穿越铁路顶管施工方案

一、编制依据：

1、甲方提供的设计图纸。

2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。

3、地理环境及气候状况。

4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。

4.1 《中华人民共和国环境保护法》。

4.2 《建设项目环境保护管理办法》。

5、施工技术标准及验收规范

5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998

5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000

二、工程概况

二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。

三、准备工作

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。

2、设备、材料验收情况

按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。

3、顶力计算：

该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。

4、顶进措施

整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。

4.1、作业坑的布置

顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。

4.2、班组人员配置及职责

公路顶管穿越方案

高青县滨河路建设工程管道顶管穿越公路方案山东莱钢建设有限公司

目录第一章工程概况........................................... - 2 - 第一节工程概况....................................... - 2 - 第二节编制范围、依据................................. - 2 - 第二章施工准备........................................... - 3 - 第一节项目组织机构.................................... - 3 - 第二节项目部主要成员及部门职责........................ - 3 - 第三节项目管理目标.................................... - 4 - 第三章施工方案........................................... - 5 - 第一节顶管施工原理................................... - 5 - 第二节施工方法....................................... - 5 - 第三节施工技术措施................................... - 6 - 第四章安全文明施工措施................................. - 15 - 第一节安全施工技术措施............................... - 15 - 第二节施工现场文明施工、环保、消防、降噪声措施....... - 15 - 第五章质量保证和质量违约责任承诺....................... - 16 - 第一节质量保证措施................................... - 16 - 第六章有必要说明的其他内容............................. - 17 - 第一节雨季施工基坑坍塌事故应急预案.................. - 17 -

定向钻穿越河流施工方案

定向钻施工方案2013年3月17日

第一章工程概况 1.1概述 1.1.1 工程名称: ****** 1.1.2 建设规模:本工程内根据图纸共有4条河流采用定向钻穿越，分别是练江河1、练江河2、练江河3、臻头河定向钻，穿越管道管径为φ323.9×7.9mm，管道防腐为3PE。 1.1.3 建设地点:*****。 2.1施工总体方案连江河1穿越水平长度为357.29米，穿越深度为连江河河床下12.1米，入土点距连江河1南岸120米，出土点距河北岸159米。连江河2穿越水平长度为399米，穿越深度为连江河河床下12米，入土点距河西岸98米，出土点距河东岸261米。连江河3穿越水平长度为365.87米，穿越深度为连江河河床下12.3米，入土点距河北岸97米，出土点距河南岸河堤外42米。臻头河定向钻穿越水平长度为367.06米，穿越深度为河床下8.6米，入土点距河北岸106米，出土点距河南岸137米。由于定向钻施工方案基本一样，以下只阐述通用的定向钻施工方案。 2.2概述管理目标 2.2.1项目部分工明确，职责明晰，管理有序，考核有据。 2.2.2 工程质量达到优良： ?①单位工程合格率100％，工程建设质量创国家优质工程； ②工程设备、材料质量合格率100％； ③焊接一次合格率95％以上； ④补口补伤一次合格率100％以上； 2.2.3无重大安全事故，HSE管理符合要求。 2.2.4技术先进，方案可靠。 2.2.5 设备完好率95%以上，利用率95%以上。 2.2.6 材料使用无浪费，定额节约率3%以上。 2.2.7 文明管理、文明施工、文明生活，项目部人员无违法违纪行为。

铁路顶管穿越工程施工组织设计方案

铁路顶管穿越施工方案 1、工程概况第六施工标段行政隶属于省安西县。起点BA001#桩交界，终点BA082#桩为峡东车站，管道线路自西向东经芦苇井-照东-大泉-小泉-柳园-土墩泉-峡东站，线路全长为116.96km。线路基本沿兰新铁路敷设，其间穿越兰新铁路1次其施工方式暂按顶管穿越考虑。穿越套管采用DN1200×120钢筋混凝土管，施工作业采用液压千斤顶顶管方法。 2、施工方法 2.1方法简介顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管余土，进行主管穿越。 2.2顶力计算工程施工采用DN1200×120钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式F=n·G·L 其中n——土质粘住系数 G——每米套管自重 L——顶管长度每米套管自重=材料密度×每米套管体积=2.45×π×(1.2+0.12)×0.12×1m3 =1.218t 顶管长度按60m计算，土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短期形成土拱，土质系数取1.5～2。总顶力= n·G·L =2×1.218×60=146.23t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱，土质系数取3～4。总顶力= n·G·L =4×1.218×60=292.45t

