交通公路施工工程安全技术交底资料大全
公路施工安全技术交底
安全技术、文明施工交底卡
前言
本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰
2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下
3、安全教育到位率100%
4、安全防护措施到位率100%
5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！
总则
1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。
2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。
3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。
4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。
5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。
6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。
7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。
8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。
9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。
11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。
12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。
13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。
14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。
15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
第一章施工准备
施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。
一施工现场
1、在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充足的消防器材，严禁脏、乱、差和火险隐患的存在。
2、施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平面布置图和消防平面布置图。
3、施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。
4、施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破坏。
5、施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥疏导交通，设置交通安全警示标志。
6、对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染严重的工作场所应配有防污染的设施。
二施工测量
1、密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定,严禁携带烟头火种，配带急救药品，预防动、植物伤人。
2、量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。
3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。
4、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止坠落的安全措施。
5、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，穿反光衣，防止交通事故的发生。三场内交通
1、场内道路应做到场地硬底化并经常维护，保持畅通，保证“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，载重车辆通过较多的道路，其弯道半径不小于15米，特殊情况不得小于10米。急弯及陡坡地段应设置明显的交通安全标志。
2、靠近河流和陡坡处的道路，应设置护拦和明显的警告标志。
3、所有车辆在进行施工作业时必须严格遵守交通规则，对车辆勤保养，严禁车辆带病作业。
四施工用电
（一）临时用电施工组织设计
1、临时用电施工组织设计范围
根据JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规范》规定：施工现场临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kw及50kw以上者，应编制《临时用电施工组织设计》，并报上级技术部门审批。据此，各工区在施工前必须编制《临时用电施工组织设计》，经审批后报项目经理部备案。
2、临时用电施工组织设计应包括的内容：
（1）、现场勘探；
（2）、确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱等的装设位置及线路走向；
（3）、负荷计算；
（4）选择变压器容量、导线街面和电器的类型、规格；
（5）、绘制电器平面图、立面图和接线系统图；
（6）、制订安全用电技术资料管理；
（二）、临时用电安全技术资料管理
1、安全技术交底
各施工对必须进行施工现场临时用电安全技术交底，安全技术交底必须完备、可靠、有针对性，技术交底和被交底人必须在安全技术交底卡上签名，严禁代签，各施工队必须将安全技术交底卡原件一份上交至项目经理部质安检查领导小组存档。
2、安全检测
施工现场临时用电必须定期进行安全检测，及时发现和消除用电事故隐患，安全检测内容主要有：临时用电工程检查验收；电器设备的试、检验凭单和调试纪录；绝缘电阻测定纪录；接地电阻测定纪录。各种检测纪录必须保存完好备查。
3、用电维修工作纪录
电工维修工作纪录应当详尽，要记载时间、地点、设备、维修内容、技术措施、处理结果等内容。
（三）施工现场对外电线路的安全距离及防护
1、高压线路至接地物体或地面的安全距离。
注∶20j 、330j 、500j 系指中性点直接接地系统。
2、在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全距离。
注：上下脚手架的斜道严禁搭设在外电线路的一侧
3、施工现场机动车道与外电架空线路交叉时最小垂直距离
4、带电体至遮拦、栅栏的安全距离
当施工时无法满足以上4表要求时，必须与有关部门协商，采取停电等措施，否则不得强行施工。（四）临时用电安全技术措施
1、接地与接零保护系统
保护接地是指将电器设备不带电的金属外壳与接地级之间作可靠的电器连接，此种保护方式只适用于TT供电系统的施工现场；保护接零是指在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做点器联接，此种保护方式只适用于TN供电系统的施工现场。
（1）工作接地
指将变压器中性点直接接地，叫直接接地，目的是防止高压侧电源直接窜入低压侧，造成低压系统的电器设备被摧毁不能正常工作，可稳定系统的电压其阻值应小于4Q。
（2）保护接地
指将电气设备外壳与大地连接，叫保护接地，其可以保护人体接触设备带电体漏电时的安全，防止发生触电事故，其阻值应小于4Q。
（3）保护接零
指将电气设备外壳与电网的零线连结叫保护接零。
(4)重复接地
指在保护接零线上再作的接地叫重复接地，其阻值应小于10Q，在施工现场重复接地不能少于三处（始端、中间、末端）。
在低压电网已作了工作接地时，应采用保护接零，不应采用保护接地。同时，在同一个电网内，不允许一部分用电设备采用保护接地，而另一部分采用保护接零。
