关于车辆临时通行证的管理规定

为了规范公司出入车辆通行证的管理，特制订本规定；

一、本规定车辆是指学院公车、教职员工私家车（含摩托车）、院内家属私家车（含摩托车）、因公来院机动车辆、来院探亲访友机动车辆、出租车及其他特种车辆。

二、除领导专用车辆、军警等特种车辆外，其它教职工车辆、社会车辆、外单位车辆必须自觉接受门卫执勤人员的检查和询问。

三、机动车辆出入校门一律凭“重庆工程职业技术学院机动车辆通行证”（以下简称“校园通行证”）或“重庆工程职业技术学院机动车辆临时通行证”（以下简称“临时通行证”）通行。

四、院内施工单位或需经常出入的个人和单位车辆（学院公用车辆除外），要在保卫处办理车辆出入手续。向学院运送生活物资的车辆须办理“校园临时通行证”，凭证进出校园。

五、办理“校园通行证”及“临时通行证”办法：

1.教职工及家属车辆办理通行证：车主须持车辆行车证、驾驶证及本人身份证到保卫处登记，办理“校园通行证”。办证时收取工本费。

2.向学院运送生活物资车辆办理通行证：车主持物资接收单位加盖公章的证明、车辆行车证、驾驶证及本人身份证到保卫处登记，领取“临时通行证”（有效期为一年），每张通行证收取工本费、清洁费10元。

3.“校园通行证”、“临时通行证”遗失，补办时收取工本费10元。

六、社会机动车辆未经允许一律禁止驶入校园。临时进入校内办事的车辆履行登记手续，经保卫处同意，方可进入。

七、持有“校园通行证”、“临时通行证”的车辆出入大门时，须将“校园通行证”、“临时通行证”放置在车前挡风玻璃内醒目位置处备查。

八、社会机动车辆进出学院须缴纳清洁费2元/次。

九、军警等特种车辆以及到学院办公事等车辆免收清洁费。

十、院内教职工乘坐车辆以及来院探亲访友（教职工）的车辆进出免收清洁费。

十一、机动车辆进入校园内，应严格遵守交通规则，按规定的路线行驶，禁止鸣笛，限速5公里/小时。

十二、进入院内的机动车辆一律按指定地点停放，不得乱停乱放。

十三、在学院未建停车场和设专人看管机动车之前，车主应自行看护好自己的车辆，在校园发生车辆丢失，被盗、损坏，皆由车主自行负责。

十四、交通事故查处办法

1.发生在校内的较小的交通事故由保卫处负责调查调

解处理，其它交通事故和不服调解的，由当地派出所负责调查处理，保卫处协助查处。

2.校园内发生交通事故后，当事人应保护事故现场并及时报告保卫处或拨打110，保卫处工作人员接警后要协助当地派出所及时进行现场保护、现场勘察、照相、调查等工作，现场有关目击证人有责任和义务协助调查处理。

3.事故当事人有意不报告保卫处或拨打110，使之未能及时勘察现场，或者自行协调后处理不成的校内交通事故，保卫处有权不予受理。

十五、本规定自公布之日起执行，由保卫工作处负责解释。

车辆安全管理措施

车辆安全管理措施随着企业不断的发展，汽车数量逐年增加，职工私家车拥有量也是逐步增多，车辆安全管理被提升到企业管理的一项重要议程。为有效减少和控制交通事故的发生，保证安全行车、文明行车，长期以来，我们把抓好交通安全和抓好安全生产提升到同一高度来抓，通过各项措施提高驾驶员安全行车意识，把交通事故率降到了最低。一是领导重视程度高，交通安全工作细密有致开展。在工作会议、安全会议等大型会议上，处党政领导都把交通安全作为一项重要议程，专项安排，督促措施落实。通过召开大型交通安全工作会议，举办交通安全讲座，观看交通安全事故案例，让职工感悟安全，遵守安全。在车辆管理上，不仅对公务车辆严加管理，还把私家车纳入管理范畴，与基层单位签订了交通安全责任书，与私家车职工签订了上下班交通安全责任书和承诺书、《私人机动车辆交通安全协议书》，并把交通安全作为基层单位的一项考核指标，建立奖罚制度，从组织上对车辆安全进行约束，强化安全行车。在处党政的重视和政策支持下，车辆管理组织机构健全，制度有效落实，实现了安全行车。二是健全车管档案，增强安全行车保障。我们对车辆、驾驶员加强基础信息的收集，实行微机化管理，及时更新数据资料，实现一车一档，驾驶员一人一卷，基础资料齐全完

整。同时，注重行驶里程资料、车辆维修信息的积累，为掌握车辆状况，提供参考依据。三是加强技术管理，及时掌握车辆动态。车管办每月定期组织一次对所有车辆的?体检?活动，及时记录车辆的?健康?状况，发现问题及时解决，做到?苗头早控制、故障不过夜、‘病车’不上路?，确保车况良好。为工程车辆配备了车辆GPS车载终端，对车辆运行状况进行实时监控跟踪，提高车辆的装备水平，增强了行车安全保障。四是加强制度建设，夯实管理基础。坚持每天驾驶员早会制度，对本地区的天气情况及特殊天气条件下地行车要求进行强调，合理安排出车任务，强调出车返回汇报制度，车管办及时掌握车辆动态，及时调整出车计划。制定通勤车辆管理规定，建立奖惩制度。对通勤车辆驾驶员进行技能培训，开展岗位练兵。为防止职工外出或上下班途中发生意外，我们建立职工身份证明卡，随身携带，当发生意外时，能够得到及时救助。五是加强安全宣教，营造安全交通氛围。利用宣传专栏、横幅、发放宣传单、发交通短信、开展知识竞赛等多种形式，加强交通法制宣教，营造和谐、文明交通氛围。结合BRT快速公交的开通，制作宣传图版、发放宣传单，加强文明乘车、安全乘车宣传，增强职工安全出行保护意识。

