关 于 车 辆 维 修 的 请 示

关 于 车 辆 维 修 的 请 示

关于车辆维修的请示

局领导:

现有小型汽车(车牌号:冀H5U216)需做换季保养和检修,经建国汽车修理厂检测,初步预算修理费开支2060元(修理清单附后)及更换脚垫开支200元,两项合计2260元。

另外,该车年检已超期(应于2014年6月30日前进行年检)。据违章查询记录:自2012年6月28日至2014年9月23日止,已有违章记录23条,扣分60分(需用7个驾驶证进行扣分处理),罚款2400元。按规定审车前必须先接受违章处罚,否则不能通过车辆年检。

上述车辆维修费2260元,以及是否进行车辆年检,敬请局领导批示为盼。

特此申请

食品流通监管股

2014年11月26日

车辆维修档案管理制度完整版本

车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。 3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。 4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。 6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。 7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。 设备管理及维护制度 1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。 2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。 3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。 4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。 5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。 6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。 7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。 8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。 9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。 10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。 11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。 人员培训制度 1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别,技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。 2、每年初制定培训计划,确定培训内容和培训形式。 3、根据培训内容组织培训人员,培训设备和选定培训教师,有效的保证培训目标顺利完成。 4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。 5、提取营业收入的()%做为职工培训费用。

(完整版)设备设施检维修安全管理制度

设备设施检维修安全管理制度 1 目的 为进一步加强对公司设施、设备的安全技术管理,保证公司设施、设备的技术状况良好、安全生产、节能增效,充分发挥设施、设备的经济效益和社会效益,明确公司内所有检维修作业过程的安全管理,结合公司实际,制定本管理规定。 2 适用范围 本制度适用于本公司范围内的所有检维修作业。 3职责 1)总经理对大检修计划进行审批,计划停车检维修由生产副总经理批准。 2)生产安全委员会对检修现场的作业安全进行监督。 3)生产安全委员会负责对检维修现场的交叉作业和检维修期间的生产活动进行协调。 4)各系统职能部室负责对所属生产设施的检维修情况进行监督。 5)各系统职能部室相关负责人对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。 6)作业相关人员必须对整个作业过程负责。 4 管理内容和要求 4.1检修计划的下达: 1)设备检修计划分大修计划、计划停车检维修、日常检维修。 2)根据设备检维修间隔期以及日常设备检查中发现和存在的问题,各部门应在每年十二月上旬提出生产设施(包括安全设施)大修

计划、计划停车检修计划(包括安全设施),大修计划由企业管理汇总,根据实际生产情况和设备运行状况,组织平衡,制定公司年度大修计划,送交检修单位副经理审核,由总经理批示,下达年度大修计划。 3)年度大修计划由企业管理部在每年的十二月中旬编制上交,同时提出备品备件、材料、工具计划,制订的检修计划应包括检修项目及内容、检修单位各级检修负责人、检修进度等;计划停车检修计划应根据生产任务、外部供电情况、供水情况或节假日等情况制定。 4)日常检维修计划由各系统职能部门编制,分管副经理审核后下达。 4.2 检修准备工作 1)大修计划实施:成立大修工作组,设立大修指挥长、成员、指挥部地点、时间,形成统一指挥和统一行动与协调。 (1)“五到现场”:思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场,切实抓好停车、置换、检维修、试压开机“四个环节”。 (2)大修计划实施过程中,采用“五新技术”必须办理审批手续,进行风险控制,对安全附件、检测和测量设施的校验或检测,组织有关部门试车验收。 (3)重大设施检维修必需制定大修方案,方案包括:检维修项目、质量要求、工程进度、安全措施、人员配置、备品配件、材料、工具需求量,安全设施,试机验收规程,并经检修单位分管副经理审批。 2)企业管理部根据检维修计划制订风险分析、风险控制措施,方可实施。

兰州机动车维修行业协会2017年工作总结

兰州机动车维修行业协会2017年工作总结 第一篇:兰州机动车维修行业协会工作总结2017年度,本协会以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导,在市交通局党组的正确领导和大力支持下,在市民政部门的指导帮助下,紧紧围绕我市道路运输业现代化建设的总体目标,立足发展这一主题,以提高行业整体素质为目的,切实履行双向服务职责,为实现汽车维修业跨越式发展做了大量工作,取得了明显成效.主要工作如下: 一、积极配合行业管理部门开展了以整治汽车维修市场为重点,强化行业管理为手段,规范维修市场秩序为目的的汽车维修市场专项整治工作,实现汽车维修市场秩序的全面好转1、开展“汽车维修质量服务月”活动为了配合中国汽车维修行业协会“汽车维修行业信誉年”活动,协会结合 3.15国际消费者权益日“诚信、维权”的工作主题,积极响应中国消费者协会和汽车维修行业协会的号召,会同行业管理部门于2月20日下发了兰运管字(2017)6号文件《关于开展“汽车维修质量服务月”活动的通知》,兰州机动车维修行业协会工作总结。各辖区分会接到通知后,相继组织了声势较大的宣传活动,按通知要求采取行之有效的方法,利用多种形式,在全市汽车维修行业内掀起了开展“汽车维修质量服务月”的热潮。如:召开经营者大会、悬挂横幅标语、设摊咨询以及利用新闻媒体报道等,积极宣传开展此项活动的意义、目的和主要内容,宣传行业法规、汽车维修质量评定标准,督