2、TN—S供电系统
既把工作零线N和专用保护线PE在供电电源处严格分开的供电系统，也称三项五线制，《规范》规定：在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路终必须采用TN—S接零保护系统，当施工现场采用供电部门高压侧供电，自己设置变压器形成独立电网的，应作工作接地，必须采用TN—S 系统；施工现场有自备发电机组时，接地系统应独立设置，也应采用TN—S系统。
TN—S供电系统的优点是专用保护线上无电流，PE线专门承接故障电流，确保其保护装置动作，PE线不许断线，在供电末端应将PE线做重复接地。
3、配电箱、开关箱
（1）施工现场必须设置“三级配电两极保护”。
“三级配电”即在总配电箱下，设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱下就是用电设备。“两极保护”主要指采用漏电保护措施，除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在上一级分配电箱中再加装一级漏电保护器，总体上形成两级保护。
（2）电箱、开关箱应装在干燥、通风场所，周围应有足够两人同时工作的空间和通道，装设应端正、牢固、移动式配电箱、开关箱应装设在坚固的支架上，下底距地面大于0.6m，小于1.5m；固定式配电箱、开关箱下底距地面的垂直距离应为1.3~1.5m。不允许使用木质电箱和使用金属外壳木质底板。所有配电箱门应配锁，配电箱应由专人负责管理。
4、电缆的选用
施工现场应选用五芯电缆，不得在四芯电缆外侧加装一根PE线代替五芯电缆，同时，严禁使用国家明令禁止使用的电线电缆，电缆进行埋地敷设时，埋地深度不小于0.6，并在电缆上下铺5cm细纱，最上部覆盖硬质保护层，在过路埋地敷设时应套钢管，管内导线无线头，管口密封；进行架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线，杆与杆距离不得大于25 m，线间距不得小于0.3 m ，橡皮电缆最大弧垂距地不得小于25 m，电缆严禁架设在树上或脚手架上。
5、漏电保护器
规范规定:开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作应大于30 mA。额定漏电动作时间小于0.1S，在潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流应不大于15 mA，额定漏电动作时间应小于0.1S。所有用电设备必须实行“一机一闸一保护一箱”的制度,严禁同一开关电器直接控制两台及三台以上用电设备(含插座)。
6、其它规定
（1）工地一般禁止带电作业,在必须进行带电操作时,必须有专人监护,特别是电工在接进高压线操作时,其安全距离必须达到如下要求:10KV以下不得小于0.7米,20~35KV不得小于1米,44KV不得小于1.2米,否则必须停电后在进行操作。
（2）在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零接地保护，严禁将工作零线用作接零接地保护。并不得在同一供电系统上有的接零有的接地。
（3）各种电气设备的检查维修，应停电作业而且必须专职吃持证电工进行;如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。
（4）工地安装的变压器必须符合电力部门的要求，并设专人管理,配备消防器材。施工用电要尽量保持平衡。
（5）现场的变(配)电设备处，必须用围栏防护，保证有足够的操作距离，并备有灭火器材和高压安全用具及安全标志。非电工人员严禁接近带电设备。
（6）移动式电气机具设备用用橡胶电缆供电，并经常注意理顺,跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。
（7）遇有雷雨天气时不得爬杆带电作业，在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。（8）检修电气设备时应遵守如下规定：各种电气设备的检查维修，应停电作业，而且必须由专职持证电工。
①电气设备的检查维修必须由持证电工进行，其它人不得进行操作。检修时应断电琐好电箱门或悬挂”正在作业，严禁合闸”安全警示标牌。
②工作中如遇停电应拉下开关,切断电源,检修结束后必须仔细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸.
③大型电气设备检修应在切断电源,作好防护后进行,并在开关处设置作业警示标牌或派人看管,工作完成后方可拆除.如需进行送电试验时,必须在经过认真检查后并与有关部门联系后,方可进行.
(五) 现场照明
1、照明灯具的金属外壳必须做保护接零，单相回路的照明开关内必须装置设漏电保护器。
2、在下列情形时必须使用安全电压
（1）室外灯具距地面低于3 m，室内灯具距地面低于2.4 m时，应采用36V安全电压。
（2）使用行灯具电源电压不得超过36V。
（3）隧道、人防工程电源电压不得超过36V。
（4）在潮湿和易触及带电体场所电源电压不得大于24V。
（5）在特别潮湿场所和金属容器内工作照明电源电压不得大于12V。
（6）使用高温灯具，其与易燃物品的距离不得小于1米，电灯泡距易燃物品不得小于0.5米。
五施工机械
1、操作人员在工作中严禁擅自离开工作岗位，不准操作与操作证不相符合的机械，严禁酒后或疲劳状态下作业。
2、操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严格执行操作前的检查制度和工作中观察和工作后的保养制度。
（1）工作前应检查和注意事项：
a、工作场地周围有无防碍工作的障碍物；
b、油、水、电及其他保证机械设备进行正常运转的条件是否完备；
c、安全、操作机构是否灵活可靠；
d、指示仪表、指示灯是否正常；
e、油温、水温是否到达正常使用温度；
（2）工作中应随时注意观察：
a、指示灯和各种仪表是否正常；
b、机械运转是否正常，声音是否异常，发现问题及时停机，待检查确认无任何异常情况时方看重新开机工作；
c、工作场所有无异常变化。
（3）工作后应进行检查保养：
a、机械有无过热，部件有无松动或故障；
b、参照保养规定进行保养工作；
c、作好下一班的准备工作；
d、认真填写机械履历书。
3、施工作业前，操作人员应先听取施工技术人员现场交底和有关的安全注意事项。
4、驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃物品，严禁机械带病运转或超负荷运转。
5、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的地方停放，关闭好驾驶（操作室），拉上制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看守并设置警示灯。
6、柴、汽油机的机械正常工作温度应保持在60-90C之间，温度在40C以下时不得带负荷运转。
7、对于用水冷却的机械，当气温低于0C时，工作后应及时放水，或采取其它防冻措施，以防动裂机体。
8、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压点开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。
9、所有进场施工机械，必须按进场先后顺序进行编号，应编为III-001、III-002，依次类推。
第二章路面施工
一、基础施工
1、消解石灰，不得在侵水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以防烫伤。
2、装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车厢上应采用蓬布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。
3、碎石机作业
（1）、进料要均匀，不得过大，严防金属块等混入。出料口上方应挡板；
（2）不得从上方向碎石机口内窥视；
