钢桥吊装方案

桥梁梁板吊装方案

*******工程桥梁梁板吊装专项施工方案 一、编制说明 本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。 二、工程概况 桥梁全长***.**米，与道路设计线前进方向右偏角度为40度，上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板，板高1.1m，中板宽度为0.99m，边板宽度为1.245m。桥面全宽为23.5m。下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝。本工程后张法砼梁板由******公司预制。 设计荷载：公路—II 级 设计单位：******** 建设单位：********* 三、编制依据 1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、杭州市拱墅区桃源新区景源街道路工程项目《招标文件》、合同文件 4、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。 四、构件情况 中板*** 块砼体积（13.63m3/块封头 0.31m3/块）＝34.85t/块 边板**块砼体积（15.03m3/块封头 0.31m3/块）＝38.35t/块 五、板梁安装程序 安装施工流程简介 1、板梁安装施工流程框图： 板梁安装施工流程框图

2、机械选用 根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。 1、机械设备数量①吊装机械汽车式起重机：130t 、70t吊车各 1 台；②运输机械 50t平板车 4 辆；③配用、辅助车辆 1 辆； 2、运输、吊装机械技术参数① 130t 汽车式起重机，臂长 33.7m，工作半径 8m，起重量40.5t。70t 汽车式起重机，臂长25.7m，工作半径 8.0m，起重量22t。② 50t 平板车以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。 3、其它小型工具（根据需要配备）

钢结构吊装安全施工方案

西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人： __________________________________ 审核人： __________________________________ 编制单位：浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部

编制日期：2011年10月12日

目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)

、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始，此次吊装的钢柱共60 根，钢梁36 榀，吊车梁72 根；钢柱最高12.5 米，单榀钢梁最大跨度18 米，吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且冬雨季节，早晚温差较大，早晨有雾，危险性大，安全隐患随时存在，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下； 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故； 工地管理具体目标； 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中尚存在的隐患，制定整改和预防措施，并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示：

钢结构厂房吊装方案模板

钢结构厂房吊装方 案

目录 一、编写依据 (2) 二、工程特点 (2) 三、作业条件 (2) 四、钢结构吊装方案 (3) 五、质量保证措施 (15) 六、安全保证措施 (25) 七、文明施工措施 (28) 八、施工平面图及吊车行进路线图 (32)

一、编制依据 1、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》( GB 50018- ) 2、《钢结构工程施工质量验收规范》( GB 50205- ) 3、《建筑钢结构焊接规程》( JGJ81- ) 4、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》( CECS102: ) 5、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》( JGJ82-91) 6、《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ33- ) 7、《施工现场临时用电安全技术规程》( JGJ46- ) 二、工程特点 1、施工范围大: 本工程为单层轻钢结构, 各种构件布置必须分类就近堆放, 尽量减少材料的二次搬运, 同进须合理安排起重机行走路线, 以提高工效, 钢结构在安装过程中, 须做好施工安全措施。 2、构件品种多: 本工程因各种钢构件均需工厂加工制作, 然后装车运输至工地, 各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号, 小构件须分类打包做到有条不紊。 三、作业条件 1、横梁到货齐全, 水平支撑满足安装要求。 2、进入施工现场道路畅通。 3、钢结构锚栓安装完毕, 建筑锚栓灌浆完毕, 施工场地平整。

4、高强螺栓到货齐全, 螺栓抽样检查完毕, 符合要求, 高强螺栓安装专用扭力扳手准备好。 5、钢结构安装所需临时螺栓数量充分。 6、吊装机具性能良好, 道路畅通。 7、吊装所需的起吊器具、移动脚手架、脚手板等能满足施工需要。 四、钢结构吊装方案 根据本工程构架结构及现场具体情况, 该工程采用散件制作、汽车运输与工地现场拼装、安装方案, 即基本为车间制作, 车辆运输, 现场高空组合安装。 1、技术资料准备 ( 1) 将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。( 2) 组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书, 学习施工规范、规程, 掌握施工工艺。 ( 3) 编制设备复查记录表格及各种安装记录表格。 2、施工准备 ( 1) 基础检查、划线、垫铁安装。 ( 2) 钢构架安装前必须根据验收记录进行基础复查, 并应符合下列要求: ○1符合设计和国家标准《混凝土结构工程及验收规范》的规定 ○2定位轴线应与厂房建筑标准点校核无误。

