物流中心管理与信息系统

物流中心管理与信息系统

5.1物流中心组织与管理模式

5.1.1 经营管理模式

5.1.2 运作形式和内容

5.1.3 组织管理与定员

5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案

5.2.1 马鞍山钢铁集团服务方案

5.2.2 其它客户服务方案

5.3 物流中心信息系统

第五章物流中心管理与信息系统5.1物流中心组织与管理模式

5.1.1经营管理模式

马鞍山市物流中心可以按照如下模式建设、经营和管理：

由马鞍山物流中心建设指挥部(项目业主)对物流中心项目进行总体策划，由该指挥部聘请专家进行功能、作业流程、管理制度设计，请专业设计公司进行工程设计并编制项目总体设计方案，指挥部技专业设计公司提交的总体设计方案组织项目建设的招标。

从投标的公司中选择一家或几家公司进行项目的基础设施建设，可以采取BoT方式成立或引入专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理。

由指挥部组织招商，重点引进马鞍山市各大中型工商企业以及具有国际品牌的国内外大客户，他们具有较大的物流业务需求。

成立并引入专业物流管理公司对物流中心的物流业务进行管理。

采用上述模式建立物流中心，体现了一种供应链合作关系，并充分发挥了各参与公司专业化分工的优势．

5.1.2运作形式和内容

马鞍山物流中心经营者将采用第三方物流形式，向外部用户提供物流服务，其形式又称“契约物流”或“合同型物流”。物流中心摈弃传统储运“我们能为顾客提供什么服务”的经营方式，而以“顾客的需要就是我们的服务”为宗旨，为客户提供全方位、一体化服务。物流中心是具有多功能(如仓储、运输、配送等)的专业物流组织，并且也是具备集商流、物流、信息流及其他延伸的增值服务于一体的物流组织。它提供的物流服务将高度专业化。

物流中心运作项目内容：

1．物流策略系统：

2．EDI(电子数据交换)能力：

3．报表管理；

4．货物集运：

5．选择承运人、货代人、海关代理：

6．信息管理：

7．仓储：

8．咨询：

9．运费支付；

10．运费谈判。

降低物流成本，是使用第三方物流的最—般效果：使顾客得以信息共享，是第三方物流成功的关键。目前，很多跨国物流公司在中国的经营策略都是发展第三方物流，他们凭借借雄厚的资余和技术优势，先进的管理经验和较高的知名度，重点为数家大客户提供第三方物流服务，取得了十分丰厚的收益。开展第三方物流服务同样是马鞍山物流中心发展的主要途径。

5.1.3 组织管理与定员

（1）组织管理

马鞍山物流中心根据国家经济体制改革的要求和社会主义市场经济的原则，按现代企业制度组建有限责任公司，股东会为公司最高权利机构，下设董事会和监事会，并实行董事会领导下的总经理负责制，总经理主持日常的经营活动。公司将设立专家咨询委员会，委员会受董事会委托参与公司重大经营决策活动，提出决策意见供董事会决策参考。咨询委员会接受公司就行业政策、科学技术及经营管理方面的咨询，对总经理的工作提出建议和意见。

（2）组织机构

马鞍山物流中心作为二十一世纪的大型物流企业，在组织管理体制的规划方面将具备信息时代的特点。企业组织结构将由传统的金字塔结构向扁平结构转变，从而提高企业的整体效率，适应未来市场多变的要求。

当前关于“流程重组”(企业重组)的研究在我国已经进入探讨阶段，在物流中心发展初期，仍沿用传统的金字塔组织管理体制结构，其组织机构结构图如下：

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微机操作员1名（熟悉声讯工作的数据库的应用，录入速度每分钟100字以上）。

