物流企业成本分析
物流企业成本分析
物流服务是物流运输企业中的重要组成部分，在当下高速发展的信息化时代，物流企业想要乘风破浪，在现代物流中占有一席之地，必须以提高自身的竞争力作为发展的核心。其中以客户服务为导向型以及一系列的物流增值服务作为我公司的目前主要的经营项目。客户服务是一个以成本有效性方式为供应链提供增值利益的过程。客户服务水平的高低，决定了具有相同生产研发实力的企业为客户提供个性化服务的能力。为了能够适应社会发展的需要我们必须抛弃传统的经营模式，引入更科学化，高效化的经营管理模式，提供更专业化，信息化，高效化的服务。由于目前政府积极倡导资源节约型，环境友好型的社会，清洁能源天然气强势进军能源市场，占领了较大一块市场份额，减少了石油的输出降低环境污染程度，进而缩减我们原有的石油市场客户群。在如此严峻的市场环境中，我公司不仅需要维护原有的客户，同时还需积极对外扩展业务，以为企业谋求更多的发展空间。由此投入的实际成本大大增加，主要由以下几个方面：
1、扩展对外业务
业务是一个企业的生产的根本，没有业务，作为运输企业就失去了产值。所以我们必须寻求并发挥自身优势，我们的优势在于，我们可以涉及到天然气运输无法覆盖的点和面，但由于经济发展较
快的城市对天然气的需求量以及普及率越来越大，以往我公司以城区为中心以及周边城市的开展业务，然而目前不得不扩大业务范围，以及对目标城市的选择的扩大，重新寻求对天然气需求小，石油等需求量大的城市，从而重新进行运输线路，目标城市的规划，加大了对其中的资金技术以及人员的投入。虽说油价比去年降低近1.7元/升，然而运输路程远远比以前增加1倍甚至更多，石油单价下降在此情况下也是显得微乎其微，总体运输成本还是和以往同期持平，甚至是超出的，具体我公司的石油输出量详见（见附1）。现在国际原油价格呈现疲软状态，并且我国的石油价格也是根据市场需求供给和国际原油价格的综合因素定价，不会因为国际原油下跌而跟随立马下跌，有时会呈现反比趋势。然而我公司的运输费用基本保持不变，包括一些不可抗力因素都是潜在成本的增加。
2、人员成本的增加
危险品运输对于及时效率也是有较高要求。交通运输企业在规定的时间内安全完成指定的货物运输。现在从事我们危险品行业的运输趋势呈现量小、客户散、客户要求高。简单举例，原先客户根据需求一次性运送，现在企业考虑到自身的安全性、资金的流动性，实现零库存等一系列因素，从而规定的运送量，送达时间，分批运送，由此势必增加了工人的劳动量，管理人员等。企业为制定更科学的路线时间方案，投入大量时间与人员，增加人员数量包括对人
员的培训与管理，进一步加大了成本的输出。并且为公司每位人员按时缴纳社保，提高公司福利，增大公司内部支出，具体详见（见附2）。根据2014年社保最低缴纳基数为2299元涨至2498元，并且由于该行业的特殊性我公司也通过以300元/年的幅度上涨，提高薪水待遇，也是加大对这方面资金的投入。
3、车辆维修费用的增加。
路跑远了，车辆磨损大了，零件更换就多了，由此产生的维修费就提高了（见附3）。根据数据显示15年车辆维修费用比去年同期增长近10%。
随着车辆年限的增加、使用的频繁，车辆要不定期的进行养护。
驾驶员，押运员的再教育培训，二级维护等。成本就在不知不觉中上升了。在近期焦点访谈曝光的二维乱收费现象中，不难看出我们危险品运输单位生存多不容易，简单的二维每次都要上千，为了尽快通过验车，保障客户效益，一些隐形的费用也就随之产生。
4、市场占有份额的减少，导致运输量的下降。
根据2015年液化气市场行情，一季度恰逢农历春节假期，国内液化气市场整体陷入低迷状态，运输车辆陆续退市，工业煅烧用气以及华南民用气需求明显回落，下游观望气氛浓厚。加之2、3月
CP价格连续走跌，终端多以消耗现有库存为主，国内液化气价格震荡下行。二季度，随着天气转暖，淡季需求拖累国内液化气价格走跌。虽然北方民用气消耗速度加快，但南方需求依旧呈下降趋势，买卖双方操作谨慎，传统淡季影响市场心态，下游补给周期延长导致上游库存转移难度加大，加之国外进口资源悉数到港，卖方出货走量为先，而下游观望心态明显。三季度，7月，受成品油增值税增加二维码的政策出台影响，国内调油市场受到重创，深加工企业担忧情绪逐渐蔓延，导致调油原料及液化气市场的暴跌。进入8月份，月初气温回落，市场需求增多，液化气价格小幅走高。月末受成品油价格下调、深加工开工率低及9月CPI预期走跌等利空因素影响，价格下滑。
综合上述数据可以显示，液化石油气市场占有量明显下滑，蛋糕就那么大，吃的人多了，量就少了。同时相对去年同期运输量下降15%。作为民营企业，市场竞争激烈，我们与大型国企相比微乎其微，从业务量，业务规模，管理制度，经营模式有不可比拟性，但我们可以发挥自身优势，借鉴其先进，科学模式，开展具有中小型企业的特点业务，获得自身竞争力，在如此严峻的危险品物流行业开辟出一片新天地。
我国企业物流成本现状的分析
我国企业物流成本现状的分析 透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。第三，缺乏单独的物流成本核算体系。第四，库存率过高，物流成本居高不下。 随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。具体到以制造业为主的中国，如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。 一、我国企业物流成本管理现状透视 随着现代企业管理的不断发展，物流管理对增进企业经营绩效，降低总费用产生的效果已经被人们广为认同，因此，合理有效地采取各种方法，动态、全面地监控和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。但是，透视我国企业物流成本管理的现状，我们不难得出这样的结论：意识薄弱、水平较低。具体表现为：第一，人才匮乏，管理水平低。