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下： 二、施工工艺 1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约，边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图： 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 （2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 （4）、板梁砼养护期达到。 （5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 （6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 （7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。 （8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

桥梁吊装方案DOC

黄桥工业园区军民路横巷中沟桥工程 梁 板 吊 装 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 浙江欣业建设集团有限公司 二零一三年十月十日

目录 1、工程概况 2、方案编制说明、依据 3、吊装施工时间 4、人员配备 5、主要设备配置 6、道路交通、交通管制 7、吊装前期准备工作及确定方案 8、相关验算 9、安装施工 10、安全措施 11、安全事故应急准备 12、吊装安全保证体系 13、工程组织管理体系 14、梁板吊装平面示意图 15、桥梁总体布置总图 16、急救线路图 17、流动式起重机司机操作证及起重指挥、挂钩工操作证

规一路东延段工程 桥梁板吊装方案 一、工程概况 本桥梁中心桩号为K3+690，桥梁所在河道为横巷中沟，桥位与横巷中沟正交。桥梁起点桩号为：K3+680，终点桩号为：K3+700，桥梁全长20m，宽17m，施工前应先开挖河道。 桥梁上部结构采用单跨20m先张预应力砼空心板，梁板采用预应力砼空心板梁，梁高90cm，为双幅桥，由2块边板和14块中板组成，桥梁横坡通过桥台台帽形成，双面横坡为2%，桥面现浇结构层C50厚10cm,上铺5cm沥青砼。下部结构为重力式桥台，天然地基基础。 桥台橡胶支座采用D150*28mmGYZ圆板式支座256个，桥台橡胶支座采用200*42mmGYZF4圆板式支座64个，伸缩缝采用D-40毛勒型型伸缩缝，桥人行道两侧栏杆采用花岗岩材质，人行道面板采用8cm 厚C30砼现浇。 桥宽（全幅)：15m车行道+2*1m人行道=17m 20m预应力砼空心梁板边板2片，中板14片，梁板总数量为16片。构件重量计算为20米的边板约在 5.34m3（计算为： 5.34*2.5=13.35T），梁板构件全部向上海海钢砼制品有限公司定购。 二、方案编制说明、依据 1、监理单位、施工单位的有关板梁预制安装的技术、质量、安全要 求。 2、浙江欣业建设集团有限公司公司《黄桥工业园区军民路横巷中沟 桥工程》

钢结构安装施工方案

陕西金鼎铸造有限公司 大中件线车间及小件线车间钢结构安装工程 施工方案

九冶三安公司金鼎铸造工程项目部 二O一一年九月十日 一、编制依据 1 陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程招标文件； 2设计图纸及其钢结构施工规范； 3本公司依据ISO9001：2000标准制定的《质量管理体系程序文件》； 本工程施工组织设计编制中采用的规范及标准如下： 二、工程简介 1、工程名称：陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程 2、建设单位：陕西金鼎铸造有限公司 3、建设地点：陕西省宝鸡市蔡家坡

4、建筑工程等级：二级 5、建筑设计使用年限：50年 6、建筑耐火等级：二级 7、建筑物设防抗震烈度：7度 8、建筑结构类型：单层轻钢结构 a、本工程为单层轻钢结构厂房，包括大中件线车间和小件线车间，大中件线车间建筑占地面积为20902.47平方米，总建筑面积为21786.24平方米，室内设计标高±0.000相应的绝对标高为530.00。室内外高差0.15米。大中件线车间跨度分别为9米、12米、18米、24米、27米，柱距6米。车间总长度为203.830米，总宽度为130.920米。 b、小件线车间跨度分别为30米、24米、12+27+18米，柱距6米。车间总长度为181.560米，总宽度为72.000米。建筑占地面积为10926.2平方米，总建筑面积为10987.2平方米。 c、本工程建筑物耐火等级为二级。生产火灾危险性类别为丁类，建筑物主体结构使用年限为50年。 9、本工程大中件线车间及小件线车间，工程范围包括： a、大中件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； b、小件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； c、工程量具体包括以下内容： 主钢构：柱脚螺母及垫板、钢柱（含檩托板）、钢梁（含檩托板），吊车梁、上吊车钢梯、吊车走道板及栏杆、柱间支撑、系杆、屋面支撑，墙面和屋面檩条、撑杆、拉条、隅撑等的制作、安装；女儿墙短钢柱及钢柱上的檩托板、檩条；所有钢结构构件表面的底漆、中间漆、面漆。 三、工程管理策划 1.质量目标：本工程质量等级确保达到国家规定的统一标准（GB50300-2001）“合格”，按照ISO9000及我公司质量管理体系进行质量管

大跨度钢结构吊装方案..

