长沙理工大学桥梁工程毕业设计(论文)开题报告

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毕业设计(论文)开题报告 题目：怀通高速公路K65+000～K66+400段 路基路面综合设计 课题类别：设计□√论文□ 学生姓名：夏赞良 学号：201124050321 班级：道路卓越1101班 专业（全称）：土木工程（道路工程）

指导教师：邵腊庚 2015年 3 月 一、本课题设计（研究）的目的： 1.1 设计背景及意义 我国大部分地区存在洪涝灾害或由地震等原因引起的水质次生灾害，对人民生命财产和社会经济发展造成重大影响，因此，在灾情发生时若能对水体进行快速提取并确定水域面，则对救援及预防工作起着重要的积极作用。近年来，利用卫星遥感数据在提取水体信息、分析土壤含水量等方面得到了越来越广泛的研究和应用，因此对灾害地区水体区域进行快速准确提取并设计成软件，对后续的大规模应用尤为重要。 1.2毕业设计的目的及意义 除了毕业典礼，毕业设计其实也是完成大学学业的一个象征。要想真正达到毕业的要求，就必须通过毕业设计把学过的基础课、技术基础课及专业课的知识巩固与加深，熟悉各种行业规范，加强团队合作精神。 本次毕业设计包括分析现有的水域范围提取、水域面积计算较为经典和实用的方法，利用MATLAB或C/C++进行软件编写，并利用实际数据进行测试等。其的目的和意义是为了培养我们独立解决问题的能力，熟练软件操作到设计，测试到应用等各种流程，从而掌握水体提取软件各设计阶段的设计内容，掌握设计过程中设计原始资料的采集方法与内容；掌握

水体提取参数的测定、选用及计算；基本掌握水体提取分析的程序与方法，达到熟练从事电信专业工作的能力。 二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）： 2.1设计现状 2.1.1沥青路面设计 我国沥青路面设计采用的是力学-经验法。其路面模型借鉴了SHELL 的理论设计法，把路面作为一种多层弹性体系。材料特性以弹性模量和泊松比表征, 土基回弹模量可根据现场实测法、查表法、室内试验法或换算法求得。各层材料统一采用圆柱体试件测定抗压回弹模量和劈裂模量。弯沉指标计算时, 沥青混合料用20 ℃抗压回弹模量，层底弯拉应力计算采用15 ℃抗拉强度与弯拉回弹模量, 也可以采用劈裂强度与抗压回弹模量。 交通荷载以双轮组单轴载100 kN 为标准轴载，轮胎接地压强0 .70 MPa , 单轮当量圆直径d 为21 .3cm , 两轮中心距为1 .5 d 。路表弯沉计算时须计算双圆均布荷载的轮隙中心点的弯沉。验算沥青混凝土层和半刚性材料层的底部拉应力时, 须计算单圆荷载中心、轮隙中心处拉应力并取其较大值。设计标准是以2004 规范规定的设计弯沉和层底拉应力为设计标准。设计弯沉是表征路面整体刚度大小的指标, 是路面厚度计算的主要

长沙理工大学毕业设计要求模板

一些约束体系量子哈密顿中算符次序问题 根据微分几何中的曲面论, 用两个变量就能够完全参数化一个二维 曲面。也就是, 当一个粒子约束在曲面上运动时, 只需要两个独立的变量就能够完全刻画粒子的运动。 …… …… ……发现规范相因子会自然出现在动能算符中。

THE OPERATOR ORDERING PROBLEM IN QUANTUM surface is parameterized by two variables. This is, when a particle moves on the surface, only two variables suffice to describe the motion of the particle. …… …… Key words: quantum mechanics; operator

目 录 1 绪 论………………………..……………………………….………………………… . 1 1 . 1 课 题 背景 及 目 的 (1) 1 . 2 国 内 外 研 究 状 况………………………………………………………………………2 1 . 3 课 题 研 究 方 法 (3) 1 . 4 论 文 构 成 及 研 究 内 容...........................................................................4 2 I 级叶/盘协调转子固有振动特性分析 (5) 2 . 1 基 础 知 识 ………………..…………………………………………………………. .5 2 . 1 . 1 有 限 元 法 (5) 2 .1 .2 循 环 对 称 结 构 的 分 析 方 法 (6)

