柴油发电机检修作业指导书
）燃气-蒸汽联合循环机组
柴油发电机检修作业指导书
前言
本指导书是根据燃气热电有限公司（以下简称公司）技术标准体系及生产工作的需要编制，是企业标准体系建立和实施的个性技术标准，目的是为了规范手动截止阀检修的工艺要求及质量标准，以提高检修队伍的检修水平，从而规范并加快公司技术标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。
本指导书的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。
本指导书由公司设备管理部提出并归口管理。
目次
1 范围-------------------------------------------------------------------------------------------------------4
2 职责与权限----------------------------------------------------------------------------------------------4
3 作业要求-------------------------------------------------------------------------------------------------4
4 质量标准-------------------------------------------------------------------------------------------------5
5 规范性引用文件----------------------------------------------------------------------------------------5 6作业流程表-----------------------------------------------------------------------------------------------6
7 检修记录-------------------------------------------------------------------------------------------------8
8 检修报告-------------------------------------------------------------------------------------------------10
9 修改页---------------------------------------------------------------------------------------------------11 附：作业指导书填写要求
1.《作业流程表》、《检修记录》、《检修报告》中的每一项内容都应填写，不能有空项。因这三者
对应同一项工作因此编码应一致。
2.《作业流程表》中的“工作内容”按工序完成后及时在“□”内划上“√”。“W、H点”在完成
验收后及时签字。
3.《检修记录》中的“项目名称”应填写该工作名称，如：“1号机1号轴封风机大修”；“检修情
况记录”应依照作业流程详细填写检修中发现的问题及必要的数据、截门的型号、参数、出厂日期、生产厂家等；“材料消耗及备件更换”应如实填写。如《检修记录》填写不下时可以自行插入空白页填写。
4.《检修报告》中的“检修情况简介”应按括号中要求的内容填写，对于没有内容的填写“无”。
“检修后存在问题、纠正措施及下次检修建议”应如实填写，对于没有内容的填写“无”。
作业指导书填写确认无误后，工作负责人及班组负责人（班组技术员）应在《检修记录》中签字。
报告人（工作负责人）及批准人（班长）在《检修报告》中签字。
1 范围:
1.1目的：规范检修行为，保证柴油机检修质量符合规定要求。
本检修工序卡为所有参加这项工作的人员所必须遵守的质量保证程序。
1.2适用范围：适合于柴油机检修工作。
2 职责与权限:
工作负责人按检修工艺规程组织工作，以指导书流程进行工作，进行接口工作联系填写记录。如本指导书存在问题，请及时反馈，按文件和控制程序进行修改。
2.1 班长职责：负责班组的全面工作，制定工作计划、安全技术措施。班长是本班安全第一负责人，要经常对职工进行安全教育，坚持“四不放过”的原则，认真组织调查分析，指定相应措施。执行各项规章制度，落实岗位职责，搞好设备检修、维护管理工作。
班长权限：处理职责范围内的日常工作，对不符合安规的指令、行为有权拒绝执行，对不符合质量标准的作业有权令其返工，有权对违章人员提出处理意见。在班内有奖金分配权和工作分配权。
2.2 技术员职责：管理好设备图纸资料及备品备件储备，绘制备品配件加工图纸，及时总结报告。负责质量管理和质量验收工作。制定检修任务书。负责解决设备检修和设备本身的技术问题，提出相应的技术措施和方案。
技术员权限：有监督检查指导设备检修质量的权利，对不符合质量标准的工序或零部件有权令其改正，对检修项目进行验收评价。
2.3 工作负责人职责：对所管辖设备及检修设备负直接责任，协助班长、技术员做好各项安全技术措施。按计划规定项目、检修工艺、技术措施进行检修施工，做好原始记录，测量数据、设备零部件变更记录。负责检查本专业技措、检修计划的完成情况的管理工作。有责任指导检修工的检修技术和工艺，制止违章作业。
工作负责人权限：对不符合安规和危及人身、设备安全的行为有权拒绝执行。对技术问题向上级技术主管领导反映。
2.4 检修工职责：负责检修工作的材料、用具、零部件准备、保管清洗工作，积极参加检修调试、测量等具体工作，完成简单的检修工作。执行安全规程和安全措施，搞好检修场地及设备清扫、整理，保持现场整齐清洁。
检修工权限：对危及人身、设备安全的行为有权制止和拒绝执行。
3作业要求：
3.1人员配备及资质
3.1.1 工作负责人1名：具有开检修工作票资格的中级以上检修工；
3.1.2 检修工5名，具有相关专业检修工的资格。
3.2工具、仪器准备
4质量标准:
检修的质量标准应符合：设备图纸的说明、行业的质量标准、国家的质量标准等。
4.1 相关质量要求
4.1.1 无漏油、漏水等现象。
4.1.2 设备名牌、编号、标志清楚齐全。
5 规范性引用文件:
5.1 《柴油机检修工艺规程》
6 记录
6.1 -01作业流程表
6.2 -02检修记录
6.3 -03检修报告
作业流程表
检修记录
检修记录
修改页
电机维修作业指导书
