dn10单向阀
Dn10单向阀
”期间平均增长率约为 解铝需求年均增长率为
产能年均增长率达到 化铝的供应缺口迅速缩
小，预计 国。
2003年以来国家针对电解铝行业发展所采取的一系列宏观调控措施取得成效，我国铝工 业正在步入
健康发展的轨道，主要特点有：运营状况明显改观；贸易结构趋向优化；技术装 备水平迅速提升；规模化发展步伐加快（详见相关链接）。根据2006年发展数据和未来预测, 我国铝工业正在出现趋势性变化， 进入新的发展阶段，
成。其总体状况是：国内氧化铝供给从短缺走向过剩， 加速发展。
从短缺走向过剩氧化铝暴利时代将终结
据有关统计，2006年我国在建和拟建的氧化铝项目 目设计产能1803万吨。2006年我国氧化铝产能增加 年氧化铝产能将增加 800
25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、
金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa 。工作温
度：-196C -650C 。连接方式：内螺纹、外10%，增速大大低于“十五”时期
22%的年均增长率；国内市场电 14%，每年新增铝消费需求 120万吨以上；2005?2008年，氧化铝 45%，至2008年将达到近3300万吨，需求年均增长率仅约
10%;氧 2009年左右国内氧化铝实现供需平衡，并进而成为净出口
促进铝工业资源的整合和新格局的形 电解铝行业进入恢复周期，
铝加工业
29个，总规模2948万吨，已开工项 700万吨，达到1800万吨；预计 2007
DN06-32
1.0 ?50.0MPa
铸钢、不锈钢等
生产标准：国家标准 GB 机械标准JB 、化 工标准HG 美标API 、ANSI 、德标DIN 、日 本JIS 、JPI 、英标BS 生产。阀体材质：铜、 铸铁、铸钢、碳钢、 WCB WC6 WC9 20#、 304L 、316、316L 、铬钼钢、低温钢、钛合 螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、 卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品名 称: 产品口 径: 产品压
力: 产品材
质:
产品概 括:
产品型
号： QY16E-1235型
QY16E-1235型单向阀图形符号
技术参数
适用介质：液压油
外形尺寸产品详细信息
额定压力: 21M Pa 开启压力: 0.07 MPa 压力损失: < 0.5MPa 过滤精度: 16gm
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产品名
称：
产品型
号：
QY16A
产品口
径：
DN6
产品压
力：
1.0 ?50.0MPa 产品材
质：
铸钢、不锈钢等
产品概括：生产标准：国家标准GB机械标准JB、化
工标准HG美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、
QY16A型单向液压锁
技术参数
公称压力: 32Mpa 公称通径: 6mm
额定流量: 25L/min 适用介质：液压油
外形尺寸
铸铁、铸钢、碳钢、WCB WC6 WC9 20#、
25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、
304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合
金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温
度：-196 C -650 Co连接方式：内螺纹、外
螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、
卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。产品详细信息
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产品名称:
产品型
号: 产品口径: 产品压力: 产品材质:
产品概括: RCT-10
DN10-32
25.0 MPa
铸铁、铸钢、不锈钢等
生产标准：国家标准GB机械标准JB、化
工标准HG美标API、ANSI、德标DIN、日
本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB WC6 WC9 20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合
金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196 C -650 Co连接方式：内螺纹、外
螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、
卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
产品详细信息单向减压阀RCT-10t点
1、减压阀用来设定低于主回路的液压回路压力，控制口可进行遥控控制。
2、带单向伐的单向减压阀可使油流反向自由流动。
3、单向减压阀RCT-10安装尺寸符合ISO 5781标准。
单向减压阀RCT-10型号说明
单向减压阀RCT-10规格表
止回阀工作原理和结构
止回阀工作原理和结构 止回阀工作原理和结构 止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。止回阀还可用于给其中的压力可能升至超过系统压的辅助系统提供补给的管路上。止回阀主要可分为旋启式止回阀（依重心旋转）与升降式止回阀（沿轴线移动）。 这种类型的阀门的作用是只允许介质向一个方向流动，而且阻止方向流动。通常这种阀门是自动工作的，在一个方向流动的流体压力作用下，阀瓣打开；流体反方向流动时，由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座，从而切断流动。 其中止回阀就属于这种类型的阀门，它包括旋启式止回阀和升降式止回阀。旋启式止回阀有一介铰链机构，还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的阀座表面上。为了确保阀瓣每次都能到达阀座面的合适位