根据以上计算，本标段设计顶管穿越长度最大为61米，按穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土考虑，采用400吨液压千斤顶进行施工应该可以满足其推力需要。 3、施工工艺流程图 4、主要工序施工方法及措施 4.1施工准备 4.1.1组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，探讨施工质量保证措施。 4.1.2开工前预先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，按照路政部门的要求设置相应的警示标志。 4.1.3应向路政等有关部门了解清楚穿越地段地下是否有通讯线路，管道等设施，对于此类设施应请主管部门的有关人员现场指定位置，人工开挖，使之暴露，保护方案应得到主管部门认可。 4.1.4顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。 4.2修施工便道根据现场情况，在穿越点工作坑侧修一条施工便道，以便于车辆、材料进入，施工便道与管线便道平顺相接。 4.3场地平整、测量放线 4.3.1根据现场情况，若操作坑开挖深度能够一次开挖的，在工作坑一侧平整出一块宽30m，长30m的施工场地。 4.3.2测量放线 1）根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越中心轴线，并定穿越中心桩，施工带边线桩，撒上白灰线。 2）放线同时放出操作坑与接管坑的位置和开挖边线。 3）保护好公路两侧中心线上的标志木桩，以便按该桩测量、审核操作坑开挖深度和穿越准确度。 4.4作业坑开挖 4.4.1根据设计要求，在穿越道路两端各开挖一个工作坑，一个作为作业顶进工作坑，另一个作为接收首节管的工作坑。

穿越河道顶管施工组织方案

XXX工程穿越河道顶管专项施工方案XX工程

专项施工方案编写：审核：批准：目录第一章工程概况 (1)

一、工程概况 (1) 二、地形地貌及气候 (3) 三、现状河道附图 (3) 第二章施工方案 (7) 一、施工组织 (7) 二、施工工艺流程图 (7) 一、）测量放线 (8) 二）围堰的施工方法 (9) 三）污水沉淀的处理措施 (12) 四）便道施工 (13) 五）管道顶进 (13) 六）围堰的拆除 (14) 七）河堤的拆除 (14) 八）河堤的恢复施工 (15) 第三章质量保证措施 (18) 一、组织保障措施 (18) 二、思想保障措施 (18) 三、技术保障措施 (18) 四、安全保证措施 (19) 第四章、雨季的工作安排 (20)

第五章施工现场环保措施 (22) 一、施工期内主要环境污染因素特征 (22) 二、主要环境影响的控制 (23) 三、防汛措施 (23)

管道穿越河道施工方案第一章工程概况一、工程概况 1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m. 2.WA1~WA2污水顶管段的河道共计8米宽，为保证河水畅通，采用半幅围堰施工，待左侧管道施工完成后，再进行右侧河道施工，施工时严格按照河道管理要求施工。雨水出水口施工时均采用半幅围堰施工，需破除河堤2.7米宽左右，待雨水口施工完后，按照原样恢复河堤。 3.本工程污水管道埋深6米左右，根据实际测量数据显示，本次施工的污水管道管顶与河底板高差为100cm，根据各方对现场的调查情况，经研究决定，河道内采用中间填土，外侧加土袋围堰的施工方法，因此主管采用顶管施工，顶管工作井兼做污水检查井。污水顶管穿越的土层主要为粘土，该土层分布稳定，厚度较厚，土质较差，施工易受扰动，

道路顶管施工方案(完整版)

郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管专项施工方案编制：审核：审批：河南华瑞园林绿化工程有限公司二0一八年五月

