路基边沟技术交底书

路基边沟技术交底书
路基边沟技术交底书

路基边沟技术交底书标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

路基边沟技术交底记录

接收单位:接收负责人:

混凝土排水边沟施工方案

排水工程 施 工 技 术 方 案 陕西筑煌建设工程有限公司 宁强县铁黄路建设项目LJ4标项目部二〇一九年六月十五日

一、工程简介 我标段设计水沟共6276.6米(含盖板水沟509米),结构形式为混凝土现浇,其中沟身混凝土强度为C25,盖板混凝土强度为C30。 二、施工工艺及流程 1、盖板水沟施工工艺及流程 ①、矩形排水沟施工工艺及流程 施工工艺见图1-1所示: 图1-1 矩形排水沟施工工艺流程 ②、沟盖板预制安装施工工艺及流程 施工工艺见图1-2所示: 图1-2 盖板制作安装工艺流程 2、边沟施工工艺及流程 施工工艺见图2-1所示:

三、施工准备 (1)技术准备 ①技术主管组织有关人员进行图纸会审,复核设计图及工程数量,根据设计资料认真做好导线复测工作和水准复测工作。 ②根据控制测量结果放出水沟中桩及边桩,每25米做一个高程控制桩,标记沟槽开挖深度。 ③对所有参加施工人员进行施工安全交底和技术交底。 (2)试验准备 ①水泥混凝土应有标养试块和现场同条件准养护试块。 ②检测进场的砂、水泥等材料是否合格,并按检验批次提供检测报告,通过试验确定混凝土配合比指导现场施工。 (3)材料准备 矩形排水沟沟身所用材料为普通水泥混凝土,砂石水泥等原材应及时进场。 盖板为C30钢筋混凝土盖板,钢筋混凝土预制盖板,采用有合格证并复检符合要求的钢筋,检测不合格的材料及时清除出场。(4)机械准备 设备进场之前需进行检验并确保机械检验合格,操作人员需有操

作证并进行安全教育。 (5)现场准备 ①、作好施工现场的“三通一平”工作,保证进场后可立即投入施工。 ②、查明基底管线分布情况并完成迁改或采取可靠的保护措施。 四、现浇混凝土排水沟施工方法 矩形排水沟均为混凝土预制盖板排水沟,沟身采用C25混凝土,盖板采用C30混凝土,水沟侧壁厚度为25/15cm,水沟底厚度为25cm/15cm,具体结构及细部尺寸(均以厘米计),如图所示:Ⅰ型边沟断面图 Ⅱ型边沟断面图

道路路基工程技术交底内容

道路路基工程技术交底 1.施工测量 ⑴在路基正式开工前,已做好全线的导线、水准点和中线的复测,纵横断面的检查,导线点、水准点的加密测量工作。所有仪器在使用前应进行检验、校正。 ⑵在开工之前进行现场恢复和固定路线,其内容包括导线、中线与高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。 ⑶对所有的测量已进行记录并整理所有资料。以便得到复核和批复。 ⑷在施工测量完成前,未进行施工;在施工时,如遇非适用材料,应予挖除。在挖除之前,对非适用的材料范围应进行测量,经工程师批准后方可施工,并在开挖完成后与回填之前重新进行测量。 ⑸导线测量采用全站仪,其起讫点与设计单位测定的结果相比较,精度满足角度闭合差±16√n(n),n为测点数,坐标相对闭合差为±1/10000。 ⑹导线复测采用坐标法恢复,在中线恢复的同时已完成边桩的恢复和横断面的检查工作。 ⑺水准点复核,在施工使用前已对设计单位提供的水准点作仔细校核,有条件段落已与国家水准点闭合。附近的水准点闭合差不大于±20√L(L 为水准点距离Km)在施工中需增设的临时水准点,符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。 ⑻路基施工前已根据恢复的路线中桩,设计图表详细的检查,核对纵断面图,并进行了复测和必要的补测。 ⑼施工期间将保护所有标志,特别是一些原始控制点,每季度至少应复

测一次水准点。 2.土方路基开挖的施工方案、施工方法 ⑴土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米左右,选用推土机挖运;运距在500米以内;使用拖式铲运机挖运;运距在1公里以内,采用自行式大铲运机挖运;大体积的土方远运,用挖装机械配合自卸汽车施工. ⑵原地面清理与挖掘:开挖前,用机械和人工清除原始地面上不符合路堤填料质量要求一切杂物运到弃土场堆放。 ⑶路基开工前,考虑排水系统的布设,防止在施工中红线外的水流入线内,并将线路内的水迅速排出路基,保证施工顺利进行. ⑷对设计中拟定的纵横排水系统,随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并与时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。⑸路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。 3.石方爆破开挖施工方法 为了保证施工质量和工程进度,为路堤填筑提供粒径符合要求的填料,同时为了保证施工安全以与路基的整体稳定性,使路基在建成后能维持长期正常使用,施工时采用机械打眼爆破→挖掘机配合自卸汽车运土(或推土机清方与积料→装载机配合自卸汽车运土)的工艺流程组织施工。除爆破作业外,其他工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一致,机械配置根据地质情况确定。 石质路堑开挖与土质路堑开挖最大的不同之处在于石质路堑开挖需要进行爆破作业,根据本标段沿线民房、地形与地物情况,该工序作业时按

路基土石方施工技术交底(doc 100页)

