转子秤的工作原理是什么

转子秤的工作原理是什么
转子秤的工作原理是什么

转子秤的工作原理是什么?

保证转子秤在连续运转状态下,高精度均衡稳定喂料,必须校正转子盘面的间隙。如果间隙过大,转子盘面之间将会充满山风机吹入的气体,使荷载称重负荷率降低,并出现波动,下料的均匀性受到影响;若间隙过小,转子盘面间运转阻力大,会发生转子秤过载跳停现象。

转子秤的工作过程是:煤粉通过煤粉仓的仓滑阀、转子秤的秤滑阀,经过入口软接头进入转子部分,被转子隔仓室带走,旋转到达卸料区域,由底部罗茨风机的风把煤粉从出料口吹出,通过管道送至燃烧器。

煤粉的流量大小是由转子秤转子的速度和转子测量装置的动载荷量所决定的。其载荷量通过装在电阻应变仪上的荷重传感器来测得。转子的角速度通过一个无触点脉冲变送器来测定。微机处理器将从现场测得的转子角速度和转子秤载荷的乘积值与操作员的设定值相比较,由控制装置控制转子的角速度,使转子秤的喂料量保持在一个恒定值。

(1)压缩空气质量达不到设备要求,含水、油量太高,在空气助流时将水分带到煤粉中,导致煤粉含水量上升,出现结露或下料不利现象。

(2)该厂采用的烟煤为山西神木的优质烟煤,该煤特点是挥发分高,灰分低,发热量高,但缺点是内水较高,煤磨烘干温度即使提高到60℃以上内水仍在3%左右。

(3)因为煤粉仓内外温差较大,使得仓壁有轻微结露现象,导致下料管中煤粉会有少量结块,在下料管出口处堵塞部分下料口,造成下料不畅。

(4)转子上表面与顶板间隙过大,造成喂料风从转子顶部间隙中向下料管回窜,在下料管出口处形成气囊,阻碍物料下流造成波动及断料。

(5)煤粉仓的外保温效果不好,特别是下料管没有采取保温措施。

转子秤断煤的解决措施

河北金牛二期工程是一条2500t/d新型干法水泥熟料生产线,窑头、窑尾喂煤秤均选用德国菲斯特公司生产的DRW4.1转子计量秤,喂料能力0~12t/h,计量精度1%,该秤集锁风、计量、喂煤为一体,计量精度高,喂煤均匀稳定、波动小。2005年6月份投产后使用效果良好,没有出现断煤波动现象,但自2005冬季开始出现头尾煤波动,且越来越历害,严重时长时间不下煤,影响正常的生产。

1 断煤的征兆及危害

1.1断头煤

断头煤时转子的转速加快,从变频器上显示达到满负荷,从中控室操作上显示负荷率由70%以上下降到0%,同时喂煤风机电流由99A下降到90A,由于没有头煤,窑头看火镜头很快变黑,首先飞砂,如不及时减料、减窑速就会窜生料,不能保证熟料质量,即使能很好控制也会经常出现fCaO过量的现象,对正常煅烧和热工制度的稳定造成很大影响。

1.2 断尾煤

断尾煤时转子的转速加快,从变频器上显示达到满负荷,从中控室操作上显示负荷率由

70%以上下降到0%,同时喂煤风机电流由101A下降到90A,由于没有尾煤,预热器和分解炉的温度下降,当分解炉温度低于840℃时,窑电流开始降低,轻的出现fCaO过量的现象,重的出现窜生料的

现象。

2 故障的原因分析

由于转子秤是通过风力输送物料,煤粉经下料管落到转子的分格当中,通过转子的转动经过称重传感器称量后,在另一侧由风力吹出并输送到烧成系统中去。转子是一个由4圈分格组成的圆柱型分格轮,与顶板保留一定间隙(允许值0.2-0.4mm),以保证转子平稳运转(图1)。

图1 转子秤原理示意图

图2 转子结构图

根据转子秤工作原理及转子秤结构(图2),我们认真研究找出了故障的原因:

(1)压缩空气质量达不到设备要求,含水、油量太高,在空气助流时将水分带到煤粉中,导致煤粉含水量上升,出现结露或下料不利现象。

(2)该厂采用的烟煤为山西神木的优质烟煤,该煤特点是挥发分高,灰分低,发热量高,但缺点是内水较高,煤磨烘干温度即使提高到60℃以上内水仍在3%左右。

(3)因为煤粉仓内外温差较大,使得仓壁有轻微结露现象,导致下料管中煤粉会有少量结块,在下料管出口处堵塞部分下料口,造成下料不畅。

(4)转子上表面与顶板间隙过大,造成喂料风从转子顶部间隙中向下料管回窜,在下料

管出口处形成气囊,阻碍物料下流造成波动及断料。

(5)煤粉仓的外保温效果不好,特别是下料管没有采取保温措施。

3 解决措施

根据对故障原因的分析,我们分别采取措施解决波动及断料问题:

(1)在煤粉仓锥体及下料管部分使用泡沫石棉和伴热带进行保温处理,防止仓壁结露现象发生,但该项措施收效甚微。

(2)在煤粉仓顶安装两根13m长90检测与计量压缩空气管道,在煤秤不下煤时安排岗位工活动管道和利用压缩空气对煤仓进行清扫,开始有效,逐渐不起作用(因压缩空气中水分太高)。

(3)对转子上下表面及底板、顶板进行机械加工,恢复其原有平整度,保证转子运转平稳;将转子上表面与顶板间隙调整到最小值(0.2mm),防止喂料风回窜影响下料,效果不大。

(4)最后使用端面连接式减速电动机设计制作了搅拌器安装在下料管的下部(气动闸板阀上方),同时将煤粉仓锥体的压缩空气助流关闭,减少煤粉变潮和结露的机会,即使结露和结块,搅拌器也能将煤粉仓中产生的结块在下料过程中打碎,同时搅拌器还能有效疏松下料管中的物料,防止下料口堵塞(图3)。

采用上述方案后,煤粉仓下料波动及断料问题得到解决,设备运行至今效果良好。同时通过控制出磨温度保证煤粉的干燥性,有效保证了煤粉下料的稳定,保障了窑系统的正常运转,为提高台时产量、稳定高效生产奠定了良好的基础。

