青岛市地铁一期工程(3号线)机电系统安装施工总承包用户需求书(终版)
工程规范和技术说明
目录
1总则 (4)
1.1工程概况 (4)
1.2青岛的自然气象 (5)
1.3车站概况 (5)
1.4 本文件适用范围 (6)
1.5招标技术文件构成 (6)
1.6招标人声明 (6)
2招标范围 (8)
2.1招标范围 (8)
2.2标段划分 (8)
2.3项目范围包括上述系统的以下工作： (9)
2.3系统描述及与相关投标人和部门的接口 (10)
3工程阶段和工期要求 (10)
3.1工程阶段 (10)
3.2工期要求 (10)
4责任 (14)
4.1招标人的主要责任与权利 (14)
4.2投标人的责任与义务 (14)
5质量保证期内的质量保证 (15)
6工程组织管理要求 (16)
6.1项目管理总要求 (16)
6.2组织机构及人员要求 (21)
6.3计划和进度管理要求 (22)
6.4质量管理体系要求 (24)
6.5安全管理体系要求 (26)
6.6风险管理体系要求 (27)
6.7接口管理要求 (27)
6.8主要系统、设备及主材采购管理要求 (27)
6.9工程施工和设备安装要求 (34)
6.9.13.1预验收...................................................................................................... 错误!未定义书签。
6.9.13.2全线联调.................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.9.13.3试运行...................................................................................................... 错误!未定义书签。
6.9.13.4试运行阶段值班要求.............................................................................. 错误!未定义书签。
6.9.13.5竣工验收.................................................................................................. 错误!未定义书签。
6.10培训 .......................................................................................................... 错误!未定义书签。
6.11图纸、手册和技术文件 .......................................................................... 错误!未定义书签。
6.12青岛市重大活动期间协助值守要求 ...................................................... 错误!未定义书签。7工程回访要求................................................................. 错误!未定义书签。8投标人技术文件构成 ...................................................... 错误!未定义书签。
8.1投标技术文件构成 ...................................................................................... 错误!未定义书签。
8.2投标文件内容要求 ...................................................................................... 错误!未定义书签。9附件 ............................................................................... 错误!未定义书签。附件一《甲控乙供设备供货商选用表》 ............................ 错误!未定义书签。附件二《甲控乙供材料供货商选用表》 ............................ 错误!未定义书签。