长沙理工大学大学物理计算题题库

1.题目：电荷q均匀分布在长为2l的细杆上，求在杆外延长线上与杆端距离为a的P点的电势(设无穷远处为电势零点)． 答案：解：设坐标原点位于杆中心O点，x轴沿杆的方向，如图所示． 细杆的电荷线密度λ＝q / (2l)，在x处取电荷元d q = λd x＝q d x / (2l)，它在P点产生的电势为 4分 整个杆上电荷在P点产生的电势 4分2 题目：圆形平行板电容器，从q= 0开始充电，试画出充电过程中，极板间某点P处电场强度的方向和磁场强度的方向． 答案：解： 见图．，2分；，2分 3题目：氢原子可以看成电子在平面内绕核作匀速圆周运动的带电系统．已知电子电荷为e，质量为m e，圆周运动的速率为v，求圆心处的磁感强度的值B．

答案：解：由 有2分 2分 2分 2分 4 5 题目：一平面线圈由半径为0.2 m的1/4圆弧和相互垂直的二直线组成，通以电流2 A，把它放在磁感强度为0.5 T的均匀磁场中，求： (1) 线圈平面与磁场垂直时(如图)，圆弧段所受的磁力． (2) 线圈平面与磁场成60°角时，线圈所受的磁力矩． 答案：解：(1) 圆弧所受的磁力：在均匀磁场中通电圆弧所受的磁力与通有相同电流的直线所受的磁力相等，故有 F AC = N 3分 方向：与AC直线垂直，与OC夹角45°，如图． 1分

(2) 磁力矩：线圈的磁矩为 本小问中设线圈平面与成60°角，则与成30°角，有力矩 M =1.57310-2 N2m 3分 方向：力矩将驱使线圈法线转向与平行. 1分6 题目：两根导线沿半径方向接到一半径R =9.00 cm的导电圆环上．如图．圆弧ADB是铝导线，铝线电阻率为ρ1 =2.50310-8Ω2m，圆弧ACB是铜导线，铜线电阻率为ρ2 =1.60310-8Ω2m．两种导线截面积相同，圆弧ACB的弧长是圆周长的1/π．直导线在很远处与电源相联，弧ACB上的电流I2=2.00Ａ，求圆心O点处磁感强度B的大小．(真空磁导率μ0 =4π310-7 T2m/A) 答案：解：设弧ADB = L1，弧ACB = L2，两段弧上电流在圆心处产生的磁感强度分别为 3分、方向相反． 圆心处总磁感强度值为

长沙理工大学论文撰写规范样纸

根据微分几何中的曲面论，用两个变量就可以完全参数化一个二维曲面。也就是，当一个粒子约束在曲面上运动时，只需要两个独立的变量就可以完全刻画粒子的运动。 …… …… ……发现规相因子会自然出现在动能算符中。

THE OPERATOR ORDERING PROBLEM IN QUANTUM to surface theory in differential geometry, the two-dimensional surface is parameterized by two variables. This is, when a particle moves on the surface, only two variables suffice to describe the motion of the particle. …… …… Key words:quantum mechanics; operator ordering;

目 录 1 绪论.................................................................................................1 1.1 课题背景及目的.................................................................................1 1.2 国外研究状况.................................................................................2 1.3 课题研究方法....................................................................................3 1.4 论文构成及研究容...........................................................................4 2 I 级叶/盘协调转子固有振动特性分析 (5) 2.1 基础知识 ………………..…………………………………………………………. .5 2.1.1 有限元法..................................................................................5 2.1.2 循环对称结构的分析方法 .......................................................... 6 2.2 I 级叶/盘转子振动特性的有限元分析 (7) 2.2.1 计算模型..................................................................................7 2.2.2 有限元计算结果及分析. (8) 3 I 级叶/盘转子错频方案的对比分析 (15) …… 3.6.2 动态响应的计算结果与分析 (36) 4 结论 .............................................................................................53 致.........................................................................................................54 参考文献...................................................................................................55 附录.........................................................................................................56 附录A .................................................................................................56 附录B .. (57)

道路桥梁工程技术专业毕业论文68995

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级：建筑工程管理 姓名： 学号： 成绩： 指导老师： 土木工程

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。 关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

软件工程火车票预定系统的需求分析说明书

计算机与通信工程学院《软件工程》实验报告 （火车票预定系统） 需求分析说明书The Specification of Requirement Analysis 专业：计算机科学与技术 班级：计0804班 姓名： 报告日期：2011年5月19日