图3 搅拌器安装示意图

基于单片机的语音播报电子秤设计

1 引言 在生活中我们经常需要用秤来测量物体的重量,由于秤在我们日常生活中的应用十分广泛,我们对其的设计要求就需要操作方便、易于识别。随着计量技术和电子技术的发展,传统纯机械结构的杆秤、台秤、磅秤等称量装置逐步被淘汰,电子称量装置电子秤、电子天平等以其准确、快速、方便、显示直观等诸多优点而受到人们的青睐。电子秤向提高精度和降低成本方向发展的趋势引起了对低成本、高性能模拟信号处理器件需求的增加。 1.1 称重技术的发展与成果 电子称的发展过程经历了由简单到复杂、又粗糙到精密、由机械到机电结合再到全电子化、由单一功能到多功能的过程[1]。特别是近30年以来,工艺流程中的现场称重、配料定量称重、以及产品质量的监测等工作,都离不开能输出信号的电子衡器。近年来电子称已愈来愈多地参与到数据的处理和控制过程中。现代称重技术和数据系统已经成为工艺技术、储运技术、预包装技术、收货业务及商业销售领域中不可或缺的组成部分。随着称重传感器各项性能的不断突破[2],为电子称的发展奠定了基础,国外如美国、西欧等一些国家在20世纪60年代就出现了0.1%称量准确度的电子称,并在70年代中期约对75%的机械称进行了机电结合式改造。 我国的衡器在20世纪40年代以前还全是机械式的,40年代开始发展了机电结合式的衡器,50年代开始出现了以称重传感器为主的电子衡器,80年代以来,我国通过自行研究引进消化吸收和技术改造,已由传统的机械式衡器步入集传感器、微电子技术、计算机技术与一体化的电子衡器发展阶段[3]。随着称重传感器技术以及超大规模集成电路和微处理器的进一步发展,电子称重技术及其应用范围将更进一步的发展,并被人们越来越重视。根据近些年来电子称重技术和电子衡器的发展情况及电子衡器市场的需求,电子称的发展动向为:小型化、模块化、智能化、集成化;其技术性能趋向于速率高、准确度高、可靠性高;其应用性趋向综合性、组合性[4]。 1.2 电子秤的组成 1.2.1电子秤的基本结构 电子秤是利用物体的重力作用来确定物体质量(重量)的测量仪器,也可用来确定与质量相关的其它量大小、参数、或特性。不管根据什么原理制成的电了秤均由以

电子秤工作原理

电子秤的原理 1.工作原理:电子秤的工作原理以电子元件(称重传感器,AD转换电路,单片机电路,显示电路,键盘电路,通讯接口电路,稳压电源电路等电路组成。 2.使用功能:电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置,才能满足并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求,同时有效地消除人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。 3.电子秤是国家强制检定的计量器具,他的合格产品是有检定分度值e和细分值D的标准,是受国家计量法保护的产品。 4.电子秤的分类: 1).按原理分:电子秤机械秤机电结合秤 2).按功能分:计数秤计价秤计重秤 3).按用途分:工业秤商业秤特种秤 4).按放置位置分类:桌面秤指全称量在30Kg以下的电子秤台秤:指全称量在30-300Kg 以内的电子秤地磅:指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精密天平 5).按精确度分类: I级:特种天平精密度≥1/10万 II级: 2.高精度天平 1/1万≤精密度<1 /10万 III级: 3.中精度天平 1/1000≤精密度<1/1万 IV级:普通秤1/100≤精密度<1/1000 电子秤的原理方框图解读 第一部分电子秤的原理方框图: 程式 K/B(按键) ↑ Fx →传感器→ OP放大→ A/D转换→ CPU →显示驱动→显示屏记忆体 工作流程说明:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。 第二部分秤的分类: 1.按原理分:电子秤机械秤机电结合秤 2.按功能分:计数秤计价秤计重秤 3.按用途分:工业秤商业秤特种秤

转子发动机的工作原理

转子发动机的工作原理 在过去的400年中,许多发明家和工程师一直都想开发一种连续运转的内燃机。人们希望有朝一日往复活塞式内燃机将被优雅的原动力引擎所取代,它的运动轨迹应该非常接近人类伟大的发明之一:轮子。 实际上,在十六世纪末期,在出版物中首次出现“连续运转内燃机”的说法。连杆和曲柄机构的发明人沃特詹姆斯 (1736-1819),也曾研究转子式内燃机。特别是在过去的150年里,发明者提出了许多关于转子发动机结构的提案。在1846年,人们画出了当今转子发动机工作室的几何结构,设计了使用外旋轮线的第一辆概念发动机。但是,这些概念都没有实用化,直到汪克尔菲加士博士在1957年研制出汪克尔转子发动机。 汪克尔博士通过研究和分析各种转子发动机类型的可行性,找到了旋轮线壳体的最佳形状。他对飞机发动机上所用的回转阀以及增压器的气密性密封机构具有深刻的了解,这些机构在其设计中的使用,使汪克尔型转子发动机得以实用化。 现代的转子发动机由茧形壳体(一个三角形转子被安置在其中)组成。缸体内部空间总是被分成三个工作室,转子转动这些工作室也在运动。依次在摆线型缸体内的不同位置完成进气、压缩、作功(燃烧)和排气四个过程。 转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。和普通内燃机一样,转子发动机必须在其工作室

中相继形成四个工作过程。如果将三角形的转子放置在圆形壳体的中心部,工作室将不会随着壳体内部转子的旋转而在体积上发生变化。即使空燃混合气在那里点燃,燃烧气体的膨胀压力也仅作用在转子的中部,不会产生旋转。这就是为什么壳体的内侧圆周被设计成旋轮线外形并和安装在偏心轴上的转子组装在一起的原因。因此,每转一圈,工作室的体积变化两次,从而实现内燃机的四个工作过程。 在汪克尔型转子发动机上,转子的顶点随着发动机壳体内圆周的椭圆形壳体而运动,同时保持与围绕在发动机壳体中心的一个偏心轨道上的输出轴齿轮的接触。三角形转子的轨道是用一个相位齿轮机构来规定的。相位齿轮包括安装在转子内侧的一个内齿圈和安装在偏心轴上的一个外齿轮。如果转子齿轮在其内侧有30个齿,轴齿轮将在其外原周上有20个齿,由此得到其齿数比为3:2。由于这一齿数比,转子和轴之间的转速比被限定为1:3。和偏心轴相比,转子有较长的转动周期。转子转动一圈,偏心轴转动三圈。当发动机转速为3000 转/分时,转子的速度只有1000 转/分。