置，阀瓣设计在铰链机构，以便阀瓣具有足够有旋启空间，并使阀瓣真正的、全面的与阀座接触。阀瓣可以全部用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。旋启式止回阀在完全打开的状况下，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀门的压力降相对较小。升降式止回阀的阀瓣座落位于阀体上阀座密封面上。此阀门除了阀瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止阀一样，流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起，介质回流导致阀瓣回落到阀座上，并切断流动。根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。像截止阀一样，流体通过升降式止回阀的通道也是狭窄的，因此通过升降式止回阀的压力降比旋启式止回阀大些，而且旋启式止回阀的流量受到的限制很少。 止回阀根据其结构和安装方式可分： 一、旋启式止回阀：旋启式止回阀的阀瓣呈圆盘状，绕阀座通道的转轴作旋转运动，因阀内通道成流线形，流动阻力比升降式止回阀小，适用于低流速和流动不常变化的大口径场合，但不宜用于脉动流，其密封性能不及升降式。旋启式止回阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种，这三种形式主要按阀门口径来分，目的是为了防止介质停止流动或倒流时，减弱水力冲击。 二、升降式止回阀：阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的止回阀，升降式止回阀只能安装在水平管道上，在高压小口径止回阀上阀瓣可采用圆球。升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样（可与截止阀通用），因此它的
【CN209977349U】独立密封插装式单向阀【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920601139.X (22)申请日 2019.04.29 (73)专利权人 杭州同禾数控液压有限公司 地址 311217 浙江省杭州市萧山区新街街 道盛中村 (72)发明人 刘渝强 王宜才 (74)专利代理机构 杭州融方专利代理事务所 (普通合伙) 33266 代理人 金磊 (51)Int.Cl. F16K 15/04(2006.01) F16K 1/32(2006.01) (54)实用新型名称 独立密封插装式单向阀 (57)摘要 本实用新型公开了一种独立密封插装式单 向阀。属于单向阀技术领域，该单向阀能够提高 插装式单向阀的密封性，进而减少液体渗漏现 象，且结构简单，使用方便。包括阀体，所述阀体 上设有相互呈“T ”型分布的纵向油口和横向油 口，位于纵向油口和横向油口交界处设有与阀体 活动安装的滚珠，所述滚珠通过弹簧压紧安装在 阀体内，所述阀体上固定套接有用于密封的密封 件，所述密封件包括固定套接在母套内侧的子 环。权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 209977349 U 2020.01.21 C N 209977349 U
权 利 要 求 书1/1页CN 209977349 U 1.一种独立密封插装式单向阀，包括阀体（1），其特征在于，所述阀体（1）上设有相互呈“T”型分布的纵向油口（4）和横向油口（5），位于纵向油口（4）和横向油口（5）交界处设有与阀体（1）活动安装的滚珠（3），所述滚珠（3）通过弹簧（2）压紧安装在阀体（1）内，所述阀体（1）上固定套接有用于密封的密封件（6），所述密封件（6）包括固定套接在母套（7）内侧的子环（8）。 2.根据权利要求1所述的独立密封插装式单向阀，其特征在于，所述母套（7）包括环体（72）和防尘盖（71），环体（72）上端与防尘盖（71）相嵌接，环体（72）下端设有向外弯曲延伸的裙边。 3.根据权利要求1或2所述的独立密封插装式单向阀，其特征在于，所述子环（8）由若干弧形环（81）拼接组成，所述弧形环（81）的一端设有连接组件（9），另一端设有与连接组件（9）相配合的槽孔（10）。 4.根据权利要求3所述的独立密封插装式单向阀，其特征在于，所述弧形环（81）的数量为二至四个。 5.根据权利要求3所述的独立密封插装式单向阀，其特征在于，连接组件（9）包括滑块（93），滑块（93）通过弹性元件（94）滑动连接在弧形环（81）内，滑块（93）上端设有与其固定连接的拨片（91），所述拨片（91）滑动连接在弧形环（81）的滑槽（92）上。 2
液压阀标准型号
表一：通径：Φ6、Φ10、Φ16叠加阀 （20M Pa ）（符合ISO 4401标准）编号 名称 规格型号 公称流量 阀高 (mm) 备注 1 溢 流 阀 Y-F ※6D-P/O 10 40 ※分a 、c 二级 2 Y-F ※6D-A/O 3 Y-F ※6D-B/O 4 Y1-F ※10D-P/O-1 40 50 5 Y1-F ※6/10D-P1/O-1 10 6 Y1-F ※10D-A/O 40 7 Y1-F ※10D-B/O 40 50 8 2Y1-F ※10D-AB/O-1 9 Y1-F ※16D-P/O-1 63 50 10 Y1-F ※16D-A/O-1 11 Y1-F ※16D-B/O-1 12 2Y1-F ※16D-AB/O-1 13 电磁 溢流阀 Y1EH-F ※10D-P/O-1 40 55 14 Y1EH-F ※16D-P/O-1 63 50 15 减 压 阀 J-F ※6D-P(A)-1 10 40 ※分a 、 c 二级 16 J-F ※6D-P-1 17 J-F ※6D-P-1 40 60 18 J-F ※10D-P(A)-1 19 J-F ※10D-P(B)-1 20 J-F ※16D-P-1 63 65