促会员单位自觉履行行业行为公约,重点解决质量管理中存在的薄弱环节。各会员单位也积极响应,态度积极,针对通知要求对自身经营活动存在的问题进行整改,落实各项质量管理制度,健全完善质量保证体系,提高维修经营中遵守国家有关法律、法规和行业规章、标准的自觉性。同时,会同各运管所对所在辖区无证经营、违法违章经营、用户投诉多的会员单位依法进行重点整治,有效地净化了市场环境。 2、开展汽车维修行业“信誉年”活动为了积极响应市政府关于“创建全国文明城市”和交通部开展汽车维修行业“信誉年”活动的号召,根据省运管局有关文件精神,协会会同市运管处于今年3月份至10月份在全市汽车维修行业中开展了“信誉年”和“天嘉文明诚信运输线”312国道兰州段创建活动。旨在以本次活动为突破口,通过“天嘉线”这一甘肃省高等级公路建设最具标志性的路段,“以线带面”,规范我市汽车维修市场的经营行为,强化企业的质量意识,树立诚信为本、文明生产的思想观念,提升行业的文明程度和社会形象,展示行业文明风貌,以优质的服务和可靠的维修质量服务,塑造兰州市汽车维修行业形象。为了确保本次活动取得实效,各辖区分会与沿线各维修企业签订了责任书,保证了活动的落实。 3、开展“文明诚信、优质安全”争创活动为认真贯彻商务部、交通部等九部委商建发(2017)4888号《关于开展汽车维修市场专项整治工作的通知》精神, 一是按照国家、盛市政府关于汽车市场专项整治方案的要求,全市各辖区分会进行了广泛深入的宣传动员,组织召开了全市各类汽

车辆维修档案

编号:GC2011B-3 工程部车辆维修档案 所属部门:工程部 车辆类别:工程车 车牌号码:陕A3339A 建档日期:2011 年4月

说明 车辆维修档案是每辆车的病历,它记载了每辆车在使用过程中所出现的故障情况及保养情况,是车辆管理档案中技术文件的一部分。它上面记载的内容准确的反映了车辆的技术状况,对以后车辆的保养维护及安全行驶起着至关重要的作用,为加强车辆维修档案的管理,做到有计划地安排车辆维修保养,特对车辆维修档案的管理作以下要求。 1、档案存放要有序,查找方便,并应做好五防工作,即防火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造,档案资料如有损坏应及时修补。 3、根据档案的内容、性质和时间等特征,对档案进行分类整理、存放、归档、并及时备份电子档案。 4、各班组应对每次保养车辆所收集的档案资料进行核对整理,并将所收集的档案资料整理后交办公室统一归档。 5、维修车辆实行一车一档制,一级维护及以上作业的车辆档案内容包括车辆技术参数表、车辆维修登记表、车辆主要总成部件保养更换登记表、四轮保养轮胎换位登记表、车辆润滑保养油品更换登记表、蓄电池保养更换登记表及车辆交通事故登记表。

车辆检查项目 动力装置底盘车身电气设备 车架转向装置制动装置行走装置 驾驶室车箱 蓄电池电气控制系统照明信号系统

表1 车辆技术参数表 车辆名称工程车车辆型号QFY-811B 车牌号码陕A3339A 车辆车架号码满载最大车速30 km/h 电池容量180 Ah 额定载重/乘员数100kg 电机功率 5 kw 出厂编号2010064 工作电压72V / 48V√轮胎规格145/ 70R12 外形尺寸(mm) 4150X1345X1900 爬坡度(满载)15 %驻坡度(空载)20 %最小转弯半径 6.0 米驱动形式前轮驱动/ 后轮驱动√ / 四轮驱动制动系统四轮制动+驻车制动器变速器形式手动 / 自动√/ 手动自动一体转向器非动力转向 行车制动形式鼓式制动器和盘式制动器前轮:盘式/鼓式√后轮:盘式/ 鼓式√说明:请填写或选择车辆技术各参数中有关内容,符合的请在选择项后以“√”表示。

生产设施检维修安全管理制度(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 生产设施检维修安全管理制度 (标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

生产设施检维修安全管理制度(标准版) 第一条认真做好装置停工检修的准备工作,成立临时检修领导小组,组织机构中必须设安全管理人员,负责对检修全过程的安全工作进行安排、检查、验收。车间检修现场必须有兼职安全员负责现场作业安全。 第二条停工检修应做到五定。即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修制度(规定)。 第三条装置停工后,按停工方案和工艺要求切断进、出装置的物料,易燃易爆气体的排空,要缓慢进行,放空管线末端必须采取防火措施。 第四条对盛装可燃性物料的设备,容器及管道应按规定进行彻底的清洗及蒸气吹扫氮气置换,使其内部不含有余气,并用仪器测试指标合格后方可作业。