专业设备检修规程 380V电动机跳闸 1 电机检修前的试验 1.1维修人员首先应检查电机是否已经确定断电后方可进行施工。 1.2拆开接线端盖对电缆进行拆线，并作好标记。 1.3对电机检修前的试验：方法如下 一种是绕组对地绝缘，测量绕组对地绝缘时，要把电机的接线全都拆掉。先检查摇表的好坏，做开路、短路试验。摇表没问题后，用摇表一个表笔接电机外壳，转动摇把，达到120转/分，此时另一个表笔接绕组的一端，当读数稳定时，就是这个绕组的对地绝缘阻值。三个绕组要分别测量三次，有的电机是已经把星型连接接好了的，只引出三根出线，那就只需摇测一次就行。 还有就是绕组相间绝缘。相间绝缘就是绕组之间的绝缘，把表笔先接在一个绕组上，然后转表、测量另一个绕组与它的阻值。380V电机一般要大于0.5兆。 另外绕组层间（匝间）绝缘也是一种，但要使用万用表测量。就是通过比较三个绕组的直流电阻值来判断绕组是否存在层间（匝间）短路的故障。当测量后有一组数值明显偏小时，就怀疑这组层间有问题了。 采用500V兆欧表（俗称的摇表），先测绕组对机壳的绝缘电阻值，数值越大越好；测量绕组之间的绝缘电阻值（需要把3个绕组的接线拆开，然后两两分别测量），也是数值越大越好。测量的绝缘电阻值为0或者小于0.4MΩ就说明绝缘损坏或不合格，需要处理。 测量三相电机绕组电阻时不需要放电，直接用万用表的电阻档测量，电机功率较大的用1 欧档，功率较小的用10欧，分别测量三相绕组的阻值，正常为三相阻值相同。测量电机的绝缘电阻则使用摇表（兆欧表），分别测量相间绝缘电阻及对地绝缘电阻，其阻值大于1兆欧/千伏为合格。 万用表一般测量线圈电阻，阻值较低。单相电机高的也只有100多Ω。用高阻挡（20M）也可以测绝缘电阻，但是因为万用表电压不高，测量结果会有误差，可能万用表测出来绝缘良好，摇表测出来却漏电，因为摇表的电压有500V和1000V，能够击穿较弱的绝缘。 380V电机接线柱一般6根线，板上标注有U1 V1 W1 W2 U2 V2，测线圈电阻是否平衡用万用表低阻档（200Ω）分别测量U1U2 V1V2 W1W2，绝缘用摇表测三相互相之间的电阻和三相对地电阻，大于0.5MΩ即可。 2若电机正常则考虑配电室内二次回路是否正常 2.1变频电机因检查： 2.1.1直观的检查看变频器是否有电，可分为3中情况：
柴油机维修作业指导书范文
柴油机维修作业指 导书
柴油机维修作业指导书 为了合理使用、正确操作12V190柴油机，使其发挥最大的效益，特制定本作业指导书，要求操作人员在操作过程中严格执行。 1 岗位基本要求 1.1 司机长岗 1.1.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得高级工的技术等级，方有资格操作； 1.1.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”，即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构，会操作、会保养、会排除一般故障； 1.1.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别，并了解本岗位所涉及的危险作业； 1.1.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救； 1.1.5 身体健康，无先天性疾病、视力（矫正视力）达1.0以上； 1.1.6 具有中以上文化程度； 1.2 司机 1.2.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级，方有资格操作； 1.2.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”，即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构，会操作、会保养、会排除一般故障； 1.2.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别，并了解本岗位所涉及的
危险作业； 1.2.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救； 1.2.5 身体健康，无先天性疾病、视力（矫正视力）达1.0以上； 1.2.6 具有初中以上文化程度； 1.3 司助 1.3.1具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级，方有资格操作； 1.3.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”，即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构，会操作、会保养、会排除一般故障； 1.3.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别，并了解本岗位所涉及的危险作业； 1.3.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救； 1.3.5 身体健康，无先天性疾病、视力（矫正视力）达1.0以上； 1.3.6 具有中以上文化程度； 1.4 发电工 1.4.1 具有胜利油田工人技术委员会考核取得中级工的技术等级，方有资格操作； 1.4.2对本岗位所管辖的设备做到“四懂三会”，即懂原理、懂性能、懂用途、懂结构，会操作、会保养、会排除一般故障； 1.4.3 对本岗位所涉及的危险点源能识别，并了解本岗位所涉及的危险作业； 1.4.4 懂得紧急情况下的应急处理与自救互救；
汽轮机检修管理
汽轮机检修管理 发表时间：2017-11-07T18:05:31.033Z 来源：《电力设备》2017年第18期作者：雷东润 [导读] 摘要：汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分，借助于分析和控制汽轮机的检修要点，能够使汽轮机长期高效运行，保证汽轮机性能的优异性，对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响，确保发电厂供电安全、持续、稳定。因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点，才可以修复甚至提高汽轮机性能。 （唐山冀北电力检修有限公司河北唐山 064000） 摘要：汽轮机是火力发电厂三大主机的重要组成部分，借助于分析和控制汽轮机的检修要点，能够使汽轮机长期高效运行，保证汽轮机性能的优异性，对发电厂安全、经济、稳定运行产生重要影响，确保发电厂供电安全、持续、稳定。因此要求发电厂汽轮机工作人员应抓住并做好修前准备、过程控制和修后总结等工作要点，才可以修复甚至提高汽轮机性能。 关键词：火力发电厂；汽轮机检修；要点探析 1 汽轮机检修准备 1.1修前数据采集。汽轮机检修前需要收集汽轮机启停机及正常运行中的振动、温度、真空、效率等参数，并与历次检修数据对比分析，得出缺陷内容、性质、发展趋势等，还需要收集正常运行中处理完和未处理完的缺陷、故障率高的缺陷等，并查看、整理保养记录，最后经综合整理、分析后依此制定检修项目。汽轮机运行的信息量非常大，检修前的数据收集、分析、整理工作量大，需要负责人更加认真、负责、细致和严谨。 1.2检修项目制定。汽轮机检修项目分为两类，一类是标准项目，另一类是特殊项目。负责人应根据对汽轮机修前数据的采集和分析及相关检修导则制定出标准项目，如金属监督、调速系统清理、轴承检查调整等。根据政策、市场环境、特殊缺陷等制定改造等特殊项目，如通流部分改造、真空系统改造等。 1.3检修工期制定。根据检修项目及相关检修导则，制定出合理的检修工期。合理的检修工期能使整个检修过程紧张有序，并按时完成全部检修项目。如果工期不足会引起漏项、检修质量下降、不安全事件频出等；而工期过长会增加生产、检修、保养成本，同样可能会引起检修质量下降、不安全事件频出等。 1.4备品备件准备。