我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足, 结构不合理，创新能力不强。大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。第二，物流成本没有分列记账，因而难以准确掌握。在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理与方法，并起到了很好效果。可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。第三，缺乏单独的物流成本核算体系。由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本失真，很难进行物流成本的考核、分析和控制。这一方面表现在价格核算的不确切上，另一方面反映在成本内容的不合理上，如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中，掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。企业内部的物流费用则更为复杂，物流费用分别被计入生产企业管理费等项目。企业物流系统诸环节被隔离分解，一些活动无法计量、无法控制、无定额标准、无完整记录，使物流成本的核算无准确真实的原始资料，影响了企业的物流管理。正因为如此，如何建立一套完整、合理物流费用和成本管理的体系尤为重要，特别是在我国物流成本较高、物流管理水平较低的状况下，如何运用科学、合理的理论和方法管理物流成本已成
物流运输管理对企业成本的影响分析
本科生毕业论文（设计） 论文题目：物流运输管理对企业成本的影响分析 姓名： 王浩专业: 物流管理准考证号： 21０11１708052 电话号码： ＱQ号码： 24７49２6７４指导教师： 黄漫宇完成时间: 201２年3月12日 目录 摘要 Aｂstract 1.运输管理概论 １.１运输的概念 １。2运输的主要方式 1.2．1公路运输 １。2．2水路运输
１.2.３铁路运输 1.2.4航空运输 １.2。5管道运输 1。2。6国际多式联运 1。3企业运输管理的主要内容 １．3．1制定企业运输计划 1.3。2车辆定位 1.3．3车辆信息管理 1．３．4运输安全管理 2．企业运输管理的作用 ２。１实现产品价值 ２。2控制企业运输成本 ２。3保障运输安全 3．当前企业运输管理存在的问题 3．１当前我国物流运输管理的不足 3．2物流运输管理应该解决的关键问题4．物流运输管理对降低企业成本的影响４。1物流运输质量管理 4．2物流运输基本设施建设管理 4。３运输人员素质管理 ５。实现运输管理现代化决策 5。1提高我国物流运输管理的措施 ５。2建立我国现代物流体系 ６结论 7。参考文献
摘要 企业运输管理是企业经营活动中非常重要的一个环节,企业通过运输和运输管理，可以实现产品从产地到销地的空间转移,从而实现产品的价值，并降低企业生产成本。而不良的运输管理方式往往会导致企业增加不必要的运营成本,从而影响企业的经营和发展。本文将就运输管理在企业经营和发展中的作用进行探讨，重点讨论当前我国企业运输管理存在的问题以及如何通过企业运输管理更好地控制企业的运营成本,使企业更好地经营发展。 关键词:物流；运输管理；企业;意义; Abstraｃt Tｒanｓpｏrｔｅntｅrprise manａgemｅnt ｉｎbusｉneｓｓactｉｖities iｓaｖｅry impoｒtａnt link，ｅnteｒｐrise tｈｒｏuｇh traｎspoｒtation ａnd traｎspoｒｔmaｎagemenｔ,can ａchiｅve a produｃt ｆrom ｐｒｏduction to ｓales spaｃe ｔrａnsfer，soａs to ｒealｉzeｔｈｅvalｕｅof the prodｕct。Ｂut ｔｈe bａｄtransporｔａｔion mana ｇeｍent ｏften lｅａｄs ｔo uｎneｃesｓary to incrｅaｓe the operａtiｎg costs oｆentｅｒprises, thus affｅｃｔｉng thｅｅｎterprise’s managｅmeｎｔanｄｄevelopment.Ｔｈis arｔicle ｏn the tｒanspoｒｔaｔｉon ｍanageｍent iｎenｔerprisｅｍａnaｇeｍｅnｔand dｅvelopｍent to explｏｒe tｈｅrolｅ，foｃｕs on tｈe eｎterpｒｉｓe of ｃurｒent ouｒｃｏuntry tranｓｐｏrtａtioｎmaｎａｇemｅnt pｒｏｂｌｅms and how to useｅnterｐrise oｆｔraｎsportation manａgement for bettｅr conｔｒｏlｏf ｔhe opｅrａｔion ｃoｓt ofｔｈe entｅｒｐrise，maｋe ｔhe ｅｎtｅrprise bettｅｒｂusinessｄｅvelｏpment． Key wｏｒdｓ：lｏｇistｉcs；transportation maｎａｇｅment；enterpｒi ｓe; siｇnｉfｉｃａnce； １运输管理概论 1．1运输的概念 “运输是指运用适当的工具使人和产品产生位置移动”。而物流运输一般是指“用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动”，这一过程涵盖了集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作.除物流企业外，大部分企业的运输管理仅限于运输过程的主要环节，即物品的转移。
企业物流成本控制及案例分析
