基坑土方工程施工方案新

基坑土方工程施工方案新
基坑土方工程施工方案新

XXX民族医院

xxxx建筑工程有限公司

、工程概述

本项目为XXX民族医院,地处四川省XXXXX:新建总建筑面积3200 平方米,门诊综合楼建筑层数为4层,建筑高度为15. 15米,建筑而

积为2640平方米,占地面积693. 55平方米;制剂室:建筑层数为1

层,建筑高度为6.1米,基底而积为400.81平方米。

计划工期:300 R历天。

编制依据:

1.由业主提供的图纸;

2.泸定县民族医院工程施工组织设计;

3.结合现场实际情况及施工需要。

施工准备:

1主要机具:

1. 1挖土机械有:挖土机二台;运输土方汽车10台。

1.2 一般机具有.铁锹(尖.平头两种)、手推车、小口线或广线和钢卷尺以及水准仪、全站仪等。

2作业条件:

2.1 土方开挖前,将施工区域内的障碍物清除和处理完毕并进

行排水。

2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线、标准水平桩

及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明 并要

合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等,应事先经

土方机械,根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与 厚度、总工程量和工期综合考虑,选用二台挖土机,10台汽车对土方 进行外运至工地外弃土堆场,距离3000ni 左右。

2. 6在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,

配备人工进行清理。

2.7熟悉图纸,做好技术交底。

三、操作工艺:

结合XXX 民族医院项目工程基础平?图,因此确定独立柱基坑为 机械满堂大揭盖开挖方案。

工艺流程:

(1)坡度的确定:

深度不超过下列数值时,可不放坡、不加支撐。

2. 3 2.4

过检查, 必要时要进行加固或加宽等准备工作。

2. 5

1)在天然湿度的土壤中, 开挖基础坑(槽)和管沟时,当挖土

(a)

密实、中密的砂土或碎石类土(充填物为砂土)一I. Om;

硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土一1. 25m;

硬塑.可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)一1. 5m

坚硬性粘土一2. Om。

2)超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构

造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撐的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1—311的规定。

3)使用时间较长的临时性挖土方边坡坡度,应根据工程地质和

边坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好、土(岩)质较均匀、高度在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按表

1-312确定。

4)挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m时,其边坡可

作成折线形或台阶形。

根据地勘报告土质情况,综合上述,放坡系数如下: 杂填土放坡系数为.1 : 1; 松散土放坡系数为:1 : lo

(2)开挖顺序、路线及开挖深度的确定。

1)土方开挖根据现场实际情况岀口布置在F-G/3,根据基础平

面图基础不同深度分区开挖,以不同的标高为界。先挖统一挖到最浅 标高,后深标高,采取分段分层,循环开挖土方,直至开挖到设计要 求的基底标高。

基坑开挖线根据放坡系数及人工工作面、基础边线尺寸确定。

② 、开挖时,土质为淤泥部分需进行分层开挖,厚度控制在

800mm 1000mm 。

各类土的挖方边坡坡度

表 1—312

注:当有成熟施工经验时,可不受木表限制。 2) 3) 根据现场需要采用二台反铲挖掘机、W 辆自卸式汽车。

4) ①.开挖时自西向东.自北向南的顺序开挖.

③.开挖过程中,在设计标高时进行找平并在两侧边坡每隔

15m设水平控制桩。

④、开挖过程中应及时检查基坑中心线及几何尺寸发现不正确及时纠正,保证尺寸偏差控制在(+200, -50nim)范B内。注:测量由设计中心线向两侧进行。

5)基坑开挖过程中,应注意机械开挖深度控制基坑设计标高,开挖土方时应预留300mm厚,注意不能扰动地基土。

6)清底、修边时由两端轴线控制桩拉通线,检查距基坑边的尺寸,

对尺寸不符合要求的边壁进行修整。并对基坑边壁水平控制桩,进行校核。为确保水准仪视线通畅可根据实际情况增加水平控制桩数量。

最后人工清底。

7)开挖、清底过程中施工人员如发现裂缝或滑坡,应及时报告项

目部采取加固措施。

8)清底修边施工后,基底采用彩条布进行覆盖,防止基底由太阳

晒后,产生干皮龟裂现象影响地基。

9)开挖过程中,如发现古井、墓穴等应及时向建设单位项目负责. 监理汇报,并保护好现场。

(3)雨期施工:

1)土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、

逐片分期完成。

2)雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撐。同时应在坑(槽)外侧圉以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撐、土堤的检查, 发现问题及时处理。

(1)保证项目

柱基.基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求, 并严禁扰动。

(2)允许偏差项目(表1—313)

土方工程的挖方和场地平整允许偏差表1-313

五、成品保护

(1)对定位标准桩.轴线引桩.标准水准点、龙门板等,挖运土

时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置.水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。

(2)土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

(3)施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请

当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质,地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书而同意,

施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

六、应注意的质量问题:

(1)基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个

别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意。

(2)基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。

如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm 土层不挖, 待做基础时再挖。

(3)施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行开

挖土方,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。

(4)施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机.铲土机一般需要在地下水位0. 5m以上推铲土;挖土机一般需

在地下水位0. 8m以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方

的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1. 2倍。

(5)开挖尺寸不足,边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖

宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作而宽度。如排水设施、支撐结构等所需宽度。

七、开挖时的安全防护措施;

为了施丄现场的安全,我方在开挖场地周边搭设钢管架绿色安全防护网。对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,挖运土时不得撞碰。并应经常测量和校核其平面位置.水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

土方工程为基坑开挖、回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故。主要预防措施有:

1?施工前应做好必要的地质.水文和地下管道的调查工作,制定出相

应的土方开挖方案。

2?排除地表水.地下水,防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

3?挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

4.严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

5.当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或

排除险情后再施工。

八、土方外运

现场所有工程均采用基坑大开挖,现场无法满足堆土弃土要求, 所以基坑开挖时釆用10辆川路牌汽车将开挖的所有土方运至工地外

(3000m)的弃土堆场内,待基础施工完成验收后,再将土方运回做基

础土方回填。

九、人工土方回填:

1基础施工完成后进行人工土方回填。

2回填土施工前,首先应进行土壤击实试验,根据回填土的最佳

含水率及干容重,来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。

3回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。

4回填土施工时应分层铺摊,每层铺土厚度控制在250 mm

内。

5回填土采用蛙式打夯机夯实,每层至少夯实三遍,并做到一夯

压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉,并加强对边缘部位的夯实。

6每层夯实后,应进行环刀取样检测其夯实密度,符合规范要求

后,方可进行下层土的回填。压实系数均符合设计要求。

7回填土的质量控制:

7.1基槽取样:每层按长度每30 m取样一组。应在每层压实后

的下半部进行取样。

7. 2回填土的干密度不得小于最大干土密度的93%o

十、雨季、夜间施工要求:

1、应全面检查原有排水系统,进行疏通,必要时增加排水措施,保

证水流畅通。

2s开挖基坑时,应四周垒填土埋,防止雨水流入,并要注意边坡和

直立壁的稳定。必要时可增设支撐,并加固边坡和支撐的检查。

3s夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯

标志,以防发生伤亡事故。

4s四周采用钢管围挡,立而挂密目网。

I\附图(XXXX民族医院项目土方开挖放

线图)

基础基坑土方开挖施工方案

XX县立体停车库(一期)工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日

一、工程概况: XX县立体停车库(一期)工程位于XX省宁德市XX县古峰镇,拟建的XX县。工程基础需挖土方的为:立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程:地上7层停车架(耐火等级:二级),总停车位96个,按Ⅲ类汽车库设计,总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡,建筑高度:19.10m,工程建筑物结构体系:为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年,建筑耐火等级:二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡,占地面积60.97㎡,地上地下各一层,建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级:地下建筑部分,耐火等级为一级;工程地上建筑部分,耐火等级为二级。建筑结构形式:框架结构。抗震重点设防类别:丙类;抗震设防烈度:6度,主体结构合理使用年限:50年,安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况:详见《XX县立体停车库(一期)地质报告,场地上部土层自上而下依次为: 1、耕植土,厚0.6米 2、粉质粘土,厚2.5米 3、残积砂质粘性土,厚4.4米 4、全风化花岗岩,厚3.7米 三、施工及设计要求 (一)施工准备 1、生产准备:

(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场,安装水电线路,并试水试电; (3)、订购施工需要的材料,提出规格数量和使用时间,签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审,进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算; (2)、编制施工操作要点,组织施工人员学习,对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样,落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高,并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m,故先对场地进行整体开挖下降1m,使之深度为4.7m,立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本:土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后禄,分层开挖,严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下: (1)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002

土方工程施工方案

土方工程施工方案 编 制人: 审 核人: 审 批人:

一、土方工程 (一)工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 (二)施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖,属于浅基坑、基槽的开挖,采用反铲挖掘机进行机械开挖,机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑(槽)开挖过程中,为了保持坑壁土体的稳定,防止坑壁坍塌,在基坑(槽)四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图,以及设计给定的的定位依据和定位条件,将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 (1)基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1)根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2)利用全站仪放出基坑四个角的坐标,用石灰撒出开挖边线。 (2)基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。 1)龙门桩或轴线控制桩的设置:一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端,距基槽开挖边线外1.5~2.5m处(根据槽深和土质而定)设龙门桩,龙门桩要钉得竖直、牢固,桩的外侧面应与基槽平行。

2)根据现场的水准点,用准仪将±0.00测设在每个龙门桩上,用红色笔标识出来, 3)根据此标识,把龙门板钉在龙门桩上,使龙门板顶面正好为±0.00。 4)龙门板钉好后,将建筑物的轴线引测到龙门板上,进行细部测设,并钉中心钉(轴线钉)标志,作为开挖基槽的依据。 详见下图: 5)轴线定位后,再根据基础的底面尺寸,用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时,用平尺板紧靠于线旁,用装有石灰粉末的长柄勺,沿平尺板撒灰,即为基础开挖边线。 2、开挖 (1)确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》4.4土方开挖的坡度规定,详见下表,在坡体整体稳定的情况下,开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1:1。

独立基础土方开挖施工方案

华侨城生态住宅社区A地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批: 审核: 编制: 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日

一. 工程概况 1.1工程名称:武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。 建设地点:武汉市平安大道以南。 建设单位:武汉华侨城实业发展有限公司。 设计单位:中信建筑设计研究总院。 监理单位:湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型:框架结构 建设项目主要特征:建筑等级为二级,耐久年限50年,地下部分耐火等级一级,地上部分耐火等级二级,结构类型为矩形柱框架结构,抗震设防烈度6度,建筑基底面积为3010㎡,建筑层数±0.00以上五层,±0.00以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础,共分为A,B,C,D四个区域A区基底绝对标高为21.35m,B区基底绝对标高以实际情况为准,C区,D区为地下室柱敦筏板基础,基底绝对标高为20.15m,标高详见表一. 1.2地下车库地基基础设计等级丙级,±0.000相对绝对于标高24.95m。 本工程柱下采用独立基础。基础持力层选用○4-2|粉质粘土(承载力特征值fak=350Kpa),基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m。根据现场开挖情况,若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖,并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm,此时基础底标高随之下降,柱长度相应加长。 地下水位高程介于:15.80~34.1m之间,平均标高为23.1m。水位变幅约2.00m.