第一章编写依据本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。第二章工程概况 2.1 工程简介工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准施工设计图、施工合同

《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况；第三章施工部署 3.1施工组织安排工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。三、?准备工作

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。 2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。 3、顶力计算：该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

过河顶管施工专项方案

顶管施工专项方案（穿越复兴河）编制：审核：安全审批：审批： 2016年10月

一、编制依据： 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。《中华人民共和国环境保护法》。《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况本工程需穿越铁路和复兴河，铁路采用顶管穿越，复兴河采用明开挖过河。采用DN900钢承口钢筋混凝土套管顶管穿越，顶管距离为60米。内穿DN700焊接钢管78米。设置工作坑1个，接收坑1个。三、基坑概况 1、采用工字钢支护体系，设2道钢支撑，采用双轴搅拌桩止水。工字钢，长为12m，型号为I40b，采用密排布置，并采取措施提高成桩平整度和垂直度；使钢围檩与工字钢间空隙填充严密保证支撑体系受力可靠。严格控制双轴轴水泥搅拌桩施工质量减少基坑渗漏风险。水泥搅拌桩采用φ700@500双轴搅拌桩止水帷幕，与钢桩净距为150mm，桩长15m。

一、二道支撑标高分别为、。 2、支护体系均采用工字钢。 ①支护桩采用工字钢I40b。 ②上层腰梁采用双拼I40b 工字钢，下层腰梁采用三拼I50b 工字钢。 ③角隅处斜撑采用?219x16 钢管，角隅处斜撑采用?426x14 钢管。 3、搅拌桩说明： ①水泥土墙采用双头搅拌桩，Φ700@500。 ②水泥采用级普通硅酸盐水泥。 ③水泥掺入比为18％，水灰比。 ○428天抗压强度不低于。 4、矩形基坑：（1）矩形基坑，基坑平面尺寸5x8m，基坑面积40㎡，挖深。（2）废弃土方随挖随运走。（3）支护体四周地面荷载控制在20kN/m2。（4）基坑平面图及剖面图如下：

公路顶管穿越施工方案汇总

1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 概况 2.2 地形、地质 2.3 管道顶管穿越公路平面示意图： 3. 施工方法 3.1 顶管施工方法介绍 4. 施工程序 5. 施工技术措施 5.1 施工准备 5.2 测量放线 5.3 降水井施工 5.4 作业坑开挖 5.5 发送操作坑地基处理10 5.6 安装导向支架、就位顶管机和套管10 5.7 顶管作业11 5.8 挖土、排土12 5.9 顶管误差校正13 5.10 拆除顶管设施13 5.11 工作管及光缆套管预制、穿越13 5.12 附件安装、套管封堵14 5.13 地貌恢复14 6. 质量保证措施14 7. HSE 管理措施15 7.1 HSE 预防措施15 7.2 HSE 应急预案17 8. 施工进度计划18 9. 主要设备、机具、材料需求计划19

9.1 施工设备19 9.2 施工用料19 10. 主要劳动力需求计划20

1. 编制依据国家法律、法规，地区颁布的安全、消防、环保、文物等管理规定油气长输管道工程施工及验收规范》 GB 50369-2006 油气输送管道穿越工程施工规范》 GB 50424-2007 钢质管道焊接及验收》 SY/T 4103-2006 石油天然气金属管道焊接工艺评定》 SY/T 0452-2002 油气管道线路标识通用图集》 (CDP-M-OGP-PL-008-2010-1) 顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T 640-2010 成品油输送管道用钢管通用技术条件》 (Q/SY GJX 103-2010) 油气输送管道感应加热弯管通用技术条件》 Q/SY GJX 111-2010 石油天然气钢制管道无损检测》 SY/T 4109-2005 埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T 23257-2009 埋地钢质管道双层熔结环氧粉末外涂层技术规范》 Q/CNPC 38-2002 2. 工程概况 2.1 概况 XXXXX 公路顶管穿越位于XXXXX 约300m 。本段设计压力为lOMPa 该段采用D660 X 10.3,材质为L450MB 螺旋缝埋弧焊钢管，与主线路用管一致。管道穿越里程 16Km+175m-16Km+185m ，水平长度10m ，带钢筋混凝土套管长度为8m ，套管规格DRCP m 1200X 2000 A 。 2.2 地形、地质 XXXXX 公路穿越段地貌单元属于冲洪积平原，地形较为平坦。穿越段路面为水泥路面，宽约 4m 。 1) 2) 单管顶混凝土套管穿越公路典型图 3) 现场踏勘情况 4) 施工技术标准及验收规范