企业物流成本控制及案例分析 一、物流成本管理的意义 物 流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用， 是物流活动中所消耗的物 化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成： 1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设 备、设施费用； 2 ．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些 活动所必需 的设备和设施费用； 3 ．物流综合管理所发生的费用。 二、降低物流成本与经济效益的关系 （一）从微观的角度观察 从微观的角 度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个 方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重， 在其他不变的情况下， 降低 物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 由经济学的基本原理可知， 在充分竞争的市场环境下， 产品的价格由市场的 供求关系所决定， 但价格背后体现的还是产品的价值量， 即产品中所凝聚的人类 抽象劳动的数量。 商品价值并不取决于个别企业的劳动时间， 而是由行业平均必 要劳动时间所决定。 当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效 率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候， 该企业就有可能因此获得 超额利润， 物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”； 反之，企业的利 润水平就会下降。 正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在， 而且具 有较大的空间， 导致企业积极关注物流领域的成本管理， 致力于降低物流成本的 努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势， 企业可 利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品， 从而提高产品的市场竞争力， 大销售，并以此为企业带来更多的利润。 （二）从宏观的角度观察 从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带 来的经济效益体现在以下三 个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水 平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说， 可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降， 将会对产品的价格产生影响， 导致物价相 下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降， 对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富， 领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。 实现以尽可能少的资源投入， 尽可能多的物质财 富，节省资源消耗的目的。 企业物流成本的控制方式方法有： 1、 采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 的冲击和 挤压，而且随着市场经济的发展，中国企业原有的经营管理方 式早已 不适应剧烈 竞争的要求。在这内外交困的环境下，企业要想生存和发展下去， 必在物 创造 总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3 、 加强企业物流基础设施建设 4、 提 高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 建立高效的组织模 式和规范的物流模式来控制物流成本 6 、 借助现代化的信息 管理系统来降低物流成本 案例解析： 一、引言 今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化， 且消费者要求能在任何时 候、 任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需 求不确 定性大大增加。 在捉摸不定的市场竞争环境中， 有的企业能够长盛不衰， 有的只 能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随 中国加入 世界贸易组织（WTO 组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商 5、 树立物流 2、
企业物流成本核算案例 - 练习!10