21 J-F ※16D-P(A)-1 63 60 22 J-F ※16D-P(B)-1 23 顺 序 阀 X-F ※6D-P-1 10 40 ※分a 、c 二级 24 2X-F ※6D-AB/BA-1 25 X-F ※10D-P-1 40 60 26 X1-F ※6/10D-P1/P-1 10 55 27 2X-F ※6/10D-AB/BA-1 40 40 28 X-F ※6/16D-P/P-1 10 50 29 2X-F ※16D-AB/BA 63 55 30 外控 顺序阀 XY-F ※10D-P/O(P)-1 40 60 ※分a 、c 二级 31 XY-F ※16D-P/O(P1)-1 63 50 32 外控 单向 顺序阀 XY A-F ※10D-B(A)-1 40 60 33 XY A-F ※16D-B(A)-1 63 60 34 单 向 顺 序 阀 XA-F ※6D-B 10 40 ※分a 、 c 二级 35 XA-F ※6/10D-B-1 10 60 36 XA-F ※10D-B 40 37 XA-F ※6/16D-B-1 10 55 38 XA-F ※16D-B 63 60 39 顺序 背压阀 BXY-F ※6D-B(A)-1 10 40 40 BXY-F ※6/10D-B(A)-1 40 60 41 BXY-F ※6/16D-B(A)-1 63 60 42 节 流 阀 L-F6D-P 10 40 43 L-F6D-O 44 L-F10D-P-1 40 50 45 L-F10D-O-1 46 L-F6/10D-P/P-1 10 40 47 L-F16D-P 63 50 48 L-F16D-O 49 L-F6/16D-P1/P 10 40 50 单 向 节 流 阀 LA-F6D-P 10 40 51 LA-F6D-A 52 LA-F6D-AU 53 LA-F6D-B 54 LA-F6D-BU 55 2LA-F6D-AB 10 40 56 2LA-F6D-ABU 57 LA-F10D-P-1 40 50 58 LA-F10-A-1 59 LA-F10D-AU-1 60 LA-F10D-B-1 61 LA-F10D-BU-1
如何排除液控单向阀的故障
如何排除液控单向阀的故障液控单向阀是一种反向开启可控的单向阀，这类阀在冶金设备中应用较为广泛，由于其结构与原理的特殊性，生产现场因液控单向阀使用不当导致的故障经常发生。 现场实践证明，液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题，以下是注意事项。 （1）必须保证液控单向阀有足够的控制压力，绝对不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。 （2）根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小，合理选择液控单向阀的结构（简式或复式）及泄油方式（内泄或外泄）。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合；而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低最小的控制压力，节省控制功率。当反向进油腔压力较高时，则用带卸荷阀芯的液控单向阀，此时控制油压力降低为原来的几分之一至几十分之一。如果选用了外泄式液控单向阀，应注意将外泄口单独接至油箱。另外，液压缸无杆腔与有杆腔之比不能太大，否则会造成液控单向阀打不开。液压缸上下腔作用面积之比大于液控单向阀的控制腔和单向阀芯的上作用面积之比，若液压缸的上下腔作用面积比为4:1，而液控单向阀控制活
塞的作用面积与单向阀芯上部作用面积之比一般为（2.6～3.5）:1，则液控单向阀将永远不能打开。这时，液压缸将如同一个增压器一样，液压缸下腔严重增压，其压力为相工作压力的数倍，以致造成事故。因此一般工业用液压缸有杆腔作用面积与无杆腔作用面积之比通常取3:7～9:10。 （3）用两个液控单向阀或一个双液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统中，应注意选用Y型或H型中位机能的换向阀，以保证中位时液控单向阀控制口的压力能立即释放，单向阀立即关闭，活塞停止。假如采用O型或M型机能，在换向阀换至中位时，由于液控单向阀的控制腔压力油被闭死，液控单向阀的控制油路仍存在压力，使液控单向阀仍处于开启状态。而不能使其立即关闭，活塞也就不能立即停止，产生窜动现象。直至由换向阀的内泄漏使控制腔泄压后，液控单向阀才能关闭，影响其锁紧精度。但选用H型中位机能应非常慎重，因为当液压泵大流量流经排油管时，若遇到排油管道细长或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力（如装有低压滤油器或管接头多等），可能使控制活塞所受的控制压力较高，致使液控单向阀无法关闭而使液压缸发生误动作。Y型中位机能就不会形成这种结果。 （4）工作时的流量应与阀的额定流量相匹配。 （5）安装时，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并认清主油口的正、反方向，以免影响液压系统的正常工作。 （6）带有卸荷阀芯的液控单向阀只适用于反向油流是一个封闭容腔的情况，如液压缸的一个腔或蓄能器等。这个封闭容腔的压力只需释
液控单向阀的工作原理
液控单向阀是方向控制阀中的一类，它主要是依靠控制流体压力，使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的，接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图（亚洲流体网） 2、单向阀的工作原理： 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展，我们能够接触到的高新产品还会越来越多，我们在体验和使用的同时，若能掌握这些设备的基本原理，平常使用时进行维护保养也是有作用的。 （注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注！）
液压控制阀介绍——插装阀
液压控制阀介绍 ——插装阀 一、概述 二通插装阀是插装阀基本组件（阀芯、阀套、弹簧和密封圈）插到特别设计加工的阀体内，配以盖板、先导阀组成的一种多功能的复合阀。因每个插装阀基本组件有且只有两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。 1、二通插装阀的特点 二通插装阀具有下列特点：流通能力大，压力损失小，适用于大流量液压系统；主阀芯行程短，动作灵敏，响应快，冲击小；抗油污能力强，对油液过滤精度无严格要求；结构简单，维修方便，故障少，寿命长；插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作稳定可靠；插件具有通用化、标准化、系列化程度很高的零件，可以组成集成化系统。 2、二通插装阀的组成 二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四部分组成。图1是二通插装阀的典型结构 图1 二通插装阀的典型结构
