丹东概况

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丹东概况

丹东概况

丹东市原名安东市,位于辽宁省东南部地处黄海与鸭绿江的交汇口,城区与朝鲜民主主义人民共和国平安北道新义州市隔江相望。是一个以轻工、贸易、旅游、港口为主要特色的沿海开放城市。也是中国最大的边境城市。全市总面积14910平方公里,其中市区面积为563平方公里,辖区有两市一县三区既东港市、风城市和宽甸满族自治县,市区有振兴区、元宝区、振安区全市总人口240万,市内人口69万,除汉族外还有满、蒙、回、朝鲜等29个少数民族,其中满族人口占全市人口32%。

丹东早在1876年设立安东县,随着鸭绿江水运的开发最先在今市区的沙河镇一带形成人口比较集中的城镇,安奉(丹沈)铁路建成后(1904年间成为窄轨轻便均用铁路,1909年改为标准轨),由于开埠通商城市规模逐渐扩大形成带状格局。1937年撤县为市(安东市)抗日战争胜利后,丹东市先后经历了两次解放,1945年9月丹东首次解放,成立安东市民主政府隶属安东省。丹东是省政府所在地。1946年10月后,安东省大部分地区被国民党军队占领。1947年6月丹东市第二次解放,安东省和安东市民主政府迁回丹东,1965年安东市改称丹东市取“红色东方之城”。

丹东的自然资源非常丰富,全境森林覆盖率61%,木材蓄积量3500万立方米,是辽宁省东南部的天然屏障。丹东的矿藏资源也很丰富已发现有56种,其中固体硼占全国储量94%地下水人均占有量为4140立方米,高于全国人均占有量2700立方米。

饮食文化在保持特色的同时也在发展变化,在众民族相互感染相互渗透下饮食更加的丰富多彩。比方说满族的主食有酸汤子以玉米为主料,发硣后磨成水面挤压成条状,煮熟加入调味料既成。回族的特点是葱丝饼椒盐饼千层饼还有以牛羊肉为主料的烧熘炸。朝鲜族以大米为主食还有朝鲜冷面、打糕和高丽咸菜。

宽甸满族自治县为于辽宁省东南部,东南与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是一个边境县。全县总面积6200多平方千米,人口约44万。宽甸县水量充沛现已建有水丰、太平哨、太平湾水电站还素有“硼海”之称。宽甸之名来源于宽佃子始称于明代,因四周环抱山林,中间宽平膏腴的大甸子而得名。

凤城市:1965年属丹东市,1985年成立凤城满族自治县后改名为凤城市。凤城是一个新兴的县级市,辖区有23个镇总面积5784平方千米人口有60多万,以满族人口为主体,有43万人,还有汉、蒙、朝、回等18个民族。植物的种类有800多种。如红松、黄柏、榆树、杨树、桦树等树木。

地下矿产种类也是比较多。有煤、镁、铁、锌、水晶石等100多种,特别是大理石在市场上享有“丹东绿”的盛名,毛主席纪念堂的部分装饰材料就选用了“丹东绿”。凤城市地热资源充沛,有温泉4处,其中东汤温泉规模大而且水温高,对关节炎、皮肤病等有很高的疗效。

东港是面积约2156平方千米,人口约62万人,多为汉族,还有满、回、朝、蒙等16个民族。东港市的水利资源、水产资源和水稻产量及质量在全省乃至全国都很闻名,享有“三水之乡”的盛名。东港市地处黄海之滨,大东港是一个新兴的港口,大东港第一期工程的第一个3万吨级泊位于1988年8月交付使用。

辽宁丹东市及主要农副产品市场概况

辽宁丹东市及主要农副产品市场概况 第一章丹东市概况 一、地理位置 丹东,辽宁省地级市,地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市毗邻,北与本溪市接壤。丹东地处东北亚经济圈与环渤海、环黄海经济圈的交汇处,距沈阳222公里,距大连252公里,距平壤220公里,距首尔420公里。 丹东是中国海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北亚经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市,是国家级边境合作区、全国沿边重点开发开放试验区、沿海开放城市,拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸,1处中朝边民互市贸易区,是中国对朝贸易最大的口岸城市、国家特许经营赴朝旅游城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市,区域级流通节点城市。 二、行政区划 丹东市辖振兴区、元宝区和振安区3个市辖区、宽甸满族自治县,凤城市和东港市2个县级市。丹东东西最大横距196公里,南北最

大纵距160公里,海岸线长126公里,总面积15222平方公里。2019年末,丹东市总人口244.47万,其中城镇人口107.2万人。 三、交通运输 丹东是一座交通便捷的枢纽城市。丹东海、陆、空交通发达,已形成了现代化立体交通网络。 铁路方面:距朝鲜平壤220公里、韩国首尔420公里;丹东—平壤铁路国际联运快速列车(5/6次列车)是连接中国与朝鲜的唯一国际联运直通快车;沈丹客运专线、丹大快速铁路两条高铁将丹东融入沈阳大连“一小时经济圈”,东北东部铁路与哈大线、丹大线、沈丹线、梅集线、长图线等13条铁路相连,形成了沿辽东半岛海岸、中朝和中俄边境线南北走向的铁路通道。 公路方面:距沈阳222公里、大连252公里;丹沈、丹大、丹海、丹通4条高速公路堪称“辽宁最美高速”。 港口方面:距朝鲜南浦港119海里、韩国仁川港245海里、日本神户港844海里;丹东港现有泊位24个,是中国最北天然不冻良港和东北东部最便捷的出海大通道。 机场方面:丹东浪头国际机场是一座军民合用的机场,开通了到北京、上海、深圳、青岛、烟台、扬州、丽江的国内航线。 四、经济发展 2019年,丹东市实现地区生产总值(GDP)768亿元,人均生产总值达32256元。三次产业结构为18.9:25.0:56.1,分产业看,

