道路施工基本检测项目

道路施工试验项目

简要：道路分市政和公路目前主要参考规范有JTG F801-2004公路工程质量检验评定标准、JTG F10-2006公路路基施工技术规范、JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范以及城镇道路工程施工验收规范CJJ1-2008。

一、土方路基施工：

路基施工试验项目有：压实度、弯沉检测、纵断高程、中

线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。

1、路基检测重点项目为压实度和弯沉检测。压实度检测：路基碾压之前需取路基回填料委托第三方试验室做标准击实试验，得出最大干密度和最佳含水率。现场检测压实度时得出的干密度除以最大干密度就是压实度。回填料的含水率应控制在最佳含水率±2%。

2、弯沉试验：待路基压实并经检测压实度合格后委托第三方实验室现场弯沉检测。

3、路基施工时，应进行试验段施工确定机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压时含水率偏差等。特别是石方回填路基必须进行试验段施工。

二、水泥稳定碎石基层施工

试验项目有：配合比（含击实试验）、压实度、7天无侧限抗压强度、取芯检测摊铺厚度、平整度、宽度、横坡。

1、配合比（含击实试验）应在摊铺7天前委托第三方实验室检

测。

2、压实度检测：应在摊铺碾压时跟随压路机及时检测，直到压实合格。

3、7天无侧限抗压强度：应在摊铺时现场取样水泥终凝前委托第三方实验室进行检测。

4、待7天后水稳碎石强度有一定强度后使用取芯机进行取芯，检测取芯厚度。

5、平整度、宽度、横坡摊铺后检测。

6、水泥稳定碎石摊铺后，应在次日铺薄膜以及土工布养生。

三、沥青面层摊铺

试验项目有：配合比、流值、油石比、弯沉、压实度、中线偏位、厚度、平整度、纵断高程、横坡、宽度等

1、配合比应在摊铺前1个月委托第三方实验室检测。

2、流值、油石比、标准密度应在沥青摊铺时取现场沥青混合料委托实验室检测。

3、弯沉、中线偏位、平整度、纵断高程、横坡、宽度应在沥青摊铺后检测。

4、压实度和厚度应在沥青摊铺后使用取芯机取芯检测，取芯后现场检测厚度，压实度需带回实验室由实验室通过先前摊铺的沥青混合料送检标准密度比较得出现场压实度结果。

5、一级公路或高速公路还应检测沥青抗滑、渗水系数。

道路工程施工方案

开封新区运粮河组团基础设施一期建设工程项目十三大街第一标段（魏都路一宋城路段）中天路桥有限公司道路工程施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核准编审

二O一四年四月十五日、编制依据（一）、依据本工程施工图纸及、招标文件及施工合同。（二）、与本工程有关的国家规范性文件。（三）、经调查本工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。（四）、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。（五）、技术标准、规范： 1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 二、道路概况--K0+000 —K1+303.284 （一）、横断面图 1、标准横断面：四幅路断面型式，中间有5.5m中央隔离带，两侧布置各宽12.25m车行道，双向六车道，车行道外侧各布置宽度为3m的两侧隔离带，同时两侧各有7.5m辅路、4.5m非机动车道和4.5m人行道，路幅总宽度为69m横断面布置型式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （快快车道）+ 5.5m仲央隔离带）+12.25m （快车道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 2、渠化路口段横断面一：四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （出口道）+2m（中央隔离带）+1 5.75m （进口道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 3、渠化路口段横断面二：四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型

市政工程试验检测频率执行标准汇总

市政工程 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。施工前，应根据工程地质勘查报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。（频率每次5000m3～1万m3） a路基（路床）压实度：每1000㎡、每压实层抽检3点；弯沉值：每车道、每20m测1点。人行道路床与基层压实度：每100m查2点；路肩压实度：每100m，每侧各抽检1点。 b水泥稳定土类基层及底基层压实度：每1000㎡，每压实层抽查1点；7d无侧限抗压强度：每2000㎡抽检1组（6块）；弯沉值：每车道、每20m测1点。砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。人行道砖铺筑用砂浆：同一配合比，每1000㎡1组（6块），不足1000㎡取1组。 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。施工单位应根据施工文件的要求，依据国家现行标准的有关规定，做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

