汽车电子技术专业课程设置及教学安排表

汽车电子技术专业课程设置及教学安排表
汽车电子技术专业课程设置及教学安排表

汽车电子技术专业课程设置及教学安排表

汽修调研调查问卷

德阳安装技师学院 汽车类专业企业调研调查问卷 尊敬的被访谈人:您好! 为适应当前的职业教育课程改革,提高我校汽车类专业毕业生的整体素质和就业能力,我们对当前汽车类专业的课程进行了改革,目的在于优化课程体系,将当前汽车后市场服务中的新技术、新材料、新设备、新工艺引入课堂,我们进行此次调查。感谢您抽出宝贵的时间协助我们完成调查工作。 被访谈人的基本资料及访谈记录

附件: 调查问卷 一、您认为汽车类专业的学生在校期间所需要的主要专业课程有哪些?(可多选,在所选项后打“√”或在其他后面补充)。 1 汽车机械基础() 2 汽车机械识图() 3 汽车文化() 4 汽车发动机构造与维修() 5 汽车底盘构造与维修() 6 汽车电气设备构造与维修() 7 汽修职场工具与安全() 8 汽车保养技术()9 道路交通法规()10 汽车故障检测与诊断()11 汽车及配件营销()12 二手车鉴定与评估()13 汽车装配工艺 14 二、您认为汽车类专业学生毕业后需要具备哪些专项能力?(可多选,在所选项后打“√”或在其他后面补充) 1、汽车维修与保养能力() 2、汽车性能检测能力() 3、汽车发动机综合性能分析能力() 4、四轮定位、车轮动平衡检测和调试能力() 5、旧机动车鉴定能力() 6、汽车及配件营销能力() 7、其他 三、您认为汽车类专业毕业生需要具备哪几项主要特质?(可多项选,在所选项后打“√”或在其他后面补充,请根据重要程度排序) 1、职业素养() 2、身体素质() 3、专业知识() 4、心理素质() 5、工作效率() 6、工作方法() 7、学习新知识和新技能的态度() H、其他 四、您在工作期间接触的新材料、新技术、新设备、新工艺有哪些?

2016-2017下学期机械制图教学计划

2016年-2017年下学期《机械识图》教学计划 任课教师:杨富 机械识图是中等职业学校机械类及工程各技术类相关专业的一门基础课程。作为一门工科,应用理科以及管理学科各专业都开设的基础工程课,所以对每一章节力求概念清楚,深入浅出,通俗易懂,便于阅读。采用制图及相关的最新国家标准和行业标准,注重对学生读图能力、图示能力、空间想象和思维能力以及绘制简单零件图的能力的培养。 我将紧紧围绕学校和本系的教学工作安排,尽自己最大的努力和做最充分的准备。为了更好地完成教学内容,特制定计划如下: 一.教材分析 本计划是依据高等教育出版社出版的《机械识图》(多学时)教材,全册共有十章。是中等职业学校机械类及工程技术类相关专业的一门基础课程。本教材着重阐明了识读和绘制图样的基本理论和方法,紧扣大纲。突出以识图能力培养为主体,读画结合,学以致用的特点。注意把教材的科学性,系统性,实用性结合起来,体现本课程的基础性和工具性。 二.学情分析 我所教授的学生均为中专学生,课程基础性、概念性的知识较多,有的比较抽象,不宜理解,学生不能很好的理论联系实际,掌握不到位,又考虑到学生的学习主动性、能动性差,基础知识、综合能力较差,在学习的过程中遇到困难不能迎难而上,而且由于新涉到的知识难度也大,况且该课程要求学生实际动手、分析问题、解决问题的能力较强。学生形成的学习能力、分析及解决问题的能力,在学生中还存在较大的差别。有很大一部分学生形成的知识结构还不完整,对概念的理解不够准确和深入,分析和解决问题时还不能自如地应用所学得到知识,能力较弱。学生的学习习惯不太好,比较懒,

