柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施
柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施

人类的生活越来越离不开电力支持,随着科技进步,出现了越来越多的供电方式。按其能量来源大致分为核能发电、水力势能发电、火力发电、风力发电和太阳能发电。在大型发电站的支持下,城市才能正常运作。但是城市对电的供应需求也越来越大,尤其是在夏季,用电高峰期经常会出现供电不足的现象。而医院、政府机关等单位一旦断电将产生极大的负面后果。除此之外,断电对大型企业会造成非常大的经济损失。所以现在越来越多的单位都拥有自己的备用电源。作为最常用的备用电力设备,柴油发电机组的维护和运行问题逐渐得到人们的重视。本文就多年使用柴油发电机设备的经验,对其进行维护、故障诊断及管理进行阐述。

柴油发电机组共有六大系统,分别是机油润滑系统、燃油系统、控制保护系统、冷却散热系统、排气系统和起动系统。其中问题主要集中在启动系统、冷却系统和燃油系统。

一、启动系统问题

由于柴油发电机是一般情况下是备用电源,因此柴油发电机常处于待机状态,运行状态较短暂。但正是由于是应急电源,其应急启动能力尤为关键,这就要求启动系统不能有问题。而启动的关键在于蓄电池,蓄电池是发动机启动时的唯一电源,对蓄电池要进行悉心的维护。要让蓄电池达到额定电压,就要求在平时对蓄电池的电压进行监控,对蓄电池进行充电时,到达额定电压后停止充电,若电压低于额定电压则自动进行充电。这需要带蓄电池电压监控功能的自动充电设备。

维护保养蓄电池要关注蓄电池内部成分比例,如果内部水、酸损失没有得到及时补充,或电解液量达不到规定液面高度,就会使蓄电池的性能大幅降低。若补充电解液时过量,则多于的电解液易腐蚀接线柱,处理的方法是打磨掉腐蚀,重新加固螺丝,以降低电阻。

即便是经常进行正确的蓄电池维护,蓄电池仍然有其固定的使用期限,国产蓄电池寿命不超过两年,应及时更换,以免耽误发动机的应急启动。

二、冷却系统

柴油发电机运转时应避免作业温度过高,虽然柴油发电机自身有冷却系统,但对冷却系统本身也应多加维护。冷却系统工作不畅主要源于以下原因:

①冷却罩被灰尘包裹。灰尘是温度的不良导体,覆盖冷却罩后温度无法散去,极易导致发电机停止运转。其解决方法较简单,只要保持冷却罩清洁即可。

②散热扇工作不畅。其元凶之一也是灰尘。灰尘杂物等易被冷却风扇吸至水箱处,堵塞通风,导致高温。一旦发现风扇工作不畅,应及时清理杂质。另一个导致散热扇工作不力的原因是皮带老化,使皮带难以带动散热扇转动。应对风扇皮带进行更换,且要更换整组皮带,而非仅仅更换一条老化皮带。

③风扇电源线老化。风扇电源线路老化会引起线路熔断,风扇无法转动,若风扇不转,应首先检查其线路是否通畅。

④冷却液不足。冷却液不足会影响冷却系统工作。在日常维护时要检查冷却液是否充足,若不充足应先检查遗漏位置,进行修复后再将冷却液补充到规定液面。

⑤冷却液不合格。冷却液性能不高,或因质量不好,产生水垢,或腐蚀冷却管产生杂质,阻塞冷却系统,影响冷却系统循环。采购冷却液时建议选购高质量产品,毕竟柴油发电机并不经常工作,消耗量不大。

⑥过分依赖发柴油电机自身冷却系统。在高温环境下作业时,除柴油发电机自身的冷却系统工作外,也应进行辅助冷却,如在柴油发电机房安设风扇,对发电机体进行吹风降温。

三、燃油系统

燃油系统故障主要有两方面原因。

①喷油嘴堵塞。低标号燃油因含有较多杂质,会导致喷油嘴堵塞,为避免故障发生,柴油发电机应选用高标号燃油。否则当喷油嘴堵塞后,无法充分燃烧,会引起柴油发电机冒烟,甚至损坏柴油发电机缸体。选用高标号燃油可以有效延长柴油发电机使用寿命。另一个堵塞喷油嘴的因素是环境尘埃过多。为避免灰尘堵塞喷嘴,应对空气滤芯进行定期清洗或更换。

②空气进入燃油系统。空气进入燃油管后,会降低管内压力,导致喷油嘴无法正常工作,发动机无法启动。引入空气主要有两个原因。一个是燃油耗尽,此种情况应完全避免,工作人员应时刻注意燃油余量,保证油箱始终有柴油。另一个原因是管道老化破裂,使空气进入,平时维护时记得检查及更换即可。

四、其他问题

对柴油发电机组进行日常保养时,不可缺少的一步就是添加机油,其过程要严格按照要求添加,切不可添加过量,否则发电机会产生蓝烟,如若过量,减少机油至规定量即可。

虽然断电时常发生在夏季,但冬季也有可能会用到备用电源。在气温过低时,柴油发电机无法正常工作,为确保柴油发电机组可以进行应急供电,要保持柴油发电机机房温度不低于10℃。一般要在机房内安装保温设施,冬季门一侧的墙壁铺设保温材料,可以悬挂保温门帘。

柴油发电机运作时会产生一定的震动,震动会使连接电极松动,因此对连接线或电极的加固是日常维护不可缺少的环节。尤其是柴油发电机输出线端子的紧固螺母、蓄电池接线柱与电缆接头、控制电路板的连线、起动马达的电缆线连接线等部位,要定期进行检查和加固。

五、故障诊断

在测试柴油发电机或进行正式运作时,可能产生一些问题。参照上文及工作经验对下面三种故障提出诊断意见。

情况(一)按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢

产生该问题的原因可能是:

①电瓶电量不足,处理方法是检查电瓶充电量。

②启动按钮、启动回路接触不良,处理方法是更换按钮,检查启动回路。

③起动机故障,处理方法是检修起动机。

④电瓶线及插头松动,处理方法是检查和紧固电瓶线及插头。

⑤供油系统供油不畅或不供油,处理方法是排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵,清洗燃油初滤网。