最新2020年推荐的临安导游词五篇

最新2020年推荐的临安导游词五篇 临安市是长江三角洲南端的一颗绿色明珠,位于浙江西北部.临安是著名的全国生态示范市,著名的旅游胜地.下面是小编收集整理的临安导游词,仅供参考. 临安导游词(一) 临安是首批全国生态建设示范市,拥有中国优秀旅游城市、中国竹子之乡、中国山核桃之乡、中国书画艺术之乡、全国绿化造林先进县等称号,两次跻身全国农村综合实力百强县(市) 行列,今年被列为浙江省十七经济强县(市)之一.临安山清水秀、风光迷人,森林覆盖率达74.9%.境内有天目山和清凉峰两处国家级自然保护区,其中天目山被列-合国人与生物圈网络成员,还有青山湖国家级森林公园,大明山省级风景名胜区等数十处名胜景点.湖光、山色、巨树、溶洞、峡谷、飞瀑、温泉等形成了临安独特的自然风光. 临安历史悠久,新石器时代人们就在这里繁衍生息.西汉时设县建制,是吴越国王钱镠故里和墓葬地.历代以来人才辈出,宋代大文人洪咨夔,清代数学家方克猷,革命烈士来学照,爱民模范赵尔春,高原赤子陈金水等都是临安的杰出人物. 秀丽的山水吸引来众多名人墨客.谢安、昭明太子、李白、白居易、苏轼、郁达夫、-等曾留下他们的足迹和诗文,给临安的山水更增添了深厚的文化底蕴.临安的佛教文化源远流长,西汉佛教初传中国时就有印度僧人入天目山播教,天目山被尊为韦驮菩萨的道场.历代高僧辈出,在东南亚尤其是日本影响深远. 生态旅游景点呈现出独特的魅力,现已开发建成的有:天目山、青山湖、钱王陵、玲珑山、太湖源、浙西大峡谷、白水涧、天目石谷、瑞晶洞、西径山、大明山、石长城、柳溪江、浙西天池、神龙川、东天目、天潭公园等十七个景点.临安的真山、真水、真空气、真情吸引了众多的国内外游客.2001年度接待了游客200万人次,2002年则达到235万,显示出临安旅游的蓬勃生机,且接待量仍保持快速增长势头. 临安具有良好的区位优势,是距沪、宁、杭大都市群落最近的生态示范市,杭州至黄山最近陆路黄金旅游线的中点,随着杭徽高速公路的开通,将大大改善临安旅游可进入性,并纳入华东旅游网络之中.目前临安有旅行社(国内)六家,宾馆饭店床位近万张,已具一定的接待规模.临安餐饮业强调特色,开发了一批以土特产为主的特色菜.大力开发旅游商品,充分发挥临安特有的鸡血石、山核桃、茶叶、

丹东概况导游词

丹东概况导游词 丹东是全国优秀旅游城市,随着旅游事业的发展,到丹东的游客的人数有增无减。下面是为大家准备的丹东概况导游词,欢迎参考! 丹东概况导游词范文1 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔,黄海岸边,与朝鲜民主主义共和国新义州市隔江相望,行政区划面积万平方公里,现有汉、满、蒙、回、朝鲜等36个民族,总人口243万。1988年,经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振安三个城区和一个国家级边境经济合作区。20xx年,被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。! 丹东地处东北亚的中心地带,是东北亚经济圈、环渤海经济圈重要交汇点,是连接朝鲜半岛与及欧亚大陆的主要陆路通道,是万里长城的最东端起点和万里海疆的最北端起点,具有沿海、沿江、沿边的独特优势。 铁路交通距平壤220公里,距首尔420公里,是贯穿整个东北亚铁路大动脉上的重要枢纽。公路交通距省会沈阳220公里,距大连252公里,与这两座北方中心城市构成鼎足之势。 丹东港距韩国仁川港仅245海里,是连接韩国、日本十分便利的海上通道。丹东已初步形成陆、海、空立体交通运

输。 在辽宁加快实施沿海开放战略中,丹东作为辽宁“五点一线”对外开放格局中重要一极,面临着前所未有的发展机遇,丹东新区开发与建设将使丹东由“江城”成为“港城”,为国内外客商投资丹东提供了一个新的更高品位的理想空间。 丹东依山、临江、面海,景色优美,气候宜人,夏无酷暑,冬无严寒,年平均气温9℃,素有“北国江南”之美誉,是东北地区最温暖湿润的地方,也是最适合人类居住的城市之一。境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观齐全且各有特色,拥有国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处,是全国“市民最满意城市”20强之一,是全国优秀旅游城市,是辽宁省园林城市。 丹东海岸线长126公里,滩涂面积328平方公里,具有发展港口、造船、旅游、发电和水产养殖业等产业的良好条件。丹东地热丰富,现有地热天然露点17处,是东北著名的温泉疗养胜地。 丹东概况导游词范文2 丹东地处黄海之滨、鸭绿江畔,位于辽宁省东南部,与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主的沿江沿海沿边城市。全市行政区域面积万平方公里,总人口243万,其中市区面积563平方公里,人

丹东港介绍

自然条件 丹东港(大东港区)属温带温润地区,台风影响甚少。由于朝鲜薪岛列岛作天然掩护,外海波浪很难传入港区,0.6m以下的波浪占97%。港口属于天然不冻港,流冰厚度一般为5~15cm,不影响船舶航行和靠泊作业。 气象: 风况:常风向东北,频率9%。次常风向西北,北北西及南南东,频率8%。各个方向平均风速以北北西向最大,为4.4米/秒,各月平均风速以4月最大,为3.8米/秒,累年平均风速3.2米/秒。最大风速18米/秒,风向西北。 降水:年最大降水量1320.7毫米,年最小降水量574.2毫米,年平均降水量875.4毫米。 雾况:年平均雾日31.6天(以水平能见度〈=1000米统计),最多为85天,最少为9天。 气温:年平均气温8.4℃,最高气温33.8℃,最低气温-28.2℃。 冰况:初冰日为12月上旬,盛冰日1月上旬开始,融冰日2月中旬开始,终冰日3月中旬,总冰期约100天,盛冰期约45天,港口属于不冻港口,但有流水,冰期影响港口作业天数:外航道约15天,码头作业约10天。 水文:最高潮位7.72米(庙沟验潮零点,在黄海平均水面下3.549米,下同),最低潮位-0.57米,平均潮位3.52米,最大潮差6.93米,最小潮差1.6米,平均潮差4.58米,平均涨潮历时6小时09分,平均落潮历时6小时15分。航道吃水限制:浪头港区:6.3米;大东港区:8.0米。日落后能否进港航行:允许进港。 交通状况 港口水陆交通畅达,已形成较完备的立体交通网络。港区铁路连接沈丹、京哈、长大等干线,并经鸭绿江大桥与朝鲜半岛铁路相通,可担负国际联运任务。公路以沈丹高速、丹霍、鹤大、大盘为干线,通向省内外各地。民航有定期航班直达上海、三亚、深圳等城市。 经济腹地 丹东港位于辽东半岛东北根部,鸭绿江入海口西岸,南临黄海毗临大连,东与朝鲜半岛隔江相望,水上距朝鲜南浦港119海里,距韩国仁川港232海里,距日本神户港844海里,是我国大陆海岸线最北端的国际贸易商港,也是我国与朝鲜半岛及日本列岛距离最近的港口之一。 直接经济腹地为丹东市和本溪市丹东市工业基础较为雄厚,工业以轻工,电子,机械为主,本溪为东北第二大钢铁基地。 港区分布及泊位情况 东港现辖大东(海港)和浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位13个,总设计吞吐能力711万吨/年。其中:公用生产性泊位11个——5万吨大型散货船舶泊位2个,设计能力496万吨/年;货主专用码头2