注：构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行的规定。检查数量：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计，每批抽检1次。当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检验数量：该批钢筋全数检查。钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中切取6个试件，3个做拉伸试验，3个做冷弯试验。钢筋搭接焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中切取3个试件，做拉伸试验。钢筋机械连接在同条件下经外观检查合格的机械连接接头，以300个作为一批（不足300个，也应按一批计），从中抽取3个试件做单向拉伸试验。 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收；不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水管道施工及验收。给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求；接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。给排水管道工程施工与验收，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 a 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装；安装时宜自下游开始，承口应朝向施工前进的方向。 b 硬聚乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装：1采用承插式（）接口时，宜人工布管且在沟槽内连接；槽深大于3m或管外径大于400mm的管道，宜用非金属绳索兜住管节下管；严禁将管节翻滚抛入槽中；2采用电熔、热熔接口时，宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽；移入沟槽时，管道表面不得有明显的划痕。 c污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。闭水试验5个井段/次。 d 砌筑砂浆：同一配合比砂浆，每50m3砌体中，作1组（6块），不足50m3按1组计。

市政道路工程项目施工设计技术投标书

市政道路工程项目施工设计技术投标书目录施工技术方案措施 (1) 质量保证措施 (17) 施工进度网络图 (22) 工期进度保证措施 (23) 安全文明施工保证措施 (32) 冬、雨季施工措施 (38) 消除质量通病措施 (39) 主要施工机械设备表 (51) 劳动力计划表 (52) 施工临时用地表 (53) 施工总平面布置图 (54) 施工合理化建议 (60) 新技术新工艺的应用 (64) 用户评价 (66) 项目班子配备 (67) 施工技术方案措施一、路基施工方案 1、填方路基施工方案

1)填筑前先清除地表植被、杂物、有机土、种植土,平整后按规定要求压实。填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑,每层表面平整,路拱合适,排水良好。严格控制松铺厚度,分层最大松铺厚度不超过30厘米。路基填料应符合下列规定:路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土;有机质含量大于5%的土。液限大于50,塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。路基碾压时,严格控制碾压最佳含水量,坑洼要随时填补整平,发现弹软现象及时改换干土,路边碾压不到的部位,用人工夯实或小型压实机具压实。压实应先边后中,以便形成路拱;先轻后重,以适应逐渐增长的土基强度;先慢后快,以免松土被机械推动。同时应在碾压前,先行整平,可自路中线向路基两边整成2%~4%的横坡。前后两次轮迹需重叠15~20厘米。压实应特别注意控制均匀压实,以免引起不均匀沉降。 2、路基挖方施工方案 (1)、先进行施工测量放线,定出开挖边线,在开挖范围内的杂草、树木、垃圾认真清除干净。开挖后的路槽宽度应比设计宽度宽80cm,槽帮按要求挖出坡度,并修整平顺。 (2)、插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。电缆、煤气管线管顶上部覆土不足100cm,上下水道管顶上部覆土不足50cm,不得使用机械开挖,其它重要管线要请主管单位派人指导施工。 (3)、路基挖土采用挖掘机挖装,自卸汽车运土。留足回填土后,余土运至建设方指定的弃土处。

市政道路项目工程施工方案计划

目录第一章工程概况一、概况二、工程结构第二章编制依据及质量目标一、编制依据二、组织措施三、质量目标第三章施工准备一、劳动准备二、技术准备三、材料准备四、现场准备五、管线施工准备六、施工进度计划七、施工现场平面布置第四章主要分部施工方案及技术措施一、道路二、排水三、桥梁四、板涵第五章质量目标和保证措施一、质量目标二、管理网络三、保证措施