中、小型河流大开挖穿越施工方案

XXXXXX工程第XXX标段开挖穿越河流施工方案编制：XXX 审核：XXX 批准：XXX XXXXXXXXXXXX工程公司 XXXXXXXXXX项目经理部 XXXX年XX月 1工程概况 XXXXXX工程XX标段西起XX省XX市，东至XX省XX市，线路全长64.488公里。管线地处XX 平原腹地，地层主要为粉质粘土，分布不规则的淤泥、淤泥质粘土；全年雨水充足，地下水位较高，水资源丰富，地表沟渠纵横交错，水面宽度从几米到几十米，沟渠水深超过1米，这些河渠的穿越施工难度较大。 2施工方案的确定因大部分河渠为主要灌溉渠和排洪渠，施工时不能够断流，因此，对河流穿越采用河道内围堰截坝导流管导流的大开挖穿越施工方法。因河渠较深，为保证管道在河底的埋深，对部分河渠穿越加设纵向弯管，并按照要求进行稳管。 3施工平面图注：虚线为河流穿越施工时的临时占地面积，具体大小根据河流的宽度确定，通常范围为20米~40米宽，长40米~80米，具体以实际为主。 4施工程序 4.1施工准备 4.1.1 4.1.2 4.1.3

4.1.4对河流穿越采用昼夜连续施工，因此夜间所需材料、用具必须准备齐全，以保证施工正常进行。 4.1.5修筑施工进场便道，便道主要是利用原有道路，将低洼处用石子进行铺垫，并适当加宽，修筑汇车点，过桥时要铺垫钢浮板，防止车辆损坏桥体。 4.2测量放线根据设计的给定的桩位，参照中线成果表，对河流的穿越位置进行测量，确定管道中心线的位置，并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置；同时放出作业带边线及堆土场地。 4.3围堰导流在河的上游距管中心8 米处用麻袋装土筑挡水坝，坝体坡比1：0.75，顶宽7米，坝高根据河底与地表高差确定，坝长按照河岸宽度确定，在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏，沿坝两边打木桩加固，直径15厘米，间隔0.5米，桩长5米，两排桩间用8号铁丝连接牢固以免承载时向外倾斜，坝顶铺钢浮板，增加坝的承载力；下游距中心10米处筑拦水坝，坝体坡比1：0.75，顶宽4米，坝高根据河底与地表高差确定，坝长按照河岸宽度确定，在坝的迎水面铺土工布挡水以免渗漏，沿坝两边打木桩加固，直径10-15厘米，间隔0.5米，桩长5米，两排桩之间用铁丝连接牢固。导流管导流，导流管采用φ813钢管，数量根据河水的流量选取，通常为4-6根，保证河道内水流的正常流动。筑坝时预留出导流管安放的位置，待坝体基本完成后，将导流管下入河中，继续筑坝。 4.4用湿式推土机在（见排水示意图） 4.54.6补口、4.7排水示意图