礼堂40m大跨度钢桁架吊装方案 十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日

审批栏批准： 审核： 编制： 会签：

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、吊装方法 五、吊装质量控制及分析 六、组织结构体系 七、质量安全保证体系及保证措施 八、安全文明施工 附录：附表1 附表2

一、工程概况 卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成，单榀最大跨度40.12m，最大自重4.823t；每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成，上、下弦高度1.2m，中间最长5榀均由4跨组成（每榀详细参数见表1），腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置，桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接，节点板厚度δ=6mm，节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上，通过预埋螺栓连接桁架端部连接板，桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm，混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡，形成单坡屋架（坡度1°）桁架安装高侧顶标高11.3m，低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高，因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。 表1.桁架参数

图2.礼堂屋架安装剖面图 二、编织依据 2.1《钢结构设计计算与图集》 2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸 2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 2.4建筑施工安全检查标准； 2.5钢结构分部工程施工组织设计； 2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》 2.7施工现场实地条件； 三、施工准备 3.1施工机械设备、机具准备 主要施工机械设备、机具配备计划表

预制桥梁吊装专项方案

一、工程概况 1、本项目位于成都金堂县淮口成阿工业园区。本项目包含一条约 0.576K M 长的道路，桥梁为小清河中桥。 2、 小清河中桥起始里程桩号为 BKO=401.00，中心桩号为 BKO+414.0Q 终点桩号为BKO+427.00全长26.0M 。上部构造为1-20M 预应力混泥土空心板，下部结构为桩柱式桥台，桩基础。桥梁位于直 线段上，全桥总宽 30.0M 。 3、 本次安装该工程第一跨桥梁，由 2 台 50t 汽车吊双车双头安装。 二、编制依据 1 、桥梁设计图 2、 《桥梁工程施工技术规程》 3、 外围现场的环境勘察 4、 《机械施工性能手册》 5、 《吊装施工技术》 6、 《起重工工艺学》 7、 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 三、施工现场前期准备 1、设备进场路线，吊装指定的位置，其通过道路应进行铺设石子及 ******** 工程安装专项方案

碾压等措施，确保道路基础坚实。 2、徐工QAY50吨汽车吊能顺利通过到站位位置进行吊装工作 2、支座垫石高程复测，橡胶支座中心线放样到位。 3、提供道路交通及施工现场周围交通协调与维护人员。 四、人员安排、设备计划 1、人员安排: 起重指挥1人 司索工4人 吊车机长2人 辅助人员6人 、设备计划: 五、施工机械选择 1、吊车选择 徐工QAY50吨汽车吊 该汽车吊核算：

从吊车性能表中可以读出50t吊车起始吊点为5.5M作业半径时，吊钩高度9.16M，起吊额定荷载为30.3t。以边梁为计，梁板（20M）一端荷载为 18.9t，勾头1吨，绳索0.2吨，起吊实际总荷载为20.1t。50t吊车起始吊点5.5M作业半径时，吊钩高度9.16M，起吊额定载荷为30.3t。以边梁为计，梁板（20M）一端荷载为18.9吨，勾头1t，绳索0.2吨，起吊实际总荷载为20.1 吨。 额定荷载（50t）30.3t>实际荷载20.1t，满足实际荷载需求。 （30.3t-20.1t）/20.仁0.507 （已超出30%保险系数） 2、吊索用钢丝绳的选定 为保证箱梁吊装过程安全进行，选择合适的钢丝绳。起吊钢丝绳选择考虑K=8的安全系数，计算选择如下： 钢丝绳受力计算：预制梁板设置吊环，一端采用两根钢丝绳加卸扣吊装以20m 边梁验算 钢丝绳与水平夹角为76°，钢丝绳端头数n=8，20M 边梁自重为40t 钢丝绳的内力T=Q/n*（1/Sin a ）*10=115.3KN 选择公称抗拉强度为1700Mpa的钢丝绳，安全系数按8计算，则 8*115.3/1700=542 mm2 故采用6*37+1绳，绳径为52 m的双股新钢丝绳，钢丝总断面积为1003.8 mm2 >542 mm2，满足要求。 严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳，施工落梁 时两端的技术人员要注意检查梁体位置，务必使梁一次落位成功，避免反复，特别是保证边梁水平落下，否则应在梁体上加导链控制。

