武汉南湖驾校科目二考场图_考试步骤_注意事项

武汉南湖驾校

科目二考场图及考试操作

一、倒桩：

a:起点出发，驶入桩考车道，左边对齐黄边线前进至考示牌略过1米停 b:改倒档，退至1号肩线处停

c:右打死，回头看右后小窗里，2号杆出现至消失即停车，回半圈再倒 d:拐退至右后小窗里2号杆出现即停，方向再次右打死

e:拐退（*拐退中2号杆应在右后小窗里至后向前移动，如没有，重复c 、d 步骤，直至2号杆向前移动。再继续后面操作）至车头走正，同时看倒车镜地面边线与车尾部边平行即回正方向

f:退至甲库下肩线停车（正眉完成）

g:改1档，右打死，拐进至左前档玻璃边框与2号杆重合处停 h:左打死，拐进至2号杆下部80公分标点消失在车头处即停 i:改倒档，右打死，拐退至1号杆与12点重合即停

j:左打死，拐退至车头走正，回正方向，继续退至下肩线处停 k:改1档，右打1圈，拐进至仪表盘左边角线对齐2号杆处停 l:左打2圈，拐进至车头走正，方向回正，直行前进至上肩线处停

m:改倒档，右打1圈，拐退至看左倒车镜里，车尾边与地面边线成45度夹角处停 n:左打2圈，拐退至车头走正，看左倒车镜里车尾边与地面边线平行即停，回正方向，继续直行退至乙库下肩线停车（移库完成）

o:改1档，左打1圈，前进至仪表盘左边角线向右30公分处与1号杆重合停，回正方向

p:继续直行前进，从1、2号杆中间，车身斜出，（出库时注意两边倒车镜勿擦桩杆，慢速，应先2号杆后1号杆的观察，据实际情况调整方向避免擦杆）， q:前进至斜肩线处停，左打死方向

r:拐进至左前小三角窗边框与地面边线重合，右回1圈，至车头走正停， s:改倒档，直行退至2号肩线停，再左打死

t:拐退至左后小窗边框上4-5公分处与2号杆重合处停，右回半圈 u:拐退至2号杆移动至，左后小窗边框角与后车门窗下边框交汇处，稍过2公分处停，方向再次左回死

v:继续拐退至，车头走正，同时看左倒车镜里车尾边与地面边线平行后停，回正方向 w:继续直行退至乙库上肩线处停

x:改1档，前进至右后门窗后边框与3号杆临近处停，右打死 y:继续前行安全拐出车库，车头走正，回正方向，（反眉完成，即所有桩考项目完成）， z:行至下一待考点

二、上坡起步： a:对齐12点线行驶 b:上坡给足动力进至肩线处停车（车头需进止位线范围，但勿过第二根细线）

c:先拉手刹，再松脚刹d:给油，松离合第一次，再给油，松离合第二次，再给油松手刹，车动上坡顶

e:行驶至下一待考点

三、侧方停车：

a:对齐12点线行驶至肩线处停 b:改倒档，直退至右后座保险带处与1号杆重合即停

c:右打死，拐退至，看左后视镜里，左后门把手处，出现4号杆，稍过1公分即停，方向回正 d:直退至右前雨刷前端与1号杆重合即停

e:左打死，拐退进车库，车头走正，看倒车镜车尾边与地面边线平行即停（*保持方向左打死） f:拉手刹，改1档，松手刹 g:拐进至右雨刷中部与1号杆重合即停，方向回正

h:前进至右后视镜稍过1号杆1个拳头处即停 i:右打1圈拐出（可看右后视镜，车尾边勿擦1号杆，可适当调整）安全出库 j:行至下一待考点

四、直角转弯

a:左轮对齐前方地面箭头线行驶（左边轮需压箭头线）

b:接近箭头线时，左微调方向对齐1号12点线行驶

c:对齐1号肩线停车，左打一圈 d:拐弯进入，到2号12点线即停，方向回正。

e:前进至2号肩线（稍过一点点），方向左打死，拐入直角弯（此处易熄火，可少加油），至车头走正，回盘出去。 f:行至下一待考点

五、曲线行驶： a:对齐1号12点线行驶至1号肩线处即停

b:左打1圈+90度，慢速拐入第一弯道

c:拐进至2号12点线处即停，回正方向，直行至2号肩线即停 d:右打1圈+90度，慢速拐入第二弯道，头可伸出车窗看地面边线，做适当调整，勿压边线。 e:拐出弯道后，回正方向。 f:考试结束，行至终点交车。

终点交车 a:先拉手刹 b:再回空挡 c:再松离合 d:最后松脚刹 e:下车、关门

甲库

乙库

注意：

1.上坡起步时，如果只想通过考试，则完全可以将油门踩到底，再通过仅控制离合的方式，调节传动系统输出，一旦车头抬起，即可松手闸。当然平时用此方法会比较伤车。

2. 不同考试车怠速相差很大，某些车甚至达到2000RPM ，在这样的怠速下，上坡完全不用油门就可以跑上去，如果加油门的话，是没办法控制停车点位的（速度太快）。

3.对于怠速较小的车，方向盘打到尽头附近，发动机很容易憋死。估计这也是很多人抱怨车子容易熄火的原因。此时适当控制油门是可以的。但是方向盘在行动中再打死也是较好的应对方法。

本资料初稿来源于网络，本人考试后作了补充和订正。 希望对后来者有用。