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下

100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

路基施工机械安全技术交底书.docx

路基施工机械安全技术交底书 安全技术交底内容及要求: 一、适用范围 本交底适用于辛泰铁路莱芜东牵引变电所场平填筑施工。 二、编制依据 《铁路技术管理规程》和《铁路工程安全技术规程》等相关的安全 规程 三、内容: 1、严禁挖掘机。推土机、装载机、平地机、履带式拖拉机等机械在地下管线、电缆两侧各2m范围内挖掘及运行。人工挖掘时禁用铁 镐和双齿耙,要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露,并 请维修单位派人协助处置暴露的管线。 2、架空线路电杆周围3m范围内不得挖掘取土,当在架空线路附近 弃土、堆土时,必须保证架空导线及周围建筑物距离不小于2m,电杆及拉线的根部留土堆半径不小于2m。不准在既有电杆、电线、横担、拉线、信号机、握柄、导管、导线等设备上搭挂各种临时线。 架空线路两侧各10m范围内及地下电缆两侧各3m范围内不准建房、搭棚。架空线离地面高度不足4.5m时,严禁机动车辆在下面通行。3、施工需挖坑、沟、运、弃土时,应确保不影响既有设备的正常使用,也不应造成既有设备安全隐患,一旦因施工造成通讯、信号、 供水、电力等设备损坏或地下设施外露,以及设备发生不正常状态时,施工人员必须立即采取措施,并迅即同志设备管理单位派员抢

修,防止扩大损失,,保证行车安全。 4、在与营业线相邻或并行地段作业时,任何机械(机具)不论是作业、存放或停留均不得侵入铁路限界。 5、施工机械进入营业线旁施工作业特别是路堑高坡作业时,施工单位应设专职安全防护员,负责来车通知和警戒工作。紧邻营业线的施工地段有列车通过时,禁止任何机械施工作业。 6、为防止机械施工作业侵限,在新建路基与营业线路基接近登高地段,临近营业线一侧在钢轨外侧2m处应设置标志明显的限界桩或硬隔离,限界桩高出地面不得少于1m,每隔10m设置一根并挂警戒线。并应选择较宽阔的地段作为机械转头或会车地点。 7、在场地狭窄地段,禁止挖掘机、装载机等机械的臂杆、铲斗向既有线一侧做圆周形转动。向既有线外侧摆动作业时,也应注意防止机械尾部侵入限界。 8、严禁自卸车辆将翻斗升起在既有线旁边运行,或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置,以防侵限造成事故。 9、在既有线堑顶、边坡上作业时,考既有线一侧必须流出不少于2m厚的隔墙,以防止施工机械向既有线滑落。 10、严禁在电缆、管线径路2m之内使用挖掘机、推土机及履带式拖拉机作业。严禁酒后及无证人员操作,严禁机械设备带病作业,严禁未经营业线施工培训上岗作业。 11、严格遵守“一机一人”施工制度,在现场负责人、防护人员未到位的情况下,严禁大型机械临近营业性施工。 挖掘机作业要点:

边沟施工技术交底

***公路改建工程边沟安全技术交底 一、施工准备 技术负责人及施工人员认真熟悉图纸,领会设计意图,准确把握几何尺寸,杜绝安全、质量隐患。 施工机具准备: (1)、施工机械准备:带胶垫的履带挖掘机,电锯,振动棒、平板振动器,钢筋调直机、弯曲机等。 (2)、施工仪器、工具准备:水准仪,铁锹,羊角锤,撬杠,钢卷尺等。 二、施工工序: 场地平整施工放线基槽开挖基槽底平整夯实铺撒砂垫层浇筑基底混凝土支侧壁模板浇筑侧壁混凝土吊装盖板浇筑盖板边缘小沿混凝土。 三、施工方法: (1、平整场地、放边沟边缘线:用带胶垫的履带挖掘机将边沟地面与沥青混凝土路面大致找平,从控制点往外量750是边沟里边缘线,再往外量1000是边沟外边缘线. (2、沟槽开挖: 用带胶垫的履带挖掘机进行边沟开挖,开挖宽度见设计图要求,挖出的土方要随挖随外运量,两侧及底部要预留一定的量人工进行清理,杜绝超挖,基地出现超挖的要用木夯进行夯填。 (3、按照设计要求铺撒砂垫层,浇筑底模混凝土,混凝土的强度等级必须符合设计要求,浇筑时要随浇随振捣实,并压光;并适时进行洒水养护。(4、支侧模、浇筑侧壁混凝土:

在已经浇筑完的基底混凝土上放侧壁线,进行侧壁支模,侧壁模板要求具有足够的承载力和抗侧压能力;浇筑侧壁混凝土时一定要采取必要的措施,防治混凝土随处乱溢,不能一次性灌满,要随振捣随添加混凝土,将混凝土表面用木搓子抹平,将溢出模板的碎石、混凝土及时收拾干净;并适时进行洒水养护。 (5、待侧壁混凝土强度达到一定强度后,拆除侧壁混凝土模板,拆模要求以不缺棱掉角为宜。 (6、在已经浇筑好了的侧壁混凝土上用1:3的砂浆找平,并将沟内垃圾清理干净,吊装盖板;盖板安装要求平整、符合设计坡度要求。 (7、进行充分清理养护后浇筑盖板边缘小沿混凝土,小沿混凝土不能 将盖板筑死,浇筑的混凝土强度等级必须符合设计要求. 四、安全文明施工 1、施工机械安全: 施工过程中一定要注意挖掘机作业半径范围内不得有人员滞留,挖掘机要有专人指挥。 施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 2、施工人员安全: 全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定,严格遵守各项操作规程,杜绝各种违章行为、违章指挥,把安全工作确实落到实处,真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”!

