电力系统维修管理制度(正式)
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电力系统维修管理制度
(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-5863-65 电力系统维修管理制度(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，
使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、目的
检查并及时处理供配电系统存在的隐患，满足设备在良好的条件下运行，确保设备性能，保证安全运行。
二、适用范围
适用于专变供电系统的维修工作。
三、内容
（一）职责
1、运行技工负责机电设备的日常养护（设备不停电能做到的电柜表面、地面清洁）、简易维修（10分钟内能处理好的问题）。
2、维修技工负责机电设备的维修、养护工作。
3、维修主管负责对内部维修保养工作进行检查、指导、监督、考核。负责外委养护、维修的联系、监
督检查。
（二）、管理制度
1、运行主管每年12月按运行情况制订下年度中修、大修计划。
2、维修过程中应遵守安全操作程序、停电管理工作程序。
3、由维修技工负责维修，维修前，由维修主管重述本规程中与本次作业相关的部份内容，并按《电气维修管理规程》的有关规定，明确要本次维修的工作重点。
4、配电设备故障维修：影响供电质量及运行时的维修，一般不超过1小时，若在1小时内无法解决的重要部位故障，应将故障原因、解决方案、解决时间立即上报部门主管及公司主管领导，限期解决；不影响供电质量及运行时的维修，一般可视其用户生产用电情况确定维修时间。
5、凡是夜间发生的，不影响用户生产及其连续试验的、不会产生其它严重后果的供配电故障，可以
由当班维修技工及时维修。
6、维修主管提供工作指导及负责检查监督。
四、相关记录
《电气维修管理规程》 GD/E-QE-001-003
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公司车辆维修管理制度范本
公司车辆维修管理制度范本 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 公司车辆维修管理制度范本一第一章总则 第1条为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。 第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。 第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。 第二章车辆维修规定 第4条公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常维护。 第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车队主管，并进行维修。 第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题，需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因，经车队主管审核预算费用后，属于100元以下修理项目的，经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。 第7条司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则费用不予报销。 第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时，必须由车辆主管提出维修项目申请，并对修理费用做出认真评估后，报部门经理批准，送达指定维修厂修理，否则费用不予报销。 第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。 第10条根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须上报公司领导，经审批同意后方可送修理厂修理。
维修车间综合管理制度
维修车间综合管理 制度
维修车间综合管理制度 一、人员编制及组织架构 人员编制：（略） 岗位职责和日常例行工作： A.班组长： a.负责班组日常工作的管理，协助车间主管的工作，对车间主管负责； b.负责班组成员的作业进度控制，协调组员的作业安排，确保按客户要求准时交车； c.对组员完工车辆进行检验，确保维修质量； d.对组员在作业过程中的故障判断、故障排除、维修操作等进行技术指导、规范，提供帮助，并作检查、监督； e.组织、带领组员共同解决技术疑难问题，并随时向车间主管汇报； f.带领并督促组员完成好每天5S责任区的清洁卫生和物品摆放，保持维修场地的整洁； g.对组员的工作表现、技术掌握、维修任务完成情况等进行评定和考核。 B.维修技工： a.所有维修技工直接受班组长和车间主管的管理，对车间主管负责； b.按照来自接待前台的R/O单进行检测或维修，并规范操
作； c.对客户车辆作进一步的故障诊断和检查，并认真、清晰、详尽填写呈批书，递交车间主管审核； d.对维修、保养的车辆，完工后必须进行认真的自检，并清洁车内卫生； e.按R/O单的要求正确处理旧件； f.保持工作场地干净整洁，工具和拆换零配件摆放整齐； g.保存所有的索赔配件，配合索赔专员的工作。 C.工具管理员： a.负责维修车间的工具、设备、维修辅料的管理，对车间主管负责； b.工具房工具的摆放、维护和借用登记，定期向车间主管汇报工具的损坏情况； c.车间维修辅料、劳保用品的领用登记，每月向车间主管汇报领用情况； d.协助管理部每月车间固定资产盘点； e.督促设备维护责任人对设备的保养维护； f.统计工时； g.检查车间5S执行情况，并及时向车间主管反映情况。 二、维修流程及说明： 1.维修流程 。。。。。。
