2020年运输公司春运安全工作总结
运输公司2020年春运安全工作总结
2020年春运从xx月xx日开始，至xx月xx日结束，为期40天。我公司认真贯彻上级主管部门有关春运安全工作精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的科学要求，我公司积极准备，认真部署，圆满地完成了春运安全工作。现总结如下：
一、春运总体情况
我公司投入总客车数XX辆，总客位数XXX座，没有发生交通安全事故，没有人员伤亡，没有应急情况报告，安全生产形势稳定。
二、春运工作主要特点
1、加大春运工作宣传培训力度
春运工作开始前，我公司与XX、XX公司及局车队邀请交警队XXX、XXX等领导以及公交处领导在XX站院内联合召开了春运启动会，对司乘人员就安全应急措施、春运注意事项、反恐防暴等方面进行了培训。
2、春运期间，加强值班工作，及时进行安全提示
今年春运期间，连续降雪，路面湿滑，给春运工作带来了困难。我公司领导高度重视，指导工作人员利用微信平台及时给车辆驾驶员发送行车安全提示，要求驾驶员在下雪和路面结冰期间必须给车辆安装防滑链，谨慎驾驶，小心慢行。
三、工作措施
1、完善应急预案，提高应急保障能力
进一步完善了应急预案、做好了应急运力储备、备足了应急物资、一旦出现紧急情况，能够做到及时有效应对。
2、把好驾驶员从业资格关
一是严格审查驾驶员所持证件（驾驶证，从业资格证）是否合法、有效，是否有上岗证并在有效期内；二是加强对驾驶员的教育和管理，凡多次发生违章及未取得相对驾驶资格的，一律不得从事“春运”期间的工作。
3、把好车辆安全技术状况关
公司对参加春运的客车提前进行一次加强型保养和全面性的车况技术检验，凡是不符合安全生产条件的车辆一律不准参加春运期间的车辆运输工作，防止机械事故的发生。
4、积极配合、加强联动
公司积极配合地方交警等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。及时掌握道路管制信息，督促运输经营者了解相关情况。
5、利用车载卫星定位装置，实现道路运输实时动态监控
防止客运车辆在监管薄弱路段超速超员行驶，消除运输安全隐患。
6、公司以保安全、保畅通作为春运安全工作的目标，
加强隐患排查。
春运启动前公司工作管理人员对公司营运车辆安全技术状况、安全设施设备、营运手续及司乘人员证件进行了严格认真的检查，确保参加春运车辆符合春运要求，参加春运司乘人员资质合格、素质过硬。春运期间公司管理人员在公司领导的带领下多次开展安全隐患排查和整改治理行动，落实各项安全管理制度，严查车辆手续和人员证件齐全情况、车辆安全装置工作状况、安全设施设备情况，同时加大“三品”检查力度，及时消除安全隐患，确保春运工作安全。
7、强化服务意识，提高服务水平
牢固树立“以人为本”的服务理念，倡导文明服务，督促各司乘人员努力为社会提供更加优质的服务。一是完善服务措施按规定配齐和使用各项服务设备，保持车容车貌整洁；二是加强管理，合理调整班次运力，树立品牌意识，提高服务质量；三是司乘人员积极引导旅客购票、乘车、解答旅客咨询，热情帮助老、弱、病、残、孕、幼旅客解决旅客途中遇到的困难和问题，营造和谐的出行环境。
总之，在我公司积极努力下，2020年春运的安全工作实现了既定目标，为全年交通运输系统安全生产工作作出了贡献。我公司将在认真总结的基础上，吸取教训，继续抓好安全生产管理，确保全年安全生产工作的稳定。
2020年2月12日
XX春运交通安全工作总结
XX春运交通安全工作总结 篇一：XX年春运安全工作总结 春运安全工作总结 XX年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下： 一、统一思想，加强领导，大力宣传 今年“春运”从1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开XX年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。 二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案 公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《XX年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《XX年“春运”消防应急疏散预案》、
《XX年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。 三、严把“三不进站、五不出站”关 车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。 行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。 “春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。 四、加强安全检查 “春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防
2020—2020学年度第一学期安全工作总结
2020—2020学年度第一学期安全工作总结 本学期，我校坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过开展系列安全教育活动，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。 一、领导重视，措施有力 根据学校的实际，我校建立了在校长的直接领导下，对学校安全工作实行全员、全方位、全过程的安全管理网络，做到责任层层落实到位，信息及时互通反馈。进一步完善以校长为主任，分管副校长（兼注册安全主任）、派出所副所长、社区治保主任等人为副主任的学校安全文明工作领导小组，认真制定好学校安全工作计划，使工作层层落实到位，求得实效。同时，为了进一步加强综治维稳和应急安全工作，我校又在10月份成立了挂牌成立了应急管理工作办公室，并由负责后勤管理工作的行政孙吉友老师任应急管理工作办公室主任，并建立了“有应急机构、有工作制度、有预案体系、有联动机制、有应急队伍、有应急演练、有物资保障、有教育宣传”的基层应急管理模式，努力实现我校应急管理工作上一个新台阶。 二、制度保证，措施到位