DN1000mm钢管顶管施工方案

D1000钢管顶管施工方案 1、工程概况本标段顶管长2108.7 m；其中六环路绿化带内2013m，穿越京开高速95.7m，穿京九铁路、其他铁路、林校路顶管共301m，顶管材质为d1000mm钢管，钢管防腐形式为玻璃钢外防腐、水泥砂浆内防腐。 2、施工部署 2.1施工程序 2.1.1按总体布局本标段顶管施工时间安排在2月底，日平均气温低、顶管工作量大、所耗用的工期最长、施工难度较大，因此顶管工程要先行施工。 2.1.2由于顶管在高速路绿化带内施工，其工作坑和检查井的施工给周边美观带来不利影响，为了及时恢复原貌，因此每施工完一个井（坑）段，及时回填。 2.2施工顺序 2.2.1按照先准备后施工，先地下后地上，先深后浅的施工程序。 2.3施工段的划分 2.3.1根据本工程的特点，顶管工程共分三个施工段： 1）第一段顶管长1000m，桩号为2+800～3+754；顶管工作井共11个，在桩号为3+100、3+200、3+700、3+733井体位置设立工作井，其余没有工作井的直线段按每最大间隔不超过120米设立工作井。 2）第二段顶管长1013m，桩号为3+754～4+700；顶管工作井共12个，在桩号为3+100、3+200、3+700、3+733井体位置设立工作井，其余没有工作井的直线段按每最大间隔不超过120米设立工作井。 3）第三段顶管长301m，桩号为4+280-4+345（京九铁路顶管）、5+256.3-5+279.8、5+310.7-5+332.6、5+414.5-5+464.9（铁路顶管）、6+023-6+120（京开高速）、6+164.7-6+207.9（林校路）；顶管工作井共6个，分别设立在桩号4+280、5+256.3、5+310.7、5+414.5、6+023、6+164.7处。 2.4施工进度安排 2.4.1根据工程特点以及工期的要求，拟计划开工时间2010年2月18日， 2010年12月10日竣工,总工期292日历天。 2.5主要施工机械的选择 2.5.1选择原则：为了加快施工进度，提高机械化施工程度，减轻劳动强度，并根据公司自身的条件以及施工经验来选择本工程的施工机械，详见《机械/设备/仪器表》。

河流穿越施工方案(通用标准版)

目录 1.1 国家行业标准规范 (2) 2 工程概况 (2) 2.1 概况 (2) 3 河流穿越通用技术措施 (3) 3.1 组织机构 (3) 3.2 围堰导流施工方法 (4) 3.3 钢套管导流施工方法 (8) 3.4 附属工程 (12) 4 施工主要设备、材料及人员 (14) 4.1 主要机具设备 (14) 4.2 施工材料 (14) 4.3 人员配备 (14) 5 穿越施工进度计划 (16) 6 穿越施工区域平面布置图 (17) 7 河流穿越质量保证措施及HSE管理措施 (18) 7.1 质量保证措施 (18) 7.2 HSE管理措施 (19) 7.3 河流穿越风险源清单及风险消减措施 (20) 7.4 沟下作业安全措施 (20) 7.5 环境保护措施 (21) 7.6 河流穿越应急预案 (21) 7.7 河流穿越HSE应急流程 (25)

1 编制依据 1.1 国家行业标准规范 1.1.1 《输气管道工程设计规范》（GB50251-2003）； 1.1.2 《油气输送管道穿越工程设计规范》（GB50423-2007）； 1.1.3 《输油(气)钢质管道抗震设计规范》（SY/T 0450-2004）； 1.1.4 《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB 50369-2006）； 1.1.5 《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》（GB50424-2007）； 1.1.6 《长距离输油输气管道测量规范》（SY/T 0055-2003）； 1.1.7 《油气田及管道岩土工程勘察规范》（SY/T 0053-2004）。 2 工程概况 2.1 概况 000000000000000000000。管道长度246km（包含与000线并行段9.82km，不在本设计范围内），管径为Φ711，设计压力9.8MPa，钢管材质为L450M，年设计输量25×108m3/a。全线共设站场4座，其中扩建站场2座（00首站、00末站），新建站场2座（00分输站、000清管站）；设计线路截断阀室11座，其中5座监控阀室，6座监视阀室。管道沿线水域大中型穿越17次，长度5796m，其中大型穿越5次，长度2886m，中型穿越13次，长度2910m；铁路穿越1次，长度80m；高速公路穿越3次，长度260m；高等级公路穿越12次，长度640m。 000000000000000000000市河流穿越详细分布见下表：

顶管穿越施工方案..

