锻造操作司机安全规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A85774 锻造操作司机安全规程标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
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锻造操作司机安全规程标准范本
使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1．遵守《锻遣安全通则》和《起重工一般安全技术操作规程》。
2．开动设备时要注意周围安全，要鸣铃起步。设备运行范围内(一般为0.5m)不准站人和堆放物件，保持运行畅通。非操作者不得擅自操作设备。
3．开电门前先要检查操作手柄是否放在停止位置上。
4．操作机夹特工件，必须插入钳口深度2/3以上。
5．严禁超负荷使用操作机，当需要夹持超过允许用力矩的长工件时，必须用行车吊链托起。
6．要用与加工件相适应的钳口，不得凑合使用。
7．配合司锤操作时，要注意吊得干稳，锤头压住料坯时，不得变换料位．与司锤工密切配合，并听从掌钳者的指挥。
8．液压管(气管)和电缆应经常检查，发现破损要及时修理。
9．有轨式锻造操作机司机，必须经常检查限程挡铁是否起作用，以及运行时有无咬轨和卡阻现象。
10．锻造完毕应将设备停到规定的位置，将电门关闭。
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驾驶员安全操作规程
驾驶员安全操作规程 第一条安全行车基本要求 1、驾驶员在驾驶车辆时，应做到“十不准”：不准无证驾车；不准疲劳驾车；不准酒后驾车；不准没有消防设备和安全装置的车辆上路；不准随便乱停车上、下旅客；不准让车不让速、让速不让道；不准穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤背驾车；不准在雨雾视线不清，不按规定使用灯光雨刮器，车辆涉水须先探明路况水情，不准涉险载客通过；不准强行超车，在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车；不准驾车时看传呼、打手机、戴耳塞听音乐。时刻保持车况良好，车容车貌整洁，文明行车，安全驾驶。 2、严格行车“三检制”。转向、灯光、制动等安全部位必须齐全有效。不准驾驶机件失灵、违章装载的车辆。 3、驾驶员应自觉遵章守纪，驾车时精力集中，服从交警和交通管理人员的指挥和检查。严禁客运车超员、客货混装、货车载人。 第二条会、让、超车规程 1、吸取“十次肇事九次快”的教训，行驶中注意“九防”：即车前车后防急穿；会车、超车防擦挂；道路良好防麻痹；视线不清防快车；交叉路口防抢道，溜滑路上防侧滑；雷雨季节防超速；弯道行车防侵线；夏季炎热防困倦。 2、超、会车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方来车（夜间用灯光）。超前时，要确认前车让路后方可超越，
查觉后有超车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不让速。 3、通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段，应谨慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视线不清和距对方来车150米以内严禁超车。 第三条夜间行车规程 1、按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯，起步前应开大灯，看清路面动态及障碍。 2、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应在保证安全的前提下谨慎超越。 3、会车时如遇对方车辆不关闭大灯，可闪光示意，必要时靠右避让，不可斗气开灯冒险行驶。 4、在有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明又遇大灯突然不亮，应立即判断右边障碍情况，靠边停车，若判断不清应立即停车，严禁摸黑行驶。 第四条雨天行车规程 1、雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。 2、降低车速，转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 3、行驶中留有余地，预防车辆、行人突然横穿。 第五条雾天行车规程 1、行车前，检查防雾灯及灯光是否完好有效。
各工种安全技术操作规程
聚财小区一期工程 各工种安全技术 操作规程 施工单位: 河北冶金建设集团有限公司
安全操作规程目录 1、施工现场综合规定 2、机械设备操作规程 3、高空作业操作规程 4、木工操作规程 5、瓦工操作规程 6、抹灰工操作规程 7、混凝土工操作规程 8、油漆玻璃工操作规程 9、架子工操作规程 10、普通工操作规程 11、电工操作规程 12、钢筋工操作规程 13、电焊工操作规程 14、气焊工操作规程 15、起重工操作规程 16、机械维修工操作规程
施工现场综合规定 1、参加施工的工人（包括新上岗人员、实习生、农民工、合同工）均要熟知本工种的安全技术操作规程，遵守施工现场安全生产、文明施工有关规定，坚守工作岗位，严禁酒后作业。 2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门培训，考试合格，持有上岗操作证，方准独立操作。 3、正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋、皮鞋或赤脚，在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系好安全带，上下交叉作业有危险的出入口要求防护棚或其他隔离设施，距离地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网、安全帽、安全带，安全带要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 4、施工现场的脚手架、防护设施安全标志和警示牌，不得擅自拆动、严禁使用。 5、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。 6、施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口，应设指挥；火车道口两侧，应设落杆；危险地区，要挂“危险”或“禁止通行”警示牌，夜间设红灯示警。 7、工地行使斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%，铁轨终点应有车挡，车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。 8、坑槽施工，应经常检查边壁土质稳定情况，发现有裂缝，疏松或支撑走动要随时采取加固措施，根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和施工机械距坑