企业物流成本核算案例 - 练习!10 第2章企业物流成本计算示范案例 2.1生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底～该公司资产总额6186万元～2006年实现销售收入1.23亿元～实现利润总额6562万元。内部设有会计部,兼做信息工作,、人事部、采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门～共有员工145人～其中采购人员5人～生产人员60人～营销人员20人～其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库～用于储存小麦、面粉等存货～而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包～公司支付运费和装卸搬运费。 本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据～计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本～其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下: 1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表2.1、表2. 2、表2. 3、表2.4和表2.5。 表2.1 2006年12月管理费用明细及物流成本相关性分析表 是否与物流管理费用发生额备注成本相关明细项目 (元) 工资 94044.09 是含物流信息人员工资 折旧费 36049.57 是含物流信息设施折旧 办公费 2566.24 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用 差旅费 12267.10 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用 工会经费 5176.08 否
董事会费 45000.00 否 坏账损失 2147087.44 否 应酬费 24777.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用 税金 71351.83 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用职工福利费15996.30 是含物流人员费用职工培训费 631.00 是含物流人员费用劳动保险费 39102.00 是含物流人员费用待业保险费 3908.68 是含物流人员费用劳动保护费 1028.34 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用邮电费 426.81 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用 汽车 19241.31 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用诉讼费3683.00 否 低值易耗品摊销 129.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用 其他 65749.45 否 住房公积金 17203.40 是含物流人员费用环境保护费 2940.56 否 修理费 5915.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用统筹医疗金17827.50 是含物流人员费用照明电费 25182.68 是含仓库电费合计 2657284.38 表2.2 2006年12月制造费用明细及物流成本相关性分析表 是否与物流制造费用发生额备注成本相关明细项目 (元) 折旧费 58654.90 是含车间包装设备折旧费修理费 61841.90 是含车间包装设备修理费 水费 10345.81 否主要为车间制造耗用水费差旅费 5813.30 否主要为车间人员支出费用邮电费 1510.00 否主要为车间人员支出费用保险费 21684.00 是含库存和包装设备保险费用劳动保护费 3358.50 是含包装工人费用职工福利费1025.95 是含包装工人费用试验检验费 2906.42 否主要为制造产品而发生的费
企业物流成本之分析.doc
企业物流成本之分析- 在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。 一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径 企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。
要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。 当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面： 1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；
62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写
62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写
6.2流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例二、乙公司是某集团下设分公司，主要负责啤酒的销售工作。截止2006年3月底，资产总额8900万元，负责总额2200万元。该公司有员工1080人，设有人力资源部门、物流管理部、财务部、市场营销部和信息部五个专门部门（无专门的物流信息部），共有管理人员78人，其中物流管理部有12名员工，另在全国各省市设有48个办事处，主要负责啤酒的营销工作。该公司的运输业务和装卸搬运业务均委托第三方物流公司——某城市招商局下设分支机构办理，同时在本部租赁三个仓库，总面积约20000平方米，用于产品的临时储存和市内周转，无本公司的仓库保管人员，有关费用统一在仓库租赁费支付。公司另有运输车辆156辆，主要用于业务联络和办理，同时也零星用于销售产品的运输。该公司的主要工作流程如下：根据客户订单从集团下设另一啤酒生产公司采购啤酒，其中有关的物流运作包括运输和装卸搬运等工作均外包给专业的物流公司。采购环节无运费和装卸费，这部分费用体现在采购价格中，分别占采购价格的6%和1.5%，销售价格按离岸价格确定。为了满足临时订货和销售的需要，在采购总额中约有15%的货物储存于仓库用于市内周转和应急所需。 本案例子中以乙公司2006年3月有关成本费用资料为依据，计算2006年3月的物流成本。乙公司的成本费用科目主要有销售费用、管理费用、主营业务成本和财务费用，其中财务费用为银行手续支出，