1、引言 随着计算机技术的发展，用计算机为人们的生活服务已经变得普及化。对于企业而言，时间就是金钱，能高速度地处理事物的计算机更能提高企业办事的效率，减少由于人为因素所照成的误差，使他们在这个激烈的市场经济中保持不败的地位。火车票订票系统是典型的信息管理系统的一部份，火车票订票系统的开发充分利用了计算机信息技术提高了火车票订票的管理水平、服务水平。系统实现了乘客查询信息、订票操作、取票操作、销售统计等功能，可明显提高对火车票订票的有效管理。 1.1 编写的目的 1）根据火车站工作人员的要求，探究此系统是否符合了火车工作人员和乘客的要求，以便于为软件的后期开发和维护做准备。预期的读者是火车站的工作人员和所有的乘客。 2）本报告是由谢缅（200850080404）独立完成。 1.2 背景 1）火车站工作人员要求为其设计一个火车票订票系统，以便方便工作人员和乘客对火车飘得相关操作。开发者是长沙理工大学计算机科学与技术0804班的谢缅，用户为所有坐火车的乘客。 2）本系统同其他系统或其他机构基本上没有相互来往关系。 1.3 定义 软错误：由于输入信息，或无法满足要求时产生的错误。 硬错误：由于其他问题，如网络传输超时等，产生的问题。 1.4 参考资料 [1]张海藩.软件工程导论（第四版）[M].北京：清华大学出版社，2003 [2]王珊，萨师煊.数据库系统概论[M].北京：高等教育出版社，2006 [3]刘惊雷.VC++实用教程[M].北京：电子工业出版社.2008 [4]Google Web APIs Reference[EB/OL].https://www.360docs.net/doc/189045288.html,/api/reference，2005.5 2、任务概述 2.1 目标

桥梁工程毕业设计开题报告样本

毕业设计(论文)开题报告 题目: 茶庵铺互通式立体交叉K65+687跨线桥 方案比选与施工图设计 √论文□课题类别: 设计□ 学生姓名: 周伟其 学号: 18030222 班级: 桥土07-02班 专业( 全称) : 土木工程( 桥梁工程方向) 指导教师: 韩艳 3月

独塔双跨式斜拉桥也是一种较常见的孔跨布置方式, 由于它的主孔跨径一般比双塔三跨式的主孔跨径小, 适用于跨越中小河流和城市通道。 独塔双跨式斜拉桥的主跨跨径与边跨跨径之比一般为1.25～2, 但多数接近1.52, 两跨相等时, 由于失去了边跨及辅助墩对主跨变形的有效约束作用, 因而这种形式较少采用。 斜拉桥与悬索桥一样, 很少采用三塔四跨式或多塔多跨式。原因是多塔多跨式斜拉桥中的中间塔塔顶没有端锚索来限制它的变位。因此, 已经是柔性结构的斜拉桥或悬索桥采用多塔多跨式将使结构柔性进一步增大, 随之而来的是变形过大。 2.2.4斜拉桥的施工工艺及描述 主梁施工 主梁除钢主梁和叠合梁采用工厂加工制作, 现场起吊拼装形成外, 预应力混凝土主梁大多采用挂篮现浇或支架现浇, 少数也有采用预制拼装法完成。挂篮悬浇法由于其造价较低, 且主梁线形易于控制, 采用较为广泛。在中国, 挂篮悬浇从后支点发展大前支点(也称”牵索式挂篮”) , 从小节距发展到大节距, 从轻型发展到超轻型从节段施工周期15天发展到最快4天, 技术已经逐渐成熟。牵索式挂篮的采用提高了挂篮承载能力, 加快了施工速度。 索塔及索塔基础施工 当前中国斜拉桥无论采用H形, 倒Y形, 还是钻石形索塔, 均采用钢筋混凝土结构。钢筋混凝土索塔的形成, 主要取决于支架和模板工艺。近年来大多采用简易支架或无支架施工法; 索塔施工模板、提模、翻模及爬模工艺, 其中爬模造价较低, 浇注节段高达6～9米, 施工速度快, 外观较光滑。斜拉桥因为其跨径较大使得主塔墩基础竖向荷载相应较大, 从而基础工程相应较大。索塔基础一般采用桩基础、钢围堰、沉井、或围堰加桩基础施工方法。 拉索施工 拉索的加工一般采用热剂PE防护法在工厂或现场加工。拉索锚头有热铸和冷铸两种, 大多采用冷铸锚头。拉素大多系整束集中防护张拉, 但也有个别采用平行钢绞线分束防护张拉。斜拉索的张拉、牵引与张拉。随着斜拉桥的跨径增大, 拉索长度和质量随之增大, 其张拉、牵引及张挂的力度与难度随之增大。一般采用放盘法自下而上牵引到位或采用整盘吊装上梁后牵引上塔。