⑥中间继电器失效,处理方法是检查中间继电器动作是否正常并对其进行维修。

情况(二)柴油发动机能转动到一定速度,但不能着火

产生该问题的原因可能是:

①喷油咀无油喷出(供油不畅),处理方法是检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气或堵塞,进行适当清洗或更换。

②调速器操作手柄位置不对,处理方法是启动时,将调速器手柄置于空载位置。

③电调板、执行器、速度传感器等回路故障,处理方法是分别检查相应设备及回路并进行维修或更换。

④喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障,处理方法是重调喷油泵时间。

⑤燃油系统渗入了空气,处理方法是打开排气螺钉检查出油情况。

情况(三)起动后又自行停机

产生该问题的原因可能是:

①自动化机组直流电中断,处理方法是检查蓄电池电压或电量是否充足,并适当进行充电。

②自动保护功能设定参数偏移,处理方法是重新设定参数。

③油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障,处理方法是检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。

④电调板、执行器、速度传感器等回路故障,处理方法是检查相应的设备及回路并进行维修。

⑤喷油咀故障,处理方法是更换油咀。

⑥空滤器堵塞严重,处理方法是检查空滤器状况,进行清洗或更换。

六、柴油发电机组的管理

除作为一般单位备用电源外,柴油发电机组也常用作高层建筑消防备用电源,一般由物业进行管理。但由于使用率极低,维护维修价格极高,往往得不到管理者的重视。长此以往,备用电源成为摆设。在刚刚设置备用电源时,发电机组往往可以达到备用标准,但长期疏于管理,一旦突发紧急事故,无法对消防设施进行备用供电,后果不堪设想。即便是一般单位作为生产备用电源,若紧急时刻备用无法使用,轻则带来巨大经济损失,重则引起医院病患死亡,其结果都是及其可怕的。

作为单位自身生产的备用电源,柴油发电机组往往都有专人管理,但普通建筑的消防备用电源发电机往往缺乏有效的管理。对此,国家应制定高层民用建筑应急备用电源管理办法,并设置了专业的培训机构对发电机组进行专业的维护,而且管理者在经过专业训练后仍要持证上岗,提高管理者的专业素质,才是将柴油发电机组的备用作用发挥到实处的根本办法。

备用电源是一种预防手段,在任何事情中起到预防作用的手段,往往都具有使用频率低,维护维修费用高的缺点,但这些费用是有形的,可以抵挡住无形的更大的损失,所以这种应急电源的日常维护必须到位,要做到在平时使用率极低的情况下,一旦停电能迅速起用,供电恢复后能立刻停用,使其遇到突发事故时,在生产中保证生产不间断,在消防中保证30 秒内提供生命电源,做到“令行禁止”。

七、结束语

防患于未然,在此意义上,备用电源的日常维护及管理的必要性,不亚于对消防设施的维护和管理。随着用电量的增大,火灾隐患和供电中断往往伴生,如果在火灾来临时备用电源不到位,将产生非常大的损失。即便火灾没有来临,生产的中断,或是夏季用于降温的供电中断,都将对企业或居民带来严重的影响,其损失远远大于对发电机的日常维护和运行管理。望各相关单位予以重视,并希望本文能为发电机维护和运行管理者提供有意义的参考价值。

柴油机常见故障及解决方法

柴油机常见故障及解决方法 文章前言介绍了柴油机的优点以及在维修作业中对故障原因正确判断的重要性。后面介绍了柴油机的定义、分类、结构,以及柴油机不能正常启动;排气冒黑烟;排气冒白烟;排气冒蓝烟;机油压力不正常;机油压力过高、耗量大等一些常见的故障原因及处理办法的讲解。 标签:机油;排气;压力;增压器;做功 Abstract:The preface of this paper introduces the advantages of diesel engine and the importance of correct judgment of fault cause in maintenance operation. The definition,classification and structure of diesel engine,as well as the abnormal starting of diesel engine,black smoke emission,white smoke emission,blue smoke emission,abnormal oil pressure,and so on,are introduced. High oil pressure and consumption,and other common reasons for some common failures and the treatment are explained. Keywords:oil;exhaust gas;pressure;supercharger;work 1 概述 船用柴油机的热效率高,经济性好,启动容易,对各类船舶有很大适应性,目前绝大多数的船舶都在使用内燃机中的往复式柴油机作为主机。为船舶提供推进动力的主机及其附属设备,是全船的心脏。因此,柴油機的可靠性直接影响到了船舶的使用安全性能。对于柴油机而言,出现故障时迅速找到故障原因并及时进行处理是是保证其继续工作的重要基础。但是在实际的维修过程中,通常因为一些方面的原因导致对故障原因进行误判,以增加了作业人员的维修时间,降低维修作业人员的效率。所以,对故障现象的正确判断是柴油机维修中很关键的一步。基于此,文章就柴油机的故障现象及解决办法进行简要的分析,希望可以提供一个有效的借鉴。 2 定义 柴油机是一种靠柴油为燃料的内燃机。工作原理为:在工作时,吸入气缸内的空气,因活塞上行运动而受到最大程度的压缩,瞬间温度达到500~700℃,然后柴油通过喷油嘴以雾状形态喷入气缸内,与压缩的高温空气混合形成可燃的混合气并自动燃烧。燃烧过程中释放热量直接作用于活塞顶面并推动活塞下行,活塞通过连杆和曲轴把热能转换为动能的过程。 3 分类 (1)按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。(2)按冷却方式可分为水冷(液体冷却)和风冷柴油机。(3)按进气方式可分为增压和自然吸气柴油机。