与物流成本无关。 1、获取2006年3月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表6.10。 表6.10 2006年3月成本费用科目明细及物流 成本相关性分析表 成本费用科目及明细项目发生额 （元） 是否 相关 备注 销售费用—工资16606000 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—职工福利费231800 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—折旧费—办公用房设备折旧152000 否主要办公用房及设备折旧费 销售费用—折旧费—运输车辆折旧566200 是运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—折旧费—生啤鲜啤机折旧3800 是属于包装辅助设施折旧费 销售费用—修理费—办公用房及设备修理费销售费用—修理费—车辆维修26600 106400 否 是 主要为办公用房及设备修理费 运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—低值易耗品摊销—办公用34200 是含物流管理部门费用 销售费用—低值易耗品摊销—鲜酒桶摊销247000 是主要为啤酒包装设施摊销销售费用—邮电费368600 是含物流信息费用 销售费用—办公费—办公用品费等197600 是含物流管理人员及零星运输业务人员费用销售费用—差旅费691600 是含物流管理部门费用 销售费用—水电费3800 是含物流管理部门耗用费用 销售费用—运费12285400 是为对外支付物流运输费用 销售费用—装卸费2378800 是为对外支付装卸费用 销售费用—广告费186200 否主要为销售宣传费用 销售费用——促销品及其促销奖励费12464000 否 销售费用——租赁费——经营租赁费425600 否部分办公用房租赁费支出销售费用—租赁费—仓库租赁380000 是对外支付仓库租赁费销售费用—机物料消耗167200 是车辆燃料费（含零星物流运输业务）销售费用—样品酒费用15200 否 销售费用—破损费186200 是主要为啤酒在运输过程中发生的破损费销售费用—保险费106400 是主要为商品的财产保险 销售费用—车辆相关费174800 是车辆的过路过桥费等（含零星物流业务）销售费用—盘盈盘亏及报废损失19000 是主要为其末仓库盘点损失等销售费用—外用工资4886800 否主要为雇佣促销员工资支出 管理费用—工会经费23925.14 否按工资总额2%提取用于工会经费的支出管理费用—职工教育经费17943.97 是按工资总额1.5%提取（含物流人员工资）管理费用—劳动保险费439193.15 否主要为缴纳离休统筹金 管理费用—顾问咨询费355444.00 否
企业物流成本分析
5.2 物流成本计算方法 5.2.1 基本思路 5.2.1.1 可从现行成本核算体系中予以分离的物流成本 对于现行成本核算体系中已经反映但分散于各会计科目之中的物流成本，企业在按照会计制度的要求进行正常成本核算的同时，可根据本企业实际情况，选择在期中同步登记相关物流成本辅助账户，通过账外核算得到物流成本资料；或在期末（月末、季末、年末）通过对成本费用类科目再次进行归类整理，从中分离出物流成本。 5.2.1.2 无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本 对于现行成本核算体系中没有反映但应计入物流成本的费用即存货占用自有资金所产生的机会成本，根据有关存货统计资料按规定的公式计算物流成本。 5.2.2 具体方法和步骤 5.2.2.1 可从现行成本核算体系中予以分离的物流成本 对现行成本核算体系中已经反映但分散于各会计科目之中的物流成本，应按以下步骤计算：第一步，设置物流成本辅助账户，按物流成本项目设置运输成本、仓储成本、包装成本、装卸搬运成本、流通加工成本、物流信息成本、物流管理成本、资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本二级账户，并按物流范围设置供应物流、企业内物流、销售物流、回收物流和废弃物流三级账户，对于内部物流成本，还应按费用支付形态设置材料费、人工费、维护费、一般经费、特别经费费用专栏。上述物流成本二级账户、三级账户及费用专栏设置次序，企业可根据实际情况选择。 第二步，对企业会计核算的全部成本费用科目包括管理费用、营业费用、财务费用、生产成本、制造费用、其他业务支出、营业外支出、材料采购、应交税金等科目及明细项目逐一进行分析，确认物流成本的内容。 第三步，对于应计入物流成本的内容，企业可根据本企业实际情况，选择在期中与会计核算同步登记物流成本辅助账户及相应的二级、三级账户和费用 专栏，或在期末（月末、季末、年末）集中归集物流成本，分别反映出按物流成本项目、物流范围和物流成本支付形态作为归集动因的物流成本数额。 第四步，期末（月末、季末、年末），汇总计算物流成本辅助账户及相应的二级、三级账户和费用专栏成本数额，按照表4、表5的内容要求逐一填列。 5.2.1.2 无法从现行成本核算体系中予以分离的物流成本 对于现行成本核算体系中没有反映但应计入物流成本的费用即存货占用自有资金所产生的机会成本，其计算步骤如下： 第一步，期末（月末、季末、年末）对存货按在途和在库两种形态分别统计出账面余额。第二步，按照公式存货资金占用成本＝存货账面价值＊企业内部收益率（或一年期银行贷款利率）计算出存货占用自有资金所产生的机会成本，并按供应物流、企业内物流和销售物流分别予以反映。
物流运输成本的核算分析.