庆铁线改造工程第三标段 JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工方案编码JLYJ-QTSX4-SGFA -003 B A 2013.10.20 施工王德辉赵宏张守军版日期文件状态编制人审核人批准人本编制单位吉林石油集团工程建设有限责任公司庆铁线改造工程项目经理部

庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工方法简介 (3) 4 施工方案 (3) 5 QHSE管理措施 (10) 6 施工人员配备 (11) 7 施工机具配置 (12) 8 主要材料及手段用料 (12)

珲乌高速顶管穿越施工方案 1 编制依据 1.1 顶管穿越施工图纸 1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图 1.2 施工规范 1.2.1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 1.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-2007 1.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2006 1.2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078-2010 1.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257-2009 1.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640-2010 1.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 1.3 现场勘查资料 1.4 变更文件 1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110) 1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件 2 工程概况 2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。

顶管穿越公路安全评估

第一章概述 1.1 工程概况雨水压力排管道顶管部分采用υ1520x10螺旋焊接钢管顶管施工；雨水压力排管道穿越管部分采用υ820x10螺旋焊接钢管穿越。施工钢套管内外壁除锈后，外壁做环氧煤沥青特加强级防腐，内壁做环氧树脂涂层2遍，套管两端采用柔性防水材料封堵处理。施工地点：大广高速西侧，雨水泵站东侧，中兴北街地段。 1.2 评价依据 1、《中华人民共和国公路法》（2004年修正）； 2、《中华人民共和国公路管理条例》（2008年修正）； 3、《公路安全保护条例》（2011年7月1日施行）； 4、《路政管理规定》（2003年）； 5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 6、《公路项目安全性评价指南》（JTG/TB05-2004）； 7、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）； 8、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）； 9、《市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》（DGJ08-87-2000）； 10、《市政排水管道工程施工及验收规程》（DBJ08-220-96）； 11、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）； 12、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 13、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会 2010）； 14、《给水排水工程顶管技术规程》（CECS 246-2008）； 15、委托单位提供的设计施工方案。 1.3 工作内容根据委托方提供的资料，本次评估站在公正、客观、科学的立场上，按照“安全、经济”的原则，对大广公路管道工程顶管穿越大广公路方案安全性进行评价，主要包括

公路顶管穿越施工方案

公路顶管穿越施工方案 1、工程概况本段顶管穿越古北线,穿越长度为２２m。穿越套管采用ＤN１2００×100×2０00钢筋混凝土管,施工作业采用液压千斤顶顶管方法. 2、施工方法 2.1方法简介顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等. 施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环,利用液压千斤顶顶推套管,每顶进一定行程,退回顶缸,操作人员进入套管内挖土外运,然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土,进行主管穿越。若路基为岩石段，无法进行顶管作业，则需采取人工凿岩和精细爆破的办法进行套管管沟的开挖。 2．2顶力计算工程施工采用DN1２0０×100×2０00钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式Ｆ=ｎ·G·Ｌ其中n—-土质粘住系数 G—-每米套管自重Ｌ-—顶管长度

每米套管自重＝材料密度×每米套管体积 ?=２。45×10３kｇ／m3×π×（１。2+０.15)×０．１6×1m3 =2。043t 顶管长度按6０m计算,土质按粘土、粉质粘土，含水量较小时，挖后能短期形成土拱，土质系数取1．5～２。总顶力= ｎ·G·L =２×2．04３×６0＝２45。19t 土质按密实砂土、含水量大的粘土、亚粘土，挖后不能形成土拱,土质系数取3～4. 总顶力= n·G·L ＝4×2.０43×6０=490。38ｔ根据以上计算，穿越地段为粘土、粉质粘土、细砂，含水量较小，穿越长度在50米以内采用4０0吨电动液压千斤顶进行施工。穿越地段为含水量较大的粘土、亚粘土、粗砂、密实砂土，穿越长度在5０米以上采用600吨液压千斤顶进行施工。 3、施工工艺流程图施工准备测量放线作业坑开挖作业坑处理工作面挖土测量纠偏安装管节轨道及设备安装顶进顶进退程加顶铁管内运土土方提升弃土