二、编制依据 1.3中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4《建筑施工计算手册》 1.5《实用土木工程手册 1.6《地基与基础》第三版。 1.7《建筑地基基础设计规范规范》(GB50007-2011)1.8《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 1.9国家现行材料质量标准及检验方法; 1.10《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 二. 施工计划 2.1进度计划 1).本阶段施工工期为天, 2.2设备计划 机械准备计划 2.3工艺流程

土方工程及基坑施工方案

绿都花园酒店工程 土方工程及基坑施工方案 建设单位:德惠市融元房地产开发有限公司 监理单位:大庆高新区工程建设监理咨询有限公司 施工单位:吉林省惠德建工集团有限公司 编制日期:年月日 编制人: 一、土方开挖方案 本工程基坑开挖深度6.6米,场地平坦。根据地质勘察报告说明,土质为粉质粘土。再西侧相临德惠市植物园,基坑边缘离此建筑距离小于5米,此段支护须特殊处理,其他几侧均为道路,支护可按常规方式进行。此工程地下水位主要受松花水涨落及大气影响,根据区域水文地质资料,地下水升降变幅大,所以在基坑开挖时还要有有效的降水措施。 1. 准备工作:土方工程采用两台挖土机,配合自卸汽车运土。基坑开挖前应与建设单位索要地下管线电缆等走向图,并进行会签以免在挖掘过程中损坏地下其他设施。挖掘过程中如发现有化石有价文物等马上停止施工,立即通知建设单位及有关部门,按甲方的指示处理。 2. 放坡处理:该工程土方开挖采用挖掘机进行开挖,根据现场的实际情况,如果放坡能满足要求,尽量采用放坡的方法,不采用支护措施。开挖时按1:0.35放坡(见附图),基坑边1米范围内不得堆放残土及其他东西,在基槽周边围以土坝挡水,防止地面水流入基槽内,基坑边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时应与基坑边缘保持1米以上距离,以保证边坡稳定。 3. 标高控制:在土方开挖过程中测量人员应跟班作业,控制好标高。先采取先粗后精地控制,人工清坑时采用精确控制,把标高用小木桩固定在基坑上,严格控制标高,决不允许超挖。基坑清理到位后报请有关部门进行验槽,验槽合格后方可进行桩的施工。 4. 坑底处理:挖土时要边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时应及时修整,并随时用袋子装土在坑底边堆码1.5米高对基坑进行维护,至设计标高在统一进行修清底,检查坑底宽和标高,要求坑底凹凸不超过1.5厘米。 5. 基坑排水:当渗水量较大时,为减少排水复杂性,可在坑外距坑边3-6米,或在基坑内部深基部位开挖大型深排水沟,沟底至少在基坑最底面0.5-1米处,使地下水汇集到集水井内,用水泵连续抽水,排到施工场地以外,以保证基坑干燥。 6. 质量标准: ⑴.基坑基槽和管沟基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。 ⑵.允许偏差: 标高 +0mm -50mm 长度宽度 -0mm 边坡偏陡不允许 7. 安全措施: (1).进入施工现场的所有操作人员必须进行安全教育使全体施工人员在思想上真正树立起“安全第一“意识。 (2).进入施工现场必须戴安全帽。 (3).基础挖土为坑下作业,基坑上人员不得向坑内扔任何东西,防止坠落伤人。 (4).现场用电要有专人管理,不得随便拉接,防止触电事故发生。

土方工程施工方案全

土石方工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:xx 日期:年月日 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章场区周边条件及地质 第四章土方工程的主要特点 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施

第一章编制依据 一、xx牧场项目施工图 二、现行国家施工验收规范、技术标准、操作规程及河北省地方规定。 第二章工程概况 本工程名称xx牧场,本工程位于河北省石家庄市xx县,泌乳牛舍一、二、三、青年牛舍、后备牛舍、青储窖结构形式:轻钢结构 第三章场区周边条件及地质 一、.场区周边条件 拟建场区位石家庄市xx,北面xx山。 二、场区岩土工程地质条件 场地整体地形丘陵山地,场平区域内有成片的苗木。 三、地层岩性 根据本次勘探揭露情况,场地地层主要以粉土、粉砂、砂石为主,呈稍湿、松散状态。 第四章土方工程的主要特点? (1)?本工程开挖、回填土石方量巨大,压实度要求达到90%,土料含水量和碾 压质量要严格控制。工期相当紧。? (2)?场区内有树木需进行处理,赔偿工作与施工同时进行。? (3)?施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度 大,需精心施工。? 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施 一、施工准备工作? 1、技术准备工作?

(1)?落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。? (2)?认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审,针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。? (3)?复测控制桩并制定测量方案。? (4)?组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。? 2、施工准备工作? (1)?全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。? (2)?编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。? (3)?落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。? (4)?做好材料和工艺设备的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。 3、机械安排? 挖掘机、推土车、渣土车配备齐全 二、施工总部署 1、部署原则 (1)?施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜;人力、财力、物力优先。? (2)?发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方 施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。? (3)?公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。? (4)?采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本,多快好省地完成工程任务。 (5)?采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO系列标准,使施工全过程处于受控状态。明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。?