汽轮机检修项目一经确定，项目负责人就需要立即开展备品备件的准备工作。备品备件准备时，要对检修项目逐条确认，查找图纸、台账等，列出检修可能需要的备件。再根据检修设备必须更换和可能更换的备件和安装数量及库存量来制定需提交的备件采购计划。备件计划需做到规格准确、数量合理。 1.5专用工具准备。汽轮机检修项目一经确定，项目负责人就需要在准备备品备件的同时开展专用工具的准备工作。项目负责人要对检修项目逐条排查确认，查找图纸、核对库存，将检修所需专用工具物品、数量准备齐全，还需对专用工具的使用性能进行确认和修复，以保证检修工作能顺利开展。 1.6检修文件准备。检修文件的准备包括检修作业文件包、作业指导书、检修工艺卡、技改方案及外委项目的技术协议等。内容包括了对检修人员的作业指导、施工方案、试验方法、验收标准、施工工期、质量保证与考核等。确保检修保质、保量、有序地顺利完成。 2 汽轮机检修中油系统的常见故障 根据多年的汽轮机故障处理经验以及众多汽轮机研究成果发现，当前在我国的汽轮机的油系统中普遍存在的故障主要有EH油系统故障和DEH油系统故障。 2.1汽轮机的EH油系统故障。EH油系统故障作为汽轮机的油系统中较为常见的故障类型，在实际工作中经常出现，包括EH油系统的油动机开调门失效、EH油系统油箱的油压及油位下降和油温超出正常范围。导致EH油系统这些故障产生的原因，主要包括复阀堵死或卡涩、AST系统带电的不正常、DEH控制系统故障、油箱进油阀故障、溢油阀卡死、油加热器故障以及EH油系统冷却水系统故障等。 2.2汽轮机的DEH油系统故障。该故障也是汽轮机的油系统故障中最常见的类型之一，其故障类型通常包括DEH油系统的AST电磁阀与隔膜阀关闭故障、EH油系统油箱油温或者油位低于正常运行值以及DEH油系统储能器故障等。导致这些故障产生的原因主要有OPC电磁阀没有送电或没有关严、EH油箱油阀或冷却水系统出现故障等。 3 汽轮机检修过程控制 3.1安全管理。安全包括人身安全和设备安全，安全是所有工作的基础，必须始终坚持“安全第一，预防为主”的原则。检修开工前应制定完善的组织机构，成立安全监察组，各级人员要既管生产又管安全，层层签订安全责任状。施工前做好施工人员三级安全教育，把好安全第一关。施工时做好班前班后安全、技术教育和交底，把安全落实到每一个人和每一项工作中去。严格把好两票关，严禁无票工作，从技术上提供安全基本保障。严格质量验收，把好设备安全关。 3.2项目控制。将项目书中每一个项目指定负责的小组，按照计划完成每一项检修任务。在检修过程中，可通过协调会、专题会等形式及时对现场出现的问题进行协调和解决；根据检修情况及时调整、增加和取消项目；并定期对项目进行“回头看”，防止出现漏项、错项等。 3.3工期控制。因汽轮机全面检修项目多、工期长、人员复杂，容易引起工期失控。因此需对小组长的选定、小组人员的分配、小组工作内容的分配进行合理安排。项目进度节点也要严格控制，重要设备节点按倒推工期原则制定必须完成的节点并严格控制。行车及专用工具也提前规划、合理安排和协调，提高行车及工具利用率。工期的控制最常用也最简单的方法是通过进度图进行检查与控制。 3.4质量控制。为使检修达到既定目标、恢复或提高设备性能，应严格按规程、导则、图纸、说明书、作业指导文件等进行施工。验收时按火力发电厂相关规定进行三级验收，不可流以形式或走过场，验收人员应亲自进行检查与测量，对重要数据应进行多次测量防止出现错误。 3.5设备试运。设备试运是设备检修后的最后一道冷态质量验收，是保证机组检修后一次启动成功的关键。应严格按火力发电厂试运规定填写试运单进行试运，以便及时发现问题并处理。 4 汽轮机油系统故障检修对策 油系统的正常运行是保证汽轮机正常运行的首要之重。因此，必须保证油系统的安全运行时间，最大限度的降低其故障率。根据统计油系统的故障情况，可以从以下几个方面入手:
翻车机系统大修作业指导书
翻车机系统大修作业指导书 一目的和范围 本大修作业指导书规定了翻车机现场大修的专用技术要求和通用检修标准，本作业指导书适用于翻车机大修期间的质量控制。 二方法步骤 2.1 翻车机 1 翻车机所有构件和焊缝不得出现裂纹 , 构件不得出现严重变形和连接松动。 2 平台钢轨轨距1435 +6-2 3 平台两端钢轨平面度≤5 4 平台钢轨直线度≤3 5 平台上挠度0-12 6 平台主梁旁弯≤5 7 端盘 ( 圆盘〉齿条与传动小齿轮的顶隙,（模数为 22，顶隙为 6.5 +2, 端盘 ( 圆盘〉销齿与传动小齿轮的顶隙为 7±1 。传动小齿轮与齿条 ( 或销齿〉在齿宽中心线重合 , 其偏差不大于 8 mm。 5.1.8 传动小齿轮磨损超过齿厚的 1/10, 大修期间一般要予以更换。 8 销齿磨损超过原直径的 1/10, 要予以更换。 9 各种弹簧折断和失效 , 要予以更换。 10 托辊装置要满足表1的要求, 检修前先进行测量, 达不到要求的要在检修期间作相应调整。 11 转子端盘（圆盘)的安装精度要满足表2的规定, 检修前先进行测量, 再决定是否进行调整。 12 13 托辊装置与传动装置内的滚动轴承一般在大修期间应予以更换(或者至少应准备相应备品)。
14 “C”型转子式翻车机除以上各项要求还应增加如下规定。 1、各钢丝绳滑轮 , 径向磨损不得大于原厚度的 1/4, 滑轮槽壁磨损不得大于原厚度1/3。 且滑轮的槽壁不得破损。 2、钢丝绳不得断股和严重变形 , 一股内断丝数目不得大于总数的 10%, 单根钢丝绳磨损 不得超过原直径的 1/3 。 3、平台下面各辊轮外圆磨损不得大于 1毫米, 且应活动自如 , 12个辊轮下面的垫板应 按平台上挠度调整, 使之接触, 其间隙不得大于1毫米。 4、推车器滚轮及其余各滚轮磨损应＜2毫米。 5、平台两端的站台辊和限位挡辊应活动自如 , 内孔椭圆度不得大于1毫米, 外圆磨损不 得大于2 毫米, 限位挡滚与平台之间总间隙 3-10mm, 出车端间隙不得大于2mm 。 6、小车导板运动摩擦部分磨损不得＞2毫米, 如果磨损过大应补焊打磨平整或予以更换。 7、夹车机构的导板, 运动摩擦部分磨损不得大2毫米, 如果磨损过大, 应补焊打磨平整 或予以更换。 8、钢丝绳卷筒绳槽磨损深度不得超过2毫米, 磨损过大应予以更换。 9、夹车机构绞车的闸轮圈和卡子不得折断, 齿面磨损不得大于2 毫米。 10、曲线板及刹车制动机构滚轮接触作用良好。 2. 2 重车调车机 1 构件及焊缝不得出现裂纹 2 构件不得有严重变形及连接松动。 3 行走轮、导向轮不得出现裂纹及轮面剥落, 行走轮、导向轮磨损深度不得超过2mm。 4 行走轮、导向轮检修清洗后应转动灵活, 无卡涩、无异常响声。 5 调车机大修期间应对地面行走轨进行检测, 应满足表 4 要求 6 , 待减速机输出齿轮靠住齿条、再将输出齿轮这边的导向轮调到与导向轨接触, 调另一边导向轨间隙到此尺寸 ) 7 立式减速机的液压抱闸在规定油压下应起落正常 ( 起落杆应有明显的上下运动 ) 制动灵敏。液压抱闸温升≤45°。 8 起落臂应平稳, 无异常冲击。 9 各弹簧应无折断和疲劳失效。 10 弹性摩擦离合器扭紧力矩, 重调电机75kw 时2330N. m; 63kw 时 1950N.m; 55kw 时 1800N.m; 45 kw 时 1320N.m 。应按电机功率整定。
8号机柴油机控制柜二次回路及蓄电池检修作业指导书