辽宁鸭绿江导游词_导游词

辽宁鸭绿江导游词 鸭绿江断桥以其建造的历史悠久、规模宏大又历经了战火的洗礼而为人们所瞩目,被誉为 "鸭绿江”。今天橙子为大家带来辽宁鸭绿江导游词。 辽宁鸭绿江导游词篇1 鸭绿江大桥其实有两座,相隔不足百米。第一座桥于1920xx年5月动工,1920xx年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转90度,便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月,1943年启用,距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月,经美国飞机多次轰炸,第一座桥毁为废桥,只剩下半截,朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。 第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中,是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设,一九四三年交付使用。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂,致使大桥承重能力减弱。 鸭绿江大桥全长九百四十六点二米,其中中方桥长五百六十九点九米。新闻报道中说,这次大桥桥面大修工程投资二百多万元人民币,由沈阳铁路局投资,沈阳铁路局丹东工务段承建。工程每周四四时至1/ 6

周日二十三时闭关昼夜施工,其余时间正常通关。这一工程将于今年 十月下旬完工。这次修整后,大桥桥面的承重能力将由原来的十吨提升至二十吨。 在大桥维修的时候,周一至周三只允许旅游和贸易车辆往来,而周四至周日封闭公路路段,铁路运输正常不变。 随着大桥的竣工和朝鲜旅游的恢复,为了满足游客的需要,丹东市政府和丹东边检站报请公安部批准,允许游客步行上桥进入朝鲜境内。 公安部批复:允许徒步过桥旅游,但必须保证游客人身安全和大桥安全。同时规定:游客不准在桥上拍照留影,只准并排排队行走。辽宁鸭绿江导游词篇2 国家级风景名胜区鸭绿江位于丹东境内鸭绿江下游的浑江口至江海分界处的沿江区,全长210公里,面积约4000平方公里。景区以水景为主线,山景相依托,名胜古迹历史久远,游一江可观赏中朝两国风光。 鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿,先人们便称其为鸭绿江,沿袭至今,在早以前,鸭绿江的古称为马訾水。鸭绿江古称坝水,汉称为訾水,唐朝始称鸭绿江,因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,流经长白、集安、宽甸、丹东等地,向南注入黄海,全长795公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银鱼。鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽 代,20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州之间建2/ 6

丹东一日游导游词

丹东一日游导游词 丹东一日游导游词1鸭绿江,古称浿水、马訾水,唐朝始称鸭绿江,是位于中国和朝鲜之间的一条界江,发源于长白天池。鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游XX市境内,东起浑江口,西至大东港,全长210公里。鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立,风光旖旎,江水蜿蜒曲折,急流险滩不断,在鸭绿江4个梯级电站云峰、渭原(老虎哨)、水丰、太平湾形成的人工湖,犹如四颗明珠,构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。鸭绿江大桥位于XX市城区,是鸭绿江风景名胜区的核心景区,与朝鲜新义州市隔江相望。跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一,它紧挨着鸭绿江大桥(中朝友谊桥),是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥,看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架,能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。如果不想花钱上桥,在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头,坐船(约每人60元)游江欣赏断桥会有另一番感觉,还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方,可以照相留念,价格不算贵。夜晚,靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁,来江边走走、看看边境夜景感觉不错。鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1911年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90度,便于过往船只航行。1950年11月至1951年2

月,侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,使这座桥成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯上称之为“断桥”,断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30块。桥身漆为浅蓝色,意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹痕,至今遗留宛然,成为抗美援朝的见证。丹东一日游导游词2天桥沟国家森林公园,座落在宽甸县西北边缘,与本溪县桓仁县毗连,距宽甸县城65公里,距XX市中心157公里,林区面积40平方公里,森林公园面积10平方公里。全区内山峰俊秀,奇石林立,古树参天,溪流潺潺,泰山的巍峨、黄山的俊秀、张家界的神秘……几乎我国所有的名山在这里都能寻到它们的缩影,具有“奇、特、俊、险”的景色特点,素有关外“小庐山”之美誉。这里曾是著名抗日英雄扬靖宇将军战斗过的地方,他曾以天桥沟为根据地,建立了东北第一个红色革命政权-四平乡人民政府。经过几年来的开发建设,开桥沟国家森林公园已初具规模,现有四个景区对外开放:1、山中晓月景区:山中晓月、原始古桦林、双树功、情侣树、仙人洞、小庐山、龟拜佛等七个主要景点。2、擎天四友景区:有擎天四友、人工湖、玉兔峰、蛤蟆石、黎明峰、黑熊洞等六个主要景点。3、园门景区:有山门、独拱桥、龟寿石、天桥峰、红枫潭、双松飞瀑、金鸡峰等七个主要景点。4、大黑沟景区:有白云屏、西湖、正湖、东湖、抗联遗址等五个主要景点。这里还是一个天然的动植物园,木本植物有50科、170多种。草本植物有987种之多。野生动物有黑熊、野猪、水獭等十几种,鸟类有鸳鸯等数十种,