开题报告

辽宁工业大学 毕业设计（论文） 开题报告 题目基于Dijkstra算法的物流配送路径研究 汽车与交通工程学院（系）物流工程专业091 班 学生姓名黄仕勇 学号091204013 指导教师王冬梅 开题日期：2013年3月22日

一.毕业设计题目的来源、理论或实际应用意义 1、来源：生产实践 2、理论或实际应用意义 配送运输是物流系统中最重要的组成部分之一，正是通过配送运输，配送中心才得以最终完成货物从生产商到用户的转移。由于配送中心每次配送活动一般都面对多个非固定用户，并且这些用户坐落地点各不相同，所以对于它们的配送时间和配送数量也都不尽相同。如果配送中心不进行运输路线的合理规划，往往会出现不合理运输现象，不仅造成运输成本上升，而且导致配送服务水平难以提高，因此经常对配送路线进行规划调整是大多数配送中心的一项重要工作。然而在配送运输路线规划上，基本问题就是求最优路线，最优路线的核心算法就是最短路径算法。最短路径算法是计算机科学与地理信息科学等领域研究的热点，其算法有很多种，其中传统的Dijkstra算法一般用于计算一个源节点到所有其他节点的最小代价路径，并且能够适应网络拓扑的变化，性能稳定，因而将Dijkstra作为研究对象对流配送运输路线规划有重要的实际意义。 二.题目主要内容及预期达到的目标 1、主要内容 本研究主要是使用Dijkstra算法对配送路径进行设计，并在此基础上对Dijkstra算法进行进一步改进，使其达到最好的优化效果。具体内容及结构如下： 第一章绪论 1.1选题背景和意义 1.2国内外研究现状 1.2.1国内研究现状 1.2.2国外研究现状 1.3研究内容及目标 第二章配送基本理论 2.1配送与物流 2.2配送运输 开题报告要点：1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义。2、题目主要内容及预期达到的目标。3、拟采用哪些方法及手段。4、完成题目所需要的实验或实习条件。5、完成题目的工作计划等。 （开题报告不够用时可另附同格式A4纸） 1

桥梁工程毕业设计开题报告

课题类别：设计□论文□ 学生姓名： 学号： 班级： 专业（全称）： 指导教师：

一、本课题设计（研究）的目的： 1)通过桥梁毕业设计，使学生运用所学的课程系统地训练，以便掌握桥梁的基本理论、基本知识和基本计算方法； 2)通过毕业设计的实践，理论联系实际，独立完成设计，不断提高分析问题和解决问题的能力； 3)通过毕业设计，不断提高计算、绘图，查阅文献。使用桥梁规范和设计手册，编写技术文件，运用电脑等基本技能。树立正确的设计思想，逐步掌握设计原则，设计方法，设计步骤； 4)遵守纪律，遵守校纪、校规。严谨负责，实事求是，刻苦钻研，相互协作，勇于创新。 5)学习科研论文的撰写，了解专业动态； 6)设计思想正确，计算无误，设计文件工整，语句通顺，表达清楚，图纸整洁，布局合理。 二、设计（研究）现状和发展趋势（文献综述）： 我国自50年代中期开始修建预应力混凝土梁桥，至今已有50多年的历史，比欧洲起步晚，但近20年来发展迅速，在预应力混凝土桥梁的设计、结构分析、试验研究、预应力材料及工艺设备、施工工艺等方面日新月异，预应力混凝土梁桥的设计技术与施工技术都已达到相当高的水平。预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。加上这种桥型的设计施工均较成熟，施工质量和施工工期能得到控制，成桥后养护工作量小。预应力混凝土连续梁的适用范围一般在150m以内，上述种种因素使得这种桥型在公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用。梁桥以受弯为主的主梁作为承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或桁架梁。实腹梁构造简单，制造、架设和维修均较方便，广泛用于中、小跨度桥梁，但在材料利用上不够经济。桁架梁的杆件承受轴向力，材料能充分利用，自重较轻，跨越能力大，多用于建造大跨度桥梁。按照主梁的静力体系，分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥。 （一）连续梁桥 连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构，预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式，它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点，在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用，取得了明显的技术经济效益。为拓宽横张预应力技术的应用范围，将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。 主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时，主梁的不同截面上有的有正弯矩，有的有负弯矩，而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样，可节省主梁材料用量。连续梁桥通常是将3～5孔做成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为顺适。连续梁桥施工时，可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。近一、二十年，在架设预应力混凝土连续梁时，成功地采用了顶推法施工，即在桥梁一端（或两端）路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔，使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。此外，连续梁桥的主梁是超静定结构，墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此，连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。1966年建成的美国亚斯托利亚桥，是目前跨径最大的钢桁架连续梁桥，它的跨径为376米。

