物流工程实训修订

课程实训

系部：管理工程系

专业：工业工程

班级： 081

学号： 2008619101 姓名：黄兴飞

实训课程名称：物流工程实践

指导教师：刘伟刚

课程实训周次： 14周

起始日期： 2011年5月30日——2011年6月3日

第一章课程设计的目的和要求

第一节绪论

第二节课程设计的目的和内容

第二章系统布置设计

第一节概述

第二节基本要素分析

第三节物流分析

第三章参考文献

第一章课程设计的目的和要求

第一节绪论

设施规划与物流分析是工业工程专业一门重要的主干专业课程。设施规划是物流工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。

工厂作为一个生产系统，是由人员、设备、技术等多种因素所构成，整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。因此，工程布置设计就是一项多因素多目标的系统优化设计课题。

由于社会需要的多样性，生产不同产品工厂的模式必然存在着异同，这就给工厂布置设计带来了难题。系统布置设计（SLP）提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用，实践效果良好。系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。学习和掌握系统布置设计方

法最有效的手段就是直接参与设计工作。

第二节课程设计目的和内容

一、课程设计的目的

设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物流分析课程分析的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计而进行的一次基本训练，其目的是：

（1）能正确运用物流工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。

（2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。

（3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。

（4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识和解决实际技术问题的能力。

二、课程设计内容

设施规划与物流分析课程设计的主要目标是培养学生如何分析、发现现有生产厂布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力以及掌握完整的系统布置设计方法。为此，本课程设计包括两个阶段：一是现场调研阶段，二是给定工厂布置设计阶段。具体内容与工作量要求如下：

1、现场调研

适当选择一个小型工厂作为研究对象，该工厂的生产类型最好属于多品种、中小批量生产，其产品品种在5~10种，生产部门与主要辅助部门10个左右，完成下列工作。

（1）产品调研

（2）生产工艺过程调查

（3）绘制各生产车间

（4）作业单位调查

（5）绘制工厂现有平面布置图

（6）对现在平面布置进行分析，找出不合理处，并提出改进意见

2、工厂布置设计

针对给定的工厂实例，实现完成下列工作：

（1）产品分析，产品——产量分析，确定生产类型。

（2）生产工艺过程分析，绘制工艺过程图。

（3）进行物流分析，得到物流相关表。

（4）进行作业单位相互关系分析，得到作业单位相互关系表。

（5）将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并，求出作业单位综合相关表。

（6）绘制作业单位位置相关图。

（7）绘制作业单位面积相关图。

（8）参考现场调研的情况，列出影响布置的修正因素与实际限制条件。

（9）产生三套布置方案。

（10）布置方案的自我评价。

3、编写课程设计说明书。

4、图样工作量。

第二章系统布置设计

第一节概述

一、工厂设计研究范围

设施规划与设计是一种对企业的设备、物料以及人员所需空间进行合理分配和有效组合的技术，其研究对象相当广泛，不仅涉及到工矿企业，还包括学校、医院、商店等各行各业。就工厂设计而言，主要包括厂址选择、工厂平面布置、物料搬运与仓储、能源管理和办公室布置等研究内容。

1、厂址选择

新建与扩建工厂时，首先要对未来的工厂厂址进行选择，一是要确定工厂坐落的地区，二是要确定工厂在该地区的具体位置。

影响工厂布置的因素很多，可分为定量的成本因素和定性的非成本因素。重要的成本因素包括：（1）运输成本；（2）原材料的供应成本；（3）动力能源和水的供应量及成本；（4）土地成本和建筑成本；（5）劳动力资源的供应量、素质及成本；（6）其他各类社会服务成本等。

定性的非成本因素包括：当地的气候、地理环境、政策法规、社会因素及科技发展水平等，其中包括环境保护、防止污染等。

2、工厂布置

工厂布置主要包括工厂总平面布置和车间布置两个方面。

工厂总平面布置要对工厂的生产车间、物料储运部门、管理部门和生产服务部门的建筑物、场地和道路等。按照各部门之间相互关系的密切程度作出合理的安排。车间布置主要是考虑工艺过程、物流量等因素，对机器设备、运输通道等做出合理的布局。