柴油发电机组并机常见的问题

柴油发电机组并机常见的问题 柴油发电机组两台并机越来越普遍,经常由于需求功率的增加而出现要求柴油发电机组并机的服务,随着现代化建设的发展,发电机组越来越多地应用于国防工程、武器系统、野外作业等工程中。为了满足大负荷或不间断供电要求,往往需要将两台或多台机组并联运行。机组并联运行中,常出现功率分配不均匀现象,过度功率分配不均匀将会严重影响电站系统运行的安全性和可靠性,且会对发电机组产生严重危害。这种危害性根源于系统的环流问题,也是并联电站调试中最常见、也是最难以解决的问题。我公司技术人员根据调试并联机组的一些经验,提出了环流产生的原因、影响功率平均分配的一些因素及解决方法。 环流产生的静态分析(发电机出租) 以模块化并联控制系统为例,发电机组的并联调试一般先把并联机组空载并联时的环流调平衡、足够小且稳定运行,再通过负荷分配器把有功功率调平衡,其中关键是解决空载并联时的环流问题。以两台机组并联为例,空载并联常出现的问题:(1)环流过大,远远超过并联机组额定电流的10%;(2)并联后,环流随运行时间逐渐变大,直至逆功率报警;(3)环流不稳定,随机性忽大忽小。如何解决这些问题我们以两台等功率机组并联为例,先分析一下环流产生的原因。环流U1:1#机组端电压,U2:2#机组端电压,R3:(发电机出租)两台机组并联运行所带负荷,I0:环流,I1:1#机组的输出电流,I2:2#机组的输出电流.海锋柴油发电机组提供技术支持。若使两台机组并联运行,在任何负荷下环流I0都为0,则必须U1=(发电机出租)U2,即两台机组在任何负荷(发电机出租)下运行其端电压都相等。空载并联相当于负荷无穷大,其空载端电压U01、U02也应相等。即U01=U02(1-2)我们知道,有功功率的平均分配取决于柴油机及其调速系统的特性,而无功功率的分配则取决于发电机及其励磁系统的特性,也就是发电机组本身的调压特性。调压特性是一条U=f(I)曲线,U为发电机组端电压,I为电流。为方便分析问题,通常用一条直线近似取代该曲线。假设有两台并联发电机组,分别具有如图2所示的调压特性,设定:δ1=tgβ1、δ2=tgβ2,δ1:1#机组的调压特性,δ2:2#机组的调压特性。由以上分析可知:(1)将两台机组并联,首先要将两台机组的空载电压、调压特性(发电机出租)调整到完全相同,这是保证两台机组无功功率完全平均分配的前提条件,也是后续调整两台机组功率平均分配的基础。当上述两项调整平衡后,才能保证并联运行的两台机组输出端电压在任意负荷下都相等,同时(发电机出租) 保证功率平均分配,才能保证环流为0(理想状态)。表明:环流产生的根本原因是两台机组空载电压不

柴油发电机常见的问题有哪些

柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组急时启动,急时供电否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是最经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组停坏。 1、机组起动电瓶故障 电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时补充,没有配置起动电瓶充电器,电瓶长时间自然放电后电量降低,或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换,由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求,解决此问题除了配置高品质充电器外,必要的检测维护是必须的。 2、水进入柴油机 由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油,致使柴油含水量超标,力辉表示这样的柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密耦合件柱塞,严重的会损坏机组,定期维护即有效可避免。 3、机油的保持期(二年) 发动机的机油是机械润滑作用,而机油也有一定的保持期,长时间存放,机油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状况恶化,容易引发机组零件损坏,所以润滑油要定期更换。 4、三滤的更换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)

滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多,油路将无法畅通,这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克(如同人缺氧),所以正常发电机组在使用过程中,第一、常用机组每500小时更换三滤;第二、备用机组每二年更换三滤; 5、冷却系统 水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷却系统有故障,导致的后果有:第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机,威尔信机组最常见;第二、水箱漏水而使水箱内水位下降,机组也会无法正常工作(为防止在冬季使用发电机时,水管冻结,我们建议最好在冷却系统中安装水加热器)。 6、润滑系统、密封件 由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑,这些不仅降低了它的润滑效果,还加速了零件的损伤,同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用,另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。 7、燃油、配气系统 发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出,这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴,随沉积量的增加喷油

柴油发电机安全技术措施及防火措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT572 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 柴油发电机安全技术措施及防火措施 通用范本

柴油发电机安全技术措施及防火措施通 用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1 接出室外的排气管道与邻近建筑物或附近易燃物料应有足够的距离,以免在任何运行情况下达到燃点温度而引起火灾。 2 排气口夏季应防止雨水流入排气管。 3 身体的任何部分应远离热的排气,并避免身体与热油,热剂,热面和尖边尖角的接触。 4 保持手,脚,地面清洁,无油,水,防冻剂或其他液体,以减少滑跌的可能性。 5 身体任何部分或未绝缘的导体不得接触机组的带电部分、连接电缆和导线。

柴油机常见故障

一:汽油机怠速不良 现象:启动后,加速运转正常,松油门踏板,怠速熄火或不稳发抖!原因: 1,怠速量孔,怠速主气孔和油道堵塞! 2,怠速量孔摩损增大,使可燃混合气体过浓! 3,节气门关闭不严,节气轴松旷,节气门回位弹簧过软! 4,怠速调整不当,怠速调整螺钉的锥面磨损过甚或划伤! 5,化油器下位没有固紧! 6,双腔化油器两个调整不当,节气门关闭不严! 汽油泵常见故障及原因 现象:主要表现为供油不足或不供油,密封性等方面的故障。 原因:主摇臂磨损,进出油阀门关闭不严,各接触面不平,膜片破损膜片弹力减弱和油器曾容等! 二、柴油机 柴油机输油泵的工作压力0.15—0.30MP,喷油泵(高压油泵)17—22MP。 注:汽油机汽缸盖有4个螺钉,柴油机有6个! 柴油机主要故障:1,不易启动。2,无力。3,工作不稳定。4,排气管排异(黑白蓝)烟。 5,汽缸有敲击声。6“飞车”等。 柴油机启动困难或不能启动