大开挖穿越小型河流施工方案

大开挖穿越小型河流施工方案根据招标人下发的招标文件以及对现场进行的勘察可知，本标段大开挖穿越小型河流共19次。管线途经区域地形起伏较大，河流分布于U 型谷地中，两侧一般较为平坦。在丰水期呈现量大、流急的特点；在枯水期则水流量和水面宽度较小，且水深较浅。需穿越河流近年来经过当地政府改造已经成为当地排涝和灌溉的主力河流，为了不影响当地的正常农业生产和排洪安全，施工作业期选在春灌以后、雨季之前。中型河流施工选在该河流的枯水期。针对以上特点拟在枯水期采取半幅围堰截流方式穿越中型河流。 1.施工工序 2.施工准备 2.1施工前应详细阅读施工图纸及设计文件，详细调查穿越处水文、地质情况，并现场落实河道冲刷深度或清淤深度，确保施工测量放施工准草袋围堰检查验收、管沟稳管开挖导流堰间排水、清穿越段管道施管沟开挖、管道围堰拆除、地貌

后的管顶埋深距离冲刷线不小于 1.0m，然后制定制定施工方案，报监理单位批准。 2.2根据土壤性质、水流速度、开挖深度或试挖资料等因素确定河底管沟的沟底宽度和边坡尺寸。 2.3对测量的仪器进行校核，备全测量所用的物、料。 2.4根据管沟开挖深度及开挖坡比，估算用地宽度，提前做好超占用地手续。 2.5根据施工总体计划安排和施工实际进度情况，在河流穿越前20天由外协人员向当地水利部门上报河流穿越的报告，征得其同意并获得审批。 3.测量放线根据确定的沟底宽度和坡度，施工前，测量人员在岸边打标志桩、撒白灰线，标明管沟中心线、管沟边线、围堰边线，并拉两条细线，标明作业带边线。 4.开挖导流渠在围堰前，在预制管段侧的河流对岸开挖导流渠，将截流后的上游河水引至下游。导流渠上口宽4m、下口宽1.5m（也能够根据现场河流实际流量确定），深度根据现场实际情况确定，长度为100m左右（导流渠布置示意见下图）。用挖掘机开挖导流渠，

穿越铁路顶管施工方案完整版

穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。 2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。 3、顶力计算：该初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施整个顶管包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：工作坑的开挖，后背的捣制，导轨和基础，以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班连续操作，每班由10—14人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

燃气工程定向钻穿越河流施工方案(精.选)

XXXX工程定向钻穿越XX河方案编制：审核：审批：日期：年月日

目录一、工程概况 (2) 二、施工技术标准及验收规范 (2) 三、定向穿越铺管技术……………………………………2-4 四、施工流程………………………………………………4-12 五、主要机械设备及劳动力 (12) 六、质量保证措施…………………………………………12-13 七、安全文明施工措施……………………………………13-16 八、安全生产事故预防及应急响应与救援预案…………17-20