锻工安全操作规程
锻工操作规程 1．目的 制定本规程是为了规范锻工的操作，以免发生人身伤害事故。 2．适用范围 适用于有锻工岗位的生产车间或作业场所。 3．操作规程 3.1一般锻工安全操作规程 3.1.1车间内设备的运转部分，如飞轮、传动皮带、齿轮等部位应设置安全罩并保持完好，加热炉炉门应设置防热辐射装置，如水帘等。 3.1.2开始工作前，应检查所用的工具是否良好，齐备，气压是否符合规定。 3.1.3设备开动前，应检查电器接地装置、防护装置、离合器是否良好，并为设备加润滑油，采用链板等机械化传送带运输锻件，要检查传送带上下左右是否有障碍物，并传送试车正常后方可开锤。 3.1.4高温季节，应加强车间的通风，采取相应的降温措施。 3.1.5车间内温度较低时，应预热锤头、锤杆胎膜和工具，以防断裂。 3.1.6工作中应经常检查设备和工具上受冲击力部分是否有损伤，松动或裂纹产生，并及时修理。 3.1.7锻件传送时不得投掷、大锻件必须用钳夹牢，由吊车传送。 3.1.8手钳、掌钳工在操作时，注意不要将手指置于两钳把之间，
亦不得将钳把对准自身或他人，而应置于身体的侧面以免造成危害，锻打时，指挥人员的信号要明确。 3.1.9不得锻打冷料或过烧的坯料，以防飞溅伤人。 3.1.10不得用手或脚直接去清除砧面上的氧化皮。 3.1.11车间内主要通道应保持通畅，不得将热锻件或工具放在通道上，或靠在机械传送带上，锻件应堆放在指定的地方，且不宜堆放过高，锻造操作机运行及热锻件运送范围内严禁堆放物品，严禁站人。 3.1.12与当班生产无关的工具、毛坯、锻件和料头等，不要放在锤的近旁，不许横跨机械传送带或锻造自动线去递送工具或坯料。 3.1.13易燃易爆品不可放在加热炉或热锻件的近旁。 3.1.14工作结束时，必须将锤头滑放到固定位置，并及时关闭动力开关。 3.1.15工作后将工具、材料、锻件放在指定地点，搞好工作地点的清洁卫生。 3.1.16接班时，应注意交待设备运转情况，炉内燃料程度，工具有无损坏等事项。
汽车司机岗位安全操作规程
编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。 第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》 第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。 第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢
行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。 第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。 第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划
[管理]汽车驾驶员安全操作规程
[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度，严格执行操作规程，做到“集中思想不麻痹，谨慎驾驶不急躁，中速行驶不冒险，礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车，驾驶员随时带上“三证”，不准将车辆交给无证人驾驶，做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查，行驶中检查，回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电)，并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。
4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70?C，机油压力、制动压力正常，电 流表指针在充电位置，指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间，机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。 4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。
各种工种安全操作规程
各种工种安全操作规程 木工安全技术操作规程 1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，定型桁架组合支柱如有破裂，螺栓松动或构件损伤变形等，不经修复不得使用。 2、支模时，顶撑要垂直，底端平直坚实，并加厚度大于5cm的垫木，不得用砖块、石头或其它不稳固物体作为垫块，禁止将支撑、拉杆等设在门窗框上。 3、装拆模板时，所有材料必须用垂直运输机械或绳钩等上下传递，禁止抛掷，严格按施工方案确定的顺序施工。 4、坑内支拆模板前，应检查边坡，确认无坍塌危险后方可作业。 5、在高处装、拆模板时，禁止站在模板或支、拉杆上作业和利用支、拉杆攀登上下。 6、拼装大型组合钢模板时，应按设计顺序进行，待相邻模板用U 型卡和插销连成整体后方可摘吊钩，并应立即铺设横竖连杆，用勾头螺栓与模板连接，U型卡间距应不大于0.3m, 勾头螺栓间距应不大于0.6m,横竖连杆上的紧固螺栓间距应不大于1.5m，螺帽要拧紧。
7、拆模板时，禁止猛撬硬砸或大面积撬落后拉倒，要一次拆完，不得留下松动和悬挂的模板。 8、拆下的模板、木方等应边拆边处理，有钉子的应拔下或打倒，运至指定地点。 9、门窗安装时，立线杆、门窗口、上下拉杆要固定牢靠，安装固定扇必须牢固，安装大型较重门扇时，要有可靠支撑措施，操作应分工明确，专人指挥，其它人员禁止靠近。