基坑土方开挖施工工艺

5.6 基坑土方开挖施工工艺 根据总体施工顺序,土方开挖分区分段开挖,详见附图 1.基坑设计深度 本基坑设计分成12个不同深度的区域,基本设计深度考虑局部深度及坑底排水沟深度影响,尺寸有限且相距较大的承台对基坑的影响一般不考虑,但对尺寸较大或相距较密的承台,设计深度考虑到承台垫层底。 2.地下室周边环境条件 场地位于南宁市北湖路和明秀路交叉口,属邕江Ⅱ级阶地地貌。部分场地原为味精厂,既有建筑物部分拆除,局部尚未拆除,现状地面高程为73.83m~76.66m,场地较平坦。无不良地貌现象。场地西侧为北湖路,南侧为二期用地和明秀东路,东侧和北侧为小区建筑,西北侧为废弃厂房。 地下管线资料:根据场地周边管线调查,西侧北湖路慢车道下埋设有雨水管和通信光缆,人行道下埋设有燃气管道,明秀东路人行道下埋设有供水管和高压电缆沟,慢车道下埋设有污水管。 3.管理目标 (1)实施目标 结合本工程特点和我公司在基坑工程、边坡工程等方面的施工经验,发挥人才优势和科学经营管理手段、设备优势,科学地组织各个专业的施工和各工种的交叉作业,统筹安排,精心组织,严格履行合同,并确保实现如下目标:

1、工期目标 根据投标文件要求的工作日,在充分分析本工程难度、施工条件、我司施工设备、人力资源、施工管理优势的前提下,经研究,认为我司完成基坑支护、土方开挖的总工期为120天。 2、安全施工目标 采取有效安全措施,杜绝重大安全事故,要求全体员工提高安全意识,尽量避免现场各种事故发生。 3、文明施工目标 确保文明施工,达到“文明施工”标准 4、过程控制目标 运用施工进度网络计划图进行施工组织管理和工程质量、进度控制,确保成功。 (2)服务目标 信守合同,严格履行合同条款;认真协调与各有关方面的关系;虚心接受建设单位和质检单位、监理单位等有关部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理与监督;做好工程回访及维修工作。 4.施工准备 (1)准备要求 1、组织施工管理人员深入现场踏勘,进一步了解现场的自然环境条件、供水供电情况、施工条件、交通情况。 2、组织参加本工程的领导和技术管理人员进行专题讨论,并进行纵向和横向分解,优化施工方案,科学地、有计划地、合理地组织

土方工程施工方案(最新1)

一、编制依据 1、建筑单位提供图纸 2、地基与基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 4、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—2001 5、建筑机械使用安全技术规程JGJ33—2001 二、工程概况 (一)工程基本概况 本工程为文山博水药浴池土建项目工程,位于哈尔滨阿城区红星镇东方美墅3#楼后侧,本工程总占地面积为约2000平方米,总施工面积约400平方米,基础为混凝土筏板基础。 本工程现场根据实际情况以及图纸设计要求基础底板顶标高高度为所施工药池土方开挖高点处标高下返一米,编制本方案。 本工程土方开挖考虑到基础平台、底板及外墙的防水要求,边坡底预留距建筑物外墙边线0.5米的工作面,此次挖土深度为1.2米。基础底板采用现场浇筑200mm厚钢筋混凝土厚土方及承台将由人工挖掘;现场由轴线D22轴分界,十字街一侧方向由机械 挖土至高程

127.15m标高处,以下底板200mm厚土方及承台将由人工挖掘。 由于本工程土方开挖时间为3月份,土方上层为冻土层,考虑到机械直接挖掘困难较大,将由反铲挖掘机的反铲换成破土勾将土表上层的冻土层凿碎后再进行挖掘。(二)施工现场水文地质概况 根据钻探、测试、室内试验和记录,对地层结构及特征描述如下: 第1层杂填土:杂色,包含建筑垃圾,层底深度0.4~1.8m平均厚度1.31m 第2层粉质粘土:黄褐色,褐色,冲击形成,湿,呈硬塑状,土中含有碳酸钙白色粉末,中高干强度及韧性。层底深度0.5~3m,平均厚度1.54m 第3层粉质粘土:黄褐色,韧性和干强度高,光滑,韧性中等,摇振反应无,层底深

度0.4~5.8m,平均厚度3.14m。 第3-1层粉质粘土:灰黄色,韧性和干强度高,层底深度1.5~4.4m,平均厚度2.52m。第4层粉质粘土:黄褐色,韧性和干强度高,光滑,层低深度2.8~7.8m,平均厚度1.75m。 第5层粉质粘土:黄色或褐黄色,可塑,中压缩性,含砂夹层,干强度中高等,稍有光滑,低韧性,摇摆反应无,层底深度3.6~7.5m,平均厚度2.76m。 第6层粉质粘土:灰黄色,软塑,中压缩性,韧性中等,摇振反应无,层底深度5.5-11.0m。平均厚度2.18m。 第6-1层粉质粘土:黄色,中等韧性,层底深度6.0~11.7m平均厚度2.28m。 第6-2层粉质粘土:黄色,流塑,中压缩性,含细砂夹层,韧性中等,稍有光泽,,顶层深度一般为9.7米,平均厚度一般在2.67米,局部分部。 三、施工部署 本工程设计进行二次土方挖掘: 第一阶段由宣庆街一侧至建筑物地库轴线22轴一侧土方开挖至高程130.85 m,挖深为2.4m;由十字街一侧至建筑物地库轴线22轴一侧土方开挖至高程129.35m,挖深为2.4m;在此标高位置开始静压桩基础的施工。为满足本工程基础静压管桩施工,根据静压桩机械的施工作业面要求需要工作面5.5m,基坑边预留放坡的宽度为1m,则坡上挖土宽度距地下室外墙边线为6.5m,坡下挖土的宽度距地下室外墙边线为5.5m。