(完整版)设备设施检维修安全管理制度
设备设施检维修安全管理制度 1 目的 为进一步加强对公司设施、设备的安全技术管理，保证公司设施、设备的技术状况良好、安全生产、节能增效，充分发挥设施、设备的经济效益和社会效益，明确公司内所有检维修作业过程的安全管理，结合公司实际，制定本管理规定。 2 适用范围 本制度适用于本公司范围内的所有检维修作业。 3职责 1）总经理对大检修计划进行审批，计划停车检维修由生产副总经理批准。 2）生产安全委员会对检修现场的作业安全进行监督。 3）生产安全委员会负责对检维修现场的交叉作业和检维修期间的生产活动进行协调。 4）各系统职能部室负责对所属生产设施的检维修情况进行监督。 5）各系统职能部室相关负责人对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。 6）作业相关人员必须对整个作业过程负责。 4 管理内容和要求 4.1检修计划的下达： 1）设备检修计划分大修计划、计划停车检维修、日常检维修。 2）根据设备检维修间隔期以及日常设备检查中发现和存在的问题，各部门应在每年十二月上旬提出生产设施（包括安全设施）大修
计划、计划停车检修计划（包括安全设施），大修计划由企业管理汇总，根据实际生产情况和设备运行状况，组织平衡，制定公司年度大修计划，送交检修单位副经理审核，由总经理批示，下达年度大修计划。 3）年度大修计划由企业管理部在每年的十二月中旬编制上交，同时提出备品备件、材料、工具计划，制订的检修计划应包括检修项目及内容、检修单位各级检修负责人、检修进度等；计划停车检修计划应根据生产任务、外部供电情况、供水情况或节假日等情况制定。 4）日常检维修计划由各系统职能部门编制，分管副经理审核后下达。 4.2 检修准备工作 1）大修计划实施：成立大修工作组，设立大修指挥长、成员、指挥部地点、时间，形成统一指挥和统一行动与协调。 （1）“五到现场”：思想工作到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场，切实抓好停车、置换、检维修、试压开机“四个环节”。 （2）大修计划实施过程中，采用“五新技术”必须办理审批手续，进行风险控制，对安全附件、检测和测量设施的校验或检测，组织有关部门试车验收。 （3）重大设施检维修必需制定大修方案，方案包括：检维修项目、质量要求、工程进度、安全措施、人员配置、备品配件、材料、工具需求量，安全设施，试机验收规程，并经检修单位分管副经理审批。 2）企业管理部根据检维修计划制订风险分析、风险控制措施，方可实施。
日常维修管理制度
日常维修管理制度 一、目的 为确保公司办公环境的正常运行，加强对办公楼水、电、设施、设备的日常维护保养。做到小修不过夜，大修不隔天。同时还要认真做好办公区水、电使用管理的日常检查，杜绝跑、冒、滴、漏等浪费现象，从各方面降低办公成本，特制定本制度。 二、维修范围 1、建筑类维修范围：铸源大厦、办公楼A、B、C座及库房的墙面、地面、屋顶、门窗、室内办公家具、办公设备设施，室外道路、围墙、楼梯、排水沟盖等局部维修； 2、水电维修范围：公司水、电的日常维修项目（包括房屋设施的灯具、电器线路、供水管网、供电线路、户外、室内门窗、楼道的照明、维修，水、电管道维修等）。 3、排污疏通维护、维修范围：排水排污管道（含办公区内全部沟井、沟渠、沟槽）疏通、清淤；排水排污系统设施维修；化粪池清淤；食堂排油管和捞油池的清通。 4、房屋建筑下陷修复范围：因地面下陷而引起的管道脱节修复；墙体墙面开裂修复；房屋地陷补缝；地砖松动破裂更换；墙面受潮污损粉刷； 5、仓储维修范围：员工办公车厢房全面维修保养工作（包括门、窗、锁、网络、照明、水、电线路、安全排除等相关事项）。 三、组织机构
以上涉及的零星维修由项目工程部统一管理，由项目工程部主管负责审核、申报、维修安排、联合验收、付款等相关程序，同时根据维修项目的大小确定内部维修或委外处理。 四、申报流程 1、各部门将需要修缮维护的项目，填写在公司《修缮申请表》（内容要真实、位置要准确表格附后），经部门领导签字确认后报行政部，再由行政部交于项目工程部实施维护。 2、项目工程主管根据上报项目的具体情况，带维修人员及项目申报部门的相关人员到现场核实，结合事项的情况，将项目的工作量及工程费用预算填写在表中上报。 五、审批权限 审批权限： 1、预算在500 元以下的公司内部维修项目，由上报部门负责人签名，经行政主管核实、行政经理审批执行； 2、预算在500 元以上的维修项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管核实，报分管副总裁审核，经执行总裁审批执行； 3、预算在万元以上维修项目，且需要委托外维修的项目，由上报部门负责人签名，经项目工程部主管初步预算费用，经分管副总裁签名，经执行总裁审批后，再转交行政主管完成比价程序后，报分管副总裁审核，经执行总裁审批后执行。 六、内部维修配件的采购与报销 为保障维修成本，公司内部维修所需要的全部配件、材料均由行
检修安全管理制度
征求意见稿 检修作业安全管理制度 目的： 为保障公司员工人身安全和企业财产不受损失，杜绝发生火灾、爆炸等重大事故，加强生产过程中检修作业的管理，保证安全生产、安全检修的正常秩序，提高企业的安全效果，特制定本制度。 检修作业票适用范围： 需要将生产设备、工艺系统停止运行和退出备用，采取断开电源或气源，隔断与运行设备联系的工艺系统。对被检修系统进行泄压、通风、吹扫、加锁、悬挂标识牌、装设遮拦或围栏等任何一项安全措施的工作。工艺系统是指酸、碱、汽、水、氢、油、煤粉、可燃性气体、瓦斯、烟、风、压缩空气、有毒性气体以及除尘、输渣等生产设备系统。 需要人员进入生产区域内的各类塔、釜、槽、罐、炉膛、锅筒、管道、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其他封闭场所内进行清理、检查、检修等工作。 需要车间运行值班人员在运行方式、操作调整上采取保护人身、设备运行安全措施的工作或作业。