（3）、若石料卡住进口，应用铁钩翻动，严禁用手搬动。
4、稳定土拌和机作业
（1）、应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿；
（2）拌和作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度；
（3）、在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，严禁使用倒挡进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理；
（4）、拌和机在行走和作业过程中，必须采用低速，保持匀速。液压油的温度不得超过规定；（5）、停车时应拉上制动，将转子置于地面。
5、场拌稳定土机械作业
（1）、皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停车前必须将料卸尽；
（2）、拌和机仓壁振动器在作业中铁芯和衔铁不得碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间隙，仓内不出料时，严禁使用震动器；
（3）、拌和结束后结合料、贮料仓中不得有存料；
（4）、搅拌壁及叶浆的紧固状况应经常检查，如有松动应立即拧紧。
6、碎石撒布机作业
（1）、自卸汽车与撒布机联合作业，应紧密配合，以防碰撞；
（2）、撒布碎石，车速要稳重，不应在撒布过程中换挡。严禁撒布机长途自行转移；
（3）、在工地作短距离转移，必须停止拔料混及皮带运转的传动，并注意道路状况以防碰坏机件；（4）、作业时无关人员不得进入现场，以防碎石伤人；
（5）、石料的最大粒不得超过说明中的规定。
7、洒水车作业
（1）洒水车在公路上抽水时，不得妨碍交通；
（2）在有水草和杂物的水道中抽水，吸水管应加设过滤网罩；
（3）洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动；
（4）洒水车驾驶室外不得载人。
二、沥青防水层施工
1、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。
2、从事沥青作业人员，皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。
3、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。
4、沥青的加热及混合料拌制，宜投在人员较小，场地空旷的地段。产量较大的拌和设备，有条件的应增设防尘设施。
5、块状沥青搬运一般在夜间和阴天进行，尤应避免炎热季节，搬运时宜采用小型机械装卸，不宜用手直接装运。
6、液态沥青宜采用液态沥青车运送，使用时应遵守下列规定：
（1）、用泵抽送热沥青进出油罐时，工作人员应避让；
（2）、向储油罐注入沥青时，当浮标指示达到允许最大容量时，要及时停止注入；
（3）、满载运行时，遇有弯道，下坡时要提前减速，避免紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。
7、人工装卸桶装沥青时，应遵守下列规定：
（1）、运输车辆应停放在平坡地段，并拉上手闸；
（2）、跳板应有足够的强度，坡度不应过陡；
（3）、沥青桶不得漏油，否则应先堵漏，后搬运；
（4）、放倒的沥青桶经跳板上（下）滚动装卸车时，要露出跳板两侧的铁桶上各套上一根绳索，收放绳索时要缓慢，并应两端同步上下。
8、沥青的预热一熬制可采用蒸气，导热油，太阳能及远红外等加工工艺。
9、蒸汽加温沥青时。其蒸汽管道应连接牢固，严加保护，在人员易触及的部位，必须应保温材料包扎。锅炉的安全要求应按有关规定办理。
10、太阳能油池上面的工作梯必须具有防滑措施，严禁非作业人员攀登。
11、远红外加热沥青，应遵守下列规定：
（1）、使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好，电气设备有无接地，确认符合要求后方可合闸作业。
（2）沥青油泵应进行预热，当用手能转动联轴器时，方可启动油泵送油。输油完毕后将电机反转，是管道中余油流回锅内，并立即用柴油清洗沥青泵及管道。清洗前必须关闭有关阀门，严防柴油流入油锅。
12、导热油加热沥青，应遵守下列规定；
（1）、加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的二倍；
（2）、对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术要求，超压，超温报警系统应灵活可靠；
（3）、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵活性和可靠性是否符合要求，并应定期清除炉管及除尘器内的积灰；
（4）、导热油的管道应有防护设施。
13、沥青洒铺车作业
（1）检查机械、洒布装置及防护、放、防火设备是否齐全有效；
（2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟筒口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应先立即关闭喷灯，待多余的燃油用尽后再行使用。喷灯使用前，应先封闭吸油管及进料口。手提喷灯点燃后不得接近易燃品；
（3）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速、尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统；
公路工程安全技术交底记录
安全技术交底记录
路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。 ②水准点间距不宜大于1Km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 ③如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。 ④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深的混凝土桩上。
（4）纵、横断面图检查 路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题时应进行复测。 （5）路基放样 ①路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距离路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度。 ②在放完边桩后，进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。 ③施工过程中，应保护好所有标志，特别是一些原始控制点。 3、施工前的复查和试验 路基施工前，对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。 4、场地清理 （1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 （2）在填方和借方地段的原地面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求。 5、试验路段 （1）为保证路基施工的顺利进行，将采取不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 （2）试验路段位置将选择在地质条件、断面型式均具有代表性的地段，路段长度不小于100m。 （3）试验路段所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的
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安全技术资料 管理规程A卷 编号：A1 安全生产责任制
工程名称察右前旗时代广场 施工单位内蒙古福华建筑安装工程有限公司