1 总则
1.1 工程概况
（1）线路概况
线路概况：青岛市地铁一期工程（3号线）线路西起自市南区的青岛站，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至五四广场（市政府）拐入南京路向北，经江西路、宁夏路、辽阳西路，后进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点铁路青岛北站。总体呈“西-东-北-西”走向，途经市南区、市北区、四方区、李沧区，全长24.915km，全部为地下线，设车站22 座，其中换乘车站 6 座，分别与规划1号、2号、4号、5号、8号线换乘，由南向北分别是青岛站、五四广场站、江西路站、错埠岭站、李村站、青岛北站。本线在北端的青岛北站附近设安顺车辆段和综合基地一座。全线设控制中心一座。
青岛市地铁一期工程（3号线）平均站间距 1.165k m，最大站间距在长沙路站至地铁大厦站，为1581.482 m；最小站间距在延安三路站至五四广场站，为754.691m。线路最小曲线半径350m，共有4处；线路正线最大纵坡29‰，位于五四广场站至江西路站之间。本工程2009年开工建设，2015年建成通车。
青岛市地铁一期工程（3号线）的设计年限为：初期为2017年；近期为2024年；远期为2039年。
工期：
全线轨通 2014年10月31日
全线电通 2014年11月30日
系统设备安装及调试完成时间 2015年02月28日
综合联调开始时间 2015年03月01日
试运行开始时间 2015年06月30日
试运营 2015年09月30日
（2）车站
一期工程共设车站22座，全部为地下车站，其中换乘车站6 座。
（3）车辆段及停车场
本线在青岛北站附近设安顺车辆段和综合基地一处。
（4）控制中心
控制中心建于地铁大厦站附近。
（5）车辆
车辆选用B型车，初、近、远期统一采用6辆单元编组，即4动2拖的形式，受流方式采用1500V接触轨。
（6）行车组织
初期高峰小时单向最大断面客流量为1.56万人，开行12对列车，行车间隔5分钟，全线采用一个大交路运行。
近期高峰小时最大断面客流量为2.35万人，开行列车18对，最小行车间隔为3.33分钟。全线采用一个大交路运行。
远期高峰小时最大断面客流为3.54万人，开行列车30对，最小行车间隔2分钟。全线采用一个大交路运行。
1.2 青岛的自然气象
青岛属华北暖温带沿海季风区，大陆性气候。受海洋影响，空气湿润、气候温和，雨量较多，四季分明，具有春迟、夏凉、秋爽、冬长的气候特征。
（1）风
以团岛20年统计资料，青岛风向以SE、N、NNW向频率最高，分别占12%～11%和10%。6级以上大风以N、NNW向最多，年平均风速5.5m/S，最大风速38m/s（ENE）。强风向为WNW和NNW,风速为23m/s，多出现在3月及12月。瞬时风速大于17m/s的天数为42.83天/年。年平均受台风侵袭或受台风外围影响达13次。
（2）降雨
青岛累年平均降水量为714mm，年最大降水量为1225.2mm（1975年），最小降水量347.4mm.。由于受地形、地貌的影响，降水量地区分布很不均匀，累年平均降水量等值线走向呈SW—NE向，年最大降水量与最小降水量比值在3～5之间，73%的降水集中在6～9月。按日降水量≥ 0.1mm/日计算，年平均降雨日为82天，最多116天，最少56天。累年平均暴雨日，即日降水量≥ 50mm，为2.9天，最多为7天。年最大降雪量270mm。
（3）气温
青岛年平均气温12.3°C。累年各月平均气温：8月最高，1月最低，分别为25℃，和-0.4℃。极端最高气温38.9℃(2002年7月15日),极端最低气温-20.5℃(1957.1.22)。青岛寒潮一般发生于11月～次年2月，平均每年发生4.9次，年均结冰日82天。
（4）雾
海雾频繁是青岛特点之一，夏季是海雾盛行季节。以SE风产生雾最多，累年平均雾日，即能见度小于1000米时，雾出现日数为43.4天,多发生在4～7月,雾盛行季节，有时可持续近10天。
（5）相对湿度及蒸发量