控制盖板用以固定插装件，安装先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔：X、Y、Z1、Z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的，具体运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为防止将盖板装错，盖板上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必须看清、记牢盖板的安装方法。 图2 盖板控制油孔 先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，安装控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基础阀体。 插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个连接主油路的通口，阀芯的正面称为A口；阀芯环侧面的称作B口。阀芯开启，A 口和B口沟通；阀芯闭合，A口和B口之间中断。因而插装阀的功能等同于2 位2 通阀。故称二通插装阀，简称插装阀。 图 3 插装元件
最新不锈钢单向阀
不锈钢单向阀
不锈钢单向阀 物流总额快速增长的主要因素。进口物流总额1.6万亿元,同比增长14.1%，受去年同期基数较高影响，增幅回落较大。进口物流总额占社会物流总额的比重为10.3%，同比回落0.9个百分点。 物流实物量增长加快一季度，国民经济继续保持平稳快速发展。同期我国物流总额无论按现价还是按可比价计算，均明显高出GDP增长。物流规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障。 从物流实物量增长情况看，一季度我国完成货运量50.5亿吨，同比增加5.2亿吨，增长11.5%。完成货运周转量22768亿吨公里，同比增加3349亿吨公里，增长17.2%，双双高于同期GDP增长速度。 物流实物量增长较快，一方面得益于物流业投资增长，交通运输设施状况有了明显改善；另一方面也说明现代物流的理念和科学方法已经开始在经济运行中得以运用，使现有的运输能力能够有效发挥 液压阀门>>单向阀>>直通单向阀 产品名 称： 直通单向阀 产品型 号： V型 产品口 径： DN08-40 产品压 力： 1.0～50.0MPa 产品材 质： 铸钢、不锈钢等 产品概括：生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、
日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材 质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、 WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、 不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼 钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力 1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃- 650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法 兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。 驱动方式：手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 V型直通单向阀 图形符号 型号说明 ①系列代号：V 型直通单向阀 ②公称通径： 08、10、12、 16、20、25、 30、40mm ③ 表面处理： 01=镀黄锌、02= 磷化、03=镀硬 铬、04=发蓝 ④连接螺纹： G、NPT ⑤ 开启压力： 0.05MPa 外形尺寸 型号 最 大 流 量 破裂压力PN 尺寸 L E S D T M(G或 NPT)
液控单向阀在液压回路中的正确使用
液控单向阀在液压回路中的正确使用 一、概述 液压系统中液控单向阀也叫“液压锁”，常应用在锁紧回路上，如液压汽车起重机的支腿回路，由于液控单向阀具有良好的闭锁能力、无渗漏、长时间保持液压缸锁紧定位等特点，近几年在登高平台消防车举升臂回路中得到应用。液控单向阀选用在一些常用系统中均能满足设计要求。但是我们在新产品开发过程中发现由液控单向阀引出的一些故障，故障产生的原因主要是液控单向阀使用不正确造成的，如液压回路中的液控单向阀打不开”锁”；液控单向阀构成的同步回路不能同步；液控单向阀控制的液压缸运动速度不稳定。 二、液控单向阀的组成及工作原理 液控单向阀分为单向液控单向阀和双向液控单向阀如图1，它们主要由控制活塞1、阀体2、阀心3、弹簧4组成。当工作机构一个方向需要锁紧时选用单向液控单向阀；当工作机构两个方向都需要锁紧时选用双向液控单向阀。液控单向阀的回位弹簧仅用于克服阀心的运动阻力以保证阀关闭时动作灵敏，作用力不需要很大，通常液控单向阀的开压力为0.4kg/cm2，刚度要尽量小，以保证阀开启后液流阻力较小。
同时推动控制活塞1并顶起右边的阀心3，回油B ′口与B 口连通。液压油从B 口流向B ′口的工作原理与上述相同，这里不再叙述。 三、液控单向阀的开锁条件 我厂生产的CDQ22米登高平台消访车作业时，为了防止工作平台下沉支承折臂的液压缸无杆腔需要锁紧，作业平台升降过程中折臂液压缸有杆腔也需要锁紧。为此分别分析液压缸的无杆腔与有杆腔的开锁条件。 1、液压缸无杆腔的开锁条件 如图2是折臂液压缸采用双向液控单向阀组成的锁紧回路工作原理图。当换向阀换向到右位时，压力油P B 进入液压缸的有杆腔，在无杆腔没有开锁之前闭锁压力P ′A 进一步提高，根据液压缸活塞的力平衡式： 21F P R F P B A ?+=?' 整理得： ? B A P F R P +='1 （1） 无杆腔的闭锁条件；P ′A = 1F R （2） 开锁条件：43F P F P A B ?'??' （3） 将（1）式代入（3）得：
课程设计液控单向阀的设计
课程设计液控单向 阀的设计