不动脑,不动笔。学生的物理基础欠扎实,差的同学多且很差,较好的同学少且不尖,要达到学校预定高考还有一定差距;另外本学期的教学时间短,复习的内容多安排还很紧,复习资料没有现成的,完全需要教师进行信息的收集,试题的精选,工作量很大,这些都是摆在我面前的问题和任务。同时我不会歧视学习成绩差的学生,相反给予更多的鼓励和关爱,对于学习成绩优秀的学生鼓励他们再接再励。 三、教学目的要求 以面向人才需要为出发点,以提高中等职业教育学生的科学文化素质,培养学生的创新精神、实践能力及职业素养为目标,同时以培养三校生考试为主,注重高考的培养。 四、教学重点 1.熟知制图的国家标准的基本规定。 2.熟练绘制常用尺规作图。 3.掌握点,直线和平面的投影。 4.会做基本体的视图与尺寸标注。 5.知道组合体的组合形式。 6.掌握基本截切体和相贯体的画法。 7.识读基本视图,剖视图,断面图。 8.掌握基本零件如:螺纹,键连接与销连接,齿轮,滚动轴承,弹簧的概念及简单画法。 9.识读及绘制简单的零件图。 10.识读及绘制简单的装配图。 五、教学难点 1.掌握点,直线和平面的投影。 2.掌握基本截切体和相贯体的画法。

精选机电汽车维修专业实习报告总结最新

精选机电汽车维修专业实习报告总结最新 生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径.其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础.在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标.培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用.以下是小编为你整理关于汽车维修实习报告,希望对你有帮助. 实习报告1 今年我在____汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人.可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、 财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲.在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事. 通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础. 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用.在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照.在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油.之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行.首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都

检测:《汽车机械识图》课程标准

检测:《汽车机械识图》课程标准

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《汽车机械识图》课程标准 课程名称汽车机械识图课程编码071065 适用专业汽车检测与维修技术专业总学时/学分44/? 执笔人邱放审核人 一、课程概述 (一)课程的性质与定位 《汽车机械识图》是汽车检测与维修技术专业针对汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业基础课程,是高职汽修专业最重要的技术基础课之一。主要培养学生识图技能和空间想象力、阅读和绘制工程图样的基本技能;培养学生构思、分析和表达工程问题的能力及学生认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。它实质上是教给学生如何从二维平面的“图”来想象三维空间的“体”的一门课程。 通过本课程的学习,使学生掌握制图的基本知识和技能、常用图形的画法;理解投影基础、组合体、机件及标准件、常用件的表达方法;熟练识读汽车零件图、装配图。 本课程在教学过程中,与汽车运用的实际相结合,培养学生的学习兴趣和学习能力,使学生理解各课程间相互渗透的支撑关系,为专业基础课的学习打下良好的基础。 (二)与相关课程的关系 1.先修课程 本课程构建于《高等数学》、《极限配合与技术测量基础》等课程的基础之上。 2.后续课程 《汽车机械识图》的后续课程是:《汽车构造》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车底盘诊断与检修》、《汽车使用性能检测》等课程。 (三)课程改革的理念 《汽车机械识图》课程改革的理念是基于汽车机电维修工岗位能力的需要而进行的。以社会需求为目标、以技术应用能力培养为主线是教学体系课程改革的基本思路,以产学结合和实习实训是重要教学方法。在《汽车机械识图》的教学中,把理论学习与汽车运用的实际相结合,更加讲求实效,减少相关课程内容的重叠,注重改造重组,侧重实用,基础理论教学以“必需”、“够用”为度。

【汽车机械制图】课程标准

攀枝花市建筑工程学校 课程改革教学标准 课程名称:《汽车机械制图》 制定人:唐道进 课题组成员:巫海鹰魏强赵培赵唐道进教研室:《汽修教研组》

《机械制图》课程改革教学标准 2012-2013第一学期 管理信息 课程名称:《汽车机械制图》制定时间:2012年9月 所属教学部:机电与汽修教学部制定人:唐道进 基本信息 课程学分: 6 课程类型:基础课程 学时:108 先修课程:无 适用对象:2012级高职学生后续课程:所有课程 一、课程的性质 《汽车机械制图》是机械类通用工种的一门实践性很强的技术基础课。它是学生必修的一门技术基础课。它为机械基础,机械设计等课程服务。本课程的主要任务是培养学生掌握阅读和绘制机械图样的基本知识,基本方法,使学生具有一定的读图能力、空间想象和思维能力,以及利用计算机绘图和手工实际绘图的技能。图样,是一种工程技术语言。因此,每个工程技术人员和技术工人,都必须掌握这种技术语言,以进行技术交流。并且通过后继课程的学习,能在工作岗位上从事业务范围内的设计制图工作。 二、课程的基本理念 1.坚持以高职教育培养目标为依据,遵循“以应用为目的,以必需、够用为度”的原则,以“掌握概念,强化应用、培养技能”为重点,力图做到“精选内容、降