排水边沟施工技术交底

排水边沟施工技术交底 一、浆砌排水沟施工 1、测量放样 进行排水沟基坑位置的测量放样工作。 2、基坑开挖 采用人工配合机械开挖方法进行开挖工作。挖出的土料当即运 至指定地点,基坑边坡根据现场情况适当放坡,挖置高出设计标高0.1m时改用人工清理,按设计底面横坡修整,防止扰动底部土坡, 基坑开挖成型后,先进行放样自检,再报监理检查,检测合格后, 方可进行砌筑施工;达不到基底设计承载力时,报请监理工程师采 取技术处理措施满足设计要求。 3、砌筑施工 3.1基坑底內倾坡满足设计要求,基底标高误差控制在5cm以内。订立墙体截面样架,固定后挂线施工。 3.2砌筑前先铺一层M7.5号砂浆,再铺砌片石。砌筑时采取水 平分层砌筑,不允许台阶砌筑。 3.3一律采用座浆(挤浆)法施工,严禁使用灌浆法,做到无空隙、无瞎缝,无通缝。 3.4片石大面朝下,采用两顺一丁形式,保证墙体整体性和稳定 性良好。 3.5伸缩缝(沉降缝)位置按设计图要求设置,施工中保证沉降 缝宽度2cm,垂直度好,无倾斜扭曲现象,沉降缝的填塞随砌筑高 度按设计要求同步进行。 3.6相邻上下层片石、块石缝错开尺寸不小于8cm,三角区内切圆 直径不大于7cm。 3.7按技术规范要求勾缝,宽1.2cm、深0.5cm,勾缝抹面选用 M10砂浆抹面。

3.8 砌筑过程中,随砌筑高度每15cm进行一次回填作业,回填料选用砂砾石或碎石土,采用小型夯实机具或压路机分层夯实或碾压,其压实度达到96%。 3.9分段砌筑完成、待砂浆初凝后,墙顶覆盖草垫或塑料膜洒水养生7-14d。为保证砂浆强度达到设计要求,必须每天洒水5-8次。 4、施工过程检查 片石质量检查、砌体质量检查,几何尺寸检查、饱满程度检查等,对不符合要求的砌体一律返工或清理出场,消灭质量隐患。 浆砌排水沟实测项目 (一)准备工作

天沟施工技术交底

成雅铁路CYZQ-1标段路基工程天沟及排水沟技术交底 单位:中铁二局成雅铁路CYZQ-1标二分部 编制: 审核: 批准: 2015年03月

天沟及排水沟施工技术交底 1.适用范围 适用于DK96+200~DK111+477.82段天沟排水沟。其中区间天沟如下表所示: 排水沟里程如下表:

2.技术要求 梯形断面(B1型)水沟适用于时速160km/h地段的路堑天沟,采用C25混凝土现浇。天沟基础和侧壁均为20cm厚;流水面60cm宽;净高60cm。天沟沟壁不高出原地面。天沟位置根据现场实际情况确定,确保不占用防护栅栏位置,不影响边坡,线条顺直,按设计排水方向排水。图中尺寸均以cm计。 3.施工准备 1.现场核对排水系统设计图,确定施工管段内的排水系统是否完备与妥善。 2.已经对施工人员进行详细的技术交底。 3.配备小型挖机1台,锹、镐工具,标准钢模板等。 4.相关作业人员已经到位。

4.施工工艺流程 基坑开挖、基底处理 报监理工程师检验 模板安装 报监理工程师检验 混凝土灌注 混凝土养护 模板拆除 强度检查结 束 缺陷修补 不合格 不合格 不合格,拆除混凝土 5.施工方法 1、开挖:采用机械配合人工开挖基坑。开挖应安排在适宜的时间施工,保护路基和防止水土流失。对于天然湿度接近最佳含水量、构造均匀,不致发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉的基土,应采取垂直开挖方法。要求天沟开挖尺寸与设计尺寸相符。若发生欠挖的情况,人工开挖,保证尺寸满足设计要求,若出现超挖,则采用粘土对沟底进行平整夯实。 2、支模:计算沟墙内壁尺寸,用5cm 厚的木板拼成长1.5m 或

混凝土排水沟施工技术交底

混凝土排水沟技术交底 (一)施工准备 排水沟工程施工前,应进行详细的施工组织设计。充分作好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作。应对试验和施工的设备进行检测和试运行,如不符合要求,应予更换或调整。还应作好永久性和必要的临时性排水设施,确保衬砌沟床符合施工要求。 (二)土方工程施工 排水沟基础开挖为石方地段,按照排水沟尺寸开挖。 1、排水沟放样 石方工程施工前,应进行排水沟施工放样。首先,用全站仪定出排水沟的中心控制线。中心桩在直线段每50m一个。曲线段20m一个桩,误差不超过1/1000。其次,按四等水准要求控制高程,闭合精度要求控制在20 。每200m留一个临时高程控制点。最后,根据中心线和高程控制点,放样出排水沟底脚线和沟口线共四条控制线。 2、排水沟开挖 人工配合空压机开挖,先用风镐将石头打破人工将风镐破碎石头挖出。 (三)原材料及砼配合比 1、水泥 砼排水沟所用水泥应符合《水工混凝土施工规范》SDJ207-82

的有关规定,宜采用标号325普通硅酸盐水泥,生产厂家府谷大庄水泥。 2、砂 现浇砼所用的砂为中砂,以级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然河砂为好,由硬质岩石轧碎的人工砂也可以,要求质地坚硬、颗粒洁净,耐久性好,且不得包含团块、盐碱、壤土、有机物和其它有害杂质。细度模数控制在~内,含泥量小于3%,含水量小于4%。 3、碎石 现浇砼所用碎石为龙潭岩石场1~3cm。须选用质地坚硬、清洁、级配良好的碎石。超径含量控制在15%以内,逊径应小于10%,针片状含量不大于10%。 4、外加剂 砼现浇排水沟均有抗渗要求,宜加入一些外加剂来提高其抗渗性能。PC-2型引气剂,其主要成份为松香皂及其热聚合物,具有引气、减水、提高砼抗渗的功能,配制时按重量比,一般加入量为水泥重量的~1/万;M型减水剂,其主要成份为木质素和碳酸钙,具有减水、增气、提高强度和防渗性能,配制时按水泥重量的~%加入。 5、拌制和养护用水拌制和养护混凝土,应采用饮用水,工业污水和沼泽水不得使用。 6、材料的运输和存贮 拌制砼所用材料,在运输和存贮时,不得被其它材料污染,不同来源和规格的集料不能混合储存,同时这些材料应贮存在经过硬化的