转子秤实物标定步骤

转子秤实物标定步骤 由于一般转子秤系统为全封闭结构,如果要在现场做实物标定,采用接料的方法有些不现实,而且极易影响生产,所以一般的做法都是以仓显示重量作为标准,在生产中利用仓前一次进料结束和后一次进料开始的中间时间进行实物标定,这段时间由于仓不再进料,所以仓重的减少量就应该和秤控制柜的显示累计量的增加量一致,根据此原理,我们进行实物标定。 1条件: 由于标定时以仓重为标准标定转子秤,所以先将仓标定准确,要求其误差≤0.5%(仓计量为静态计量,其精度应该非常高)。 将转子秤控制柜的显示累计量清零。

2标定步骤: 由于此时仓没有进料,只有出料,所以此时仓重的减少量应该和转子秤仪表柜上显示累

计量的增加量是一致的,而在动态实物标定过程中,仓的减少量越大,标定数据相对就精确度高。 在仓的停止进料后不久的某一时间同时记下秤控制柜的累计值D1和仓重W1, 继续停止进料,同时让转子秤继续喂料。监视着仓重的慢慢减少,当仓重减少到30%左右时再同时记下秤控制柜的累计值D2和仓重值W2 然后就可以用这两组数据对秤进行校正,当|(W1-W2)/(D2-D1)-1|≤1%时,不用校正 秤控制仪表的修正系数;如果当|(W1-W2)/(D2-D1)-1|>1%时,将秤控制仪表的原来修正系数乘以(W1-W2)/(D2-D1),所得的值就为新的修正系数,然后将秤控制柜上的修正系数改为此值即可。至此,实物标定完成。 附:修正系数所在位置 例如:一个仓70吨,当60吨时我们停止进料,过一会我们在同时进行记下仓重值W1=59.3 D1=24.8,继续运行,仓重降至21吨左右,我们同时开始记录下一组数据W1=20.6 D2=60.8,数据收集完成。 (W1-W2)/(D2-D1)=38.7/36=1.075,所以|(W1-W2)/(D2-D1)-1|=7.5%>1%,原来秤上的修正系数为1,所以将修正系数乘以(W1-W2)/(D2-D1),所得的值=1.075。将1.075写入修正系数。 标定结束。

电子称的原理及组成

原理及组成 电子秤,属于衡器的一种,是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的工具。电子秤主要由承重系统(如秤盘、秤体)、传力转换系统(如杠杆传力系统、传感器)和示值系统(如刻度盘、电子显示仪表)3部分组成。按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤三大类。 工作流程 工作流程说明:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。 使用功能 电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子称量装置,才能满足并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求,同时有效地消除人为误差,使之更符合法制计量管理和工业生产过程控制的应用要求。 质量检定 电子秤是国家强制检定的计量器具, 他的合格产品是有检定分度值e和细分值D的标准,是受国家计量法保护的产品。 分类 1、按原理分:电子秤机械秤机电结合秤 多功能电子秤 2、按功能分:计数秤计价秤计重秤 3、按用途分:工业秤商业秤特种秤 4、按放置位置分类: 桌面秤指全称量在30Kg以下的电子秤 台秤指全称量在30-300Kg以内的电子秤 地磅指全称量在300Kg以上的电子秤 精密天平

5、按精确度分类: I级:特种天平精密度≥1/10万基准衡器 II级:高精度天平 1/1万≤精密度<1/10万精密衡器 III级:中精度天平1/1000≤精密度<1/1万工业.商业衡器 IV级:普通秤1/100≤精密度<1/1000 粗衡器 特点 1.实现远距离操作; 2.实现自动化控制; 3.数字显示直观、减小人为误差; 4.准确度高、分辨率强; 5.称量范围广; 6.特有功能:扣重、预扣重、归零、累计、警示等; 7.维护简单; 8.体积小; 9.安装、校正简单; 10.特种行业,可接打印机或电脑驱动; 11.智能化电子秤,反应快,效率高; 专业术语 1.最大称量:一台电子秤不计皮重,最大秤重能力(满载值),即所能称量的最大的载荷; 2.最小称量:一台电子秤在低于该值时会出现的一个相对误差; 3.安全载荷:120%正常称量范围; 4.额定载荷:正常称量范围; 5.允许误差:等级检定时允许的最大偏差; 6.感量:一台电子秤所能显示的最小刻度;通常用“d”来表示; 7.最小刻度:起跳值,例︰60Kg×5g,5g即为最小刻度,即最小感量; 8.刻度间隔:感量=( e ),表示每一跳会增加多少重量,例如︰ 300g×0.001g,0.001g即为感量; 9.刻度间隔数:如秤由10g起跳,每10g为一刻度直到最大秤量共为多少个刻度数, 例如︰100kg×10g,(100×1000)÷10=10000,10000即为刻度间隔数; 10.精密度:感量与全称量的比值。例:秤量6000g最小刻度(感量)0.5g。即05/6000=1/12000 1/12000即为此秤之精密度; 11.电磁干扰:无线电波所产生之干扰通称之,例如︰大哥大手机所发出的电波。 12.解析量:一台具有计数功能的电子秤,所能分辩的最小刻度; 13.解析度:一台具有计数功能的电子秤,内部具有分辩能力的一个参数; 14.内部解析度:即内部精密度,如5 COUNT 1跳,则5 COUNT即为内部解析度,