长沙理工大学本科毕业设计(论文)撰写规范

长沙理工大学 本科生毕业设计（论文）撰写规范 毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是完成初步培养学生综合利用所学知识，分析和解决实际工程问题，锻炼创造能力的重要环节，也是申请学位的基本依据。为了统一和规范我校本科生毕业设计(论文)的写作，保证我校本科生毕业设计(论文)的质量，根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》（国家标准GB7713-87）的规定，特制定《长沙理工大学本科生毕业设计(论文)撰写规范》。 1 毕业设计（论文）构成 毕业设计（论文）统一使用学校印制的毕业设计（论文）资料袋、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）成绩评定册等。 毕业设计（论文）按统一顺序装订后与有关图纸（按国家标准装订）、毕业设计（论文）成绩评定册、其他相关材料等一起放入填写好的资料袋内上交院（系），电子文档由院（系）收集保存。毕业设计（论文）资料主要由以下几部分组成： 1.1 毕业设计（论文），其中包括（按前后装订顺序排列）： a 封面； b 扉页； c 荣誉誓言； d 毕业设计（论文）任务书； e 中文摘要； f 英文摘要； g 论文目录； h 论文正文； I 参考文献； J 致谢； K 附录（过长的公式的推演、图表、编写的程序等）； L 附件：开题报告、译文及原文等。 1.2 有关图纸(大于3#图幅时可单独装订) 1.3 毕业设计（论文）成绩评定册。

1.4 论文电子文档[由院（系）收集保存]。 2 内容与要求 2.1 毕业设计（论文）撰写的内容 2.1.1 论文题目 题目应该简短、明确、有概括性。通过题目，能大致了解论文内容、专业特点和学科范畴。但字数要适当，一般不宜超过20字。必要时可加副标题。 2.1.2 摘要与关键词 2.1.2.1 论文摘要 摘要应概括反映出毕业设计(论文)的内容、方法、成果和结论。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。中文摘要以300左右字为宜、外文摘要以250个实词左右为宜。 2.1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般为3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。 2.1.3 目录 目录按三级标题编写，要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致。目录中应包括绪论、设计（论文）主体、结论、致谢、参考文献、附录等。 2.1.4 正文 毕业设计（论文）正文包括（供参考）： (1) 选题背景：说明本设计课题的来源、目的、意义、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题，本设计的指导思想。 (2) 方案论证：说明设计原理并进行方案选择，阐明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）以及所采用方案的特点。 (3) 过程（设计或实验）论述：指作者对自己的研究工作的详细表述。要求论理正确、论据确凿、逻辑性强、层次分明、表达确切。 (4) 结果分析：对研究过程中所获得的主要的数据、现象进行定性或定量分析，得出结论和推论。 (5) 结论或总结：对整个研究工作进行归纳和综合，阐述本课题研究中尚存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。结论要写得概括、简短。 2.1.5 注释

毕业论文初稿(桥梁工程抗震设计相关问题探讨)

四川大学网络教育学院 本科生(业余)毕业论文（设计）题目桥梁工程抗震设计相关问题探讨办学学院四川大学网络教育学院 校外学习中心淮北工业学校 专业土木工程 年级2011秋 指导教师 学生姓名王岺 学号 2013年 8月 1日

桥梁工程抗震设计相关问题探讨 学生：王岺指导教师：闫慧群 摘要 目前桥梁工程抗震的研究问题是当今热点问题，本文在分析桥梁结构地震破坏的主要形式基础上，阐述了桥梁抗震设计原则，最后对于桥梁抗震设计方法进行分析，重点探讨了桥梁抗震概念设计、桥梁延性抗震设计、地震响应分析及设计方法的改变以及多阶段设计方法等内容。 关键词：桥梁工程抗震破坏抗震设计

Bridge engineering aseismic design related issues discussed in this paper Student:wangling Supervisor：yanhuiqun Abstracts Current bridge engineering seismic research question is the hot issue, based on the analysis of bridge structures based on the main form of earthquake damage, this paper expounds the principle of bridge seismic design, finally for bridge seismic design method is analyzed, discussed the bridge seismic concept design, seismic design and retrofit of Bridges, seismic response analysis and the change of the design method and design methods of multi-stage content.…… Keywords: seismic design of bridge engineering seismic damage