路基技术交底

路基工程施工技术交底 一、工程范围 闽侯县道112线铁岭至关中段公路提级改造工程位于闽侯县甘蔗街道及荆溪镇。本项目桩号范围为K0+000~K8+370、074,全长8、37KM,其中1标桩号范围为K0+000~K3+460,2标桩号范围为K3+460~K8+370、074。起点位于甘蔗铁岭峰福铁路附近,终点位于关中村。整体路基全幅宽18-20m;主要工程数量包括路基土石方开挖52、4万m3;路基填方52、8万m3;片石砼挡墙5、3万方。 二、施工工艺及方案 1、施工准备 路基开工前,首先对原地面进行复测,核对或补测断面。同时采用

全站仪对路基进行全段中、边桩进行放样,测设出开挖边线,确保路基宽度符合设计要求。 路基施工前需要对路基用地范围内进行清表,用地范围内的树木、灌木丛等应在清表前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮、农作物根系与表土予以清除,并集中堆放在弃土场内,供土地复耕与绿化填土使用。场地清理完成后,填方地段应全面进行填前碾压,使压实度不小于90%,低洼、水田含水量较大的路段不应小于85%。2、土方开挖方案 挖方路堑每8m设一级平台, 平台宽2m,土质路堑开挖前先施工堑顶截水沟,以防施工中地表水冲刷边坡,施工中路堑开挖面随时保持排水畅通,以防浸泡路基。 土质路堑开挖采用挖掘机挖装,自卸汽车运输至路堤填方地段,弃方运至弃土场堆弃,施工时分段进行,每段自上而下分层开挖,人工及时配合挖掘机整刷边坡,不得乱挖超挖、严禁掏底开挖,路基开挖过程中,应预留30cm,确保刷坡过程中设计边线外的土层不受到扰动。路堑边坡按设计坡率一次成型,避免超欠挖。每段开挖完成后,及时进行相应的路基防护工程施工。 路基开挖至路床部分时,应尽快进行路床施工,如不能及时进行时,应在设计路床顶高程以上预留至少30cm厚的保护层。 土质挖方路段土层最小强度CBR满足规范要求,且含水量适度时,路床80cm范围内可采取翻挖后压实处理;当土层含水量较大或路基强度CBR不高、且土基回弹模量E0值达不到设计要求时,则应采取换填处理,换填≥80cm厚的透水性材料。 挖方路基施工遇到地下水时应按照下列规定处理:应采取排导措施,将水引入路基排水系统,不得随意堵塞泉眼。 土方路堑开挖施工工序图

截水沟边沟排水沟技术交底

1.路基边沟、排水沟、截水沟 路基成形,护坡道、碎落台经碾压后,及时施工边沟。排水沟采取临时和永久排水设施相结合的办法施工,在特殊地段应先在设计位置挖临时排水沟,防止雨水冲入路基。 边沟、排水沟、截水沟采用人工挖沟槽,沟底采用平板振动夯振击密实,急流槽采用人工挖基。浆砌片石采用挤浆法施工,机械搅拌砂浆。排水沟(边沟)分段施工,分段成型,在雨季严禁长段开挖而遭雨水浸泡。水沟的开挖、整修、夯实、砌筑形成流水作业,随挖随砌。 1)石料的选择与路基防护工程相同。砂浆配合比通过试验确定,采用磅称计量,并按规定制作砂浆检查试件。 2)施工前放好排水沟(边沟)中线、边桩,并在水沟外测放设护桩(直线地段每20 米一桩,曲线每10米一桩),经过高程测量将填挖高度标注在护桩上,以控制水沟的中心位置、高程和线形。 3)开挖沟槽时,由人工开挖整修;沟底采用平板冲击夯夯击密实。达到沟底密实、边坡整齐园顺。 4)砌体结构尺寸采用立杆挂线控制、坡尺检查。在砌筑的同时经常检查水沟中线,通过水平测量,检查沟底的高程和坡度,确保排水沟(边沟)完成后,结构尺寸符合设计要求,坡面平整,线形顺适。 5)浆砌片石采用挤浆法,采用监理工程师要求的方法勾缝,砌体咬口紧密,无干缝、通缝和瞎缝,砂浆饱满。砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。 6)排水沟(边沟)根据伸缩缝设计位置分段砌筑,当经过软弱地段时,根据监理工程师批示进行基底处理。 7)砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不得振动下层。不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,砌体砌筑完成后,应及时进行勾缝。 8)浆砌告一段落时,及时用草袋、麻袋覆盖砌体,进行洒水养护,养护时间一般不少于7天,所砌筑圬工的砂浆,在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。 9)各种水沟边坡必须平整、稳定。纵坡按图纸施工,沟底平整,排水畅通,并按设计将水引入排水系统。