一、动火作业 1、定义（术语） 在易燃易爆危险区域进行焊接与切割作业和设备内使用电钻、砂轮等，可能产生火焰、火花、高温或是其他电气工具的临时作业。 2、动火作业的运用范围 ①凡在下列区域动火作业（包括使用电气焊、铝焊、塑料焊、切割工具等）均应办理动火作业票。 a、煤气站和焙烧涉及煤气区域； b、油罐区域、液氨区域、废矿物油区域，油管道和油管道连接的蒸汽管道。有污油存在沟等； c、冷却塔填料系统，汽轮机油系统，给水泵油系统，脱硫系统以及事故油箱等； d、电缆沟、电缆夹层、原、粉煤仓、燃料输送皮带、变压器及其他易燃易爆区域。 3、动火作业票的办理 a、在动火作业前，由动火部位所属车间指定人员进行办理； b、认真填写动火时间、动火部位、动火内容、分析时间、分析结果、监护人等。监护人应在动火作业票上签字； c、动火部位所属车间指定人员通知技术质检处。技术质检处接到分析通知后，应在30分钟内，出据有代表性、全面性、真实性的分析
维修车间工作环境维护管理制度
维修车间工作环境维护管理制度 一、工作场地的环境由所在区域的员工负责整理,班组长负责随时监督检 查。 二、生产车间内应无油迹、水迹，地面清爽、整洁。 三、个人使用的设备应定期润滑,清洁,做好养护工作。 四、工作中拆下的零部件应放在指定的位置,码放整齐,严禁随地乱放。 五、工作中使用的工装、工具、严禁随地乱扔、乱放;工具车应在指定的位 置停放。 六、着工装，佩胸牌上岗。工装定期清洗,做到干净、整洁. 七、定期在每个周末对车间进行统一的卫生清理工作,由全体员工参加. 八、全体员工要自觉维护车间内各个位置、区域的环境卫生,互相检 查,互相监督. 九、违反本制度的行为和责任人由部门负责人即时予以督导,令其限 时整改，屡教不改者，公司参照《员工手册》进行严肃处理。 十、本制度自二00 三年四月二十五日起执行。 北京华日通汽车销售服务有限公司 维修车间工具、资料借用、借阅管理制度 一、工具和资料借用、借阅，必须当日归还。
二、非维修车间人员不得借用、借阅维修工具和资料. 三、保管员在与借用人办理出借手续时,要当面检查借用工具或资料的 完损与齐整,一切无误后方可交接。 四、维修工具、资料在借用、借阅过程中出现问题，借用人要及时向主 管反映和报告，知情不报者责任自负。 五、保管员要对所借的工具和资料进行认真登记，因未登记而造成工 具、资料的丢失，由保管员负责赔偿。 六、借用人必须保证所借用的工具和资料清洁无损。 七、未经保管员许可，任何人不得擅自使用库房内的工具、维修手册 及其它用品，一经发现将参照《员工手册》进行严肃处理。 八、本制度自二00 三年四月二十五日起执行。 北京华日通汽车销售服务有限公司 维修车间安全管理制度 一、工作时间一律着工装，佩胸牌。 二、工作时间不得做与工作无关的事，严禁串岗，打闹。 三、工作场所内严禁吸烟、饮酒，吃零食。 四、个人物品不得摆放在工作场所内，应放在指定的位置。
4-安全检修管理制度
安全检修管理制度 第一条为了做好检修安全工作，特制订本制度。 第二条停工检修实行统一领导、统一指挥并且应做到五定，即定检修方案，定检修人员、定安全措施、定检修质量、定检修进度。 第三条负责检修的人员应对检修所用的机具、材料、设备等进行认真的检查和准备，并做好各类机具、材料、设备的摆放布置。 第四条停工检修必须制订停工、检修、开工方案及其安全措施。重大项目的检修方案、安全措施，要经过讨论，经生产副总经理批准，并严格执行。 第五条检修人员在进入现场前，安全生产运行部要对参加检修的所有人员有针对性地进行安全思想、安全管理制度、安全操作规程的教育，提高安全意识，落实停工检修安全措施。 第六条外包检修（简称外委）项目在签订合同时，必须同时签订施工安全条款，明确规定外委施工单位对所承包检修项目的安全工作负全责，要求施工单位加强自身施工安全管理并严格执行本公司各项安全管理制度和规定，接受本公司安全生产管理部的统一监督检查。 第七条检修的外委施工项目，公司生产部门必须指定专人负责向施工单位做好检修项目的技术交底，并掌握其施工进度、质量、安全情况，及时做好协调工作。 第八条参加检修的外单位人员，必须由本公司生产部门对其进行严格的安全教育后，方可进入检修现场作业。 第九条生产设备停工检修由生产部门会同设备管理部联合制订停工方案并按停工方案统一指挥，确保安全。 第十条停工后，按停工方案和工艺要求切断进出装置的物料，各种物料按有关规定退出生产区，统一存放储罐区或专用容器内。易燃、易爆、有害物料的回收或排放等，要严格执行国家工业卫生排放标准，不允许任意排放，采取必要的防火防爆措施。 第十一条对残留可燃液体、易燃性物料的设备、容器、管道应按规定的时间进行彻底的蒸汽吹扫、氮气置换和空气置换等，使其内部不含有残渣、余气，取样分析应符合安全技术要求。分析合格后，用符合其工艺压力等级要求的盲板
电力系统维修管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电力系统维修管理制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5863-65 电力系统维修管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、目的 检查并及时处理供配电系统存在的隐患，满足设备在良好的条件下运行，确保设备性能，保证安全运行。 二、适用范围 适用于专变供电系统的维修工作。 三、内容 （一）职责 1、运行技工负责机电设备的日常养护（设备不停电能做到的电柜表面、地面清洁）、简易维修（10分钟内能处理好的问题）。 2、维修技工负责机电设备的维修、养护工作。 3、维修主管负责对内部维修保养工作进行检查、指导、监督、考核。负责外委养护、维修的联系、监