丹东旅游资源调查报告

丹东旅游资源调查报告 This manuscript was revised on November 28, 2020

2011~2012学年度暑假作业 丹东旅游资源调查报告 目录 一、丹东概况 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔,黄海岸边,与朝鲜民主主义共和国新义州市隔江相望,行政区划面积1.52万平方公里,现有汉、满、蒙、回、朝鲜等36个民族,总人口243万。1988年,经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振

安三个城区和一个国家级边境经济合作区。2006年,被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。 丹东依山、临江、面海,景色优美,气候宜人,夏无酷暑,冬无严寒,年平均气温9℃,素有“北国江南”之美誉,是东北地区最温暖湿润的地方,也是最适合人类居住的城市之一。 境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观齐全且各有特色,拥有国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处,是全国“市民最满意城市”20强之一,是全国优秀旅游城市,是辽宁省园林城市。 丹东生态环境在辽宁省“一枝独秀”,水质优良,林木茂盛、资源丰富,人均占有水量是全国人均水平的1.5倍,森林覆盖率达66%,已发现矿藏资源达64种,是中国着名的“硼都”。 丹东海岸线长126公里,滩涂面积328平方公里,具有发展港口、造船、旅游、发电和水产养殖业等产业的良好条件。丹东地热资源丰富,现有地热天然露点17处,是东北着名的温泉疗养胜地。 二、旅游景点 1、断桥风景区 鸭绿江断桥位于丹东鸭绿江大桥南侧,是日本殖民统治的遗迹,该桥1911年10月建成,是一座12孔开闭式大桥,1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今,成为抗美援朝战争的历史见证,1993年鸭绿江断桥被重新维修开发利用。 桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处,炮楼一个,桥史话展板30块。游客参观断桥,不仅能了解断桥历史,观看中朝两岸风光,更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月,鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月,被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。 断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业绩。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。 2、河口风景区 国家AAAA级旅游区——河口景区,位于宽甸满族自治县长甸镇境内,距宽甸县城56公里,是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀,九岛十八湾清幽婉转,烟波浩淼;古朴纯真的民族风情,吸引了海内外游客纷至沓来,留连忘返。景区现已开发河口断桥、长河岛、龙泉山庄三大景点。

丹东港

简介 丹东港位于辽东半岛东北根部,鸭绿江入海口西岸,南临黄海毗邻大连,东与朝鲜半岛隔江相望,水上距朝鲜南浦港119海里,距韩国仁川港232海里,距日本神户港844海里,是我国大陆海岸线最北端的国际贸易商港,也是我国与朝鲜半岛及日本列岛距离最近的港口之一。港口水陆交通畅达,已形成较完备的立体交通网络。港区铁路连接沈丹、京哈、长大等干线,并经鸭绿江大桥与朝鲜半岛铁路相通,可担负国际联运任务。公路以沈丹高速、丹霍、鹤大、大盘为干线,通向省内外各地。民航有定期航班直达北京、沈阳、广州、大连、哈尔滨、上海、长春、延吉、成都、深圳、三亚、秦皇岛、青岛等大中城市的空中航线。丹东——韩国首尔国际航线自2007年5月29日正式通航。 本段港口区位优势 丹东港位于辽东半岛东部,鸭绿江口西岸,背负东北,南临黄海,东与朝鲜民主主义共和国隔江相望,是距朝鲜半岛和日本列岛最近的国际化港口,是大陆海岸线最北端的不冻良港,鸭绿江与黄海的分界线横贯港区。在经济全球化和区域经济一体化的发展格局中,作为国家辽宁沿海经济带东端起点和东北东部地区新出海通道的丹东港,在东北东部地区的社会经济发展和综合交通运输体系中承担着枢纽港作用。丹东港依托辽、吉、黑、内蒙四省区广阔腹地,随着东北东部铁路和丹通高速公路的开通,沿线辐射的粮食、煤炭、矿石、钢材等大宗货物将以最短运距通关出海,积聚临港产业集群,形成东北东部

地区专业化大型物流中心。 港口现状及发展规划 丹东港现辖大东(海港)和浪头(河港)两个港区,共有生产性泊位19个,年吞吐能力4000万吨。拥有堆场面积500万平米,航道水深-9米。目前已于日本、朝鲜、韩国、俄罗斯等五十多个国家开通了散杂货、集装箱、客运航线。2009年,丹东港开始向深海全面挺进,开工新建两座大型港池和10余个大型泊位,大东沟1#10万吨港池已经形成,大东沟2#港池围堰正在快速建设。3座5万吨级粮食泊位建设完成, 5万吨集装箱、多用途泊位、10万吨矿石、油品、通用泊位,20万吨矿石、油品泊位前期各项工作全面展开。15万吨级航道工程及回旋区疏浚工程积极推进。500万平米货场、国际客运站、生产生活辅助区、港内铁路、公路运输网络等港口配套工程全面实施。此外,丹东修造船基地继续扩展,形成建造大型船舶能力;200万吨大豆油脂加工基地一期工程竣工。同时大力发展港口服务配套体系,建立港口综合商务中心,大力开展电子口岸建设,使丹东港成为环保、节省、便捷的港口,到2010年实现6000万吨能力,2015年以前达到1.5亿吨现代大港规模。 气候条件 丹东港(大东港区)属温带温润地区,台风影响甚少。由于朝鲜薪岛列岛作天然掩护,外海波浪很难传入港区,0.6m以下的波浪占97%。港口属于天然不冻港,流冰厚度一般为5~15cm,不影响船舶航行和靠泊作业。

