外航简介：1)阿联酋航空公司
外航简介：1）阿联酋航空公司
一、简介:
阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。自运营第三年起即连年盈利。于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。
阿联酋航空结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化机队著称。
现时，阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过90个目的地。2002年阿联酋航空开通了至中国的直航航班。
阿联酋航空拥有最年轻及现代化的机队，客机平均机龄只有55个月。
阿联酋航空在特选机型的头等舱中提供了更舒适的私人套间。在头等舱、商务舱提供睡椅以及平躺式座椅。部分机型上还提供wi-fi 无线上网服务，经济舱提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统。乘客均可在座位上收发短信或电子邮件、拨打或接听电话。
阿联酋航空成立于1985年10月25日，属阿拉伯联合酋长国的国际航空公司，以迪拜为基地。
阿联酋航空由迪拜政府全权拥有，随着迪拜积极的天空开放政策，阿联酋航空不断发展和扩充，以保持竞争的优势，充份支持政策。
阿联酋是一个穆斯林国家，信仰伊斯兰教，但国家实行对外全方位开放，政策较开明，对外国人在衣、食、住、行等方面没有太多的限制，超级市场可以买到猪肉及其制品，基本可满足居住在阿联酋的各国人士的需求。
阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，其航线涵盖全球100 多个目的地。
值得注意的问题：
当地每年一次的斋月期间，在日出后和日落前，不许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西，当地绝大多数参观和饮品店在这个时间关门停业。
斋月期间，女士们要尽量注意穿长袖衣服和长裤，不要太暴露。
除在寓所或有住房的饭店可以喝酒外，其它场所或大街上不许喝酒。
在与当地人交往中，与先生谈话不能主动问其夫人情况；与妇女交往只能简单问候几句，不能单独或长时间与她们谈话，更不能因好奇盯住她们的服饰，也不许给她们拍照。
虽然斋月期间上午半天工作，但实际上办不了事。因此，国内来阿联酋访问或做生意，办展览要注意避开当地节假日。
在阿联酋之商人除欧洲人外，常常是谈完就忘掉了，因此重要事情必须继续追踪办理。
阿拉伯人对任何人之邀请及约定往往会加上一句“Inshaala”（如果真主同意的话），此话即表示同意，如无意外发生，约会自当遵守，但国人不可尽信。大致以宗教信仰虔诚及受过高等教育者守约程度较高。此外在当地之印度、巴基斯坦后孟加拉国国人，仍习惯以口中说Yes,却随着Yes的长音大摇其头，此为其习惯使然，人表示肯定之意。
阿拉伯人习惯两人见面时问候十几次才谈正事，同时除非是非常熟的朋友，否则只问候其家庭而不问候其太太，宴客一般均在餐厅，若是在家里宴客，女主人也多不出面。若以咖啡待客时，通常是由保温瓶中倒出滚烫的半小杯，喝完后，侍者会继续添加，除非以拇指及中指左右摇晃手中的小杯，表示以足够了，不用再添加。
一般阿拉伯家庭仍是席地用餐，且系用手抓食，做客时最好入境随俗。
目前各邦之主要街道虽都已有街名，甚至街号，但大都以人名为主，名称很长，且房屋仍无门牌号码，找起来相当费时，最好能问明确切地点并带着客户电话，真找不到时，可请当地商店帮忙打电话告知你的位置，请对方派人来接。
二、招聘条件
1、年满21岁或以上，男女不限
2、牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色
3、踮足而立时手指可触及212厘米，以配合各机种之紧急设备
4、具备高中（或等同高中）以上学历（含应届毕业生）
5、具备流利的英文书写及口语能力
6、健康状况符合空乘人员标准
7、有客户服务经验者优先
8、性格合群，具团队精神，乐于提供优质服务
基本资料
中、英文申请表格，2寸登记照、全身彩色照片各一张，身份证、学历证书及护照复印件各一份
三、待遇
阿联酋航空空中乘务员的薪水和津贴：
1、每月合计2800-3500美元，包括基本薪水和飞行补助
2、三年合同，期满后可续约
福利：
1、往返中国到阿联酋迪拜的免费机票
2、30天带薪年假
3、完善的医疗保险
4、拥有自己的房间，配齐空调、家具、厨房的两房公寓，无须负担市内电话费、水电费、煤气费
和洗衣费
五、阿联酋航空官方网站
阿联酋航空公司官方网站地址：https://www.360docs.net/doc/2011075813.html,