低理论、加强基础技能、突出应用”。 2.以汽车专业为主结合维修实例,符合学生的认识过程和接受能力,符合由浅入深、由易到难、循序渐进的认识规律。 3.把创新素质的培养贯穿于教学中。采用行之有效的教学方法,注重发展学生空间想象能力、应用能力的培养。 4.强调以学生发展为中心,帮助学生学会学习。 5.注意与后继课程的“接口”。 三、设计思路 专业基础课的课程开发应遵循适当综合化与适当实施化。适当综合化就是打破原来的相互独立的学科化体系,适当地呈现与本课程相关联的其它基础学科体系,让学生更全面地来了解学科大背景下本课程的核心内容。适当实施化就是课程内容要按培养机械识图、绘图人员的职业能力来阐述,将必需够用的知识支撑点溶入能力培养的过程中,注重实践性教学。本课程设计以就业为导向,以对仿机械零件模型、机械零件、构件、简单机械的拆、查、测、绘等基本技能工作任务为引领,以国家职业标准机械制图绘图员职业技能五级为基本依据;本课程从学生基础能力出发,遵循机械制图专业理论的学习规律和技能的形成规律,按照由简到难的顺序,设计成个模块进行项目任务教学,在任务引领下学习机械制图基本技能及相关的理论知识,真正实现理实一体化教学。 四、课程目标

汽车专业技术工作总结

汽车专业技术工作总结(精选多篇) 第一篇:汽车技术范文 汽车技术工作总结范文 一、加强进修,努力进步本身的思想素质和驾驶技艺,汽车技术工作总结范文。 一是认真进修马克思列宁主义、毛泽东思想和***理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导本人改造好本人的世界观、人生观和价值观,加强本人的政治尖锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装本人的头脑,建立结实的***主义信念和一心一意为群众效劳的主旨认识。盲目进修党的十六大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,努力做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态。同时,由于本人文明程度只有中专,本人感到学问的有限,建立了终身进修的观念,利用专业工夫进修计算机学问。 二是进修业务学问。我自从手握方向盘开端,始终保持进修驾驶技术和车辆维修、保护以及古代化汽车管理方面的学问,八年如一日,不断进修和充电,专业工夫经常逛书店,找材料,平常总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现毛病,都要悉心记下。上班后,也不急着回家,而是留在站

上,向教师傅长辈们进涵养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着本人动手调试修缮车辆,活期对车辆进行养护。克制了本人文明根底差的弱点,靠着本人的研究精神,为单位处理了众多的车辆毛病和疑问成绩,俭省了单位的开支,保证了行车的安全,工作总结《汽车技术工作总结范文》。 二、努力任务,热心效劳旅客,建立企业优良抽象。 在任务中,保持服从指导合作,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不管指导安排什么任务,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况优良,认真保养车辆,使车辆功能保持最佳形态,努力研究技术、纯熟掌握日常保养和驾驶车辆的功能,积极参与安全进修。对车辆的维修,小的毛病尽量本人处理,对大的成绩及时向指导,并到指定的修缮厂进行维修。认真恪守法规,安全行车。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕风险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一同安全义务事故,为公司的运输消费作出了本人的奉献。 作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客效劳一辈子,是我最大的人生目标。平常,我留意观察,熟悉客流、理解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的愁容。遇病人高低车,主动地问候一声,或起身上

机械制图教学计划

机械制图教学计划 一、教学目标: 1、培养空间形体的形象想象与思维能力; 2、培养尺规作图、徒手作图以及阅读专业图样的能力; 3、培养工程意识,贯彻和执行国家标准的意识。 二、学情分析: 1、本课程是一门实践性很强的课程,在教学中提倡特色教学,应精选内容、加强实践、培养能力。在教学中要处理好与各门学科的衔接与知识运用的关系,充分做好为专业课服务的意识。 2、本课程主要培养学生的绘图与识图能力,对于不同的专业,要根据专业特点对于相关内容,按教学的基本要求,按专业需要进行不同的知识深化,但对于所有专业识图能力的培养均为关键。 3、我们面对的职业学校的学生对理论学习不感兴趣,但较活跃,对动手操作方面有比较浓厚的兴趣。而机械制图这门课是一门实践很强的课程。所以,在教学过程中,可以以提高学生的学习兴趣为切入