物流运输成本的核算分析 运输是物流企业经营运动的中心环节。运输运动不发明实物产品，而是供给运输劳务，使物资发生位移。对物流运输成本进行管理与核算，必须断定物流成本核算项目，做好成本核算的各项基础工作，这样才干进行物流成本的核算管理与把持。 一、运输成本项目 根据《企业会计准则》的规定，联合运输生产消耗的实际情形，运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基础部分。 1、直接人工 这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车加入本人所驾车辆颐养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及按营运车辆司机和助手工资总额14%计提的职工福利费。 2、直接资料 物流运输进程的直接资料包含： （1）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（主动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内）。 （2）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零碎修补费用等。 3、其他直接费用 重要包括： （1）颐养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所产生的料工费（包含大修理费用计提额）、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采取总成互换保修法的企业，保修部分领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 （2）折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 （3）养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。 （4）其他费用。指不属于以上各项目标与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费（指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费）、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的丧失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的丧失）、车辆牌照和检验费、保险费、车船应用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。 4、营运间接费用 这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运进程所发生的，应由各类成本累赘的治理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动维护费、取热费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、实验检验费等。 二、运输成本核算的基本工作 运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项主要的综合性指标，旅游旅游论坛搬场，在很大水平上反应企业生产经营运动的经济结果。运输成本管理的目标，是要通过对成本的核算、剖析和考察，发掘企业内部下降成本的潜力，寻找下降成本的道路和办法，以下降生产费用和一切非生产性耗费，增添盈利。为此，必须增强成本管理，做好成本核算的各项基本工作。
企业物流成本核算案例
第2章企业物流成本计算示案例 2.1生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底，该公司资产总额6186万元，2006年实现销售收入1.23亿元，实现利润总额6562万元。部设有会计部（兼做信息工作）、人事部、采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门，共有员工145人，其中采购人员5人，生产人员60人，营销人员20人，其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库，用于储存小麦、面粉等存货，而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包，公司支付运费和装卸搬运费。 本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据，计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本，其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下： 1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资料 并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表 2.1、表2.2、表2.3、表2.4和表2.5。
管理费用明细项目发生额 (元) 是否与物流 成本相关 备注 工资94044.09 是含物流信息人员工资 折旧费36049.57 是含物流信息设施折旧 办公费2566.24 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用差旅费12267.10 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用工会经费5176.08 否 董事会费45000.00 否 坏账损失2147087.4 4 否 应酬费24777.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用税金71351.83 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用职工福利费15996.30 是含物流人员费用 职工培训费631.00 是含物流人员费用 劳动保险费39102.00 是含物流人员费用 待业保险费3908.68 是含物流人员费用 劳动保护费1028.34 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用邮电费426.81 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用汽车19241.31 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用诉讼费3683.00 否 低值易耗品摊销129.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用其他65749.45 否 住房公积金17203.40 是含物流人员费用 环境保护费2940.56 否 修理费5915.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用统筹医疗金17827.50 是含物流人员费用 照明电费25182.68 是含仓库电费 合计2657284.3 8 制造费用明细项目发生额 (元) 是否与物流 成本相关 备注 折旧费58654.90 是含车间包装设备折旧费 修理费61841.90 是含车间包装设备修理费 水费10345.81 否主要为车间制造耗用水费差旅费5813.30 否主要为车间人员支出费用邮电费1510.00 否主要为车间人员支出费用保险费21684.00 是含库存和包装设备保险费用劳动保护费3358.50 是含包装工人费用 职工福利费1025.95 是含包装工人费用