车辆进出厂区管理规定

车辆进出厂区管理规定 1.目的为加强公司各类车辆进出公司管理，使各类车辆进出、停放等更加有序，特制定本管理规定。 2.适应范围公司内部与外来所有车辆（包括摩托车和自行车）细则： 1.货车进出规定 1.1部门派空车外出提货或送货外出，须按程序签《用车单》，出公司大门时同保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，并打开车厢查看，确认无误后才准放行。 1.2 委外加工发货车辆，必须严格按程序签《放行条》，须有货物发出部门签字确认，保安员核对车牌号、签发时间，记录发车里程数，确认无误后才准放行。 1.3 部门用车，空车提货等由部门提出申请，行政部审核同意后，车辆出大门时保安员按程序开车厢查看、放行。 1.4 如果是发货，委外加工等情况车辆出厂的，行政部审核同意用车后还必须要有货物发出部门签发《货物放行单》保安查对无误才能放行，否则一律不准放行。 2. 小车进出规定 2.1公务需用车者凭部门主管核准，填写统一的《用车单》，经行政部主管签字后方可放行。 2.2拜访公司人员，应于门卫室登记《来宾登记簿》，经被访人同意后，外来车辆方可停在公司指定位置。 3.公司内部员工摩托车、自行车进出规定 3.1 摩托车、自行车进出大门必须下车推行，否则保安员不准其进出，对屡教不改者由行政部严肃做出处理。 3.2 除早、晚集中上下班时间，公司大门自动门可以开启，除此外只有货车小车进出才准许开启自动大门。

节假日，自行车、摩托车与员工进出只准许开侧门，不准随意开启自动大门，。 4.所有进出公司的车辆（货车、小车、摩托车）在公司内行驶速度不得超过5公里/小时，外来的货车、摩托车等也必须遵守此规定，此内容由保安严格监督执行。初次发现进行口头警告，如再现经发现则由保安员上报行政部，行政部严肃做出处理。 5.车辆停放规定 5.1公司货车回公司不装、卸货时除非特殊原因，否则只能停在指定区域。 5.2 公司内的小车，包括外来的各小车只能停放在指定的停车场上，车头统一朝外，不准随意在公司其它地方停放，由当班保安员进行指引。 5.3 公司内员工的摩托车、自行车只能在食堂门口靠边集中停放，不准随意停放在公司其它位置，由当班保安监督执行，一经发现行政部将进行处理。 5.4 外来货车等车辆如发现随意停放的，保安员要进行指引，规劝。 6.进出车辆检查规定 6.1 所有外来车辆（货车、小车、摩托车）进入公司，必须进行登记，登记内容包括事由、车牌号、进入时间等。 6.2除停在停车场上在保安视线范围内，没有进入车间、仓库范围内的车辆外，其它所有车辆（货车、小车）都必须按此规定的程序进行检查，否则不准外出公司。 7.本规定即日起执行注：公司领导用车及每日早上食堂采购用车不在此规定范围内。东莞市嘉航实业有限公司 2014年12月1日

车辆使用管理制度范本

车辆使用管理制度范本一、目的及适用范围 1.目的为规范公司车辆调配制度，提高办事效率，节约经费，特制定此制度。经营场所应做到清洁、整齐，不准乱堆、乱放杂物，不得乱扔、乱倒垃圾，不准随地吐痰;经营场所每天一清扫，每月一大扫，保持地面、天花板的清洁，不积尘、不积水。 2.适用范围本制度适用于公司全体员工。二、车辆管理实行由行政部统一调配 1.用车原则 a.优先使用同等情况下如有两方需同时使用车辆，应考虑职级较高者或业务繁忙的部门优先使用，服从行政部统一调配。 b.合并使用各部门同线路用车时，应服从行政部调派，合并使用。 c.工作时间严禁私人用车。 2.用车范围 a.公司日常送货业务 b、财务人员办理银行业务 e.紧急情况或特殊用车 3.用车手续 a.车辆使用实行派车制度，用车人需提前填写《用车申请单》(见附表一)，呈本部门负责人签名同意后，交行政部统一调配。 b.驾驶员依照《用车申请单》所报批的行车路线行车;

4.驾驶员须知： a.驾驶车辆出发前例行检查证照是否齐全;车况，如外观、车灯、水箱水、刹车、轮胎、各种油类是否正常;核对里程数，并如实在《行车记录本》(见附表二)，记载每次出车时间、地点、用途、用车及里程数等。每星期五下班前将《行车记录本》交回所属机构行政部核对;行政部每月不定期对车辆进行抽查;严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。 b.驾驶员因自身原因违反交通规则，罚款由驾驶员自行负担，因领取违规被扣驾照或交纳罚款而外出，以事假论处。 c.车辆应按规定位置停放。所有车辆非特殊批准，晚上必须停放在指定停车场，否则按私自用车处理。另：本制度自公司总经理颁布之日起生效。附表一用车申请单量具必须保持完好无损，零件、附件无丢失，出现上述情况之一者，必须及时送技术品质科以便检查、修理、鉴定。申请人申请用车时间所属部门用车事宜 5.1.5 公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。部门负责人行政部附表二《行车记录本》为了加强车辆智能车闸系统及电脑管理，确保系统正常运行，切实提高工作效率和管理水平，使系统更好的发挥其作用，特制定本制度。

工程公司办公车辆管理办法

XXX公司车辆管理办法第一章总则第一条办公车辆（以下简称车辆）是公司及所属各单位进行业务往来、商务洽谈必备的交通工具。为了适应公司改革改制的发展，进一步加强对车辆的管理，根据国家、行业及公司有关文件的精神，制定本办法。第二条本办法适用于公司及所属各单位。第三条本办法所指的办公车辆，是公司及所属各单位所使用的轿车、越野车、小客车等机动车辆。第四条本办法由物资机械管理部（以下简称物机部）负责制定并监督实施。第二章办公车辆的基础管理第五条车辆的购置权限在公司，租赁中心代表公司办理车辆采购的具体事宜。未得到公司的书面委托，各单位不得擅自购置车辆。第六条公司所属各单位如需购置车辆，应以书面形式将购置申请上报物机部，经公司主管领导的批准后，方可进行采购。第七条物机部负责建立管理台账，统一管理；机械设备租赁中心（以下简称租赁中心）负责新上牌照、年审、日常调配、收费、核算等工作。第八条公司所属的办公车辆，必须办理公司牌照,不得挂靠个人。第九条车辆在达到报废条件后，由租赁中心提出书面报废处置申请，经公司主管领导批准后，按规定程序上缴车管单位指定的回收公司，所得款项全额上缴财务部。第十条严禁将报废车辆随意处置给其它单位或个人。如需处理给其它单位或个人，必须报公司主管领导审批，并按规定程序办理过户等手续。