一、工程概况 1、穿越场地位置、气候及土质本工程为XX工程，现拟在XX河进行非开挖天燃气管道铺设，穿越位置为XXX。本穿越场地年降雨量在1700毫米左右，年无霜期为345天左右，年平均气温21.5℃，四季常青，无严寒酷暑，属亚热带季风海洋性气候。地处潮汕平原，地形平坦开阔。该河涨潮水面宽度约为Xm，涨潮水深为Xm，左右岸为红土、细沙，沙层土壤裸露。堤围高度约为15m，两岸杂草丛生，泥土松软。河道河床覆盖层为少量砂卵石，上部0.8-1.0m土质结构松散，下部密实度随深度的增加而增加，由稍密到中密。上部冲积层主要由粉沙土层、细砂层、少量卵砾石层组成，少量泥质分布于河床。下部冲积层主要由卵、砾石层、砂层组成，夹有淤泥质薄层或透镜体，分布于一级阶地。 2、穿越概述 XX河水面宽度约XXm，采用水平定向钻穿越1孔Φ100mm导向孔，扩孔至500mm导向孔，然后清孔一次，回拉已试压完成的DeXX燃气管道，穿越长度约180m，拟采用ZT-18型水平钻机进行施工，预计施工XX天。二、施工技术标准及验收规范《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT；《输气管道工程设计规范》GB50251---2003；《油气输送管道穿越工程设计规范》GB50423-2007；《石油天然气建设工程施工质量验收规范输油输气管道线路工程》（SY4208-2008）；《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369-2006）；《油气输送管道穿越工程施工验收规范》（GB50424-2007）。三、定向穿越铺管技术非开挖导向钻进铺设管线是在传统顶管法和不能定向的水平钻进铺管法的基础上，引进现代的导向技术而发展起来的铺管技术。它利用地面放置的铺管钻机，沿待铺管线的设计轨道先钻成一个导向机，然后将导向孔扩大，并将工作管拉入孔内，实现不开挖铺管的一种先进技术。

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。二、工程概况本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。三、工作内容及范围工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座计划工期，从进场日期起30个工日。四、主要施工准备 1、施工组织与管理根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。工程项目管理组织及岗位责任框图

河流穿越专项施工方案 -

龙会002-X2井试采工程河流穿越施工方案编制：审核：审批：川庆油建重庆分公司二O一4年五月八日

目录一、工程慨况 (1) 二、河流穿越施工难点 (1) 三、河流、沟壑穿越施工方案 (1) 1、小型河渠及沟壑开挖穿越施工方案 (1) 2、中小型河流开挖穿越施工方案 (1) 四、施工人员 (6) 五、施工设备及机具 (6) 六、安全文明施工 (6)

一、工程慨况龙会002-X2井试采工程是我国实施能源战略的重点项目之一，工程位于达县。管道沿线低山、山谷交错，河流、小溪较多，施工难度较大。由于地处川东北地区，沿线河流、沟渠较多，同时雨水分布不均匀，夏季多阵雨、暴雨，秋季多连绵小雨，河流水量变化大，雨季暴涨水流急。为确保河流穿越施工安全，确保工程质量，合理安排施工，特制定本方案。二、河流穿越施工难点龙会002-X2井试采工程穿越沿溪口村跳水河。 1、A02至A03桩段穿越穿越沿溪口村跳水河，水面宽约35米，水深约0.5米，岩石河床，V型河谷，雨后河水暴涨，穿越方式为大开挖，由于河面较宽，管沟开挖和导流围堰施工难度大，施工困难。三、河流、沟壑穿越施工方案 1、小型河渠及沟壑开挖穿越施工方案 ⑴小型河渠穿越施工一般采取在河岸的一侧进行管道对口焊接预制，然后截坝导流、开挖管沟，整体吊装下沟的方法施工。 ⑵在小型河渠穿越时，可以采用草袋围堰，但优先采用无土围堰代替普通拦水坝。 ⑶导流使用导流管方式导流。 ⑷管沟开挖完毕并检验合格后，在河两岸采用挖掘机或者汽车吊车将管段吊装就位，并进行稳管和河流护底施工。 ⑸管道穿越小型河渠的管段，其试压与所在管段一并进行。 2、中小型河流开挖穿越施工方案 ⑴穿越一般要求 ①以据现场工期要求及工程具体特点，组建专门的施工队伍，配置优良设备集中突击。 ②河流的穿越原则上采用围堰导流，开挖全埋敷设。围堰可根据现场情况采用挖导流渠或设置导流管（或导流槽）的方式进行水流的疏导。若水流量较小，为减少施工难度则在上下围堰上直接跨放导流管（或导流槽），或以潜水泵加长出口软管，将河水直接抽排至下游导流，穿越管线组焊试压完毕后，待管沟开挖完一次埋设。 ③若采用导流管（或导流槽），则导流管尺寸应根据施工期河流水流量的大小及现场情况确定制作。