电喷柴油机的工作原理教学教材

电喷柴油发动机的工作原理和使用方法 电喷柴油机的工作原理 高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度. 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统 中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油 管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无 Rail p^ewure sensor 屮轨 压 站 carm-qr HMMnl speed sansar p?aei (trpdl’t^rnaor 凸能IHt* i?kfk 力 High t>ressuc? pjmp CPN2 2 wdh 惟逼「irp up.* rAoin-+ilter rAoin-+ilter ffi KB S&nsors High \$屮£ limiter valw K I Low pnKQMie 带*樹泵的粋直春 E^ctrortic ewol wnii AduAt*^ MtrS Injector Tank with pre酬即 VMd sensor 祐出舸*槪専箪 利梓敢jt wnscu 驕?H■ 芍

关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU空制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的长短。 高压共轨系统利用较大容积的共轨腔将油泵输出的高压燃油 蓄积起来,并消除燃油中的压力波动,然后再输送给每个喷油器,通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的开始和终止。 其主要特点可以概括如下: 共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续高压,高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小得多。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀,可以根据发动机负荷状 况以及经济性和排放性的要求对共轨腔内的油压进行灵活调 节,尤其优化了发动机的低速性能。 通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时,喷射油量以及喷射速率,还可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷射油量以及与主喷射的间隔。 高压共轨系统由五个部分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油

电子秤原理

悬臂梁应变片原理 上面和下面贴四片应变片组成全桥,然后端部收到的力,就和全桥应变输出值成正比。经过标定, 有系数就可以通过系数乘以应变值得到力。 悬臂梁:梁的一端为不产生轴向、垂直位移和转动的固定支座,另一端为自由端。 在工程力学受力分析中,比较典型的简化模型。在实际工程分析中,大部分实际工程受力部件 都可以简化为悬臂梁。 应变片结构及原理 应变片是由排列成栅状的高阻金属丝、高阻金属箔或半导体粘贴在绝缘的基片上构成。上面贴有覆盖片(即保护片),电阻丝两端焊有较粗的铜丝作引线,以便与测量电路连接。 通过 其中,R K:比例 电子秤原理 一、相当于一个电子地磅,传感器的多少与量程和精度有关。 电子地磅结构组成和工作原理 1、结构组成 主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。 2、工作原理 被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比

例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。 利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变, 由输出电压即可测出外载重量! 称重传感器可以说是电子秤中最重要的一个部件之一,除了称重传感器然后就是IC,主要为两个核心元件,称重传感器本身只是一个模拟信号,当一个重量压到称重传感器上面时,传感器中的弹 不 1、高温环境对传感器造成涂覆材料熔化、焊点开化、弹性体内应力发生结构变化等问题。对于高 温环境下工作的传感器常采用耐高温传感器;另外,必须加有隔热、水冷或气冷等装置。 2、粉尘、潮湿对传感器造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的传感器。不同的传 感器其密封的方式是不同的,其密闭性存在着很大差异。 常见的密封有密封胶充填或涂覆;橡胶垫机械紧固密封;焊接(氩弧焊、等离子束焊)和抽真空充 氮密封。 从密封效果来看,焊接密封为最佳,充填涂覆密封胶为量差。对于室内干净、干燥环境下工作的传感器,可选择涂胶密封的传感器,而对于一些在潮湿、粉尘性较高的环境下工作的传感器,应选择膜片热套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的传感器。

转子秤的工作原理是什么

转子秤的工作原理是什么? 保证转子秤在连续运转状态下,高精度均衡稳定喂料,必须校正转子盘面的间隙。如果间隙过大,转子盘面之间将会充满山风机吹入的气体,使荷载称重负荷率降低,并出现波动,下料的均匀性受到影响;若间隙过小,转子盘面间运转阻力大,会发生转子秤过载跳停现象。 转子秤的工作过程是:煤粉通过煤粉仓的仓滑阀、转子秤的秤滑阀,经过入口软接头进入转子部分,被转子隔仓室带走,旋转到达卸料区域,由底部罗茨风机的风把煤粉从出料口吹出,通过管道送至燃烧器。 煤粉的流量大小是由转子秤转子的速度和转子测量装置的动载荷量所决定的。其载荷量通过装在电阻应变仪上的荷重传感器来测得。转子的角速度通过一个无触点脉冲变送器来测定。微机处理器将从现场测得的转子角速度和转子秤载荷的乘积值与操作员的设定值相比较,由控制装置控制转子的角速度,使转子秤的喂料量保持在一个恒定值。 (1)压缩空气质量达不到设备要求,含水、油量太高,在空气助流时将水分带到煤粉中,导致煤粉含水量上升,出现结露或下料不利现象。 (2)该厂采用的烟煤为山西神木的优质烟煤,该煤特点是挥发分高,灰分低,发热量高,但缺点是内水较高,煤磨烘干温度即使提高到60℃以上内水仍在3%左右。 (3)因为煤粉仓内外温差较大,使得仓壁有轻微结露现象,导致下料管中煤粉会有少量结块,在下料管出口处堵塞部分下料口,造成下料不畅。 (4)转子上表面与顶板间隙过大,造成喂料风从转子顶部间隙中向下料管回窜,在下料管出口处形成气囊,阻碍物料下流造成波动及断料。 (5)煤粉仓的外保温效果不好,特别是下料管没有采取保温措施。 转子秤断煤的解决措施 河北金牛二期工程是一条2500t/d新型干法水泥熟料生产线,窑头、窑尾喂煤秤均选用德国菲斯特公司生产的DRW4.1转子计量秤,喂料能力0~12t/h,计量精度1%,该秤集锁风、计量、喂煤为一体,计量精度高,喂煤均匀稳定、波动小。2005年6月份投产后使用效果良好,没有出现断煤波动现象,但自2005冬季开始出现头尾煤波动,且越来越历害,严重时长时间不下煤,影响正常的生产。 1 断煤的征兆及危害 1.1断头煤 断头煤时转子的转速加快,从变频器上显示达到满负荷,从中控室操作上显示负荷率由70%以上下降到0%,同时喂煤风机电流由99A下降到90A,由于没有头煤,窑头看火镜头很快变黑,首先飞砂,如不及时减料、减窑速就会窜生料,不能保证熟料质量,即使能很好控制也会经常出现fCaO过量的现象,对正常煅烧和热工制度的稳定造成很大影响。 1.2 断尾煤 断尾煤时转子的转速加快,从变频器上显示达到满负荷,从中控室操作上显示负荷率由