第三章办公车辆的配备第十一条公司所属各单位所需车辆，必须首先考虑在公司内部进行调配。当公司此类资源不足、无法调配时，方可新购或外租，但必须以书面形式上报公司进行审批。对于公司已经配置办公车辆的项目部，原则上不允许再外租办公车辆。第十二条劳务公司原则上要求使用公司现有的办公车辆，应尽量避免新购车辆。第十三条各使用单位外租车辆，所有具体事宜都应由机械管理部门进行，其它部门及人员不得越过机械管理部门办理具体事宜。第十四条外租车辆应本着经济适用的原则，原则上不得租赁原值在25万以上的车辆。车辆进场前，应按公司相关文件的规定进行申请及合同评审。第十五条公司所属各单位所使用的办公车辆，无论是新购还是租赁，都应在各单位机械管理部门建立管理台账，并在发生变更时，及时上报物机部备案。第十六条车辆调动时，操作司机应及时办理一式四份的交接手续，交接双方、物机部、租赁中心各一份。如未办理交接手续，除追究操作人员的责任外，租赁中心将继续向原使用单位收取租赁费。第四章办公车辆的使用管理第十七条办公车辆原则上实行人车终身负责制度，即操作人员若无特殊原因，不得调离其所驾驶的办公车辆。操作司机调离其所驾驶的车辆，必须事先征求物机部及车管组的意见。第十八条车辆驾驶员必须是持有驾驶执照的人员，原则上不允许非专业司机单独驾车外出。第十九条公司所属的办公车辆，原则上要求由公司职工驾驶。在未征得

车辆安全管理制度

车辆安全管理制度第一章总则为了加强车辆驾驶安全管理工作，促进工作制度化，以此保证公司行车安全，避免人身事故和不必要的经济损失，为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。第二章安全教育与培训学习第一条驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。第二条驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。第三条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。第四条公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。第三章安全驾驶操作制度第五条对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

第六条做好危险路段记录并积极采取应对措施，要做到“一慢、二看、三通过” 第七条保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。第八条做到不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。第九条发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。第十条不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。第四章安全驾驶监督检查制度第十一条每月至少进行一次全面安全检查，重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。第十二条做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。第十三条载客时严查超载和擅自装载危险品。第十四条不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。第十五条检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全驾驶操作规程。第十六条检查消防设施是否安全有效。第五章车辆维修保养第十七条配专人对公司配车辆进行日常的安全管理，做好车辆的日常维护保养，发现故障及时向公司。第十八条专管员建立车辆检查、维修、保养档案，详细记载车辆检查、维修、保养情况。

园区车辆进出管理规定

园区车辆进出管理规定一、凡带有“××别墅车辆通行证”的机动车，警卫应敬礼并用规范手势指挥车辆进出，不需要阻拦。二、没有“××别墅车辆通行证”的车辆若要进入园区，警卫不得操作升降杆放行，必须询问其进入园区的事由。为防止来访车辆堵塞通道，应让车开至不影响交通处暂停。来访人员下车到警卫室等候警卫与管理处联系。三、按照《园区会客登记制度》的规定，经住户或管理处允许后，向来访车辆发放 “车辆临时通行证”后，可放车辆进入园区，来访车辆出园区时，收回“临时通行证”后放行，并做登记。四、进入园区的车辆，警卫门岗应通知相关警卫岗位，被通知到的警卫要指挥车辆停放，停放地点不能影响园区的交通和住户的车辆出入。巡逻警卫以及相关岗位的警卫对园区内停放的车辆要严加注意，对车玻璃未关严或车门未锁的车辆要查清车主的去向，并向管理处报告，由管理处与车主联系，在车未到来以前应重点看护。如遇停放车辆或园区内行驶的车辆被刮、蹭或被撞等交通事故，必须将肇事车辆拦截住，立即通知管理处解决。进入园区的车辆如损坏了园区的设施，也要拦截，同时报告管理处。五、车辆停放不得压占消防井和消防通道。六、对于园区内超速行驶的车辆，必须拦截并提醒司机不得超速。大门岗在进入时应告诉司机车辆进入时应告诉司机不要在园区内超速行车。七、对于等候拉客的出租车，一律让其在园区外等候，如有客人要车，可指引其进入园区到客人门前，但要通知相关警卫岗位引导和注意。对载客需进入园区的出租车，要查明乘车者的身份，如是住户可以放行，如是来访者，要按照《园区会客登记制度》执行，来访乘坐的出租车辆。若管理处允许进入园区，应发其“临时出入

车辆使用管理办法

车辆使用管理办法为深入贯彻落实中央“八项规定”及厉行节约、反对铺张浪费的工作要求，进一步加强和规范XX公司公务车辆使用管理，根据省、公司和行业有关规定，特制定本办法。第一条本办法适用于XX公司车辆管理的日常使用、管理。车辆包括一般公务用车和生产经营管理用车。第二条车辆管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“统一管理、分级负责，谁主管、谁负责，谁驾车、谁负责”的原则。第三条车辆使用坚持公车公用和“确保生产、保障公务、各司其职、优质服务”的原则。第四条办公室主管车辆使用管理，建立健全车辆管理制度，建立完善考核、奖惩机制，并对车辆使用管理工作进行指导和督促检查。第五条车辆使用管理（一）车辆使用实行申请审批和派车单制度。用车人须提前（紧急、特殊情况除外）在办公系统内填写“用车申请”报部门负责人批准后，提交办公室负责人审批。无用车申请或不符合审批程序的，不得派车。临时用车或紧急事务用车，须经分管领导批准，办公室负责人同意、车辆管理人员安排。除办公室外，任 -1-