我们根据各岗位的职能特点，进一步完善了《安全责任制》，学校和部门行政、班主任、任课老师、功能场室负责人、教师办公室负责人、后勤所有职工、学生家长都层层签订责任书，明确了各自应做的工作和应负的责任。把安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度，真正做到“谁用谁负责、谁组织（活动）谁负责”，让每个干部和师生都意识到安全人人有责，正确处理好专（兼）职安全主任工作职责与具体安全责任的关系，这样一级抓一级，一级对一级负责，真正做到全员、全方位、全过程安全管理。抓安全预案的制定与实际落实工作，将安全预案与应急处置结合起来，让每个责任人真正知晓、真正能够运用和操作。 三、加强教育，促进自护 1、宣传安全知识，普及安全常识。多形式开展安全宣教活动，如《开学第一课守护生命》、消防教育、“12.4”法制教育活动、食品卫生教育活动、交通教育活动、“绿色安全文明上网活动“等，利用升旗、早会、集会、班队会、品德、健康课等开展安全讲座，定期出黑板报、宣传专栏、红领巾广播站、vcd光盘让学生看，积极做好卫生知识宣传教育，让学生养成良好的个人卫生习惯。结合安全教育周、消防教育周、法制教育周等加强对学生进行教育，提高学生的自救、自护能力。本学期的一个重点是我们认真吸取龙岗舞王俱乐部“9.20”特大火灾、上海商学院“11.14”学生宿舍火灾、我区沙井街道新桥工业区“12.25”火
运输公司工作总结(共11篇)
运输公司工作总结（共11篇） 运输公司工作总结（共11篇） 第1篇： 运输公司工作总结xxx年xxx工作总结一年以来，XXX在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下，在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下，在全队员工的共同拼搏、努力下，较好地完成了各项指标任务。 截至十月底为止，收回承包款435万，实现了一年预期目标，具体我们做了以下几个方面。 一、做好春运宣传动员，重点部署安排春运工作为了切实搞好春运工作，车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会，听取了县公司领导对春运工作的安排和要求，及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神，使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神，从根本上了解、认识春运工作，从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作，确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩，车队成立了春运工作领导小组，车队队长付惊宇任组长，副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组，即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确，责任到人，齐抓共管，具体落实。
二、完善安全机务管理制度，抓好源头管理。 春运期间是客运的黄金季节，也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏，"责任重于泰山"。全队安技人员以集团公司制订的年安全机务工作安排为主导，坚持"安全 第一，预防为主"的方针，加强安全工作的的领导和管理，针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象，严把春运车辆检测关，凡参加春运的车辆，一律要进行检测，车况极差的车辆不准参加春运，修复后方可运行，属二级车方可参加春运，跨省际班车一律要是一级车，杜绝经检测不合格的车辆参加春运，把住车辆技术状况关，防范于未然。 长途班车要求配备双班司机，防止疲劳驾车，严禁私请乱雇没有上岗证的司1机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车，同时要求证照齐全，灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。 车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车，逐个驾驶员打招呼，提醒司机注意安全行车。本年XXX组织驾驶员召开安全会议多次，对驾驶员上好春运安全课和通报近段时间全队的安全情况。结合XXX夜宿农村班车多的实际情况，本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度XXX还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心，总结经验教训。 三、加强监控力度，确保行车安全。
春运安全工作总结
春运安全工作总结 一、xx年春运工作的基本情况xx年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标 二、xx年春运工作的经验和特点 （一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装gps管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装gps车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。 （二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统
筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。2、上下齐动，措施具体，制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年xxx春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有gps监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。各企业充分发挥gps 监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装gps的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了gps监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。gps的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。共2页,当前第1页12
高速公路春运期间工作总结
高速公路春运期间工作总结 高速公路春运期间工作总结 春运期间，高速公路是比较繁忙的，对于春运有哪些工作安排呢?下文是高速公路春运期间范文，希望对你们有所帮助。 与历年春运工作比较，一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。二是交通应急保障能力增强。有效应对春运期间各类突发事件，市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求，有针对性地制定了春运各类应急预案，提前做好应急运力和应急物品的储备，认真组织对应急预案的演练，熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求，切实提高应对突发事件的处置能力。 三是综合运输体系协调顺畅。市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能，实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作，城市综合运输能力进一步增强。 (一)高度重视、组织有力，确保工作落实到位成立了以 ___为组长的春运工作领导小组，负责本地区、本部门、本单位的春运工作，并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生
的情况，制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度，设立了24小时值班电话，及时掌握客运市场流量、流向情况，收集春运信息，合理疏导客流，各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。 (二)科学调度、统筹协调，旅客疏运平稳有序按照市政府安排，我市各级交通管理部门和运输企业，早行动、早准备，在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测，春运期间合理调配运力，组织加班运力，储备应急运力，有针对性地制定启动突发应急预案，较好地完成了旅客运输工作。铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时，统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作;采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施，并根据客流分析情况，及时增开直通临客及民工专列，做到了运力调度有序，客流疏运及时。 (三)责任落实、措施有力，春运市场秩序良好一是开展联合执法，严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级公安部门和交通行政执法部门紧密配合，联合执法，采取有力措施，重点打击黑车非法经营行为，并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争，强化了治安秩序。二是部门各司其职，维护春运秩序。
一年级班主任下学期安全工作总结
一年级班主任下学期安全工作总结 一年级班主任下学期安全工作总结【一】一年级下学期工作已经结束了，回顾班级中的点点滴滴，所付出的辛苦没有白费。孩子们已经是真正的小学生了。一年级是校园生活中的一个起步阶段，很多的习惯都在将来的学习生活中起到举足轻重的作用。现在，就本学期工作的开展谈一谈： 一、重视培养孩子们的行为习惯 各种习惯的养成是形成良好班风班貌的基础，一年级则是良好习惯养成的最初时期。上学期他们对各种行为习惯有了初期的意识，而这学期就要加强这些习惯的养成。对于这一点，我一直在努力中。因为我觉得孩子们要做到这点，真的很难。一年级学生多数都有这样或那样的问题，对各方面都不能约束自己。对于这方面，我对我们班学生一直采取小组评比方式，一天内在课堂上、作业上、纪律上表现好的小组加分，对于表现不好的小组就减分，周五结算本周分数然后对小组组员踏红花，一个月再数一次小红花，得红花最多的前三名发小奖状。孩子们都喜欢竞争比赛，大部分已经能很自觉的去维护遵守纪律等，为小组争光。 二、关心孩子 想要管理好班级，必须关心、了解每一位学生。而咱们学校的学生一年里大部分时间都是和班主任在一起的，这就更要班主任去关心关爱每一个孩子。低年级的孩子会经常围着老师转，我也借机把孩子叫到身边，和他们聊聊天：告诉他们这几天的天气变化，要怎么添减衣