辽宁鸭绿江的导游词范文5篇.doc

辽宁鸭绿江的导游词范文5篇 鸭绿江(满语:Yalu ula,韩语:압록강,罗马音:amnokgang),原为中国内河,现为中国和朝鲜之间的界河。江中的朝方岛屿——绸缎岛和薪岛等与中国陆地接壤。目前河口为双方共用。下面是我收集整理的辽宁鸭绿江的导游词范文5篇,欢迎借鉴参考。 辽宁鸭绿江的导游词范文5篇(一) 欢迎参观丹东鸭绿江风景区! 鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内,东起浑江口,西至大东港,全长210公里,总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越,气候冬暖夏凉,山青水秀,一览中朝两国风光而独具特色。 鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿,先人们便称其为鸭绿江,沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,流经长白、集安、宽甸、丹东等地,向南注入黄海,全长 795公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银鱼。 鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代,20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于1920xx年,是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁,桥墩至今犹存,现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年,为铁路、公路两用桥,全长940米,属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道,也是游人观光览胜的景

点。 现在我们看到的就是第一座大桥,又被称作‘断桥’。1920xx年建,当时是0年,被美机炸断,由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥,桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中,断桥是志愿军出国的主要通道,也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断,成为废桥。93年开放为景点供人们游览。 侧面的这个炮楼,就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼,也是日本侵华战争的铁证。 在我们左侧不到100米的地方,是第二座大桥,也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂,致使大桥承重能力减弱。 朋友们,我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔,主要有长城、睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中,最具代表性的景点便是虎山长城。 虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考证,它大约始建于1469年,是我国明朝万里长城的东端起点。它横跨祖国的千山万水,西与甘肃的嘉峪关长城相连,可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。 我们现在看到的长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物"修旧如旧"的原则,修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合,基本上再现了历史上

辽宁省东港市基本情况

招商局培训PPT材料一: 东港市情及发展规划介绍 【区位】 东港位于中国万里海疆的最北端,辽东半岛东南端,处于东北亚经济圈的核心地带,是黄渤海经济圈的交接点,鸭绿江与黄海的汇合处,与朝鲜一衣带水,与韩国、日本隔海相望。是连接日本下关、韩国汉城、朝鲜平壤、中国北京和俄罗斯莫斯科的欧亚铁路大动脉的陆路枢纽。东港沿江、沿海、沿边、临港的区位优势在全国独领风骚、无与伦比。 【历史概况】 东港市始称安东县,设臵于清光绪二年(1876年)。1965年1月改为东沟县。1993年6月18日,经国务院批准,撤县设市。 全市陆域面积2445平方公里,海域面积3500平方公里,总人口64万。辖区内有23个乡镇、街、农场。 2008年地区生产总值257亿元,财政一般预算收入7亿元,农民人均纯收入7221元,县域综合经济实力位居辽宁省第6位。【自然地理】 地形地貌:东港市地形北高南低,呈阶梯形,东西长83公里,南北宽38公里。北部为丘陵山地,中部为丘陵或丘陵间盆地,南部为退海平原、鸭绿江和大洋河冲积平原,海拔高度为3.0~4.5米之间,地势平坦。

气象:东港市地处温带湿润地区季风气候,四季分明,雨量充沛,具有海洋性气候特点,冬无严寒,夏无酷暑。 气温:年平均气温8.9℃; 降水:年平均降水量786毫米; 湿度:年平均相对湿度为72%; 日照:多年平均日照时数2483小时; 霜期:全年无霜期168~199天; 雾:年平均雾日数31.6天; 风况:年常风向为北风,次常风向为西北风、南风,年平均风速3.9米/秒; 土壤冻深:土壤平均冻深0.8米。 水文: 潮汐:东港市海域潮汐属规则半日潮,平均涨潮、落潮各历时6小时,93.5公里海岸线潮差呈现由东向西减弱的趋势,越往西潮差越小。大东港年平均潮差4.51米(据1982-1998年大东港区验潮站资料统计),大洋河口海域年平均潮差为4.09米。 波浪:东港海域以风浪为主,涌浪较少,常波向西南方向。 海水:初冰日于12月上旬,终冰日为次年3月中旬。总冰期为100天左右,盛冰期45天左右。流冰厚度一般为5-15厘米,最厚可达30厘米以上。 【基础设施】 东港交通发达,设施完备,已形成四通八达的海、陆、空立

2014年临安市“五水共治”工作专题片解说词

2014年临安市“五水共治”工作专题片解说词 临安,故名临水县,一座流淌了两千多年的历史文化古城。这里是太湖和钱塘江水系的源头,全市流域面积▲平方公里。境内的苕溪、天目溪、昌化溪等172条镇级以上溪流,滋养着世世代代的临安人。临安山清水秀、物华天宝,每年吸引▲万游客前来旅游度假。青山湖科技城已经引进落户香港大学浙江研究院等大院名所和高校46家。省委、省政府作出“五水共治”重大工作部署后,临安人更加认识到治水对于临安发展的重大意义,全市上下迅速行动,拉开了一场声势浩大的“五水共治”攻坚战。 春节假期后的第一天,全市召开了机关、部门、镇街、村和社区干部大会,市“五水共治”领导小组组长、市委书记张振丰同志部署了五水共治“三年行动”计划,拉开全市治水攻坚战的大幕。书记、市长带头,20位市领导全部挂帅担任市级河道“河长”,镇、村主要干部担任了“河段长”,问诊把脉、协调指挥、包保治水。建立了严格的督查考核机制,每周一例会、每月一通报。声势浩大地开展“五水共治”宣传活动,电视、报纸等媒体开辟专栏,每天报道治水行动、治水典型。全市党政机关、人民团体、企业、学校、村和社区等组织发动广大人民群众轰轰烈烈地参与“五水共治”工作。

治水先治污。在乡村,全市158个行政村实施了生活污水治理工程,铺设管网▲公里,建设处理池▲立方米。关停了473个养殖场,180个保留的养殖场实施了生态化治理和提升,建成生态示范场▲个,逐步走上“清洁化生产、无害化处理、减量化排放、资源化利用”的绿色生态养殖之路。在城镇,共整治“涉污”企业451家,造纸、印染、化工、节能灯、线路板行业实现了转型,众多污染企业遭淘汰关停或转产,全市工业废水污染物排放量下降了35%,废水回用率由10%提升至50%以上。 在截住污水的同时,