第六章工程工期保证措施和雨季施工措施一、工期保证措施二、缩短工期措施三、雨季施工措施第七章施工现场文明管理措施一、文明施工措施二、安全生产措施三、管线综合穿插施工措施四、社会矛盾方面影响施工的措施五、成品保护措施第八章工程成本降低措施第九章加强多边合作与协调附表1：项目部具体人员配置附表2：劳动力组合表附表3：拟投入本工程的主要施工机具表附表4：本项目材料试验仪器和质检设备配备表附表5：施工进度计划表附图1：施工组织机构网络图附图2：施工现场平面布置图附图3：石灰土施工工艺流程图附图4：二灰碎石施工工艺流程图附图5：沥青下封层工艺流程图附图6：沥青路面工艺流程图附图7：排水管道工艺流程图附图8：质量保证体系图附图9：文明施工网络图附图10：安全管理网络图

第一章工程概况一、工程概况 * * * * * * * * * * * * * 二、工程结构 1、道路部分结构（1）机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层沥青封层 20cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理（2）非机动车道结构 3cm 细沥青砼面层5cm 中沥青砼面层沥青封层 15cm（5.5:12.5:82）二灰结石基层 30cm12%石灰土基层压路床处理（3）人行道结构 25*25*5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表48773

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表 (2012-12-08 09:20:48) 转载▼ 标签：杂谈市政道路工程试验检测项目及频率汇总表序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法 1土工颗粒分析、界限含水量、击实试验、室内CBR试验 JTG E40《公路土工试验规程》 JTG F10《公路路基施工技术规范》《公路工程标准施工招标文件》2009版每5000m3或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2细集料（水泥砼用）筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的8份组成一组试样，每组试样 25kg。表观密度、堆积密度、坚固性每一料源检验1次含水量混凝土开盘前必做 3细集料（沥青砼用）筛分、含泥量、泥块含量、砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的8份组成一组试样，每组试样 25kg。坚固性、棱角性每一料源检验1次 4粗集料（水泥砼用）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》每批次进场检验1次，每检验批代表数量不得超过 400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的15份组成一组试样，每组试样 50kg。表观密度、堆积密度、坚固性、碱活性每一料源检验1次含水量混凝土开盘前必做精选文档

道路工程项目实施方案

方案一：道路工程项目实施方案一、基本情况 xx街道xx村地处xx城的北部，隶属于xx区xx街道办事处，分为xx新村和老村两部分。xx 新村位于xx区xx路北端，xx老村被xx公路分割为东西两块。xx村区域面积平方公里，全村总人口298户，1215人，劳动力1068人。耕地面积1000余亩，没有灌溉用机井，桃x水库可灌溉耕地仅500余亩，农业基础条件较差。近年来，xx村以创卫工作为契机，积极进行巷道硬化和村容村貌治理，大力发展二、三产业，形成以务工、运输、商零及服务业为主要收入来源，20xx年村民人均纯收入达到8896元。二、项目的必要性近年来，xx村村域经济得到初步发展，村民收入得到提高，但由于xx村村民居住分散，xx新村和老村之间没有道路，村民务工和从事运输、商零及服务业很不方便，这一问题阻碍了村域经济的进一步发展。随着新农村建设步伐的加快和村民收入的不断增加，xx村从事二三产业的人数达到500多人以上，xx新村现居住142户571人，xx老村居住156户644人，但是由于路况不好、交通不便利，村民雨天不能出行，服务交流也不方便，农产品不能及时运出，为此，修建连接xx新村和老村的道路非常必要。三、项目的可行性随着经济社会的不断发展，必须有一个方便快捷的交通运输网络，彻底改变落后的交通状况，提高村民的生产生活条件，同时也是建设社会主义新农村的需要，是满足人民群众出行的要求，是构建和谐社会、带动沿线经济社会发展的需要。修通连接xx新村和老村的道路后，将对道路沿线废弃土地资源的开发利用，推进本村经济发展和进行乡村旅游的综合开发，完善村域整体规划体系发挥极其重要的作用。四、项目规模全长920米，全线新建，混凝土路面，路面宽4米，防护工程152立方米。项目投资概算 (附：道路硬化工程预算表) 五、资金筹措申请以工代赈资金30万元，村委会自筹万元。六、效益评价一是改变了我村交通不便的状况，极大地改善了村民的生产生活条件，加快了农业产业化和新农村建设步伐。二是促进了村域经济的进一步发展，使生产资料和农副产品购销更加快捷，促