现象:1,打开启动开关过后,起动机不转或空转。曲轴以起动机的转到而转动,但听不到爆炸声音。2,排气管无烟排出或能听到不连续的爆破声音。3,排气管排出少量排烟或大量排白烟(水汽)或黑烟。 原因:一,燃油没有进入汽缸。1,油箱油不足或无油,油开关没有打开。2,油路中有空气或漏油。3,柴油滤清器滤芯或输油泵进油口滤网堵塞。油路中油管扭曲或堵死,冬季用了夏季的油!4,输油泵工作不良或不工作!5,输油泵不供油。6,喷油嘴不喷油! 二,供油正时,供油量调整不当。1,供油时间过迟或供油量太少,就会排少量烟或大量白烟。(1)、、轴器主动盘与主动凸缘之间固定螺钉松动。(2)喷油泵出油阀不密封和精密偶件严重磨损,供油压力不足,供油量减少!2,供油时间过早或供油量过大,排出大量黑烟。(1)喷油泵驱动轴节上固定螺钉或柱塞挺柱发螺钉松动或磨损过甚。(2),喷油器针阀粘滞或关闭不了!三,其他原因。1,油中有水。2,排气不畅,废气排不干净。3,主气滤清器堵塞,或进气不纯。4,喷油质量差。5,汽缸不密封,气门间隙调整不当,汽缸压缩比过低! 柴油机熄火 现象:一:在运行中缓缓熄火或自动熄火。 原因:1,柴油机油以耗尽或油箱通气孔堵塞。2,输油泵不工作。3,油路堵塞或有空气。4,输油泵中的溢流阀损坏。 二:柴油机运转中突然熄火。 原因:1,喷油泵驱动轴半圆键断裂或—轴器的传动板破裂!2,柴油

康明斯系列柴油发电机的常见故障俭修原因分析

一、 康明斯柴油机的常见故障原因 (一)柴油机冒黑烟 1)涡轮增压器工作失郊; 2)气门组件密封不良; 3)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 4)凸轮轴组件磨损过度; 5)中冷器过脏、入气量不足; 6)喷油器胶圈密封不良; 7)气缸组件拉缸; 8)柴油质量不良。 (二)柴油机冒白烟 1)喷油器或高压油泵精密偶件失郊; 2)柴油机烧机油(即增压器烧机油); 3)气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸; 4)柴油中有水; 5)喷油气缸套漏水入气缸; 6)活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。 (三)在高负载时,排烟管及增压器发红 1)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 2)凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度; 3)中冷器过脏、入气量不足; 4)增压器工作失郊; 5)气门组件密封不良。 (四)柴油机工作时功率亏损较大 1)气缸组件磨损过大; 2)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 3)PT油泵工作失郊; 4)正时机构工作不良; 5)增压器工作失郊; 6)中冷器过脏; 7)气门组件密封不良; 8)柴油格、空气格过脏。 (五)柴油机机油压力过低 1)轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大; 2)各种衬套和轴系磨损过大; 3)冷却喷咀或机油管漏油; 4)机油泵工作失郊; 5)油压传感器失郊; 6)机油冷却器过脏导致油温过高; 7)机油品质不良。 (六)柴油机水温过高 1)水泵损坏; 2)节温器损坏;

3)风扇皮带,水泵皮带过松; 4)水箱过脏。(内部或外部) (七)柴油机出现烧瓦现象 1)机油泵工作失郊; 2)轴瓦间隙过大,引起油压过低; 3)柴油机缺水而出现高温; 4)机油格堵塞; 5)机油品质不良。 (八)柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出 1)气缸组件磨损过大; 2)油底壳有水;(缸盖破裂,喷油器铜套水,缸套烂穿,缸套胶圈漏水,缸体漏水) 3)有拉缸现象。 (九)柴油机转速不稳 1)柴油机有功率亏损过大的故障; 2)PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障; 3)EFC电子调速板工作失郊; 4)测速磁头损坏; 5)柴油格过脏; 6)柴油管道漏气。 (十)油底壳有水 1)缸套破裂或缸套胶圈破损; 2)缸体破裂; 3)缸盖破裂; 4)喷油器铜套漏水。 (十一)油底壳有柴油 1)喷油器O形形圈损坏; 2)喷油器雾化不良,滴油; 3)喷油器安装不当; 4)喷油器得新安装时没有换新的O形圈。 (十二)柴油机异响 1)气门和活塞碰撞; 2)连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞; 3)EFC板故障; 4)PT油泵故障而引起供油不稳; 5)喷油器滴油爆缸; 6)柴油机轴瓦间隙过大; 7)柴油管道漏气。 (十三)柴油机震动过大 1)柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标; 2)喷油器雾化不良而敲缸; 3)柴油机和电球的连接变形; 4)飞轮组件安装不当; 5)曲轴,连杆各种紧固螺钉松动; 6)增压器工作失郊。

柴油发电机的安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 柴油发电机的安全措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

柴油发电机的安全措施 一、 机组检查1、将机房现场清理干净;2、检查发电机组外观,注意水箱护罩与扇叶不能碰擦,如有此情况,应查明原因,并解决;3、检查机组各项安装是否符合规范,各安装接口螺钉是否紧固,开关电缆联接螺钉是否紧固,排烟管联接是否紧固,如没有,紧固;4、检查机组本身电气线路及机组上螺钉是否有松动情况,如有,紧固;5、打开水箱顶部盖子,加满防冻液(注意在放水口排气),再盖上盖子;6、在机组上加机油口处加入CD级15W/40机油,检查机油油位,机油位应到油标尺的L与H刻度之间,一般在H刻度;7、若在燃油箱内加注燃油,油面至少高于油箱出油管,并对油路进行排空,以便机组容易启动;8、检查空气滤清器,确保进气畅通;9、检查确保没有冷却液、燃油或润滑油泄漏现象;10、检查发电机组辅机水套加热器、市电充电器,确保水套加热器无渗漏,市电充电器工作正常;11、检查蓄电池有无液体渗漏,电池电压在DC24V~27.6V范围。 二、柴油发电机组的启动: 1、柴油发电机组与国家电网必须采用“先断后通”的切换方式。 2、柴油发电机组和国家电网的零线与相线必须同步切换。 3、本柴油发电机组采用一组四极双头刀闸。 4、发电机的接地网独立设置,不得与配电系统共用接地线,发电机中性线与接地干线直接连接,螺栓防松零件齐全,且有标示,发电机外壳必须接地并符合要求。 5、发电机与切换开关之间采用电缆外套绝缘管连接,严禁使用裸导线。 第 2 页共 6 页