辽宁工程技术大学 课程设计 题目：液控单向阀设计 作者： 指导教师： 专业：机械工程及自动化(液压传动与控制) 时间：二零一五年一月
摘要 为了控制流液的流动、压力和方向及工程机械中的应用，使其能够很好地利用液压系统来控制机械的稳定工作，需要掌握更多的流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生的影响，从而设计双向液控单向阀实现实践的依据，本文主要介绍双向液控单向阀的详细设计、理论计算及研究方法。 关键词: 液控单向阀设计
Abstract : In order to control the flow of fluid flow,pressure and direction and application of engineering machinery, which can work stably to good use hydraulic system to control the machine.Need to master more knowledge of fluid mechanics to study the hydraulic oil and pressure flow effects produced on hydraulic valve, so as the basis of design double hydraulic control check valve to be practiced.This paper mainly introduces the detailed design of double hydraulic control check valve,theoretical calculation and research methods. Keywords: hydraulic control check valve design
最新奥拓单向阀
奥拓单向阀
奥拓单向阀 工业利润增长创下四年来同期最高增幅，亏损企业亏损额则为四年来首次下降。 高辉清说，我国今年工业利润的快速增长是多方面原因造成的，比如说企业成本压力的减轻。今年前两个月，我国工业品出厂价格比去年同期上涨3%，原材料、燃料、动力购进价格比去年同期上涨4.4%，原材料购进价格指数与工业品出厂价格指数的剪刀差为1.4%。而去年同期的剪刀差为3.6%，相比缩小了2.2个百分点，从而相应减小了下游企业的成本压力。 据统计，1至2月份规模以上工业主营业务成本同比增长27.4%，主营业务收入增长27.7%，主营业务成本增幅低于主营业务收入增幅0.3个百分点，是2003年以来成本增幅首次低于收入增幅。销售毛利率为15.74%，同比上升0.11个百分点，这也是销售毛利率持续四年下降后首次回升。 另外，去年同期利润基数较低，工业利润增长受到去年企业利润增长持续加快的惯性作用等也都是当前全国规模以上工业利润增幅创下四年来同期新高的原因。 液压阀门>>单向阀>>直通单向阀 产品名 直通单向阀 称： 产品型 S型 号： 产品口 DN06-32 径： 产品压 1.0～50.0MPa 力：
产品材 质： 铸钢、不锈钢等 产品概 括： 生产标准：国家标准GB、机械标准JB、化 工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、 日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材 质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、 WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、 不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼 钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力 1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃- 650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法 兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。 驱动方式：手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 S型直通单向阀 图形符号 型号说明 ①系列代 号：S型直 通单向阀 ②公称通 径：06、 08、10、 15、20、 25、32 mm ③ 结构形 式：A=管 式、B=板式 ④开启压 力：0=不装 弹簧、 1=0.05Mpa、 型号最大流量 尺寸(mm) L E S T M
课程设计 液控单向阀的设计
辽宁工程技术大学 课程设计 题目：液控单向阀设计 作者： 指导教师： 专业：机械工程及自动化(液压传动与控制) 时间：二零一五年一月
摘要 为了控制流液的流动、压力和方向及工程机械中的应用，使其能够很好地利用液压系统来控制机械的稳定工作，需要掌握更多的流体力学知识来研究液压油液及有压流动对液压阀而产生的影响，从而设计双向液控单向阀实现实践的依据，本文主要介绍双向液控单向阀的详细设计、理论计算及研究方法。 关键词: 液控单向阀设计
Abstract : In order to control the flow of fluid flow,pressure and direction and application of engineering machinery, which can work stably to good use hydraulic system to control the machine.Need to master more knowledge of fluid mechanics to study the hydraulic oil and pressure flow effects produced on hydraulic valve, so as the basis of design double hydraulic control check valve to be practiced.This paper mainly introduces the detailed design of double hydraulic control check valve,theoretical calculation and research methods. Keywords: hydraulic control check valve design