市政道路工程施工组织方案(附全套网络图)

市政道路工程施工组织

设计2001-12-18

目录第一章工程概况----------------------------------------------- 4 第二章施工总体部署------------------------------------------- 5 第三章主要工程项目施工方法 ------------------------------------- 6 第四章施工顺序---------------------------------------------- 32 第五章设备人员动员周期计划 ------------------------------------ 34 235KW ------------------------------------------------------- 38 第六章确保工程质量、工期的措施 --------------------------------- 39 第七章雨季施工的工作安排-------------------------------------- 43 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施-------------------------- 45 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图 ---------------------------- 51 第十章附图2：质量保证体系图表---------------------------------- 61

市政道路工程施工组织设计第一章工程概况第一节工程概述 ××工业区××路市政工程H4标段位于工业区东片区。工程范围：××东路K1+380∽K2+600，全长1220米。为城市Ⅰ级路，双向六车道，路幅总宽88.00米，路幅为四板块型式，其中机动车道宽12.25×2米，两侧绿化带宽度各自均为4.75米，非机动车道4.52米，人行道为2×7.5米。工程内容由道路及各种管线工程组成。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。 1、道路部分：路面结构形式采用沥青砼路面。路基挖方26882.71m3，填方340707.44 m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2，15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2，C35砼面层共7132.8m2，C30砼面层共2273m2。 2、雨水箱涵：2.0×2.0箱涵238.9米；2.0×2.5箱涵97.45米； 2.0×1.6箱涵84.24米。 3、各种管线部分：雨水管道采用钢筋砼排水管，主干管总长313米，管径有DN1000、600两种，雨水口连接管总长320米，管径DN300，管道接口采用水泥砂浆抹带接口；污水管道采用钢筋砼排水管，总长

【道路】市政道路试验检测内容及方法

【关键字】道路市政道路试验检测内容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。关键词：路基检测给排水检测路面检测

目录一、路基工程试验检测 ............................................ 错误!未定义书签。 1.土工试验............................................................ 错误!未定义书签。 2.压实度检测 ....................................................... 错误!未定义书签。 3.弯沉检测： ....................................................... 错误!未定义书签。二、给排水试验检测 ................................................ 错误!未定义书签。 1.原材送检............................................................ 错误!未定义书签。 2.地基承载力 ....................................................... 错误!未定义书签。 3.试块检测............................................................ 错误!未定义书签。 4.压实度................................................................ 错误!未定义书签。三、路面试验检测 .................................................... 错误!未定义书签。 1.原材检测............................................................ 错误!未定义书签。 2.弯沉检测............................................................ 错误!未定义书签。 3.平整度检测 ....................................................... 错误!未定义书签。四、试验检测工作对工作质量的影响.................... 错误!未定义书签。参考文献： ................................................................ 错误!未定义书签。

公路工程项目施工安全管理及措施(非常全)