何人不得随意调用车辆和安排驾驶员出车。对车辆状况不满意，挑选车辆和私自指定驾驶员的，办公室有权取消派车。（二）按照xx文件要求，严格执行全司各级管理干部一律不允许固定或相对固定用车的规定。领导干部用车须严格执行申请审批和车辆调派制度，上下班不得使用公车接送。交流干部周末往返不得使用公车接送。（三）业务协作单位原则上不予派车，确因特殊需要用车的，由业务联系部门严格按程序报主要负责人、分管领导同意，办公室审批后方可派车。（四）车辆调派坚持高效、节能、安全原则，在满足乘坐的情况下，同一方向多人开会、公务的，尽量安排同车出行，做到一车多乘、一车多用，提高用车效率。用车人员应服从安排，按时乘车。（五）用车部门和个人不得随意指挥驾驶员改变车辆用途、行驶路线及延长使用时间，确需改变的，用车部门或用车人须向车辆使用管理部门提出申请，由车辆使用管理部门统一调配。驾驶员要及时做好记录，事后须补办相关用车手续。（六）外出参加会议、培训学习三天及以上的原则上车辆不随行。城区内公务一般不安排派车，确需派车的，由用车人上报部门负责人，部门负责人向分领导报告，经分管理领导同意后，按程序审批后由办公室统一安排。（七）车辆须由指定的专（兼）职驾驶员驾驶，严禁将车辆-2-

外来车辆安全管理规定

****公司外来车辆安全管理规定一、目的为加强外来车辆进出厂区安全管理工作，使各类车辆进出、作业、停放等更加有序，确保车辆在厂区安全通行及车辆驾驶员、外来施工人员、厂内职工人身安全，特制定本管理规定。二、本制度适用范围外来所有车辆（包括摩托车和自行车）（一）外来拉煤货车进出安全管理规定 1.车辆入矿严格按照矿保卫科相关管理规定落实。 2.进入煤场或生产北路拉煤货车必须按照厂根据各产品存放位置指定路线行驶及临时停放车辆，按照排队次序依次装车，在装车过程中必须听从指挥、服从安排。 3.外来车辆驾乘人员必须遵守禁酒、禁烟、文明着装、不乱扔垃圾等管理规定，进入煤棚内装车不应离开驾驶室，离开驾驶室应佩戴好个人安全防护用品。 4.厂招标副产品客户提供的货车车辆应按照车辆管理规定进行车辆年检，确保车况良好，年检合格并随车携带驾驶证。 5.厂管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。 6.在厂区通行时严格遵守限速管理规定，严禁超速行

驶。（二）外来送货火车进出安全管理规定 1.车辆入矿严格按照矿保卫科相关管理规定落实。 2.车辆出矿是应由业务联系部门出具出门证办理相关手续按照规定出矿，严禁擅自闯卡或无手续出矿。 3.进入厂区内应按照业务联系部门相关人员引导并在指定位置停车配合卸货，卸货过程中拉手刹。车辆在厂区内行走时，车厢门必须关闭牢固、上插销，各类物料捆绑到位无洒落隐患。 4.在厂区通行时严格遵守限速管理规定，严禁超速行驶。 5.送货车辆厂区内临时停放时不得影响其他车辆通行，驾乘人员离车就餐等其他情况时应在车上留下联系电话，以便紧急情况下及时联系。 6.厂业务管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。（三）外委施工单位车辆厂区安全管理 1.按照管业务管车辆安全要求，将外委施工单位车辆安全管理纳入日常安全管理范畴。 2.业务管理科室牵头做好外委单位车辆安全管理。 3.厂业务管理部门可不定期对拉煤车辆随机抽查车辆年检及车辆刹车等系统完好情况，确保车况完好。

车辆出入园区管理规定

车辆出入园区管理规定为进一步规范公司车辆（机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。 1员工车辆 ①、本公司员工私人车辆进入园区，均须到物业管理办公室办理登记手续，领取车辆出入证。未办理出入证的车辆，门岗执勤人员有权拒绝其进入公园区。 ②车辆停放应按照公司指定的区域、车位集中停放。严禁车辆在园区内部道路上、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的位置停放，同时应服从安保人员的管理。指定区域为园区XXXX处、员工的自行车、电动车、摩托车，一律停放在自行车存放处。 ③、员工车辆进出园区必须减速行驶，时速不得超过5km/h，禁止鸣笛，如因超速行驶发生行车安全事故，由驾驶员承担全部责任。员工应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任。 2客户车辆 ①客户车辆进入园区，须到物业管理办公室办理登记手续，领取车辆出入证。未办理出入证的车辆，门岗执勤人员有权拒绝其进入公园区。 ②客户车辆进出、行驶、停放均应服从保安人员指挥，

并在规定位置停放。车主应保管好自己车内物品（贵重物品请勿放在车内），并由个人承担保管责任。 ③机动车辆在园区内行驶，时速不得超过5公里，严禁超车，并禁止鸣笛。 ④不准在园区内任何场地、道路试车、修车、练习。 ⑤ 坏路面及公用交通设施。如有损坏应照价赔偿。 ⑥ 动车辆只能在车场划线停车位内停放，非机动车必须停放在服务中心指定位置，对不按规定停放车辆、经劝阻不听者，将按市“交管部门拖车处罚管理办法”处理。 3送货车辆 ①送货车辆进入园区时，须在门岗保安室登记，并按照保安指定的路线进入园区。 ②送货车辆在园区内必须缓速行驶，时速不得超过5 公里，并禁止鸣笛。 ③送货车辆未经园区物业管理处同意，不得在园区内除环形路以外的任何路面上行驶。 ④ 放车辆。 ⑤ 坏路面及公用交通设施。如有损坏应照价赔偿。