青岛累年年平均相对湿度75%，累年7月最大，可达92%，11月最小为64%。陆上水面蒸发量1398.90mm，陆面蒸发量521.70mm.。
1.3车站概况
详见土建各标段招标图
1.4 本文件适用范围
本文件适用于青岛地铁一期工程（3号线）（以下简称青岛地铁3号线）通风空调、给排水及水消防、动力照明系统施工安装总承包招标，并作为投标人制定投标文件和技术规格的依据。
1.5 招标技术文件构成
青岛地铁3号线总承包招标技术文件由《工程规范和技术说明》及其附件构成，具体构成如下：
（1）《工程规范和技术说明》。
（2）第一册：《通风空调系统用户需求书》（包括《通风空调系统用户需求书》、甲招甲供设备供货范围、招标附图（含主要设备及材料表））。
（3）第二册：《给排水及消防系统用户需求书》（包括《给排水及消防系统用户需求书》，甲招甲供设备供货范围、招标附图（含主要设备及材料表））。
（4）第三册：《动力照明系统用户需求书》（包括《动力照明系统用户需求书》、甲招甲供设备供货范围、招标附图（含主要设备及材料表））。
（5）第四册：《接口规范》（参考文件）
1.6 招标人声明
（1）本招标文件仅指各系统的主要技术要求（图纸）、主要工程或项目数量，不应理解为完整的技术要求（图纸）和工程项目数量,投标人应按本技术规范要求和工程经验对系统主要设备、材料等进行补充完善（需经澄清并经过招标人确认），并分部、分项进行报价。投标人应在工程规定工期内向招标人提交满足系统功能、完整、可靠的系统。
（2）投标人在中标且合同生效后，在执行合同过程中，应承担与土建、综合监控、装修等接口，还应承担所有相关市政部门接口（不限于市政给水、市政排水、消防）的技术协调、接口配合、试验、调试工作，并对工作做适当安排。所有安排必须取得招标人的书面同意。如果发生争议，应由招标人裁决，各方都应遵守，并不得籍此要求增加费用或延长工期。投标人应对此进行分部分项报价，如果投标人未分项报价，而该项工作又是工程中所需要的工作内容，则发生的所有费用均认为包含在投标总报价内。本招标范围内所有系统、设备间的内部接口均由投标人负责实施，并视为含在投标总价内。
（3）投标人所提供的所有软件（包括但不限于计算机操作系统软件、应用软件）产品必须为正版软件。投标人提供的所有产品的通信协议必须开放，且保证青岛地铁3号线本标段工程及与本工程有接口的所有系统（包括但不限于青岛地铁3号线其它系统、青岛地铁集团有限公司、相关市政部门的升级改造）所有相关功能的完整实施，投标人应对此进行分部分项报价，如果投标人未分项报价，而该项工作又是工程中所需要的工作内容，则发生的所有费用均认为包含在投标总报价内。
（4）投标人必须对所提供的机械、电气、仪表设备、计算机、软件和工艺方面的一切
专利费和执照费承担责任，并负责保护招标人的利益不受任何损害。一切由于文字、商标和技术专利侵权引起的法律制裁、诉讼和相应费用、责任均由投标人负责，投标人应承诺所涉及的有关专利费、执照费和其它方面的费用均已含在投标总报价内。
（5）投标人应制定完善严格的文明施工及安全保障措施，投标人为实施本项目范围内所有的设备、器具、设施均应由投标人自行保证其安全，在项目实施过程中投标人发生的器具、设备、设施、人员损害和伤害均由投标人自行负责，在项目实施过程中投标人造成的对其它所有人员、设施的干扰、损害、伤害，均由投标人自行协调和赔偿，投标人应承诺因此发生的文明施工及安全保障措施费用均已包含在投标总报价内。
（6）投标人应充分考虑一期工程分7个标段的特点，按照各系统相关技术要求制定合理、可行、经济的接口实施方案，确保每段工程的稳定运行。投标人应对此进行分部分项报价。
（7）由于青岛地铁3号线工程是大型综合工程，工期紧张，本标段工程以及其它各工程项目进度计划存在调整的可能性，因此投标人应充分考虑到工期风险（如加班、采取其它特殊措施等），以满足招标人规定的工期要求和工程的整体工期要求，投标人应承诺为保证工期所发生的所有费用均已包含在投标总报价内。如果招标人工期调整（无论工期提前或延后。）所发生的所有费用均由投标人承担，并包含在投标总报价内。
（8）投标人提供的所有设备、系统、软硬件、材料、安装工程必须满足青岛地铁3号线气候环境温度为环境条件确定制造标准，保证在青岛地铁3号线工程提供的工作环境条件下安全、可靠、稳定地运行。本标段工程完整正式交接给最终用户或试运营前，如由于气候环境条件超出前述气候条件及其它所有原因引起的本标段工程所有设备、系统、软硬件、材料、安装工程的损坏或不能达到招标人规定的技术条件要求，均由投标人在正式交接前或试运营前负责更换和维修，投标人应承诺由此引起的费用均已包含在投标总报价内。