长沙理工大学毕业设计(论文)撰写规范

附件1： 长沙理工大学 本科生毕业设计（论文）撰写规范 毕业设计（论文）是学生在校学习的最后阶段，是完成初步培养学生综合利用所学知识，分析和解决实际工程问题，锻炼创造能力的重要环节，也是申请学位的基本依据。为了统一和规范我校本科生毕业设计(论文)的写作，保证我校本科生毕业设计(论文)的质量，根据《中华人民共和国国家标准科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》（国家标准GB7713-87）的规定，特制定《长沙理工大学本科生毕业设计(论文)撰写规范》。 1 毕业设计（论文）构成 毕业设计（论文）统一使用学校印制的毕业设计（论文）资料袋、毕业设计（论文）任务书、毕业设计（论文）成绩评定册等。 毕业设计（论文）按统一顺序装订后与有关图纸（按国家标准装订）、毕业设计（论文）成绩评定册、其他相关材料等一起放入填写好的资料袋内上交院（系），电子文档由院（系）收集保存。毕业设计（论文）资料主要由以下几部分组成： 1.1 毕业设计（论文），其中包括（按前后装订顺序排列）： a 封面； b 扉页； c 毕业设计（论文）任务书； d 中文摘要；

e 英文摘要； f 论文目录； g 论文正文； h 参考文献； I 致谢； J 附录（公式的推演、编写的程序等）； K 附件：开题报告、译文及原文等。 1.2 有关图纸(大于3#图幅时可单独装订) 1.3 毕业设计（论文）成绩评定册、答辩记录。 1.4 论文电子文档[由院（系）收集保存]。 2 内容与要求 2.1 毕业设计（论文）撰写的内容 2.1.1 论文题目 题目应该简短、明确、有概括性。通过题目，能大致了解论文内容、专业特点和学科范畴。但字数要适当，一般不宜超过20字。必要时可加副标题。 2.1.2 摘要与关键词 2.1.2.1 论文摘要 摘要应概括反映出毕业设计(论文)的内容、方法、成果和结论。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。中文摘要以300左右字为宜、外文摘要以250个实词左右为宜。 2.1.2.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词

桥梁工程毕业设计：预应力混凝土空心板桥

1 方案拟订与比选 1.1 设计资料 （1）技术指标：汽车荷载：公路-Ⅱ级 桥面宽度：净7.0+2×1.0m（人行道） （2）设计洪水频率：百年一遇； （3）通航等级：无； （4）地震动参数：地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s，相当 于原地震基本烈度VI度。 1.2 设计方案 鉴于展架桥地质地形情况，该处地势平缓，桥全长较短，故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则，我初步拟定了两个方案。 1.2.1 方案一：预应力混凝土空心板桥 本桥上部构造为6х16m的预应力混凝土空心板，结构简单，施工容易。 本桥采用预制安装（先法）的施工方法：先法预制构件的制作工艺是在浇筑混凝土之前先进行预应力筋的拉，并将其临时固定在拉台座上，然后按照支立模板——钢筋骨架成型——浇筑及振捣混凝土——养护及拆除模板的基本施工工艺，待混凝土达到规定强度，逐渐将预应力筋松弛，利用力筋回缩和与混凝土之间的黏结作用，使构件获得预应力。 优点：预应力结构通过高强钢筋对混凝土预压，不仅充分发挥了高强材料的特性，而且提高了混凝土的抗裂性，促使结构轻型化，因而预应力混凝土结构具有比钢筋混凝土结构大得多的跨越能力。

采用空心板截面，减轻了自重，而且能充分利用材料，构件外形简单，制作方便，方便施工，施工工期短，而且桥型流畅美观。 缺点：行车不顺，同时桥梁的运营养护成本在后期较高。 图1-1 空心板桥布置图 1.2.2 方案二：预应力混凝土连续箱型梁桥 跨径分布：3х32m 箱形截面整体性好，结构刚度大，变形小，抗震性能好，主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适。 施工采用预制安装的施工方法，设计施工较成熟，施工质量和工期能得到有效控制，该种桥型传力明确，计算简洁。 箱形截面有较大的抗扭刚度，整体性好。同时主桥线条明确，结构稳定，梁的等截面外形和谐，各比例协调，造型朴实。 45 35 25 15 8

