回采工作面回撤安全技术措施

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回采工作面回撤安全技术措施

回采工作面回撤安全技

术措施

集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

回采工作面回撤安全技术措施10502采煤工作面6月4号收尺回风巷还有38米、运输巷还有31米、进风巷道还有20米。经矿研究决定对10502采煤工作面的回风巷、运输巷预留15米、进风巷道预留10米做为永久煤柱,因此工作面推采至停采线位置时对10502工作面停采撤面,为切实做好该采煤工作面撤面回柱现场的安全管理工作,确保职工的人身安全及财产不受损失,结合本矿井的实际情况,特制定如下安全技术措施:

一、工作面计划回撤时间

工作面回撤时间为6月15日16:00至6月16日16:00,根据实际的推进度可对回撤时间进行调整,但仍按照本措施执行。

二、回撤工作参与人员及其职责

(一)成立工作面回撤领导小组

为保证回撤工作的安全顺利实施,矿成立工作面回撤领导小组

组长:孙启海

副组长:董业平、周生伟

成员:孙中会、李景刚、王延臣、孙晋伟、潘文超、孙中刚、刘成平、朱学刚、孙鑫、张玉帅、张广彬、郑钧海、周仁、鹿超

(二)领导小组工作职责

1、负责此次回撤工作井下现场工作安排和现场安全管理,在回柱作业时与当班跟班区长、班长、安全员在回柱地点观察顶板和矿压情况,回柱作业中顶板出现大冒顶和其它可能危及工作人员安全的情况时,及时果断的下达撤离工作现场的命令。

2、指导、监督回柱人员的回柱工作,及时制止回柱过程中的各类违章作业、违反劳动纪律情况,杜绝安全生产隐患的出现。

3、在回柱作业过程中出现不曾料及的情况或措施中没有健全的问题时,在有确凿把握的情况下,根据工作地点现场情况,布置、安排现场工作,完善安全措施。

4、严格执行措施规定,不得违章指挥。

5、监管、安排、布置本班其它特殊工种的安全生产工作。

6、采煤工区排定跟班区长、班长负责组织实施现场的具体回撤工作,机电运输单位负责配合现场的机电设备停送电、回撤工作,通防科做好现场的通风管理和有害气体检测,回柱工和搬运柱梁及设备的人员由采煤工区根据本班人员的实际情况安排有丰富工作经验的老职工担任。

三、回撤工作

(一)回撤采用方法

1、工作面回撤前应先将工作面控顶距缩小到最小控顶距(三排),回撤时由下向上回撤,回撤顺序为先回撤下部工作面,待下部回撤至运输巷后再开始回撤上部,回撤的柱梁由运输巷和10502进风联络巷运出。

2、对放顶后通风不畅通地段采用局部通风机进行供风,回撤前应将风筒沿工作面运回巷接至回撤地点,保证正常通风后再进行回柱工作,回撤期间应确保工作面风量和有害气体符合规定。

3、对顶板顶板稳定性较差地点,回柱前应先于待回撤单体支柱一侧打好替柱,替柱采用用直径不低于15cm的且中间无伤的优质圆木,木柱应打设在实底上,顶部用木楔结实顶板,支柱打设应迎山有力。

4、回柱顺序为先采空区后煤壁。

(二)回撤前的准备工作

(1)煤矿矿领导组织有关人员讨论工作面回撤工作,制定行之有效的回撤草案。

(2)技术部门根据矿会议议定草案,编制具有针对性的回撤安全技术措施,组织相关单位领导会审批准后,对与回撤工作有关的人员进行详细的贯彻学习。

(3)在准备实施回撤工作的工作面范围内,逐渐将工作面控顶距缩到最小控顶距(三排)。

(4)将工作面上、下出口的杂物、矸石清理充填到采空区,使回柱作业工作面上、下出口保持畅通。

(5)回柱作业前,跟班矿领导和工区跟班区长、班长对工作面的支柱全部进行检查,特别是回柱撤退路线上的支柱,必须认真检查支架是否受力,迎山角度是否合理,支柱的初撑力是否符合规定等,达不到支护要求的支柱和顶梁必须预先进行调整或更换,必须在工作面支护条件能保证顶板安全的情况下方可实施回柱工作。