服，以防感冒;学习用品够不够用;有什么开心与不开心和老师分享等等;还告诉他们这几天的进步，今天在宿舍大声说话是不对的?在这种轻松的聊天氛围下，把握好时机的，自然而然地提出对他们的一些要求，感觉这样的效果还不错。 三、表扬孩子 对于一年级的孩子来说，表扬的效果是非常好的。平时，我会在跟他们聊天的时候告诉他们：“你又进步了”，“你的字越写越漂亮了”;课堂上经常对他们说：“你真棒”!“你学得真快”!“你说的真好”!??当我和家长交流时，经常听他们说起，孩子们回家说老师又表扬他什么了，又受到奖励了，一脸兴奋，然后那几天表现就会特别好。尤其是后进生，一定要使劲表扬鼓励，写出好的字就让全班观赏，写出好的句子就读给全班听，我们班好几个孩子就是这样，特别好的时候一定是老师表扬多的时候，只要老师说他有进步了，他就表现得比谁都好，上进心也很强。 四、加强与家长间的交流 良好的学习习惯需要和家庭教育结合起来，我经常通过电话和家长进行沟通交流，及时反馈学生在校情况也了解一下孩子在家情况，周五放学时也会和每个孩子家长简单交代几句需要注意的话。有家长的大力支持和配合，班主任的工作也是能进行的轻松和愉快。 五、积极开展系列活动 本学期本班积极参加学校组织展开的各类活动，学生们也在每一次活动中都能成长和进步，更加团结班级。除过学校活动我还在班里制
运输公司工作总结
运输公司工作总结 2013年，我公司紧紧围绕“安全、服务、效益”这一中心工作，以“促和谐、保稳定、快发展”为企业经营的主基调，在市交通运输局的正确领导和大力支持下，稳步推进企业机制改革、勇于尝试管理创新，全力提升企业核心竞争力，扎实圆满地完成了既定目标任务，现将有关工作汇报如下： 一、2013年重点工作完成情况 （一）任务指标。2013年，我公司共完成客运量223万人次，完成年计划的105％，与去年相比增长31%，创历年最高纪录。 （二）经营管理。召开公司第三届股东大会第一次全体会议，组建新一届领导班子。成立七运客运有限责任公司，承担起公司营运车辆的运营和安全管理工作。 （三）基础建设。完成了二ｏ四中转站停车场地面、车库、供热管网、围墙建设及翻修；完成了二ｏ四客运站室内改造；完成了运管处移交的5个车库供暖维修；完成了中心站前隔离带设置工作。 （四）增效创收。实现二ｏ四商服楼、车库，原六闾收费站办公楼及中学青年点等资产收益的长期化。盘活客运站非主业资产，并严格管控漏乘、退票、行包服务费和保险代理费的收取。 （五）内部管理。全面实行绩效考核管理，推行交办、督办、办结三级工作程序。稳步推进节约型企业建设，实行后勤物业经营与维护分
离管理，规范供热用煤的采购、使用、监管流程，清理了不在岗人员。（六）队伍建设。深入开展职工教育培训工作，举办了中层干部管理培训班，进行了两批次的职工深度拓展培训。结合廉政风险防控和群众路线工作，立查立改领导干部存在的“四风”问题，规范企业“三重一大”权利运行。 （七）客运服务。在重点岗位安装视频监控，开展优质服务月活动，成立雷锋班组和志愿者服务队，开通农民工绿色服务通道、建立敬老文明示范岗，与市交通广播联办“长途客运在线”节目，开通了龙江快件、小件寄存等便民业务。 （八）财务管理。严格执行交通运输局的财务管理制度，规范各项资金的使用和审批程序，实行公务车辆“三定点”制度；实行多人把关规范物资采购流程；制定工资考勤新标准；严控差旅费报销和办公经费使用；聘请注册会计师事务所对企业财务进行季度审计。 （九）旅客运输。完成了春运、暑运、五一、十一等客流高峰期旅客输送任务，克服了铁路列车停运以及大雾、暴雪等恶劣天气的影响，实现了公路旅客运输的安全顺畅。 （十）安全生产。建立了营运车辆gps双管双查体系，设立了安全包保奖与优质服务奖，安全管理人员全部持证上岗，成功地举办我市公路客运史上规模最大、实战效果最强的一次应急预案综合演练，开展了“安全生产月”书画摄影展宣传活动，在春运、春融期、汛期、暑运开展多次安全隐患大排查工作，按期完成营运车辆的二级维护和冬季技
铁路春运工作总结结尾
铁路春运工作总结结尾 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神，我段 “ 12.28 ”召开了春运提前介入动员大会的工作安排，我管理所立即行动起来，成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作，白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组，管理所实行包点责任制：李育宁、李洪兴（二工区）、温卫雄（一工区）包保点韶关地区。杜众、黄玉才包保点坪石地区。白清其、黎明包保点乐昌地区。马建忠包保点乌石地区。 一、春运安全基础管理工作 根据广供电段安发[2020]40 号文件《关于认真做好广州供电段 2020 年春运工作的通知》要求，春运前做好了以下工作： 1、深入展开了作业对规对标检查活动，迅速解决影响春运安全的突出问题。各班组扎实地推动作业对规对标大检查，将整顿职工“两纪”作为最基础、最关键的工作来抓。从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上实行规范，使职工“两违”得到根本遏制。 2、做好应急预案工作。对春运中可能发生的问题提前做好预案，从车间到班组层层预想，落实提前防范的措施。做到预案切实可行，处置快速高效，责任到人。对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电实行了部署和预想。 3、抓好人员的业务培训工作，全面提升人员素质，全员参与春运。配合教育科展开培训，结合各个岗位的特点实行针对性培训，重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。同时，迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工，保证人手一册，做到记名传达。 4、抓好安全专项整治工作。一是抓好施工安全专项整治。切实抓好施工组织，严格施工安全卡控，在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下，才能实行施工作业，确保施工绝对安全。二是抓