（9）除甲供设备外，投标方仍有部分产品设备需要提供，在投标人提供部分产品设备过程中，招标人有权要求投标方对其提供的产品设备（包括但不限于零部件、材料等）进行检测、试验等，并确保检测和试验结果满足招标文件的要求；检测和试验机构必须经过招标人的书面认可。此检测和试验并不减轻投标方的任何责任（包括但不限于价格、质量、工期、服务等），投标方必须完全满足本招标文件的要求，并对其承担全部责任。
（10）投标人应清楚认识到工地现场可供存放物料的场地极为有限，因此投标人对大型设备的运送必须事先有详细的计划和安排，并提出切实可行的运送方案。
（11）投标人应根据本招标文件中甲招甲供设备的供货、安装、组装范围及投标人本身施工安装经验，实施甲招甲供设备的安装方案，并对甲招甲供设备供货范围内所供材料不足的部分进行补充，并对其补充的部分进行单项报价。如果投标人未对甲招甲供设备供货范围等进行补充报价，则招标人认为甲招甲供设备供货范围满足其安装要求，并且所有
费用均以包含在投标总报价内。
（12）招标人对投标方所推荐使用的主要乙供设备及材料（包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等），必须经过招标人书面确认后方可使用，如招标人对其所推荐的乙供设备及材料（包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等），存有异议招标人有权对此乙供设备及材料提出更换。招标人对所确认的或更换的乙供设备及材料（包括但不限于零部件、材料、品牌、生产商等），并不减轻投标方的任何责任（包括但不限于价格、质量、工期、服务等），投标方必须完全满足本招标文件的要求，并对其承担全部责任。
（13）招标人保留对所采购设备数量、工程数量变动的权力。
（14）本招标文件的解释权归招标人所有。
投标人必需在投标书中对上述声明做出完整的承诺。
2 招标范围
2.1 招标范围
本招标项目为青岛地铁3号线机电系统施工安装总承包项目，共包含通风空调系统、给排水及水消防系统、动力照明系统（含区间通风空调、给排水及水消防、动力照明系统）的施工安装总承包。
2.2 标段划分
本次招标的工程范围为：青岛地铁3号线全线22座地下车站通风空调、给排水及水消防、动力照明系统的车站及区间的安装总承包工程。本工程共分7个标段，具体如下：
点K1+070及1号线青岛北站至K14+764.610处。
2.3项目范围包括上述系统的以下工作：
（1）本标段工程总承包的所有项目管理工作。
（2）投标人应提供本标段工程的除甲供设备以外的其余全部设备、材料、设备附件及运营维护所需备品备件、专用工具、测试耗材；工程所有前期准备、设计联络、设备和材料的制造、采购、监造、检验、接口调试、运输仓储、开箱检查、施工安装、接口协调、试验调试、验收、培训、试运行（含值班值守）、竣工图绘制及直至完全交接给最终用户的全部工作，规定期限内的保修、维护、培训、回访及技术咨询等服务。
（3）投标人负责本系统调试，配合完成全线联合调试管理及服务工作，对本标段调试的人员和设施安全负责，投标人应配合各相关投标人进行联合调试。
（4）对于本标段工程所有系统管道、电线、电缆、电缆保护管、桥架贯穿隔墙、楼板的孔洞；未使用的土建预留孔洞或孔洞间隙，投标人应进行防火封堵及结构封堵等有效的封堵措施。投标人应提出封堵方案和材料，投标人所提供封堵方案最终由招标人确定。此封堵方案应具有专业性、可操作性，材料应满足消防规范和当地消防部门的要求，并对其进行单独报价。
各系统设备专用孔洞的防火封堵由各系统承包商负责完成，其余均由本标段承包商进行查遗补漏，其费用包含在本标段防火封堵的报价内。
（5）投标人应提供设备的生产、检验、运输、报关、仓储、交货、安装、编程调试、验收、培训、维保服务等方面的质量保证体系和文件。
（6）投标人应完成工程中可能发生的与各专业以及与相关市政部门之间接口配合及实施工作。
（7）投标人应提供本工程质保期内的维修保养及责任期内的工程修复、设备元器件材料免费更换；在质保期内，非招标人操作所发生的设备损坏，投标人应予免费提供维修及设备更换；由于设备质量因素而造成的损坏（包括运营维护所需备品备件），均由投标人负责免费维修和更换备件。