R175A单缸柴油机常见故障诊断与排除

R175A单缸柴油机常见故障诊断与排除 (部分节选) 一、怎样诊断活塞敲缸声? 答:1)柴油机活塞敲缸声发生在气缸体上、中部(相当于气缸套全长),是一种有节奏的“嘎嘎嘎”响声,呼气连续不断且较沉闷,转速较高时比较明显。造成呼声的主要原因是:连杆轴颈与主轴轴颈的轴线不平行、连杆小端铜套孔的轴线水平倾斜或连杆弯曲等,使活塞在气缸内纵向摆动,碰击缸壁。检查时可卸下气缸盖,摇转曲轴,观察活塞在上下止点对其纵向摆情况,并仔细检查气缸壁是否有敲打撞击的痕迹。如活塞摆,应卸下活塞连杆组进行检查。 2)柴油机活塞敲缸声只发生在气缸体中部(相当于气缸套下部),是一种有节奏的“嗒、嗒”间断声响,严重时可见从加机油口处冒烟。冷车时响声较大,热车时响声减轻或消失;怠速时,响声较大,加大油门到中速时,响声减轻或消失。造成这种响声的原因有: ①气缸与活塞配合间隙过大,活塞裙部撞击气缸壁而发出响声。 ②机体温度过高或机油油路阻塞造成润滑条件恶化,虽然配合间隙不大,但也容易出现此呼声。检查时,可卸下气缸盖,检查气缸壁是否有拉伤的痕迹,润滑条件是否良好。 如果是润滑条件不良引起敲缸,可检查润滑系统,如果是间隙过大引起敲缸,可将活塞连杆组抽出,检查活塞有无损伤,并测量气缸间隙,如磨损严重,间隙过大,则应更换。 二、怎样检查活塞销与连杆衬套间隙? 答:小型农用柴油机活塞销均为“浮动式活塞销”连杆衬套与活塞销为间隙配合,使活塞销能在连杆衬套中转动自如。间隙过小(小于0.02mm),会使活塞销活动不灵,甚至被咬死;间隙过大(超过0.10mm),则易产生敲击,引起衬套损坏或连杆弯扭变形。 检查活塞销与连杆衬套配合间隙方法:将活塞销表面涂上机油,插入衬套内,用拇指推动活塞销,若活塞销平滑地进入衬套,且没有明显晃动,则说明活塞销与衬套配合正常;若感觉

柴油发电机组设备故障及维修措施

柴油发电机组设备故障及维修措施 发表时间:2018-10-18T13:50:54.983Z 来源:《科技新时代》2018年8期作者:张伟 [导读] 本文主要从柴油发电机组设备构造及故障诊断方法角度出发,阐述了柴油发电机组设备故障及维修措施 上海华润大东船务工程有限公司上海 202155 摘要:本文主要从柴油发电机组设备构造及故障诊断方法角度出发,阐述了柴油发电机组设备故障及维修措施,并从启动故障压力故障、过热故障、定子绕组绝缘击穿、短路故障四个角度进行详细分析,从而为柴油发电机组维修措施研究提供有效参考。 关键词:机组设备;设备故障;维修措施 引言 随着城市化建设进程不断加快,导致电力负荷与日俱增,为了满足人们用电需求,要确保发电机组安全稳定运行,从而确保各项生产能够正常实施,对此要高度重视发电机组故障与维修工作,为人们用电提供保障。 1柴油发电机组设备构造及故障诊断方法 柴油发电机组整体结构比较非常紧密,复杂程度相对较高,因此在实施柴油发电机维修之前要对其内部系统进行深入了解。第一,燃油构造系统,为柴油发电机组提供基本动力,并定量和定时控制动力来源。第二,润滑构造系统,综合整个柴油发电机组,结构比较复杂,内部零件数量庞大,持续性工作会附加各零件巨大负荷,致使发生损坏现象,因此要利用润滑油来确保零部件安全稳定运行。第三,冷却构造系统,该部分能够满足机组冷却需求,有效保障整个发电机组稳定工作,从而发挥重要作用。第四,气动构造系统,柴油发电机组需要利用带有气动阀门的开关来进行保障各零部件有效运行,利用启动阀门的灵活掌控,能够确保整个机组电力供应的稳定性和安全性。在实施柴油发电机组故障诊断时,主要涉及以下四种方法,首先是仪器仪表法,利用仪器仪表来测试发电机组存在的故障,其次是验证法,通过拆卸和调整相关零部件,以试探性方式来改变局部状态,然后对其运行状态和相关参数进行观察,最终确定故障点。最后两种方法为隔断法和比较法,其中隔断法主要作用是利用隔离形式来验证故障点,比较法主要对机组存在的故障和无故障情况的对比情况。 2柴油发电机组设备故障及维修措施 2.1柴油发电机组启动故障及维修 通常情况下,发电机组容易出现难以发动情况,导致该问题原因比较多,第一,发电机组运行过程中需要利用蓄电池给予动力,但是由于储电量不足,致使启动故障出现,例如出现活性物质脱落、极板硫化等情况,致使电池容量降低,难以满足整个机组运行要求。要想将该问题解决需要根据实际情况来实施,比如依照蓄电池电量情况来进行补充,从而满足发电机组运行需求,同时应用专门的充电设施来确保蓄电池电量。如果应用的蓄电池属于湿式类型的电池,要定期检查电瓶水,避免电解液出现溢出问题。第二,发电机组内部接线柱和有关电缆在连接时出现问题,例如电解液补充时容易发生电解液溢出现,导致接线柱出现腐蚀问题。导致出现接触不良现象,针对该问题要对腐蚀区域进行打磨,利用螺丝来加强连接强度,确保两者之间的紧密性,在接线柱上涂抹一定量的润滑油脂,避免其发生腐蚀现象。第三,发电机组马达启动发生故障,发电机组运行过程中出现接线松动问题,使得发生接触不良情况。因此,可以利用马达外壳试探方式来确定故障所在,在探知马达外壳问题时能够对内部接线状况进行了解。第四,发电机组供油故障,发电机组在运行过程中,因为燃油过滤滤芯更换存在问题,致使机组内部燃油系统出现空气,影响内部燃油纯度,压力稳定性下降,致使发电机组出现启动问题。对此要及时进行排气,恢复待燃油压力,从而确保整个发电机组能够正常启动。 2.2柴油发电机组压力故障及维修 柴油发电机组在日常运行时容易出现输出功率不足问题,对此准确进行判定和辨识,第一,对柴油发电机组内部整流器进行全方位检查,在判定整个发电机组输出功率信号为零,则要对内部整理器实施更换处理,同时可以通过内部发电机线圈存在的烧痕作为判断依据,如果接线电阻为无穷大或零,则要对线圈进行更换处理。第二,燃油温度升高导致输出功率受到影响,比如当燃油温度超过,造成发电机组相关零部件出现故障。对此要观察燃油温度情况,并对其进行全方位控制。为了解决发电机组出现的故障,除了做好维修措施,同时要加强日常的保养和维护工作力度,应用标准化保养措施来防止发电机组出现动力不足故障,从而能够对故障进行准确及时判定,提升维修效率,减少电力供应中断期限,同时,作为维修人员,要对柴油量日常储备量进行有效观察,针对发电机组的粘度、液位、冷却水进行及时了解,防止因储量不足导致维修时间延长,最后要定期进行空载实验,以一周为一个周期,空载实验时间控制在15分钟,并做好日常检查工作,从而提升整个发电机组维修效率,为电力供应提供有效保障。 2.3柴油发电机组过热故障及维修 柴油发电机组过热情况比较常见,导致其出现的因素比较复杂,其中主要涉及以下几种,第一,发电机组在实际应用过程中得不到有效规范,比如出现转子发热、转子励磁电力过大、功率因数过低等问题,或因为运行频率比较低,影响冷却风扇转速,导致发电机组散热功能受到影响,同时负荷电流和定子电压过高,致使发生过热问题, 要想解决以上问题,首先要对机组显示仪表情况进行观察,如果出现异常,要马上进行干预,确保柴油发电机组能够依照规范技术要求来运行。第二,如果发电机组三相负荷电流平衡受到破坏,则会导致一相绕组出现过载,致使发生过热情况,同时,通过对额定电流和三相电流比较,如果后者比前者大,比例达到10%以上,则限流平衡会受到不良影响,导致负序磁场发生,加剧损耗程度,出现磁极燃组和套箍过热问题,对此要及时调整三相负荷,稳定电流流通状态。第三,由于积尘导致风道通风受到影响,出现阻塞冷却器情况,对此要及时清理存在的阻塞物质,并调节进水和进气温度,同时对发电机负荷和温度进行有效控制。第四,绕组在并联定子铁芯绝缘时发生导线断裂问题,其中定子铁芯绝缘层破损,使得发生偏间短路现象,加剧涡流损失,导致发热情况严重,针对该情况可以通过更换零件等方式来解决。 2.4柴油发电机组定子绕组绝缘击穿、短路故障及维修 发电机组在运行时,其内部定子绕组绝缘发生短路和击穿现象,在解决该类问题时,必须明确导致故障发生的原因,第一,因为环境潮湿等问题导致发生故障,对此要利用相应仪器测量绝缘电阻,如果检测不合格,则要禁止投入使用,针对出现的受潮情况要实施烘干。第二,内部零部件在生产过程中出现缺陷,或者由于检修不合格致使出现绝缘击穿和机械损伤问题,对此首先要对绝缘材料的质量进行确定,高度重视嵌装绕组、干燥浸漆工作质量。第三,发电机组内部绝缘出现老化,致使过热情况严重,同时由于发电机组工作环境比较恶