(6)拆除回撤段工作面刮板输送机,清理工作面回柱作业空间、回柱作业撤退路线和工作面上下出口20米范围内的煤(矸)、管路、杂物等,并保证以上地点的巷道高度不低于1.8米,紧急撤退路线及上下出口畅通。拆除的设备、杂物、煤(矸)等及时运出。

(7)工作面回撤前必须在工作面运、回巷中预先存放一定数量的支护材料。

(8)工作面上下出口必须架设坚实的木垛,保证上下出口的畅通。

(9)在同时满足以上条件,且没有其它重大安全隐患时,方可实施回柱工作。

(三)回柱操作

1、回柱放顶工作必须由回柱工具体操作,其他人员不得进行回柱工作,回柱作业时非回柱人员严禁进入回柱地点。

2、必须按照本措施的规定实施回柱工作。

3、回柱放顶工作要勤捡、勤拉、勤收,工作面可用的背板、垛木和其它材料在确保安全的情况下必须尽量回撤出工作面。

4、当采高大于顶梁长度时,先回柱后回梁,即回收完支柱后,再打掉扁楔和梁的圆销,使顶梁落下并拖出;当采高小于顶梁长度时,先退出顶梁圆销,后回柱,落柱时同时落下顶梁一起拖出。

5、若有柱子被压入底板,可用铁锹、手镐将煤或矸石清理干净,并顺回柱方向挖沟,再用回柱器或回柱绞车将支柱拉出。

6、遇到难回、难收的支柱和顶梁时,处理之前,必须先架设临时护身柱或替柱,先将难回的支柱回掉,再回出替柱。

7、拴柱、拴梁,拖柱、拖梁之前必须先检查周围顶板情况,判断安全后方可进行拴柱、拴梁,拖柱、拖梁工作,回柱作业时要眼疾手快,严禁将绳钩拴在或柱体上。

8、回柱时,回柱工必须站在支架完好处,使用长柄工具卸液或打松水平楔、圆销。

9、回柱工作必须从采空区逐架向外,一架未完之前不得回下一架,特殊情况必须要先回下一架时,必须先在支柱旁边架设临时支护。

10、在下列情况下,不得回柱放顶:

(1)浮煤、浮矸没有清理干净,退路不畅通时;

(2)对歪扭、不着力、不合格的支架没有提前维护和整修时;

(3)特殊支护没有按规定架设和虽然架设但是没有按规定距离架设时;(4)回柱后路没有做支护加固工作时;

(5)放顶分段距离小于规定距离时;

(6)难回支柱和压死支柱没有处理时;

(7)回孤柱没有架设临时支护时;

(8)自上而下回柱,矸石有可能埋压支柱但是没有作挡矸处理时。(四)紧急情况处置:

回柱放顶工作可能会导致工作面顶板从煤壁断裂,产生大面积来压或冒顶,在工作面产生下列征兆时,必须停止回柱工作,对工作面加强支护或撤离工作面:

1、工作面出现顶板断裂发出的声音,且断裂声面积分布较大时;

2、工作面煤壁片帮严重,支架受压过大自动卸液,支护材料发出响声,有大面积顶板来压预兆时;

3、工作面出现大面积冒顶,在场人员无法控制时;

4、工作面产生其它明显或疑似顶板大面积来压征兆时;

5、有上述征兆时,值班领导必须及时组织工作面作业人员尽快撤离工作面,进入进、回风巷安全地点躲避(即使值班领导不在工作现场,现场人员同样及时撤离工作面进行躲避)。待工作面压力稳定,由值班矿领导和工区跟班区(班)长组织人员观察顶板情况,确认安全后再由值班领导下达工作命令。