公司车辆使用的管理规定

关于公司车辆使用的管理规定为加强公司车辆使用管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，现针对公司各职能部门及子公司，特制定以下公司车辆使用管理规定。一、公司车辆使用程序 1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。 2、符合条件的用车，一律按照行政部派车规定进行申请。用车部门需提前一天到行政部填写《用车申请单》（附件1），行政部根据实际情况统一调度车辆。出车结束后，驾驶人需填写车内的《随车单》（附件2），并到行政部做用车归还登记。 3、车辆使用按先工作任务为先、后其他事项的原则安排。单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。日常市内宣传使用，无须每次提前到行政部登记，使用部门自行登记，行政部抽查，超过50公里或者出市区使用要提前登记。出现登记里程差异20公里及以上的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款（差异每增加20公里罚款翻倍）；行政部抽查过程中发现临时集中登记的情况将对车辆使用部门处以100元/次罚款。 4、节假日或非工作时间车辆的使用应呈请行政部核准后方可调派。二、费用管理每月7日前，行政部按车次统计各部门和子公司出车里程，并按各车费用标准计算用车费用，报财务部门进行分摊。三、公司车辆驾驶人职责 1、遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

2、加强车辆保护意识，爱护车辆。使用方在用车时，发现不正常项（油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、车灯、方向灯、外观等），有责任立即加补或调整，并及时通知行政部。 3、保持车辆卫生整洁是每一个驾乘人员的义务，车厢内杜绝吸烟。每位驾驶人员出车结束后应及时清洁车辆卫生，保证车辆内设施齐全、座椅整洁。后备箱在使用时尽量用报纸等物品做+好保护，避免刮碰或污染。车辆归还时，行政部负责检查车辆卫生，凡发现不合格项，将对车辆使用部门处以200元罚款。 4、严格按照《用车申请单》注明的用车事由、时间、地点出车，不得公车私用，不得擅自将车辆借给他人使用，一经查实每次罚款1000元，并补偿由此产生的所有费用。 5、认真、及时、准确地做好行车记录填写《随车单》，乘车人员按规定签字核实。 6、出车结束后公司车辆必须当天归还，并且停放在公司指定地点，严禁异地停放。 7、用车过程中违反《中华人民共和国道路交通管理条例》的行为，由车辆驾驶人承担一切后果，并在违规日后15个工作日内将相关罚款交至行政部，并协助行政部到相关部门接受处置。 8、如在公务用车中发生道路交通事故，当事人应及时报警、保护现场，同时立即报告行政部及主管领导，通知保险公司勘察现场，办理赔偿手续。驾驶人承担由其原因造成的事故责任，由此产生的费用如若超出保险公司赔偿范围将由驾驶人承担。凡是由于当年车辆事故过多造成次年车辆保险费率上调，上调的费用将由所有发生事故的车辆驾驶人所在部门进行分摊。

工程总队机械车辆管理规定

一、站项目管理部器材组是总队器材设备管理工作的职能部门，对总队器材设备管理工作负总责；对总队各项目部的业务工作进行指导、检查、监督，站项目管理部器材组、总队项目经理部需配备专职器材设备管理人员，器材设备管理人员原则上要求持证上岗。在岗工作人员不得无上岗资格证书，如确实需要使用无岗位资格证书人员，先要经过培训，待取得了上岗证书再使用。二、总队项目部所有器材采购和设备订货实行科学先进的采购方法。主要材料（钢材、水泥、商砼、电气设备等）实施招标，由站项目管理部器材组负责牵头，采购要按计划，货比三家，按质论价，做到公开、公正、透明，具体工作由总队项目部自行组织实施。三、总队项目部器材采购和设备订货需签定货合同的，必须统一以总队名称对外签订定货合同，经逐级评审报批合格后，加盖总队器材设备定货合同专用章。总队各项目部一律不得用个人名章、个人签名代替订货合同专用章。如有擅自用签字、名章，代替总队器材设备订货合同专用章，发生的经济纠纷和一切后果由职责人负责。四、材料进场要严格验证验收手续，验证验收工作由总

队项目部保管员组织实施，专业工长、材料员、质检员参加，主要对进入工地现场的材料进行验品种、验规格、验数量、验质量、验凭证资料的五验制度”并相应做好记录，对需要复试送检的材料按规定办理，并选择合适的场地存放材料，材料按规定要求进行码放，做好相应的标识，保持施工现场干净、整洁，做到帐物相符、账帐相符，坚决杜绝不合格品进入现场。五、材料入库前，保管员应根据材料采购计划，材料清单，合同书核对材料品种、规格、数量、价格；并进行严格点数计量，随货要有供货单位的发料凭证、装运清单、过磅单、合格证等资料;发料凭证上要有材料价格、数量。六、保管员接受无凭证或发料凭证末到的材料，应先办理暂估入库，单独存放，单独保管，单独标识；并做好相应记录，待查明原因后处置。材料质量验证，一般只做外观验证，验收人员对进场的材料按规范、标准对材料外观质量进行仔细观察，对资料进行审查，要求复试的材料必须按规定进行抽样送检，并做好记录。材料验证验收合格，由保管员填制入库验收单，经验证验收人员签字认可后，登记台帐，并将单据记录及时准确地传递给相关人员。七、总队各项目部工程完工后，无后续工程，材料原则上退回到高家堡仓库统一保管。八、站项目管理部器材组负责对周转材料进行维修、保养

车辆安全管理制度79254

车辆安全管理制度 1. 总则 1.1 目的: 为加强公司车辆交通安全管理, 落实“安全第一、预防为主”的工作方针，依据《道路交通法》，以及地方政府相关法规政策，结合车辆安全管理的实际情况，制定本办法。 1.2 本办法中所指车辆包括：公务车、商品车（含试乘试驾车）、租赁车、工作（工具）车等所有权属公司的车辆。 1.3 适用范围:公司所属经营单位及全体员工。 2. 组织管理 2.1 车辆安全管理实行所属使用单位和所属使用个人责任制管理。车辆使用的个人必须签订《车辆安全管理责任书》。 2.2 管理职责区分 2.2.1 行政部: 1) 负责公务车、工作（工具）车的计划申报、调配、维修费用审核、证照及路桥费办理、年审年检和登记统计。 2) 负责公务车使用单位\使用人(责任人)《车辆安全管理责任书》（附件一）的签订。 3) 组织对车辆交通事故、案件的调查处理或协助交管部门的调查处理。 4) 定期或不定期地对各使用单位、使用人的公务车、工作（工具）车管理和使用情况，车辆的技术性能安全状况及车辆安全管理制度落实情况进行指导、监督、