第五条在吹扫过程中,装置附近禁止动火。 第六条严格禁止装置停车后就使用压缩空气直接吹扫带油品管线和容器,以防止爆炸起火。 第七条在停工检修中,罐、塔、管线、容器等设备如有易燃易爆物质时,其出入口或设备系统连接处所加的盲板处应挂“有物料注意防火”警告牌。 第八条检修中的用火规定 ⑴施工现场严禁吸烟。 ⑵施工动火必须严格执行(工业动火管理规定)。 ⑶禁止使用汽油或易挥发的溶剂洗刷零件及工服。 第九条装置检修作业人员必须戴安全帽,高空作业必须系安全带。 第十条严禁交叉作业,特殊情况必须交叉作业时,应采取保护措施,否则不许作业。 第十一条高空作业使用电焊时,下方不得有易燃易爆物品,电焊机电源要独立设置电闸,焊机二次线路及外壳必须接地良好,焊

机动车维修管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.机动车维修管理规定正式 版

机动车维修管理规定正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为规范机动车维修经营活动,维护机动车维修市场秩序,保护机动车维修各方当事人的合法权益,保障机动车运行安全,保护环境,节约能源,促进机动车维修业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。 第二条从事机动车维修经营的,应当遵守本规定。 本规定所称机动车维修经营,是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功

能,延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。 第三条机动车维修经营者应当依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。 第四条机动车维修管理,应当公平、公正、公开和便民。 第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。 鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。 鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建

机动车维修经营备案表_1

机动车维修经营备案表 (□首次备案□备案变更)经营者名称 经营地址 企业法定代表人 (个体不填写此项)统一社会信用代码 主要负责人 (个体填写经营者,企业填写法人任命 的负责人) 姓名身份证号 联系电话电子邮箱/传真 企业 性质 □国有□集体□私营□外资(国别) 经营 类型 □综合修理□机动车生产、进口企业授权维修□其他()□连锁经营 经营范围业务 类型 □汽车维修□摩托车维修□其他机动车维修 业户 类别 □一类□二类□三类□一类□二类□一类□二类□三类 项目 种类 一类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修□危险货物运输车辆维修(可多选) 二类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修(可多选) 三类 □综合小修□发动机维修□车身维修□电气系统维修□自动变速器维修□轮胎动平衡及修 补□四轮定位检测调整□汽车润滑与养护□喷油泵和喷油器维修□曲轴修磨□气缸镗磨 □散热器维修□空调维修□汽车美容装潢□汽车玻璃安装及修复(可多选) 其他备案材料通用 要求 □ 1.维修经营者的营业执照复印件 □ 2.经营场地、停车场面积、土地使用权及产权证明等相关材料 □ 3.技术人员汇总表,以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等相关材料 □ 4.维修设备设施汇总表,维修检测设备及计量设备检定合格证明等相关材料 □ 5.维修管理制度等相关材料 □ 6.环境保护措施等相关材料 特殊 要求 □ 7.与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施等相关材料(危险货物运输车辆维修经营者填写)□ 8.突发事件应急预案(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 9.安全管理人员汇总表(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 10.安全操作规程材料(危险货物运输车辆维修经营者填写) □ 11.连锁经营协议书副本(连锁维修经营者填写) □ 12.连锁经营的作业标准和管理手册(连锁维修经营者填写) □ 13.连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件承诺书(连锁维修经营者填写) 本经营者声明: 1.已知晓《道路运输条例》《机动车维修管理规定》《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)、《摩托车维修业开业条件》(GB/T 18189)等国家机动车维修有关法律法规及标准,知晓机动车维修开业条件要求和备案要求; 2.所提供的备案材料信息内容真实、准确,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,所有文件的签名、印章真实有效。如有不实之处,愿承担相应的法律责任。 法定代表人或主要负责人(签字):单位(盖章):年月日 □备案材料齐全; □备案材料不齐全,请补充: 承办人(签字):年月日复核(签字): 备案编号: 备案机关(盖章):年月日 填写说明:(1)请根据《机动车维修管理规定》有关要求填写此表;(2)其他备案材料:维修经营者备案应依法提交第1至6项材料,危险货物运输车辆维修经营者还需提交第7至10项材料,维修连锁经营服务者还需提交第11至13项材料;(3)承办人是指备案机关受理备案并对备案材料依法进行审查的工作人员,复核是指备案机关对备案材料进行复核并备案编号的工作人员;(4)办理备案变更的,仅需填写变更事项,并与原备案表一并存档。