点,采用精讲多练的方式,使学生对机械制图这方面的知识产生一定的兴趣,突出培养学生独立思考、分析和解决问题的能力。 三、教材分析: 1、本教材着重阐明了机械制图的基本理论,突出以机械制图为主,结合相应的实验、实践,学以致用的特点,注重对培养学生综合运用知识能力的培养,注意把教材的科学性,系统性,能够实用性结合起来。 2、在教学中采用“任务驱动”讲清制图课的重要地位,使学生确立教学目标,而且目标要切实可行,使学生够得着,又不脱离教学要求,增强学生学习动力。 3、在关键章节要放慢速度,深入浅出,反复强调,使学生易于接受。 四、教学设想: 本科目的教学关系到学生以后学习专业理论的兴趣问题,必须正确引导学生学好这门基础理论学科,培养学生的学习兴趣。要做到精讲多练,多进行实验、实习。

企业新型学徒制汽车维修工培养计划

企业新型学徒制汽车维修(中级)工培养计划 一、专业基本信息 1、职业(工种):汽车修理工 2、职业资格:汽车修理工(中级) 3、学制:1年 二、培养目标: 本专业主要面向汽维修行业培养具有良好的职业素养,掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识,在生产、服务和管理第一线工作并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中级技能人才。 三、职业能力、专业能力结构与要求 (一)专业能力 1、掌握计算机应用方面的基本知识,具有初步的计算机操作能力。 2、具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。 3、能识别和选用常用汽车运行材料。 4、能开展汽车维修接待。 5、能判断常见系统单项运行性故障。 6、能执行汽车安全性能检测的程序、项目和技术要求。 7、能进行单工位维修作业。 8、能实施汽车发动机和底盘一、二级维护及汽车零件修理作业 (二)职业能力 1、具有良好的思想政治素质,较强的法律意识和责任意识; 2、具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识; 3、具有较强的团队精神和协作精神; 4、具有获取新知识、新技能的意识和能力,能适应不断变化的职业社会; 5、具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力。

6、具有一定的自学能力和获取信息的能力。 7、熟知汽车维修与检测的各项法规和条例,遵守汽车维修的作业规范和流程,具有安全生产意识,重视环境保护,并能解决一般性专业问题。 四、专业课程设置及教学要求 1、通用素质课(校内学习课程) A1、德育 通过公民德育教育、法制教育、职业道德教育以及社会社会经济政治常识教育,帮助学员树立正确的政治方向,形成正确的世界观、人生观、价值观。培养良好的道德品质,养成文明的道德行为,增强法制观念。 A2、职业素质及养成训练 培养学员积极阳光的心态、诚实守信的品质、有效沟通的能力、团队合作的精神、创新创业能力、以及培养良好的人际关系和高尚的人格魅力。为学员职业生涯发展奠定良好的职业素养基础。了解职业素质的基本内容,掌握职业素质训练方法与措施,运用所学,解决一些职业素质养成及管理工作中的问题。 A3、准员工及礼仪教育 通过强化礼仪修养的训练,践行礼仪规范要求,展示新学徒良好的礼仪修养和气质,提高学员人际交往、为人处世、待人接物的能力,以及未来在各相关岗位的职业能力和职业素养,使之更好的适应社会环境,为学员将来的职业生涯打下良好的基础。 A4、计算机应用基础 通过教学,使学员掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法,培养学生应用计算机的基本能力和思维方法,使计算机成为学生获取知识、提高素质的有力工具,促进相关学科的学习,为今后学习、生活奠定计算机应用的基础。 2、专业基础技能课 B1、汽车机械识图

车辆工程特色专业实习鉴定范文

车辆工程特色专业实习鉴定范文 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室,一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感,幻想着“快如疾风,顺如闪电”的激情,幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声,也许头发会恨帅的飞舞,这一切令我神往和充满期待…… 然而,当我真的迫不及待的踏入这一天,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏,我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油。 上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep,古董一级,据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车

已悬空)。第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多…… 上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚 上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。 第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定 也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题,老师大声呵 斥着我们,我们都有些紧张,慌乱中不断有人犯错,每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒,不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高,虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容,更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档,

汽车维修技能培训教学大纲及计划.pdf

汽车维修技能培训教学计划 一、本课程的目的和要求 1、使本专业学生具有一定的专业基础理论,又具有一定的实际操作技能; 2、培养学生独立分析问题,解决问题的能力,培养安全生产、文 明生产的良好习惯,培养良好的职业道德; 3、培养学生掌握汽车维修基本工艺和技能,具备一定的常见故障诊断与排除能力; 4、掌握国家技能中级工技术标准要求的技能和知识。 二、本课程的具体内容和具体要求 (一)机械加工及维修技能训练 机械加工及维修技能训练是汽车维修专业技能动手的基础,能够 培养学生吃苦耐劳的精神和解决实际问题的能力,每次训练必须熟练掌握,才能在今后的工作中逐步做到得心应手,运用自如。要求学生 按每项要求,认真训练,严格遵守纪律。相关技能训练中主要要求掌 握钳工、维修电工及焊工的基本操作技能。 本项技能及相关知识主要由《机械制造基础》《机械设计基础》《机械制图》《机电电工电子应用基础》课程及相关实训[包括《金 工实训(车钳焊)]来达到。