2、业务部8人

部门经理1名（懂营销，管理专业，大专以上学历者，有货运营销工作经验）。业务员1名（具有货运营销经验）。

微机操作员1名（熟悉声讯工作的数据库的应用，录入速度每分钟100字以上）。

3、运输部：240人下设：运输一部（80人）、运输二部（160、属挂户）

部门经理2名（具备货运营销经验）。

调度员2名（熟悉公路运输经验）。

安全员4名（具备安全管理资格）。

驾驶员、行车员、起重工592人。

4、仓储部：5人

部门经理1名

理货员4名

5、财务部：2人

主办会计1名（大专以上学历，具备资格）

出纳会计1名（具有会计证）

6、办公室2人

主任1名

秘书1名（有秘书工作经验）

7、停车场10人

主任1名

门卫保安人员9 名

8、维修服务部30人

部门经理1名

修理人员49 名

9、配件部10人

部门经理1名

材料管理员2名

营业员7名

10、财务部3人

部门主管1人（具有资格）

主办会计1名（具有资格证，大专以上学历）

出纳会计1名（具有会计证）

11、技术部4人

部门经理1名

技术员3名（大专以上学历，资格证书）

5.2 马鞍山市工商企业物流服务设计方案

马鞍山市物资丰富，工农业优势明显，其中马钢（集团）、星马汽车股份有限公司、山鹰纸业股份公司等将是市马鞍山物流中心最主要、最直接、最稳定的服务对象。

5.2.1马鞍山钢铁集团服务方案

目前钢铁是整个马鞍山是的支柱产业，马钢集团的主要产品是铁矿石、铁精矿、烧结矿、生铁、钢、钢材和焦炭等8大类、34个品种、3000多个规格。总产量为2568.05万吨。因此可以说马钢集团是该物流中心的最大的客户。

马鞍山物流中心可以为马钢（集团）制定出一套优化产成品流通渠道的具体做法和规划方案，这是一项以消费者为中心，以市场为导向，以提高供应链运行效率为目标的物流管理改革，并建立集团与各客户之间物流、信息流和资金流全部由计算机网络管理的智能化配送体系。

具体做法：物流中心通过信息平台设立一仓储调度中心，对全国市场区域的仓储活动进行重新规划，对产品的仓储、转库进行实行统一管理和控制。由提供单一的仓储服务，到对产成品的市场区域分部、流通时间等全面的调整、平衡和控制，仓储调度成为销售过程中降低成本、增加效益的重要一环。物流中心作为提供运输服务的“卖方”，引进现代物流理念和技术，并完全按照市场机制运作，通过竞价投标引入专业运输队伍，确保技规定要求，以最短的时间、最少的环节和最经济的运送方式将产品送至目的地。同时，物流中心还可建立在[NTERNE丁信息传输基础上的ERP系统将物流、信息流、资合流全面统一在计算机网络的智能化管理之下，建立起各分公司与总公司之间的快速信息通道，及时掌握各地最新的市场库存、货物和资金流动情况，为制定市场策略提供准确的依

据，并且简化了业务运行程序，提高了销售系统动作效率，增强了企业的应变能力。同时物流中心还可对运输仓储过程中的各个环节进行重新整合优化，以减少运输周转次数，压缩库存、缩短产品仓储和周转时间等。

具体做法如：根据客户订单，产品从生产厂直接运往港、站；省内订货从生产厂直接运到客户仓库。这样，每吨的成本就可以下降。同时对仓储的存量作了科学的界定，并规定了上限和下限。低于下限发出要货指令，高于上限再安排生产，这样使仓储成为生产调度的“平衡器”，从根本上改变了库存积压和市场断档的尴尬局面，满足了市场对其产品的需求。

这个产品物流体实现了环环相扣，销售部门根据各地销售网络的要货计划和市场预测，制定销售计划，并反馈给物流中心；物流中心仓储系统根据销售计划和库存及时向生产企业传递要货信息；生产厂有针对性地组织生产，物流中心则及时地调度运力，确保交货质量和交货期。同时销售代理商在有了稳定的货源供应后，可以从人、财、物等方面进一步降低销售成本，增加效益。

根据马钢集团的物流特点，马鞍山物流中心将有针对性地制定其具体服务内容：

1．JIT、(适时管理)物流计划

物流中心通过先进的信息系统、为供应商提供培训服务及管理经验，优化了运输路线和运输方式、降低了库存成本、减少了收货人员及成本，并且为货主提供了更多更好的信息支持。

2．对成品进行再加工处理。通过大型物资仓储及加工区堆成品将才根据客户的需求尽心再加工处理，然后进行分装。

3．全面运输管理

物流中心开发了一套计算机系统专门用于为客户选择最好的承运人，使用该系统客户可以得到如下利益：使运输方式最经济，在选定的运输方式中选择最佳的承运人；对零星分散的运输作业进行控制，减少回程车辆放空，管理进出运输，可以进行电子运单处理，可以对运输过程进行监控等。

4．业务过程重组

中心使用一套专业化业务重组软件，可以对客户的业务运作过程进行诊断，并提出专业化的业务重组建议。

5．专业化合同制运输

中心的此项功能可以为客户提供的服务有：根据预先设定的成本提供可靠的运输服务，提供灵活的运输管理方案，提供从购车到聘请司机直至优化运输路线的一揽子服务，降低运输成本，提供一体化的、灵活的运输方案。