公司安全生产责任制 一、公司安全经理对安全生产统一领导，公司安全科负责日常业务，安全科在安全经理的领导下开展工作，各项目部必须成立以项目经理为首，安全员、安全监管员、施工员、质检员、材料员、机管员等参加的安全生产领导小组，具体负责本项目部和项目工程的安全生产工作。 二、各项目部必须配备1-2名责任心强、专业素质过硬的专职安全人员，对配备的专职安全员要保持相对稳定。 三、各级安全领导机构要建立例会制度，定期召开安全会议，分析安全生产情况，掌握安全生产动态，研究解决安全生产的突出问题。 四、所有生产班组均设兼职安全员，并在班组长的领导下，负责本班的安全生产工作。 五、公司对所属项目部的安全生产采取定期或不定期的安全检查活动。各项目部每月组织两次安全检查，各项目工程每周组织一次安全检查，各班组每天作业前必须进行安全检查。
公司经理安全生产责任制 一、认真执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议，结合公司实际情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情况。 二、对本公司的安全生产工作负主要责任，把安全生产列入议事日程，要定期召开安全生产会议，讨论安全生产动态，分析事故教训，解决安全生产上的问题。 三、严格按国务院文件规定，每年备好安全技术措施费用，专款专用。财务部、材料部及项目部要落实项目，组织力量按时完成，不断改善劳动条件。 四、根据建筑施工特点，按照国家规定的配备符合条件的专职安全管理人员，并保持相对稳定。要支持安全管理部门、安全管理人员的工作，使他们真正做到有职、有权、有责。 五、督促有关部门建立和健全安全生产规章制度，随时组织检查，不断充实完善。 六、积极改善劳动条件，开展安全达标活动，消除不安全因素。提倡文明施工、安全生产，保证本企业的产品符合规程和安全技术标准的要求。 七、评比先进集体和先进个人时，要严格把关。由于违章指挥或违章作业造成安全事故的项目部和班组不得评为先进集体。凡有严重违章或发生责任事故者不得评为先进个人。 八、经常性组织中层领导干部、职能部门负责人及作业职工进行安全生产的方针、政策和安全技术培训教育，提高他们的安全管理水平和实际操作技能。
交通公路施工工程安全技术交底资料大全
公路施工安全技术交底 安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80%
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。
建筑施工安全技术交底(大全)
安全交底多组示例 钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 (2) 电焊机安全操作 (3) 平板振捣器安全操作 (4) 回填土夯实振动夯 (5) 砼工程砼施工 (6) 现场混合作业 (7) 季节施工 (8) 施工机具、手持电动工具 (9) 安全管理措施 (10) 砌体、砌砖工程 (11) 砼、砂浆搅拌机 (12) 01龙门架搭设（1） (13) 01龙门架搭设（2） (14) 塔吊安装过程中安全问题及注意事项 (15) 塔吊拆除安全交底 (16) 起重、塔吊吊装 (17) 塔吊及高空作业 (18) 塔吊安全操作 (19)
施工部位：基础主体施工项目：钢筋工程 交底项目：钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 交底内容： 1、钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5筋需要拉直的，使用钢筋拉直机时， 注意其操作规程，当心钢筋四弹伤人。 2、钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机，注意操作规程进行施工。 钢筋绑扎及运输时，应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固，防止散落、作人。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础主体施工项目：电焊机操作 交底项目：安全操作 交底内容： 1、电焊机应放在干焊绝缘好的地方，在使用前检查一次、二次绝缘线是否良好，接线处是否有防护罩，焊钳是否完好，处壳地否有接零保护，确认无问题后方可使用。 2、在潮湿的地方、地沟、管道、锅炉内施工时，应取绝缘措施，可垫绝缘板或橡胶皮，穿绝缘鞋，应通风良好，防止出评。 3、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。焊接时，必须双线倒拉，不准利用架子、轨道、管道、钢筋和其它导电物体接线，应用多股铜线。 4、操作时，必须有用火证，设消防器材，并设专人看护。消除附近易燃物，防止焊花回溅引燃物料发生火灾。 5、更换场地移动焊把线时，应切断电源，不得手持把线爬梯登高。 6、工作结束，切断电源检查操作地点，确认无引起火灾危险，方可离开。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础施工项目：平板振捣器 交底项目：安全操作 交底内容： 1、振捣前检查接线盒，漏电保护器和电源线，确认无问题后，方可开机使用。 2、振捣器单设开关箱电源，箱与实际工作点不得超过3m，应专看护电源箱，看护人员集中，搞好配合工作。 3、操作时，两密切配合，动作协调，移动时或转向时，不得用脚蹬踩电机，操作人员穿雨
高速公路路基土石方技术交底
路基土石方 一. 适用范围 适用于新建和改建高速公路路基土石方施工, 其它道路路基施工可参照执行. 二. 施工准备 1. 技术准备 (1) 认真审核图纸及设计说明书. (2) 施工组织设计已经审定批复, 并做好施工技术及安全交底. (3) 路基施工前应详细检查、核对纵横断面图, 发现问题进行复测若设计单位未提供断面图,应全部补测. (4) 根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩. (5) 路基材料各项试验合格. (6) 试验路段 2. 材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料. 淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、树根、垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中. 填方材料最小强度和最大粒径应符合下表规定 填方材料最小强度和最大粒径
3. 机具设备 (1)土方工程机械：推土机、平地机、挖掘机、装载机等。 (2)运输机械：自卸卡车 (3)压实机械：压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 (4)含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 (5)测量和检验实验设备：全站仪和经纬仪、水平仪、灌砂筒、环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪等。 (6)应根据工程量，施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。 (7)施工机械的机械性能动力性能必须能满足施工需要。 4. 作业条件 (1) 每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达 到规范要求，并经监理工程师同意颛顼后再进行。 (2) 施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。 三. 施工工艺 1. 工艺流程 （1）填土路基 （2）石方路基：参照“ 1.2 填实路基”
高速公路工程技术交底大全