8号机柴油机控制柜二次回路及蓄电池检修作业指导书 1 范围 本作业指导书规定了8号机柴油机控制柜二次回路及蓄电池检修工作。工作地点在8号机柴油机房区域；检修项目为二次回路检查、回路绝缘测试、开关整组传动、蓄电池卫生清扫及端电压检测；对已发现的问题进行处理。 2 本指导书涉及的资料和图纸 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 《8号机重要控制箱控制原理图》 3 安全措施 3.1严格执行《电业安全工作规程》。 3.2 所检修控制箱电源必须断开并与运行人员确认。 3.3 检修前一定要注意不得走错间隔，认真核对设备标识，工作人员互相提醒，工作地点装设遮栏，作业间隔悬挂安全措施标示牌。 3.4 使用带漏电保护器的电动工器具，防止电动工器具伤人。 3.5 工作前要验明所检修母线无电压，防止人身触电。 3.6 回路检查过程中，拆、接线时要注意做好标记，更换元件过程中注意接线正确。 3.7 如果设备不停电状态的更换，注意不要将取下的线头碰到其它带电元件上,拆下的线头应用绝缘胶布包裹好。 3.8 各作业过程工作负责人要进行安全交底，危险点分析全面，做好危险预想。 3.9 所带的常用工具、量具应认真清点，绝不许遗落在控制箱内。 3.10参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟知本书的检修项目，工艺质量标准等。 3.11参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。 4 备品备件清单 1
汽轮机检修措施
汽轮机检修措施 1.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门，断开电动头电源开关，并在操作把手（按钮）上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 2.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门，断开电动头电源开关，并在操作把手（按钮）上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 3.关闭汽轮机主蒸汽进汽管自动主汽门，断开电磁阀电源开关，并在操作把手（按钮）上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 4.关闭汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门旁路一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 5.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管排气一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 6.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 7.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动隔离门后母管疏水检查手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 8.打开汽轮机主蒸汽进汽管电动主汽门前疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 9.打开汽轮机主蒸汽进汽管自动主汽门前疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 10.打开汽轮机主蒸汽左右两侧导气管疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 11.打开汽轮机汽缸本体疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 12.打开汽轮机前后轴封疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 13.关闭汽轮机主蒸汽至汽封加热器抽汽器一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 14.关闭汽轮机汽封回汽至汽封加热器手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 15.关闭汽轮机汽封加热器凝结水进水手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 16.关闭汽轮机汽封加热器凝结水出水手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 17.关闭汽轮机汽封加热器凝结水旁路手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 18.打开汽轮机汽封加热器凝结水排空汽一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 19.打开汽轮机汽封加热器疏水一二次手动门，并在手轮上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。 20.停止汽轮机运行，断开盘车装置电机电源开关，并在操作把手（按钮）上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。 21.停止高压电动油泵运行，断开电机电源开关，并在操作把手（按钮）上设置“禁止合闸，有人工作”警告牌。
电动机检修作业指导书
实用标准文档 文案大全电动机检修作业指导书 （试行） 前言 本指导书是*********有限责任公司技术标准体系及生产工作的需要编制，是企业标准体系建立和实施的个性技术标准，目的是为了规范电机检修的工艺要求及质量标准，以提高检修队伍的检修水平，从而规范并加快公司技术标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。 本指导书起草部门：电气车间。 本指导书起草人： 本指导书审核人： 本指导书批准人： 目次 1检修工作任务单----------------------------------------------------------------------2 2修前准备卡--------------------------------------------------------------------------3 3安全风险分析以及预防措施 ---------------------------------------------------------7 4检修工序卡--------------------------------------------------------------------------9 5检修技术记录卡----------------------------------------------------------------------16 6设备试运行记录----------------------------------------------------------------------18 7电动机标准检修记录表----------------------------------------------------------------19