柴油发电机操作安全注意事项示范文本

柴油发电机操作安全注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

柴油发电机操作安全注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.使用及维护机组前,必须阅读并理解本说明书及相关 的其它随机资料。 2.正确的安装机组是机组正常使用的前提,并使用合格 的备品备件进行维护保养才能使机组获得良好的运行状态 和更长的使用寿命。 3.机组必须由受过培训的人员操作,维修必须由授权人 员进行,操作及维护人员必须明白安全预防措施及操作维护 程序。 4.只有在确保安全情况下才能启动机组,切勿在明知有 异常的情况下开机,以免发生意外情况。对机组清洁、维 护、修理时,必须先停机并将电瓶负极开关断开或拆除电 瓶连接电缆,且在相应的位置放置警告牌,以避免发生意

外情况。 发动机排放的废气对人体有害,所有户内安装的机组必须将废气排至室外。 5.机组运行时排烟管及消音器会产生高温,安装使用时,需采用防火隔热材料并远离易燃物品。确保机房内有良好足够的通风,整洁的环境。切勿将易燃易爆物体(液体)存放在发动机附近。 6.不允许在电瓶及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为,因为燃料挥发的气体以及电池充电产生的氢气在遇到火花或明火时会引起爆炸。 7.机房内应配备BC和ABC灭火器,并要求操作及维护人员懂得如何使用。 8.在风扇防护罩或其它安全保护罩拆除的情况下,切勿试图开机;在开机时,切勿试图把手伸到这些保护装置下

柴油发电机的安全措施

柴油发电机组的安全措施 一、机组检查 1、将机房现场清理干净; 2、检查发电机组外观,注意水箱护罩与扇叶不能碰擦,如有此情况,应查明原因,并解决; 3、检查机组各项安装是否符合规范,各安装接口螺钉是否紧固,开关电缆联接螺钉是否紧固,排烟管联接是否紧固,如没有,紧固; 4、检查机组本身电气线路及机组上螺钉是否有松动情况,如有,紧固; 5、打开水箱顶部盖子,加满防冻液(注意在放水口排气),再盖上盖子; 6、在机组上加机油口处加入CD级15W/40机油,检查机油油位,机油位应到油标尺的L与H刻度之间,一般在H刻度; 7、若在燃油箱内加注燃油,油面至少高于油箱出油管,并对油路进行排空,以便机组容易启动; 8、检查空气滤清器,确保进气畅通; 9、检查确保没有冷却液、燃油或润滑油泄漏现象; 10、检查发电机组辅机水套加热器、市电充电器,确保水套加热器无渗漏,市电充电器工作正常; 11、检查蓄电池有无液体渗漏,电池电压在DC 24V~27.6V范围。 二、柴油发电机组的启动: 1、柴油发电机组与国家电网必须采用“先断后通”的切换方式。 2、柴油发电机组和国家电网的零线与相线必须同步切换。