最新整理现浇排水沟技术交底

最新整理现浇排水沟技术交底 一施工准备1 技术准备 1.1认真审核施工图纸及设计说明,并就图纸不明处向项目部报告。 1.2.施工前应按照图纸标明的现况位置在施工。 1.3水沟施工前,必须验槽,经签认合格后方可进行下道工序施工。 1.4.根据设计图纸进行施工测量,定出水沟中线、高程和宽度,确定水沟变形缝的位置,并对控制桩进行加密和保护。 1.5.对原材料和半成品进行检验、试验。2 材料要求 2.1.水泥:水泥宜采用普通硅酸盐水泥。水泥应具有出厂合格证和检验报告单,进场后应取样复试合格,其质量符合国家现行标准的规定和设计要求。 2.3.砂:宜选用质地坚硬、级配良好的中粗砂,其含泥量不应大于3%。 2.4.石子:石子最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4,不得大于钢筋最小净距的3/4,且不得大于40mm。其含泥量不得大于1%,吸水率不应大于1.5%。 2.5.混凝土拌合用水:达到洁净或饮用水标准。3 机具设备 1.机械:混凝土搅拌机、混凝土搅拌运输车、机动翻斗车、钢筋切断等加工机械等。 2.机具:插人式混凝土振捣器、平板振捣器、刮杠、溜槽、铁锹、木抹子、铁抹子等。4 作业条件 1.土方开挖、基坑支护已经完成,经有关方面验收合格。 2.现场“三通一平”满足施工需要。 3.沟槽一侧堆土距离槽边上口 1.5m 以外。 4.基坑地下水已经降至基底以下0.5m。二施工工艺2.1 工艺流程施工准备→测量放桩→基槽开挖及验收→沟壁模板安装→沟壁混凝土浇筑→拆侧模→沟底混凝土浇筑→养护→检查验收 2.2 操作工艺 2.2.1测量放样测量放线,按设计要求定出墙基及开挖边界,并用木桩和线标识出基础开挖范围,开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。 2.2.2基坑开挖利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度,采用人工配合机械开挖,自卸汽车运输的基坑开挖方式。基坑开挖至距设计沟底10~15cm时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。基坑沟底采用平板振动夯振击密实。开挖清理完毕后请监理工程师检测,符合要求后

路基工程安全技术交底

路基工程安全技术交底

12.在正式施工前,施工队应根据工程实际情况制定符合工程进展实际需要 的专项安全生产技术防护措施,报项目经理部工程部、安全生产领导小组审核。并就审核后的正式措施对各施工班组和工人进行详细的交底,并做好交底签认手续。 13.施工队必须设立专职和兼职安全员,对整个施工生产全过程进行安全监督、检查。 14.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检 验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 15.所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监督和保护的权利与责任。在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好;一旦发现有人破坏设施应立即制止,制止无效的情况下立即通知项目部安全生产部进行处理。 二、临时用电的安全要点 1、施工现场必须配备一个总电源箱(需防水),各用电点必须配有分电源箱; 2、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用刀闸开关; 3、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保现场施工人员的生命安全; 4、用电器在使用过程中,接线时需注意三相平衡,严防三相失调,造成设备损坏; 5、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载要求,并且线路清楚便于巡查; 6、用电设备必须满足国家安全要求,自制及非标用电设备杜绝进场; 7、必须配备1名专职电工,具有《电工证》,负责现场的用电线路及用电设备管理,排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时,应向项目部申请电工支持,严禁无证操作。 8、基坑内照明电压不得高于36V。 三、各工种安全、技术操作要求 1.挖掘机作业施工要求: 1)发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平整稳固,工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提铲不应过猛。 2)在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空砸下。人工处理时亦应有可靠的安全措施。 3)严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。

边沟施工技术交底资料讲解

边沟施工技术交底

***公路改建工程边沟安全技术交底 一、施工准备 技术负责人及施工人员认真熟悉图纸,领会设计意图,准确把握几何尺寸,杜绝安全、质量隐患。 施工机具准备: (1)、施工机械准备:带胶垫的履带挖掘机,电锯,振动棒、平板振动器,钢筋调直机、弯曲机等。 (2)、施工仪器、工具准备:水准仪,铁锹,羊角锤,撬杠,钢卷尺等。 二、施工工序: 场地平整施工放线基槽开挖基槽底平整夯实铺撒砂垫层浇筑基底混凝土支侧壁模板浇筑侧壁混凝土吊装盖板浇筑盖板边缘小沿混凝土。 三、施工方法: (1、平整场地、放边沟边缘线:用带胶垫的履带挖掘机将边沟地面与沥青混凝土路面大致找平,从控制点往外量750是边沟里边缘线,再往外量1000是边沟外边缘线. (2、沟槽开挖: 用带胶垫的履带挖掘机进行边沟开挖,开挖宽度见设计图要求,挖出的土方要随挖随外运量,两侧及底部要预留一定的量人工进行清理,杜绝超挖,基地出现超挖的要用木夯进行夯填。

(3、按照设计要求铺撒砂垫层,浇筑底模混凝土,混凝土的强度等级必须符合设计要求,浇筑时要随浇随振捣实,并压光;并适时进行洒水养护。 (4、支侧模、浇筑侧壁混凝土: 在已经浇筑完的基底混凝土上放侧壁线,进行侧壁支模,侧壁模板要求具有足够的承载力和抗侧压能力;浇筑侧壁混凝土时一定要采取必要的措施,防治混凝土随处乱溢,不能一次性灌满,要随振捣随添加混凝土,将混凝土表面用木搓子抹平,将溢出模板的碎石、混凝土及时收拾干净;并适时进行洒水养护。 (5、待侧壁混凝土强度达到一定强度后,拆除侧壁混凝土模板,拆模要求以不缺棱掉角为宜。 (6、在已经浇筑好了的侧壁混凝土上用1:3的砂浆找平,并将沟内垃圾清理干净,吊装盖板;盖板安装要求平整、符合设计坡度要求。 (7、进行充分清理养护后浇筑盖板边缘小沿混凝土,小沿混凝土不能 将盖板筑死,浇筑的混凝土强度等级必须符合设计要求. 四、安全文明施工 1、施工机械安全: 施工过程中一定要注意挖掘机作业半径范围内不得有人员滞留,挖掘机要有专人指挥。 施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 2、施工人员安全:

侧沟施工技术交底

技术交底书 技术交底内容: 一、技术交底范围 交底范围:路堑侧沟施工。 二、设计情况 昌赣客专CGZQ-11标项目部二分部路基工程,侧沟采用C30钢筋混凝土矩形沟和C30混凝土梯形沟两种类型,挖方段采用C30钢筋混凝土矩形沟,深0.6m,底宽0.4m,厚0.2m;填方段采用C30混凝土梯形沟,深0.8m,底宽0.6m,厚0.2m。

三、施工工艺 四、钢筋混凝土天沟施工 (1)路堑侧沟采用现浇施工,砼分两步进行,即第一步施作沟底,第二步施作侧壁,每侧以30~60m作为一个施工段落(根据现场模板调配而定)。每隔10~15m设一道沉降缝,缝宽2cm,且沟身、基础沉降缝设置在同一位置。沉降缝采用2cm厚的沥青木板隔离而成,最后用沥青麻绳进行填塞。

(7)、沉降缝施工 沉降缝设置为15~20m一道,缝宽2cm,每道沉降缝应贯通边墙与底板,线型顺直无扭曲。沉降缝模板采用手锤配合铁簪进行清理,清理完成后缝内填塞水泥砂浆,缝口5cm内采用沥青麻筋填塞。 (8)、养护 混凝土的养护应避免混凝土早期脱水和养护过程中缺水。常温下,混凝土采用覆盖浇水养护,每天浇水次数应能保证混凝土表面始终处于湿润状态,养护时间对于普通混凝土不得少于7d,其他有抗渗要求的混凝土不得少于14d。 五、成品保护 1、混凝土浇筑后,应根据气温情况及时覆盖和洒水,使混凝土充分养护。 2、冬期施工时,应制定切实可行的冬施方案,防止混凝土受冻。 3、混凝土强度未达到1.2N/mm2以前,不得在混凝土面上行走或堆放重物。 4、应根据现浇钢筋混凝土天沟的部位、强度要求和气温情况,严格控制拆模时间。 六、环境、职业健康安全管理措施 1、环境管理措施 1.1建筑垃圾如碎砖头、混凝土块、水泥袋等物品应分类、集中处理,不得随意乱扔。 1.2施工现场临时道路应经常洒水,防止车辆进出时出现扬尘现象。 1.3模板脱模剂应集中存放,涂抹时合理用料,以防止遗洒污染钢筋和周围

路基施工技术交底

路基工程施工技术交底 一、施工前准备工作 1、认真研究图纸,仔细研读招标文件、施工规范、检测项目等。闭合复测导线点、水准点、为施工方便加密导线点,引设水准点。 2、对所有机械进行检修,保证正常运转,置备检测设备,并对其进行校核。 3、对所负责的路基工程前期地面附着物进行调查,并汇总上报, 做好前期开工准备工作。 二、填前碾压 1、清表: 用推土机按灰线将路基表土清除20cm厚,将路基范围内的杂草、树根乱石、垃圾等彻底清除干净,放出边线后,将清表土置于边线内侧,修做施工便道。 2、恢复中线,放出边线: 依据经复测闭合的导线点及水准点,放出中桩,每10米一个,再测出逐桩路基横断标高,根据设计标高计算出底坡角线的位置,用石灰标出边线作为清表边缘,边线应比设计底坡角宽出30-50cm。 3、填前碾压 在碾压前应检测含水量,如含水量太大,应将地表土翻松晾晒,至合适后,再平整压实。碾压采用C30振动压路机碾压,第一遍关闭振动静压,速度2-4km/h,然后由弱振到强振,先慢后快,由低处到高处,先两边后中间,纵向进退式碾压。碾压两到三遍,边压实边 1

检测压实度,直到满足规范要求为止。要求压实度为93%。 4、恢复中线、放出边线。 每10米放出中线后,测出路基横断标高并做好记录,根据设计高程准确算出路基各个桩号的坡角线到中桩的距离,在此数据上增加20cm划出灰线,作为布土范围,算出本段路基的平均宽度,将中桩分别引出边线外1米处,标出桩号。 三、路基填筑 路基加宽部分填筑时,首先将老路基与新路基交界的坡面表土挖除,厚度不小于0.2m,清表完成后,按照图纸要求进行台阶开设,要保证台阶质量,控制标准不得低于图纸要求,并对台阶进行压实度检测,满足同高度要适度要求后方可进行本层土方填筑,压实厚度不得大于50cm ,最大粒径部的大于层厚的2/3,路床范围内填料粒径不得大于10cm 。 1、布料 由斯太尔运输车运至路基进行布料。布料时按计量布料,算出一段内所需的总车数,根据总车数控制布料数量,在装料时应使汽车满载,达到设计载重量。 布土公式:N=BLHR(1+W)P/G N——本段运料车数 B——路基平均宽度 L——路基长度 H——路基一层填土压实厚度 2

公路混凝土排水沟施工技术交底

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段 (K114+280~K121+910, K121+910-K126+838.511电白连接 线) 路基砼排水沟工程 首件总结报告 编制: 审核: 申报日期: 中国铁建港航局集团 信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段工程经理