长沙理工大学本科毕业设计管理规定

长沙理工大学本科毕业设计（论文）管理规定 长理工大教〔2008〕52号 为了进一步规范我校本科毕业设计（论文）工作，全面提高毕业设计（论文）质量，特制定本规定。 一、毕业设计（论文）目的与要求 毕业设计（论文）教学目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决实际问题的能力，使学生得到从事实际工作所必需的基本训练和进行科学研究工作的初步能力。这些能力包括：解决实际问题的能力，综合运用各种知识、技能、工具的能力，撰写工程或科研等可行性报告、论文以及进行工程设计的能力，团队协作和人际交往的能力，创新能力等。 二、组织与管理 毕业设计（论文）工作在主管校长领导下，实行校、院、系(室)三级管理。 (一) 教务处的职责 1．教务处在主管校长的领导下，宏观管理、组织、指导、协调毕业设计（论文）工作。 2．制订和修订学校毕业设计（论文）管理规章制度。 3．制订毕业设计（论文）工作计划。 4．组织毕业设计（论文）教学过程检查、评估和总结。

5．组织评选校级优秀毕业设计（论文）并汇编成册，开展经验交流和推广等活动。 6．负责年度毕业设计（论文）经费的分配与管理。 7．负责组织毕业设计（论文）校外评审，并根据评审意见对质量低劣的毕业设计（论文）责任人予以责任追究。 (二) 学院职责 各院成立以主管教学工作负责人为组长的毕业设计（论文）工作领导小组，贯彻执行学校有关毕业设计（论文）工作的管理规定，结合本院专业培养目标和特点，制订实施细则。 1．审查参加毕业设计（论文）学生资格。并将审查结果及学生名单报教务处备案。 2．制订毕业设计（论文）工作具体计划，布置毕业设计（论文）工作任务，选配毕业设计（论文）指导教师。 3．组织毕业设计（论文）审题、选题并报学校备案。 4．组织毕业设计（论文）过程检查与毕业设计（论文）质量评估工作。 5．组织毕业设计（论文）答辩和成绩审定。 6．负责评选、推荐校级优秀毕业设计（论文）。 7．进行毕业设计（论文）工作总结，填写有关统计数据和表格。做好毕业设计（论文）相关资料的归档工作等。 (三) 专业系（室）职责

桥梁工程 毕业 设计 论文

******某大桥方案设计 1、初步设计及方案比选 内容摘要：本设计是针对珠海金沙某公路上的一座大桥进行初步方案设计，根据该桥桥址的地址、水文、河道通航等实际情况和道路走向工程技术及规范的实际需要，对大桥从跨度拟定，桥型选择，孔径确定，上部等细部构造设定，桩基础施工工艺到桥面板的施工工艺各要素进行初步方案设计，最后完成方案比选问题。 为了比较，考虑各桥型的适用范围，共提出110+200+110m预应力混凝土连续刚构，70+160+70m预应力混凝土上承式梁拱组合桥，100+200+100m 斜拉桥三个设计方案。最后从桥长、纵坡、工艺、造价、用材、美观、适用性能等方面对各方案进行综合比较，最后得到最佳方案。 这次大跨度桥梁方案设计，使我们从中学会到桥梁方案从桥孔计算、方案选择、截面确定、材料比选、墩台基础等结构的设计过程和计算方法，了解了桥梁工程初步规划的相关程序，培养工程师的基本技能，通过对所学课程《桥涵水文》、《桥梁工程》、《基础工程》、《公路工程概预算》等的运用，加上老师的细心辅导，自己寻找资料，初步掌握了桥梁方案初步设计整个过程的大部分内容，锻炼自己独立工作的能力

1.1 设计概述 本桥位自上而下的地质情况如下： （1）河岸部分，上层位7m左右的农耕土；次层为2m左右的淤泥层及淤泥夹粘土层，含水量大，粘性大，强度低；第三层为淤泥 质种细砂层及淤泥加砂层，厚8m左右，含水量大，强度低；第 四层为7.5m的强风化泥页岩层，比较松散，强度比较低；第五 层微风化泥页岩层，强度大 （2）河槽部分，上层为4m左右弄耕土，次层为3m左右淤泥质中细砂层，其余层同河岸部分。 由以上地质情况可知，本桥位于工程地质较差地段，河滩部分要深至第五层的为风化泥页岩层，强度才能符合要求。 设计技术标准： 设计荷载：公路－Ⅰ级（汽车荷载） 河面宽度：454 M 人群荷载：3.5KN/M2 最大水深：13 M 桥面全宽：18.50M 河床平均流速：V＝ 0.6 M/S 地震烈度：6度 本设计是对珠海金沙某大桥的初步设计工作，这次设计的目的是使学生学会如何综合运用已学知识联系实践内容，解决中等复杂难度的桥梁工程中规划、设计以及施工方案等各方面的问题，培养学生初步具有工程师的基本技能。因此，我们以所学《桥涵水文》、《桥梁工程》、《基础工程》、