3、本柴油发电机组采用一组四极双头刀闸。 4、发电机的接地网独立设置,不得与配电系统共用接地线,发电机中性线与接地干线直接连接,螺栓防松零件齐全,且有标示,发电机外壳必须接地并符合要求。 5、发电机与切换开关之间采用电缆外套绝缘管连接,严禁使用裸导线。 6、在柴油机启动前,首先要对启动系统电路和蓄电池的充电状况进行检查。启动时还要查看电瓶接线柱与电瓶卡子是否牢固。 7、柴油机启动时,如果一次启动不能达到启动目的,则第二次启动的时间间隔不应小于2min。当柴油发电机组连续几次不能启动时,应排除造成不能启动的故障之后再进行启动。 8、柴油发电机组绝不允许带着负荷启动,很容易给燃烧室组件造成破坏,容易出现裂纹和拉缸,发电机容易造成励磁损坏,因此柴油发电机组必须空载启动。 9、不同牌号的机油粘度指数不一样,使用的环境、温度有区别,所以严禁机油混合使用。 10、柴油发电机组设置短路保护和过负荷保护,发电机采用三相五线制接地系统,其接地电阻值不得大于4Ω。 三、蓄电池的安全使用: 1、蓄电池放电后,在最短的时间内进行充电。 2、蓄电池内的电解液应高出极板10~15mm,否则会损坏蓄电池内部极板。 3、蓄电池应经常保持清洁,并定期洗刷外露表面及电瓶上的通气盖。 4、蓄电池充电后,若长期不用,应一个月补充一次电。因此,在冬季使用完柴油发电机组,一定要把蓄电池放到专用充电间进行充

柴油机运行中常见故障及应及处理

柴油机运行中常见故障及应及处理 2010-09-28 08:17:22| 分类:自动化|字号大中小订阅 第一节运行中发生故障时的处理原则及分析判断 处理原则及分析判断归纳如下: 1)发生故障后,首先应采取应急措施,然后才分析研究原因,以防止故障进一步扩大。 2)在没弄清故障原因之前,不能随意乱拆机器,以免因无谓的拆装而延误排除故障的时间或因拆装不当而造成新的或引起更大的故障。 3)在分析排除故障的过程中,应先外后内;先系统后机械;先运动机件,后固定机件等。并结合柴油机的历史情况进行判断。 4)在排除故障后进行起动时,应先盘车,后起动运转。 第二节各种应急情况下的操作和管理 一、封缸运行 船舶在航行时,当柴油机的一个或一个以上的气缸发生了故障,一时无法排除,此时可采取停止有故障气缸运转的措施。 根据船舶规范要求,六缸以下的柴油机,应能保证在停掉一个气缸的情况下继续保持运转;缸数多于六个的柴油机,应能保证在停掉两个气缸的情况下保持运转。所以停掉一二个气缸,柴油机转入应急运转,是可以维持船舶继续航行的。

1.单缸停油 这种只采取停油而不拆除运动部件的封缸运行又叫减缸(或停缸)运行。具体步骤: 1)利用停油机构(专用工具)将高压油泵柱塞下方的滚轮抬起,使滚轮与凸轮脱离接触,该缸喷油泵则停止工作; 2)也可用打开该缸喷油器上的回油阀的办法使燃油停止喷入气缸。但不要采取关闭该高压油泵进油阀(如果装有的话)的办法来停止供油,以免喷油泵偶件因干摩擦而咬死。 单缸停油后,还应采取下列措施: 1)适当减少该缸的润滑和冷却。 2)打开该缸的示功阀。 2.只拆除活塞组件的封缸运行 只作拆除活塞组件(包括活塞杆填料函)处理。连杆和十字头仍留在机内随曲轴一起运动。 除采取单缸停油措施外,还需要进行下列处理: 1)用专用工具封住活塞杆填料函箱孔。 2)关闭该缸冷却液进出口阀,并封闭活塞冷却系统。 3)弯流扫气的柴油机,要用专用工具封住气缸的排气口,直流扫气或四冲程机,根据具体情况将气阀锁住在常关的位置。 4)拆除通向该缸起动阀的所有管路,并用封头将该缸的空气管路堵死。 5)某些类型的柴油机,为了保证十字头,连杆大端的正常润滑,应将

柴油发电机常见问题及解决措施

柴油发电机常见问题及解决措施 人类的生活越来越离不开电力支持,随着科技进步,出现了越来越多的供电方式。按其能量来源大致分为核能发电、水力势能发电、火力发电、风力发电和太阳能发电。在大型发电站的支持下,城市才能正常运作。但是城市对电的供应需求也越来越大,尤其是在夏季,用电高峰期经常会出现供电不足的现象。而医院、政府机关等单位一旦断电将产生极大的负面后果。除此之外,断电对大型企业会造成非常大的经济损失。所以现在越来越多的单位都拥有自己的备用电源。作为最常用的备用电力设备,柴油发电机组的维护和运行问题逐渐得到人们的重视。本文就多年使用柴油发电机设备的经验,对其进行维护、故障诊断及管理进行阐述。 柴油发电机组共有六大系统,分别是机油润滑系统、燃油系统、控制保护系统、冷却散热系统、排气系统和起动系统。其中问题主要集中在启动系统、冷却系统和燃油系统。 一、启动系统问题 由于柴油发电机是一般情况下是备用电源,因此柴油发电机常处于待机状态,运行状态较短暂。但正是由于是应急电源,其应急启动能力尤为关键,这就要求启动系统不能有问题。而启动的关键在于蓄电池,蓄电池是发动机启动时的唯一电源,对蓄电池要进行悉心的维护。要让蓄电池达到额定电压,就要求在平时对蓄电池的电压进行监控,对蓄电池进行充电时,到达额定电压后停止充电,若电压低于额定电压则自动进行充电。这需要带蓄电池电压监控功能的自动充电设备。 维护保养蓄电池要关注蓄电池内部成分比例,如果内部水、酸损失没有得到及时补充,或电解液量达不到规定液面高度,就会使蓄电池的性能大幅降低。若补充电解液时过量,则多于的电解液易腐蚀接线柱,处理的方法是打磨掉腐蚀,重新加固螺丝,以降低电阻。

柴油机的故障检修通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD234 柴油机的故障检修通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