物流成本管理分析报告
泉州惠安灿森食品厂 物流成本分析报告 组员：
目录 一.企业简介 (3) 二.企业经营概况 (3) 三.各部分物流费用明细 (4) 1.车辆运输费用 (4) 2.冷冻仓库费用 (4) 3.包装费用 (5) 4.人员费用 (6) 5.其他费用 (6) 四.各项物流费用综合统计表 (7) 五.各个产品所占物流费用 (7) 六.各种产品物流费用占销售价格比重.. 7 七. 总结分析 (9)
一.企业简介：福建泉州惠安灿森食品厂，成立于2011年03月，该厂占地1000平方米。设立于福建省泉州市惠安县辋川镇泉惠石化园区，是一家集研发食品、食品加工、食品制造、食品销售、为一体的食品生产厂家，本着职业道德为基础，以质量信义求发展的宗旨，正在稳步的发展中，。本厂宗旨“专业灿森，五星品质”，我们的口号是新鲜新鲜再新鲜好吃好吃再好吃。该厂拥有高素质员工，雄厚的技术实力，严格的管理体制和集体丰富经验。主要有食品研发室、食品加工车间、冷冻仓库、办公室等组成部分。该厂具备制作包子机、烤箱、油炸锅机、热风旋转烤炉等食品机械。主营食品加工以及面点加工。现有经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。 二.企业经营概况 灿森食品厂主要经营产品有叉烧包、黄金烤鳗卷、香芋鸭肉卷、香蕉派、蜜酱肉等。受季节影响产品市场供需存在明显的淡季和旺季，每年的旺季为每年8月到次年2月，淡季为每年3月至7月。详情见下表 该公司绝大部分物流业务均自主经营，主要物流费用包括车辆运输费用、加工包装、冷冻仓储费用、其他物流费用支出等。该企业年销售额371.5500万元，年生产成本119.6767万元，盈利251.8733万元
企业物流成本之分析
企业物流成本之分析 在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。 一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径 企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利
润源如何凸现。 要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。 当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面： 1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；
物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写
物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写 甲公司是一家专业物流公司，截至2015年12月底，资产总额1531万元，负债总额765万元。该公司共有员工38人，设有办公室、人力资源部、财务部、运营部、安全部、客服部6个部门。公司主要从事受托物流业务的组织运营工作，运输业务由外部有运输资格的车队负责，装卸搬运业务雇佣外部搬运工完成，公司除1个自有仓库外，还在其他地区租赁4个仓库，另有1辆10吨叉车和2辆卡车，供内部零星装卸和运输使用。本案例以甲公司2015年12月有关成本费用的资料为依据，计算2015年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有主营业务成本、销售费用、管理费用、财务费用和营业外支出，其中营业外支出2015年12月无发生额。 1、获取2015年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表1。（首先判断各成本费用是否与物流相关） 表1 甲公司2015年12月成本费用科目明细及物流成本相关性分析表 2、物流成本资料分析及物流成本计算。根据会计明细账、记账凭证、原始凭证及其他相关资料，对表1中与物流成本有关的费用逐项进行分拆，并设物流成本辅助账户，按两个维度计算物流成本。
(1)对于表1中第1项，经查明细资料，分别为对外支付搬运费和运输费。 将上述信息计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——装卸搬运成本——委托……………………………………………29360.23 1——运输成本——委托…………………………………………………5894.96 2（2）对于表1中第2项，经查明细资料，为运营部、安全部、客服等物流管理部门所耗人工费用，其中司机2人，工资共3600元，仓库作业人员4人，工资共8800元，其余为物流管理人员工资支出。仓库作业人员兼做仓管、零星的装卸搬运和包装的工作时数分别为400小时，160小时和240小时。仓库作业人员人工费按不同物流工作时数比例分配。据此，相关物流成本计算如下：仓库保管工作时数占工作总时数的比例＝400÷（400+160+240）＝0.5 装卸搬运工作时数占工作总时数的比例＝160÷（400+160+240）＝0.2 包装工作时数占工作总时数的比例＝240÷（400+160+240）＝0.3 运输作业的人工费＝3600 仓储作业的人工费＝8800×0.5＝4400 装卸搬运的人工费＝8800×0.2＝1760 包装作业的人工费＝8800×0.3＝2640 物流管理作业的人工费＝60386.54－3600－8800＝47986.54 将上述信息计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——运输成本——人工费…………………………………………………3600 3——仓储成本——人工费…………………………………………………4400 4 ——装卸搬运成本——人工费……………………………………………1760 5 ——包装成本——人工费…………………………………………………2640 6 ——物流管理成本——人工费…………………………………………47986.54 7（3）对于表1中第3项，经查明细资料，主要为物流管理人员劳动保护所耗。 将上述有关信息计入相关物流成本辅助账户： 物流成本——物流管理成本——人工费……………………………………………578.55 8（4）对于表1中第4项，经查明细资料，主要为电话费等内容。根据使用人员的相关信息，约80%的话费支出与物流信息管理相关。据此，相关物流成本计算如下： 物流信息作业的一般经费＝11721.32×80%＝9377.06 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——物流信息成本——一般经费…………………………………………9377.06 9（5）对于表1中第5项，经查明细资料，主要为物流管理部门所耗费用。据此，相关物流成本计算如下： 物流管理作业的一般经费＝9452.85+2119.50+12210.90＝23783.25 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户： 物流成本——物流管理成本——一般经费…………………………………………23783.25 10（6）对于表1中第6项，经查明细资料，主要为2辆卡车所耗费用。本月2辆卡车用于零星物流运输业务行驶3000公里，用于物流管理部门市内交通行程2000公里。物流成本按行驶公里数进行分配。据此，相关物流成本计算如下： 物流业务运输行驶里程数占行驶里程总数比例＝3000÷（3000+2000）=0.6 物流管理部门行驶里程数占行驶里程总数比例＝2000÷（3000+2000）=0.4 运输作业耗用维护费＝2117.60×0.6＝1270.56