长沙理工大学软件工程选择题

选择题 1、如下列出的内聚性中，具有最高内聚性的是(B)。 A、偶然内聚； B、功能内聚； C、逻辑内聚； D、时间内聚。 【解析】内聚是从功能角度来衡量模块的联系，它描述的是模块内的功能联系。内聚有如下种类，它们之间的内聚度由弱到强排列： 偶然内聚——模块中的代码无法定义其不同功能的调用。但它使该模块能执行不同的功能，这种模块为巧合强度模块。 逻辑内聚——这种模块把几种相关的功能组合在一起，每次被调用时，由传送给模块的参数来确定该模块应完成哪一种功能。 时间内聚——这种模块顺序完成一类相关功能，比如初始化模块，它顺序地为变量置初值。 过程内聚——如果一个模块内的处理元素是相关的，而且必须以特定次序执行，则称为过程内聚。 通信内聚——这种模块除了具有过程内聚的特点外，还有另外一种关系，即它的所有功能都通过使用公用数据而发生关系。 顺序内聚——如果一个模块内各个处理元素和同一个功能密切相关，而且这些处理必须顺序执行，处理元素的输出数据作为下一个处理元素的输入数据，则称为顺序内聚。 功能内聚——如果一个模块包括为完成某一具体任务所必需的所有成分，或者说模块中所有成分结合起来是为了完成一个具体的任务，此模块则为功能内聚模块。 2、软件详细设计主要采用的方法是( D )。 A、模块化设计； B、流程图设计； C、面向数据结构设计； D、结构化程序设计。 【解析】结构化程序设计技术是实现详细设计主要目标的基本保证，并且也是详细设计的逻辑基础。 3、如下哪个问题不属于软件危机的典型表现(D )。 A、对软件成本和进度估计不准确； B、开发的软件常常满足不了用户的需求； C、软件维护异常困难或不可维护； D、计算机的运算速度和存储容量。 【解析】软件危机的表现： (1) 对软件开发成本和进度的估计常常很不准确。 (2) 用户对已完成的软件不满意的现象时有发生。 (3) 软件产品的质量往往是靠不住的。

毕业论文道路桥梁工程技术专业毕业论文

黑龙江农垦科技职业学院毕业论文学号： 道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 学生姓名：刘伟岩 所学专业：道路与桥梁 指导教师：喻鑫浩 研究方向：道路与桥梁 黑龙江农垦科技职业学院 2016 年月日 摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。 关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案 Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

2019工程管理考研院校排名,这些性价比高的院校推荐给你

2019工程管理考研方向，不能再细的择专业攻略 2019考研的小伙伴们已经开始准备了，很多考生选择工程管理专业作为考研的目标，跨考考研老师将针对这一专业从以下几个方面进行分析，为2019考研的考生提供备考的参考。 工程管理专业的培养目标是培养适应现代化建设需要，德智体全面发展，具备工程技术及经济管理、法律等基本知识，获得工程师基本训练，具有较强实践能力、创新能力、组织管理能力的高级工程管理人才。工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的知识结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包等方向。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。 1.2019工程管理专业考研全国排名前18所院校

B+等(44个)：四川大学、华南理工大学、江苏大学、中国人民大学、南昌大学、东华大学、上海理工大学、中国地质大学、中山大学、西安理工大学、北京大学、北京交通大学、南京航空航天大学、北京科技大学、吉林大学、南京理工大学、河北工业大学、中国农业大学、上海大学、西安建筑科技大学、中国矿业大学、浙江工商大学、山西大学、南开大学、昆明理工大学、江西财经大学、哈尔滨理工大学、山东师范大学、广东工业大学、重庆邮电大学、上海海事大学、上海财经大学、福州大学、华北电力大学、中国石油大学、山东大学、南京工业大学、重庆交通大学、华东理工大学、燕山大学、暨南大学、辽宁工程技术大学、北京化工大学、大连海事大学。 B等(43个)：厦门大学、西安电子科技大学、浙江理工大学、合肥工业大学、沈阳工业大学、东北财经大学、北京工商大学、三峡大学、华中师范大学、浙江工业大学、沈阳大学、中国海洋大学、内蒙古大学、杭州电子科技大学、长沙理工大学、五邑大学、内蒙古工业大学、北京师范大学、江苏科技大学、南华大学、北京物资学院、西南石油大学、山东经济学院、山东科技大学、河北科技大学、桂林电子科技大学、长春工业大学、兰州交通大学、武汉科技大学、东北农业大学、天津财经大学、西安科技大学、南京邮电大学、山西财经大学、安徽理工大