桥面板吊装专项施工方案

海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程 桥 面 板 吊 装 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 青岛瑞源工程集团有限公司 2013年3月 海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程交通桥施工时，交通桥的桥面板为预制钢筋砼板。交通桥预制桥面板砼浇筑量为167m3，砼强度等级为C40，砼保护层厚度为25mm。桥面板共35块，每块长度为11.71~11.96mm，单块重量为11.35~13.68t,厚度为550mm；

一、砼预制板的吊装堆放 1. 砼预制板的强度达到设计强度的75%以上时，才可对其进行堆放装运，堆放装运时防止碰损。 2. 砼预制板堆放场地平整坚实，构件堆放时要轻稳不得引起砼构件的损坏。 交通桥桥面板施工工艺流程 二、安装准备工作 1、经检查，独立交通桥桥面板尺寸及墩（台）帽尺寸、平面位置、高程均准确，且砼表面平整，并已冲洗干净。 2、经检测，桥面板及墩台砼强度达到设计要求，具备吊装条件。 3、橡胶支座已进场，经开箱检查，具备质量保证书、出厂合格证等质量证明文件。 4、经测量工程师测量放样，独立交通桥桥面板橡胶支座位置及桥面板安装位置均已确定，并用记号笔标明准确位置。 5、施工场地已平整，运输道路已压实处理。 二、吊装步骤 1、将橡胶支座放置于墩台已标明的支座位置上。 2、本工程独立交通桥桥面板单块最大吨位为13.68吨。在预制场，拟用25吨汽车吊将梁板吊装至平板车上。空心板搁支时，用垫木支承，搁支点与吊点位置一致。 3、经用平板车运至西侧桥台旁，用架设在西侧桥台北侧80吨吊车，将桥面板吊装至墩8台已标明的位置上。吊装过程中，使用慢挡，避免桥面板出现强烈的碰撞。

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称：普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位： 监理单位：监理有限公司 施工单位：有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市，建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构，钢结构次梁，顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30，垫层为C15普通混凝土；地圈梁为C30；展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为，钢筋混凝土浇注，混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型，运输至工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： 一、钢柱的吊装： 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展，体现了钢结构在建筑方面的综合效益，从一般钢结构发展到高层和超高层结构，大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等，张力膜结构，我公司从轻钢结构开始，现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏，除材料合格，制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺，目前钢结构安装方法主要有：机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类，钢结构从材料采购、制作、安装到成品，对不同的结构都有不同的要求，就安装方法而言，根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为：江苏兴辉纸业纸浆车间，建筑层数一层钢结构，本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁

钢结构吊装安全施工方案

重庆公共运输职业学院8#实训楼工程 钢 结 构 吊 装 安 全 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审核人： 批准： 日期：

目录 第一章：安全施工方案的编制依据 (1) 第二章：安全管理目标 (1) 第三章：安全管理组织 (1) 第四章：安全管理制度 (5) 第五章：安全生产保证体系 (5) 第六章吊装危险源识别及风险控制 (7) 第七章：钢结构吊装专项安全防护措施 (9) 第八章：现场文明施工措施 (15) 第九章：应急预案 (15)

第一章安全施工方案的编制依据 重庆公共运输职业学院8#实训楼屋面钢结构工程，位于重庆市江津区双福工业园。总建筑面积约为3660m2，檐口总高度为7.2米，主体为为混凝土排架柱轻钢屋面结构。建筑安全等级为二级。 本工程钢结构吊装高空作业多，时间紧，且正值冬季低温季节，施工难度大，危险性大，存在安全隐患，为确保钢结构吊装工程顺利施工，有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生，保障劳动者在生产过程中的安全和健康，实现公司安全管理目标，特制定本安全施工方案。 第二章安全管理目标 实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌，无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故，杜绝重大伤亡及火灾、机械事故，在整个施工期间内无人员伤亡和直接经济损失超过5000元以上的安全事故。施工期间职工轻伤率控制在3?以下。 第三章安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。 安全生产领导小组 安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标，制定安全保证计划，根据保证计划的要求落实资源配置，负责安全保证体系过程的运行，实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题，以及施工中