柴油发电机检修作业指导书
）燃气-蒸汽联合循环机组 柴油发电机检修作业指导书 前言 本指导书是根据燃气热电有限公司（以下简称公司）技术标准体系及生产工作的需要编制，是企业标准体系建立和实施的个性技术标准，目的是为了规范手动截止阀检修的工艺要求及质量标准，以提高检修队伍的检修水平，从而规范并加快公司技术标准体系的完善，适应国家标准和国际先进标准的需要。 本指导书的附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。 本指导书由公司设备管理部提出并归口管理。
目次 1 范围-------------------------------------------------------------------------------------------------------4 2 职责与权限----------------------------------------------------------------------------------------------4 3 作业要求-------------------------------------------------------------------------------------------------4 4 质量标准-------------------------------------------------------------------------------------------------5 5 规范性引用文件----------------------------------------------------------------------------------------5 6作业流程表-----------------------------------------------------------------------------------------------6 7 检修记录-------------------------------------------------------------------------------------------------8 8 检修报告-------------------------------------------------------------------------------------------------10 9 修改页---------------------------------------------------------------------------------------------------11 附：作业指导书填写要求 1.《作业流程表》、《检修记录》、《检修报告》中的每一项内容都应填写，不能有空项。因这三者 对应同一项工作因此编码应一致。 2.《作业流程表》中的“工作内容”按工序完成后及时在“□”内划上“√”。“W、H点”在完成 验收后及时签字。 3.《检修记录》中的“项目名称”应填写该工作名称，如：“1号机1号轴封风机大修”；“检修情 况记录”应依照作业流程详细填写检修中发现的问题及必要的数据、截门的型号、参数、出厂日期、生产厂家等；“材料消耗及备件更换”应如实填写。如《检修记录》填写不下时可以自行插入空白页填写。 4.《检修报告》中的“检修情况简介”应按括号中要求的内容填写，对于没有内容的填写“无”。 “检修后存在问题、纠正措施及下次检修建议”应如实填写，对于没有内容的填写“无”。 作业指导书填写确认无误后，工作负责人及班组负责人（班组技术员）应在《检修记录》中签字。 报告人（工作负责人）及批准人（班长）在《检修报告》中签字。
汽轮机轴瓦检修作业文件包
600MW发电机组 #x机组#1#2轴瓦大修作业文件包 批准： 审定： 审核： 编写： XXXX公司XX发电分公司 2011年10月
XXXXXX分公司#x机组#1#2轴瓦 大修作业文件包 版次：3 目录 序号内容页码 1 前言 2 2 概述 3 3 检修文件包附件目录 4 4 修前设备状态检查与诊断 5 5 工作所需工作人员计划 6 6 工作所需备品配件准备 6 7 工作所需消耗性材料准备 6 8 检修所需工器具准备7 9 检修所需测量用具准备7 10 检修所需试验器具及电动工器具准备7 11 检修所需参考图纸资料8 12 反事故技术措施计划9 13 质量检验验收及技术监督计划10 14 安全风险分析以及预防措施 11 15 检修程序12-13 16 设备品质再鉴定单14 17 检修报告 15-16 18 检修情况说明17 19 更换备品配件统计18 20 消耗材料统计18 21 检修实际所用工时19 22 检修记录清单20 23 检修记录21-22 24 检修文件包附件23-26
XXXXXX分公司#x机组#1#2轴瓦 大修作业文件包 版次：3前言 为认真贯彻执行《发电企业设备检修导则》、《中国XX集团公司燃煤机组检修管理办法（A版）》，落实“预防为主，计划检修”的方针，强化检修过程控制，实现检修作业标准化、规范化、程序化、高效化的要求，以全面提升检修管理水平，特制定本检修作业文件包。1. 编制说明： 1.1 本检修作业文件包包括了“前言、概述、检修资源准备、质量检验验收及技术监督计划、安全风险分析与预防措施、检修工序及质量要求、设备再鉴定、检修报告、设备质量缺陷报告、不符合项报告”等内容，为检修实现全过程规范化管理提供支持材料。 1.2本检修作业文件包适用于600MW机组#X机主机#1#2轴瓦的标准大修及类似于大修性质的抢修。 1.3 本检修作业文件包的消耗材料计划根据《发电设备标准大修材料消耗》并结合设备修前状态诊断编制。 1.4 本检修作业文件包的危险点分析以及防范措施根据《电业安全工作规程》、《现场安全规程》、《火力发电厂危险点分析及预控措施》，并结合现场实际情况编制而成。 1.5 本检修作业文件包的设备检修工序及质检点、技术监督设置参考《发电机组大修标准项目和验收质量标准600MW机组汽机专业》，并结合中国XX集团公司部分企业相关资料编制而成。 1.6 本检修作业文件包需经生产技术部审核，总工程师（生产副总经理）批准后方可使用。2．编制目的： 2.1有利于检修项目管理，规范检修作业行为，便于检修管理全过程控制，确保#1#2轴瓦修后符合质量要求。 2.2有利于检修方执行，提供完善、标准、规范的检修作业程序。 2.3有利于检修资料归档。 3.确保目标： 3.1 确保#1#2轴瓦检修全过程无不安全因素发生。 3.2 确保#1#2轴瓦检修项目的验收率、合格率为100％，质量评价为“优秀”。 3.3 实现#1#2轴瓦修后试运合格，达到修后运行100天无故障。 3.4 确保#1#2轴瓦修后技术参数达到目标值。 4. #1#2轴瓦结构概述： #1#2轴瓦主要作用是支撑主机高中压转子,它是由轴承壳体、上半瓦块（2块）、下半瓦块（2块）、油封环、油封环体及球面垫块等部件构成.