车辆维修档案管理制度范本

车辆维修档案管理制度 一、目的 为规范修理厂档案管理,增强修理厂档案的实用性和有效性,特制定本制度。 二、归档范围 修理厂日常进出维修车辆的车牌号码,用户信息,维修内容,竣工时间,维修费用,用户要求等具有参考价值的文件材料。 修理厂的档案管理由档案室档案管理员负责。 档案管理员的职责:保证修理厂及各部门的原始材料及单据齐全完整、安全保密和使用方便。 三、资料的收集与整理 1、修理厂的归档材料实行“日日建档”及“月月归档”制度,即:每日对上一个工作日进出车辆的信息进行建档,每月的月末为修理厂归档资料归档期。 2、在档案资料归档期,由档案管理员分别向各个主管部门收集应该归档的原始资料。各主管部门经理应积极配合与支持。 3、凡应该及时归档的资料,由档案管理员及时归档。 4、各部门专用的收、发文件资料,按文件的密级确定是否归档。凡机密以上的文件必须把原件放入档案室。 5、档案管理员根据修理厂的《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行。 四、车辆维修档案的内容包括: 1、车辆维修前诊断检验记录; 2、汽车维修登记台帐; 3、车辆修前进厂交接单; 4、车辆维修派工单; 5、车辆维修过程检验记录; 6、车辆修后检视路试表; 7、车辆竣工质量检验记录; 8、机动车综合性能检测报告; 9、车辆修竣出厂验交单; 10、维修工时结算清单;

11、维修衬料结算清单; 12、车辆维修竣工出厂合格证(副本); 13、车辆返修记录表及车辆返修台帐等。 五、资料的分类与归档 (一)修理厂档案资料的分类依据《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行 1、修理厂档案资料的归档每年一次,属于平时立卷归档的不再此规定范围内。 2、机动厂进行二次维护、总成修理、整车修理的,应当建立全部内容完整的维修档案,并实行一车一档的归案原则。 3、维修档案内容填写必须真实,不得弄虚作假,相应责任人应签字确认。 4、机动车维修档案保存期为二年。 (二)技术档案管理规定 1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。 2、本店设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。 3、本店技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。 5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案。 六、档案的借阅 1、厂长、副厂长借阅非密级档案克直接通过档案管理员办理借阅手续。

施工和检维修安全管理制度

施工和检维修安全管理制度 一、目的 为加强施工和检维修的安全管理,做到设备设施正确使用,精心维护保养,使企业设备设施处于良好安全状态,特制定本制度。 二、适用范围 本制度规定了施工过程、设备检维修前后的安全要求。适用于公司所属设备设施的施工、检修、维护、保养安全管理工作。 三、术语 1、设备设施:是指在生产、运营、试验、办公等活动中可供长期使用的机器、设施、仪器 和机具等固定资产; 2、设备检修:为了恢复设备、设施规定的性能而采取的技术措施,包括检测和修理; 3、设备维护、保养:为了保持设备、设施规定的性能而采取的技术措施。 四、相关职责 1、企管部负责公司所有设备设施的施工和检维修安全管理工作的监督、指导、协调和服务 工作; 2、生产中心负责人对所有设备设施的安全、正常运行负责,负责制定设备设施的施工、维 护、检修计划。负责检查督促设备设施维护、检修的落实开展; 3、生产部负责落实设备设施维护、保养制度,负责对本部门设备设施的安全管理,制定维 护检修计划,并开展维修。 五、施工、检修前的安全要求 1、施工、检修单位(包括外来检修施工单位)应具有国家规定的相应资质,并在其等级许 可范围内开展检修施工业务。在与外包检修施工单位签订设备检修合同时,应同时签订安全管理协议; 2、根据施工、检维修项目的要求,检修施工单位应制定施工或设备检修方案,施工检修方 案应经设施设备使用部门审核。施工检修方案中应有安全技术措施,并明确施工检修项目安全负责人。检修施工单位应指定专人负责检修作业过程的具体安全工作; 3、施工检修前,设备使用部门应对参加作业的人员进行安全教育,安全教育主要包括以下 内容: (1)有关施工检修作业的安全规章制度; (2)现场和作业过程中存在的危险因素和可能出现的问题及相应对策; (3)作业过程中所使用的个体防护器具的使用方法及使用注意事项; (4)相关事故案例和经验、教训。 4、项目负责人对施工、检修安全工作负全面责任,应组织作业人员到现场进行方案交接; 5、作业前施工单位要做到施工、检修组织落实、人员落实和安全措施落实; 6、当设施设备施工、检修涉及高处、动火、吊装、受限空间等作业时,须按《高处作业安全管理制度》、《动火作业安全管理制度》、《吊装作业安全管理制度》、《受限空间作业安全管理制度》的规定执行; 7、临时用电应办理用电手续,并按规定安装和架设; 8、作业项目负责人应与设备设施使用部门设备员、技术员共同检查,确认设备、工艺处理 等满足作业安全要求; 9、应对作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具等各种工器具进行检查; 手持式、移动式电气工具应配有漏电保护装置。凡不符合作业安全要求的工器具不得使用;