（8）投标人负责本招标范围内系统所有设备/材料的现场防护管理、成品保护工作，在未正式移交前发生的任何设备/材料损坏/丢失均由投标人自行负责，并不能影响工程整体工期要求。
（9）投标人应提供上述所有工作的安全、保安防护、临时用施工场地、设施、物料的管理及招标人提供的临水临电等设施的维护管理。（详见青岛地铁属地化管理的相关制度）（10）投标人应提供上述全部工作实施、管理协调所需的人员、设备和器具、仓储、办公
用房及办公设备、文件图纸资料等。另外，为了本项目的顺利实施，各标段应自本项目合同签订之日起至质保期结束期间，投标人应为招标人提供本项目的交通便利条件。
（11）试运营结束前，投标人负责在青岛市重大活动期间（含重要节假日）协助值班值守。协助值班值守应满足招标人要求，发生的所有费用含在投标总价内。
（12）招标人交办的其他事项。
2.3 系统描述及与相关投标人和部门的接口
2.3.1系统描述
见各系统用户需求书相关内容。
2.3.2与青岛地铁3号线其它承包商或专业的接口
见各系统用户需求书相关内容。
2.3.3与其它市政部门的接口
见各系统用户需求书相关内容。
3 工程阶段和工期要求
3.1 工程阶段
合同签订后的工程执行主要包括以下阶段：
（1）前期准备
（2）设备材料选型
（3）设计（包括系统和设备设计、安装工程设计的设计联络和确认）
（4）制造（包括工厂试验和出厂检验）
（5）包装运输（包括到货检查）
（6）施工及安装（包括开箱检验）
（7）完工测试（包括单机测试、系统调试）
（8）预验收（初验）
（9）系统联调
（10）全线联调
（11）培训
（12）试运行
（13）竣工验收
（14）质量保证期
（15）最终验收
3.2工期要求
3.2.1 工期要求（01标段）青岛站（K0+000）至中山公园站+K4+598
3.2.2工期要求（02标段）太平角公园站（K4+598）至五四广场站（K8+359）
3.2.3工期要求（03标段）江西路站（K8+359）至错埠岭站（K12+331）
3.2.4
工期要求（04标段）清江路站（K12+331）至长沙路站（K14+593）
3.2.5工期要求（05标段）地铁大厦站站（K14+593）至万年泉站（K19+710）
3.2.6工期要求（06标段）李村站（K19+710）至永平路站（K24+374）
3.2.7工期要求（07标段）青岛北站（K24+374）至终点
1、终点含3号线终点K25+127.71；一号线出入段线终点K1+437；三号线出入段线终点K1+070及一号线青岛北站至K14+764.610处。
2、随着工程的不断深入及业主的要求，本工期各系统时间节点可能会做相应的调整。4责任
4.1 招标人的主要责任与权利
（1）负责征地、拆迁，提供水准点和坐标控制点。
（2）负责施工场地的水源接入点、电源接入点。
（3）办理工程批件。
（4）参加施工组织设计审查以及重大技术措施方案审定。
（5）确认投标人的方案设计、系统设计、技术规格书、硬件、软件设计、设备材料选择。
（6）确认投标人提供的功能设计说明书、各类试验手册是否满足用户要求，并提出修改意见。
（7）协助投标人与合同外其它系统的接口配合。
（8）招标人有权到工厂和现场参加各项试验项目。
（9）招标人有权对投标人项目实施所使用的图纸、程序、工艺文件等进行审查或抽查。（10）招标人保留在招标的任何阶段对技术规格的内容进行修改的权利。
（11）招标人在工程实施过程各阶段所进行的各项检查、验收等活动不能认为是对工程的部分或全部接受，不能免除投标人应承担的责任。
4.2 投标人的责任与义务
4.2.1 投标人的责任范围
对本项目招标范围内规定的所有工作负责（包含但不限于甲招甲供设备的存放和保管、除甲招甲供设备供货范围以外的所有风水电设备及材料供应、所有风水电设备安装、接口配合、单机调试、系统联合调试、试运行、质保期内的维保等）。
4.2.2 投标人的一般责任
（1）严格按照合同实施
投标人应按照合同规定精心设计（在要求范围内）、制造、施工、完成工程和修补缺陷。投标人应为上述设计、制造、施工、完成安装和修补缺陷提供所需的临时性和永久性的监督管理人员、劳动力、材料、工程设备、投标人所用设备以及全部其它物品。
（2）遵守法令和规章