路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 ( JTJ061-99 )的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》 ( JTJ051-93 )执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。⑸雨季施工雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》( JTJO33-95 )中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3% 的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压
密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运 ,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表 5 的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制 ①路堑边坡 根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m 时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m 边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段及时做好防护。 ②路床 当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm 的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm 时，其压实度均不小于 95% 。按《公路土工试验规程》( JTJ051-93 )重型击实法进行检验，如满足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m 间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满足设计要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程。 2）石方开挖
安全技术交底大全全集
安全技术交底卡 工程里程 1 ?电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。 2 ?电焊朵外壳，必须接地良好，其电源的装拆应电电工进行。 3?电焊机应设置单独的开关箱，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。 4 ?焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。 5. 在潮湿地点工作台，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上或木板上。 6 ?严禁在带压力的容器和管道上施工焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。 7 ?贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保 持空气流通。 8 ?在密闭的金属容器内施焊时，容器必须可靠接地，必须开设进、岀风口，通风良好，严禁 向容器内输入氧气，并应有人监护。容器内照明电压不得超过 36V 。焊工身体应有绝缘材料与容 器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息 9 ?焊接预热工件时，应有石棉布或挡板等隔热措施。 10 ?把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，更不得用钢丝绳或机电设备代替 零线，所有 地线接头，必须连接牢固。 11 ?更换场地、移动电焊机时，必须切断电源、检查现场、清除焊渣。 12 ?清除焊渣、采用电弧刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 13 ?多台焊机在一起集中施焊时，焊接不台或焊件必须接地，并应有隔光板。 14 ?在高空焊接时必须系好安全带，焊接周围应备有消防设备。不得手持把线爬梯登高。 15?焊接装好模板的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。 16 .钍钨极要放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。 17.二氧化碳气体预热器的外壳应绝缘，端电压不应大于 36V 。 18 ?雷雨时，应停止露天焊接作业。 19?施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 20 ?必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检试许可证，方可施焊。 21 ?工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。 工程项目名称: 施工合同段: 编号 编制部门 安质部 接受单位 交底内容 接受交底班组 电、气焊工 工程名称 10~15min ，并应有安全人同在现场监 护。 交 底 内 容
公路工程安全技术交底
安全技术交底 为了确保安全目标的实现，必须建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。 交底内容：混凝土浇筑 1、灌筑墩身、承台砼时，应搭设作业平台（斜道），不得站在模板上作业，作业平台有护拦防护。 2、电动震捣器的使用应符合下列规定： （1）操作人员要配戴安全防护用品，配电箱的接线宜使用电缆线； （2）在大体积砼中作业时，电源总开关应放置在干燥处，多台震捣器同时作业应设集中开关箱，并由专人负责看管。 3、砼泵泵送灌筑 （1）砼泵泵送砼灌筑时，泵车应设置在作业棚内，安装应稳定、牢固、泵车安设未稳前，不得移动布料杆。作业前，应检查输送泵，电气设备是否正常，灵敏、可靠。 （2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。并应符合下列要求： a、管路布设要平顺，在高处、转角处应架设牢固、防止串动、移位； b、管路应设专人经常检查、遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。 （3）砼泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业； （4）砼泵操作人员，应熟悉和遵守泵车的操作规程和安全技术规定； （5）拆卸管路前，应把管内余压排除干净，以免发生事故； （6）在五级以上大风时，砼泵车不得使用布料杆作业； （7）作业结束采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。 交底内容：钢筋 1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他历史电器设备，防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故。防止碰人撞物。高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它临时结构物体。 3、高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免掉落伤人。特别是悬臂构件，更要检查顶撑是否稳固。
高速公路施工技术交底管理制度