电子皮带秤工作原理

电子皮带秤工作原理和组成 电子皮带秤系统的工作原理 称重给料机将经过皮带上的物料,通过称重秤架下的称重传感器进行检测重量,以确定皮带上的物料重量;装在尾部滚筒或旋转设备上的数字式测速传感器,连续测量给料速度,该速度传感器的脉冲输出正比于皮带速度;速度信号与重量信号一起送入皮带给料机控制器,产生并显示累计量/瞬时流量。给料控制器将该流量与设定流量进行比较,由控制器输出信号控制变频器调速,实现定量给料的要求(如图1)。 可由上位PC机设定各种相关参数,并与PLC实现系统的自动控制。它可以采用两种运行方式:自动方式和半自动/手动方式。 自动方式 图1:称重给料机工作原理示意图 通过在工控机上选择的预先编好的配方,配方确定后启动系统。配料系统根据配方的设定自动控制各配料给料机运行。 ? 半自动方式/手动方式 由人工在控制器上设定配方的配比,手动启动控制器,BW500积算仪控制变频器和称重式给料机加料。 2.1.2 系统的组成

图2:称重给料机的组成示意图 称重给料机系统主要包括:秤架(包括安装支架)、称重传感器、速度传感器、手动挂码校验装置、防跑偏措施、头部刮板、内清扫、拉紧装置、配料秤的密封罩、支撑架、胶带、托辊、辊筒、结构件(卸料端带有衬板的卸料漏斗、拖料端带拖料漏斗及手动调节门等)、变频调速电机、接线盒及连接电缆(称重传感器之间)、通讯连接设施(称重给料机系统)、数字显示表、标定及调校设施、成套仪表盘等(如图2)。 称重给料机的核心部分是皮带秤(如图3)。皮带秤的主要组成由秤架、积算仪和速度传感器组成;而称重给料机系统的结构特点和精度主要由皮带秤的设计结构决定。 图3:皮带秤是称重给料机的核心部分 2.2 技术特点 称重给料机在皮带秤的秤架结构、积算仪以及称重给料机的整体设计上都具有它的特点。WF1200系列给料机使用的是MSI直接承重式秤架结构和BW500积算仪,这种秤秤架结构简化了称重给料机的称重结构, 降低称重系统的无效载荷, 提供合适的量程和灵敏度, 对于小流量称重有独特的优势。 2.2.1 秤架结构特点 皮带秤秤架部分的设计是很具有特色的,与一般常用的杠杆式秤架设计不同,它采用了被称为“三无”的直接承重式秤架结构,即:无杠杆、无支点、无平衡重(如图4),也就是没有称重承载器。这种设计带来的

解析水平对置发动机及转子发动机

水平对置发动机通常也被称为B型发动机,如B6、B4,分别代表水平对置6缸和4缸发动机。B 是英文单词“Boxer”(拳击手)的第一个字母。由于水平对置发动机的气缸呈水平相对的方式排列,活塞在水平方向上进行往复运动,就像是拳击手在出拳搏击一样,B型发动机也因此而得名。所以水平对置发动机通常也被称为BOXER。? ? 水平对置发动机通常也被称为BOXER? 如果我们将水平对置发动机的构造理解为是把V型发动机两排气缸的夹角加大到180度而形成的,那么就很好理解水平对置发动机的几大特点了。水平对置发动机的本质依然为往复活塞式内燃机,依然采用了曲柄连杆机构作为运动系统,依然有进气、压缩、做功、排气四个冲程,这就决定了水平对置发动依然会有普通发动机的一些优缺点,但也正因为它独特的气缸排列形式又有它自己独有的优缺点。? ? 水平对置发动机结构图? ? 可以把水平对置发动机的构造理解为V型发动机夹角加大到180度(动态演示)? 水平对置发动机的一个显著优点就是重心低,如果我们对比水平对置和V型发动机,就可以很好理解水平对置发动机重心低的这个优点了。如果再将所有的运动部件看作质点的话,那么他们都在一个水平面上,自然重心也就在该水平面上了。重心低这个优点直接增加了车辆行驶稳定性,高速过弯时车辆的侧倾更小,减小了侧翻的可能。? ? 水平对置发动机结构图(对比直列式与V型发动机)? 水平对置发动机将气缸放在一条直线上当然高度自然就会降低,这与前面所说的造成重心低那个优点的原因有些类似,而发动机整体高度较小就便于在有限的发动机舱中增加涡轮增压器的装置。保时捷一直钟情于水平对置式发动机有很大一部分原因是源于它的这个优点,因为保时捷911车型都采用了“溜背”式的外形设计和后置后驱的驱动方式,这就需要高度较小的发动机来提供动力。? ? 水平对置发动机实拍图? 低振动是水平对置发动机的另外一大优点,活塞运动的平衡良好(180度左右抵消),相比直列式,在曲轴方面所需的平衡配重因素减少,有助转速提升。它能保持650转的低转速,并保证发动机平稳的工作。? ? 水平对置发动机近景实拍? 既然水平对置发动机拥有以上诸多优点,那为什么目前在全球市场,一直采用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁两个厂商?必然是它存在一定的缺点。首先是,润滑系统不太理想,技术要求很高;其次是冷却系统也要求很严格;最重要的是它的制造成本要比V型发动机还高,之前我们介绍的一大优点——振动小是种理想状态,要在实际工作中达到这种理想状态,对发动机制造工艺和零部件装配精度的要求较高,因此制造成本相比常见的直列或V型发动机高出不少,而且维修保养难度较大。? 保时捷水平对置发动机技术? 保时捷的水平对置引擎最早是从6缸2.0L风冷开始的。911从诞生的头一天开始就是高性能跑车,因此保时捷引擎上面使用了昂贵的尖端技术。911是后纵置引擎后轮/四轮驱动布局风冷设计,引擎仓可用空间不多,保时捷设计之初只预留2.7L的空间认为2.7L是一个极限。?