20XX年高速公路收费站春运安全年终工作总结
20XX 年高速公路收费站春运安全年终 工作总结 为进一步深入推进安全生产活动， 切实 抓好春节期间安全生产工作， 有效预防各类 安全事故，尤其是道口安全保畅工作，确保 收费站安全生产形势的稳定。 根据上级有关 的通知要求， 我站在开展节前安全大检查的 基础上，多项措施并举，确保节日安全生产 无事故。现将具体工作汇报如下： 一、加强组织领导，提高安全意识 我站按照上级文件要求， 坚持安全发展 观和“安全第一，预防为主，综合治理”的 方针，成立了“春运”安全工作领导小组。 召开了节前安全布臵会， 并专门制作了一期 安全宣传栏，进一步强化安全生产意识，调 下、 方方面面抓好安全生产工作的 积极性和创造 《春节前安全检查内容表》 划性。 同时根据管理处下发的 ，分步骤、按计 下的安全生产工
组织人员对全站
作进行了全面自查。自查情况较好，无安全隐患。 二、坚持检查原则，强化责任落实一直以来，我站对安全生产检查工作高度重视，将之作为日常工作的重中之重来抓。在检查中我们采取了个人自查、班组检查、站部联合大检查的方式，开展了多层次、全范围的安全生产大检查、大排查、大整改活动。一是个人自查，要求全体员工对照各自的岗位要求，开展安全自查，提出存在的不足和建议。二是班组检查，要求各部门、班组严格对照《春节前安全检查内容表》的要求，逐条过关。三是站部联合大检查，站、驾驶员和部 部在1 月23 日，组织水电分员工代表， 对全站安全工作展开拉网式检查，做到了安 全检查到底到边，不留死角。从检查结果来看，总体情况良好，安全生产制度和安全措 施有保障，平时有检查、有维护、有记录，全站的安全生产情况比较满意。 三、落实防范措施，确保节日安全为切实做好春节、春运期间的安全生产工作，努力实现保安全、保畅通、保稳定的
公司上半年安全工作总结及下半年安全工作打算
上半年安全工作总结及下半年安全工作打算 集团公司： 今年以来，我们以党的十八届五中全会精神为指导，紧紧围绕集团公司年度安全工作目标，牢固树立安全“红线”意识，强化“大系统安全”理念，落实企业安全生产主体责任，深入开展了安全隐患大快严集中行动和全国“安全生产月”活动，强化特殊时期安全管控，积极运作安全生产管理网络，实现了上半年安全生产。现将上半年安全工作开展情况及下半年安全工作打算汇报如下： 一、上半年安全工作开展情况 1、建章立制，统筹规划，坚定安全发展理念 牢固树立“以人为本、生命至上”和“安全第一，预防为主，综合治理”的中心思想，认真贯彻落实集团公司2016年度工作会议精神，结合集团公司安全工作部署和公司实际，制定了《关于做好2016年安全工作的意见》、《安全工作考核办法》等八项安全文件，为2016年安全工作开好头、起好步提供了制度保障。坚持每周召开一次安全办公会议，每月召开一次安全工作会议，对上一阶段安全工作进行总结，对下一阶段安全工作进行安排，通报“三违”罚款情况和机关管理人员深入现场写实情况，有效促进了各级管理人员尤其是车间、部门一把手抓安全生产工作的积极性。 2、明确分工，强化落实，确保各级人员履职到位 我们将强化安全责任意识作为践行“两学一做”的有效手段，采取多项举措筑牢安全生产工作防线。一是组织管理人员认真学习了法释〔2015〕22号、集团公司《关于深入开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查的通知》等安全文件要求，让“责任是安全之魂，世间万事成于严、作于实”的观念深入人心。二是制定了安全生产主体责任专项检查方案，并以集团公司历次监督检查为契机，在保证上述检查问题得到有效整改落实的前提下，开展了安全生产主体责任自查自纠，全面细致彻底排查整治安全隐患，防患于未然。三是“三
2020年运输公司春运安全工作总结
运输公司2020年春运安全工作总结 2020年春运从xx月xx日开始，至xx月xx日结束，为期40天。我公司认真贯彻上级主管部门有关春运安全工作精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的科学要求，我公司积极准备，认真部署，圆满地完成了春运安全工作。现总结如下： 一、春运总体情况 我公司投入总客车数XX辆，总客位数XXX座，没有发生交通安全事故，没有人员伤亡，没有应急情况报告，安全生产形势稳定。 二、春运工作主要特点 1、加大春运工作宣传培训力度 春运工作开始前，我公司与XX、XX公司及局车队邀请交警队XXX、XXX等领导以及公交处领导在XX站院内联合召开了春运启动会，对司乘人员就安全应急措施、春运注意事项、反恐防暴等方面进行了培训。 2、春运期间，加强值班工作，及时进行安全提示 今年春运期间，连续降雪，路面湿滑，给春运工作带来了困难。我公司领导高度重视，指导工作人员利用微信平台及时给车辆驾驶员发送行车安全提示，要求驾驶员在下雪和路面结冰期间必须给车辆安装防滑链，谨慎驾驶，小心慢行。
三、工作措施 1、完善应急预案，提高应急保障能力 进一步完善了应急预案、做好了应急运力储备、备足了应急物资、一旦出现紧急情况，能够做到及时有效应对。 2、把好驾驶员从业资格关 一是严格审查驾驶员所持证件（驾驶证，从业资格证）是否合法、有效，是否有上岗证并在有效期内；二是加强对驾驶员的教育和管理，凡多次发生违章及未取得相对驾驶资格的，一律不得从事“春运”期间的工作。 3、把好车辆安全技术状况关 公司对参加春运的客车提前进行一次加强型保养和全面性的车况技术检验，凡是不符合安全生产条件的车辆一律不准参加春运期间的车辆运输工作，防止机械事故的发生。 4、积极配合、加强联动 公司积极配合地方交警等有关部门，加强路面监控，共同整治春运道路安全秩序。及时掌握道路管制信息，督促运输经营者了解相关情况。 5、利用车载卫星定位装置，实现道路运输实时动态监控 防止客运车辆在监管薄弱路段超速超员行驶，消除运输安全隐患。 6、公司以保安全、保畅通作为春运安全工作的目标，