5.2.2 其它客户服务方案

对其它企业务除了以上马钢设计1、2、3、4、5还可以同时提供以下服务：1．合同制仓储服务

物流中心推出的此项服务减少了货主建设仓库的投资，同时通过在仓储过程中采用CAD技术、执行劳动标准、实行目标管理和作业监控来提高劳动生产率。

2．配送中心进行如下加工作业：简单的组装、合并与加固、包装与再包装、JIT配送贴标签等。

3．回程集装箱管理

中心提供服务包括；回程集装箱的跟踪、排队、清洗、储存等，可以降低集装箱的破损率，减少货主的集装箱管理成本，保证货物的安全，对环保也有好处。

5.3 物流中心信息系统

马鞍山市物流中心信息服务系统覆盖马鞍山地区各道路、水路、铁路货运站场和工商企业客户，辐射全省各地区的各物流企业和交通运输管理部门和其它相关物流行业，是马鞍山物流中心的神经中枢，是汇总全省物流管理信息、服务信息、生产信息的中心之一，也是与全国各省市物流基地和交通部相联的枢纽。它处理的信息量大，信息面广，必须具备通信信息服务和技术服务两个功能，需建立适应大量存贮、传递速度快、信息处理速度快的计算机通讯网络系统。它的服务对象主要是马鞍山地区乃至省内外的各物流基地、工商企业和各级管理部门。收集汇总马鞍山地区各工商企业供销、运输信息和各储运单位、货场、货物交易所等信息，并向省内外的物流基地传递这些信息，同时收集市内外、省内外物流基地的储运信息反馈给市内、省内的各物流中心、货物交易场所。它还向省内和交通部的物流管理部门提供常镕地区的物流数据，供各方面查询和检查。以上功能的实现要求马鞍山物流中心的信息服务系统的微机管理网络与各物流基地、工商企业客户、储运单位进行联网形成一个内联全省各物流中心、各工商企业、储运单位，外联交通部和外省物流基地的物流信息网络。

5.3.1 功能设计

马鞍山物流中心其信息平台主要由信息交易大厅、信息台、远程交易所等部分组成，负责物流信息网的经营、网络开发与维护以及安全管理工作，其具体功能与作用如下：

（1）销售贩卖功能：以商业活动的相关业务，订单处理、采购定价和市场分析。

（2）仓储保管功能：以仓储作业相关的业务，进、销、存资料管理储位管理和库存管理。

（3）输、配、送功能：以配送运送的调度和指派工作为主，拣货计划、配派车辆和路线规划。

（4）信息提供功能：进一步提供分析完整的管理信息，成绩管理、决策分析和资源计划。同时也可以为货主提供查询运力信息和发布货源信息服务，为车主提供查询货源信息和发布运源信息服务，实现本地与异地货源和运力信息的共享；为客户提供查询仓储库存信息，保证市场供应、分销活动的开展。

（5）安全保障功能：通过对车主身份识别、验证，确保货物运输的安全性。

（6）货物信息的统计分析功能：通过仓储信息网、车辆信息网的数据库，掌握货源产生的时间、数量、流向以及运力结构、运价有关资料，为物流管理部门在制订行业法规政策时提参考依据。

5.3.2系统框架

信息服务系统的设计目的在于利用现代计算机网络与通信技术为手段，为货源单位、储运单位或个人，以及中介服务机构创造开放性，网络化公路货运交易信息交换环境，以达到在市场经济条件下通过信息服务的手段实现储运资源优化配置的目的。信息服务系统满足货源单位或个人，储运单位或个人，以及中介服务机构对物流交易的需求，为各客户提供信息服务，利用当代计算机的网络技术和各种通信手段在国际互联网上，在交易所的大屏幕上，在微机上以及电话上为用户提供货运交易信息查询、信息发布。为物流管理部门提供市场行情，提供统计、汇总资料及指导物流市场，发布政府文件的环境和场所。信息服务系统的结构由四部分组成：

（1）建立主页，发布政府各类文件，调控指导市场，汇总各交易场站的交易信息，向交通部提供报表，与各地区物流中，L1交换信息，也可以直接向用户提供信息。负责整个网络的系统管理和安全管理。

（2）信息中，L1直属(近程)交易大厅，此大厅设置大屏幕、触模屏、交易电脑，还提供大户室，可直接在专用微机上快速交易．并提供中介服务机构的专用微机和网络接口及通讯设备。

（3）若干个远程交易场所

包括市内各货物交易场所及省内各市区的货物交易场所。这些交易场所部设有微机交易平台，大屏显示系统(与信息中心同步)，触模屏微机，这些交易场所与信息中心都采用Browser／Server或直接线路(RAs)传输交换信息。

（4）网络结点

单个用户可以使用微机通过PSTN电话网络与信息中心交换信息，也可以直接使用电话通过中心的值守人员输入信息交易或通过无人值守的电脑向中心数据库输入信息。