土方、基础工程施工方案

Angola Social Housing Project 安哥拉社会住房项目 土方、基础施工方案 (1#、2#、3#地块) 中信建设国华公司安哥拉K.K.工程 第一项目经理部

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (4) 四、主要施工工艺与方法 (5) 五、安全质量保证措施 (12)

一、编制依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《原状土取样技术标准》JGJ89-9 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53-92 二、工程概况 工程简介 工程名称:中信国华安哥拉社会住房项目房建Ⅰ标段工程。 工程地址:工程位于安哥拉首都罗安达以南Kilamba Kiaxi地区。建设单位:安哥拉重建委员会 监理单位: 设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司。 建筑面积:约40万平方米。 结构形式:砖混结构和异型柱框架剪力墙结构。 工程范围 K.K.工程第一项目经理部承担1#、2#、3#地块内的公寓、学

校、幼儿园、水泵房的土建工程、水电安装工程、装饰装修工程(共计:公寓93栋、幼儿园3所、中学2所)以及地块内的小市政工程。施工工艺与方法 三、施工布署 1、人员安排 根据工程实际情况及工程需要,1#、2#、3#地块共设置一个专业土方施工队伍、十三个土建施工专业队伍及多个辅助生产车间.各专业队伍人员配置情况如下:

基坑土方工程施工方案新

XXX民族医院 基 坑 土 方 开 挖 施 工 方 案 xxxx建筑工程有限公司

、工程概述 本项目为XXX民族医院,地处四川省XXXXX:新建总建筑面积3200 平方米,门诊综合楼建筑层数为4层,建筑高度为15. 15米,建筑而 积为2640平方米,占地面积693. 55平方米;制剂室:建筑层数为1 层,建筑高度为6.1米,基底而积为400.81平方米。 计划工期:300 R历天。 编制依据: 1.由业主提供的图纸; 2.泸定县民族医院工程施工组织设计; 3.结合现场实际情况及施工需要。 施工准备: 1主要机具: 1. 1挖土机械有:挖土机二台;运输土方汽车10台。 1.2 一般机具有.铁锹(尖.平头两种)、手推车、小口线或广线和钢卷尺以及水准仪、全站仪等。 2作业条件: 2.1 土方开挖前,将施工区域内的障碍物清除和处理完毕并进

行排水。 2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线、标准水平桩 及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明 并要 合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等,应事先经 土方机械,根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与 厚度、总工程量和工期综合考虑,选用二台挖土机,10台汽车对土方 进行外运至工地外弃土堆场,距离3000ni 左右。 2. 6在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等, 配备人工进行清理。 2.7熟悉图纸,做好技术交底。 三、操作工艺: 结合XXX 民族医院项目工程基础平?图,因此确定独立柱基坑为 机械满堂大揭盖开挖方案。 工艺流程: (1)坡度的确定: 深度不超过下列数值时,可不放坡、不加支撐。 2. 3 2.4 过检查, 必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2. 5 1)在天然湿度的土壤中, 开挖基础坑(槽)和管沟时,当挖土

最新房建基础土方开挖专项施工方案

东平青峰山实验学校建设项目 学生公寓 模 板 施 工 方 案 东平清河建筑工程有限公司

土方开挖施工方案 一、工程概况 1.一、工程建设概况 主体建筑为地上为地上两层,地上主体建筑高度为13.45米,占地面积为1384.3m2,建筑面积2558.78m2,。本工程结构形式为混凝土框架结构,基础形式为独立基础。结构设计年限为50年;抗震设防烈度为6度,主楼框架抗震等级为三级,型钢混凝土梁柱抗震等级为二级。 2、本工程建设单位:东平县教育局 勘探单位:山东鲁南地质工程勘察院 设计单位:济南市长清建筑设计研究院。 监理单位:泰安市长峰建设工程项目管理有限公司。 施工单位:东平清河建筑工程有限公司。 3.基坑挖土深度约为3.5m~4.5m 二、地质状况 根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m~1.0m。 2层:灰褐色,灰黄色,黄褐色,可塑-硬塑。厚度:1.1~4.40m,平均 2.69米,层底埋深: 3.9-6.3米,平均5.09米 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好;

土方工程施工方案模板

土方工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人:

一、土方工程 (一)工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 (二)施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖,属于浅基坑、基槽的开挖,采用反铲挖掘机进行机械开挖,机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑(槽)开挖过程中,为了保持坑壁土体的稳定,防止坑壁坍塌,在基坑(槽)四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图,以及设计给定的的定位依据和定位条件,将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 (1)基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1)根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2)利用全站仪放出基坑四个角的坐标,用石灰撒出开挖边线。 (2)基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。 1)龙门桩或轴线控制桩的设置:一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端,距基槽开挖边线外1.5~2.5m处(根据槽深和土质而定)设龙门桩,龙门桩要钉得竖直、牢固,桩的外侧面应与基槽平行。

2)根据现场的水准点,用准仪将±0.00测设在每个龙门桩上,用红色笔标识出来, 3)根据此标识,把龙门板钉在龙门桩上,使龙门板顶面正好为±0.00。 4)龙门板钉好后,将建筑物的轴线引测到龙门板上,进行细部测设,并钉中心钉(轴线钉)标志,作为开挖基槽的依据。 详见下图: 5)轴线定位后,再根据基础的底面尺寸,用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时,用平尺板紧靠于线旁,用装有石灰粉末的长柄勺,沿平尺板撒灰,即为基础开挖边线。 2、开挖 (1)确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》4.4土方开挖的坡度规定,详见下表,在坡体整体稳定的情况下,开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1:1。