单向阀
单向阀图解 1 普通单向阀 普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。图3-43（a）所示是一种管式普通单向阀的结构。压力油从阀体左端的通口P1流入时，克服弹簧3作用在阀芯2上的力，使阀芯向右移动，打开阀口，并通过阀芯2上的径向孔a、轴向孔b从阀体右端的通口流出。但是压力油从阀体右端的通口P2流入时，它和弹簧力一起使阀芯锥面压紧在阀座上，使阀口关闭，油液无法通过。图3-43（b）所示是单向阀的职能符号图。 图3-43 单向阀 (a)结构图(b)职能符号图 1—阀体2—阀芯3—弹簧 2 液控单向阀 当控制口无压力油通入时，液控单向阀的工作机制和普通单向阀一样；压力油只能从通口P1流向通口P2，不能反向倒流。当控制口K有控制压力油时，因控制活塞推动顶杆顶开阀芯，使通口P1和P2接通，油液就可在两个方向自由通流。 1）内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀 内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号如图3-44所示。 1单向阀芯3弹簧4控制活塞X控制口A正向进油口B反向进油口A1密封锥面图3-44内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀结构与符号 此类液控单向阀适用于系统压力较低的场合。图3-45所示为内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路。
图3-45内泄式、不带卸荷小阀芯的液控单向阀反向开启时的油路 2）内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀 带卸荷小阀芯的液控单向阀适用于反向压力较高、流量较大的场合。此类液控单向阀利用卸荷小阀芯在反向开启前泄去系统压力，由此避免了液压冲击，并大大降低了开启主阀的 压力。图3-46所示为内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀结构原理图与符号。 1单向阀芯2卸荷小阀芯4控制活塞X控制口A正向进油口B反向进油口A1单向阀密封锥面A2卸荷小阀芯密封锥面A3控制活塞面积 图3-46 内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀结构原理图与符号。 图3-47所示为内泄式、带卸荷小阀芯的液控单向阀卸荷时的油路。
单向阀的特性及应用
单向阀的特性及应用 彭熙伟1,陈建萍2,李金仓1 Property and Application of Check Valve Peng Xi wei1,Chen Jian ping2,Li Jin cang1 (1 北京理工大学自控系,北京 100081;2 中船重工707研究所,江西九江 332007) 摘 要:对单向阀的特性、分类进行了介绍,列举了单向阀在液压系统中多种功能的具体应用,并阐述了单向阀使用中的一些注意问题。 关键词:单向阀;方向控制阀;液压系统 中图分类号:TH137 文献标识码:B 文章编号:1000 4858(2004)01 0060 02 单向阀是液压系统方向控制阀中的一类,其主要作用是限制油液只能向一个方向流动,不能向反方向流动。单向阀结构和工作原理都比较简单,但却是液压系统中应用最多的元件之一,正确选择、合理应用单向阀不仅可以满足液压系统不同应用场合的多种功能要求,而且还可使液压系统设计简化。本文介绍单向阀在实际液压系统中的典型应用和使用注意事项。 1 单向阀的分类及特性 单向阀按其结构特点不同,一般分为普通单向阀和液控单向阀两类。普通单向阀的图形符号如图1a 上所示,其功能是只允许油液向一个方向流动(从A 到B),而不允许反向(从B到A)流动;液控单向阀的图形符号如图1a下所示,其功能是允许油液在一个方向流动(从A到B),而反向流动(从B到A)必须通过控制油(C)来实现。 对单向阀的性能要求主要有:当油液通过单向阀流动时阻力要小,也就是压力损失要小;而当油液反向流入时,阀口的密封性要好,无泄漏;工作时不应有振动、冲击和噪声。 2 单向阀的应用 1)保护液压泵 如图1b所示,单向阀3安装在液压泵1的出口,可防止系统压力突然升高(如蓄能器4释压等)反向传给液压泵,避免泵反转或损坏,起保护液压泵的作用。 2)防止油路干扰 如图1c所示的双泵供油系统,当系统压力低时,泵1和泵2输出的油汇合,共同向系统供油,满足系统大流量的需要;当系统压力高于卸荷阀5的设定压力时,低压泵2卸载,只有高压泵1向系统供油,此时,单向阀4把高压油路和低压油路隔开,不互相影响。 3) 保压 图1 单向阀应用 收稿日期:2003 07 03 作者简介:彭熙伟(1966 ),男,云南昆明市人,副教授,博士,主要从事电液伺服控制、比例伺服控制技术研究。 60液压与气动2004年第1期
单向阀原理总结
1、单向阀原理：止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介 质倒流的阀门，又称逆止阀、单向阀、逆流阀、和背压阀。止回阀属于一种自动阀门，其主要作用是防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭，以防止介质倒流的阀门叫止回阀。止回阀属于自动阀类，主要用于介质单向流动的管道上，只允许介质向一个方向流动，以防止发生事故。止回阀又称单向阀或逆止阀，其作用是防止管路中的介质倒流。水泵吸水关的底阀也属于止回阀类。 2、旋启式止回阀有一介铰链机构，还有一个像门一样的阀瓣自由地靠在倾斜的 阀座表面上。为了确保阀瓣每次都能到达阀座面的合适位置，阀瓣设计在铰链机构，以便阀瓣具有足够有旋启空间，并使阀瓣真正的、全面的与阀座接触。阀瓣可以全部用金属制成，也可以在金属上镶嵌皮革、橡胶、或者采用合成覆盖面，这取决于使用性能的要求。旋启式止回阀在完全打开的状况下，流体压力几乎不受阻碍，因此通过阀门的压力降相对较小。升降式止回阀的阀瓣座落位于阀体上阀座密封面上。此阀门除了阀瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止阀一样，流体压力使阀瓣从阀座密封面上抬起，介质回流导致阀瓣回落到阀座上，并切断流动。根据使用条件，阀瓣可以是全金属结构，也可以是在阀瓣架上镶嵌橡胶垫或橡胶环的形式。像截止阀一样，流体通过升降式止回阀的通道也是狭窄的，因此通过升降式止回阀的压力降比旋启式止回阀大些，而且旋启式止回阀的流量受到的限制很少。 3、旋启式单向阀原理：液体在阀体内直通，依靠压力顶开一侧的旋转阀瓣，压