钢屋架吊装方案

目录 一、编制依据 (1) 二、编制说明 (1) 三、工程概况 (1) 四、安装前的准备 (1) 五、钢屋架吊装机具及绳索的选择 (2) 六、施工工艺流程 (3) 七、施工工艺方法 (4) 八、涂装要求 (8) 九、施工进度计划及劳动力安排 (9) 十、设备机具及手段用料 (9) 十一、工程质量保证措施 (10) 十二、质量控制点 (13) 十三、安全技术规程 (13) 十四、文明施工 (15)

一、编制依据 1、煤浆制备（702）厂房结构图 图号：05054-702-X-19、 05054-702-X-20 2、钢屋架图集：（轻型屋面梯形钢屋架）05G515 3、(钢结构设计规范) GB50017-2003 4、（建筑结构载荷规范）GB50009-2001 5、（建筑地基基础工程施工质量验收规范）GB50202-2002 6、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 7、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 8、《起重吊运指挥信号》GB5082-85 9、《化工工程建设起重施工规范》HG20201-2000 二、编制说明 本方案仅适用于华亭中煦60万吨/年甲醇项目煤浆制备（702）厂房钢屋架安装工程。 三、工程概况 本工程由以下单位组建： 建设单位：华亭中煦煤化工60万吨/年煤制甲醇有限责任公司 监理单位：北京华旭华亭中煦甲醇项目监理部 设计单位：华陆工程科技有限责任公司 施工单位：中国化学工程第十三建设公司华亭项目经理部 本工程煤浆制备厂房为两层混凝土框架结构，总长为40m，跨度为33m，钢屋架采用（轻型屋面梯形钢屋架）05G515现场制作安装，屋架共计6榀，每榀为33m长，3.15米高，安装标高为+23m，屋面采用压型钢板轻型屋面，檩条采用H250mm*150mm*3.2mm*4.5mm的轻质型钢,安装包括钢屋架的组对、焊接、吊装。上下弦支撑的制作安装；檩条的安装。 四、安装前的准备 4.1钢屋架、屋面板、檩条及上下弦支撑加工制作完，并已验收合格。 4.2施工方案已经各部门审批，技术人员对全体参与作业的人员进行技术交

桥管吊装方案

上达河DN1000过河水管桥施工方案 一、工程概况： 上达河桥管为徐泾地区配水工程过河桥管，该管线桥中跨长32.4米过河，设计壁厚为14mm外径为1041mm钢管。二侧45°下倒虹入土再用45°复平，边侧设DN100复合式排气阀一套。 二、施工方式： 1．焊接：焊接方式按照《工业金属管道工程施工验收验收规范》（GB50235）中的有关规定执行。地面依设计和现场实际下料进行焊接。断料采用氧乙炔气割，电动面向磨机打磨破口成60°V型破口形式。拼装留装配间隙。地面拼装分五段进行。 2．吊装：采用50吨吊车一辆，在桥面处停放。中跨长32.4m桥管采用抬架形式，分二段吊装。 3．油漆：按设计要求，钢管表面除锈后刷一层底漆（H06-4环氧富锌底漆）、一层防锈漆（842环氧云铁缺防锈漆）和二层面漆（环氧相交面漆）。钢管埋地部分除锈后刷一层环氧煤沥青管道底漆一层和三层环氧煤沥青管道面漆，面漆间包裹玻璃布（即回油二布）。钢构件（钢管托、钢抱箍及其它外露铁件均采用红丹二度，面漆二度）。4．支墩：尺寸套用《柔性接口给水管道支墩》03SS505中（第一部分）相应钢管口径支墩尺寸。 5．拍片：按合同要求，每道焊缝10%的拍片量，拍片合格才能给予吊装等下道工序。