柴油机柱塞式喷油泵结构工作原理基础

柴油机柱塞式喷油泵结构工作原理基础 喷油泵是柴油供给系中最重要的零件,它的性能和质量对柴油机影响极大,被称为柴油机的"心脏"。 一.功用、要求、型式 功用:提高柴油压力,按照发动机的工作顺序,负荷大小,定时定量地向喷油器输送高压柴油,且各缸供油压力均等。 要求: (1)泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。(2)供油量应符合柴油机工作所需的精确数量。(3)保证按柴油机的工作顺序,在规定的时间内准确供油。 (4)供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀。(5)供油规律应保证柴油燃烧完全。 (6)供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。 类型:车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵- 喷油器和转子分配式喷油泵三类。

二.柱塞泵的泵油原理 柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件: 柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm 柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。 柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01 。 出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷

双螺旋电子秤工作原理_双螺旋电子秤产品特点

双螺旋电子秤工作原理_双螺旋电子秤产品特点 双螺旋电子秤工可以测量物料的流量,而计量皮带秤一方面测量物料的流量,另一方面具备自动恒定给料量的功能。双螺旋电子秤工作原理简单,产品特点明显。双螺旋电子秤产品功能优异,适用上游缺少稳流设备且空间充裕场所,仪表具有零点自动跟踪、数据保护、菜单提示操作、模拟电流输出等功能,并配有RS-485通讯接口,可实现工控机集中控制。 【双螺旋电子秤产品特点】 1.双螺旋秤适用于粉料输送计量、易冲料的工况,秤体全密封结构,减少粉尘外扬; 2.给料螺旋具有独特的稳流结构,在整个进料口截面上,粉料均匀下沉,不宜结拱,不宜冲料; 3.台时产量大范围(1:10)调整时,重量信号真实,计量精度高; 4.螺旋叶片选用锰钢材料精工制作,耐磨性强,使用寿命长;

5.稳流给料螺旋和计量螺旋之间为软连接,可根据现场要求任意调整水平安装角度。 【双螺旋电子秤产品功能】 【应用范围】:适用上游缺少稳流设备且空间充裕场所; 【产品组成】:稳流给料螺旋、计量输送螺旋、变频器、称重传感器、测速传感器和电控系统组成;【产品特点】:给料、称重两种功能分离,上层螺旋输送物料和稳定物料流动,下层螺旋输送物料和称重功能,兼顾物料运输的稳定性和称重的准确性; 【产品功能】:仪表具有零点自动跟踪、数据保护、菜单提示操作、模拟电流输出等功能,并配有RS-485通讯接口,可实现工控机集中控制。 【双螺旋电子秤工作原理】 螺旋称重给料机是对各种粉状、散料状物料进行连续输送、动态计量、控制给料的生产计量设备。广泛适用于水泥、化工、冶金、陶瓷、粮食、运输等行业。作为计量、配料的整机自动化装置,可为现场管理、操作提供准确的计量数据和控制手段。 速度由旋转编码器测速输入速度脉冲信号进称重仪表,重量由称重传感器输入重量信号进称重仪表,通过积算仪表得出瞬时流量和累计重量,M*V=瞬时流量,瞬时流量与时间的积分就是累积量,与电

电子地磅秤有哪些原理

电子地磅秤有哪些原理 电子地磅秤有什么原理呢?实干小编要来给大家解析一下。 第一部分电子地磅秤的原理方框图: 程式????K/B(按键) ↑Fx →传感器→OP放大→ A/D转换→CPU →显示驱动→显示屏记忆体 工作流程说明:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。 第二部分秤的分类:1.按原理分:电子地磅秤机械秤机电结合秤 2.按功能分:计数秤计价秤计重秤 3.按用途分:工业秤商业秤特种秤 第三部分秤的种类: 1.桌面秤指全称量在30Kg以下的电子地磅秤 2.台秤指全称量在30-300Kg以内的电子地磅秤3.地磅指全称量在300Kg以上的电子地磅秤4.精密天平 第四部分按精确度分类:I级:特种天平精密度≥1/10万II级:高精度天平1/1万≤精密度<1/10万III级:中精度天平1/1000≤精密度<1/1万IV级:普通秤1/100≤精密度<1/1000 第五部分专业术语: 1.最大称量:一台电子地磅秤不计皮重,所能称量的最大的载荷; 2.最小称量:一台电子地磅秤在低于该值时会出现的一个相对误差; 3.安全载荷:120%正常称量范围; 4.额定载荷:正常称量范围; 5.允许误差:等级检定时允许的最大偏差; 6.感量:一台电子地磅秤所能显示的最小刻度;通常用“d”来表示; 7.解析量:一台具有计数功能的电子地磅秤,所能分辩的最小刻度; 8.解析度:一台具有计数功能的电子地磅秤,内部具有分辩能力的一个参数; 9.预热时间:一台秤达到各项指标所用的时间; 10.精度:感量与全称量的比值; 11.电子地磅秤使用环境温度为:-10摄氏度到40摄氏度12.台秤的台面规格:25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm 第六部分电子地磅秤的特点: 1.实现远距离操作; 2.实现自动化控制; 3.数字显示直观、减小人为误差; 4.准确度高、分辩率强; 5.称量范围广; 6.特有功能:扣重、预扣重、归零、累计、警示等; 7.维护简单; 8.体积小; 9.安装、校正简单; 10.特种行业,可接打印机或电脑驱动; 11.智能化电子地磅秤,反应快,效率高; 第七部分电子地磅秤检查过程:1.首先整体检查:有无磨损和损坏; 2.能否开机:开机后是否从0到9依次显示、数字是否模糊、能否归零; 3.有无背光; 4.用砝码测试能否称重; 5.充电器是否完好,能否使用; 6.配件是否齐全; 第八部分传感器类型:1.电阻式:价格适中、精度高、使用广泛; 2.电容式:体积小、精度低; 3.磁浮式:特高精度、造价高; 4.油压式:现市场上已淘汰; 显示器种类: 1.LCD(液晶显示):免插电、省电、附带背光; 2.LED:免插电、耗电、很亮; 3.灯管:插电、耗电、很高; K/B(按键)类型:1.薄膜按键:触点式; 2.机械按键:由许多单独按键组合在一起; 传感器的特性: 1.额定载荷; 2.输出灵敏度; 3.非线性; 4.滞后; 5.重复性; 6.蠕变; 7.零点输出影响; 8.额定输出温度影响; 9.零点输入; 10.输入阻抗; 11.输出阻抗; 12.绝缘阻抗; 13.容许激励电压;(5-18V) 第九部分传感器损坏后现象: 1.称量不准; 2.显示不归零; 3.显示的数字乱跳判断传感器的+E、-E、+S、-S 1.先用电阻档测4条线两两这间的电阻值,共有6组。如为400-450欧则为+E、-E;如果为350欧,则为+S、-S;为290欧,则为R桥臂; 2.在+E、-E端接上+_5V电压,传感器正确施加一个压力,如输出+_S增大,则红表笔为+S,反之-S;