2015年公交春运安全工作总结
兴化市板桥公共交通有限公司 2015年春运安全工作总结 2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下: 2015年公司共投入XXX辆公交车参加春运,行车里程约XXX万公里,XXX多名公交员工坚守岗位,共运送乘客XXX万人次。 一、加强组织领导,强化责任落实 为认真做好2015年春运工作,我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。 二、强化源头管理,严格春运审查 春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对 不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场XXX名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有XXX辆公交车均如期领取了春运标志。
三、做好运力保障,落实安全措施 为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增XX辆节能型空调车,共投入XXX辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通 法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。 四、宣传春运氛围,树立公交形象 春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主X某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。 五、开展安全教育,提升服务质量
运输公司的工作总结
运输公司工作总结 运输公司2014年工作总结 2014年是集团公司的“持续发展年”，对运输公司来讲是艰难之年、拼搏之年。由于集团公司今年冬季供热用煤采取直接入厂方式进行，彻底改变了运输公司多年来吃“皇粮”的历史，尽管集团公司给予了运输公司很多相关扶持政策，但是，由于多年来，运输公司一直只负责对内供热运输工作，突然要面向社会寻找市场，这种经营方式的转变，对运输公司的冲击是巨大的。面对这种情况，一年来，运输公司上下团结一心，迎难而上，克难攻艰，锐意改革，不断创新工作思路，努力化解各种矛盾，经受住了运输市场不稳定，运费价格低廉所带来的层层压力和考验，较为圆满完成了全年各项任务。现将一年来的主要工作总结如下。 一、不断争取活源，扩大生存空间 近几年，运输市场的竞争是非常激烈的，运输行业的利润空间已近压缩至极点。为了能够在激烈的运输市场占有一席之地，运输公司在年初，就在宏观上对运输变数、工作难度以及安全生产，队伍稳定和观念更新等方面进行了认真的分析预测，并确定了分三步走的发展战略。
第一步是以良好的声誉争取市场。多年来，运输公司虽然很少参与对外运输，但是，运输公司那种“昼夜兼程、高效快捷”的工作作风，以及国有企业所具有的组织性和纪律性，给社会各 方面留下了深刻印象，因此，一年来，运输公司充分发挥这方面优势，多方联络，积极争取活源。 第二步是以低廉的价格抢占市场。近几年，大量个体车辆拥入运输市场，由于他们具有低廉的成本优势，因此，纷纷压低运输价格，争取活源，面对这中形势，运输公司顺应市场发展规律，对运费价格也进行了相应调整，同时，针对运输公司在社会声誉小、影响力薄弱问题，为了能够争取到更多活源，即使受到油料价格上涨，降低利润空间的情况下，依然有意识的保持较低运费价格，扩大企业声誉，提高竞争力，为今后更好的占据市场提供良好的信誉保证。 第三步是以优质的服务赢得市场。可以说，对运输行业来讲能够争取到一个客户容易，但是，想保持长期稳定的服务关系很难，为此，运输公司一年来坚持把优质服务做为一项重点任务来抓。只要对方提出用车要求，运输公司保证30分钟内首车到达指定地点；装卸过程中，在保证安全的情况下，听从指挥，服从调遣，并利用我们多年的工作经验帮助对方做好现场规划；同时，不讲任何借口，克服一切困难去完成工作任务。如在今年几次大雪过后，很多个体车都纷纷停
春运的工作总结.
春运的工作总结 2020-01-08 春运道路上的车流是庞大的，需要贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针。下面小编为大家带来了春运的，希望对你有所帮助！ 春运的工作总结 春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产损失79470元。没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通受阻，乘客滞留等现象。 回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作： 一、积极动员、提高认识 针对春运工作所面临的严峻形势，xx地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。 二、加强领导、政令畅通 为确保20xx年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神。研究讨论春运期间的工作方法。总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。 三、强化手段、务实求效 为贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作： 1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《20xx年春运工作紧急预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，建立了春运工作组织机构，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。