公路工程项目施工安全管理及措施公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理，是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理，保障国家和人民生命财产安全，促进经济持续健康发展，维护社会稳定，实现安全生产，更好的提高我标段经济效益，共同至力于公司发展，为此，安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键：“生产必须安全，安全为了生产”，“安全第一”与“质量第一”是并存的，安全是为了质量服务，质量亦需以安全做保证，安全也是质量的特点之一，抓住质量与安全这两个环节，工程施工就能顺利进行，就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产，树立良好市场信誉和公司对外形象。一、施工中的安全技术措施（一）安全组织和管理 1．安全生产责任制项目经理对本标段工程项目安全负责。在其领导下，工程技术人员、班组长、操作工人，逐级建立安全管理责任制度。管理人员坚持安全生产“五到位”原则，即：健全机构到位、批阅文件到位、深入现场到位、检查到位、处理问题到位；并实施“四全”管理制度，即：全员、全过程、全方位、全天候的安全管理。 2．安全生产检查制度为了确保各项施工安全技术措施的顺利实施，由项目经理领导各工区的安全工作。加强对起重机械、电器、配电设施悬臂施工挂篮等的安全检查，消除一切安全隐患，施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间

设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。火工民爆、仓库、油库的设置遵守国家有关规定。安全技术措施保证制度：制定各项安全规章制度，投入必须的安全设施，为参加施工人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。施工技术难点工序、新技术、新工艺和高空、起重作业，制定专项安全技术措施，并有专人组织实施。做好安全用电工作。工地的电力设备、线路必须由电工统一架设及管理，闸箱、开关应防雨且安全牢固，做到“一机、一闸、一漏、一锁”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。坚持定期安全检查制度，各项目处每星期一次，工班一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录表中。重大问题，要签发安全隐患通知书，采取相应对策，限期整改落实，并进行复查。（二）公路施工的安全生产教育 1．公路工程发生事故的诱因分析公路工程施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态及管理上的缺陷，是诱发事故的主要成因，因此安全教育既要从提高安全生产意识，也要从增强安全生产技术知识方面着手。考虑到目前公路工程施工安全生产管理的现状，安全生产教育应在施工企业内部和施工工程项目上同时抓，同时管。前者的重点是抓安全意识、安全知识教育；后者是抓行为、技术、管理措施的应用和自我与群体保护能力的提高。应特别注重民工教育。现在许多公路工程施工企业的一线施工人员大部分是民工，这些人如果不经过正规培训，往往事故会增多。本着谁使用谁负责安全的原则，加强对民工的教育。实行安全培训考核上岗制，建立健全民工安全培训档案制度。

市政道路工程试验检测项目及频率一览表

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编序号 1类别土工检验项目采用标准颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》验《公路工程标准施工招标文件》2009 版检测频率取样方法每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料（水泥砼用）细集料（沥青砼用）粗集料（水泥砼用）粗集料（沥青混合料用）筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》含水量筛分、含泥量、泥块含量、砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》《公路工程标准施工招标文件》2009 版坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》筛分、含泥量、针片状含量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》固性、碱活性含水量筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、表观密度、吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》性、软石含量、磨光值（表面层）以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过 400m3 每一料源检验 1 次混凝土开盘前必做以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过 400 m3 每一料源检验 1 次每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次混凝土开盘前必做每批次进场检验 1 次，每检验批代表数量不得超过 400 m3 每一料源检验 1 次取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的8 份组成一组试样，每组试样 25kg。取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的8 份组成一组试样，每组试样 25kg。取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的 15 份组成一组试样，每组试样 50kg。取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，抽取大致相等的 15 份组成一组试样，每组试样 50kg。