督检查。 （二）、管理制度 1、运行主管每年12月按运行情况制订下年度中修、大修计划。 2、维修过程中应遵守安全操作程序、停电管理工作程序。 3、由维修技工负责维修，维修前，由维修主管重述本规程中与本次作业相关的部份内容，并按《电气维修管理规程》的有关规定，明确要本次维修的工作重点。 4、配电设备故障维修：影响供电质量及运行时的维修，一般不超过1小时，若在1小时内无法解决的重要部位故障，应将故障原因、解决方案、解决时间立即上报部门主管及公司主管领导，限期解决；不影响供电质量及运行时的维修，一般可视其用户生产用电情况确定维修时间。 5、凡是夜间发生的，不影响用户生产及其连续试验的、不会产生其它严重后果的供配电故障，可以
公司设备维修管理制度
设备维修管理制度 第一条：设备维护保养实行分级管理，抓好维护保养制度的建立，严格执行设备的维护规程，分厂、车间要安排好计划，要具体组织好设备维护保养工作。开展设备升级赛，并定期进行评级、检查。岗位工人实行三定：定机、定人、定职责。做到台台设备有人管、时时处处有人抓，形成一个从上而下的设备管理网。 第二条：狠抓专业知识的培训工作。广泛开展“操检结合”、“一专多能”和“三好四会”。三好即管好、用好、修好。四会即会使用、会维修、会检查、会排除故障。 第三条：严格执行润滑管理制度，做到五定：定人、定点、定质、定量、定时加油或换油，使设备润滑经常保持良好状态。 第四条：设备使用要严格执行设备操作规程，不准超负荷和拼设备;不准违章作业;非本机人员不准随意操作和使用设备;不准随意取消和调整加大设备安全装置的设定值;不准随意拆、卸、割、焊和改变设备结构。 第五条：开展设备维护保养升级赛，确保设备经常处于良好状态，并依靠操作工人和维修工人的共同努力，在不断提高设备完好率的基础上，逐步提高“甲级维护”和“红旗设备”的比例，提高我公司的生产装备水平。 第六条：加强技术训练，提高操作水平，新工人必须进行安全技术教育和操作规程学习，经考试合格后方能准许独立操作;操作与维修人员也应按规定进行定期考核，合格者准许作业，设备操作与维修人员每年均应分期分批地进行不同形式的技术培训，不断提高技术业务水平。 第七条：操作工人认真填写运行记录和交接班记录，使设备要经常保持清洁卫生。检修工人要填好检修保养记录。 第八条：认真执行设备的定期检查评比、考核工作，坚持计划检修，保证设备经常处于完好状态。 设备维修程序如下： 目的: 保证设备的正常运行，防止事故发生 页脚内容1
车间维修质量管理制度
车间维修质量管理制度 维修质量是用户满意度的根本，是公司的生存之本，对维修质量的监控是维修质量的根本保证，在维修工作中对维修质量的监控是重中之重，因此，现作出如下规定： 第一条、用户抱怨的记录来源于：公司全体人员，如某员工接到用户抱怨时，应及时向车间主管反映，车间主管须做好相关记录，并对抱怨作出处理； 第二条、对已维修完毕的车辆,经质检员检验不合格的项目作内部返工处理； 第三条、对已交付用户的维修车辆，发现不合格的项目作外部返修处理； 第四条、主修工对返修单所负责任的项目划分；所涉及的项目有：所有的维修项目、保养项目与检修项目； 维修项目是指用户或顾问直接开单更换的项目，也就是指换件项目. 保养项目是指常规保养的项目，也就是指没有报价的简单保养项目. 检修项目是指车辆在车间检修报价的项目，也就是指有报价或检查维修的项目. 第五条、对于返修责任人的划分，主要以任务委托书或报价单上的签名来确定； 第六条、质检员对返修单所负责的项目划分，技术总监根据实际情况分析来确定质检员所需要负的责任，其中，所涉及的项目有：车外能
目测的项目、需要试车的项目或试车能试出的项目，所涉及的部位有：底盘部分、后行李箱部分、车内部分、车身整体、车轮部分； 第七条、对任务委托书上的维修项目，若有漏项或做错的，则按第二条或第三条执行； 第八条、对同一车辆同一故障连续返修三次的，责任人必须作出书面检讨； 第九条、凡涉及到返修项目的所有车辆，服务顾问、质检员、车间主管或技术总监必须认真填写“非一次性修复表”； 第十条、对返修项目的返工性质与责任人的划分存在疑问的，由车间主管或技术总监根据实际情况分析后确定； 第十一条、对返修的车辆，技术总监会通过“月分析报表”的形式在每个月底定期公布，并指出当月维修质量具体情况，让员工得知维修质量存在的问题和解决方案，确保维修质量得到有效的提高； 第十二条、奖罚制度(视情节严重性) ※用户抱怨是指一般的用户抱怨,用户在客服回访或日常工作中向我站相关人员所反映的不满；
化工检修安全管理制度正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.化工检修安全管理制度正 式版
化工检修安全管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用， 也可根据实际需要修订后使用。 1编制检修计划方案 1.1编制检修任务计划方案和安全措施 1.1.1检修方案内容有：检修项目名称、参加检修工种和人数、检修方法、步骤和安全防护措施等。 1.1.2检修方案必须做到项目齐全、内容详细、任务具体、责任明确、措施有力、方法科学。
1.1.4检修方案中的安全防护措施应报公司安全管理部门及分管副总备案。 1.2编制检修方案的程序 1.2.1停工大修，由检修车间、生产处、设备科共同编制检修任务计划方案或检修任务书报请公司批准。 1.2.2中修和一般检修，由车间编制检修任务计划方案，报请设备部门审核批准，下达后实行。 1.2.3车间日常维修，由车间设备管理员或工段长（班组长）编制维修计划方