基础土方挖填施工方案

安庆宜秀都市工业园产业用房工程基础土方施工方案 编制: 审核: 审批: 南通四建集团有限公司 二○一四年三月一日

基础土方挖填施工方案 一、编制依据 1、合肥工业大学设计研究院提供的“安庆宜秀都市新型工业园产业用房工程项目”施工图; 2、《安徽省建筑基坑工程技术规程》(DB3 3、1008-2000) 3、《建筑基坑支护技术规程》(GB50497-2009) 4、安庆市勘察测绘院提供的《安庆宜秀都市创新工业园产业用房工程详细勘察报告》 二、工程概况 工程名称:安庆宜秀都市创新产业园标准化厂房 设计单位:合肥工业大学设计研究院 建设单位:安庆市同安实业有限公司 地质勘察单位:安庆市勘察测绘院 监理单位:安徽省建设监理有限公司 总承包单位:南通四建集团有限公司 本工程为安庆市宜秀都市创新产业园,主要功能为新型工业产业用房。本工程位于安庆市大桥经济开发区文苑路的东部,白泽路的北部,总建筑面积约为8.38万m2。建筑结构安全等级二级、建筑抗震设防类别丙类、抗震设防烈度7度,结构形式为框架,地下一层,地上十一层。建筑高度:1#楼为43.85米,室内外高差450mm,6#、7#、8#楼为48.2米,室内外高差为300mm。

本工程地下室主要使用功能为1、8#楼为非机动车辆车库和消防水池,6、7#楼为机动车辆车库。 本工程±0.000 1#楼相当于黄海标高13.80m,6、7、8#楼相当于黄海标高13.9m,场地标高相当于黄海标高12.900m左右,相对高差为1m。 根据底板、地梁、独立承台的尺寸及稀疏程度,在不同部位分别取底板、地梁或承台底标高为计算标高:中央地下室取底板底标高为设计计算标高,则基坑挖深为4.8m;1#、6#、7#、8#楼取筏板底标高为设计计算标高,则基坑挖深为3.8m,电梯井挖深为7.2m,坑中坑最大高差为2.60m。 地下室相关部位标高及开挖深度统计表 根据结构设计,1#楼从地下室一直至顶层均设置一条温度变形后浇带,6、7、8#楼地下室基础和一层平面设有一条纵向沉降后浇带,二、三、四层平面设有一条温度后浇带,后浇带宽800mm,地下室周边为钢筋混凝土挡土墙。 本工程1#楼基坑平面呈一字长方形,基坑长×宽(约)=75.97×28m,

土方开挖与基坑工程施工方案

土方开挖与基坑工程施工方案 土方开挖及基坑施工方案 施工测量 1.1测量技术依据 《工程测量规范》 GB50026-2007 1.2测量方法 本工程占地面积大、工程规模大,工艺设备安装要求高,测量控制工作显得尤为重要。在测量工作中,我们将全面实行数字化测量控制技术,确保施工进度和施工精度。 根据总体施工部署及相关技术规范要求,针对本工程结构体系的特点将对重点部位采取以下措施: 1)首级平面控制网建立:测设一条附合导线,特殊条件采用极坐标与交会测量相结合,GPS校核。使用徕卡GX1230 GPS、TCA1800全站仪。 2)首级高程控制网建立:测设国家高等附合水准路线,使用ZeissDini10电子水准仪。 3)建筑平面及高程控制:轴线:方向线交会法;高程:钢尺与水准尺联合测量法。使用电子经纬仪、NA2水平仪及50m钢尺。 1.3平面放样测量 开挖线放样首先根据轴线控制桩投测出控制轴线,然后根据开挖线与控制轴线的尺寸关系放样出开挖线,并撒出白灰线作为标志。当基槽开挖到接近槽底设计标高时,用经纬仪根据轴线控制桩投测出基槽边线和开挖边线,并撒出白灰线指导开挖。 1.4测量要求

当每一层平面或每一施工段测量工作完成后,必须进行自检,自检合格后及时填写每层土层放线记录表、施工测量放线报验表报监理验线,验线合格后,进行下一步施工; 1.5地下结构施工中的标高控制 1)基坑标高点的引测 以现场高程控制点为依据,采用NA2水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线,将高程引测到基坑施工面上。标高点用红油漆标注在基坑侧面上,并标明标高数据; 2)土方开挖标高控制 在土方开挖即将挖到设计底标高时,测量人员要对开挖深度进行实时测量,即以引测到基坑的标高基准点为依据,用NA2水准仪抄测出挖土标高,并撒出白灰点指导清土人员按标高清土。 8.2土方开挖 8.2.1 施工工艺流程 定位放线?土方开挖?边坡修整?人工清底?挖、砌排水沟、井?基坑验槽?浇筑垫层本工程由于基坑深度不一,轴距较近,部分深基础土方开挖放坡后,基础与基础之间土方基本挖除,拟采取-4.5m以内柱基采取1:1单个放坡开挖方式,- 4.5m~-7.7m范围内柱基首先按1:1坡比放坡开挖至-4.5m,沿轴列线通长开槽,完成后挖机进入基槽按1:0.75坡比内逐一开挖单个柱基至设计标高(遇承台间有高低差的,适当修破开挖)。 2 4 5