6．复土：复土1.1m管道深度。 三、桥管吊装： 此次吊装作业将在桥面处进行，该桥管为三跨过河桥管，根据现场实际情况采用一台吊机同时分二次起吊过河，吊机停就位与长达河桥面北侧，起吊一段长16米重6.72kg主桥管就位于桥墩后固定，然后吊机移位长达河桥面南侧，起吊另一段长16.4米重约6.888kg主桥管就位于先前起吊主桥管处进行焊接并予以固定。 四、安全措施： 1．要求长达河两岸施工作业现场用护拦进行封闭，用红白带对作业点两端河道30米范围内实施封闭，设专人警戒。 2．专人对上跨高压的安全观察，防止吊机长臂的超安全标准接近。3．起重指挥在实施吊装前，应检查起重设备就位的稳定性及钢丝绳的牢固状况。在吊装过程中严格按“十不吊”及有关吊装规定执行。 五、文明施工： 1．桥管施工严格按照《给水排水管道工程施工验收规范》（GB50268-97）及上海市工程建设规范《市外给水管道施工质量验收标准》（DB/TJ08-310-2005）执行。 2．焊缝施工结束后按规定及时通知用管部门拍片检验，如有不合格规定决不吊装上桥。 3．钢管埋地后必须按规定做好1.1m的复土层，分层夯实。 六、施工验收： 1．施工过程做好资料的收集工作，及时作好竣工资料，按规范能及

钢结构吊装专项方案(钢柱)

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工前的准备工作 (3) 四、吊装先决条件 (3) 五、吊装质量安全管理体系 (3) 六、吊机的选择 (5) 七、吊装参数 (6) 八、设备吊装 (6) 九、载荷计算 (7) 十、吊装工机具一览表 (11) 十一、安全保证措施 (11) 十二、应急预案 (13) 十三、工作危害分析记录表 (16)

一、工程概况 本方案是为********************工程而编制的。根据图纸、技术文件资料，结合现场情况，以下剩余一节钢柱需使用80吨以上吊车进行吊装，钢柱参数见下表。 1.设计单位提供的工程施工平面图、钢柱参数及相关资料； 2.各类型吊机性能表； 3.《实用五金用册》第六版 4.公司“大件吊装管理规定” 5.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2003； 6.《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 7.《起重工操作规程》 SYB4112-80 8.《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 9.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 10.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 三、施工前的准备工作 1.建立健全的施工组织机构。 2.施工前熟悉钢柱安装资料，编制能够满足安装，可靠的吊装方案，并经有关部门审核、批 准。 3.吊装之前应做好桁架的基座检查工作； 4.施工人员配备齐全，凡参加设备吊装的施工人员，在施工前必须接受施工技术及安全交底， 熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。

5.在安装吊装之前，完成基座复测工作，准确核实安装标高与安装方位，做好安装前的技术、 质量、安全交底工作，一确保吊装安装工作顺利进行和完成。 6.吊装前办理好临时占道手续，并安排专人值守。 四、吊装先决条件 1.立柱基础验收合格，其偏差应在标准规定的范围内。 2.上节柱吊装时下节柱验收合格，操作平台等安全措施搭设规范，验收合格。 3.钢柱本体的制造偏差应在标准规定的范围内。 4.参加施工的工作人员必须是具有相关合格资质证书的司机及起重工，焊工应具有相关工种 的合格资质证书，所有参加施工的工作人员应对本程序及相关的图纸，规范有深入的了解。 5.对临时建筑、照明、电源、消防设施、施工设备、主要材料和机具及劳动力等按施工方案 要求执行并做出合理安排。 6.由技术人员做出专项吊装方案，经审核合格，方可采用此技术方案。 7.吊装地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等，应清除干净。 五、吊装质量安全管理体系 吊装安全质量保证体系如图 1.吊装安全质量保证体系人员组成：

(整理)屋顶钢结构吊装方案

屋顶钢结构吊装方案 方案编制的依据 根据业主和总包的提供的钢结构图纸，按照国家有关标准及规范，结合本公司的实力与施工经验，进行方案的编制。 《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205—95） 《钢结构工程质量检验标准》（GB50221—95） 《钢结构设计规范》（GBJ17-88） 《建筑钢结构焊接规范》（JGJ82-99） 吊装准备工作 一、机具材料 二、劳动力

三、现场条件 1.提供标高水准点和轴线控制线。 2.提供全部基础顶面标高资料。 3.提供基础纵、横中心线资料，并弹至基础面。 4.清理现场，平整场地，保证汽车吊及运输构件拖车进出场道路畅通， 有相应作业面。 5.提供现场施工用电电源。 6.提供施工人员办公住宿场所及存放工具、材料的库房。 吊装工程质量 一、质量管理点 二、质量要求 钢结构安装的允许偏差及检验方法