案，经车间主任批准后执行。 2检修组织与管理 2.1大检修应成立检修领导小组（或检修指挥组），公司分管副总经理任总指挥兼安全总负责人，由参加检修项目的有关车间部门参加组成。 2.2一切检修项目均应在检修前办理《检修任务书》，明确各检修项目负责人，履行检修项目的审批手续。检修任务书由设备管理部门负责管理。 2.3项目检修负责人对分管检修项目工
[家电企业管理]国家电网公司电力系统电压质量和无功电力管理规定
（家电企业管理）国家电网公司电力系统电压质量和无功电力管理规定
(二)1OKV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的±7%。 (三)220V单相供电电压允许偏差为额定电压的+7%、-10%。 第六条电力网电压质量控制标准 (一)发电厂和变电站的母线电压允许偏差值 1.500(330)kV及以上母线正常运行方式时，最高运行电压不得超过系统额定电压的+10%；最低运行电压不应影响电力系统同步稳定、电压稳定、厂用电的正常使用及下一级电压的调节。 2.发电厂220kV母线和500(330)kV及以上变电站的中压侧母线正常运行方式时，电压允许偏差为系统额定电压的0%——+10%；事故运行方式时为系统额定电压的-5%——+10%。 3.发电厂和220kV变电站的110kV—35kV母线正常运行方式时，电压允许偏差为系统额定电压的-3%—+7%；事故运行方式时为系统额定电压的±10%。 4.带地区供电负荷的变电站和发电厂(直属)的10(6)kV母线正常运行方式下的电压允许偏差为系统额定电压的0%—+7%。 (二)特殊运行方式下的电压允许偏差值由调度部门确定。第三章职责与分工 第七条各电网有限公司、省(自治区、直辖市)电力公司应结合电网发展和运行实际情况，不断加强电压质量和无功电力管理工作，在电源及电网建设与改造工程的规划、设计过程中，按照《无功补偿配置技术原则》确定无功补偿装置容量和调压装置、选型及安装地点，与电力工程同步设计、建设、验收、投产。生产管理部门应做到严格验收、精心维护、提高装置可用率；电力营销部门应监督用户遵守供用电合同中关于无功补偿配置安装、投切、调整的规定，保证负荷的功率因数值在合同规定的范围内。 各并网运行的发电机组应遵守并网协议中有关发电机无功出力的要求。
机修车间管理制度大全
机修车间管理制度汇编 审核人： 批准人： 二00七年四月一日 目录 1、表彰制度DSH/WX 36-2007 2、经济责任制考核管理制度DSH/WX 37-2007 包含《机修车间经济责任制考核细则》 3、行政议事制度 4、值班制度 5、劳动纪律管理制度 6、登高作业管理制度 7、安全防护(保护)设施、设备管理制度 8、安全培训教育制度 9、安全检查和隐患整改管理制度 10、劳动防护用品（具）和保健品发放管理制度 11、机修车间设备维修管理制 12、机修车间巡检制度 13、机修车间纪律管理制度 14、机修车间班组劳动竞赛考核制度 15、机修车间交接班制度 16、机修车间工具管理制度 17、维修质量责任制度 18、特种作业人员管理制度
19、职业卫生管理制度 机修车间表彰制度 1.主题内容与适用范围 本标准规定了机修车间先进人物先进事迹的表彰方法及程序。适用于机修车间全体员工。 2.职责 本制度由机修车间归口管理。 机修车间负责材料的汇总、整理、奖品或奖金的发放。 机修车间各班组负责人才、事迹的材料推荐。 车间主任负责上报各类事迹的甄别。 3 .内容 为了提高机修车间整体素质，结合公司树标杆管理活动，贯彻“先齐家、后治厂”的思想，弘扬正气，表彰先进，更好的调动广大员工的工作积极性，现制订本制度。 通报表扬的范围： 3.2.1机修车间的安全生产提出重大改进措施者，或者发现重大安全隐患者。 3.2.2对机修车间和管理制度提出创新式建议的。 3.2.3脚踏实地、勤勤恳恳甘做工作中“老黄牛”的，为机修车间做出突出贡献者。 3.2.4见义勇为、拾金不昧、助人为乐并造成一定社会影响者。尊老爱幼、孝敬父母、和睦乡邻，受到人们普遍赞誉者。 3.2.5参加公司举办的活动和各种社会活动，为机修车间争得名誉者。 4.程序： 机修车间领导在工作中获得信息，经进一步落实，符合以上条件者。 由车间或班组推荐典型材料。车间将所得到的材料汇总后认可。 每月由机修车间在月末例会上宣读受表彰人及事迹并进行一次性奖励。 由车间将事迹打印下发通报公司。 受到表彰者在公司的评先树优中优先考虑。在绩效考核中一次性加分。 通报表扬名额不限、当月没有的可以空缺。 有一定影响的典型事迹，将向公司推荐。 本制度由机修车间负责解释。 附加说明： 本制度由机修车间提出 本制度由机修车间起草并解释 本制度主要起草人：盛大勇 本制度审核人：宋聚合 本制度实施时间：二〇一〇年六月 经济责任考核管理制度 1主题内容和适用范围
检修和维修安全管理制度
设备管理部检修和维修安全管理制度 范围 为保证公司生产设施的运行、检维修、拆除和报废过程的安全，确保企业安全生产，特制定本制度。本制度适应于公司内所有生产设施的运行、检维修、拆除和报废管理。 培训和资格 公司设备管理部、安全管理部、各部门负责人和安全管理人员需熟悉并掌握本制度的要求。职责 设备管理部负责对生产设施运行、检维修、拆除和报废方面的安全管理。 使用部门对分管的生产设施要严格遵循操作规程，认真检查生产设施运行中的动态指标是否符合要求，保证生产设施的运行安全。 生产设施的检维修由设备管理部负责。检修项目负责人应对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检维修作业过程的安全工作。 生产设施的拆除和报废，由设备管理部负责。设备管理部负责人应对拆除安全工作负全面责任，并指定专人负责整个报废、拆除过程的安全工作。 