钢筋工安全技术操作规程 1、盘筋展开、调直时，端头要卡牢，不准松脱。断料时，应两人合作，踩住断口两端，用大剪子切断宜限于直径6.5mm以下的钢筋，如人工断时，掌克子和打锤的人要互成斜角，挥锤区域内不得有旁人和障碍物。 2、用卷扬机调直钢筋要缓慢进行，钢筋两端要用夹具卡牢。固定端头长度应不小于15cm，拉直时，两端及沿线2m范围内不准有人，卷扬机前应设防护栏杆或设转向滑轮。 3、张拉钢筋时，两端不准站有人，操作人员应站在侧面，后张拉作业，块体必须放置稳固，电热张拉，操作人员必须穿绝缘鞋，带绝缘手套。 4、切断机断料时，手与刀口距离不得小于15cm，活动刀片前进时禁止送料，禁止超负荷使用，直径12mm以上钢筋，宜单根送料，切断低合金钢特种钢筋，应用高硬度刀片。 5、切长钢筋，应配置托架并有人配合扶住，动作要协调一致，不准任意拖拉。切短筋时，须用套管或钳子夹料，不得用手直接扶料，下料口前方2m范围内不准站人。 6、机械运转中，严禁用手直接清除刀口附近的料头、杂物，在钢筋摆动范围内不准有人。 7、调直机上不准堆放物件，禁止戴手套操作，手与滚筒应保持30cm
锻造操作司机安全规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A85774 锻造操作司机安全规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
锻造操作司机安全规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．遵守《锻遣安全通则》和《起重工一般安全技术操作规程》。 2．开动设备时要注意周围安全，要鸣铃起步。设备运行范围内(一般为0.5m)不准站人和堆放物件，保持运行畅通。非操作者不得擅自操作设备。 3．开电门前先要检查操作手柄是否放在停止位置上。 4．操作机夹特工件，必须插入钳口深度2/3以上。 5．严禁超负荷使用操作机，当需要夹持超过允许用力矩的长工件时，必须用行车吊链托起。
6．要用与加工件相适应的钳口，不得凑合使用。 7．配合司锤操作时，要注意吊得干稳，锤头压住料坯时，不得变换料位．与司锤工密切配合，并听从掌钳者的指挥。 8．液压管(气管)和电缆应经常检查，发现破损要及时修理。 9．有轨式锻造操作机司机，必须经常检查限程挡铁是否起作用，以及运行时有无咬轨和卡阻现象。 10．锻造完毕应将设备停到规定的位置，将电门关闭。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
驾驶员岗位安全操作规程完整
驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：
(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。 （二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 （三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。
机动车驾驶员安全操作规程完整
机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全， 不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动 发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水 深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档， 上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或 甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施
后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应 当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困 难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握 稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。
各工种安全操作规程完整版
木工安全技术操作规程 1.模板支撑不得使用腐朽、扭裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实， 并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 2.采用桁架支撑应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 3.支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用 拉杆、支撑攀登上下。 4.支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢。操作时要搭设工作台；不 足4米的，可使用马凳操作。 5.支设独立梁模应设独立工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行 走。 6.拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛 撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前，不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模应及时运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。 7.拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢， 防止倾倒。