6、工作面冒顶来不及撤离的人员,可就近在木垛下、支护良好地点或紧靠煤壁躲避,等待救援。

四、通风及瓦斯管理

1、采煤工作面瓦斯检查员必须严格执行瓦斯检查制度,回柱期间工作面风量、瓦斯浓度不能满足时应及时采取应对措施。

2、回柱工作必须先将工作上隅角支柱用风障引导风流将多余支柱先回出,回撤工作面上隅角支柱时瓦斯检查员必须在回柱现场检查瓦斯,设置风障。

3、加强工作面上下安全出口的超前支护,确保巷道断面满足通风要求,防止风流被堵塞,保证工作面以外区域的正常通风。

五、其它

1、回撤出柱梁应放置到工作面以外宽敞地点码放整齐,严禁堵塞巷道断面,损坏、失效柱梁直接安排人员搬运到地面进行检修。

2、每班回柱设备必须齐全,不因为缺材料影响工作面回撤工作。

3、措施中遗漏或不健全之处,以值班领导安排为准。

4、其他未尽示意严格按照《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、《10502采煤工作面作业规程》严格执行。

斜巷修护安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 斜巷修护安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

斜巷修护安全技术措施(最新版) 一、施工说明: 7111斜巷为锚喷巷道,穿层处为拱型棚、架棚巷道,巷道平均宽3.20m,高2.50m,坡度20°,全长100m。由于7130采动影响,巷道片帮、底鼓、巷道变形较为严重,为了满足7122-1、7122-2工作面掘进、安装、运输要求,根据生产计划安排,现由巷修队负责对该斜巷进行修护、改造。在施工过程中,要严格执行本措施。 二、工程预知: 1、施工前,未严格执行敲帮问顶制度,存在顶帮浮矸掉落伤人隐患。 2、施工时,未执行由上向下,先顶后帮修护原则,存在掉顶片帮伤人事故。 3、未严格执行斜巷运输管理制度,斜巷发生跑车事故对人造成

伤害。 三、主要工作内容: 1、架棚巷道接顶、腰帮、棚梁、棚腿加固; 2、斜巷突出点刷帮、锚帮; 3、拱形棚段修护; 4、修护范围内巷道卧底、铺设轨道; 5、拱形棚修护段喷浆; 6、打斜巷人行梯; 7、风水管吊挂。 修护原则: 由上向下,先顶后帮,从斜巷上口向下逐步修护。 修护工序: 巷道修护、刷帮、加固→巷道卧底→铺设轨道→打斜巷人行梯→吊挂风水管。 修护范围: 由7111斜巷上口绞车处至该斜巷下口,修护全长共100m。

煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用版

YF-ED-J3809 可按资料类型定义编号 煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、概述 由于21303工作面上顺槽起伏坡度变化比 较大,需使用对拉绞车,按照新疆公司安排, 近期在13104工作面回撤部分支架,在21303 备采工作面安装部分支架,为确保回撤、安装 期间的安全运输,特制定本安全技术措施。 二、成立回撤安装运输领导小组 组长:赵忠贤 成员:姚金忠、曹顺中、毛宗民、杨子润、 黄现涛、李星伟、曹瑞朋、孟卫国、刘世杰、

祝家栋、吴善山。 组长负责回撤、安装安全运输的全面协调工作,成员按照分工,负责各自分管范围的工作。 三、加强领导干部跟班带班 回撤、安装运输期间,每班安排两名矿领导、一名科室领导带班,其中一名矿领导负责回撤工作面的安全工作,一名负责安装工作面的安全工作,回撤、安装期间,综采队跟班队长要亲自在现场指挥,回撤、安装运输要由有经验的人员经过专门培训考试合格的人员进行操作绞车。 四、做好支架运输的安全管理工作 1、本次回撤安装,运输线路长,一采区、二采区轨道上山巷道坡度大,21303工作面上顺