检查。 5) 及时参与或协调公务车、工作（工具）车跨单位（部门）、使用人的车辆交接工作（附件二《公务车辆交接清单》） 6) 负责组织车辆交通安全的宣传教育，提高全体员工遵纪守法意识和交通安全的自觉性，落实车辆安全管理责任制。 7) 建立、完善车辆管理制度和车辆安全管理资料档案。 2.2.2 各经营单位责任人： 1) 负责对本单位（或个人）所管理、所使用的车辆的安全管理工作的具体落实，做好本单位车辆安全管理制度的贯彻执行。 2) 严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定人定车定位管理。 3) 对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行“三包一处理”，即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或少出违章事故。发现问题或出现事故，应及时采取措施进行纠正或处理，以减少或避免损失。 4) 安排专人做好本单位车辆的使用登记、统计和审验等管理工作。 5) 负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理；协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。 6) 配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。 7)做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、内容、发现的问题及处理情况等，检查情况由检查人员和车辆负责人签字。 8) 做好车辆安全宣传教育工作，抓好专职司机和员工的安全培训及职业道德教

外来车辆进出管理制度

外来人员和车辆进出施工现场管理制度 1.目的依据为保证施工现场生产安全、有序，维护企业和从业人员利益，保障对外来人员和车辆的安全，规范施工现场对外来人员和车辆的进出管理，制定本制度。 2.适用范围本制度适用于公司范围内各基层单位所有项目经理部对外来人员和车辆进出施工现场的管理。外来人员是指政府及相关单位领导、参观人员、客户，以及临时办事的人员。外来车辆是指上述外来人员驾驶或乘坐的车辆。 3.工作职责 3.1公司安全生产部负责会同保卫部制定、修订并解释本制度； 3.2各基层单位负责督促所属项目经理部贯彻执行本制度。 4.管理要求 4.1外来人员和车辆需进出施工现场时，负责联系或接待的本项目经理部相关人员应到工地或驻地大门口接送，并到门卫值班室办理出入登记，领取和返还临时出入证及安全提示卡。出入登记内容应包括外来人员人数、车牌号码、进出时间，联系或接待人签字。 4.2负责联系或接待的人员应向每一位外来人员分发临时出入证及安全提示卡，并负责提醒注意遵守安全提示卡所规定的相关事项。安全提示卡应提示外来人员必须遵守以下规定： 4.2.1自觉听从施工现场人员的指引，接受有关安全教育和交底； 4.2.2正确佩戴和使用安全帽等相关劳动防护用品；

4.2.3未经施工现场人员允许，严禁擅自进入危险作业区域及重要办公和涉密场所； 4.2.4未经项目经理部批准，严禁擅自使用现场生产设备或私接管线，严禁进行动火作业。 4.3对于需要进入施工作业区域的临时外来人员，负责联系或接待的人员应向其告知施工作业区域存在的危险、危害因素，以及注意事项，提供安全帽等必要的劳动防护用品，并陪同其从安全通道或指定的路线行走。 4.4负责联系或接待的人员，应对其陪同的外来人员在施工作业区域的安全负责。 4.5外来车辆进出工地或驻地大门时，驾驶人员应自觉接受值班门卫或保安的检查。进入施工现场后，应按施工现场有关人员的指引路线行驶，行驶车速不得超过10km/h,并应停放在指定的地点。 4.6任何人和车辆携带大件物品离开施工现场时，应主动向值班门卫或保安提交项目经理部开具的物品放行证明。不能出示物品放行证明的，不予放行。 4.7下列外来人员和车辆严禁进入施工现场： 4.7.1携带易燃、易爆、有毒物品及危险品的人员及车辆； 4.7.2不能出示有效证件、身份不明，且未经项目经理部同意进入的人员； 4.7.3推销产品及收购废品的人员及车辆； 4.7.4携带小孩的人员及车辆； 4.7.5身体状态或精神状态及神情存在明显异常的人员，包括醉酒人员。 5.相关制度 5.1消防安全责任管理制度 5.2劳动防护用品管理制度

车辆使用及管理办法

车辆使用及管理办法 1、目的为加强公司车辆及司机的管理，提高公司车辆的使用效率，确保安全行车和车辆安全，特制定本办法。 2、适用范围公司的商务用车及物流用车均适用。 3、职责： 3.1各部门：部门负责人审核用车申请的真实性及必要性； 3.2行政人事部：用车申请的指派和安排，公司车辆及车辆驾驶员的管理，包括车辆平时的正常维护保养及车辆年检、车辆出险后的保险协调和维修事宜； 4、车辆使用 4.1商务用车 4.1.1各部门人员因公务需要用车时，先填写《用车申请单》，由部门负责人审批后交至行政人事部； 4.1.2行政人事部根据车辆状况、申请的先后顺序及事情的轻重缓急安排车辆并开出《派车单》注明此次所安排的车牌号并加签，然后在《车辆使用登记表》上登记，申请用车人将《派车单》交司机出车。 4.1.3司机在《派车单》上注明此次出车前里程数并在完成任务回公司后填上回司时间及里程表显示里程数，加签姓名将《派车单》交至行政人事部，涉及到如过路/ 桥、停车等费用的一并在单上注明。 4.1.4公司领导用车或迎送客户/客人时，由副总/总经理或市场部经理电话提前通知行政

