采煤工作面末采专项安全技术措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A48686

采煤工作面末采专项安全技术措施

标准范本

In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or

activity reaches the specified standard

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采煤工作面末采专项安全技术措施

标准范本

使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

为确保15102综采工作面收尾工作安全顺利地进行，制定安全技术措施如下：

一、末采施工工艺

1、工作面采至距停采线15米时,开始铺网，直至拉架道做出。铺网时先铺设两道单网，然后平行工作面铺设双层顶网，网规格为（10×1）m2的经纬网, 用14#铅丝双环头连接，每米不少于10道，长边交错二分之一,短边搭接30cm，必须保证联网质量。

挂第一道网时，必须用长2.4m厚度14cm以上

的板木(顶板不好时用φ16cm×2.8m的圆木)平行工作面煤墙支设一梁两柱临时棚（柱为2.8m或3.15m 单体柱），并将金属网与木梁捆绑好，然后将支架前探梁伸入到木梁下挑平升紧，确保拉架时不损坏顶网。

2、工作面推进至距停采线6米时，开始在支架与金属网间喂梁,梁规格为φ18cm×2.8m的优质一面平大梁,厚度不小于16cm,平行工作面喂三排，每割一米喂一排，且排与排之间要交错布置。

3、当工作面推进至距停采线3米时，停止拉架,连续割5刀煤。

⑴割第一刀煤时，随机组割煤，在每架支架的前梁上均匀地架设两根与推进方向一致的一面平大梁，梁的规格为φ18cm×2.4m,厚度不小于16cm，使大梁起到支撑端面顶板的作用,利用支架推移千

斤，将生产溜推至煤壁。

⑵割第二刀煤时，随着割煤、降架、移梁，维护空顶，然后解脱推移千斤，用专用单体柱将生产溜移至煤壁。

⑶割第三刀煤时，随着机组割煤，在每架支架的前梁上均匀架设两根φ18cm×3.0m，厚度不小于16cm的一面平大梁，替出2.4m大梁，将生产溜移至煤壁后，靠落山侧溜边见梁卡柱。

⑷割第四刀煤时，随着机组割煤、降架、移梁，维护顶板，移生产溜后将中柱移至落山侧溜边，同时煤壁侧卡柱。

割第一至第四刀煤后每次推移生产溜必须紧贴煤壁,保证进度为0.7m。

⑸割第五刀煤时，随着机组割煤、降架，在每架支架的前梁上均匀地架设两根φ20cm×3.8m，机

头(尾)过渡架采用φ20cm×4.6m,厚度不小于18cm 的优质一面平大梁，大梁插入支架顶梁不少于

0.4m，梁间距为0.75m，替出3.0m大梁,然后升架管理顶板，并在煤壁侧挂满网，用单体柱卡在梁的另一端。滚帮严重时必须进行盘帮。

⑹第五刀煤割完后，不推移生产溜，可进行拆除机组、生产溜的准备工作。

5、为便于工作面端头支架的拆除，在工作面回、进风巷落山可滞后停采线15米不放顶，用φ16cm×1.8m和φ16cm×2.2m的木板梁支打木垛，将顶板托牢。

6、工作面末采完毕，必须保证拉架巷不留底煤，且支架前探梁梁头距煤壁支柱的净宽为3.2m，净高在2.5m以上（轨道与拉架道棚梁之间高度不低于2.3m）,并清净浮煤、矸。在每架支架下卡柱加强

维护，柱为不小于φ18cm且高度适宜的木柱或单体柱，支设迎山有力，如用单体柱必须采用防滑措施。经矿、工区验收合格后，方可进行机组及生产溜的拆除工作。

二、拆除工艺

（一）工作面设备的拆除

1、工作面做出拉架道后，生产队组将工作面的浮煤全部清理干净，由工程队在工作面钉道，钉道必须保证轨道质量和巷道高度。

2、设备拆除前，首先切断电源，闭锁操作开关，拆下电缆线装车运出。

3、拆除顺序：顺槽皮带→设备列车→转载溜→机组→生产溜及后溜。

4、设备拆除过程中，各零部件如螺丝、垫片、附件等要分类装车回收。各部件的防爆面裸露部分必

须保护好。

5、各大型部件起吊装车时，必须在坚固的专用棚梁下进行，否则，必须重新加固或支起吊棚。

6、起吊装车要精力集中，动作协调，操作人员位置要根据实际情况，本着安全可靠、易操作的原则来确定。

7、各部件起吊必须有专人观察顶板，统一指挥。起吊时，严禁任何人身体任何部位伸入起吊物下。

8、各大型部件装车重心必须与板车中心线吻合，装车要用双盘条将各部件与平板车捆绑牢固，防止在运输过程中发生部件滚落或滑移造成偏载落道。

9、进风设备及机组、生产溜、后溜装车后，经进、回风运至扩一区六联巷或四联巷，然后经扩一区轨道巷、四下山轨道巷、606大平巷运输上井。

（二）支架拆除前的准备工作

1、拆架顺序为机头→机尾，支架拆除装车后经回风运出。

2、拆架前，按照拆架、运架要求，在k8114工作面及回风指定地点安设回柱机、绞车，并经采煤工区组织验收合格，方可投入使用。

3、安设回柱机、绞车要做到“四压两戗”齐全可靠（地锚绞车除外）。

4、在拆架工程开工前，工作面进风皮带、煤溜的拆除以及整钉道、打抬棚、做抹角、工作面平台的安装等工程，必须提前完工，并经采煤工区验收合格，具备出架条件。

5、拆架前，通风工区要提前进行倒系统（将原回风倒成进风），机电工区负责在回风适当地点安设一台局扇并接火，以防工作面风量不足时使用。

（三）工作面支架拆除及顶板管理

1、拆架前，先在进回风顺槽两侧30m各打一趟φ20cm×4.6m的双托棚维护，工作面两个端头采用交错托棚管理，落山采用木垛管理。支架尾梁以里支打一个木垛，后溜拆除完后，支架前立柱与尾梁之间支打两个木垛，使用φ16cm×2.2m、φ16cm×

1.8m的板木将顶板托牢，双排密柱紧跟。

2、拆架前，工作面要配备足够数量的单体柱用于支柱替换，维护顶板和支架调向。

3、工作面机头走向棚梁下，支设一对φ20cm×3.8m的交错双抬棚，将支架顶梁上的走向棚托牢，托棚交错二分之一，一梁三柱（单体柱）。

4、首先将第1#支架卸压，收回侧护板，解除主液管，相邻支架主液管接口上好堵头。

5、在第1#架前方打一根规格为φ22cm以上的

老汉柱，并在其上用锚链固定变向轮，将回柱机大钩通过变向轮与支架底座连接牢固，启动回柱机，将支架从落山拉出。

6、解脱变向轮，用回柱机将支架调正方向，拉至平台装车运出，必要时，可用单体柱配合将支架调正方向，但必须远方操作，采取防滑措施。

7、拉出第1#支架后，立即在已拆除的空间支打木垛将顶板托牢。

8、将2#架卸压，收回侧护板，解脱主液管，相邻支架主液管接口上好堵头，用拆除1#架同样的方法将第2#架拉出，调向，拉到平台，并立即在已拆除的空间支打木垛，将顶板托牢。9、将4#架卸压，收回侧护板，解脱主液管，相邻支架主液管接口上好堵头，用拆除1#架同样的方法将第4#架拉出，调向，拉到平台，并立即在已拆除的空间支架顶梁上