土方工程施工方案与技术措施

土方工程施工方案与技术措施 5.2.1 土方开挖 5.2.1.1 机械设备的投入及运输能力分析 1 挖掘机PC300 本工程挖土机选用PC300挖掘机,PC300外形尺寸见图5.2.1所示,其性能参数见表5.2.1。 图5.2.1 PC300外形尺寸 表5.2.1 PC300机械性能表 基本 铲斗容量 1.4m3 整机工作重量31200kg 尺寸 运输时全长11140mm 运输时全宽3190mm 运输时全高3130mm 履带全长4625mm 履带全宽3190mm A(最大挖掘半径) 11100mm

2 自卸车:机械自重20t,单车容量10m3,最大爬坡能力20度。 3 挖掘机生产率计算: Q=qnKmKb/Ks q-挖土斗容量1.4m3 n-工作循环次数100次/h Km-装满系数1.25 Ks-土的松散系数1.25 Kb-时间利用系数0.8 计算Q=112 m3/h 4 需要挖掘机台数: N=W/(QT) W-计划工期内挖掘机完成工作总量m3; Q-挖掘机生产率m3/h T-计划工期内挖掘机的有效工作时间 计算N=2,考虑配合基坑放坡及修坡,选2台挖掘机。 5 自卸运输车 土方开挖平均日出土量约1000立方米,一辆自卸车往返一趟平均按10分钟考虑,考虑休息装土的影响,一辆车一天可运土40次,平均每辆车的运输能力为10m3/次,一辆车每天的运输能力为400立方米。 根据挖土机数量及每天出土方量需配自卸车:1000÷400×1.1=2.75(辆)。考虑到现场交通等问题的不利影响,现场布置6辆自卸车。 上述计算值均按平均值计算,要达到高峰期每天出土的目标,上述机械配备基本能够实现,但施工现场如有工作面,要根据情况进行及时调整。 5.2.1.2 施工技术工作的准备

土石方工程施工方案(2019)

言简意赅,远见卓识,望君采纳,谢谢!删除水印可,编辑页眉,选中水印,点击删除。凯里经济开发区工业职业技术学校 二期工程 土 石 方 工 程 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 贵州开源建筑工程有限责任公司 年月日

目录 第一章、编制原则和依据 (2) 一、编制原则 (2) 二、编制依据 (3) 第二章、适用范围及工程慨况 (3) 一、适用范围 (3) 二、工程概况: (4) 1、建筑总说明 (4) 2、基础土方开挖及回填土类别 (4) 第三章、施工准备 (5) 第四章、施工测量放线 (6) 一、测量定位控制 (6) 第五章、施工准备与资源配备计划 (7) 一、主要材料及机具 (7) 第六章、施工方法及工艺要求 (7) 一、土方开挖 (8) 二、垫层及砖模施工 (10) 三、土方回填 (11) 第七章、施工保证措施 (12) 一、工程桩保护措施 (12) 二、降排水措施 (13) 三、季节施工措施 (13) 四、施工质量保证措施 (14) 第八章、安全文明施工措施 (15) 一、安全施工措施 (15) 1、基槽临边防护及通道、施工机械 (15) 2、坑边堆载限制 (16) 3、坑壁监测 (17) 4、临时用电 (17) 5、应急措施 (17) 6、其他一般性措施 (18) 7、防雨措施 (18) 8、文明施工 (18)

土石方工程施工方案 第一章编制原则和依据 一、编制原则 1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代项目管理技术,组织好人员和机械;利用好时间和空间;控制好质量和工期、安全和文明施工,使本工程能优质、按时投入使用。在施工的质量控制过程中,达到一次性验收合格。贯彻基本建设的各项方针、政策,严格执行施工程序,遵守操作规程和验收规范; 2、做好现场环境调查,认真研究施工部署、施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。 3、合理安排施工顺序,组织平行流水立体交叉作业。忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、质量创优; 4、贯彻 JGJ59--2011安全生产评分标准文明施工十八条标准,坚持文明施工,合理、紧凑布置施工临时设施,做好施工现场平面管理。严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场; 5、搞好结构与建筑、土建与水电、各工种和施工班组之间的密切配合。做好人力、物力、财力的综合平衡工作、加强土建、安装和分包工程的施工配合; 6、在确保施工过程质量、安全、生产前提下,力争赶前,加快施工进度,尽量做到平面和立面均衡施工,综合平衡雨天和夜间施工。做好冬季、雨季施工安排,力争均衡施工。选定先进合理的施工部署和施工方案,统筹全局安排切实可行的施工顺序,达到均衡生产,缩短工期; 7、在施工方案实施过程中出现问题或有合理的意见,按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案,实现施工方案的动态管理;

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础,钢筋混凝土独立承台,土方开挖面积为m2,土方开挖深度为4米,结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10~20辆斗容量20m3~24m3自卸式汽车,确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面,基坑底预留10cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内,由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方同样用九夹板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖,土方运输及20m3~24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路;或用25mm厚的钢板铺地;每天土方开挖前,从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫,避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时,严禁碰到管桩,由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm; 2、底面长宽不应偏小; 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开