工程布置是工厂设计的核心内容。

3、物料搬运

二、工厂布置的目标

任何一种系统的设计工作必须具备4个目标，即可行性、经济型、安全性和柔

性。一家工厂就是一个复杂的生产系统，因此，工厂设计当然应追求4个目标。对于工厂布置来说，主要表现在：

1）必须满足生产工艺过程的需要（可行性）

2）减少物料搬运（经济性）

3）减少设备投资（经济性）

4）提高在制品的周转率（经济性）

5）充分利用现有空间（经济性）

6）有效发挥人力及设备的生产能力

7）生产系统必须具备较大的加工范围，适应多种品种的生产（柔性）

8）维持良好的工作环境，确保操作人员舒适安全的工作（安全性）

三、工厂布置的基本设计原则

1、工厂总平面布置设计原则

（1）满足生产要求，工艺流程合理；

（2）适应工厂内外运输要求，线路短捷顺直；

（3）合理用地；

（4）充分注意防火、防爆、防震与防噪声；

（5）利用风象，朝向的自然条件，减小环境污染；

（6）充分利用地形、地貌、地质条件；

（7）考虑建筑群体的空间组织和造型，注意美学效果；

（8）考虑建筑施工的便利条件。

2、车间布置设计原则

（1）确定设备布置形式；

（2）满足工艺流程要求；

（3）实行定置管理，确保工作环境整洁、安全；

（4）选择适当的建筑形式；

（5）采光、照明、通风、采暖、防尘、防躁等；

（6）具备适当的柔性，适应生产的变化。

第二节基本要素分析

一、产品P—产品量Q分析

企业生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置类型。

（1）产品原则布置

产品原则布置也称为流水线布置对象原则布置。当产品品种很少而生产数量又很大时，应按产品的加工工艺过程顺序配置设备，形成流水生产线，这是大量生产中典型的设备布置方式。

（2）工艺原则布置

工艺原则布置也称机群式布置，这种布置形式的特点就是把同种类型的设备和人员集中布置在一个地方。

（3）成组原则布置

成组原则布置又称为混合原则布置。在产品品种比较多，每种产品的产量又是中等程度的情况下，将工件按其外形与混合原则加工工艺的相似性进行编码分组，同组零件用相似的工艺过程进行加工。

（4）固定工位式布置

产品固定工位式布置是用于大型设备，产品固定在一个固定位置上，所需设备、人员、物料均围绕产品布置，这种布置方式在一般场合很少应用。

二、蜗杆减速器厂零件明细表

总计划需求量:

=3000+200n

n—学号，零件序列号为1~8、10~14、17、18、20、21

其总计划需求量为f

9、16=2f

+500 f

=2f

f 19=f

+200 f

=4f

表2—1 零件明细表

工厂名称：蜗杆减速器厂共一

页

产品名称蜗杆减

速器

产品

代号

计划年产

量

3200套第一

页

序号零件

名称

零

件

代

号

自

制

外

购

材料

总计

划

需求

量

零件图

号

形

状

尺

寸

单件

重

量

（kg）

说明

1通气

器

√32000.20

2窥视

孔盖

√A33200 1.20

3机盖√HT20-

320011.00

4机体√HT20-

320020.00 5套筒√A33200 1.10

6密封

盖

√A332000.80 7蜗杆√503200 6.80

8通孔

端盖√HT15-

3200 1.60

9调整

垫片

√08F69000.06 10轴√4532007.50

11通孔

端盖√HT15-

3200 2.30

12套筒√HT15-

3200 1.20

13蜗轮

轮缘√ZQSn1

0-1

3200 3.00

14蜗轮

轮毂√HT20-

3200 3.60

15密封

盖√HT15-

64000.90

16调整

垫片

√08F69000.07

17端盖√HT15-

3200 1.80 18油尺√A332000.40 19挡圈√A334000.20

20轴承

盖√HT15-

3200 1.50

21套杯√HT15-

32000.80

22甩油

板√B21280

1.00

编制（日期）审核（日期）

表2-2 作业单位建筑物汇总表

共1页第1页

序号作业单位名

称用途建筑面积

（m2）

结构形

式

备注

1原材料库存放钢材、铸锭20×30露天2铸造车间铸造12×24

3热处理车间热处理12×12

4机加工车间车、铣、钻削18×36

5精密车间精镗、磨削12×36

6标准件、半成品

库储存外购件、半

成品

12×24

7组装车间组装转向器12×36 8性能试验室转向器性能检验12×12 9成品库成品储存12×12

10办公、服务楼办公室、食堂等80×60

11设备维修车间机床维修12×24

表2-3 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

窥视孔盖2A3 1.2032009696.97

序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库备料

2机加工车间车、铣40

3精密车间精磨99

4半成品库暂存

表2-4 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

机盖3HT20-4011.00320077192.98序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库准备铸锭

2铸造车间铸造60

3机加工车间粗铣、镗、钻80

4精密车间精镗 95

5半成品库暂存

表2-5 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

机体4HT20-4020.003200169312.17序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库准备铸锭

2铸造车间铸造60

3机加工车间粗铣、镗、钻70

4精密车间精镗 90

5半成品库暂存

表2-6 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

密封盖6A30.8032006400

序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库备料

2机加工车间铣、钻40

3半成品库暂存

表2-7 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

蜗杆750 6.80320031399.71序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）

1原材料库备料

2机加工车间粗车、铣70 3热处理车间热处理

4精密车间精磨 99 5半成品库暂存

表2-8 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

通孔端盖8HT15-33 1.60320012800

序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库备料

2机加工车间铣、钻40 3半成品库暂存

表2-9 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

轴10457.50320048484.85序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库备料

2热处理车间退火

3机加工车间车、削50

4热处理车间调质

5精密车间精磨99 6半成品库暂存

表2-10 蜗杆减速器零件加工工艺过程表

产品名称件

号材料单件重量（kg）

计划年产量

（套）

年产总重

（kg）

通孔端盖11HT15-33 2.30320013381.82序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%）1原材料库备料

2机加工车间铣、钻55

3半成品库暂存