转子秤标定步骤

转子秤标定步骤 如果仪表用DCS控制,在标秤前要先将C0、C1、C9改为0,并将停机(端子21、22)短接。标定结束后恢复到原来设置。 一校零 1.将转子秤手动开至25HZ,将转子秤内的物料全部下完。 2.按密码输入键(MEMORY),等出现= = = = = =时按密码123456 3.按↑键到P4,然后按‘ENTER’回车键,开始校零(校零时间A7)。校零结束后自动存入计算机。校零结束后再按一次‘ENTER’回车键,再校一次,检查两次校出的零点是否一样或很接近。 二 标定前先把挂码挂到转子秤指定位置,记录挂码上的数据(脉冲数25HZ375,流量:70.16公斤/分钟)计算标定重量:70.16公斤/分钟×3 分钟=210.48公斤 按↑键到P5,按‘ENTER’回车键,再按 A8=180秒,即3分 钟),180秒后仪表停止累计并得到一个累计量。比较一下仪表得到的累计量与标定重量,如果两者的误差在允许范围内,再按回车键即可,标定结束。如果两者的误差超过允许范围,则需将仪表得到的累计量改为计算出的标定重量(F2键为光标移位键),然后按‘ENTER 得到的累计量与计算出的标定重量的误差在允许范围内。 参数说明 C0:启动方式0:本机启动1:外部启动C1:给定方式0:本机给定1:外部给定 C9: 流量单位0:公斤/分钟1:吨/小时A7:校零时间A8:标定时间P4校零P5标定 转子秤工作原理: 3N—RWF型粉体转子秤采用天平称重式结构。由电机,叶轮转子及圆盘组成的天平体用钢丝刀口支撑在机架上。进、出料口均采用软管连接。不影响到天平结构体的回转受力运动。在粉体输送过程中,由叶轮旋转使物体在进料口至出料口的半个圆内均匀流动。称重传感器能够精确测量出半周圆上的物体的重量信号,此重量信号和安装在叶轮电机上的测速传感器而测到的频率脉冲信号(恒速运行的粉体转子秤可省去测速传感器)在0405积算仪内进行计算后得到的瞬时流量信号,在与设定值比较后输出一路调节信号,该信号再反馈到变频器,从而调节交流电动机(包括喂料机变频器)通过调节转子秤或喂料机转速即可达到调节粉料流量的目的。 稀油站工作原理: (低压部分):工作时,一台定量泵(另一台备用)从油箱吸入油液,吸入的油液由定量泵进行增压后,经单向阀、双筒过滤器(一侧工作一侧备用)、油冷却器、功能性阀门、和管道被送到设备的润滑点,油液对润滑点进行润滑和冷却后沿管道的回油总管进入油箱,油液在油箱内经回油磁(栅)网过滤后进行下一次循环。 (高压部分):工作时,高压泵从低压油管路吸入油液,吸入的油液由泵进行增压后经过单向阀、功能性阀门和管道被送到设备的静压或动静压轴承油窝,托起回转体并对轴承进行润滑和冷却后沿着系统的回油总管回入油箱油液在油箱内经回油磁(栅)网过滤后进行下一次循环。

电子秤原理及其相关结构构成知识

电子秤原理及其相关结构构成知识 第一部分电子秤的原理方框图: 程式 K/B(按键) ↑ Fx → 传感器→ OP 放大→ A/D转换→ CPU → 显示驱动→ 显示屏↓ 记忆体工作流程说明:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU 根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。 第二部分秤的分类: 1.按原理分:电子秤机械秤机电结合秤 2.按功能分:计数秤计价秤计重秤 3.按用途分:工业秤商业秤特种秤 第三部分秤的种类: 1.桌面秤指全称量在30Kg以下的电子秤 2.台秤指全称量在30-300Kg以内的电子秤 3.地磅指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精密天平 第四部分按精确度分类: I级:特种天平精密度≥1/10万 II级:高精度天平 1/1万≤精密度<1/10万 III级:中精度天平1/1000≤精密度<1/1万 IV级:普通秤1/100≤精密度<1/1000 第五部分专业术语: 1.最大称量:一台电子秤不计皮重,所能称量的最大的载荷; 2.最小称量:一台电子秤在低于该值时会出现的一个相对误差; 3.安全载荷: 120%正常称量范围; 4.额定载荷:正常称量范围; 5.允许误差:等级检定时允许的最大偏差; 6.感量:一台电子秤所能显示的最小刻度;通常用“d”来表示; 7.解析量:一台具有计数功能的电子秤,所能分辩的最小刻度; 8.解析度:一台具有计数功能的电子秤,内部具有分辩能力的一个参数; 9.预热时间:一台秤达到各项指标所用的时间; 10.精度:感量与全称量的比值; 11.电子秤使用环境温度为: -10摄氏度到 40摄氏度 12.台秤的台面规格: 25cm X 30cm 30cm X 40cm 40cm X 50cm 42cm X 52cm 45cm X 60cm 第六部分电子秤的特点: 1.实现远距离操作; 2.实现自动化控制; 3.数字显示直观、减小人为误差; 4.准确度高、分辩率强; 5.称量范围广; 6.特有功能:扣重、预扣重、归零、累计、警示等; 7.维护简单; 8.体积小; 9.安装、校正简单; 10.特种行业,可接打印机或电脑驱动; 11.智能化电子秤,反应快,效率高; 第七部分电子秤检查过程: 1.首先整体检查:有无磨损和损坏; 2.能否开机:开机后是否从0到9依次显示、数字是否模糊、能否归零; 3.有无背光; 4.用砝码测试能否称重; 5.充电器是否完好,能否使用; 6.配件是否齐全; 第八部分传感器类型: 1.电阻式:价格适中、精度高、使用广泛; 2.电容式:体积小、精度低; 3.磁浮式:特高精度、造价高; 4.油压式:现市场上已淘汰; 显示器种类: 1.LCD(液晶显示):免插电、省电、附带背光; 2.LED:免插电、耗电、很亮; 3.灯管:插电、耗电、很高; K/B(按键)类型: 1.薄膜

