隧道仰拱施工方案

中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段隧道仰拱施工方案

一、编制依据及原则 .................................................. - 1 -

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

1.3编制范围及目的 (2)

二、工程概况地质及水文特征 .......................................... - 2 -

2.1项目说明 (2)

2.1.1工程简介 .................................................... -

2 -

3.1本工程特点及设计的处理措施 (5)

三、施工计划与安排 .................................................. - 6 -

3.1总体思路 (6)

3.2施工计划安排 (7)

3.2.1施工工期安排 ................................................ - 7 -

3.2.2仰拱施工人员配置 ............................................ - 7 -

3.2.3仰拱施工主要机械配置 ........................................ -

8 -

四、隧道仰拱施工方案 ................................................ - 9 -

4.1施工准备 ...................................................... - 9 -

4.2仰拱开挖 ...................................................... - 9 -

4.3仰拱初期支护 ................................................. -

10 -

4.4仰拱钢筋制作安装、模板的安装、混凝土浇筑施工 ................. - 11 -

4.5仰拱回填施工 ................................................. - 13 -

4.6仰拱混凝土质量控制 ........................................... -

14 -

五、工程质量保证体系和保证措施 ......................................-

15 -

5.1质量保证体系 (15)

- 15 - ..................................... 工程质量目标及创优规划5.1.1．5.1.2质量管理体系 ............................................... - 15 -

5.2确保工程质量的措施 (16)

5.2.1质量教育和岗位培训 ......................................... - 16 -

5.2.2建立质量风险抵押与管理责任制 ............................... - 16 -

5.2.3建立与完善质量管理制度 ..................................... - 16 -

5.2.4 技术保障措施 ............................................... - 17 -

5.2.5建立质量内部审核制度 ....................................... - 17 -

5.2.6质量预控措施 ............................................... - 17 -

5.2.7现场质量监控措施 ........................................... - 21 -

5.2.8材料质量控制措施 ........................................... -

21 -

六、安全保证体系和保证措

施 ..........................................- 22 -

6.1安全生产目标 (22)

6.2安全管理组织机构 (22)

6.3安全生产管理保证体系 (23)

6.4安全保证措施 (23)

6.4.1建立健全各种安全规章制度 ................................... - 23 -

6.4.2设立安全保证基金，确保措施实现 ............................. - 24 -

6.4.3隧道口安全具体保证措施 ..................................... - 25 -

6.4.4建立安全风险抵押与安全生产岗位责任制 ....................... - 27 -

6.4.5建立与完善安全生产管理制度 ................................. - 27 -

6.5安全应急预案 (27)

6.5.1险情报告制度及应急预案启动程序 ............................. - 27 -

6.5.2应急救援预案措施 ........................................... - 27 -

6.5.3事后处理 ................................................... -

28 -

七、环境保护措施....................................................-

28 -

八、水土保持措施....................................................-

29 -

九、文物保护措施....................................................-

29 - ........................................................- 30 - 十、文明施工．

十一、冬季的施工措施 ................................................- 30 -

11.1冬季的施工安排及措施 (30)

11.1.2冬季施工保障措施 .......................................... - 31 -

中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段

隧道仰拱施工方案

一、编制依据及原则

1.1编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；

（2）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；

（3）《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；

（4）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007）；

（5）《关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复》；（6）《G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告》。施工中涉及设计文件未列的标准、规范，应按国家有关标准、规范严格执行。

1.2编制原则

（1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。

（2）坚持在“实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用”的原则。在确保工程质量标准的前提下，采用标准化建设,并积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

（3）合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。

（4）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

）严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标5（．

准以及招标文件的《技术规范》，满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。

（6）坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保本项目“分项、分部、单位工程质量合格率100%，各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良”的质量管理目标。

（7）建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。

1.3编制范围及目的

本方案适用于中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三合同段罗马隧道左洞ZK33+108-ZK33+882右洞K33+114-K33+884及阿鲁伯隧道左洞

ZK35+765-ZK28+820右洞K35+780-K38+810段仰拱工程施工内容。用于指导隧道仰拱施工，保证项目部隧道对于质量、安全、环保等管控目标的实现。

二、工程概况地质及水文特征

2.1项目说明

2.1.1工程简介

中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三合同段承担施工的隧道工程为罗马隧道与阿鲁伯隧道，罗马隧道位于昭通市鲁甸县顺山村，为分离式隧道，左线隧道起讫桩号 ZK33+112～ZK33+858，总长 746m，右线隧道起讫桩号 K33+114～K33+884，总长770m；阿鲁伯隧道进口位于昭通市鲁甸县顺山村，出口位于龙树村，为分离式隧道，左线隧道起讫桩号ZK35+765～ZK38+825，总长3060m；右线隧道起讫桩号K35+780～K38+810，总长 3030m。图纸设计罗马隧道围岩总计：Ⅴ围岩884m，Ⅳ围岩640m。初期支护形式有SFma、SFmb、SF5a、SF5B、SF5C、SF4a、SF4b等；阿鲁伯隧道围岩总计：Ⅴ围岩1650m，

Ⅳ围岩2560m，III围岩1880m。初期支护形式有SFma、SFmb、SF5a+、SF5a、SF5b、SF5c

、SF4a、SF4b、SF3等，具体初期支护设计情况见表2.1.1-1隧道衬砌设计情况，具体。1支护参数见附件．

表2.1.1-1隧道衬砌设计情况

阿鲁伯隧道

左洞右洞

隧道里程隧道里程仰拱厚度仰拱厚度支护类型支护类型支护长度支护长度(cm)

(cm)ZK35+765-K35+780-SFmb

SFmb

35+785K35+774

K35+785-ZK35+774-50

305

SF5a

36+090K3+5865

K36+090-ZK35+865-45 20

SF4a

SF5b

36+110K35+945

K36+110-ZK35+945-40 205

SF5a

SF4b

36+190K36+150

K36+190-ZK36+150-50 SF5b

SF3

340

36+530K36+170

K36+530-ZK36+170-40 80

280

SF4a

SF4b

36+810K36+250

K36+810-ZK36+250-SF3 SF3

180

36+990K36+310

K36+990-ZK36+310-45 220

200

SF4a

37+210K36+510

K37+210-ZK36+510-340 220

SF3

37+430K36+850

K37+430-ZK36+850-45

SF4a

620

190

37+620K37+470

K37+620-ZK37+470-SF3

120

SF4b

37+660

K37+590

ZK37+590-ZK37+660-KSF4a 20

SF4b

37+680 K37+630

K37+680-KZK37+630-Z60

SF4a

SF5c

120

37+800 K37+650

K37+800-KZK37+650-Z45

SF4a

SF5c

120

37+850 K37+770

K37+850-KZK37+770-60

SF5c

SF4a

37+910K37+850

K37+910-ZK37+850-40