(二)汽车维修基本技能训练 通过汽车维修基本技能训练,使学生认识汽修的安全操作规程、 工位的组织及汽车维修工艺的全过程。在此阶段,树立学生正确的劳动观念,为后阶段的操作打下良好的基础。 课题一、安全文明生产教育 课题二、实习入门 课题三、汽车维修工艺 (三)发动机修理 此阶段要求学生熟练掌握发动机的拆装工艺、各组成部分的结构、工作原理、常见的损伤形式、原因及其维修工艺。 课题一、发动机的解体 课题二、发动机缸体和缸盖的维修 课题三发动机曲柄连杆机构的检修 课题四、发动机配气机构的维修 课题五、发动机燃料系修理 课题六、发动机润滑系的维修 课题七、发动机冷却系修理 课题八、发动机总装、磨合与调试

寒假汽车专业社会实践总结报告

寒假汽车专业社会实践总结报告 关于《寒假汽车专业社会实践总结报告》,是我们特意为大家整理的,希望对大家有所帮助。 放寒假了,经人介绍,我来到了广州本田恒达特约销售服务店,开始了二周的学习实践。 第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。 由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。 在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。 眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。 两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。 怀念在广本的日子,期待着下次实习的到来。

《汽车机械识图》课程标准

《汽车机械识图》 课程标准 二级学院(部):汽车工程学院制订人: 审定人: 汽车工程学院教务处制 年月日

一、课程基本信息 1.课程信息表 2.课程标准制定人员 二、制订课程标准的依据 1.根据专业人才培养方案规定本课程任务,确定课程的性质、定位和目标要求; 2.依据职业分析与教学分析,以提升职业能力为出发点,找准职业岗位的工种、工序、工艺等技术核心能力;通过教学分析,确定本课程内容和评价建议; 3.参照相关的专业资格标准,改革课程教学内容,建立突出职业能力培养的课程标准,规范教学的基本要求,实行课程考核与职业技能鉴定相结合的评价办法。 三、课程的性质 《汽车机械识图》是高等职业技术学院机械、数控、模具、汽车专业的核心课程之一,本课程的功能和教学目的是使学生了解制图的基本国家标准,掌握阅读和绘制机械图样的基本方法与技能,并能够使用绘图软件完成各种机械图样的绘制与标注。《识图》的教学内容,是学生学习后续专业课程及实习等的必要基础,也是学生今后从事技术工作的所必须具备的重要知识。 课程的教育目标 (一)知识目标 通过本课程的学习,使学生在知识方面达到如下目标: 1)具有阅读中等复杂程度零件图的能力。 2)具有阅读一般装配图的能力。 3)具有查阅有关零件手册和国家标准的能力。 4)具有绘制中等复杂程度装配图的能力。 (二) 能力目标 1)知道图样的基本知识和常用几何作图的方法。

2)知道投影法的基本概念、基本理论,掌握投影作图的基本方法。 3)知道机件形状常用的表达方法,了解第三角投影。 4)掌握零件图的概念、视图选择、尺寸标注、技术要求,能识读较复杂的零件图和绘制简单的零件图。 5)掌握公差与配合的概念、内容、代号及其标注。 6)熟悉常用零件的画法,了解焊接图和展开图的画法(汽车钣金模块的学生应掌握展开图和焊接图的画法)。 7)掌握装配图的概念、内容,能识读汽车部件的装配图。 (三)素质目标 通过理论实践一体化课堂学习,使学生获得较强的实践动手能力,使学生具备必要的基本知识,具有一定的查阅图书资料进行自学、分析问题、提出问题的能力。 四、教学内容与建议学时

机械制图进度计划

内蒙古交通职业技术学院 学期教学进度计划2010 至2011 学年度第一学期 课程名称:机械制图 授课班级: 本课程每班本学期计划授课总时数128 学时 其中:⒈理论:114 学时⒉实习:30学时 ⒊测验: 6 学时⒋考试:学时 ⒌复习:6 学时⒍其它:2 学时 ⒎使用教材:机械制图 ⒏使用大纲: 编写教师: 讲授教师: 专业、教研室主任: 系、部主任审核: 教务处审核: 2011年8月22日