高速公路施工技术交底管理制度 第一章总则 第一条为使各级生产指挥人员切实做好技术交底工作，确保各级管理层按设计、规范标准进行管理，操作层按标准、图纸、规范进行施工，确保**标建设的顺利进行，严格执行项目部制定的《技术交底实施办法》及业主对施工技术交底的相关要求，特制定本办法。 第二条技术交底是组织、实施施工技术管理工作的重要环节，在工程正式开工前，对参与工程施工有关的管理人员、技术人员、工人讲解工程地质和水文地质情况、设计概况、结构特点、工程数量、施工工艺、操作要求等，使施工人员心中有数，能预见性地指导施工，避免造成安全质量事故和不必要的经济损失。 第三条主管生产的行政领导、总工程师和工程部长，在接到设计文件和建设单位组织设计院进行的设计技术交底之后，首先要组织力量，熟悉和消化设计文件中的工程情况、设计意图、技术标准、施工中易发生的安全质量问题和要注意的薄弱环节等，然后进行分级技术交底。 第二章技术交底三级分工制 第四条根据本项目的管理体制和工程分布，分为项目部、工区、作业队三级分别进行交底。 第五条技术交底根据不同工程类别，按专业内容分别交底。工区级主管技术人员可根据不同工程类别，直接向工点施工人员和管理人员作技术交底。 第六条项目部、工区、作业队三级技术交底制，分别由三级单位主管生产的行政领导、技术负责人逐级向下进行技术交底，各级技术交底应有工程技术部门及各有关职能部、科室负责人和相关的专业技术人员参加。 第七条项目部向工区技术交底，由项目部组织专门会议或在项目部年度、季度生产会议上进行，重点、难点工程组织专门的技术交底会。工区向作业队的技术交底，由工区组织专门交底会议或是在季、月生产会议上进行。作业队向各生产组织者和直接生产工人交底，可利用生产会议或在开工前组织专门技术交底会议。 第八条项目部的技术交底，着重于全线或重点工程项目的设计概况，施工技术要求，实施性施工组织设计的主要内容，工期安排和要求，重、难点工程（技术复杂工程）施工方法、进度要求，技术经济指标要求以及确保安全生产和工程质量技术措施等。 第九条工区技术交底内容除包括项目部的交底内容外，还应包括实施性施工组织设
公路施工安全技术交底
济南永畅路桥工程有限公司公路、桥梁施工安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底书 注：本交底书一式两份，交底人一份，接收人一份。 目录 前言 总则 第一章施工准备 一施工现场 二施工测量 三场内交通 四施工用电 （一）、一般安全用电规定 （二）、电工安全作业规定 （三）、电焊工安全作业规定
（四）、手持电动工具安全作业规定 第二章路基涵洞施工安全 第一节路基施工安全 一、路基工程挖土施工安全技术 二、路基工程填土施工安全技术 三、路基工程爆破施工安全技术 四、路基工程土方运输安全技术 五、路基工程排水施工安全技术 六、路基支挡工程安全技术 第二节涵洞施工安全 一、基坑开挖 二、基底处理，碎石垫层施工 三、模板工程 四、钢筋工程 五、拌制输送砼、浇注砼 六、雨季、高温、夜间施工 第三章路基机械安全 一、运输车辆 （一）、一般规定 （二）、倾卸汽车 （三）、机动翻斗车 二、机械设备 第四章桥梁施工技术 一、做好前期得施工准备工作 二、桩基础施工 三、台、墩施工 四、预应力现浇箱梁施工 第五章其它作业安全 一、起重吊装作业安全 （一）、起重作业遵守规定 （二）、起重机具 二、装卸作业安全 三、高处作业 前言 企业安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故得发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在8‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．与谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工得标准化工地”。
要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！ 总则 1．参加施工得全体施工人员必须熟悉与遵守本规则得各项规定。 2．参加施工得工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3．所有参加施工得人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。4．上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精得饮料）、严禁疲劳作业。5．从事特殊工种得操作人员，必须严格执行国家规定得《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6．对违反安全规定得工区、班组与人员，项目经理部将视情节轻重给予批评与处罚，严重得得给予停工处罚，给予停工处罚得须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7．各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定得人进行批评教育。 8．施工所用得各种机具设备与劳动保护用品应定期进行检查与保修，保证其经常处于良好状态。不合格得机具设备与劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书得填写。 9．进行涵洞、通道施工及其她工序施工得各班组之间必须建立完善得交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施与存在问题向接班人员进行详细得交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10．对各类事故必须严格按照“四不放过”得原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者与群众未受到教育不放过；没有制订与采取安全防范措施不放过）。 11．施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12．加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度与班组安全活动制度。13．施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人瞧守，并迅速报告有关部门与领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14．每月编制下达施工计划时，应制订出相应得具体安全措施。 15．在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细得安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。 第一章施工准备 施工前期准备工作主要包括临时设施得布设、施工临时道路得铺筑、施工组织设计得编写、安全措施得落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序得确定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。
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前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
桥面系及附属工程施工技术交底
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桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、伸缩缝装 置、、排水管等进场后已经按照各项材料检查频率送检合格，并附上检验合格书面证明材料，桥面系使用混凝土配合比、压浆配合比经过报批。 3、必要的工艺装备 负弯矩数控张拉设备、桥面行走张拉台车（自制）、真空压浆机、发电机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、压纹机、手推小车等。 五、墩顶现浇连续段、端横隔板施工 1、工艺流程 详见下图2工艺流程图： 2、模板工程 底模板和侧模板均采用竹胶板和方木配合使用，采用侧包底的方式，侧模应稍露出底 模板轮廓，在底模上侧模轮廓处钉设一道小木条，既可以固定侧模底部又利于止浆。在立 模前调整好钢筋的位置并垫好保护层垫块。模板支撑要求必须牢固，避免出现涨模及漏浆 等现象。 3、钢筋工程 相邻梁肋及横隔板伸出的钢筋应对应连接，直径φ10mm 及以下采用绑扎连接，直径 Φ12mm及以上采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d，焊接应采用J502焊条、焊缝应平 顺饱满，焊渣及时敲掉。其他受力钢筋、构造钢筋按墩顶现浇连续段钢筋布置图布置。注 意负弯矩孔道的连接质量，内置塑料PVC管衬管，避免砼浇筑漏浆引起孔道堵塞。墩顶预