安全管理部负责对该制度执行情况进行抽查。 控制程序 1、生产设施的安全管理 1. 生产设施使用部门负责设备的管理与维护 a)设备管理部每天进行生产设施安全运行检查，并认真填写设备巡回检查表。 b)维修工每天进行巡检，发现问题及时处理解决，并认真填写设备巡回检查表。 c)操作工严格按照岗位作业指导书操作设备，加强日常维护保养，认真填写设备运行点检记录表。 2 设备管理部对生产设施的管理与监督 a) 日常检查：巡检人员每天对生产设施进行认真巡检，发现安全隐患及时处理，并认真填写岗位设备巡回检查表。 b) 对主要生产设施的检查：巡检人员每周一次对主要生产设施进行重点检查，检查内容包括生产设施的压力、温度、声音、振动、油压、油温、油位、电流、电压及轴承润滑点、防腐保温、主要泄漏点等，如发现问题，同操作人员、维修人员一同会诊处理。 3 生产设施隐患的处理 a)生产设施使用部门根据查出的生产设施隐患，下发隐患整改通知单，详细说明存在的问题，整改意见及期限。 b)设备管理部在接到生产设施使用部门下发的隐患整改通知单后要立即组织
维修企业管理制度
德州振兴达汽车销售有限公司 管理制度汇编 二〇一三年五月 质量管理及质量保证期制度 一、依照国家规定，对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 二、质量保证期按以下规定执行： 1、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 2、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 3、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。 4、质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料费。
5、在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，负责联系其他机动车维修业户，并承担相应修理费用。 三、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后，托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定，合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 竣工出厂合格证管理制度 一、凡进厂进行二级维护以上级别维修（含总成）的车辆，竣工出厂均需发放合格证。 二、车辆维护竣工合格证由厂总检验员签发。 三、总检验员应认真核对承修车辆的维修、检验（测）记录，并进行最终检验，确认车辆维修项目符合技术标准后，方可签发合格证。 四、合格证上应注明承修车辆进、出厂时间、车号、发动机号、车架号等相关信息。 五、合格证必须按顺序号签发，经加盖单位印章并由签发人签字后方为有效，存根归入维修档案。 六、不得对未经维修的车辆或外单位维修车辆签发虚假合格证。 质量检验制度 一、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。 二、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。 三、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB/T18565-2001）要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。
汽车维修车间管理制度
汽车维修管理制度 * 汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的"三检"制度。 2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。 6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。 * 设备管理及维护制度 1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。 2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。 3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。 4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。 5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。 6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。 8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。 9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。 10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。 11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。* 安全生产管理制度 为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定： 1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。 2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。 3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。 4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。 5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。 6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。 7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。