支承面、地脚螺栓的允许偏差： 三、质量控制 吊装工艺与吊装施工组织 一、吊装工艺流程 定位——定标高——柱地脚螺栓植筋——弹线——柱安装——钢梁安装——檩条安装——补漆——竣工 二、钢柱安装工艺 （一）、钢柱吊装、校正 1.对基础进行复测，包括锚栓的露出长度，锚栓中心线对基准线的位移偏差，锚栓间距，基础标高，对于不合格的进行处理后方可进行吊装。 2.为了控制柱子的安装标高，还事先在柱子可视的截面上划出500mm的位置，以便安装时进行标高的微调、校正。在复测合格的基础上安装钢柱，首先用单支钢丝绳将柱子捆绑好，吊点位置选择在距柱端1/3柱长的位置。通过旋转法将柱子吊起，将钢柱吊起送至安装位置。 3.推动柱子将其底板螺栓孔对准基础锚栓，根据情况，反复小范围的调整，直到所有预埋地脚都对准螺栓孔后，将构件缓缓的落下，注意在此过程中一定要保证柱子的每个预埋地脚都进入到螺栓孔，并且保证柱子垂直下落。

桥吊装施工专项方案

长沙市望城区 沩水水闸、三叉河水闸除险加固工程交通桥及工作桥吊装方案 批准： 审批： 审核： 编制： 葛洲坝集团第二工程有限公司 长沙沩水三叉河水闸施工项目部 二0一四年六月

目录 1.工程概况及编制说明 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制依据 (2) 1.3编制原则 (3) 2. 施工总体规划 (4) 2.1施工重点及难点 (4) 2.2施工对策 (4) 2.3施工顺序 (5) 3. 现场布置 (5) 4. 施工准备 (7) 4.1危险源的辨别 (7) 4.2桥梁验收 (8) 5. 主要施工方法 (9) 5.1构件吊装 (9) 5.2交通桥及工作桥预制梁安装 (10) 6.施工工期 (14) 7.资源配置 (14) 8. 质量保证措施 (15) 9. 安全保证措施 (16) 10．应急处理及组织体系 (17) 11．附则 (18)

1.工程概况及编制说明 1.1工程概述 （1）上游交通桥 为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度226.04m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础为混凝土钻孔灌注桩，闸墩为圆柱形现浇混凝土，预应力空心板桥跨度有14.8m及18m两种。 （2）下游交通桥 为连接河道两岸交通，水闸闸顶下游侧布置一交通桥，交通桥布置在闸墩下游侧，桥梁总长度228.90m，桥面净宽11m，一侧设有1.75m宽的人行道，桥面高程39.60m，上部结构采用预应力空心板桥。桥梁的基础和下部结构利用水闸的基础，用闸墩做桥墩。桥跨按照闸墩间距布置，由于闸墩的中墩、缝墩和边墩宽度不同，预应力空心板桥跨度有13.8m、14.8m及15.8m三种。 交通桥每跨、每孔由10片梁组成，其中边板2片，中板8片，全桥上下游2幅桥总计280片梁。 桥面采用10cm沥青砼铺装+10cm C50混凝土现浇层，设板式橡胶支座，支 150X250 X37全桥支座共计360快。梁桥台处座规格为GYZ250X250 X52，GYZF 4 设2道伸缩缝，伸缩缝采用数模式型钢伸装置，型号为80型钢缝。桥面两侧均设栏杆，上游侧栏杆内设置人行道，桥面设泄水孔排水。 （3）启闭机工作桥 启闭机工作桥位于闸墩上游侧，采用C40预制实心异型梁，单跨跨度为13.5m，每孔5片异型梁，两孔为一联，共计60片预制梁。 1.2技术标准 （1）道路等级:城市主干道 （2）设计车速: 60km/h （3）桥梁类别：根据《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011，桥梁多孔跨径总长100m≤L≤1000m，桥梁为大桥 （4）设计基准期：100年