检修作业指导书格式
检修作业指导书主要内容 1. 适用范围 1.1本作业指导书包含的内容： 1.2 本作业指导书适用的范围： 2. 检修程序与要求 2.1准备阶段 2.1.1检修作业前休息充分，身体状况良好，严禁酒后上班； 2.1.2按规定穿戴好劳保用品； 2.1.3安全负责人填写《安全检修报告书》，《危害辩识、风险评价登记表》、检修项目施工方案，对重大危险源采取防范措施； 2.1.4按时间规定参加班前会，了解本班次的作业任务，现场情况，根据《检修任务施工单》的作业任务，制定和落实相应的安全措施及注意事项； 2.1.5按照检修计划，设立项目负责人，项目安全负责人，根据任务进行人员安排； 2.1.6作业前必须了解现场状况，并仔细检查、校验所使用的各类工具、量具，确认完好方可使用，准备所需更换的备件，并检查确认备件质量，不符合要求的及时向作业线主管反映。 2.1.7所需工种、人数： 2.1.8所需工具、量具： 2.1.8.1特种工具：对讲机3台，重型套筒1套； 2.2 实施阶段 2.2.1熟悉现场，项目负责人组织检修施工人员学习了解《检修安全报告书》等“报告书”上的安全措施并在报告书上签名，严格落实各项安全措施和相关方的安全交底。 2.2.2夜间检修照明设施到位。 2.2.3作业程序 2.3检修技术质量要求及操作要点 材料备件要求，主要检修质量要求等等。 2.4安全要求： (高处作业、起重吊装作业、禁火区作业、煤气区域、行车轨道、密闭空间、停送电作业、炉顶作业；三方确认，双挂牌) 2.4.1认真执行安全三方确认签字后，停送电及挂警示牌制度；
2.4.2加强作业安全监护； 2.4.3安全设施恢复到位； 2.4.4遵守各工种安全操作规程及各类检修安全规定。 2.5环境要求： 2.5.1废破布等固体废弃物归类放置； 2.5.2实行“三清”离场。 2.6试机及验收标准： 2.6.1试车前准备工作； 2.6.1.1清理现场，回收清点工具、备件材料； 2.6.1.2检修人员向操作工提出试车申请单，指明步骤、时间； 2.6.1.3确定试车现场无其它人员。） 3. 检修记录
柴油发电机安全操作规程
柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员，必须认真阅读发电机组使用说明书，按受培训，并在有经验的操作人员指导下，学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后，方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧（即：领口、袖口和衣服下摆束紧），不得穿拖鞋，女工发辫必须盘起，并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常；各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确；机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常，在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电，运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况，应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作，不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位，同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离，以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时，电压波动范围不超过额定值的±15%；频率变动范围不超过额定值±，如发现机组超负荷，应对用电负荷进行限制和调整，防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故，在按下供油手柄后而无法降低转速时，应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障，造成机器高温高热而停机后，不得马上向水箱内添加冷水，庆缓慢盘机，防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸，尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间，每周应启动一次，作空负荷运转20分钟；潮湿天气和长期停机，应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放，防止腐蚀性液体溢出伤人，同时保持电瓶线紧固无松动；不得将工具等物放在蓄电池上，以防止极间短路，造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中，不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器，作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作；及时清洁空气滤清器；保持柴油管路不松动、不漏油，防止混入空气，造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录，对本机本班发现、处理的问题和维修，更换零部件等情况须如实填写，对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司
汽轮机检修作业指导书