说明 一、教师领到学期教学工作任务后,首先认真学习教学计划和教学大纲、钻研教材,然后根据学院颁布的教学日历,考虑学生的知识水平、学院的教学设备和以往的教学经验等编写学期教学进度计划。 二、学期教学进度计划是教师在整个学期教学工作中的主要依据,是教学的最基本文件,因此每位教师均应详细编写,并在教学过程中认真执行。 三、在编写学期教学进度计划时,如果在教学时数或教学内容上与教学计划和教学大纲不符,或因某种原因需要进行调整时,编写教师要事先说明原因,并经教学系部主任批准,否则必须与教学大纲一致。 四、学期教学进度计划由任课教师在学期开学前,按照所担任课程分别填写,并由专业主任(教研室主任)签字,教学系部主任批准、教务处审核后由任课教师严格遵照执行。 五、学期教学进度计划上报二份电子稿件,其中教学系部和教务处各存一份电子稿件;但教师工作手册中的学期教学进度计划必须由教师亲自填写,并要求每个授课班级都有独立的教师工作手册。以便按计划进行教学工作或教学检查。 六、学期教学进度计划编写说明要包括以下内容: 1、本课程的教学所应达到的目的与要求; 2、根据以往的教学经验,在本学期教学工作中教师应注意的问题; 3、为提高教学效果,在教学工作中教师应采取的措施或方法; 4、本课程与后续课程的关系,怎样为后续课程打好基础; 5、编写内容与教学大纲在顺序、时数、内容上有无差别,什么原因。 七、学期教学进度计划表编写方法: 1、“授课日期”栏内,注明各课题的授课日期,授课日期根据教学日历和课程表填写;

汽车专业实习报告总结

汽车专业实习报告总结 实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。但很多人都不清楚实习报告怎么写,以下由应届生资讯网为大家提供汽车专业实习报告范文,仅供参考。 先讲一下总装车间的情况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,

拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而

综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

机械制图教学计划doc

学校2013-2014年第一学期 《机械制图》教学计划 一、培养目标 1.培养使用正投影的方法以二维图形表达三维形体的能力。 2.培养对空间形体的形象思维能力。 3.培养尺规绘图和阅读专业图样的能力。 4.培养工程意识和贯彻、执行国家标准的意识。 二、学情分析 1.本课程是一门实践性较强的专业基础课,在教学中提倡特色教学,应精选内容,打好基础,加强实践,培养能力。 2.本学期学时为80左右。 3.本课程能为学生制图和读图的能力打下一定的基础。 4.江汉石油一个班学生普遍底子薄,基础差,在教学工作中不仅要降低教学难度,而且还要深入浅出,让学生容易接受。 三、教材分析 《机械制图》课程特点:理论抽象,难懂,要求空间想象能力强,实践性强,空间转换能力要求强。为了最大限度的克服以上困难,搞好教学应从以下几个方面努力: 1.放慢进度,与学生的接受能力相适应。 2.讲课要做到深入浅出,语言通俗易懂,让学生容易接受。 3.在讲清理论的基础上,要做到精讲多练。 4.在教学中采取“任务驱动”,讲清制图的重要地位,明确学习目标。 四、教学重点与难点 (一)、重点: 1.点、线、面的投影规律。 2.基本体、组合体的三视图和轴测图的画法。 (二)、难点: 1.组合体的三视图的画法。 2.剖视图、断面图的画法。 五、教学措施 应用模型、图片、动画视频,制作多媒体课件,将抽象的空间问题很形象的摆在学生面前,变抽象为形象,促进学生理解,提高课堂教学效果。

《机械制图》教学进度安排表 周次时间授课内容节数备注第一周8.25----8.30 新生军训 4 第二周9.2----9.6 新生军训 4 第三周9.9----9.13 入学教育 国家标准关于制图的基本规定 4 第四周9.16---9.18 课题一国家标准关于制图的基本规定 课题二手工绘图 4 第五周9.22---9.30 课题三几何作图 4 第六周10.1---10.7 国庆节 第七周10.8---10.11 模块二正投影基础 课题一投影的基本知识 4 第八周10.14---10.18 4 古尔邦节 第九周10.19---10.25 课题二三视图的形成 4 第十周10.28---11.1 课题三点的投影 4 第十一周11.4---11.8 课题四直线的投影 4 第十二周11.11---11.15 课题五平面的投影 4 第十三周11.18---11.22 课题五平面的投影 4 第十四周11.25---11.29 第二单元形体的视图 模块一基本体 4 第十五周12.2---12.6 课题一基本体的三视图 4 第十六周12.9---12.13 课题一基本体的三视图 4 第十七周12.16---12.20 模块二组合体 课题一组合体的形体分析 4 第十八周12.23---12.29 期末总复习 4 第十九周 1.2---1.10 期末考试