最新2019高速春运安全工作总结
高速春运安全工作总结 高速春运安全工作总结怎么写，以下是XX精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 为进一步深入推进安全生产活动，切实抓好春节期间安全生产工作，有效预防各类安全事故，尤其是道口安全保畅工作，确保收费站安全生产形势的稳定。根据上级有关的通知要求，我站在开展节前安全大检查的基础上，多项措施并举，确保节日安全生产无事故。现将具体工作汇报如下： 一、加强组织领导，提高安全意识 我站按照上级文件要求，坚持安全发展观和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，成立了“春运”安全工作领导小组。召开了节前安全布臵会，并专门制作了一期安全宣传栏，进一步强化安全生产意识，调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性。同时根据管理处下发的《春节前安全检查内容表》，分步骤、按计划组织人员对全站上上下下的安全生产工作进行了全面自查。自查情况较好，无安全隐患。 二、坚持检查原则，强化责任落实 一直以来，我站对安全生产检查工作高度重视，将之作为日常工作的重中之重来抓。在检查中我们采取了个人自查、班组检查、站部联合大检查的方式，开展了多层次、全范围的安全生产大检查、大排查、大整改活动。
一是个人自查，要求全体员工对照各自的岗位要求，开展安全自查，提出存在的不足和建议。 二是班组检查，要求各部门、班组严格对照《春节前安全检查内容表》的要求，逐条过关。 三是站部联合大检查，站23日，组织水电工、驾驶员和部分员工代表，对全站安全工作展开拉网式检查，做到了安全检查到底到边，不留死角。从检查结果来看，总体情况良好，安全生产制度和安全措施有保障，平时有检查、有维护、有记录，全站的安全生产情况比较满意。 三、落实防范措施，确保节日安全为切实做好春节、春运期间的安全生产工作，努力实现保安全、保畅通、保稳定的工作目标，宝应站多项措施并举，确保节日安全。 一是落实值班制度。站部要求节日期间值班领导及各部门、班组值班人员必须坚持24小时在岗在位，收费班需全员在站备勤，认真履行职责，强化值班纪律，不得擅自离岗离位，并认真做好值班记录，确保能真实客观的反映本单位节日期间工作运转情况。值班人员要加强节日期间的安全保卫工作，坚持巡视和检查制度。密切注意天气变化，做好防低温、防恶劣天气、防火、防盗抢、防设备事故;收费班、监控班要密切关注节日期间道口通行情况，尽最大努力做好应对车流陡增、预防道口堵塞等工作，确保道口畅通。 二是突出特情处臵。切实做好节日期间安全保畅工作，
运输公司工作总结4篇
运输公司工作总结4篇 2018-02-09本文目录运输公司工作总结物流运输公司个人工作总结运输公司上半年党群工作总结旅游运输公司年终工作总结范文随着六月份的结束，马上就要进入暑运奋战一百天了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。 在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。 通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。 所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。 现将半年来的工作情况总结如下：年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都
得到了领导的认可。 我也有所小小的成就感。 俗话说：三人行，必有我师焉。 在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王xx的稳中求进，庞xx的不骄不躁，房xx的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。 我以他们为榜样为自豪。 在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。 我想我应努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。 努力学习业务知识。 加强对班次对地理图册深刻的了解，第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。 遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。 感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。 使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。
市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告