张拉采用数控张拉设备。钢束采用两端对称张拉，总体施工顺序：按先边跨后中跨，同一跨先两边后中间，对称施工的原则。张拉详细施工步骤在此不赘述。 预应力张拉施工注意事项： ⑴、确保孔道位置准确，固定可靠，当出现冲突应优先保证预应力孔道位置。 ⑵、保证管道严密不漏浆，接头牢固，撑管有效，不得进水，避免孔道锈蚀。 ⑶、严格下料长度，应编束整束穿入。 ⑷、端部锚垫板表面应充分垂直孔道中心线，其后混凝土密实。 ⑸、预应力张拉设备按时具有检测资质的机构检校。 ⑹、严格按设计张拉顺序进行两端对称张拉，应力和引伸量双控。 ⑺、张拉时两端严禁站人，应设置挡护措施。 ⑻、张拉应观测梁体的上拱和梁体旁弯变形情况。 2、压浆： 压浆时机：张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力筋锈蚀或松弛。 浆液制作：专用压浆料掺水拌制而成。 压浆方向：同一孔道由低处向高处。 压浆步骤：通水→压浆→出口溢浓浆→出口塞孔→持压→关阀→完成。 压浆压力：压浆泵输浆压力保持在0.5～0.7Mpa，并应有适当稳压时间（一般为2min）。压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。 压浆养护：压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35℃，应选择在低温时段进行。 注意事项： ⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。 ⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。 3、封锚： 预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保 留钢绞线残余长度在3cm左右。封锚前清除锚垫板、锚具及端面混凝土的污物，并将端面凿毛，绑扎封锚钢筋网片，采用安装专门封锚盒子进行混凝土填实。 八、中横隔板、翼缘板湿接缝施工
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安全技术交底资料大全 工程安全 2018-04-18 13:05:14 阅读48 评论0 字号：大中 小订阅 浅雨如兰的 双立管脚手架搭设安全、技术交底 一、技术交底 本工程外墙架搭设属高层外墙架搭设，所以搭设时应严格按高层外墙架搭设规程进行设计、搭设。 本工程外墙架最高为52M，在搭设时，必须严格按“外墙架搭设方案”进行搭设，纵横间距严格按方案要求进行布置，步距应符合 方案要求。b5E2RGbCAP 本工程外墙架材料使用φ48×3.5㎜的钢管搭设，三层以下为双排双根立杆加固，三层以上为双排钢管搭设。在搭设前必须对搭设的地基进行严格检查，如有松软处，应用夯机夯实，并平整好，应高出自然地面10～20㎝，以免积水降低地基的承载力。 p1EanqFDPw 地基土应用石渣填筑，粒径在10～20㎝之间级配，应合理并分 层夯实。
钢管立杆下应垫好木板或水泥块，立杆均用钢管纵横设扫地杆拉结，提高外墙架根部的整体性。 脚手架立杆应间隔交叉用不同长度的钢管搭设错开，将相邻的对接接头位于不同的高度上，使立杆受荷的薄弱截面错开。在脚手架外侧每隔9M<水平距离）左右用斜杆搭设剪刀撑，斜杆与地面成40度～60度，增加脚手架的稳定性。DXDiTa9E3d 脚手架搭设前必须对钢管、扣件进行严格的检查，特别是扣件，如有损伤的一律不准使用，如有锈烂的钢管一律不准使用。 RTCrpUDGiT 架子与墙体的拉结筋一律采用φ6.5钢筋拉结，用短钢管撑牢，提高外墙架的稳定性。外墙架外侧一律挂设密目安全塑料网，外墙与外墙架的立杆间距为20㎝为宜。5PCzVD7HxA 二、安全 1）脚手架搭设人员必须持证上岗，必须进行三级安全教育后方 可操作。 2）脚手架搭设时必须严格按方案进行搭设。 3）脚手架每步均铺满竹片，每排脚手架离墙面不大于20㎝。 4）脚手架外侧设双道防护栏杆，并设防护安全网。 5）脚手架与结构的拉结点是保证脚手架安全的重要因素，将严 格执行下列要求：
神佳米高速公路第四项目部桥梁桥面系施工技术交底剖析
技术交底书 工程名称开光川特大桥施工部位桥面系交底项目：桥面系施工技术交底 内容： 一、工艺及施工方法 1.1连续箱梁端、中横梁及纵向湿接缝施工 1.1.1中横梁施工 （1）箱梁中心线及标高复测、调整 对安装完成的箱梁进行内外梁中线的放样，同时对每片梁进行标高复测。 标高调整利用两只100T油顶配合，进行单端的逐个调整。调整后标高经监理复测后方可进行下一道工序施工。 （2）永久支座安装就位 根据墩帽顶已测放的支座中心线进行永久支座的准确安装就位，永久支座就位严格按设计文件要求进行。永久支座上钢板就位后，需将锚固镙杆与湿接头钢筋进行点焊固定，避免浇筑振捣时振移、振偏上钢板。 （4）底模支立 湿接头底模采用厚1.8cm优质竹胶板配8*8方木组成，在施工前预先配制成分块模板，模板配制以宽出组合梁底板10~15cm为宜。 底模支立标高调整在原分块模板8×8方木下以木楔进行。木楔支点按50cm档，同时在底模与梁体接缝间应设海绵条，以免浇筑漏浆。 （5）钢筋绑扎 湿接头钢筋成型均在钢筋加工场成型后，吊运至梁上进行钢筋绑扎，钢筋加工成型与绑扎均按设计文件和规范的要求进行施工。 湿接头钢筋绑扎应注意以下几点： a.箱梁预制时，为了考虑安装方便，湿接头内纵向钢筋预留长度不足，在湿接头钢筋施工时，钢筋必须采用帮条焊按规范进行焊接
联接，焊缝长度不小于10d，Ф8钢筋应根据湿接头宽度，另外增设一根与原ф8钢筋进行绑扎联接，绑扎时扎丝数量不得少于3道。 b.纵向钢筋联接前先将预留钢筋相对应作调直、然后对应联接，不得错位联接。 c.湿接头钢筋绑扎时应注意不能遗漏对应肋板（端横梁）位置的 箍筋。 （6）侧模支立 湿接头侧模采用1.8cm竹胶板配5cm木板组成。根据湿接头两梁间距预先配制成分块模板，模板与梁边接触处布设周边海绵条，以免浇筑过程中出现漏浆现象。 各分块模板后面用8×8cm方木作竖楞，并采用ф16圆钢拉条螺栓将两侧竖楞对拉。在施工时应注意拉条螺丝应松紧均匀，同时保证湿接头模内尺寸。 （7）负弯矩束布设 负弯矩束布设主要是湿接头内两梁之间扁管布设及钢绞线穿束，其中50m组合T梁预应力束为T1、T2、T3，长度分别为27.342m、21.342m、15.342m；30m组合箱梁预应力束为T1、T2、T3，长度分别为760cm、1060cm、1560cm，扁管布设根据预制梁端预留扁管情况分别用带内、外接头管联接方式进行联接，预留部分扁管保存较好的情况下直接采用内接接头管进行管通联接，预留部分破损或缺失的情况下，可采用小一号扁管先联接于预留孔道内，或采用同型号的扁管在端部作剪破内缩处理后与预留孔联接。所有联接管在与梁端预留孔联接后，用胶带或胶布进行有效的包裹，以确保接头或砼浇筑时不漏浆。 预应力束下料根据设计文件要求进行，穿束采用单根钢铰线穿束方式，即逐根穿束，预应力束布束后各要加强对钢束的包裹保护，同时在预制梁出坑后要把张拉端处的梁顶板凿通以排出槽口内积水，避免积水锈蚀锚垫板及钢束。 （8）砼浇筑 湿接头砼浇筑顺序严格按设计图纸规定的施工步骤进行。砼采用拌和站集中拌制，砼搅拌车运输至现场，泵车泵送入模进行浇筑。