力失去后，阀瓣依靠自重回位，反向的液体压力封闭阀瓣。
单向阀
单向阀 1 命名规则 设计序号，用阿拉伯数字表示 客户代号，用英文字母表示 出口规格代号，1：小于1/4″的统称；2：二分即1/4 ″；3：三分 即3/8″；4：四分即1/2″；依次类推 1/4的统称；2：二分即1/4 ″；3：三分即 3/8″；4：四分即1/2″；依次类推 阀口径，用阿拉伯数字表示 弹簧规格代号：H：弹簧加强型；省略：普通型 阀型式代号，S：弹簧型；省略：无弹簧型 阀基本代号：YCV、CA V或CV 2 单向阀简介 2.1 单向阀适用于以R22、R407C、R410A等为制冷剂的空调系统中，和毛细管并联,控制制冷剂的正反向流量，使制冷剂只能按某一规定方向流动；也可用于其他冷冻、冷藏设备中； 2.2 工作原理：利用阀两端介质存在的压力差，自动推动内部阀芯动作，使阀开启或关闭。 3 外观图 3.1家用 3.2 商用
4 基本参数 型式 规格型号 阀口径 连接尺寸 最高使用 压力 适用冷媒 适用冷媒温度CA V/CV Φ4.8 Φ6.35、Φ9.52YCV3 Φ3 Φ6.35、Φ9.52YCV5 Φ5 Φ9.52、Φ12.7YCV8 Φ8 Φ12.7、Φ15.88YCV11 Φ11 Φ15.88、Φ19.05家用 YCV14 Φ14 Φ19.05、Φ22.2 4.2MPa -30℃～+120℃YCVS5/YCVSH5 Φ5 Φ6.35、Φ9.52YCVS8/YCVSH8 Φ8 Φ9.52、Φ12.7YCVS10/YCVSH10 Φ10 Φ12.7、Φ15.88YCVS13/YCVSH13 Φ13 Φ15.88、Φ19.05直 通 型 YCVS17/YCVSH17 Φ17 Φ19.05、Φ22.2YCVS20/YCVSH20 Φ20 Φ22.2、Φ28.58YCVS26/YCVSH26 Φ26 Φ28.58、Φ35 商用 直角型 YCVS31/YCVSH31 Φ31 Φ35、Φ41.28 4.6MPa R22 R407C R410A -50℃～+140℃ 5 使用说明 5.1 配管焊接时，要保持阀主体温度不大于120℃；采用水冷却时，不能使水分进入阀的内部；同时，要避免阀内部的氧化； 5.2 带“H ”符号的加强弹簧型单向阀适用于压缩机排气管路上；不带“H ”符号的家用单向阀产品不适用于压缩机出口等高温高压部位； 5.3 产品应贮存在干燥、通风的地方。
单向阀止回阀结构说明
单向阀、止回阀结构 隔膜止回阀 隔膜止回阀由： ①出口端；②密封隔膜；③进口端 结构简单，流体从进口端方向流动时可以流通；流体回流时，密封隔膜起到止回作用，流体从而截止。壳体材质分为：PA66（尼龙66）、ABS（树脂）、PP（聚丙烯）、PVDF（聚偏二氟乙烯）。 隔膜材质分为：Silicone（硅橡胶）、EPDM（三元乙丙）、VITON（氟橡胶）。 以上材质根据您的流通材质选择。 弹簧球阀 弹簧球阀由： ①进口端；②O型密封圈；③钢珠；④弹簧；⑤出口端 流体从进口端流入需要一定的开启压力将钢珠推动才能够开启，流体才可流通；当流体压力没到到达开启力、停止工作或流体回流时，弹簧将钢珠推到O型圈位置形成密封，起到止回功能。 壳体材质分为：PP（聚丙烯）、PVDF（聚偏二氟乙烯）。 O型圈材质分为：EPDM（三元乙丙）、VITON（氟橡胶）。 弹簧阀（平装式阀芯） 弹簧阀（平装式阀芯）由： ①进口端；②阀芯（一体注塑而成）；③弹簧；④阀套；⑤出口端 当流体从进口端流进入，需要一定的开启力将阀芯顶开才可流通；当流体停止工作或开启力不足时，弹簧会将阀芯推动，形成止回功能。 壳体材质分为：PA66（尼龙66）、POM（聚甲醛）。 隔膜材质分为：Silicone（硅橡胶）、VITON（氟橡胶）、NBR（丁腈橡胶）。
弹簧阀（伞装式阀芯） 弹簧阀（伞装式阀芯）由： ①进口端；②阀芯（镶嵌成型）；③弹簧；④阀套；⑤出口端 原理与平装式阀芯相同，优点使用寿命更长。 壳体材质分为：PA66（尼龙66）、POM（聚甲醛）。 隔膜材质分为：Silicone（硅橡胶）、VITON（氟橡胶）、NBR（丁腈橡胶）。 以上材质根据所通流体选择。 鸭嘴阀 鸭嘴阀由： ①进口端；②鸭嘴阀芯；③出口端 流体从进口端向出口端流动时，流体可流通；当流体回流时，鸭嘴阀紧闭形成密封止回作用。 壳体材质分为：PP（聚丙烯）、PVDF（聚偏二氟乙烯）。 隔膜材质分为：Silicone（硅橡胶）、FVMQ（氟硅橡胶）、EPDM（三元乙丙）。
液控单向阀构和工作原理
液控单向阀构和工作原理 图1是FDY400／45液控单向阀的结构简图。该阀是由先导阀芯和主阀芯共同完成对承载腔的密封，先导阀芯和主阀芯的材料均为金属，其对应的阀座为聚甲醛材料。我国现有的液控单向阀CPT,CPDT,CPG,CPDG,CPF,CPD大部分采用金属材料和煤研三号来完成密封面的可靠封闭。而该液控单向阀PCV,PCDV在采用上述锥面结构后，其使用寿命大幅度延长，最重要的是该阀主阀芯前部和后部采用密封圈把前后腔隔开，阀套后部采用单向节流堵，这样在阀芯打开的过程中，单向节流堵相对来说不起节流作用，这样主阀芯可以快速地打开；而在主阀芯关闭的过程中由于主阀芯前后腔用密封圈可靠隔开，液体只能通过单向节流堵来充满由于阀芯向前移而增大的空间，故通过控制节流堵的通流面积，来调节阀芯的关闭移动速度，大大减小了阀芯对阀座的瞬间冲击力，有效地延长了该阀的使用寿命。由于采用了先导结构，其卸载控制压力低，阀的流量大，关闭压力好。
冲式液控单向阀的结构特点及工作原理 缓冲式液控单向阀结构如图1所示，其主要由二大部分组成，图示左边为由接头座l、阀座2、阀杆3及复位弹簧5构成的单向缓冲阀组件，右边为螺纹插装式液控单向阀CPDT-06组件，图示为该阀处于非工作状态，此状态下左边单向缓冲阀组件中PA13的压力pl、A口的压力p2均为零压(或近似零压)，在复位弹簧5的作用力，的作用下，阀杆3与阀座2接触形成密封面；右边单向阀组件处于自然关闭状态。图1结构图该阀单向缓冲的工作原理是：当高压液体从PA 口流入阀内时，开始由于阀杆与阀座接触形成密封面，高压液体只能从中间的节流口D3流至A 口，这时A口的压力逐渐开始上升，该阀起到缓冲作用，同时PA口高压油通过小孔dl进入右边单向阀CRNG组件控制腔，使单向阀组件迅速打开，实现从B口到PA口的通道快速畅通。如假设密封圈对阀杆的摩擦力为Fo，当A口压力p2满足p2×ぇr×D12／4>，F+Fo+pl×ぇ×D42／4一p1(ぇ×D22—ぇ×D12)／4关系时，阀杆开始向下移动至最大位移L，此时阀杆与阀座间形成最大通流面积，这样先从阀杆上的多个φd孔再经阀杆与阀座间通流腔,大流量的高压液体开始进入A口处，也就是说当A口压力升至一定值时，从PA口到A口最大通道在几乎没有压力损失情况下全部打开；当高压液体从A口流入阀内时，高压液体推动阀杆下移，使阀杆与阀座问的最大通道直接打开，显然该过程无缓冲作用。