道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施

精选范文、公文、论文、和其他应用文档，希望能帮助到你们！道路工程施工进度计划及各阶段的保证措施第一章施工进度计划和各阶段的保证措施第一节施工进度编制依据一、根据招标文件要求的工期：计划开工日期2012年4月5日，计划竣工日期2012年8月2日，日历天数120天。。我公司通过对本工程招标文件中对于施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析，结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，决定本工程计划总工期为120个日历天。二、在施工进度计划的安排上，将在保证工程质量、安全文明施工的前提下达到快速、高效，以体现本工程重要性。我们在施工进度计划的安排上研究了各方面的情况，根据工程特点、现场情况、社会环境等综合考虑，对施工总进度进行严格控制，并根据施工进度网络图作好控制点。具体安排如下：1．围绕着施工目标，遵循客观规律，合理安排施工生产任务。 2．编制月、周生产计划时，遵循“安全第一”的思想，组织均衡生产，保障安全工作与生产任务协调一致；将改善劳动条件，预防伤亡事故的项目视同生产任务一样纳入生产计划优先安排。根据工程施工的实际情况，监理工程师认为有必要对上述进度计划进行修改或次序调整，我们将相应调整该进度计划并对相关工作安排进行相应调整。 3．检查生产计划实施情况同时，要检查安全措施项目的执行情况，对施工中重要安全防护设施、设备的实施工作（如支拆脚手架）要纳入计划，列为正式工序，给予时间保证。

4．坚持按合理施工顺序组织生产，要充分考虑职工的劳逸结合，认真按施工组织设计组织施工。 5．计划管理实施多级计划管理：要科学合理地安排施工先后次序，保证工期目标的实现，项目应实现以下多级计划管理体系。一级总体控制计划：提供给甲方、监理、专业供方，以计算机智能项目管理软件为工具，以图表为表达方式，实现对各专业工程计划的动态管理与监控。本计划由项目经理组织项目各职能部门及专业供方共同编制。二级进度控制计划：为月施工进度计划，提供给甲方、监理、专业供方，以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织，安排和落实，有效控制工程进度。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业分包方共同编制。三级进度计划：以二级进度计划为依据，进一步地分解，组织流水施工和交叉施工。以月度的形式提供给甲方、监理和相关供方及基层管理人员，具体控制每一分项工程在各个流水段的工序工期。本计划由项目副经理组织项目各职能部门及专业工程供方共同编制。在本工程施工过程中我公司将按照以上计划形式组织施工，保证工期目标的实现。 6．在生产任务与安全发生矛盾时，必须优先解决安全工作的实施，保证施工安全。 7．生产计划要以工序流程先后进行编制。

市政道路试验检测内容及方法

市政道路试验检测容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测容及方法。关键词：路基检测给排水检测路面检测

目录一、路基工程试验检测 (1) 1.土工试验 (1) 2.压实度检测 (1) 3.弯沉检测： (3) 二、给排水试验检测 (4) 1.原材送检 (4) 2.地基承载力 (5) 3.试块检测 (5) 4.压实度 (5) 三、路面试验检测 (6) 1.原材检测 (6) 2.弯沉检测 (6) 3.平整度检测 (6) 四、试验检测工作对工作质量的影响 (7) 参考文献： (9)

一、路基工程试验检测 1.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。 2.压实度检测压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室标准密度的比值。本工程压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法，灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料，环刀法主要用于素土等材料。灌砂法及环刀法的主要检测步骤如下：

道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施一、沥青混凝土路面裂缝类型一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。二、裂缝形式产生原因分析及预防措施（一）横向裂缝 1、表现形式裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。 2、产生原因 (1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。 (2)施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。

(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。 (4)涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。 3、预防措施 (1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。 (2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0．3～0．6kg／m 的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。 (3)充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。 (4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。

市政道路工程第三方检测方案

市政道路工程检测方案编制单位：（盖章）编制：审核：批准: 日期：年月日目录 1.工程概况 (3)