市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告 根据州交警支队《临夏州xx年春运道路交通安全宣传工作实施 方案》临州公交支发【xx】12号文件精神，在今年为期40天的春 运安全宣传工作中，临夏市公安局交警大队高度重视，精心组织， 紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神，不断加大工作力度，积极采取各种有效措施，狠抓源头管理，强化宣传教育，开展了多 种行之有效的春运交通安全宣传活动，并取得了良好的效果。现将 春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下： 一、领导重视，精心组织，周密部署。 大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴 开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的 顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警 大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成 员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。 通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者 的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。 二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。 大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心 组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。 1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公 安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科 科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参
道路春运工作总结
道路春运工作总结内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
2011年道路春运工作总结 2011年春运从1月19日开始至2月27日结束，为期40天。我市各级运管部门和运输企业根据上级交通运输部门有关2011年春运工作的总体部署要求，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则，提前落实保障措施，科学组织调配运力，强化安全生产管理，狠抓运输市场监管，出台便民服务举措，实现了春运“安全、畅通、有序、优质”的工作目标，圆满完成春运各项任务。 一、基本情况 2011年春运40天，全市公路发送旅客2915万人次（含出租车），旅客周转量为176024万人公里；其中，班车客运量为2347万人次，与去年同比增长3.1%，旅客周转量为159138万人公里，与去年同比增长0.4%；全市共投入各类营运车辆292214辆次，与去年同比增加2.4%，日均投入营运车辆7305辆次，196117客位。主要特点： （一）中长途客流继续下降，短途客流持续增长。一是受铁路动车组分流、部分民工提前出行等因素影响，今年春运中长途客流总体呈现继续下降的态势。春运40天，市区七大客运站总始发旅客197.45万人次，与去年同比减少 4.4％，总发班次数及加班班次数等指标较去年也均降低。二是受城乡群众出行日益增长及铁路动车组带来的转乘旅客增加等因素影响，今年春运短途客流呈现持续增长的趋势，造成今年春运客流总量有所增长。春运期间市区短途客流日均保持在12万人次以上。 （二）节前高峰客流突破新高，节后高峰客流持续集中。一是由于大量民工客流密集返乡，造成节前持续一周左右的运输高峰。春运第7天（1月25日）至春运第12天（1月30日），全市日均客流量都保持在70万人以上，其中1月26日全市客流量突破历史新高，达到71.74万人，为节前客流最高峰日。二是由于经商客流和学生客流叠加出行，造成节后持续十天左右的客流高峰。2月9日
年下学期安全工作总结
2009年下学期安全工作总结 来源课 件w w 5 K j.o M 2 2009年下学期安全工作总结 本学期以来，我校坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障师生安全和财产不受损失，维护学校正常的教育教学秩序。 一、领导重视措施有力 为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学
校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，各班主任具体分工负责组织实施。 二、制度保证措施到位 1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由校长负责，将安全保卫工作列入目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。 2、签订责任书。学校与班主任层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。 3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。 三、齐抓共管群防群治 学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。 四、加强教育，促进自护 要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以交通安全教育活动月为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。 1、认真做好交通安全教育工作。学校安全教育以珍爱生命为主题，在安全教育月期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。