丹东概况

丹东概况 丹东市原名安东市,位于辽宁省东南部地处黄海与鸭绿江的交汇口,城区与朝鲜民主主义人民共和国平安北道新义州市隔江相望。是一个以轻工、贸易、旅游、港口为主要特色的沿海开放城市。也是中国最大的边境城市。全市总面积14910平方公里,其中市区面积为563平方公里,辖区有两市一县三区既东港市、风城市和宽甸满族自治县,市区有振兴区、元宝区、振安区全市总人口240万,市内人口69万,除汉族外还有满、蒙、回、朝鲜等29个少数民族,其中满族人口占全市人口32%。 丹东早在1876年设立安东县,随着鸭绿江水运的开发最先在今市区的沙河镇一带形成人口比较集中的城镇,安奉(丹沈)铁路建成后(1904年间成为窄轨轻便均用铁路,1909年改为标准轨),由于开埠通商城市规模逐渐扩大形成带状格局。1937年撤县为市(安东市)抗日战争胜利后,丹东市先后经历了两次解放,1945年9月丹东首次解放,成立安东市民主政府隶属安东省。丹东是省政府所在地。1946年10月后,安东省大部分地区被国民党军队占领。1947年6月丹东市第二次解放,安东省和安东市民主政府迁回丹东,1965年安东市改称丹东市取“红色东方之城”。 丹东的自然资源非常丰富,全境森林覆盖率61%,木材蓄积量3500万立方米,是辽宁省东南部的天然屏障。丹东的矿藏资源也很丰富已发现有56种,其中固体硼占全国储量94%地下水人均占有量为4140立方米,高于全国人均占有量2700立方米。 饮食文化在保持特色的同时也在发展变化,在众民族相互感染相互渗透下饮食更加的丰富多彩。比方说满族的主食有酸汤子以玉米为主料,发硣后磨成水面挤压成条状,煮熟加入调味料既成。回族的特点是葱丝饼椒盐饼千层饼还有以牛羊肉为主料的烧熘炸。朝鲜族以大米为主食还有朝鲜冷面、打糕和高丽咸菜。 宽甸满族自治县为于辽宁省东南部,东南与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望,是一个边境县。全县总面积6200多平方千米,人口约44万。宽甸县水量充沛现已建有水丰、太平哨、太平湾水电站还素有“硼海”之称。宽甸之名来源于宽佃子始称于明代,因四周环抱山林,中间宽平膏腴的大甸子而得名。 凤城市:1965年属丹东市,1985年成立凤城满族自治县后改名为凤城市。凤城是一个新兴的县级市,辖区有23个镇总面积5784平方千米人口有60多万,以满族人口为主体,有43万人,还有汉、蒙、朝、回等18个民族。植物的种类有800多种。如红松、黄柏、榆树、杨树、桦树等树木。 地下矿产种类也是比较多。有煤、镁、铁、锌、水晶石等100多种,特别是大理石在市场上享有“丹东绿”的盛名,毛主席纪念堂的部分装饰材料就选用了“丹东绿”。凤城市地热资源充沛,有温泉4处,其中东汤温泉规模大而且水温高,对关节炎、皮肤病等有很高的疗效。 东港是面积约2156平方千米,人口约62万人,多为汉族,还有满、回、朝、蒙等16个民族。东港市的水利资源、水产资源和水稻产量及质量在全省乃至全国都很闻名,享有“三水之乡”的盛名。东港市地处黄海之滨,大东港是一个新兴的港口,大东港第一期工程的第一个3万吨级泊位于1988年8月交付使用。

国内各个省港口介绍

国内各个省港口介绍 、东北沿海港口 丹东港(PORT OF DANDONG) 大连港(PORT OF DALLAN) 营口港(PORT OF YINKOU) 锦州港(PORT OF JINZHOU) 二、华北沿海港口 秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO) 唐山港(PORT OF TONGXHAN) 天津港(PORT OF TIANJIN) 黄骅港(PORT OF HUANGHUA) 三、山东沿海港口 龙口港(PORT OF LONGKOU) 烟台港(PORT OF YANTAI) 威海港(PORT OF WEIHAI) 张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU) 青岛港(PORT OF QINGDAO) 日照港(PORT OF RIZHAO) 石岛港(PORT OF SHIDAO) 岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口 连云港港(PORT OF LIANYUNGANG) 南通港(PORT OF NANTONG) 张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG) 南京港(PORT OF NANJING) 上海港(PORT OF SHANGHAI) 乍浦港(PORT OF ZHAPU) 舟山港(PORT OF ZHOUSHAN) 石浦港(PORT OF SHIPU) 海门港(PORT OF HAIMEN) 镇江港(PORT OF ZHANGJIAG) 宁波港(PORT OF NINGBO) 温州港(PORT OF WENZHOU) 五、福建沿海港口

赛岐港(PORT OF SAIQI) 福州港(PORT OF FUZHOU) 湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN) 厦门港(PORT OF XIAMEN) 东山港(PORT OF DONGSHAN) 泉州港(PORT OF QUANZHOU) 六、粤桂沿海港口 汕头港(PORT OF SHANTOU) 西堤港(PORT OF XIDI) 汕尾港(PORT OF SHANWEI) 深圳港(PORT OF SHANZHEN) 广州港(PORT OF GUANGZHOU) 中山港(PORT OF ZHONGSHAN) 珠海港(PORT OF ZHUHAI) 江门港(PORT OF JIANGMEN) 阳江港(PORT OF YANGJIANG) 水东港(PORT OF SHUIDONG) 湛江港(PORT OF ZHANJIANG) 霞海港(PORT OF XIAHAI) 海安港(PORT OF HAIAN) 北海港(PORT OF BEIHAI) 防城港(PORT OF FANGCHENG) 七、海南沿海港口 海口港(PORT OF HAIKOU) 三亚港(PORT OF SHNYA) 八所港(PORT OF BASOU) 洋浦港(PORT OF YANGPU) 马村港(PORT OF MACUN) 八、台湾省及港、澳地区沿海港口高雄港(PORT OF GAOXIONG) 花莲港(PORT OF HUALIAN) 台中港(PORT OF TAIZHONG) 基隆港(PORT OF JILONG) 香港港(PORT OF XIANGGANG) 澳门港(PORT OF AOMEN)