绞车安装及打运安全技术措施

绞车安装及打运安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

绞车安装及打运安全技术措施 一、概述 根据矿工作安排,由综采安装队安装15103工作面JSDB-30双速绞车两部、JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、JH-14双速绞车二部、JD-16调度绞车一部、JD-11.4KW绞车一部为工作面打运综采设备使用,为保障施工安全,特编写本措施。 二、绞车的安装 1 、绞车安装方法 (1)安装绞车:绞车整体下井,将绞车运到安装位置后,JSDB-30 双速绞车用两台 1 0吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、 一米皮带机头处JH-14 双速绞车用两台 5 吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JD-16调度绞车、JD-11.4KW 打好固定地脚螺栓。 (2)安装钢丝绳:钢丝绳放在绞车旁边,先将绞车供电后再将钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,再将钢丝绳头固定好。 (3)安装电气系统:严格按矿提供的电气供电图安装与接线。 2、绞车试运行 (1 )试运行前的准备 A、检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等部位是否紧固。 B检查电气连接是否正常。 C轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 第 2 页共18 页

D车辆之间的连接是否牢固,车辆是否超载和偏载。 (2)试运行及注意事项开始先试验低速运行,再试验高速运行;先轻载运行,再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 3、绞车操作前的检查 (1)检查绞车电机电源线接线是否正确; (2)检查起动器等电控设备是否正常; (3)检查斜巷信号装置是否正常; (4)检查轨道中有无影响车辆运行的杂物,检查轨道质量是否满足行车要求,如有问题必须整改好后方可行车。 (5)检查各车辆之间的连接是否可靠; (6)检查车辆是否超载和偏载; (7)检查绞车的电器和机械各部件是否正常; 4、绞车安装质量要求 (1)绞车必须下基础或打地锚固定。 (2)各地滚齐全有效。 (3)各部件安装、固定螺栓、弹垫、垫圈齐全有效。 (4)各运转部位运转平稳无异响。 三、设备打运 (1)打运路线 +720轨道上山—15103回风、进风顺槽—15103工作面。斜巷打运验算 (一)回风顺槽上口拉下山绞车验算: 1、JSDB-30双速绞车打运,最大坡度13?,绳长700米,钢丝绳直径 ①24.5mm公称抗拉强度1700Mpa绞车最大牵引力为30吨,钢丝绳最小破 第3页共18页

巷道修复施工安全技术措施

巷道修复施工安全技术措施一、工程概况 xxx巷道竣工时间较长,矿压显现明显,局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求,根据矿安排,由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量,特制定本安全技术措施。 二、施工方法 首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段,由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护,然后卧底至设计底板以下100mm,最后一次喷浆成巷,将回弹料平铺于巷道底板;卧底及扩刷矸石由人工装矿车,人工推车经1#中部车场至轨道大巷;各工序施工均由外向里推进。 三、施工准备及技术要求

1、施工前,地测人员放定巷道中腰线,技术员将需扩刷处标定好,做上记号。 2、将风、水管路接至施工地点,并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试,各类施工器具准备齐全。 3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处,探头距离顶板不大于300mm,距帮不小于200mm。 4、提前准备好脚手架施工平台,待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路,联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板,回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m;施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好,信号线放到底板用旧皮带保护好,避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏;

6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸,确保安全后方可进行施工。 7、巷道修复技术参数及要求: ①巷道修复至设计断面(详见:1#中部车场施工示意图)。挑顶、刷帮后,必须及时对裸露处进行支护,支护方式为锚网(索)喷支护。 ②网片规格为Φ6mm压花钢筋网,网幅2000×1000mm(可根据现场挑顶范围适当进行裁剪),挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm,以便和新网片搭接绑扎,每200mm采用14#铁丝绑扎一道; ③锚杆规格Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距为 800×800mm,每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂; ④锚索规格Φ17.8×6300mm,挑顶后失效的锚索,在失效报废锚索附近合适位置进行补打;

工作面回撤安装绞车安全技术措施

编号:AQ-JS-09907 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工作面回撤安装绞车安全技术 措施 Safety technical measures for winch installation in working face

工作面回撤安装绞车安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证1903工作面回撤绞车安装工作顺利进行,特制定绞车安装安全技术措施。 一、绞车安装 1、绞车基础的施工 绞车基础要保证牢固可靠、平直,经试车无问题后方能投入使用。 2、绞车安装步骤 A、全部绞车由综采队负责运输安装,绞车安装位置如下: 第一部JSDB-13绞车安装在1903老切眼内,起出架转架作用。 第二部JSDB-16绞车安装在1903老切眼上巷迎头,起上运支架和转架作用。 第三部JSDB-16绞车安装在新切眼口向外5米处,起向外运支架作用。