钢筋工安全技术操作规程 1.钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工 作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2.拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止 行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杠，并缓慢松解，不得一次松开。 3.展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹，切断时要先用脚踩紧。 4.人工断筋，工具必须卡牢。掌克子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域 内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋，应用钳子夹牢。禁止用手把扶，并在外侧设置防护的箱笼罩。 5.多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同 一垂直线上。钢盘堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。 6.在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。 7.绑扎立隹、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上下。柱筋在4米以内，重 量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4米以上，应搭设工作台。柱梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 8.绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢 筋，不得任意减少支架或马凳。 9.绑扎高层基础建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外挂架或 安全网。绑扎时挂好安全带。 10.起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1米以内始准 靠近，就位支撑好方可摘钩。
锻造机械安全操作规程
锻造机械安全操作规程 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
锻压机安全操作规程 1、检查模具应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。 2、清理滑块行程空间和模具空间的杂物。 3、启动主电动机前，应先试验离合器的，确认气阀动作和离合器、制动器动作准确、灵敏、可靠后才能启动主电动机。主电动机转向必须与规定方向相符。 4、闭合高度的调正，必须严格按照说明书规定的调正程序和方法进行调正下顶料装置时，不准接通。 5、作空运转试车或更换模具或调速闭合高度后，滑块的第一步行程只准用"寸动"。其程序是：启动主电动机片刻，关闭主电动机利用飞轮惯性，"寸动"滑块行程。检查模具闭合高度和同心度是否适当，确认无误后，再依次用"寸动"、"一次行程"、"连续行程"各工作规范操作。 6、滑块运行时，不准头、手伸入模具封闭空间，不准用钳子伸入模具内矫正或取、放锻件；应经常清理模具上的氧化皮。 7、经常注意模具工作情况，如发现有松动现象就立即紧固。 8、将锻坯放入模子及从模子取出锻件时，严禁把脚放在电源踏板上。 锻压设备通用安全技术操作规程 一、工作前认真做到：
1、仔细阅读交班记录，了解上一班工作情况。 2、检查设备及工作场地是否清扫、擦拭干净;设备床身、工作台面、导轨以及其它主要滑动面上不得有障碍物、杂质和新的拉、研、碰伤。如有上述情况必须清除，并擦拭干净设备;出现新的拉、研、碰伤应请设备员或班组长一起查看，并作好记录。 3、检查各操作机构的手柄、阀、杆、以及各主要零、部件(滑块、锤头、刀架等)应放在说明书规定的非工作位置上。 4、检查各安全防护装置(防护罩、限位开关、限位档铁、电气接地、保险装置等)应齐全完好、安装正确可靠;配电箱(盒)、油箱(池)、变速箱的门盖应关闭。 5、检查润滑部位(油池、油箱、油杯导轨以及其他滑动面)油量应充足，并按润滑批示图表加油。 6、检查各主要零、部件以及紧固件有无异常松动现象。 7、打开气(汽)路阀门，检查管道阀门及其它装置应完好无泄漏，气(汽)压应符合规定，并放掉管中的积水。 8、进行空运转试车，起动要手动，检查各操作装置、安全保险装置(制动、换向、联锁、限位、保险等)各指示装置(指示仪表、指示灯等)工作应灵敏、准确可靠;各部位动作应协调;供油应正常，润滑应良好;机床运转无异常声音、振动、温升、气味、烟雾等现象。确认一切正常，方可开始工作。凡连班工作的设备，交班人员根据上述(8条)规定共同检查进行交接班;凡隔班接班的设备，发现上一班有严重违犯操作规程现象，应请设备员或班组长一同查看，并记录在案，否则发生设备问题以本班违犯操作规程论。设备经过调整或检修后，操作者也必须按照上述(8条)要求和步骤对设备进行检查，确认一切无误，方可开始工作。
桥式起重机司机安全操作规程
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；
车辆司机安全操作规程
编号：SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆司机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 （二）载重汽车
1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 （三）自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边
建筑工程各工种安全操作规程(全套)
施工现场作业人员安全生产基本规定 1、凡从事建筑安装工程的各种工人必须严格遵守本工种安全操作技术规程。各类机械操作工及其它工种在操作各类机具时应严格遵守所操作机械和机具的安全操作规程。 2、参加施工的工人（包括学徒工、实习生和民工等），要熟知本工种的安全技术操作规程，在操作中应坚守工作岗位，严格酒后操作。 3、电工、焊工、司炉工、爆破工、架子工、塔吊司机和指挥，打桩机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员，必须经过专门培训，经考试合格，取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作，非特殊工种持证人员严禁从事特殊工种施工。 4、作业工人进入施工现场，必须戴好安全帽并扣牢帽带。禁止穿拖鞋或赤脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面2米以上操作要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网三件宝要定期检查，不符合要求的严禁使用。 5、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动，需要拆动的，必须经工地施工负责人同意。 6、工作前必须检查机械、仪表、工具等，确认安全完好后方可使用。 