丹东导游词优秀范文5篇

丹东导游词优秀范文5篇 丹东,辽宁省地级市,地处辽宁省东南部,东与朝鲜民主主义人 民共和国的新义州市隔江相望,南临黄海,西界鞍山,西南与大连市 毗邻,北与本溪市接壤。下面是小编为大家整理的介绍丹东的导游词 范文,欢迎阅读。 丹东的导游词1 各位游客: 大家好!我叫__今天由我竭诚为大家服务,如果大家在这段期间有 什么事情,请不要客气的对我说出来,我会竭尽全力为您解决。 丹东市,是我国最大的边境城市,位于辽宁省的东南部,与朝鲜 民主主 义人民共和国隔江相望,南临黄海,大陆海岸线长120km,沿海有30多个岛礁。总面积为14910平方km,市区面积为832平方km。“七山一水三分田,半分道路和庄园”是丹东地理特点。 丹东总人口240万,现辖三区二市一县(即振兴区、元宝区、振安区,东港,凤城,宽甸),城市人口81万人。少数民族20个,最多的 少数民族是满族,占全市人口的32%。 丹东与朝鲜民主主义共和国隔江相望,两国中间仅相隔一条江, 这就是闻名于世的鸭绿江,当年的抗美援朝战争时期,中国人民志愿 军将士从这里雄赳赳气昂昂、义无反顾的投入保家卫国的战斗的。 丹东,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江沿海沿边 城市,是一个国家级边境经济合作区,是中国最大最美的边境城市。 是中国也是亚洲唯一一个,同时拥有边境口岸,机场,高铁、河港、 海港、高速公路的城市。 丹东市因为距离黄海较近,受其影响,气候宜我,可谓冬暖夏凉。东北的冬天比较寒冷,可丹东寒冬期仅有182天,历史最低气温只有 零下18度。夏季炎热期也仅有50天,平均高于25度的炎热期也只有20多天。因为气温比较适宜,主要的农副产品有板粟、草莓、柞蚕、 柱参、对虾,海产品品种相当丰富。 丹东市辖区内共有29个少数民族,占总人口的34%之多。主要是

介绍丹东的导游词范文(精选3篇)

介绍丹东的导游词范文(精选3篇) 介绍丹东的导游词1 丹东的原生态景观保存完好,旅游资源种类齐全,数量丰富。北有层峦叠障的青山为屏,南有蜿蜒舒缓的鸭绿江与烟波浩淼的黄海相接,万里长城东端起点邦山台、万里海疆的北部起点江海分界碑、弹痕累累的鸭绿江大桥、浓郁的民族风情与江、山、湖、海、林、泉、河组合成无数奇丽的景观。作为优秀旅游城市,丹东也是辽宁省的旅游热点城市,是辽宁省“金三角”旅游城市的重要端点城市。丹东的旅游资源可以用五个字来表示,那就是“满朝江山绿”,我给您详细解读一下这五个字的内涵:满——这里是满族的发祥地,满族民俗风情浓郁,已经渗透到我们的日常生活中,还是在一些特殊的场合里,您都可以领略到满族的风情。 朝——丹东直接与朝鲜半岛毗邻,无论是生活在丹东的朝鲜族人,还是对岸的朝鲜人,独特的朝鲜族风情随处可见。也许您是首次来到丹东,许多店面上要有三种文字进行标识的,一是汉语,二是英语,三是韩语,丹东是一座名副其实的国际性城市。 江——就是鸭绿江,来到丹东,您不看鸭绿江就算白来。无论是您漫步在鸭绿江边的景观路,还是乘船游览鸭绿江,您会领略到鸭绿江在丹东市人民心目中的地位。以鸭绿江为主轴的鸭绿江风景名胜区,在丹东段长达210公里,在这条

丹东市的母亲河的沿岸地区,承载了丹东市发展的辉煌。 山——丹东位于山地丘陵起伏的辽东地区,长白山余脉在这里造就了众多的名山名水。境内主要有:这里有鸭绿江、青山沟、凤凰山三个国家重点风景名胜区;白石砬子、鸭绿江口滨海湿地两个国家级自然保护区;拥有天桥沟、大孤山两个国家级森林公园;拥有凤凰山山城、鸭绿江断桥、虎山长城等全国重点文物保护单位;拥有抗美援朝纪念馆,鸭绿江断桥全国爱国主义教育基地;此外还有被誉为”旷世佳境,万景奇山”的天华山森林公园,天然火山博物馆——黄椅山森林公园等;“全国农业旅游示范单位”的大梨树村等,总之在1.5万平方公里的国土面积上,1500平方公里的各类风景名胜,占国土面积的10%,这个比例是全省最高的,也远远高于全国平均水平。 绿——丹东的绿色植被覆盖较高,是辽宁省植被覆盖率最高的地区,是辽宁省开展生态旅游的重要地区。无论是在鸭绿江风景名胜区的六大景区内,还是青山沟、大梨树村、大鹿岛等地,自然生态美圆了人们返璞归真的美好愿望。 介绍丹东的导游词2 丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔,黄海岸边,与北韩民主主义共和国新义州市隔江相望,行政区划面积13.52万平方公里,现有汉、满、蒙、回、北韩等36个民族,总人口243万。1988年,经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振安三个城区和一个国家级边境经济合作区。2006年,被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。