第四部JSDB-16绞车安装在新切眼口上迎头,起下放支架用。 第五部JSDB-13绞车安装在新切眼口中巷下帮,起下放新切眼支架用。 第二部绞车用地基螺丝M30×800mm6条加“四压两戗”固定,第四部绞车用地基螺丝M24×800mm6条加“四压两戗” 固定。其余绞车使用“四压两戗”加地锚。 运送支架方式:支架走入上巷时采用第三部绞车牵住支架头向外牵引,由第二部牵住支架进行调头。支架进入新切口处距第三部1米时,采用第五部绞车牵住支架尾向下牵引,同时用第四部绞车牵住支架向下放送支架。 B、提运绞车,要通力协作,防止碰手碰脚现象的发生。将绞车平稳的移至绞车基础上。绞车底的锚孔要求与地锚对好。 C、绞车最突出位置应距轨道外侧不小于600mm。 3、绞车安装前的准备 A、施工前根据所安装绞车数量准备好单体点柱、压住;5T以上倒链;2米的地锚。

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

绞车提升的安全技术措施

编号:SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.工作面支架的调向,提升采用20T型双速绞车。 2.必须采用移动式阻车器。 3.绞车司机严格按信号开车:信号为一声停、二声上、三声下。 4.每次提升时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保 险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车,信号不清晰不得开车。 5.绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6.绞车的声光信号必须齐全,且灵敏可靠。 7.调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8.每次使用小绞车时,绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护,信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠,一处不完好小绞车严禁使用。 9.摘钩头时,首先必须将车停稳,用阻车器阻死,然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10.轨道扣件必须齐全牢固,轨道铺设平整,牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11.每次提升前,信号工必须对捆绑情况详细检查,如有不合格的车辆,不得发信号提升。提升前,由信号工给绞车司机预备铃,在听到绞车司机回同样铃声后,方可发出提升信号。 12.提升过程中,必须由专人观察车的运行情况,如有异常,信号工 马上打信号停车,待处理好后,方可继续提升。 13.每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等,发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时,严禁使用,及时更换。

巷道维修安全技术措施

巷道维修安全技术措施 一、工程概况: 由于井下生产系统巷道均采用工字钢支护,位于Ⅱ#煤层中,由于上层采空区压力大及断层挤压,个别地段支护扭旋、背板折损、腐蚀、错口、掉齿脱口、翻梁等现象,支护强度下降,影响巷道的正常使用,必须及时维修或更换,确保巷道通风、运输畅通和行人安全,经矿领导研究决定,特制定以下安全技术措施,并严格按此措施执行。 二、组织形式: 巷道维修工作由巷修队及矿指派掘进队负责维修施工。 三、施工方法及操作规程: (一)施工前的准备工作 1、将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护,电缆及其它管线不准落地,必须吊挂起来。 2、每班工作前班长必须详细检查翻修地点周围安全情 况,如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题

时,必须妥善处理,并根据现场实际情况对每个维修场所进行支护加固。在进行翻棚时,必须先架设好临时支护,确认无危险后,然后架好新支护。 3、清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤(渣)或杂物,保证巷道高度不能低于2.0米以上,检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况,发现问题必须妥善处理。 4、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况,坚持敲帮问顶,发现险情应立即采取措施处理。 5、维修作业必须加强支护工作,支护质量必须满足要求,禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。巷道压力较大或顶帮破碎时,应加密支护,同时顶帮必须封严背实,支护要有力。 6、翻修支护时,必须有专人照看顶板,防止顶板落石伤人或冒落堵人。必要时应打好临时支护,维修地点遇冒顶时,必须立即进行处理和抢修。巷道维修时,施工人员严禁进入无风、微风区(即严禁进入风筒末端5米以外)。撤换支架前,应先加固工作地点的支架,架设或拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止作业。撤换支架工作应连续进行。如果不连续施工,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。 (二)操作方法及程序 巷道扩修:

巷道修复安全技术措施实用版

YF-ED-J4288 可按资料类型定义编号 巷道修复安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

巷道修复安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、工程概况: 43采区运输、回风大巷由于施工时间较长,受压力影响,巷道顶板离层、底鼔、巷道片帮现象,经研究决定需对此段巷道进行修复,为保证修复时的施工安全,特编制本安全技术措施。 二、修复位置: 工程修复统计表 巷道名称顶板离层片帮区域底鼓区域备注 43采区运输大巷 35m 90m 90m

43采区回风大巷 15m 30m 15m 合计 50m 120m 105m 三、施工方案: 1、施工要求:按照技术科指定位置进行卧底(,采用风镐,手镐施工。 2、三采区回风、运输大巷,补打顶锚索。顶板采用锚索+W钢带补强,间距2400mm,长度6300mm;锚索预紧力不小于30Mpa。锚索为双排迈步布置。 3、片帮处补打帮锚杆。帮部锚杆间排距800mm×800mm,锚杆采用φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢,长度 2000mm;帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa),扭距力不得小于 100N.m; 树脂药卷K2360型,巷道顶部每根锚索使

工作面回撤安装绞车安全技术措施实用版

YF-ED-J8647 可按资料类型定义编号 工作面回撤安装绞车安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工作面回撤安装绞车安全技术措 施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为保证1903工作面回撤绞车安装工作顺利 进行,特制定绞车安装安全技术措施。 一、绞车安装 1、绞车基础的施工 绞车基础要保证牢固可靠、平直,经试车 无问题后方能投入使用。 2、绞车安装步骤 A、全部绞车由综采队负责运输安装,绞车 安装位置如下: 第一部JSDB-13绞车安装在1903老切眼

内,起出架转架作用。 第二部JSDB-16绞车安装在1903老切眼上巷迎头,起上运支架和转架作用。 第三部JSDB-16绞车安装在新切眼口向外5米处,起向外运支架作用。 第四部JSDB-16绞车安装在新切眼口上迎头,起下放支架用。 第五部JSDB-13绞车安装在新切眼口中巷下帮,起下放新切眼支架用。 第二部绞车用地基螺丝M30×800mm 6条加“四压两戗”固定,第四部绞车用地基螺丝M24×800mm 6条加“四压两戗” 固定。其余绞车使用“四压两戗”加地锚。

绞车安装打运安全技术措施示范文本

绞车安装打运安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安装打运安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与 施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢), 25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm 电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464 重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳 100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。

三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。 3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

巷道修复施工安全技术措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 巷道修复施工安全技术措施(通 用版)

巷道修复施工安全技术措施(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、工程概况 xxx巷道竣工时间较长,矿压显现明显,局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求,根据矿安排,由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量,特制定本安全技术措施。 二、施工方法 首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段,由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护,然后卧底至设计底板以下100mm,最后一次喷浆成巷,将回弹料平铺于巷道底板;卧底及扩刷矸石由人工装矿车,人工推车经1#中部车场至轨道大巷;各工序施工均由外向里推进。 三、施工准备及技术要求 1、施工前,地测人员放定巷道中腰线,技术员将需扩刷处标定好,

做上记号。 2、将风、水管路接至施工地点,并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试,各类施工器具准备齐全。 3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处,探头距离顶板不大于300mm,距帮不小于200mm。 4、提前准备好脚手架施工平台,待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路,联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板,回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m;施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好,信号线放到底板用旧皮带保护好,避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏; 6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸,确保安全后方可进行施工。 7、巷道修复技术参数及要求: ①巷道修复至设计断面(详见:1#中部车场施工示意图)。挑顶、刷帮后,必须及时对裸露处进行支护,支护方式为锚网(索)喷支护。 ②网片规格为Φ6mm压花钢筋网,网幅2000×1000mm(可根据现