1.2.试验检测服务的主要工作内容 (3) 1.3.检测依据 (4) 1.4.工作总体思路 (4) 2.检测内容、检测方法、检测计划 (4) 2.1.外观检查方案及实体检测频率方法 (4) 2.2.资料检查方案及检测方法 (7) 2.3.检测计划 (8) 3.本项目的重点和难点 (8) 3.1.路基弯沉 (8) 4.组织机构、投入的设备和人员 (9) 4.1.检测机构 (9) 5.第三方检测工作程序、工作安排 (14) 5.1.第三方检测工作程序 (14) 5.2.检测工作安排 (15) 6.确保工程质量和工期的措施 (16) 6.1.确保工程质量的措施 (16) 6.1.1.质量方针 (16) 6.1.2.质量目标 (16) 6.1.3.质量承诺 (17) 6.1.4.质量保证措施 (17) 6.2.确保工期的措施 (17) 6.2.1.建立试验检测项目组 (17) 6.2.2.制定完善的实施方案 (17) 6.2.3.建立良好的信息平台 (18) 6.2.4.组织专业的试验检测队伍 (18) 6.2.5.配置好试验仪器设备 (18) 6.2.6.制定检测制度 (18) 6.2.7.合理安排检测计划 (18) 6.2.8.进度促进措施 (18)

7.1.成立安全领导小组 (19) 7.2.安全管理措施 (19) 8.廉政保障措施 (19) 8.1.建立健全廉政管理制度 (19) 8.2.定期开展廉政考核工作 (20) 9.外部支持 (20) 10.其他应说明的事项 (20) 11.附件一：公司相关资质 (21) 12.附件二：相关人员证书 (22)

市政道路试验检测内容方法

市政道路试验检测内容及方法摘要：市政道路施工过程中，任何一个环节出现问题，都会给工程质量带来严重的危害，甚至会造成巨大的损失，因此，实行严格的质量控制，其意义十分重大。对公路和桥梁结构进行试验检测，既是一项控制工程质量的重要手段，也是评定工程质量必不可少的技术措施。本文将介绍市政道路施工中需要进行的主要试验检测内容及方法。关键词：路基检测给排水检测路面检测

目录一、路基工程试验检测 (1) 1.土工试验 (1) 2.压实度检测 (1) 3.弯沉检测： (3) 二、给排水试验检测 (4) 1.原材送检 (4) 2.地基承载力 (4) 3.试块检测 (5) 4.压实度 (5) 三、路面试验检测 (6) 1.原材检测 (6) 2.弯沉检测 (6) 3.平整度检测 (6) 四、试验检测工作对工作质量的影响 (7) 参考文献： (9)

一、路基工程试验检测 1.土工试验土工试验是最基本的试验，包括含水率试验、液塑限、颗粒分析和土工击实试验。含水率试验用于确定沟槽回填料、路基压实料、桥台背回填料是否需要加水或晒干，以及测定砂、石的天然含水量，用于调整砼的施工配合比。颗粒分析试验是测定干土中各种粒组所占该土总质量的百分数的方法借以明了颗粒大小分布情况，供土的分类及概略判断土的工程性质及选料之用。前期的土石方填筑、路基换填、沟槽回填，后期的级配碎石层、水稳层、沥青面层等均须做土工击实试验，土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试验检测频率为每5000m3一组，取具有代表性的扰动土50kg，随工程进度及时取样送检。 2.压实度检测压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。本工程压实度现场试验主要采用灌砂法和环刀法，灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料，环刀法主要用于素土等材料。灌砂法及环刀法的主要检测步骤如下：

道路工程项目道路工程施工组织设计概述

六、施工组织设计目录第一章工程概况与编制依据---------------------------第二章施工总体安排---------------------------------第三章要紧施工方案与技术措施-----------------------第四章质量治理体系与措施---------------------------第五章安全生产治理体系与措施-----------------------第六章文明施工及环境爱护治理体系与措施-------------第七章工程进度打算与措施---------------------------第八章地下管线及其他地上地下设施的爱护加固措施-----第九章冬、雨季施工技术措施-------------------------

第一章工程概况与编制依据一、工程概况 ***************************************************** 二、编制依据 1、业主提供的电子版图。 2、藤县县城总体规划（2009-2030年）总体布局图。 3、本院外业测量资料。 4、国家现行的市政工程施工及验收规范、工程建设标准强制性条文、质量检验评定标准、自治区及梧州市有关保证市政工程质量、安全生产、文明施工的要求、规定。 5、本公司目前实际治理水平、施工能力、技术力量及装备水平等。第二章施工总体安排一、项目组织机构为了满足施工需求，依照工程的实际情况和公司项目治理的方式，我公司决定组建本工程项目部，承担本工程的施工任务。项目经理安