安全检查管理制度51056
安全检查管理制度 一、目的 安全检查是做好安全工作的重要措施之一，为了监督各项安全规章制度的贯彻实施，及时发现和消除事故隐患，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司各部门、各岗位对安全检查的管理。 三、职责 安全生产委员会、安全保卫委员会主任是公司安全检查的主要负责人，场地设备部和办公室负责具体的组织和实施。 四、安全检查制度的实施和要求 1、安全检查内容包括：安全管理和现场安全。 （1）安全管理检查的主要内容：安全生产责任制、安全管理规章制度的执行情况。 （2）现场安全检查的主要内容：各种消防器材的检验和维修情况、各种钥匙的管理情况、下班后切断各处电源及关窗锁门情况、有无堆放易燃易爆物品、有无火灾隐患及其他不安全因素、各部门、各岗位危险源的管控情况。
2、安全检查采用定期、不定期及日常检查的形式进行。 （1）定期安全检查包括月度检查、季度检查、半年度检查、年度检查和重大节假日前检查。 （2）不定期安全检查是指根据公司的要求和公司安全工作的实际需要，随时组织的有针对性的检查。 （3）日常安全检查是指每天下午下班后关闭公司大门前，由公司各部门安全员对其办公区域内的门锁关闭、窗户关闭、电器关闭、电闸关闭、有无易燃物等方面的安全检查。 3、安全检查工作要求。 （1）各部门安全员每天下班后要对其部门工作区域进行检查，发现不安全因素及时处理和报告。 （2）重大节假日前夕、每月末及不定期的安全检查，由安全保卫办公室负责组织人员进行。 （3）场地设备部和办公室负责组织有公司主要领导参加的季度、半年度及年度安全大检查。 （4）场地设备部对各部门、各部位的安全情况随时进行监督检查，各部门要予以支持和合作。 （5）每次安全检查情况，安全保卫办公室要认真记录在相应表格上，建立安全检查档案，对检查发现的不安全隐患，要及时通知有关部门根据情况当场整改或限期整改。 （6）各部门对存在的安全隐患，要按要求的期限认
电力系统运行管理
电力系统运行管理 第一节电力系统调度管理 第四十七条各地区公司依据电力系统不可分割的特性，结合企业管理体制的实际情况，依据电力系统“统一调度、分级管理”的原则，设立电力系统运行管理机构，明确职责，制定、完善有关的运行规程、事故处理规程及电力调度规程。 第四十八条各地区公司应根据系统容量、接线方式、管理体制等，建立健全调度管理制度。 第四十九条电力系统运行管理机构的主要职责包括： （一）编制、执行本系统的运行方式。 （二）对调度管辖设备进行操作管理。 （三）编制、批准企业调度管辖设备检修计划，并监督执行。 （四）向外系统报送有关的检修计划、提出检修申请。 （五）指挥系统事故处理，调查分析事故，制定提高系统安全经济运行的措施。 （六）参加编制、讨论、审核企业电力系统发展规划。 （七）参加管辖范围新建、改扩建工程用电设备设计方案审查、资料审查、工程验收及审核送电方案等全过程管理。 （八）管辖范围的继电保护、自动装置、通讯和远动设备的整定计算和运行管理。 （九）编制负荷平衡方案。 （十）制订限电拉路顺序及低周（低压）减载方案。 （十一）转达外系统的操作命令。 （十二）定期组织电力系统的反事故演习。 第五十条电力系统的检修管理应遵守以下原则： （一）调度管辖范围设备的检修，检修单位应提前向调度部门申报检修计划，调度接到检修申请后，应根据系统的运行状况进行批复，确定现场做好安全措施后许可开工。 96
（二）检修结束后，应确认工作结束、人员全部撤离、装设接地线等 安全措施全部拆除、工作票终结后方可送电。 （三）应采取计划检修和状态检修结合的方式，尽量与外系统配合， 避免重复停电。 第五十一条新建、改扩建设备接入电力系统首次投用时，相关单位将有关资料报电力调度，现场设备经电力调度验收合格后，方可投入运行。 第五十二条电力系统调度通讯是保证系统正常运行和迅速处理事故的主要工具，必须保证调度电话通畅，调度及管辖设备变电站必须配备录音电话。 第五十三条电力系统远动监控系统是监视、控制电网运行的重要工具，必须保证遥测数据准确，遥信信号正确。 第二节调度操作管理 第五十四条各地区公司电力系统调度操作应严格执行所编制的《电力调度规程》。 第五十五条调度操作应执行预告、命令、复诵、执行、汇报、确认的程序，并做好录音。 第五十六条应做好接地线、接地刀闸的管理工作，确保操作安全。 第五十七条应根据电网运行方式的变化，及时做好保护、安全自动装置、消弧、滤波、补偿电容等设备的投切。 第三节供电质量管理 第五十八条各地区公司应制订改善、提高系统供电质量的措施，做好频率、电压的调整工作。 第五十九条各地区公司应根据电网特点，确定电压监视控制点，按电压允许偏差值的有关规定，合理采取技术措施，如调整发电机无功、变压器调分接头、投切电容器、调整运行方式等，及时调整电网电压，确保供电电压符合有关标准。 第六十条各地区公司应把谐波治理工作纳入系统正常运行管理，采取科学有效的技术措施，限制其量值，使其符合国标相关规定。 第六十一条各地区公司自备热电站应采用先进技术，确保电力系统孤网时稳定运行。 97