机动车维修企业管理制度

为加强企业的规划范管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根基国家有关法律。法规、特制订本企业管理制度。 一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定 二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。 三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平,不断完善公司的经营、管理体系,实行多种形式的责任制,不断壮大企业实力和提高精力效益。 四、鼓励员工积极参与决策和管理,鼓励员工发挥才智,提出合理化建议。 五、实行“岗薪制”的分配制度,为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇:企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会;推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,评先树优,对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、企业提倡求真务实的工作作风,提高工作效率;提倡厉行节约,反对铺张浪费;倡导员工团结互助,同舟共济,发扬团队合作和团队创造精神,增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护企业利益,对任何违反规章制度的行为,都要予以追究。

一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定,严格执行国家标准,行业标准和地方标准。二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系,配备相应的质量检验员,认真开展质量检验工作。 三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度,严格实行自检、检验制度。杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。 四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度,质量保证期;汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里,二级维护为30天或5000公里,一级维护为10天或2000公里。 五、加强基础管理工作,建立机动车维修车辆台账和技术档案,并严格按规定签发出厂合格证。 六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨,定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动,并及时掌握质量反馈信息。 七、自觉接受交通行政主管部门对企业的维修经营活动的检查以及维修质量的监督。

《机动车维修管理规定》题库

《机动车维修管理规 定》题库 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

机动车维修管理规定题库 一、单选题 1.县级以上地方人民政府负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。(B) A.工商部门 B.交通运输主管部门 C.道路运输管理部门 2.县级以上负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。(A) A.道路运输管理机构 B.交通主管部门 C.工商部门 3.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少名技术负责人员和质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。(C) A.三 B.二 C.一 4.汽车二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者。(B) 日日日 5.道路运输管理机构应当积极运用手段,科学、高效地开展机动车维修管理工作。(C) A.目标化管理 B.现场管理 C.信息化技术 6.在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用,且承修方应在内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的,机动车维修经营者应当及时无偿返修,不得故意拖延或者无理拒绝。(A) 日日日

7.主管全国机动车维修管理工作。 答:( C ) A.信息化部 B. 工业部 C.交通运输部 8.从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为。(A) 年年年 9.机动车生产厂家在新车型投放市场后内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。(B) A. 三个月 B. 六个月 C.一年 10.机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车,承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并没收假冒伪劣配件及报废车辆,有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款,没收假冒伪劣配件及报废车辆;情节严重的,由原许可机关吊销其经营许可;构成犯罪的,依法追究刑事责任。(B) 倍倍倍 11.机动车维修质量保证期,从之日起计算。(A ) A.维修竣工出厂 B.进厂维修 C.出现质量问题 12.获得二类摩托车维修经营业务许可的,不可以从事工作。(C) A.摩托车维护 B.小修 C.竣工检验工作 二、判断题

检维修安全管理制度

江苏禾友化工有限公司 检维修作业安全管理制度 为使我公司设备的检维修工作在安全、有序的情况下进行,特制定本制度。 一、检维修前安全准备 (一)检修安全方案 1、全厂性停车大检修、系统或车间的检修以及单项工程(或单个设备)的检修或抢修, 在检修前必须编制和办理检修方案或检修任务书。检修方案或检修任务书必须包括安全技术措施。 2、全厂性停车大检修、系统大修、车间大修、其检修方案应由总经理审批、审批负责 人应对检修过程中的安全负全面责任。 3、车间的中、小检修方案,可根据具体的实际情况,由相应的责任部门审批。审批负 责人应对检修过程中的安全负责。 4、单项工程或单个设备的检修方案(或检修任务书),由设备部门审批,并对检修过 程中的安全负责。 5、生产过程中的抢修,应根据其内容和性质,确定检修任务的级别(大、中、小)及 检修方案或检修任务书的编制和审批。 (二)检维修前的安全交接 1、检修前的安全交接,生产系统(生产科或生产车间、班组)为交方,检修系统(安 装公司或机修车间)为接方,应严格办理安全检修交接手续。 2、生产系统在系统停车检修前,必须完成以下工作。 (1)制定停车方案、安全措施、并组织学习和落实各项安全措施。 (2)做好停车前有关方面的联系工作。 (3)按停车方案规定的程序要求进行停车。 (4)系统清理工作,主要包括以下内容: 排净生产设备、管道内贮存的气、液和固体物料,如设备内的物料确实不能排净,应在“安全检维修交接书”中详细交代,并做好安全措施;吹扫和洗净残存物料;置换工作,先用氮气,后用空气分别置换在检修范围内所有设备和管线中的可燃气体和有毒有害气体,直至分析结果符合安全检修的要求;隔绝,按抽加盲板图的先后顺序抽、加盲板;清理检修场地、检修通道;切断所有需要检修设备的水、电、汽、气;分析测定在检修环境空气中的有毒和可燃气体的含量等。

机动车行业维修管理规定(2020新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机动车行业维修管理规定(2020 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

机动车行业维修管理规定(2020新版) 第一章总则 第一条为了规范机动车维修经营活动,维护机动车维修市场秩序,保护机动车维修有关各方当事人的合法权益,保障机动车运行安全,保护环境,节约能源,促进机动车维修业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规规定,制定本规定。 第二条从事机动车维修经营的,应当遵守本规定。 前款所称机动车维修经营是指机动车维护、修理、维修救援和其他相关服务。 第三条机动车维修经营者应当依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。 第四条机动车维修管理,应当依法、公平、公正、公开和便民。机动车维修管理实行经营许可制度和维修质量保证期制度。