排信誉高、责任心强的同志担任，项目技术负责人安排具有施工技术治理经验和理论水平的同志担任，所有治理人员必须持证上岗，具体见项目治理组织机图。项目组织机构图

道路主要项目施工方法

主要项目的施工方法 2.1、施工测量施工方法中，着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定,各种试验检测等。有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定。待中标后和施工中，按照有关施工技术规范的要求，严格遵循设计意图，照图按规范作业,并编制详尽的实施性施工组织设计,报建设单位和监理公司审批后实施。进场后,立即组织人员对地下管网进行调查,并按深1。5 mｍ×2。1mｍ挖探坑，了解地下管网的情况，并根据实际情况向有关单位（部门）提出报告。工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复拟图表中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量.测量前要求设计单位到施工现场进行技术交底，沿线等线点、路基转角桩、管道、涵洞位置及控制桩，水准基点桩以及一些其它重要桩橛，都要交待清楚，然后根据这些桩橛,全面复核无误后，可照图纸放样施工。如复核与设计误差较大者,用书面形式报告业主、公路设计院及监理工程师,得到批准后方可进

行放样施工。 2．2、排水方案本工程水管开挖深度为２。５m,采取明排抽水,开挖后在沟槽底每间隔5０m设一个30０×300×500的集水坑,在沟槽底边设300×５０0的排水沟，抽水台班为２个。２．2。1、排水管道施工 1、排水管道工程施工工艺流程测量施工放线→沟槽开挖→水管道基础→水管道安装→水构筑物→闭水试验→雨水管道基础→雨水管道安装→雨水构筑物→闭水试验→回填。 2、沟槽开挖本合同段地下管道埋设深度：水管自地面以下最深达２．5０m，雨水管自地面以下最深为3．5m，对不同深度管沟的开挖采取相应的方法和措施。 (１)开挖方法开挖方法采用机械开挖及人工配合修整的方法,其中：机械开挖9５％,人工开挖5%.土方开挖采取分段开挖法。开挖时，管底预留

市政工程常用试验检测项目与频率汇总.

市政工程常用试验检测项目与频率汇总市政工程检测项目与频率 CJJ 1-2008 注：检测压实度﹑弯沉﹑灰剂量﹑弯沉的依据都一样，所以重复的就不再注明。工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据路基土方路基压实度每1000㎡﹑每压实层抽检 3点环刀法﹑灌砂法或灌水法 JTG E40-2007《公路土工试验规程》，JTG E60- 2008《公路路基路面现场测试规程》弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测 JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》路肩压实度每100米，每测各抽检一点环刀法﹑灌砂法或灌水法同土方路基换填土处理软土路基压实度每1000㎡﹑每压实层抽检 3点环刀法﹑灌砂法或灌水法同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 砂垫层处理软土路基压实度每1000㎡﹑每压实层抽检 3点灌砂法同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 基层及底基层石灰稳定土，石灰粉煤灰稳定砂砾 ﹙碎石﹚，石灰粉煤灰稳定钢渣灰剂量每拌合作业段检验不少于1 次，并不小于1000㎡现场取样试验由试验室人员取样,JT J 057-1994《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 7d无侧限抗压强度每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验检测依据JTJ 057-1994压实度每1000㎡﹑每压实层抽检 1点环刀法﹑灌砂法或灌水法同土方路基弯沉每车道﹑每20米测1点弯沉仪检测JTG E60-2008 水泥稳定土类水泥剂量每拌合作业段检验不少于1 次，并不小于1000㎡现场取样试验由委托试验室人员取样 7d无侧限抗压强度每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验JTG 057-1994