XX年汽车专业学科带头人工作总结

XX年汽车专业学科带头人工作总结 作为汽车专业学科带头人,对我来说,更多的不是荣誉,而是压力和责任。它是对我以往工作的一种肯定,更是对我今后教育、教学工作的一种鞭策、鼓舞与推动。 本年度汽车专业中心组在济南市教研室的领导和教研员于光明教授的指导下,积极开展有效课堂活动,充分发挥汽车中心组的团队作用,创新教研和教学模式,改进技能教学与训练方法,加大技能训练力度,提高了学生的实际动手操作能力,积极组织济南市网络教研,加强学习与交流,提高了教学质量,实现了“教好教会,学好学会”的基本目标。现将一年来的工作总结如下。 一、加强学习,不断提高自身素质 学科带头人这一称号,关乎大家的期望的信任,我深感自己肩负责任的重大。要胜任这一工作,必须具备更高的思想和精神境界,以更高的工作和专业水平来应对。我自知自己尚有很多不足,为此我严格要求自己,这一年,我一直认真的学习党的教育方针、政策,反复钻研教材,阅读参考书、专业书,从书中学习有关知识、理论,非专业书也广读博览,丰富自己的知识面,努力提升自己的人文修养,理论水平和专业能力,切实提高自身素质。我相信厚积从而薄发,理论结合实际,也让我的教学工作在反思、实践的基础上有了更多深刻的体会。

二、勤奋踏实,积极科研,提高课堂实效 我勤奋踏实地做好自己的教育教学工作,不怕苦,不怕累,勤勤恳恳,兢兢业业并富有开拓精神。想通过自己的付出,带动学校更多的老师充满热情地投入自己的工作,营造一种“比、学、赶、帮、超”的积极上进的工作氛围,爱自己的学生,爱自己的工作,从而促进学校、学科各项工作的开展。 三、充分发挥学科带头人的引领作用 作为学科带头人,我知道自己肩负着为其他教师引领的作用。因此,我积极参加每一次教研活动,在活动中,我积极发表自己的见解和主张。无论是制作教学、出试卷,还是做研究课、公开课、示范课,我都走在教师们的前面,为他们做出表率。对于公开课的开展,济南很多中职学校师资力量较为雄厚,有良好的学习氛围,但每个人的能力有差异,特别是新课标、新教材的使用,有些老师不是很适应。为让他们尽快理解新课程的基本理念,我在活动中组织他们学习“新课程标准”和有关理论,观看优秀录像课,和他们一起备课,一起研究学生状况,有针对性地提高他们的教学水平。对于自己帮带的年轻教师,经常性地共同备课,相互听课,并做好评课探讨,以求共同提高,共同进步。另一方面,对于有公开课任务的年轻教师,我帮助出谋划策,共同修订教案,在试教后,提出建设性的意见,帮助他们快速成长起来。