柴油机的故障检修通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 柴油机在应用中启动繁难题目较量突出,加倍冬天寒冬低温情形下,带动机本身温度低,启动吸入的气氛温度过低,柴油机润滑油的粘度大,加之柴油的低温流动性差,很难将柴油雾化引燃。在此情形下,启动是十分繁难的,因此,它是柴油机燃料系阻滞的防卫核心之一。 一、柴油机亨通启动条件 柴油机亨通启动,关键在于喷入气缸的柴油可否与被压缩的气氛急迅构成可燃搀和气和实时点燃点燃。因此使进入气缸的气氛被压缩后具有较高的温度和压力,是担保柴油机亨通启动的主要因素。为知足以上央浼,必须完全以下条件: (1)要有充实的启动转速;转速高,气体分泌漏小、压缩窑向缸内传热时期短,热量牺牲少,易造成较高温度和压力; (2)气缸密封性要好,可节减气体渗漏,推广压缩中断时的压力和温度; (3)喷油提前角要符合央浼,喷油质地好,否则形不

柴油发电机常见故障

柴油发电机常见故障 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

随着人们生活水平的提高,对于电力的需求和依赖程度也越来越高,柴油发电机作为自备应急电源,因其使用基本不受场所限制,能够持续稳定地提供电能,被广泛的运用于科研、生产及生活等领域。各行各业对供电保障越来越重视,对柴油发电机的性能、使用,维护的要求越来越高。在这种情况下,一定要保证这个自备应急电源充分可靠,否则市电停电时,如果柴油发电机无法正常运行将会造成重大损失。因此除了对柴油发电机组严格执行日常的维护制度、做好技术保养外,还必须了解常见故障的现象与原因,掌握常见故障的处理与排除。 发电机不能起动1 检查蓄电池电压是否达到额定电压(视不同电压等级而定)。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的 监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。 ? 情况紧急时,一般建议更换蓄电池。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充,易使蓄电池容量下降减少使用寿命。蓄电池使用时间较长后,至蓄电池容量下降严重时,即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。

2检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。 ? 此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 ? 起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如起动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。或是起动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4燃油系统中进入空气引起 这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到规定(如卡特彼勒柴油发电机10297kPa以上,不同的品牌的柴油发电机规定不同)的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行排气处理(卡特彼勒柴油发电机需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到规定值(如卡特彼勒柴油发电机345kPa以上,不同的品牌的柴油发电机规定不同)时即可。

柴油发电机常见问题

柴油发电机常见问题|柴油发电机组常见57问题列举 发布日期:2011-09-08 -------------------------------------------------------------------------------- 1、两台发电机组并机运用的条件是什么?用什么安装来完成并机工作? 答:并机运用的条件是两台机霎时的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用专用并机安装来完成并机工作。普通倡议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。 2、三相发电机的功率因数是几?为进步功率要素能够加功率补偿器吗? 答:功率要素为0.8。不能够,由于电容器的充放电会招致小电源的动摇。及机组振荡。 3、为什么我们请求客户,机组每运转200小时后,要停止一项一切电器接触件的紧固工作? 答:柴油发电机组属振开工作器。而且很多国内消费或组装的机组该用双螺母的没用。该用弹簧垫片的没用,一旦电器紧固件涣散,会产生很大的接触电阻,招致机组运转不正常。

4、为什么发电机房必需保证清洁、空中无浮沙? 答:柴油机若吸入脏空气会使功率降落;发电机若吸入沙粒等杂质会使定转子间隙之间的绝缘毁坏,重者招致烧毁。 转载请注明本文源自:https://www.360docs.net/doc/1a6238704.html, 5、为什么自2002年开端我公司普通不倡议用户在装置时采用中性点接地? 答:1)新一代发电机自我调理功用大大加强; 2)理论中发现中性点接地机组的雷电毛病率偏高。 3)接地质量请求较高、普通用户无法办到。不平安的工作接地不如不接地。 4)中性点接地的机组会掩盖负荷的漏电毛病及接地错误,而这些毛病和错误在市电大电流供电状况下无法暴露。 6、对中性点不接地机组,运用时应留意什么问题? 答:0线可能带电、由于前线与中性点之间的电容电压无法消弭。操作人员必需视0线为带电体。不能按市电习气处置。 7、UPS与柴油发电机如何功率配套,才干保证UPS输出稳定?答:1)UPS普通用视在功率KV A表示,先把它乘0.8换算成与发电机有功功率分歧的单位KW。

柴油发电机专项方案

目录 一、编制依据 (1) 二、编制目的 (1) 三、工程概况 (1) 四、发电机使用情况 (2) 五、柴油发电机使用安全措施 (2) 六、安全用电技术管理措施和电气防护措施 (3) 七、触电应急准备与响应预案 (4) 附:发电机合格证一张 附图:售房部临时用电平面布置图

一、编制依据 1、工程施工合同、工程施工设计图纸及现场实际施工条件 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 3、《低压配电设计规范》GB50054-2011 4、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-2014 5、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011 6、《供配电系统设计规范》GB50052-2009 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012 及临时用电技术交底 二、编制目的 因工期紧张、经甲方协商由我司采取租赁柴油发电机进行发电作业为本工程各施工阶段主要用电机械的施工电源,并按机型台班定额计

取台班费用作为计算费用的依据。 三、工程概况 1、地理概况 本工程位于重庆市巴南区天鹿大道,建筑面积为m2 2、基础概况 本工程基础设计为部分人工挖孔桩、条形基础、独立基础,设计要求桩基础堪入中风化基岩3d或5m,根据地勘资料设计中风化泥岩,中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值为,承载力特征值为。 四、柴油发电机租赁情况 1、根据工程规模及特点、工期要求,现场勘察,为了满足现场施工用电,同甲方沟通,售房部基础、结构、土建施工等采用柴油发电机,计划使用2-3月。我单位在售房部施工阶段准备采取租赁一台发电机(发电机额定功率为220KW)作为我司施工现场主要用电机械的施工电源,发动机组型号为MTA11-G2A 2、根据本工程施工合同及工期要求。发电机使用部位为售房部。进场时间为2017年11月10日。 3、临时用电部署 供电方式 供配电方式:设置一台额定功率为150kw柴油发电机。柴油发电机引一路电源至施工现场总配电柜。再由总配电柜分配给各分配电箱,总配电箱,供电方式采用三相五线制TN-S系统。在总配电箱及末端箱,以及超过100m的箱内做重复接地,并与保护零线可靠联接。工

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