(管理制度)维修企业管理制度范本
连云港汽车服务有限公司维修企业管理制度范本 年月
目录 一、业务受理程序-------------------------------------- 3 二、安全生产网络图------------------------------------ 4 三、服务承诺------------------------------------------ 5 四、收费标准------------------------------------------ 6 五、质量保证期制度------------------------------------ 8 六、用户抱怨受理程序---------------------------------- 8 七、质量检验制度-------------------------------------- 8 八、维修技术资料、工艺文件管理制度------------------- 10 九、维修车辆进出厂登记管理制度----------------------- 11 十、维修档案管理制度--------------------------------- 12 十一、人员技术培训制度------------------------------- 13 十二、出厂合格证使用和管理制度----------------------- 13 十三、配件入库检验制度------------------------------- 14 十四、设备仪器管理制度------------------------------- 14 十五、标准计量管理制度------------------------------- 15 十六、安全生产管理制度------------------------------- 16 十七、环境保护制度----------------------------------- 17 十八、安全生产责任制--------------------------------- 17 十九、各工种安全操作规程----------------------------- 20 二十、各机电设备安全操作规程------------------------- 24
维修车间规章制度
维修车间规章制度 【篇一：维修车间管理制度】 维修车间管理制度 第一章总则 为提高通信设备电源、动环监控维修业务能力，加强维修工作的管理力度，规范通信设备电源、动环监控维修的工作标准，确保通信设备电源、动环监控维修质量、时限，特制定山西晨鑫通宝科贸有限责任公司《维修车间管理制度》。该《制度》是山西晨鑫通宝科贸有限责任公司电源、动环监控维修工作必须执行的文件。第二章细则 一、电源、动环监控维修工作的目的是保证基站通信电源、动环监控的完好、充足，使其能够满足基站设备运行需求。 二、通信电源、动环监控维修的基本任务是： 1、保证维修电源、动环监控设备的电气性能、机械性能、及各 项指标符合运行标准。 2、电源、动环监控维修的及时性，保证通信设备的正常运行。 3、做好电源、动环监控设备的现场应急维修。 三、开展全面质量管理，树立质量第一、用户第一的思想。做到维修有标准，工作有纪律，管理有制度，质量有保证。 四、做好电源、动环监控、维修元器件的管理工作。 五、本《制度》的解释权和修改权为公司维修部。 第二章岗位职责 一、公司维修部维修人员岗位职责如下： 1.在维修部门经理直接指挥下开展工作，服从管理听指 挥。 2.严格遵守、认真贯彻落实公司各项方针政策和规章制度。 3.严格遵守安全操作规程，合理使用操作工具。 4.自觉遵守公司安全、品质、卫生等各项规章制度，自觉服从工作安排保证完成和超额完成任务。 5.精心维护保养设备，做到“三好”(管好、用好、修好)，四会(会使用，会保养、会检查、会排除故障)，正确、合理使用工具，仪器仪表，使之经常处于良好状态。 6.认真遵守考勤制度，按时上下班。有事提前请假。 7.增强效率意识，加强协调配合，确保任务的按时完成。
安全检修管理制度
编号：SY-AQ-08772 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全检修管理制度 Safety maintenance management system
安全检修管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 目的 为使设备经常保持良好的工作状态，及时消除设备缺陷，保证检修质量，延长设备寿命，节约检修时间和费用，降低生产成本，特制定本制度。 范围 整个公司 职责 生产保障部、生产技术部、检修人员 程序 1设备检修分大修、中修、小修、系统（装置）年度大修与临时停车检修、事后维修。大修费用由大修理基金支付，中、小修由生产费用支付，装置停车检修的费用按项目及检修类别支付。 2根据检修间隔及设备运行情况，车间编制年度系统（装置）大
修时间和主要年度检修计划报生产部，经汇总平衡领导审定后于11月底前上报公司审批，公司于年底下达正式计划。 3设备检修月度检修计划由车间编制，生产部审核，公司主管领导批准后下达。 4计划编制的内容包括项目、材料、备件、进度。 5主要装置（设备）检修和压力容器（气瓶）、安全阀检测校验必须严格按照年度大中修计划和检测计划执行，如有变动，应办理书面报批手续。 6主要设备大、中修和压力容器返修、技术改造项目以及外协项目，必须制定方案、出具图纸，明确质量、进度和安全技术要求，经批准后方可实施。对重要设备（压力容器）的更新改造（返修）必须进行安全可靠性和技术经济论证，实施方案须报公司主管领导审定。 7系统（装置）停车大修管理工作 7.1系统（装置）停车大修准备工作在计划时间四个月前开始，车间在普查的基础上编制出大修项目计划报生产部，经公司主管领