第五条鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁化经营,促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。 鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体故障诊断和检测技术,推进行业信息化建设,加强从业人员职业培训,提高机动车维修行业整体素质,满足社会对机动车维修服务需要。 任何单位和个人不得封锁和垄断机动车维修市场。 第六条县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。 道路运输管理机构应积极发挥机动车维修行业协会等相关行业组织的作用,支持其加强对机动车维修行业的自律管理。 第二章经营许可 第一节机动车维修经营分类 第七条机动车维修经营者是指向社会提供以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专

《机动车维修管理规定》宣贯讲义

《机动车维修管理规定》宣贯讲义前言 机动车维修行业发展的纲领性文件——《机动车维修管理规定》,交通部2005年第7号令~以下简称《规定》,~8月1日已经正式实施。作为机动车维修行业的一部系统型和综合型的管理规章~《规定》以维护市场秩序~保障维修需求为根本出发点~特别注重管理思路的创新、管理方式的改革以及对车主权益的保护~《规定》颁布实施必将对维护机动车维修市场秩序~保护机动车维修各方当事人特别是车主的合法权益~推动机动车维修行业进步~促进行业的健康发展产生积极而深远的影响。 《规定》的颁布实施~是依法行政的具体体现~是机动车维修管理机构更好履行机动车维修管理职责的客观需要~是机动车维修行业发展的迫切需求~同时也进一步规范了机动车维修经营者的经营行为~是维修经营活动的重要准则。随着我国机动车保有量快速增长~机动车维修行业迅速发展~机动车维修市场主体多元化、经营多样化、维修专业化日趋明显。伴随着汽车技术进步~以及乘用车,九座及以下,进入家庭步伐的加快~机动车维修企业正处在一个从传统的“以车为本”的生产经营性企业向现代的“以人为本”的服务型企业转变。机动车维修的概念、方式也发生了根本变化~对机动车维修服务提出了更新更高的要求。维修服务与人民群众的生活越来越密切~也逐步成为社会关注的焦点。 《规定》对维修经营规范及经营者义务、法律责任等作相应的调 2 整~以适应发展了的维修市场~满足社会的需要。同时也进一步明确了行业管理部门的职能~规范了许可分类、许可条件、许可管理的层次和程序。设定了经营者应当遵循的管理制度和义务~完善了对经营者从业行为的要求。增强了管理部门

实施行政许可、监督检查、行政处罚的可操作性~也为更科学、更规范地履行机动车维修管理职责搭建了服务平台。 《规定》共七章五十七条~主要由总则、经营许可、维修经营、质量管理、监督检查、法律责任和附则等组成。 第一章总则 第一条为规范机动车维修经营活动~维护机动车维修市场秩序~保护机动车维修各方当事人的合法权益~保障机动车运行安全~保护环境~节约能源~促进机动车维修业的健康发展~根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定~制定本规定。 【解读】本条是对《规定》立法目的和立法依据的规定立法目的又称立法宗旨~体现立法的主要意图。本条确定的立法宗旨包括四个方面~一是规范机动车维修经营活动~维护机动车维修市场秩序,二是保护机动车维修各方当事人的合法权益,三是保障机动车运行安全~保护环境~节约能源,四是促进机动车维修业的健康发展。 一、关于规范机动车维修经营活动~维护机动车维修市场秩序 随着改革开放的深入和汽车维修市场的崛起~1986年12月交通部联合原国家经委、国家工商行政管理局~并经财政部、公安部、国家物价局、国家标准局、财政部税务总局、中汽公司会签同意~颁 3 发了《汽车维修行业管理暂行办法》((86)交公路字956号)。按照此文件规定和建立社会主义市场经济体制的要求~各级交通主管部门相继组建了道路运政管理机构(或汽车维修管理机构)~坚持“规划、协调、服务、监督”的方针~对汽车维修业实行了有效的行业管理~规范了市场准入原则和经营者的经营行为~并不断推