#2机大修作业指导书 一、工作准备： □在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。 □开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。 □确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格 二、办理相关工作票 □检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。 □检查验证工作票。 □需动火时，办理动火工作票。 三、检修工序及质量标准 本体检修： 1、吊上汽缸： □测量油动机连杆长度，并记录。 测量位置：至长度：mm □拆卸化妆板骨架上的联接螺栓，吊去各化妆板。 □当汽缸温度降至120℃以下时，可拆除汽缸、导汽管保温；保温拆除后，将要拆的螺栓外部清理干净，并喷松动剂。 □通知、确认其它专业已拆去热工、电气接线，注意固定梆扎好线及线头，以免拆装过程中碰坏拉断。 □汽缸温度降至80℃拆除导汽管螺栓，应同时拆卸法兰螺栓，避免逐一拆卸，造成螺栓无法拆卸的情况。将拆卸的螺母旋入原螺栓，统一摆放。 □拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查阅上次检修的技术记录，掌握汽缸的变形情况，应先松汽缸变形（结合面间隙）最大处的螺栓。同时应先松短而小的螺栓，因为这些螺栓加热后伸长量小，螺帽平面紧力往往不容易消失，若后拆，将使松卸更加困难、甚至存在危险。 □检查加热器与加热棒是否好用。每个螺栓的加热时间应控制在15-30min，最长不超过50min。 □当螺栓松动后，先旋松2-3圈待冷却后再全部松出取下。并做好标记。 □将四个汽缸导杆就位，坚固稳定，不许摆动，然后涂上透平油。
□检查吊车是否良好，钢丝绳索应无锈蚀、断股、咬伤等现象。 □确认汽缸结合面所有螺栓、螺帽全部取下。 □在转子两端轴颈上分别装上百分表，拧入上汽缸四角顶丝，将上汽缸顶起3-5mm。百分表不应有变动。 □用吊车将上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的结合面的高度差不超过 2mm，导杆不蹩劲，转子无上抬现象。 □在上汽缸起吊30mm时，暂停起吊，进行全面检查确认汽缸内部连接无掉落的可能性，再将大盖向上吊起，起吊过程中，应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象。 □四角均匀上升，否则应及时进行检查调整 □当汽缸法兰将要超过导杆时要有人扶稳，防止大盖旋转，损坏设备和造成人员伤害。□汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。□将调节汽门和调速汽室盖拆下，放在枕木上。 □阀座堵好，并加封防止掉入东西。 □翻缸前检查隔板螺丝是否固定靠，以防翻缸时隔板掉出。 □用大钩掉高压侧，小钩吊低压侧，钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后的法兰的螺孔上。□在翻缸过程中，钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。 □吊车找正后，大钩先起吊约100mm，再起吊小钩，使汽缸离开支架少许后，应全面检查起吊工具，确信无问题后可继续起吊。 □将汽缸吊起到松开小钩后汽缸不碰地后，缓慢松开小钩至全松，取下小钩的钢丝绳。□将汽缸旋转180°，再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上，使小钩拉紧钢丝绳，把汽缸低压端稍微抬高后，大钩慢慢松开，直到汽缸结合面水平。 □将上汽缸放在枕木上（平稳牢靠），用棚布遮严。 2、汽缸螺栓检修： □将螺栓及螺母编号，并标记好其在汽缸上的位置。 □螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光滑无毛刺，螺栓与螺母的配合不宜过紧或过松，用手应能将螺母自由拧到底，否则应进行修研。 □螺母与汽缸的接触应均匀。 汽缸的栽丝螺栓的丝扣部分，应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面。 □当螺母在螺栓上试紧到安装位置时，螺栓应在螺母外露出2-3扣。罩型螺母紧到安装位置时，罩顶内与螺栓顶部应有不小于2mm的间隙。 □对有损伤的丝扣应进行修刮，最后并须用三角油石磨光修刮处。如需修理栽丝孔内的
翻车机检修作业指导书教学文稿
翻车机检修作业指导 书
Q/LD 甘肃大唐连城发电有限公司企业标准 Q/LD 检修作业指导书 作业项目： 作业日期： 批准： 审核： 编制： 2005-06-30发布 2005-06-30实施 甘肃大唐连城发电有限公司发布
翻车机检修作业指导书 1 目的: 经过一段时间运行后，翻车机部分零部件磨损严重，根据电厂设备管理的要求，为保证翻车机正常运行，部分零部件需进行更换和维修。 2 范围 适用于连城电厂输煤系统FZ15－100翻车机的检修。 3 职责 3.1 工作负责人的职责：负责设备（工器具）质量验收；负责备品备件和材料的质量验收；负责指定专人做好记录；确保记录真实、准确、工整；负责确认检修工作过程；负责项目资检并签证；对本项目安全、质量负责；如果需要上一级验收（验证），负责提出验收（验证）申请。 3.2 监护人职责：负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。 3.3其他工作人员职责：在工作负责人的领导下，负责按工作程序进行工作。 3.4质检员职责：负责对所有“W”“H”点进行验证、签字。 4 人员资质及配备 4.1 专责检修工1名：具有三年以上现场工作经验，技术员以上职称，经职业技能鉴定中级工以上。 4.2 检修工5名：具有一年以上现场工作经验或经职业技能鉴定初级工以上。 4.3 其他：各工种的配备数量应满足需要。 5 检修内容（或流程） 翻车机各机构检修，包括端环；前后梁；夹紧装置；靠车装置；平台、托辊装置；传动装置；液压系统、电控装置等；