中职机械制图教学计划

机械制图教学计划 班级:教师: 一、课程的目标和作用 本课程是中等职业学校汽车维修类专业的一门基础课程。其目标是:使学生掌握机械制图的基本知识,获得读图和绘图能力,使学生能执行机械制图国家标准和相关行业标准,能运用正投影法的基本原理和作图方法,识读中等复杂程度的零件图,并能识读简单的装配图,能绘制简单的零件图。培养学生分析问题和解决问题的能力,使其形成良好的学习习惯,具备继续学习专业技术的能力,为今后解决生产实际问题和职业生涯的发展奠定基础。 二、课时分配 本课程计划教学16周,每周6学时,共96个学时,理论教学96个学时,无实践教学学时,计划教案数48份,计划作业次数48次,批阅48次。 具体内容及课时计划: 第一单元图样基本知识(18学时) 了解图纸幅面和格式的规定,理解比例的含义和规定,会运用比例的表达方法,了解长仿宋体字、阿拉伯数字和常用字母的规格与写法,掌握常用图线的型式和主要用途,并会运用,掌握标注尺寸的基本规则,会进行基本的尺寸标注,会使用常用的尺规绘图工具,掌握常用的圆周等分和正多边形的作法,理解斜度和锥度的概念,掌握其画法和标注,了解椭圆的画法,掌握线段连接的作图方法,掌握简单平面图形的分析方法和作图步骤。 第二单元投影作图(24学时) 理解投影法的概念,熟悉正投影的特性,掌握三视图的形成和三视图之间的关系,掌握简单形体三视图的作图方法,掌握点的三面投影和规律,理解点的投影和该点与直角坐标的关系,熟悉直线的三面投影,掌握特殊位置直线的投影特性,熟悉平面的三面投影,掌握平面上点和直线的投影特性。熟悉棱柱的视图画法,熟悉棱锥的视图画法,熟悉圆柱、圆锥和圆球的视图画法,了解基本几何体三视图的识读与尺寸标注,熟悉组合体的投影及尺寸标注。理解轴测图的投影原理,熟悉组合体正等轴测图的作图方法,了解组合体斜二轴测图的基本画法。掌握组合体的截交线、相贯线的作法。

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告

汽车检测与维修技术专业建设工作总结报告 一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况 我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史,为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越,办学特色明显,在江苏省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。2004年,我院被国家教育部等六部委确定汽车运用与维修专业紧缺人才培养基地,更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇,同时,也对人才的培养提出了更高的要求。2006年,学院汽车工程系在现有专业建设成果的基础上,按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求,积极开展专业建设,制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案,争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色,具体目标如下: 1、以服务汽车后市场为宗旨,以职业能力为主线,以全面的素质为目标,科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用,与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题,力争用2年时间完成专业核心课程建设,编写一套与生产实际相结合的校本教材。 2、以“工学结合”为目标,进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系;以工作任务为导向,以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革,采用“做学合一”的教学模式。 3、校企合作,多渠道筹措资金,建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训,力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上,积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作,服务行业发展和地方经济建设。 4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养,优化团队“双师”结构,积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中,力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。 5、扩大对外服务范围,发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。 2008年,汽车检测与维修技术专业经过3年的建设,该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标,对同

汽车底盘电控技术教学大纲

内部资料 中等职业教育汽车运用与维修专业 现代学徒制模块化教学校本实训教材 《汽车底盘电控技术》 教学大纲 《汽车底盘电控技术》教学大纲

适用专业:汽车应用与维修适用学期:第二、三学期 学时:96+96制(修)订时间:2016年2月18日 一、课程定位 (一)课程性质 本课程属于中等职业教育汽车专业技能紧缺人才培养校本教材,以现代学徒制为教学基本模式,把知识点以模块化划分,深入浅出,循序渐进进行编排。整个课程内容编排成理论教材和实训教程两部分。在教学上尽量做到知识结构和教学进度同步,理论和实践教学分开讲授。理论教材每个模块分成若干个任务,每个任务均由“学习目标”、“案例分析”、“知识掌握”、“知识小结”及“分析案例”组成,以“用案例提出问题-理论学习-分析问题-解决问题”的教学步骤进行情景化课堂教学设计,让学生在不断解决问题的过程中不断成长;实训教程分为“实训掌握”、“实训评价”和“实训小结”,介绍汽车电控底盘各主要部件的基本结构、作用与原理、使用、保养、检修和维护技术,是汽车维修专业一门重要专业课程,旨在培养学生汽车底盘电控方面的知识与技术,养成良好的维修操作习惯,建立工作中团队合作意识。 (二)课程在人才培养过程中的作用 随着国民经济的发展,汽车行业已成为我国的支柱产业。由于之前职业学校所开设的汽车底盘电控技术课程的教学内容与社会对汽车维修技能人才要求差异化比较大,根据目前大多数中等职业学校的现状,本公司特开发相对应的汽修专业系列教材。通过对本课程学习,学生将认识汽车底盘电控基本单元,掌握汽车底盘电控各系统结构原理和功用,初步具备自动变速器拆装,底盘电控其它各部分电路分析,简单底盘电控故障判断及维修能力。 (三)本课程与其他课程的关系 本课程的先修课程为《汽车底盘构造与维修》、《汽车机械识图》《汽车电工电子技术》等课程,使学生对汽车的基本结构以及汽车电路的工作原理有全面的了解,以及对汽车有一个清晰的轮廓,从而更好地了解汽车底盘与发动机电控之间的关系,更进一步加深对汽车认识,更好地学习本课程。 二、教学目标

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