液压阀之插装阀
液压阀 1.1液压阀的作用 液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。例如： （1）在结构上，所有的阀都有阀体、阀芯（转阀或滑阀）和驱使阀芯动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成。 （2）在工作原理上，所有阀的开口大小，阀进、出口间压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。 1.2液压阀的分类 液压阀可按不同的特征进行分类，如表5—1所示。 表5—1 液压阀的分类
（4）结构紧凑，安装、调整、使用、维护方便，通用性大。 今天学习的主要是萨奥的插装阀： 插装阀 插装阀也称为插装式锥阀或逻辑阀。它是一种结构 简单，标准化、通用化程度高，通油能力大，液阻 小，密封性能和动态特性好的新型液压控制阀。目 前在液压压力机、塑料成形机械、压铸机等高压大 流量系统中应用很广泛。生产插装阀的知名厂商有：Parker 美国派克，DENISON 美国丹尼逊， VICKERS 美国威格士等。 插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀完全可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。 一、单向阀 液压系统中常见的单向阀有普通单向阀和液控单向阀两种。 1.普通单向阀 普通单向阀的作用，是使油液只能沿一个方向流动，不许它反向倒流。(a)结构图(b)职能符号图1—阀体2—阀芯3—弹簧 2.液控单向阀 常见得应用： （1）低压安全阀
单向阀的设计与仿真
单向阀的设计与仿真 摘要： 本文首先是在同种规格油压单流阀设计的基础上，充分考虑到水介质的低粘度、易腐蚀等理化特性，对单向阀进行初步结构设计。在单向阀存在的关键技术难点的基础上提出了解决问题的办法。其次，对单向阀的静动态特性进行仿真研究，分析阀的结构参数对阀整体综合性能产生的影响，优化阀的结构参数，并运用软件在不同压力流量下进行仿真分析。 然后，对单向阀的关键零部件进行可靠性分析，建立设计的可靠性数学模型并优化各个相关的参数。本文介绍了一种模糊可靠性模型，并把模型应用于液压控制单向阀当中，对单向阀的卸荷功能做可靠性分析，并计算出其可靠度。期望能从设计上提高阀的可靠性，继而提高整个液压系统的可靠性。 最后，搭建试验系统，提出液压系统中单向阀的卸荷试验原理和试验方法，并对所研制的单向阀进行静、动态特性试验以及噪声试验研究，总结该设计的单向阀中可能存在的问题并提出改进方案。 关键词：单向阀；可靠性分析；结构设计；仿真；改进方案 Abstract： This article is first in the same specificationOn the basis of fully considering the low viscosity of water medium,Corrosion and other physical and chemical characteristics, the one-way valve for the preliminary structural design. On the basis of the key technical difficulties of the one-way valve, the solution is proposed. Secondly, the static and dynamic characteristics of the one-way valve were simulated to analyze the influence of the structural parameters on the overall comprehensive performance of the valve, optimize the structural parameters of the valve, and use the software in different pressure flow simulation analysis.Then, the key parts of the one-way valve reliability analysis, the establishment of the reliability of the design mathematical model and optimize the relevant parameters. In this paper, a fuzzy reliability model is introduced, which is applied to hydraulic control check valve. The reliability of unloading function of check valve is analyzed and its reliability is calculated. It is expected to improve the reliability of the valve from the design, and then improve the reliability of the whole hydraulic system.Finally, the test system was built, the unloading test principle and test method of the one-way valve in the hydraulic system were proposed, and the static and dynamic characteristics test and