单层钢结构厂房吊装实施方案

单层钢结构厂房吊装方案

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一、编制依据 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JCJ82-2011 《H型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》GB11263-89 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 施工图：包括本工程的全部施工图纸、设计说明以及所需的标准图。 二、工程概况 本项目为佛山惠福化工有限公司二期工程，位于厂区内，北面已有永久围墙，其余三面临近一期工程厂房。建筑面积为69045㎡，一共有13个单体厂房，分别为成品车间、成品仓库1、成品仓库2、成品仓库3、成品仓库4、原料车间1、原料车间2、分离车间1、分离车间2、分离车间3、合成车间、助剂加工车间、2#配电房。2#配电房主体结构是框架结构。其余12个车间主体结构都是钢结构，钢结构的主结构钢柱和钢梁都是采用H型钢，为Q345B钢，次结构檩条采用Q235钢，所有型钢（角钢、方管、圆管等）、所有圆钢、拉杆都采用Q235钢，钢结构屋面板材为0.53mm厚彩板，外墙面板材为0.426mm厚彩板，钢架构件现场连接采用10.9级摩擦型高强螺栓，檩条与檩托、隅撑，隅撑与钢架斜梁等次要连接采用4.8的C级螺栓。每间钢结构车间（除原料车间一和原料车间二）屋面都有一个气楼，气楼主要是通排风的作用，主要由檩条、方管再加上彩板构成。

单位工程层数 层高 （m） 钢柱数量 （根） 节间数 （个） 跨度（m）柱距（m）面积（㎡） 成品车间一10.20 99 26 25.50 8.00，6.50， 6.00 10455 成品仓库 一一10.00 69 18 19.00 8.50， 8.00,6.50, 6.00 5510 成品仓库 二一10.00 69 18 19.00 8.50， 8.00,6.50, 6.00 5510 成品仓库 三一10.00 69 18 19.00 8.50， 8.00,6.50, 6.00 5510 成品仓库 四一10.00 69 18 19.00 8.50， 8.00,6.50, 6.00 5510 分离车间 一一9.80 38 9 18.00 8.00，7.00， 6.00 2520 分离车间 二一9.00 24 9 18.00 8.50， 8.00,6.50, 6.00 1260 分离车间 三一9.80 35 8 18.00 8.00，7.00， 6.00 2160 合成车间一10.20 41 10 22.00 8.00，7.50， 7.00 3520 原料车间 一一10.50 114 31 25.50 8.00，6.50， 6.00 12444 原料车间 二一10.50 114 33 25.50 8.00，6.50， 6.00 12444 助剂加工 车间 一9.00 18 6 18.00 6.00 648

钢屋架安装施工吊装方案

丨目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、作业条件 (2) 4、施工进度要求 (2) 5、吊装前准备工作 (2) —4 6、吊装工序安排··························································4-5 7、质量保证措施及质量目标················································5-6 8、安全组织保证机构 (6) 8、安全保证中措施·························································6-9 9、施工中危害辩识与危害评价及环境因数评价表 (9) —11

1、编制依据 1.1中国成达中国成达工程有限公司设计图纸。 1.2相关设计变更通知单 1.3《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.4《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2001 1.5《电力建设施工及验收技术规范》(火力发电厂焊接篇DL5007-92) 1.6《电力建设施工质量验收及评定标准》（第一部分：土建工程） 2、工程概况 2.1、工程名称：中国石油四川石化炼化一体化工程自备电站（汽机房）钢屋架安装 2.2工程地点：自备电站汽机房钢屋架。 2.3、结构设计：钢屋架27榀，最大钢屋架梁单重约2.8吨。支撑构件约45T在保证工期的前提下，我单位面临日吊装体量大等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要，我单位指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。 3、作业条件：交付安装的土建工程验收合格，并办理工序移交。 4、施工进度要求 钢屋架安装2010年6月10日开始吊装，总工期30天。 5、吊装前准备工作 5.1安装准备 依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 5.2.定位测量 5.2.1吊装前需复核的项目（A～B轴线跨度及1～27柱中心线）：①．砼框架柱检查； ②．砼框架柱基础周围回填土夯实情况；③．砼框架柱顶中心线标志、标高基准点；④．砼框架柱顶中心线偏移量；⑤．砼框架柱标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。⑦. A～B 轴线跨度及1～27柱轴线的几何尺寸的检查 5.2.2、标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 5.3构件进场 5.3.1依据安装顺序分单元成套供应，本钢屋架长27米采取整体运输，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，