阿联酋航空公司中国官方网站地址：https://www.360docs.net/doc/2011075813.html,/cn/chinese 六、中国地区阿联酋航空办事处
请注意：有些当地阿联酋航空办事处可能会因周末或公共假期的原因没有办公或者缩短办公时间。
阿联酋航空北京办事处：
地址:北京市朝阳区宵云路 26 号鹏润大厦 A – 1003 室
邮编：100016
电话:+86 10 5108 8696
工作时间售票：周一到周五预订：周一到周五 09:00 – 18:00周六和周日休息
阿联酋航空广州办事处：
地址:广州市天河区天河路 208 号粤海天河城大厦 30 层 3001 – 3003 室
邮编：510620
电话:+86 20 8510 3232
传真:+86 20 3839 6366
工作时间售票：周一到周五， 09:00 to 17:00 预订：周一到周五， 09:00 to 18:00 周六、周日以及公共假期休息
阿联酋航空上海办事处：
地址：上海市南京西路 1468 号中欣大厦 1905 – 1907 室
邮编：200040
电话：+86 21 3222 9999
传真：+86 21 3222 9990
工作时间
周一到周五：09:00 – 17:00
七、关于行李：
阿联酋航空公司是世界上具有最慷慨行李政策的航空公司之一。经济舱、商务舱和头等舱的乘客可分别托运 30 公斤、40 公斤和 50 公斤行李。这些行李重量不适用于行程涉及美国、加拿大和巴西的航班。
通常情况下，乘客可携带的随身行李的重量和件数取决于搭乘的舱位等级。
头等舱及商务舱乘客可携带两件随身行李：一个公文包外加一个手提袋或一个衣物袋。公文包的尺寸不得超过 18 x 14 x 8 英寸（45 x 35 x 20 厘米）；手提袋的尺寸不得超过 22 x 15 x 8 英寸（55 x 38 x 20 厘米）；衣物袋折叠后的厚度不得超过 8 英寸（20 厘米）。两件行李的总重量不得超过 26 磅（12 公斤）。
经济舱乘客可携带一件随身行李，且尺寸不得超过 22 x 15 x 8 英寸（55 x 38 x 20 厘米），而重量不超过 15 磅（7 公斤）。
注意：对于在印度登机的乘客，随身行李的长宽高之和不得超过 45.3 英寸或115 厘米。
所有舱位等级的乘客均可携带适量的免税酒、香烟和香水等物品。但是，许多机场的现行液态物品限制条例可能会禁止携带这些物品通过安检。了解更多有关液态物品限制条例的信息。
只有物品太大无法装入规定大小的行李袋，或者携带较为贵重或易碎的物品时，乘客方可携带超过限制大小的随身行李。
超出上述指定大小上限的行李不得带入从迪拜起飞的航班客舱内。如果阿联酋航空地勤工作人员认为您的随身行李不合规定，则每件行李需要支付 50 迪拉姆处理费。不合规定的行李将转放到行李舱中进行托运，您会收到一张托运行李收据。
偕婴儿旅行的顾客
偕婴儿旅行的顾客在任何客舱都允许携带一件附加的尺寸不超过22 x 15 x 8 英寸（55 x 38 x 20 厘米），或以重量计制不超过 22 磅（10 公斤），以件数计制不超过 50 磅（23 公斤）的托运行李。
另外，在客舱空间允许的情况下，携婴儿旅行的乘客还可以将一个婴儿提篮或一辆可完全折叠的婴儿推车带入客舱。如果客舱没有多余空间放置提篮或推车，则这些物品只能作为托运行李处理。不过，若改为托运，这些物品不计入行李限额。
运输液态物品
与许多其他国际机场一样，迪拜国际机场现在要求所有登机或转机的乘客遵守随身行李液态物品限制条例。为确保带入机舱的液态物品符合国际规定，请确保包装和运输方式符合下列要求：
所有液体、凝胶、喷雾剂、糊状物、乳液、乳膏、饮料及其他类似物品，均需以容量不超过 100 毫升的容器盛装。任何容量超过 100 毫升的容器，即使并未装满上述物品，也会遭拒。
这些容器必须都放在最大容量不超过一公升并可重复密封的透明塑胶袋内。不允许使用过大的或不能密封的塑胶袋，例如折叠式夹层袋。
容器必须妥善装入塑胶袋内，而且塑胶袋必须密封。
通过安检时，需要将塑胶袋交予安检人员进行肉眼检查。每位乘客限带一个塑胶袋。
药物、婴儿奶粉／食品及特别饮食所需之物品可获豁免，但必须先通过适当方法验证其性质。
请注意，这些液态物品限制条例可能会禁止转机乘客携带免税液态商品通过安检。
体育器材和乐器
体育器材和乐器在尺寸和重量方面的限制与其他随身行李相同。不过，乘客可将这些物品放在客舱中单独的座位上，但必须付费。
请注意，乐器可能要遵守特定规定和限制。如需了解这些规定，或者对于运输乐器存在疑问，请联系当地的阿联酋航空办事处。
限制物品和危险品
可能造成伤害或构成任何其他安全威胁的物品只能进行托运，禁止作为随身行李运输。根据国际航空运输协会《危险品运输规定》和阿联酋航空相关规定，托运这些物品时应进行适当包装。