7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业，发生不正常情况应停机检查，不得在工作运转中进行检查和修理。 8、电气、仪表、管道和设备试运转，应严格按照单项安全技术措施进行，运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范围内。各类施工机械应由持证机操工操作，其它人员不得无证操作，不得操作与工种无关的机具和机械。 9、从事高空作业要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业疾病的，不得从事高空作业。 10、高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 11、高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。 12、遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天、高空、起重和打桩作业。 13、梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30厘米为宜，使用时上端、下端都应扎牢，下端应采取防滑措施。人字梯底脚要拉牢，在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。单面梯与地面夹角以60-70度为宜，梯下应有专人监护，禁止二人同时在梯上作业。所有使用人字梯和单面梯在2M以上高空作业时，作业人员应戴好标准安全帽、系好安全带，安全带应生根可靠。 14、作业工人应定期参加安全活动，加强安全施工的自我保护意识，做到自己不伤害自己，自己不伤害他人，自己不被他人伤害。
锻造工安全操作规程(2021新版)
锻造工安全操作规程(2021新 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0106
锻造工安全操作规程(2021新版) 1、工作前必须佩戴好劳保护品，检查所有的工具（钳子、模具、垫铁、压棍、剁刀、冲子等）及辅助设备（吊车、滑链、链条）有无断裂现象及是否安全可靠。冬季使用的工具要预热，冲子顶部不准淬火。 2、使用钳子时，钳嘴必须与工件尺寸相符全，并密切吻合，保证夹持牢固可靠。操作时将钳子紧握身旁，不得正对腹部，手指不得放在两股钳腿之间，使用钳箍时，必须将钳箍打紧。 3、锤击开动时，掌钳统一指挥，严禁将手伸入锤头行程内拿放工具，或从钻面上清除氧化铁皮。 4、锤击过程中，严禁往砧面上塞放垫铁，必须等锤悬起平稳后，方可放置。垫铁在砧面上放置的位置及要放入深度要恰当，以免打飞伤人。
5、剁料及冲孔，剁刀及冲子上的油、水必须揩擦干净，除持剁刀可冲子者外，其余人员要暂时闪开，料头飞出方向不准有人。 6、从模中投出工件或从工作中投出冲子时，必须垫平放稳，使用的圆垫必须平整合适，不准用畸形料头代替圆垫往下投活。 7、使用脚踏开关锤者，除遵守气锤安全操作规程外，特别在测量工件尺寸时，必须将脚撤离脚踏开关，以防误踏出事。 8、使用压力机前，检查压力机传动系统，电机线路、丝杠、丝母、滑块、滑板是否良好。 9、锻工、司炉互相传递工件或传运工件、装炉装车要牢固，以免滚落砸伤。 10、在工作中，不准赤脚，光膀和穿凉鞋。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
驾驶员安全驾驶及操作规程完整
驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆
周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。 9、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。 3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆
工种安全技术操作规程一般规定
工种安全技术操作规程一般规定 撰写人：___________ 部门：___________
工种安全技术操作规程一般规定 第1条参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培人员和民工）要熟悉本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 第2条电工、架工、焊工、三机工、锅炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机，必须经过专门训练，考试合格发给操作证后，方准独立操作。 第3条施工作业人员必须正确使用个人防护用品和安全防护措施。进人施工现场，必须戴好安全帽、扣好帽带，严禁赤脚或穿三鞋（拖鞋、硬底鞋、高跟鞋）。在没有任何防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系好安全带。上下交叉作业的出人口要有防护棚或其它隔离设施。高处作业（高度距基准2米及2米以上）要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 第4条施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的，必颌经工地施工员或安全员同意。 第5条施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗、四口（通道口，楼梯口、电梯口、预留洞口）。五临边（无外架的屋面周边、无外架楼层的周边、无阳台栏杆的周边、框架结构的楼层周边、跑道斜道卸料平台的两侧边）等危险处，应设置防护设施或明显标志。 第6条施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口，应设指挥；火车道口两侧，应设落杆；危险地带。要悬挂"危险"或"禁止通 第 2 页共 2 页