关于xx公司物流成本管理问题的分析及措施1
关于德邦公司物流成本管理问题的分析及措施摘要：随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。在进入新世纪后，中国商业发展显得异常活跃，开始迈入快速发展阶段。而物流在发展过程中也面临着一系列的问题，效率的提高是赢取竞争至关重要的一环。希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力，增强德邦物流的企业竞争能力。 关键词：物流企业；物流成本；物流管理
Abstract：With the economic system reform, the acceleration of internationalization, China's logistics industry has also been rapid development, the logistics market in China continue to open to the outside world and some famous multinational logistics enterprises under the background of influx, logistics market competition more and more intense. High logistics costs, has seriously affected the development and growth of logistics enterprises, the enterprise wants to be in intense market competition seek survival and development, it is necessary for enterprises logistics cost control and optimization, so as to reduce logistics costs, improve economic efficiency. At the beginning of the new century, China's commercial development is extremely active, began to enter rapid development period. While the logistics in the process of development also faces a series of problems, improve the efficiency of competition the crucial one annulus. Hope that through the logistics management by analysis the problem and find solutions to inject new vitality into the enterprise, enhance the competition ability of the enterprise logistics. Key Words:Logistics enterprise、logistics cost、logistics management
企业物流成本之分析
企业物流成本之分析 企业物流成本之分析 在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。 企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。 要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。 当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面： 由于难于了解企业物流成本的现状，物流的.利润源就掩藏在“冰山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效”开发”这个利润源。
物流企业成本核算
物流企业成本核算 现代物流在我国是一个新兴行业，目前还未出台任何针对现代物流企业的财务管理的规定或会计核算制度。会计学术界关于如何核算物流企业成本以满足财务会计需要的理论研究和实务探讨还很缺乏，物流学术界热衷的物流管理方向也只是零星涉及物流成本的核算问题，并且仅局限于如何为物流成本管理提供成本信息的研究层面，尚不能为物流企业对外进行财务报告的成本核算提供理论依据和实务指南。因此，各个物流企业根据自己对物流成本概念的理解，运用传统的成本核算方法核算企业成本。由于成本核算的随意性加上传统成本核算方法的局限性，使物流企业所核算的成本信息缺乏准确性和可比性。 鉴于目前物流企业业务的特殊性和成本核算方法的不适合性，对其成本核算问题展开研究，提出适合物流企业的成本核算方法，对建立适应我国物流企业统一的会计成本核算制度，促进物流会计与物流产业相匹配且共同发展具有积极的作用。 物流企业成本核算现状 目前，由于物流企业的成本核算在理论上尚没有基本的方法，在实务中也没有可参考的模式，其物流成本的核算就
呈现出多样化现状，同行之间更是无法比较。 比照制造企业细分成本项目 资产型、多功能、大规模的第三方物流企业，把对外提供物流服务看成是一种无形产品，把相关物流功能整合成的合同服务作为成本计算对象，比照制造企业细分的成本项目为：直接材料、直接人工、间接费用，而营业费用、管理费用作为期间费用。 因为物流企业的直接材料、直接人工占企业总成本的比重很小，而间接费用比重却很大，因此间接费用能否合理分配到成本计算对象至关重要。可他们缺乏合理有效的间接费用分配方法，采用了按月分摊间接费用，削弱了间接费用与各个合同服务之间的关联度，歪曲了各个成本计算对象的成本信息。 沿用交通运输企业的成本核算方法 传统运输转型的物流企业，如拥有公路运输资产的转型企业，均沿用交通运输企业成本核算方法。其成本计算对象主要有三种类型：一是以业务划分，如货运业务、装卸业务；二是以营运工具划分，如货柜车、散货车、空调车、冷冻车；三是以运输路线来划分，并把成本费用构成细分为：运输营运成本、仓储成本、管理费用。其中，运输营运成本按与成本计算对象的关系，可分为营运直接费用和营运间接费用。运输营运成本与仓储成本的简单累加构成该类企业的物流