检修和维修安全管理制度

设备管理部检修和维修安全管理制度 范围 为保证公司生产设施的运行、检维修、拆除和报废过程的安全,确保企业安全生产,特制定本制度。本制度适应于公司内所有生产设施的运行、检维修、拆除和报废管理。 培训和资格 公司设备管理部、安全管理部、各部门负责人和安全管理人员需熟悉并掌握本制度的要求。职责 设备管理部负责对生产设施运行、检维修、拆除和报废方面的安全管理。 使用部门对分管的生产设施要严格遵循操作规程,认真检查生产设施运行中的动态指标是否符合要求,保证生产设施的运行安全。 生产设施的检维修由设备管理部负责。检修项目负责人应对检修安全工作负全面责任,并指定专人负责整个检维修作业过程的安全工作。 生产设施的拆除和报废,由设备管理部负责。设备管理部负责人应对拆除安全工作负全面责任,并指定专人负责整个报废、拆除过程的安全工作。 安全管理部负责对该制度执行情况进行抽查。 控制程序 1、生产设施的安全管理 1. 生产设施使用部门负责设备的管理与维护 a)设备管理部每天进行生产设施安全运行检查,并认真填写设备巡回检查表。 b)维修工每天进行巡检,发现问题及时处理解决,并认真填写设备巡回检查表。 c)操作工严格按照岗位作业指导书操作设备,加强日常维护保养,认真填写设备运行点检记录表。 2 设备管理部对生产设施的管理与监督 a) 日常检查:巡检人员每天对生产设施进行认真巡检,发现安全隐患及时处理,并认真填写岗位设备巡回检查表。 b) 对主要生产设施的检查:巡检人员每周一次对主要生产设施进行重点检查,检查内容包括生产设施的压力、温度、声音、振动、油压、油温、油位、电流、电压及轴承润滑点、防腐保温、主要泄漏点等,如发现问题,同操作人员、维修人员一同会诊处理。 3 生产设施隐患的处理 a)生产设施使用部门根据查出的生产设施隐患,下发隐患整改通知单,详细说明存在的问题,整改意见及期限。 b)设备管理部在接到生产设施使用部门下发的隐患整改通知单后要立即组织

机动车维修行业发展模式的研究2600字

机动车维修行业发展模式的研究2600字 摘要:本文探讨了如何能够建立持续、健康、有序发展的机动车维修行业,以及行业未来的发展方向和发展模式。 毕业 关键词:机动车维修;发展;存在问题 随着沈阳市社会、经济的持续快速发展,居民生活水平提高,消费水平升级,未来几年,沈阳市汽车将持续、快速进入家庭,汽车维护、保养、修理的需求不断增加,机动车维修行业迅猛发展。为进一步维护机动车维修市场秩序,规范经营行为,改善维修条件,遏制恶性竞争,保护各方当事人的合法权益,确保机动车维修质量,保持汽车安全行驶技术性能,预防和减少道路交通事故,促进沈阳市机动车维修行业持续、快速、健康、有序发展,必应对机动车维修行业发展进行研究。 1 鼓励发展“连锁快修”品牌经营企业 适应市场的变化发展,提高传统综合类维修企业的服务能力和服务水平;不断推进专项维修业户发展连锁化经营,树立品牌、树立形象,与城市发展相适应。同时不断吸收、借鉴国外发达国家先进的机动车维修服务组织形式,优化行业结构。鼓励发展“连锁快修”品牌经营企业,大力发展维护、快修类品牌连锁经营机动车维修业户。鼓励一、二类机动车维修企业,通过连锁经营,扩张经营地域范围,扩大企业经营规模,形成技术优势、零配件供应优势,最终形成市场优势,实现规范化经营,提高维修服务质量和服务水平,促进行业管理的有效实施,美化城市环境。通过政策引导、市场竞争,鼓励三类专项维修业户加入连锁经营。 对于机动车维修企业可以这样正确理解维修过程,就是可以去除技术化的。根据,沈阳市机动车维修行业协会相关统计,沈阳市年维修总次数中,有80%是正常的汽车小保养,15%是钣金喷漆,剩下的5%是交通事故造成的汽车大修。而针对这83%的汽车保养业务来说,主要就是换件,如,换机油、换三滤、换轮胎、换电池,换这些简单的产品。 要有持续的、稳定的,大量的消费者,建立自己与客户的关系,企业才能发稳定发展。现在汽车维修处于快修状态,无需过高的技师,只要把维修作业标准化,服务能力透明化,那么就赢得了客户信任。 2 推动、发展“简约”修车、“极致”修车经营模式 综合维修业务项目较多,需要从业人员专业面要宽,专业维修技能要好,并且汽车配件需要适配太多的车型,所以综合维修经营不是容易的,也不容易大力推广。根据现有维修趋势,汽修业应向集约化转变,业务做“减法”原则,只专注某几款车型的专修。“简约就是少,少也就是多”,也就是虽然专修车型少了,但是“精”了,那么就有维修特色了,比如就是专修空调、专修变速器等,把某一个维修项目做到极致,哪怕就是换个机油,也做到沈阳市最好的,最快的,价格最便宜的,质量最有保障的。汽车维修行业应倡导发展“简约”修车、“极致”修车经营模式,这才是未来汽修行业发展必然趋势。 3 鼓励O2O模式(线上线下)汽车维修模式经营 O2O即Online To Offline,也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台。在餐饮业最先兴起这种以团购方式经营,其实就是O2O模式经营,O2O 的商家都是具有线下实体店的,而互联网就相当于商家的前台接待,在网上寻找消费者,然后将其带到现实的店铺或企业中来。 线上的PC官网、微信官网、手机APP,客户到店前可以实现查看价格和实现预约、客