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目录 钢筋机械 (1) 钢筋调直机 (2) 钢筋切割机 (4) 钢筋弯曲机 (5) 钢筋绑扎 (6) 电弧焊 (7) 交流电焊机 (8) 对焊机 (9) 气焊 (10) 混凝土机械 (12) 搅拌机 (13) 输送泵 (14) 振捣器 (16) 机械操作与保养 (17) 卷扬机 (18) 起重吊装 (19) 脚手架搭设 (20) 脚手架搭设 (21) 脚手架搭设 (22) 脚手架搭设 (23) 土石方工程 (24) 基础工程 (25) 钻孔灌注桩 (27) 立柱施工 (28) 立柱施工 (29) 高空作业 (30) 临边作业 (31) 临时用电（1） (32) 临时用电（2） (33) 锤击桩 (35) 圆锯机 (36) 挤密水泥搅拌桩 (37)
施工单位：北辰方正建设集团有限公司工程名称：B#配套楼6项工程
安全技术交底
接受交底人 安全技术交底单 1 ?使用前，应对钢筋弯曲机进行全面检查，并进行空载试运转。 2 ?机身应有接地或接零，电源不允许直接接在按钮上，应另装开关箱。 3 .不准在动转中更换中心轴，工作盘转方向配合，运转过程中加油或按抹机床。 4 .钢筋的放置要和挡铁轴，工作盘旋转方向配合，不要放反。 5 .不直的钢筋，禁止在弯曲机上弯曲，以防发生事故。 6 .变曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径，根数及机械转速。 7 .严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人，弯曲好的半成品应堆放 整齐，弯钩不得朝 上。 &钢筋要巾紧挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得开错。 9 .弯曲长钢筋，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。 10 .调头弯曲，防止碰撞人和物，更换插头，加油和清理，必须停机后进行。 11.工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。 12 .加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径 应为钢筋直径 2.5倍。 13 .检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩坚固可靠，经空动转确认正常后，方 可作业。 14 .作业时，将钢筋零弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用 手压紧，检查机 身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。 15 .作业中，严禁更换芯轴，销子和弯换角度，以及调速等作业，亦不得加油或清扫。 16 .弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋的直径，根数及机械转速。 17 .弯曲高强度钢筋时，应按机械铭牌规定换算是大限制直径并调换相应的芯轴。 18 .严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人， 弯曲好的半成品应堆放 整齐，弯钩不得朝上。 19 .转盘换向时，必须在停稳后进行。 施工单位：北辰方正建设集团有限公司 工程名称：B#配套楼6项工程 单位工程 航丰园科技发展有限公司 分（部）项工程 交底内容 钢筋弯曲机 接受交底班组 钢筋班、机务班 交 底 内 容 施工员 安全员 交底日期
公路工程安全技术交底(大全)
十天高速公路 安全技术交底记录表 2、 〈安全生产法》 3、 〈建设工程安全生产管理条例 》 4、 〈十天咼速公路安全施工要点 》 5、 〈公路工程施工安全技术规范 》 6、 项目部机械设备、技术力量、 施工能力等具体情况 二、组织机构 成立 底基层试验路施工安全”领导小组，领导小组作为阶段性的临时机 构，是 安全生产管理的最高组织。领导小组成员如下： 组长：徐建新 成员:上官同军、赵争喜、彭斌、郑进科、孙朝阳、孟小航、巨乃仓、冯志 国。 设立抢险车一台（陕 KP8236）。 主要职责 合同段: 第页共页 1、十天高速公路 HL-M03合同段招标文件》、合同文件》、及地方信息
安装在室外，禁止一切火源，以防火灾爆炸 3、施工区域的电力设施，安装要符合规定，标识标志警示齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防止人员触电和引起火灾。 4、搅拌机运行中，不得使用工具伸入拌筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌筒内工作时，筒外要有人监护。 5、运转过程中，如发现有异常情况，应报告站长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等卸完料后，才可提前停机。再次启动时，不得带负荷启动。 6、拌合站施工人员、装载机驾驶员严禁酒后上岗上岗要持证上岗，无上 岗证人员严禁上岗。 7、拌合站施工人员必须戴好安全帽及穿反光工作服。拌和机运转中严禁人 员靠近各种运转机构，输送皮带严禁站人。 8、一台装载机必须配两名驾驶员，防止疲劳作业严格执行操作规程和相 关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录 9、装载机在开机之前，对设备进行严格的检查（如方向、刹车、灯光 等）。在作业过程中，铲斗内和机械上严禁载人，其回转范围内不得有人通过。作业完成在下班时做好机械的保养，停在平稳的地方防止车辆滑动。 10、拌合站施工人员严禁来回走动，在作业过程中注意来往车辆。 运输车、洒水车及生活用车注意事项 1、运输车辆驾驶员要求要有国家有关机关认可的行驶驾驶证书，方能驾驶 车辆。每天发车前认真检查汽车车况（如发动机、车灯、刹车、方向等），防止火灾发生运输车辆里配备适当数量的灭火器。
高速公路施工安全技术交底(三级)
G0613云南香格里拉至丽江高速公路 项目部 K94+200?K102+140 云南 建投 —YCIH— 第三级施工安全技术交底云南建投香丽高速公路土建施工第项目部 n
二0 一年月日
G0613云南省香格里拉至丽江高速第^一项目部 第三级施工安全技术交底记录单 工程项目名称G0613云南香格里拉至丽江高速公路 分项（部）工程名称路基挖方交底时间年月曰交底主体香丽高速土建施工第^一项目部交底人 接受主体路基挖方施工现场作业人员接受人 施工安全技术交底内容 1、施工准备 1）测量复核 测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。 2）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 3）调查沿线是否有电缆、光缆及管线等，若有应调查其位置、埋深，按要求进行改移或埋设明显标志。 4）修建临时排水设施，以保证施工场地处于良好的排水状态。 5）施工放样 路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的导线点和水准点为基准。地基处理后，根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、挖方区开口线（坡顶位置）等具体桩位。中桩间距按图纸断面设置。 2、施工工艺 施工测量-临时排水设施-路堑开挖-弃土或利用土-边坡整形和检测-路床试验段 -路床碾压-压实度检测 （1）土质路堑开挖 对于短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘；路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘；在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖断面，以提高开挖速度。 1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土质、地下水等因素与设计地质资料不符时，应及时报告监理工程师，并综合其防护形式分析坡体稳定性考虑是否需要设计变更，坡体开挖过程中，应与边坡动态变形检测同步进行，做好施工期间坡体变形检测工作。