行"牌。夜间应设红灯示警。 第7条坑槽施工，应经常检查边垦土质稳固情况，发现有裂逢、疏松或支撑走动，要及时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料、施工机械设备距坑边水平距离（一般不小于15米）和材料堆放高度（不超过1米）。往坑槽运材料，应由专人指挥。 第8条在高处作业时，不准往上或往下抛掷物料和工具。 第9条在施工现场，不懂机电设备的人员严禁使用和拨弄机电设备。 第10条在施工现场，不准乘坐井字提升机，不准喝酒上班，不准开玩笑，不准使用童工，不准未经三级安全教育上岗。 第11条班组人员作业后落手清必须做到无"五头五底"（砖头、灰头、柱头、钢筋头、木头）。 第12条作业班组必须一周开展一次"三不伤害"的教育（不伤害自已、不伤害别人、不被他人伤害）。 第13条在现场的施工人员必须对五小设施（办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室）搞好整洁卫生，对施工场地和周围作业环境做到不扰民不污染。 第14条做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对原工作不能胜任时，根据医生的证明，应调换轻便工作。 第 2 页共 2 页
铸造安全操作规程
行车安全操作规程 1 行车工必须经劳动部门培训考试，并持有操作证方能独立操作。 2 开车前应检查各装置是否完好可靠，如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 3 检修车应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 4 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。 5 浇注前，先看好钢(铁)水包高度，然后鸣铃和慢速运行，下降速度要缓慢，防止钢(铁)，水震动飞溅灼伤。 6 运行时发生突然故障而引起漏钢水或吊件下滑时，必须采取措施向无人处降落。 7 行驶时注意轨道上有无障碍物。吊运高大物件妨碍视线时，两旁设专人监视和指挥。工作完后，应锁紧所有的防风夹轨钳。 8 行车工必须认真做到“十不吊”： ①重量不明或超过负荷不吊； ②指挥信号不明、光线暗淡、视线不良不吊； ③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； ④歪拉斜挂不吊； ⑤物件有尖锐棱角未垫好不吊； ⑥埋在地下的物件不吊； ⑦起吊的重物上有人不吊； ⑧易燃易爆危险物品不吊； ⑨行车吊挂重物直接进行加工的不吊； ⑩吊钩直接挂重物不吊。 9 工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
中频炉安全操作规程 1 中频设备必须要有两人以上方可进行操作，并指定操作负责人。 2 工作前，检查机组、淬火机床、工具、仪器、仪表，电路、水路、安全遮栏是否正常良好。 3 电机动前，先开泵供水，使电机冷却。水压不小于3kg/c㎡。 4 严禁全压启动电机。 5 机组不允许连续启动四次。 6 机组运行正常后，即可加上发电机激磁绕组电源，按入发电机负载，若无异常现象，便可连续运行。下轴承温度不允许超过80℃。 7 发电机需定期加油，下轴承应加纯净的透明油。如发黑变质必须更换新油。 8 固定淬水变压器，理好软线、软管、装好感应器，并接通变压器及感应器的冷却水。工件放入感应器后，方可送电加热，严禁空载进电。 9 机房、配电宣应保持清洁，整齐、干干燥。 10 停机步骤：先逐渐减少以至切断激磁电源，再切断发电机电源，机组停车15分钟后再关闭各水路。 11 操作人员必须按工艺规程操作，发现问题应及时切断电源。
起重司机安全操作规程
起重司机安全操作规程 （一）起重作业事故的控制措施 根据事故的原因分析，主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求： （1）操作人员必须经过安全技术培训，经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后，方可操作起重机械。 （2）对自己操作的起重机械，必须做到“四懂三会”，并熟知起重机械的安全操作规程，熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒，操作时不准吸烟、吃东西、看书报，遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求：在起重作业前，应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查，确认设备各部件处于正常状态，设备完好方能使用。在作业中和停车后，也必须检查。 3、环境：对作业环境进行全面的检查，如地面应保持平坦、坚实；离沟渠、基坑应有必要的安全距离，启用作业场地通道必须畅通；上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前，必须招呼人员离开，任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中，随时注意周围环境，不可随意离开工作岗位。 4、材料：即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好，应进行仔细检查，如达到报废条件必须报废，不可凑合使用。 5、管理：要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度，落实起重
机司机、司索人员、指挥人员的培训，提高人员素质。在施工中，要加强现场安全管理，不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干，对起重机械的使用，不可超负荷，对起重设备要按规定进行年检。 （二）一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过安全教育及操作起重机的专门培训，经劳动部门考试合格，发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识，要具备一定的吊装知识和实际操作技能，并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中，要做到以下五点基本要求： （1）稳：司机在操作起重机过程中，必须做到制动平稳，吊具及吊物不游荡。 （2）准：在稳的基础上，吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。 （3）快：在稳和准的基础上，协调各机构的动作，缩短工作循环时间，提高起重机的工作效率。 （4）安全：确保起重机在完好情况下，可靠有序地工作。在操作中，严格执行安全操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （5）合理：在了解掌握设备机械性能的基础上，根据吊物的具体情况，准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责 （1）在下列情况下，司机应发出警告信号：