5.1大修项目 a 对左右端环、前后梁、水平梁、底梁等主要金属结构及其联接螺栓进行检查，左右端环、前后梁、水平梁、底梁及托辊装置进行形状、位置检测。 b 检查开式齿轮副的磨损情况，测量并调整其啮合间隙，打磨修理毛刺。 c 检查环形轨道外观，打磨修理毛刺，紧固压板螺栓及连接板螺栓。 d 检查托辊装置的平衡架和托辊的外观，打磨修理毛刺，修理润滑装置，托辊轴承清洗加油。 e 压车器检修，检查导板的磨损情况，压车油缸检修，调整弹簧装置，靠车板油缸检修。 f 检查调整端部止挡及间隙，检查滚动止挡，并加注油脂。 g 驱动装置大修。 h 液压系统液压油检查，必要时更换，更换滤油器滤芯，油泵检修，管子及附件检修，系统压力、流量等参数调整。 5.2小修项目 a 驱动装置小修。 b 液压系统检查，更换滤油器滤芯，渗漏油缸更换密封。 6 质量标准
设备维修操作规程
设备维修操作规程
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设备维修安全操作规程 基本规定 1、所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程, 熟悉相关行业规定的工程施工，安全技术规程,遵章守纪，服从指挥，规范作业; 2、施工中采用新技术、新工艺、新材料或新设备时,必须制定相应的安全技术措施并对有关人员进行培训; ３、设备必须进行定期检验检测,任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠 4、维修时掌握和检查所使用工具、设备的性能，确认是否完好，方可使用 5、高压配电房和各配电设施应做到“四防一通”（,（防火、防雨雪、防汛、防小动物侵入及保持良好通风) ６、认真贯彻“维护为主，维修为辅”的原则，每台设备落实到岗,责任到 人。 7、加强岗位培训,操作人员要做到四懂、四会。 四懂：懂结构、懂原理、懂性能、懂用途。 四会：会使用、会维修、会保养、会排除故障。 电气工作安全 1.线路巡视不论线路是否停电,均应视为有电设备;事故巡线,即使明知该线路已停电,亦认为线路随时有恢复送电的可能;?２.倒闸操作应填写倒闸操作票．倒闸操作人员应根据值班员的操作命令(口头或电话）填写倒闸操作票.操作命令应清楚明确,操作人员应将命令内容向值班员复诵，核对无误后，方可操作．事故处理可根据值班员的命令进行操作,可不填写操作票; 3.倒闸操作下令前,应按操作票顺序与模拟图板核对相符．操作前后都应检查核对现场设备名称,编号和开关刀闸断合位置.操作时应先拉开刀闸隔离开关后拉开高压跌落保险，先拉开负荷侧刀闸,送电时操作顺序相反; 4．操作中发生疑问时,不准擅自更改操作票,必须向值班调度员或领导报告,弄清楚后再进行操作;?5.倒闸操作应由两人进行，一人操作,一人监护，应带绝缘手套; 6.如发生严重危及人身安全情况时,可不等命令即行拉开电源开关，但事后应立即报告领导;? 7.使用钳形电流表时,应注意安全距离,防止短路,必要时应将临近导线用绝缘板隔离;
发电机维修保养操作规程
发电机维修保养操作规程 1目的： 建立发电机维修保养规程，延长设备的使用寿命。 2范围： 适用于发电机维修保养规程。 3 责任： 设备操作人员及维修人员对本文件实施负责。 4 程序 4.1每次启动前 4.1.1 清洁机组表面； 4.1.2 检查水箱冷却液面； 液面应尽可能接近填口盖焊接面下3cm处，建议不要超出。 4.1.3 检查水箱散热器芯和中间冷却器的外部是否被挡住； 如果很脏，请拆下，并移开防护装置，从机组上取下充气阀，然后从散热器上取下中间冷却器，向后/向上折叠。用低浓度的去污剂清洗。一定要小心不要弄坏了上面的薄片。 勿用高压水冲洗，完成后再将其正确安装 4.1.4 检查空气滤清器堵塞情况； 如果堵塞指示器处于红区，机组停机后，应马上更换滤清器。换完后，按红色钮重新复位指示器。更换下的空气滤清器不允许重复使用。 连续操作时，滤清器应每8小时检查一次。当指示器在红区显示以前，不要动滤清器。 确保机油液面在油尺刻度之最大值和最小值之间，有的机组在操作时可以检查油面。即可用油尺在标有“OPERATION”的一面读出油面位置。 连续操作时，油面应每8小时检查一次。 用过的滤清器不能重复使用。 4.2每次启动后 4.2.1 着重检查并拧紧各旋转部件螺栓，特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓，同时紧固地脚螺栓； 4.2.2 检查是否有三漏现象，必要时清理； 4.2.3 排除在运转中所发现的简易故障及不正常现象； 4.2.4 清理空气滤清器滤芯上的尘土；
4.2.5 检查机油液面和喷油泵的油面，必要时添加品质可满足技术要求的机油； 4.2.6 检查水箱冷却水液面，必要时添加软纯净水； 4.2.7 全面清洁机组表面。 4.3每50小时 除完成上述班次保养项目外，增加下列工作： 4.3.1 如有离合器脱离，请润滑离合器解脱轴承（适用于每天松档15~20次以上，否则每400小时）； 用润滑脂时，用量要少，以免挤出。建议用锂润滑脂，如Mobilux EP2，Statiol-Uniway EP2N，Texaco Multifac EP2，Q8 Rembrant EP2。 4.3.2 检查电池： 电池液面应位于极板上约100mm处，并测量电池电压，必要时充满。 请戴护目镜。搬运电池时，电池中含爆炸性气体和易腐蚀性硫酸。在电池附近点火可能引起爆炸。 4.3.3 检查是否有三液泄漏现象； 4.3.4 检查三滤系统是否良好，必要时更换； 4.3.5 检查并调整风扇皮带松紧度； 4.3.6 必要时添加或更换水箱和机体内的冷却水； 4.3.7 检查发电机及电控部分各接线线头是否牢靠。 4.4每250小时 4.4.1 更换机油 热机时把油排出。 新机组初运行到50小时后，应更换全部机油和滤清器（机油等级不低于API-CD 级）。 热油可引起烫伤。 4.4.2 更换机油滤清器和分流滤清器： 用专用工具取下滤清器。确保向新的滤清器倒满机油，以排干其中的空气，然后用手拧上，密封垫触上后，再拧3/4圈。启动机组检查是否有漏现象，停机检查油面。4.4.3 更换空气滤清器； 4.4.4 更换柴油滤清器。 用专用工具拆下柴油滤清器。润滑衬垫并用手拧上新的灌满清洁柴油的滤清器。衬垫触上后再拧1～2圈。 不能有任何尘埃进入燃油系统。