土石方工程施工方案

一、工程概述 1.1工程位置 本工程位于大亚湾西区西A路与西三大道交接处西边。 1.2项目概况 本工程为大亚湾经济技术开发区招商项目的基础设施建设,工程造价约为1500万元,工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地,将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。 1.3施工场地周围环境 工程地点附近有一条永久市政道路直通淤泥弃土场,场平区域内另有一条便道可通至永久市政道路。周围树木较多,人烟稀少。弃土场为本工程指定多余土方弃填区域,该区域为待开发土地,有较大的水塘需要回填,多余土方外运至指定弃土场时,运距1公里,淤泥外运至指定弃土场时,运距2.5公里。 1.4工程地质 场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物,需进行清理,东北向的红线位置有一个池塘,需进行排水及淤泥清运。根据业主提供的工程量清单,其中三类土有1418396.27m3,土质主要为亚粘土、砂质粘土;石方有90535.93m3,淤泥、流沙有17000m3。 1.5工程范围及规模 本工程总挖方量约为152万m3,总填方量约为9万m3,外运弃土约为143万m3,场平面积约为31万m2。

1.6工程的主要特点 (1)本工程开挖、回填土石方量巨大,工期相当紧。 (2)土石方主要为弃方,达143万m3;石方有90535.93m3,需自行爆破,爆破前需征得相关部门的允许,办理爆破许可证才可作业。同时,必须遵守爆破安全规程。 (3)土石方有填方量约为9万m3,压实度要求达到90%,土料含水量和碾压质量要严格控制。 (4)场区内有鱼塘、树木、建筑物需进行处理,淤泥需外运。 (5)施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需精心施工。 (6)场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄,如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下: 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 2施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖,必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件. 3要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 5在整个土方开挖过程中,在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层,以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价. 7基坑内土方开挖根据施工顺序进行,不得超挖。 三、技术准备

1项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩,引入高程控制水准点,做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 3进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 1、土方开挖 在开工前,对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方,要求先将现状地面进行平整,再进行基坑内的土方开挖,基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 1) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 2)设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4)为防止遗撒,各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5)配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 6) 为确保雨天连续作业,挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实,以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 1) 场地平整:

路基土石方工程施工方案(新)

路基土石方工程施工技术方案为圆满完成凤大高速公路1合同段路基土石方工程,根据施工招标文件,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,编制本工程施工组织设计建议书。 在编制过程中,我们立足于专业化、机械化、标准化施工,重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑,并结合工期和工程实际进行统筹,尽量做到现场布置合理,方案切合实际,施工组织科学,以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。 一、编制依据、X围和原则 1、编制依据: 凤大高速公路1合同段两阶段施工图设计。 《公路工程国内招标文件X本》(2003年版)。 《凤大高速公路高速公路项目工程施工招标文件(项目专用本)》及凤大高速公路招标文件补遗书。 《公路路基施工技术规X》JTGF10-2006 XX省高速公路精细化施工实施细则(上册2009版) 2、编制X围: 凤大高速公路1合同段起讫桩号为K0+000-K2+500,全长2.516公里。 3、编制原则: 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。 3.1、服从业主方、遵守设计的原则; 3.2、确保工期的原则; 3.3、质量第一的原则; 3.4、安全第一、预防为主的原则; 3.5科学管理的原则; 3.6、文明施工的原则; 3.7、降低工程成本的原则; 3.8、遵照执行标准、规X的原则。 二、工程概况 1、工程概述 本合同段为XX省凤凰至大兴(湘黔界)高速公路第1合同段,位于凤凰县

境内,起于凤凰县城北沱江镇唐家湾西北侧K0+000,终点在金坪村西北侧K2+500,全长2.516公里。 1.1、地形、地貌 本合同段在XX省凤凰县境内,地貌类型为溶蚀构造石丘洼地谷地,标高550~800米,地形平缓,高差在50米左右。地层岩性为寒武系中统敖溪组灰、灰白色白云质灰岩、白云岩、薄层灰岩、泥灰岩夹炭质页岩。路线大角度穿越石家寨—铜钱坡压扭性断裂(F1)和溪马镇—瓦场压扭性断裂(F2),处于坚硬碳酸盐岩工程地质亚区。含碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水,水量丰富,水质良好。1.2、气候、水文 项目区域属温湿亚热带,气候温和湿润,雨量充沛。历年平均降水量1326.3~1468.4毫米。12月~翌年1月降水量最小,从2月份起降雨量渐增。4~8月为雨季,降水量最大,占年平均降水量70%以上。历年平均雨日162~169天。 历年平均蒸发量1379.02~1390.03毫米。历年平均相对湿度80~83%,潮湿系数0.96~1.05,为湿度适中带—湿度充足带。历年平均气温16.4~16.5℃。极端最低气温零下8.5℃,7~8月份气温最高,平均27.6~27.8℃,极端最高气温39.9℃。12月至翌年3月为雪期,积雪日最多10天,历年平均积雪日9天,最大积雪深度12厘米。全年有霜期80~90天。路线X围地下水主要为碳酸盐类裂隙溶洞水,仅起点处存在浅变质岩裂隙水。 1.3、地质地震 工程区地震活动一般,沿几条大断裂带历史上发生过轻微地震,震级小于3级。据2001年出版的《中国地震动峰值加速区规划》(GB18306-2001),全线处于地震动峰值加速度<0.05g区域,对应于原基本烈度Ⅵ度区,本项目按Ⅶ度设计。 1.4、设计标准 凤大高速公路全线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度80km/h,路基宽度为24.5m,路基标准横断面组成为 2.0m中央分隔带+2×O.5m路缘带+2×7.5m行车道+2×2.5m硬路肩+2×0.75m土路肩。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级。 1.5、设计洪水频率 路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。 2、主要工程量 清表31200m2,挖运土方143055m3,挖运石方452738m3,挖、运(水田)淤泥10000 m3,路基填筑土方(含土石混填)67686 m3,路基填筑石方141607 m3,主线桥梁台背台背回填12处,通涵台背回填2处,溶岩处理(回填片石)4080m3,陡坡路堤

相关文档
最新文档