人事部开出《派车单》给司机，司机按4.1.3办理。 4.1.5当公司出现如员工突发性疾病、公伤等紧急情况时，可由行政人事部或公司其它管理人员安排出车，司机不得以任何理由推诿，回公司后司机仍需补《派车单》交行政人事部。 4.2物流用车 4.2.1公司自备车 4.2.1.1市场部自行核算出车辆装载量并规划好行车线路，至少提前两小时电话通知行政人事部，行政人事部在《车辆使用登记表》上记录后，电话通知司机到行政人事部领取《派车单》，司机依4.1.3办理； 4.2.2租赁车辆 4.2.2.1因公司车辆不能满足物流需求时，市场部可向外联系租赁车辆供使用，对第一次与公司产生业务关系的车辆市场部需登记其身份证、驾驶证、车辆类型、牌号及电话等信息； 4.2.2.2市场部须详细向租赁车辆司机交接清楚送货客户名称、地址、产品类型和数量，有必要时可安排公司送货人员随行； 4.2.2.3市场部凭司机签回的《送货单》开出《租赁车辆费用单》，注明送货地址、金额及车牌并签名后给司机，并根据公司财务规定向司机约定结算日期，自己在《车辆租赁登记表》上记录； 4.2.2.4每月在公司财务结算前市场部将《车辆租赁登记表》交至财务部，结账时账务凭此表与租赁车辆司机对账。 5、车辆维护/维修 5.1每天出车前司机必须检查车辆的制动、转向、灯光、车牌固定等，每周按《车辆检查表》进行检查一次，如因出现检查不及时或未检查引起车辆故障（如缺机油、制动失

工程车辆管理制度

附件：华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则华能国际电力股份有限公司湖北风电分公司工程车辆管理细则为规范风电分公司工程车辆管理，安全合理、高效节约使用车辆，更好的服务于企业生产经营活动，特制订本工程车辆管理细则。 1、车辆管理规定 1.1、本细则适用于风电分公司所属风电场和现场项目部使用的皮卡车等工程车辆管理。车辆由综合部统一管理，由风电场或现场项目部（下称：责任人）具体调度。 1.2、车辆实行专人专车，专车专管，车辆出车前要填写《湖北风电出差及用车申请表》；车辆使用前、后驾驶员要填写《行车登记表》，记载行驶里程、时间、地点、事由等，并核对车辆里程表与随车“记录表” 中内容是否与前一次的记载相符；责任人每月定期检查，综合部不定期对其抽查。 1.3、车辆的证件和交费（包括年审、年检、养路费、营运证、纳税、保险）等相关事项责任人须提前告知综合部统一办理。若因未及时办理证、费事宜而造成的罚款和损失由责任人承担。 1.4、驾驶员、车辆出行办事时必须维护企业形象，保持人员服装整齐、工程车辆整洁。 1.5、驾驶员平时要正常备勤，严禁脱岗、窜岗，违反风电分公司纪律，应服从管理部门的工作安排。 2、车辆维修保养 2.1、车辆维修保养实行“签报”管理制，车辆有故障或需维护时要

立即报告责任人，由责任人起草“车辆维修保养签报”，提出维修项目和维修意见，综合部车辆管理专责和负责人会签意见，风电分公司领导签发同意后，方可到指定的专业维修点进行车辆维修保养并做好记录台账。未经批准，严谨私自进行车辆维修保养。 2.2、驾驶员平时要对车辆进行日常保养。山地和工地行车以及长途行车前后一定要对车辆进行检查维护，及时给车辆加油、加水及加刹车油，及时对车辆清理、清洗和处理小问题；经常检查轮胎禁止“光胎”行走，注意观察路况禁止“野蛮”用车。 3、车辆使用管理 3.1、严格遵守国家和地方有关工程车辆使用的法律、法规，车辆行车区间仅限于风电场和现场项目部所处市、县范围，不得违反法规和超越范围用车。 3.2、驾驶员和车辆要服从风电分公司整体的工作安排和调度。 3.3、驾驶员出车期间不得擅自离开岗位造成乘车人等候或工作延误。 4、油料供应 4.1、车辆加油一律使用风电分公司派发的固定车辆IC加油卡到对应加油站加油。未经批准，擅自用现金加油者由个人承担费用，风电分公司不给予报销。 4.2、驾驶员应及时查看加IC油卡的余额，当IC加油卡的余额低于500元时，驾驶员应及时向综合部车辆管理专责汇报，以便综合部及时充值。驾驶员在每次充值和加油后需在随车“记录表”上做好记录。 4.3、车辆进入山区或需远途行驶前，应在出发前加满油料，方可出发行车。若因特殊原因需在行驶途中非对应加油站加油时，应向综合部

专用车辆安全管理制度

专用车辆安全管理制度一、制定依据：为了加强车辆管理，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理方法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912-2014）等法律法规，结合公司实际情况，特制订本制度。二、适用范围：本制度适用于丰县远征石油液化气运输有限公司车辆管理。三、实施主体及职责分工： 1、安全科为公司危险品运输车辆管理部门，其职责分为： a、负责车辆管理规定的制定与修改； b、负责贯彻落实交通管理部门和上级主管部门下达的车辆管理方针、政策及规章制度； c、负责监督、检查车辆所属部门的车辆日常管理工作，定期不定期的对车辆进行安全检查； d、负责公司所有车辆维修计划； e、协助安全管理部门处理车辆交通事故； f、负责公司从业人员的安全教育培训工作；四、车辆选配及报废管理

1、车辆的选配要择优选配。按照“技术先进、经济合理、生产适用、维修方便”的原则进行选择，同时也要根据《道路危险货物运输管理规定》的要求选择专用车辆。 2、车辆报废管理：凡是到期需要报废的车辆必须上交道理运输证，填写道路运输证注销表进行注销，并将车辆停在公司停车场内，不得参加运输任务。五、车辆必备的安全设施设备和安装要求： 1、车辆必备的安全设施设备：危险品标志灯、灭火器、车身反光贴、北斗卫星定位装置、道路危险货物运输安全卡、应急警示牌、防静电接地线、安全帽、防静电鞋、防静电服、阻燃被、防毒面具、防护手套。 2、安装要求： a、危险品标志灯安装在驾驶室顶部中间位置； b、反光贴贴在车辆两侧中间位置，围绕车身贴一圈。 c、卫星定位装置安装在驾驶室内并保证一直接通电源； d、防静电接地线要保证一直与地面接触；六、车辆检查维护与审验评定： 1、驾驶员与押运员负责车辆的日常检查维护并认真填写行车日志； 2、车辆的维护保养及小修必须到有危险品车辆维修资质的单位进行维护和小修；