工作面回风巷回撤无极绳绞车安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 工作面回风巷回撤无极绳绞车安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1487-56 工作面回风巷回撤无极绳绞车安全 技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 鉴于XX综采工作面回采进度,巷道设备需要逐步回撤,为了方便回撤设备,需将回风巷内的无极绳绞车拆除,为了保证操作人员在作业过程中的安全,特制定如下安全技术措施。 一、作业方案 1.将无极绳绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座。 2.设备拆除顺序:尾轮--托绳轮--压绳轮--梭车--张紧装置--无极绳绞车 3. 在绞车房和装车处顶板打设专用起吊锚索。 4. 电气拆除:将引自XX临时变电所XX#馈电的绞车电源线拆除。 5. 各件装运升井。

二、准备工作 1.准备好拆除所需工器具、零配件及起吊等操作所需的材料,准备好拆除后装车外运车辆。 2. 提前在绞车房出口处垫道木板梁,形成出口坡度,方便拆卸部件的拉移运输。 3. 提前将无极绳绞车主机及涨紧装置清理干净,使待拆除螺栓全部外露,再对其涂油。 4.检查运输路线轨道是否畅通。 5.用2个5T手拉葫芦一头挂在起吊锚索上,另一头与起吊物连接,且连接必须牢固。 6. 启动无极绳绞车松绳,松梭车上锲块的压紧螺栓,将锲块压出,拨下钢丝绳,然后把钢丝绳卷出储绳筒,最终达到松动钢丝绳的目的。待钢丝绳松动后,将钢丝绳尾轮拆除然后依次将钢丝绳从主机和涨紧装置中抽出,并整理好放在轨道边。 7. 拆除无极绳涨紧装置时,先将装置的上下箱体拆除,再拆除涨紧装置本体。 8. 卸掉主机与底座之间的连接螺栓时,如果使用

绞车安装打运安全技术措施

编号:AQ-JS-05050 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 绞车安装打运安全技术措施Safety technical measures for winch installation and transportation

绞车安装打运安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢),25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。 三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。

3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。 2、将电缆放至斜巷下口,将慢绞搭好电源。 3、用慢档启动慢绞,同时,上口拉电缆人员拉动电缆,和慢绞同步打运到斜巷上口停车。 4、拆除55KW绞车和防跑偏装置。 5、打好地锚,安装SDJ-20慢绞和防跑偏装置。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:2015年7月26日?30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK- 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。 7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。 六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴) 1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时,严禁摘开三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链进行处理,先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上,两人拉动倒链起吊,另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人

矿井巷道维修安全技术措施

编号:SM-ZD-74487 矿井巷道维修安全技术措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

矿井巷道维修安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 12月17-18日我矿对井上下生产系统各环节进行了全面排查,井下部分巷段出现顶板风化、离层及网包现象,为了加强对巷道维护工作的安全管理,特制定本措施。 一、维护范围:联络巷、回风大巷、西正巷、西副巷、216顺槽、 217顺槽、218顺槽、I#绞车房 二、维护内容: 1、独立小网包的处理。 2、网包群的处理。(顶板离层厚度在10㎝以下) 3、面积较大、离层厚度大于10㎝以上的巷段。 4、无明显离层、整体沉降顶板的维护。 三、维护时间: 四、参加维护人数: 五、领导组:

组长:任吉生 副组长:张应忠、赵祥国、刘奴贵 成员:各科、队长及各科队管理人员 六、对参加维护人员的要求: 身体健康的男性,年龄在40岁以下,熟悉井下业务,经岗前培训,考试合格者。 七、操作工艺要求: 1、对一般网包处理 (1)、面积较小(直径50cm以下),厚度10公分以下独立的、周围围岩相对完整的网包,在处理时可不架设临时支护,用长把钢筋钳直接剪断网丝,用长把工具将活矸掏净,然后再用12#铁丝将网片拉紧并打结实,操作时人员要站在外侧(上侧)以防落矸伤人。如锚杆托盘处无明显离层掉碴,用力矩搬手直接紧固锚杆螺丝。如锚杆托盘处有明显离层厚度在10cm以下,可加衬硬质木托板,同一锚杆上木托板的数量不能超过2块,托板规格:15-20cmX5cmX50cm,然后再用托帽、螺丝进行紧固。 (2)、锚杆锚固力经检验必须达到要求,如锚杆处离层