机动车维修管理制度

机动车维修管理制度 质量管理及质量保证期制度 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行: A、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。 e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 检验制度 1、检验员必须由敢于认真负责及掌握相应修理知识的人员担任。做到尽职尽责。 2、认真学习并钻研技术,不断提高检验人员的技术水平及检验能力。 3、认真核对工作单上的修理项目,逐项进行检验,做到不丢项,不漏检。 4、对所修项目中发现的问题,及时反馈回有关领导及维修人员。及时返修,并作出相应的善后处理,不拖延交车时间。

5、对客户反映的问题及时给予解答。并作出相应的处理。 6、对屡次不注意质量的个人及班组,应及时反馈给相关领导,作出相应的处罚。 7、对坚持质量自检,互检工作突出的个人及班组,及时给予奖励及表扬。 技术档案管理规定 1、技术档案,指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件,整理后归并文件档案。 2、本厂设置技术档案有:维修汽车技术质量档案,技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案。 3、本厂技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。 4、每当档案资料进入本企业,应在一周内建立档案。建档时要分类编号,登记立卷归档,并进行必要的整理编制卡片,以利查阅。 5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后,可以借阅,但属秘密的资料不得外借,不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。 6、技术部定期对技术档案进行鉴定,确定保管年限,及时毁销失去使用价值的档案。 机具设备管理及维修制度 一、设备管理 设专职技术员,负责全厂的设备管理工作,为保证设备完好的技术状况,充分发挥设备潜力,提高工作效率,制定设备制度。 1( 责全厂设备维修及重点设备的定期保养和制定设备的采购计划。

安全检维修管理制度

安全检维修管理制度 1 目的 为规范检修施工现场的安全管理,加强检修施工过程的安全监督,保障职工作业时的人身健康安全,确保检修施工任务的顺利完成,特制定本制度。 2适用范围 本制度适用于云南国能化工有限公司生产区域内的大修、中修、小修及临时性停车检修和清理作业。 3 术语和定义 无 4 职责 4.1调度室是安全检维修的归口管理部门,全面负责组织、协调生产设备设施检维修工作4.2安全科是全面负责生产设备设施检维修中的安全监督管理工作。 4.3技术科根据生产设施的安全状况和使用情况确定年度检维修的时间,制定检修计划,对检修的质量、进度进行调控。 4.4机修、电(仪表)车间负责与生产有关的日常检维修作业活动,对检维修活动实施安全管理。 4.5各车间具体负责本部门生产设备设施检维修工作,并建立健全相应的检维修档案;车间主任,全面负责本车间生产设备设施检维修的安全监督管理。 5 管理内容与方法 5.1加强检修工作的安全组织领导,做到组织、任务、责任、措施的“四落实”。检修项目负责人对检修工作安全负全面责任,对检修工作实行统一指挥调度,确保检修过程的安全。 5.2指定检维修安全负责人。两人(含两人)以上的检修项目必须要指定一名检修安全负责人,各项目检修安全负责人对本项目的检修工作的安全负全责。 5.3检修前的安全管理措施。

5.3.1检修项目均应在检修前办理有关动火作业、设备内作业、盲板抽堵作业、高处作业、吊装作业、断路作业、动土作业、爆破作业及设备、电气检修等分别按检修作业相关规定,办理相应的作业许可证(票),并按作业证(票)上的要求认真落实安全措施。 5.3.2检修项目负责人须按要求,组织检修作业人员到现场,交待清楚检修项目、任务、检修内容,并落实安全措施。 5.3.3检修前应对要使用的工具、设备(包括脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具)应进行详细检查,保证安全可靠。 5.3.4对检修过程中要涉及的安全设备、消防器材、通信设备、照明设备等要指定专人进行准备和检查,要保证符合要求、安全可靠。 5.3.5检修前对要使用到的安全防护器具(如:防毒面具,漏电保护器、洗眼器、安全带、防护服、防护手套、防护眼镜等)要指定专人进行准备和检查,保证完好随时能正常使用。 5.3.6检修车间和生产车间共同对工艺处理情况检查确认,办理交接手续。未经总工办同意,不得任意拆卸设备管道。 5.3.7检修转动设备前,必须切断电源(拔掉电源熔断器),并经两次起动无误,在电源开关处挂上“禁止启动”牌或上安全锁卡后方可进行检修。 5.3.8进入设备内作业之前,必须将该设备与系统可靠隔离并进行清洗、置换合格。 5.3.9在施工检修作业前,针对检维修项目和具体的作业内容,充分进行危害识别和评价,制定详细的安全防范措施并落实。 5.4检修过程中的安全规定。 5.4.1进入检修现场的人员必须严格遵守有关安全规章制度。 5.4.2进入检修现场的人员必须正确穿戴劳动防护用品,必须戴安全帽。严禁赤膊、穿拖鞋、穿高跟鞋、穿裙子等违章行为。 5.4.3边生产边检修的作业,应加强协调、监督,杜绝冒险蛮干。 5.4.4在危险化学物品的场所检修时,要保持与岗位操作人员联系。当发生异常,突发泄漏或紧急停车时,应停止作业,迅速撤离现场。

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