部 现浇混凝土矩形排水沟施工技术交底 一施工准备 1 技术准备 1.1认真审核施工图纸及设计说明,并就图纸不明处向工程部报告。 1.2.施工前应按照图纸标明的现况位置在施工。 1.3水沟施工前,必须验槽,经签认合格后方可进行下道工序施工。 1.4.根据设计图纸进行施工测量,定出水沟中线、高程和宽度,确定水沟变形缝的位置,并对控制桩进行加密和保护。 1.5.对原材料和半成品进行检验、实验。 2 材料要求 2.1.水泥:水泥宜采用普通硅酸盐水泥。水泥应具有出厂合格证和检验报告单,进场后应取样复试合格,其质量符合国家现行标准的规定和设计要求。 2.3.砂:宜选用质地坚硬、级配良好的中粗砂,其含泥量不应大于3%。 2.4.石子:石子最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4,不得大于钢筋最小净距的3/4,且不得大于40mm。其含泥量不得大于1%,吸水率不应大于1.5%。 2.5.混凝土拌合用水:达到洁净或饮用水标准。 3 机具设备 1.机械:混凝土搅拌机、混凝土搅拌运输车、机动翻斗车、钢筋切断等加工机械等。 2.机具:插人式混凝土振捣器、平板振捣器、刮杠、溜槽、铁锹、木抹子、铁抹子等。 4 作业条件 1.土方开挖、基坑支护已经完成,经有关方面验收合格。 2.现场“三通一平”满足施工需要。 3.沟槽一侧堆土距离槽边上口1.5m以外。 4.基坑地下水已经降至基底以下0.5m。 二施工工艺 2.1 工艺流程 施工准备→测量放桩→基槽开挖及验收→沟壁模板安装→沟壁混凝土浇筑→拆侧模→沟底混凝土浇筑→养护→检查验收 2.2 操作工艺 2.2.1侧壁、顶板内模安装 1)内模安装时水平和垂直支撑采用可调支撑,控制侧壁标高。 2)侧壁模板宜采用整体式钢模板。 3)模板接缝处用双面胶填实,防止漏浆。 4)矩形管沟的直壁侧模不采用螺栓固定时,其两侧模板间应加设临时支撑杆,浇筑应随混凝土面接近撑杆时,将撑杆拆除。 5)模板表面应涂刷脱模剂或模板漆。

排水沟三级技术交底

排水沟三级技术交底 一、排水沟施工工艺及技术 1、工艺流程及首件水沟尺寸 (1)工艺流程:施工准备→测量放线→沟槽开挖及槽底验收→模板安装→ 混凝土浇筑→拆模及养护→检查验收 (2)首件水沟尺寸:该段排水沟结构形式为Ⅱ型挡土墙带排水沟(沟底宽×沟深:200×150)

2、测量放线 根据建设单位移交的测量控制点,按照施工图纸和施工规范中规定的预留工作宽度,准确放出施工开槽线,经施工方及监理方复核确认后方可土方开挖施工。在开挖至基底部位时,测量人员随时监测开挖深度,严格控制预留土方厚度在200mm以上。 3、沟槽开挖 根据排水沟的深度、现况地面标高及沟槽放坡坡度(一般按1:0.3 设置), 现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度与顺直度,利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运输,机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动,基底预留200mm土层人工清底。 开槽后应人工修整槽底,复核槽底高程。严格控制槽底高尺寸,防止超挖,槽底开挖到位后,应清除浮土,并用打夯机将基底夯实。如遇软弱淤泥处,应将淤泥清理干净,用碎石土回填至沟底标高并用打夯机将基地夯实。 4、槽底验收基槽开挖完毕后,首先进行自检、互检,合格后,由项目部报请监理工程师进行检验,在全部检验合格后,立即进行下步工序,防止长时间晾槽或者泡水。 5、水沟铺底模板安装 水沟铺底为50cm,水沟铺底侧模采用60×120cm钢模板立模。立模前应将模板打磨干净并涂刷脱模剂。模板端头之间用螺栓连接(模板接缝处应紧密吻合,用胶条嵌缝),模板背面用双排钢管串连起来(间距为20cm)。模板支撑可采用钢管或木方,支撑间距为100cm(模板上部及下部均应支撑,必要时可加密支撑),应当保证支撑绝对稳固,避免出现爆模、跑模现象。每隔20m设置一道伸缩缝。 模板安装完成后,现场技术人员及施工班组长应当先进行自检,自检合格后,报请监理进行检验。检验合格后方可进行水沟铺底混凝土浇筑。 6、水沟沟墙模板安装当水沟铺底混凝土强度达到75%时,即可进行水沟沟墙模板安装。水沟侧墙截面为梯形(上底:60cm、下底:110cm、高:150cm)。立模前,用全站仪或者RTK将水沟沟墙内侧和外侧线性点放出(一般每20m 定点,弯道处适当加密10m或5m放点),再用墨斗将内外侧点连起来。以内外侧两条导线来控制水沟线形、沟 底净宽及沟墙底宽。沟墙内外侧采用120×150cm钢模板立模,外侧采用 150×200cm钢模板立模。立模前应将模板打磨干净并涂刷脱模剂。模板端头之间 用螺栓连接(模板接缝处应紧密吻合,用胶条嵌缝),模板背面用双排钢管串连起来(间距为50cm)。内侧与外侧模板之间应采用60cm木方顶住并用步步紧拉紧(间距为 150cm),确保水沟沟墙上口尺寸及模板稳定。模板支撑可采用钢管或木方,支撑间距为

路肩排水明边沟施工技术交底样本

施工技术交底通知单 单位工程名称: 路面工程编号:

质量标准

施工程序及操作要点 ②插入式振捣器振捣时, 移动间距不应超过作用半径的1.5倍, 并与侧模保持50~100mm间距, 避免碰撞模板、预埋件。 ③在混凝土振捣过程中, 振捣器每次应插入下层混凝土50~100mm, 当振捣部位混凝土停止下沉, 不再冒出气泡, 表面呈现平坦、范浆时即可停止振捣; ④作业中应经常检查电机、振捣棒, 发现问题及时维修, 避免间隔时间过长影响砼振捣质量; ⑤作业结束后, 将机械工具及时集中并进行适当保养, 统一保存; ( 5) 、修饰 ①修饰时间, 在拆模后应立即对构件进行修补作业; ②修饰材料可用水泥浆、砂浆、砼或环氧树脂; ③重要部位或严重缺陷的修补方法, 要经技术人员研究后, 方可修补; ④保证修饰处密实无裂缝, 且修补后颜色要做到与整体颜色一致, 不影响整体感观质量。 ( 6) 、凿毛 由于基础与墙身接触位置, 结构受剪力和弯矩较小, 故应作凿毛处理, 处理位置为基础与墙身及基础与墙身倒角接触处, 处理宽度为26cm, 深度在1~2cm。一般情况下: ①人工凿毛时, 混凝土强度须达到2.5MPa; ②风动机凿毛时, 混凝土强度须达到10MPa; 凿毛完成后墙身混凝土浇注前, 应用水将凿毛处理的混凝土面冲洗干净。 ( 7) 、常温下洒水养护 ①洒水养护应设立专人进行定时洒水养护; ②拆模后立即喷洒淡水进行养护, 防止表面干裂, 保持砼表面湿润; ③修饰后及时养护; 8、墙身模板支立和混凝土浇筑及养护基本同6( 基础模板支立) 、 7( 基础混凝土浇筑和养护) 不同之处见注意事项。 9、盖板安装 盖板在预制场集中预制, 安装由吊车吊装, 汽车运输, 人工引导就位, 就位前根据盖板位置事先画线确定每块盖板位置, 盖板板座部位不平处应用砂浆找平。 五、注意事项 1、施工时应注意盲沟施工材料的性能要求 1)粒径: ①滤水层(贴天然土): 塑性指数Ip≤3(砂性土)时, 采用0.1~2mm粒径砂子; Ip>3(粘性土)时, 采用2~5mm粒径砂子。 ②渗水层: 塑性指数Ip≤3(砂性土)时, 采用l~7mm粒径卵石; I p>3(粘性土)时, 采用5~lOmm粒径卵石。 2) 砂石含泥量不得大于2%。 3) 集水管: 加筋软管式透水盲管。 2、墙身模板支立时应注意: 墙身模板支立时拉杆安装处应在模板制作时预留孔洞, 并在支立过程中在墙身内预埋Φ1cm长25cm的不锈钢管或PVC管, 待模板拆除后对拉杆处墙身孔洞位置向内凿进1.5~2cm, 凿除面积为拉杆孔洞为中心Φ3~4cm的圆面, 然后用同标号混凝土对拉杆处墙身孔洞进行封堵。 3、混凝土拌和、浇筑和养护时应注意:

挖方路基施工技术交底书

挖方路基施工技术交底书 一、土质路堑开挖 1、基本要求 ①.在路基用地范围内,应清除地表土及地表植物、杂物,将适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。 ②.在路堑开挖前做好截水沟,并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。 ③.临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然资源,也不得引起淤积和冲刷。 2、施工技术与工艺 ①.应严格按照设计坡度施工,若边坡地质与设计地质资料不符,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。 ②.高路堑边坡开挖自上而下进行,严格按设计图纸分级进行,开挖坡面一次成形,且应开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑塌等高边坡危害,对有可能产生滑塌等边坡应先施作锚固工程等进行加固,方可进行下级边坡开挖。严禁掏洞取土,严禁采用爆破施工。 ③.在高路堑边坡地段一般山体含水量大,在渗水量大的部位应及时有针对性的按设计要求施打排水平孔,为确保高路堑地段路基稳定应在边沟底设置复式渗沟,防止山体水渗入路基,产生隐患。 ④.开挖面高度每3~4m在挖掘机作业高度范围内应对开挖坡面进行一次休整,按设计坡率线形,采用机械进行,同时应采用全站仪对已开挖边坡进行一次复核,以确保开挖面不欠挖不超挖,方可继续施工。 ⑤.现场施工技术人员应配备坡度尺、卷尺,随时对开挖边坡进行检查,以指导机械操作员。 ⑥.沿溪及山坡不能横向弃置废方的开挖路段,应选择可行的措施,防止造成废方侵占良田、河道、损害民房及用地范围以外的其他构造物。 ⑦.因气候条件挖出的土,无法用于填筑路堤时,应停止开挖,直到气候好转。 ⑧.土方路堑开挖时,应设不少于3%的纵向排水坡,待按此施工贯通之后,

混泥土边沟技术交底

临沧市临翔区交通扶贫农村公路建设项目 施工技术交底 1、施工前准备 (1)基槽开挖前,先进行施工放样,并报检合格。 (2)开挖后,浇筑前必须报请监理工程师检验,合格后方可施工。 (3)施工所用的砂、石子、水泥等原材料要符合要求。 2、施工方案 (1)施工放线 放出路基边沟和排水沟的位臵中轴线,并测出相应标高,标出里程桩号及标高。用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开挖深度。 (2)基槽开挖 根据相应的轮廓线,放好边沟沟底沟沿边线,利用人工配合挖掘机开挖,自卸汽车运输,开挖至距设计尺寸10-15cm时,改以人工挖掘,人工修整至设计尺寸。 (3)清底报验 基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请现场监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方准进行水沟的砼浇筑工作。 (4)模板安装

模板安装时,要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台,具有足够的强度、稳定性。内模应仔细涂刷脱模剂(1:3的柴机油),要求脱模剂涂刷均匀,既不聚成团状,也不成股下流为宜,以保证浇筑砼以后外观颜色一致。模板安装完毕后,对其平面位臵、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查,报监理工程师签证合格后,方可进行下道工序施工。 (5)混凝土拌和 材料进场经检验合格后方可使用,砼严格按施工配合比配制,保证足够的搅拌时间,砼的坍落度和易性等各项指标均需达到规范要求。 (6)混凝土运输、浇筑 砼运输采用自卸三轮车和罐车,用人工将砼注入模板内。振捣采用插入式振捣器,振捣过程中要求振点均匀,振捣时间以砼表面泛浆不再下沉,模板侧边无气泡冒出为宜。 (7)混凝土养护 在混凝土浇筑后7-10天内,要始终保持混凝土表面的湿润。养生采用塑料薄膜包裹,每天保证浇水二次以上,天热时适当增加洒水次数,以混凝土表面保持湿润状态为宜。

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