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述: 按照20111工作面设计,计划在20111工作面辅运顺 槽F4点处施工20111工作面回撤通道绞车硐室,硐室断 面为矩形,规格为:5000*3300mm,硐室深5米,开口 侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。 二、施工要求: 1、20111工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术 科给定中线沿底板进行施工。 2、20111工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支 护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ20*2200mm 的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚

固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆使用1根;钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用2500*10000mm 的普通塑料网。 4、五联巷顶、底板与辅运顺槽及皮带顺槽顶、底板不得留有台阶。 5、20111工作面第五联巷开、透口处采用锚索结合W钢带进行加固(见附图)。 三、安全技术措施: 1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥,否则严禁施

液压支架回撤安全技术措施

液压支架回撤安全技术措施因工作面煤层赋存条件复杂、煤层厚度、开采高度变化大,经矿领导决定将机尾支架撤出,改为四梁八柱支护。为了保证能够顺利、安全的回撤,特制定本安全技术措施: 一、施工地点. +770m水平21#煤层西翼采煤工作面机尾 二、施工劳动组织: 组长:矿长 副组长:安全矿长、生产矿长、机电矿长 成员:各科室科长及技术人员区队长 三、工艺流程:

1. 工前准备 2. 回撤支架 3. 井下装车 4. 井下运输 四、工前准备: 1.组织施工人员学习本措施及安全操作规程。 2.施工地点保证畅通平整,各种线路吊挂高度必须保证支架顺利通过。 3.施工前必须将巷道的轨道、绞车及钢丝绳、运输信号进行全面检查,不合格处必须及时处理,保证其符合完好标准 4.对所使用的专用工器具必须提前检查,完好方可使用。使用的专用工器具:

更改超前支护,支架拉出后及时进行支护,恢复端头内四梁八柱,及超前支护(按实际情况进行支护,坚持先支后撤原则、严格执行“敲帮问顶”制度, 严禁空顶作业。) 5?降低支架300?400mm上挑4根2.2m长的n型钢梁,间距为1.0m°n 型钢梁两端用单体支柱升紧升牢。降架时,必须派专人观察顶板,如有异常,立即停止作业。 6.将支架的供、回液管路拆除,堵好堵头。拆除连接管路时,必须在零压状态下进行。 7.利用巷道回柱绞车将支架缓缓拉出。回柱绞车至支架间范围内除操作人员外不得有人员停留或作业。 8.根据井下实际情况对支架回撤方法由所更改时必须保证安全可靠才能进行。 五、支架的装车方法: 支架回收出来以后,将支架拉到巷道超前以外顶板完好处准备装车:

40KW绞车运行安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-9948 (解决方案范本系列) 40KW绞车运行安全技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

40KW绞车运行安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制说明: 我区基建三队施工的Ⅱ1024外机巷,采用绞车提升运输,为确保绞车提升运行的安全,特编制本补充安全技术措施。 二、工程概况: 绞车型号JD-40KW,钢丝绳选用6分绳,绞车位于Ⅱ1024机轨联巷绞车窝内,提升长度70m,巷道最大坡度16°。 三、施工方案: 1、每次最多提升两辆车,并且不能超过本措施规定的牵引重量。

2、清理Ⅱ1024机轨联巷内矸石、杂物时,悬勾装卸。 四、安全技术措施: 1、钢丝绳强度的校核:按一勾拉两重车进行校核。其中两车都装载锚杆时重量最大。每车锚杆按60捆计算。每捆6根,每根2.4m,22#螺纹钢规格2.98Kg/m,矿车自重=600 Kg。 w = w1 + w2 =2×60×6×2.4×2.98+2× 600=6350﹝Kg﹞ 钢丝绳安全系数Ma=Q/F牵=Q/{[w(sinα +f1cosα)+qL(sinα+f2cosα)]×10} 其中: f1--矿车在轨道运行中的阻力系数,取0.015; f2--钢丝绳运行中的阻力系数,取0.2; L--工作面钢丝绳长度,取70m;

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