临安青山湖八百里风情岛景区导游词

临安青山湖八百里风情岛景区导游词 按:八百里风情岛是浙江临安市新开发的一个景区,位于临安市青山湖的北畔,占地1700余亩。岛上岗峦簇集,起伏有致。沿湖有幽静的山湾、蜿蜒的溪河、秀美的滩林,景观类型多样。景区中林木繁茂,为国家级森林公园,尤其是占地近300亩的水上森林,更是天下一绝。 [导游词正题] 亲爱的游客,欢迎来到八百里风情岛。我是导游xxx,接下来,由我带领大家游览景区。现在就让我们开始这趟别具情趣的八百里风情之旅吧。 亲爱的游客,我们景区具有以下几大特色:一是依托青山湖而形成的秀美环境,青山绿水,这是自然之风情;二是以彭祖为主线的养生文化氛围,这是健身养心之风情;三是景区聚集了从各地搜罗来的大量古建筑,其中的每一根柱子每一根梁都体现了江浙一带明清时期的古风民情。 说到古建筑,各位不妨再打量一下刚刚走过的这座承曦楼。这座楼的来头可不小,它曾是清代的湖州府衙,换成现在的说法就是这座楼曾经是湖州市政府的办公场所。 各位游客,我们八百里风情岛另有一绝是“千年古桂”。你们看,这棵桂花树和庄园门口的那棵桂花树都已有800多岁的高龄了,但依然枝繁叶茂,苍劲有力。当然,前面还有一大批四、五百岁的“小弟弟”在等着我们呢! 眼前这块彭祖牌坊还是值得我们逗留观赏的。我们景区起名叫八百里,是因为与彭祖有关。这里的古地名就叫八百里,传说活了八百岁的老寿星彭祖曾在此居住。“里”是古时的一级行政单位,相当于现在的“村”。彭祖是我们中国人的长寿之祖,相传活了800岁。当然按现在的计算方法,大约是130岁左右,因为那时是60天为一年。因为彭祖是长寿之星,所以民间就有这么一说,说是摸一下这座牌坊,就能添寿一岁。如果想添寿的话,大家不妨去摸一摸。 好,请各位继续跟着我往前走。我们现在看到的是洗碳桥。一提洗碳桥,大家都不禁会问:碳如何能洗呢?岂不是越洗越黑吗?各位先别忙着提问,先听我为大家讲个故事。相传彭祖活到760岁时,仍然是身手矫健,力大如牛。当这个消息传到宫廷时,商纣王吃惊无比,似信非信。于是就派一个名叫采女的宫女去寻找彭祖,想看个究竟。采女打听到彭祖隐居在这里,就向村里人打听,可村里人一个个都笑而不答,采女一时也无计可施。经过几天的冥思苦想,采女终于想出了一个好办法,就在这桥下洗起木碳来。 这天,彭祖从天目山采药回来,经过这溪边的小桥,看到了采女在此洗碳。彭祖好生纳闷,便停了下来,问道:“你是在洗碳吗?碳又如何洗得清呢?我彭祖活到800岁从来没有见人洗过碳”。采女一听此话,便喜上眉梢,“你就是彭祖,我总算找到你了”。于是采女上前将来意一五一十地告诉了彭祖。彭祖见她一片诚意,也就把养生的一套秘诀传授给了采女。因为采女曾在此洗碳,所以村里人也就把这溪边的小桥叫作“洗碳桥”了。

丹东鸭绿江风景区导游词

丹东鸭绿江风景区导游词 丹东鸭绿江风景区导游词1 鸭绿江风景名胜区是国务院于一九八八年批准的国家重点风景名胜区。她地处鸭绿江下游,浑江口至大东港之间,与朝鲜的碧潼、清水、义州和新义州隔江相望,全长210 公里,面积824.2 平方公里,由绿江、水丰、太平湾、虎山、大桥、江口六大景区100 多个景点组成,以自然风光旖旎、人文景观荟萃、地理位置独特、环境质量优越而驰名中外,是一览两国风光,凭吊历史遗迹,兼容渡假修养、科学考察和异国旅游于一体的河川风景名胜区。汉称马訾水,唐始称鸭绿江,因水色深绿如鸭头得名。源于长白山主峰白头山南麓海拔2300米处。上流经崇山峻岭,坡陡流急,谷宽50?150 米。中游自临江以下,转向西南,坡度变缓,谷宽200?2000米。下游自水丰以下,河谷开扩,两岸有低山丘陵和较窄平原,江心多沙洲。江中岛屿近200 个,以文安滩为最大。丹东附近江宽5 公里,流到东沟分两支入黄海,全长795 公里,流域面积6.3788万平方公里,中国境内约占一半。水系发达,支流受构造控制,多与干流成直交。北侧主要支流有浑江、蒲石河、□河等,南侧主要支流有虚川江、长津江、秃鲁江、忠满江等。全流域气候凉湿,分布以红松、枫桦为主的针阔叶混交林,下游多栎林。有多种野生动、植物。江水含沙量和输沙量小。鸭绿江流经长白山地,河谷陡窄,比降大,水力资源230 万千瓦。丹东鸭绿江风景区导游词2 鸭绿江,古称浿水、马訾水,唐朝始称鸭绿江,是位于中国和朝鲜之间的一条界江,发源于长白天池。鸭绿江 风景名胜区位于鸭绿江中下游XX市境内,东起浑江口,西至大东港,全长

210 公里。鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿。两岸青峰耸立,风光旖旎,江水蜿蜒曲折,急流险滩不断,在鸭绿江4 个梯级电站云峰、渭原(老虎哨)、水丰、太平湾形成的人工湖,犹如四颗明珠,构成了鸭绿江国境旅游区和鸭绿江风景名胜区两个国家级著名风景区。鸭绿江大桥位于XX市城区,是鸭绿江风景名胜区的核心景区,与朝鲜新义州市隔江相望。跨于鸭绿江上的鸭绿江断桥是丹东的标志性景点之一,它紧挨着鸭绿江大桥(中朝友谊桥), 是抗美援朝战争的历史见证。走上大桥,看着桥体上遗留的累累弹痕和被炸弹撕毁的桥梁钢架,能感受到枪炮声与战机划破长空的声响仿佛就在耳边。站在桥上还可饱览中朝两岸风光。如果不想花钱上桥,在江边同样可以遥望到断桥的身影。桥附近有游船码头,坐船(约每人60 元)游江欣赏断桥会有另一番感觉,还可以遥望朝鲜。江边有租借民族服装的地方,可以照相留念,价格不算贵。夜晚,靠近丹东这边的几座桥梁上会有霓虹灯闪烁,来江边走走、看看边境夜景感觉不错。鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1911 年由当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建。桥长944.2米,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90度,便于过往船只航行。1950年11月至1951 年2 月,侵朝美军飞机多次对大桥狂轰滥炸,使这座桥成为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今,习惯上称之为“断桥”,断桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处、炮楼一个、断桥史话展板30 块。桥身漆为浅蓝色,意喻不忘殖民统治和侵略战争、祈盼和维护世界和平。断桥上的成千上万处弹

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