涡轮发动机的工作原理、特点

一.涡轮发动机的工作原理、特点 答:1.燃气涡轮喷气发动机 工作原理:航空燃气涡轮喷气发动机是一种热机,将燃油燃烧释放出的热能转变为流经发动机气流的动能。由于气流的速度增加而直接产生反作用推力,因此,这种发动机既是热机也是推进器 特点:与航空活塞发动机相比,燃气涡轮喷气发动机结构简单,重量轻,推力大,推进效率高,而且在很大的飞行速度范围内,发动机的推力随飞行速度的增加而增加,然而其较高的耗油率逐渐被涡扇发动机所替代。 2.涡轮风扇发动机 组成:进气道、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮和喷管工作原理:涡扇发动机内路的工作情形与涡喷发动机相同。即流入内含的空气通过高速旋转的风扇,低压压气机和高压压气机对空气做功,压缩空气,提高空气压力。高压空气在燃烧室内和燃气混合,燃烧,将化学能转变为热能,形成高温高压的燃气。高温高压燃气首先在高压涡轮内膨胀,推动高压涡轮旋转,去带动高压压气机,然后再低压涡轮内膨胀,推动低压涡轮旋转,去带动低压压气机和风扇,最后燃气通过喷管排入大气产生反作用推力。 特点:与涡喷发动机相比,涡扇发动机具有推力大,推进效率高,噪音低,在一定的飞行速度范围内燃油消耗率低等优点。但涡扇发动机结构复杂,速度特性差。目前民航干线飞机大多装配涡扇发动机。 二.轴流式压气机的基元增压原理 答:轴流式压气机主要是利用扩散增压的原理来提高空气压力的。(根据气动知识得知亚音速气流流过扩张形通道时)速度降低,压力升高。参数分析。 基元级组成:由工作叶栅和整流器叶栅组成,两处叶栅通道均是扩形的 三.压气机转子的结构形式分析图3-40 答:(图3-40为CFM56发动机风扇后增压级转子,鼓筒靠精密螺栓固定于风扇轮盘后端,其外圆上作出三道凸缘,用拉刀一次拉出三级燕尾形榫槽,因此三级叶片数目相同,虽然对性能有一定影响,但加工却大大地简化) 轴流式压气机转子的基本结构型式有三种:鼓式盘式鼓盘式 特点 鼓式:结构简单、零件数目少、加工方便、有较高的抗弯刚度,但由于受到强度的限制,目前在实际中应用的不广泛。 盘式:强度好,但抗弯刚性差,并容易发生振动。目前这种简单的盘式转子只用于单盘或小流量的压气机上。 鼓盘式:这种转子兼有鼓式转子抗弯性好和盘式转子强度高的优点在发动机广泛应用。 四.燃烧室的分类工作过程优缺点 分类:管型燃烧室,环型燃烧室,管环型燃烧室。 工作过程:发动机工作时,被压气机压缩的空气,进入燃烧室,它一边向后流动,一边与喷嘴喷出的燃油混合,组成混合气。发动机起动时,混合气由点火装置产生的火花点燃:起动后,点火装置不再产生火花,新鲜混合气全靠已燃混合气的火焰引火而燃烧。 混合气在燃烧室内燃烧时,喷嘴喷出的燃油与燃烧室中流动的空气不断混合组成新的混合气,以供连续不断的燃烧之用,这样就形成了燃边油与空气混合边燃烧的连续不断的

电子秤的原理方框图

第一部分电子秤的原理方框图: 程式K/B(按键) ↑ Fx → 传感器→ OP放大→ A/D转换→ CPU → 显示驱动→ 显示屏 ↓ 记忆体 工作流程说明:当物体放在秤盘上时,压力施给传感器,该传感器发生形变,从而使阻抗发生变化,同时使用激励电压发生变化,输出一个变化的模拟信号。该信号经放大电路放大输出到模数转换器。转换成便于处理的数字信号输出到CPU运算控制。CPU根据键盘命令以及程序将这种结果输出到显示器。直至显示这种结果。 第二部分秤的分类: 1.按原理分:电子秤机械秤机电结合秤 2.按功能分:计数秤计价秤计重秤 3.按用途分:工业秤商业秤特种秤 第三部分秤的种类:1.桌面秤指全称量在30Kg以下的电子秤 2.台秤指全称量在30-300Kg以内的电子秤 3.地磅指全称量在300Kg以上的电子秤 4.精密天平 第四部分按精确度分类:I级:特种天平精密度≥1/10万II级:高精度天平1/1万≤精密度<1/10万III级:中精度天平1/1000≤精密度<1/1万IV级:普通秤1/100≤精密度<1/1000 第五部分专业术语: 1.最大称量:一台电子秤不计皮重,所能称量的最大的载荷; 2.最小称量:一台电子秤在低于该值时会出现的一个相对误差; 3.安全载荷:120%正常称量范围; 4.额定载荷:正常称量范围; 5.允许误差:等级检定时允许的最大偏差; 6.感量:一台电子秤所能显示的最小刻度;通常用“d”来表示; 7.解析量:一台具有计数功能的电子秤,所能分辩的最小刻度; 8.解析度:一台具有计数功能的电子秤,内部具有分辩能力的一个参数; 9.预热时间:一台秤达到各项指标所用的时间; 10.精度:感量与全称量的比值; 11.电子秤使用环境温度为:-10摄氏度到40摄氏度12.台秤的台面规格:25cm X 30cm

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