公司车辆出入管理制度

公司车辆出入管理制度 1目的确保公司人身、财物安全，出入厂人员、车辆、物品等管理有序。 2适用范围适用于所有进出厂人员、车辆及物品。 3职责 3.1所有人员及车辆按本制度执行； 3.2门卫值班人员按本制度监督、检查和管理； 4工作内容 4.1人员出入管理 4.1.1公司员工 4.1.1.1遵守打卡考勤制度，出入门时出示胸卡并打卡考勤。员工上班时间因公外出办事，必须出示《出门（考勤）证明》，写明事由，返回后在门卫处核签返回时间。如不能返回时在证明单上写明理由，打卡后离开。 4.1.1.2就餐时间含在工作时间内的非管理人员除上下班时间打卡出入外，严禁出入大门，确因有事，必须出示《出门（考勤）证明》，并打卡记录，返回时再次打卡记录，门卫严格监督检查，如无证明不允许出入大门。4.1.1.3员工穿拖鞋、赤膊、醉酒者一律禁止入厂。 4.1.2外来人员 4.1.2.1项目承包商及其雇用人员：项目承包商初次入厂时，由公司项目主管人员到门卫登记、引领到工作场所。为方便今后出入，项目主管人员到管理部给其办理“临时出入证”，凭临时胸卡出入公司，工程项目结束时由公司项目主管人员将胸卡交回管理部。 4.1.2.2一般来访人员：凭有效证件在门卫登记，经被访部门人员同意后，填写《访客登记单》，指引来客行走路线，使访客顺利找到被访者，必要时被访者应到门卫引领。被访者要在《访客登记单》上签字，来宾离去时要将《访客登记单》交还门卫。

4.1.2.3国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，同时应报告上级领导听取指示；其他国家机关工作人员来访或执行公务时，门卫凭其出示的有效证件与被访者联系后即可入厂；媒体记者来访，按一般人员处理，但必须立即报告上级领导。 4.2车辆出入管理 4.2.1公司和公司员工车辆 4.2.1.1公司上下班通勤班车除必要的维护保养外，严禁停放公司院内。 4.2.1.2公司公务车辆上班期间因公务外出时，必须有总经办签发的有效《派车单》门卫才能放行。 4.2.1.3副总经理及以上领导用公务车和急救车、消防车可免办手续直接出入大门。 4.2.1.4员工载人小型私用车辆（含轿车、面包车、商务车）驾驶员应到门卫登记备案，取得《车辆出入许可证》后（副总以上可免办理），按规定停放在综合办公楼停车位置。 4.2.2外来车辆 4.2.2.1前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司，并在规定位置停放车辆。 4.2.2.2特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 4.2.2.3送餐车、东凯模具车辆必须办理《车辆出入证》。 4.2.2.4施工车辆，由主管施工的部门到门卫办理车辆出入手续，凭《车辆出入证》出入施工现场。 4.2.2.5送货车辆凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货；非本公司货物进厂时在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 4.2.2.6提货车辆等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量后，车辆才允许进入指定位置。货物装好并防护好后，提交一联《发货单》给门卫，经门卫检

车辆使用管理规定

1、目的为了提高工作效率，以适应本公司公务用车的需要。进一步加强车辆管理及驾驶员管理，规范车辆使用程序，确保安全，特制定以下规定。 2、适用范围公司车辆。 3、术语/定义无 4、职责无 5、工作流程及要求 5.1车辆的使用申请 5.1.1公司公务用车由综合部统一管理、调度，如需公务用车，需填写《派车单》（附件 1），由部门负责人审核、综合部审批，本公司以外的人借用，需经总经理审批，综合部根据工作轻重缓急协调安排。 5.1.2驾驶人于驾驶车辆前需登记用车事由、地点、时间，然后领取钥匙，并对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.1.3各部门用车需提前一天向综合部报备，次日由综合部统一安排同一方向的用车人一起出车。 5.1.4如有未申请、未登记、未按规定出车的，按100元/次处罚。 5.2车辆的使用规范

5.2.1各部门用车期间，驾驶人必须严守交通规则。严禁酒后驾车或允许无证人员驾驶，如有按200元/次处罚。如有违章、遗失等由个人承担责任。损坏由个人照价赔偿外按每50元/次处罚。如有保险赔付的，按赔付额的10%对驾驶人进行处罚。 5.2.2车辆执行公务完成应及时返回公司，驾驶员完整填写《派车单》中回程信息并上交车钥匙。 5.2.3原则上不得公车私用，特殊情况下需用车的，必须经总经理批准。如有违章、用油、损坏、事故等由个人承担责任。 5.2.4车辆使用完毕后，使用人应清理车内物品，并进行必要的清扫、清洁，保持车内及后备箱的整洁，未及时清理者，按10元/次处罚。车内禁止吸烟，如有违反（还车时检查车内有烟灰为准）按20元/次处罚。 5.2.5车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，下班后车辆因特殊原因不能及时归还的，应打电话跟综合部说明原因，第二天上班及时将钥匙归还；放假期间需要用车的，放假前一天向综合部申请，完整填写派车单，经部门领导批准之后方可借车，放假期间车钥匙由借车人代为保管，假期结束及时将车钥匙交给综合部并填写回程信息，借车期间，造成违反交通法律法规或事故的经济损失及责任由驾驶员负担，不提前申请的，综合部有权拒绝借车。 5.2.6为提高工作效率返程后1小时内必须还车，如半小时内需继续用车的可连续用车，如有返程未登记、未及时归还钥匙，按50元/次处罚。 5.3车辆的用油管理 5.3.1车辆用油统一由综合部购买油卡并造册登记车辆加油人员、时间、数量。