投标人应在所有方面，包括递交通知和交纳一切费用方面，遵守与设备供应商的采购、施工、竣工和修补缺陷有关的法令、条例和规定。
投标人应保证招标人免于承担由于违反上述规章的任何罚款和责任。
（３）专利权
投标人应保障招标人免于受到由于工程上使用的或有关采用的设备、材料或工程设备等侵犯专利权、设计商标或名称或其它受保护的权利而引起的索赔和诉讼，并保证招标人免于承担与此有关的赔偿费、诉讼费和其它费用，但由于执行监理工程师提供的设计或技术规范而侵犯上述权利的情况除外。
4.2.3 转让和分包
（1）转让
在没有得到招标人事先同意的情况下，投标人不得转让合同或合同的任何部分，或任何权益。
（2）分包
投标人不能把整个工程分包出去，除合同另有规定者外，没有招标人的事先同意，投标人不能把工程的任何一部分分包出去，任何这类同意均不解除投标人根据合同规定及所在地相关的法律法规文件的要求所应承担的责任和义务。
5 质量保证期内的质量保证
本工程质保期为试运营开始后24个月。
（1）在招标人规定的质量保证期内，投标人应承诺该项目的主要管理和技术人员，仍然在项目所在地工作，继续对所有安装和提供的设备、材料、系统软硬件负责，并保证系统所有功能、标准、接口等都满足设计的要求。上述所指质量保证期内主要人员至少包括项目经理、前述各系统的系统负责人、系统总工程师。质量保证期内，投标人本项目总负责人和相关系统负责人、总工程师在接到招标人的通知后，应派本项目技术负责人在2个小时内到达招标人通知地点。
（2）在质量保证期内，投标人、监理工程师、招标人将抽测各种测试项目，检查各系统的可靠性和稳定性。
（3）在质量保证期内，投标人协助招标人对合同范围内的各系统维护和管理、维修、更换零部件，更换的零部件自更换之日起重新计算质保期，所有费用均由投标人自行负担。（4）在质量保证期内工程、设备、材料、系统软硬件出现质量问题，由投标人免费负责保修保换，如出现投标人提供的安装工程、设备材料、系统软硬件有缺陷或不符合合同规定时，投标人必须无偿更换和维修，并承担由此而产生的各项风险和费用。
（5）如果由于投标人责任，故障的工程、系统、设备、材料需要更换或修理时，在修理期间不可以使用属于招标人的备件。
（6）质量保证期结束后，合同双方将正式办理最终验收手续，合同顺利完成，但投标人在系统寿命期内仍有责任以优惠方式对系统发生的问题协助处理。
（7）投标人保证本工程项目、系统、设备、材料、系统软硬件在正常使用条件（正确安装、合理操作和维护保养）、青岛地铁3号线环境和气象条件下，在设备寿命期内运行良好和达到投标人供货文件中所述要求。
6 工程组织管理要求
6.1 项目管理总要求
投标人应针对青岛地铁3号线各标段工程的情况，成立项目的组织机构，配置相应的人员，并制定项目计划，使项目得以顺利实施。投标人在中标后，应根据合同的要求，制定内外部接口实施细则，设备生产、供货，试验、现场施工督导、调试及设备性能保证措施等。
在项目实施过程中，投标人应指定专职项目经理接受招标人各项指令和要求。
为使投标人在项目管理中明确各阶段任务及职责，对项目实施的各项管理任务，用下面的6.1.2的表格表示，投标人服务包含但不限于此。
6.1.1 名词定义
协助：指所有在项目执行过程中，对已定义的任务提供所有支持活动；
制定：指所有为了项目执行而制定的文件或其他有关的解决方案的活动；
审查：指所有为了项目执行而制定的相关文件或原则的审查评议的活动；
检查：指对所有为了项目执行而制定的相关文件和实施进行详细核对的活动；
审批：指对与项目相关的文件或其他原则的审查和批准的活动；
管理：指对与项目执行相关的计划、组织和实施的管理；
负责：指项目执行中的某一指定任务的组织、决定和实施并承担全部合同责任；
参与：指在项目执行过程中参加某一指定任务的活动；
督导：指对为工程项目的顺利开展而提供的控制和指示的所有活动；
实施：指项目执行中的某一指定任务的操作并承担相应合同责任的活动；
监造：指在设备制造过程中，对产品质量实行监控的活动；
配合：指在项目执行过程中对已定义的任务提供的支持活动。
6.1.2 项目管理职责
本项目任务与参与各方的关系以下列表格表示，但项目管理是从开始到结束的全过程管理，招标人、投标人、监理工程师的任务和职责包括但不限于此：
6.1.3 项目管理职责的描述
招标人、投标人、监理工程师在项目实施过程中各自的任务和责任以下表描述，包括
但不限于以下内容：