这些物品包括但不限于：
武器或玩具武器、枪支弹药、炸药或任何含有炸药成分的物品（如烟花爆竹）；任何种类、类型、形状或尺寸的刀具、拆信刀、金属餐具、弹弓、刮胡刀和折叠式剃须刀、技工工具、飞镖、剪刀、指甲锉、注射针头和注射器（因医疗原因且出示诊断书证实出于健康状况需要的情况除外）、织针、开瓶器、激光笔，通常不允许将这些物品作为随身行李或托运行李承运，但也有一些例外情况。
随身行李放置
所有随身行李的大小应保证可以塞入前排座位的下面或放入头顶行李箱中。行李不得放在两腿后面、过道中或紧急出口前。
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历数各个航空公司中优秀空姐的服务
历数各个航空公司中优秀空姐的服务 很多人讲过：新加坡航空的服务是一流的。都说，他们的空哥很帅、空姐很甜。虽然他们讲的是有些口音的英语和不是很标准的普通话，但口齿清晰，对于客人的要求始终保持面带微笑，甚至在聆听乘客要求或提供服务时，有些工作人员的确是跪地服务的，客人完全感到自己是“上帝”了。 新加坡航空公司很清楚，任何一家航空公司只要有钱去投入，就能获得“硬件”。于是，新加坡航空打时间差，追求“一步”，起码在一个时间段里是独拥此项设施：上个世纪70年代，新航最早提供耳机给经济舱客人；1996年，第一家率先座位后安置液晶屏小电视。2001年新加坡航空投巨资改善商务舱睡椅，推出“ 更大、更好、更舒适”的Space Bed睡椅。当客机在飞行时，这个2米长69厘米宽的睡椅完全伸展平放后的倾斜角度为8度，能为客人提供最舒服的享受。如今，即使在35000英尺的高空，依然能够利用宽带上网冲浪和回复邮件，这算是新加坡航空公司的一项特色通讯服务。 新加坡航空公司华东经理林受兴说，“不停留在原地就是我们的优势。提供了一个项目，然后要把它做得更好；或者这个项目已经做得了，也会寻找其他项目提供给客人，使客人的旅途更愉快。”在新加坡航空的总部，有一大组工作人员每天就是在持续地想怎样把公司的服务设施做得更好。 至于饱受赞誉的空服人员，林受兴坦白，“在招聘的时候，我们就尽量选择那些和善、亲切的人。因为我们觉得服务的意识是发自内心的，当然训练也能够训练出来，仅仅我们觉得内心有服务意识的员工，加上培训就会更好。” 空服人员会经过大概3～4个月的陆地上的培训，先在新加坡的培训中心学一些基本的知识，包括仪态、化装、服务的观点、沟通的方
中国主要航空公司简介
国航 中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国 民航居于领先地位。 山航 山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主 营业务有关的地面服务。
航权与天空开放简介
航权与天空开放简介 一、五大航权的概念 “航权”按国际惯例被称为“空中自由”。“Traffic rights”的概念起源于1944年“芝加哥会议”，亦称之为“空中自由”权（freedoms of the air），其法律根据是1944年的《国际航班过境协定》（通称《两大自由协定》）和《国际航空运输协定》（通称《五大自由协定》）的规定。 第一航权，领空飞越权； 第二航权，技术经停权； 第三航权，目的地下客和货权； 第四航权，目的地上客和货权； 第五航权，经停第三国境内某点上下旅客或货物权。 具体解释：第三航权指一个国家或地区的航空公司自其登记国或地区载运客货至另一个国家或地区的权利； 第四航权指一个国家或地区的航空公司自另一个国家或地区载运客货返回其登记国或地区的权利； 第五航权指一个国家或地区的航空公司在其登记国或地区以外的两国或地区间载运客货，但其航班的起点必须为其登记国或地区的权利。 第一航权 第一航权：领空飞越权 飞出国界的第一个问题就是要飞入或飞越其它国家的领空，允许不允许，就形成了第一种权利。 在不着陆的情况下，本国航机可以在协议国领空上飞过，前往其他国家目的地。
例：北京一旧金山，中途飞越日本领空，那就要和日本签订领空飞越权，获取第一航权，否则只能绕道飞行，增加燃料消耗和飞行时间。 第二航权 第二航权：技术经停权 本国航机可以因技术需要（如添加燃料、飞机故障或气象原因备降）在协议国降落、经停，但不得作任何业务性工作如上下客、货、邮。 例如：北京一纽约，如果由于某飞机机型的原因，不能直接飞抵，中间需要在日本降落并加油，但不允许在该机场上下旅客和货物。此时就要和日本签订技术经停权。 航空公司飞远程航线，由于距离太远无法从始发地直接的飞到目的地，需要选择一个地方中途加油或者清洁客舱等技术工作，那么在这个地方的起降就叫做技术经停。技术经停权，仅允许用于做非商业的技术处理，也就是不允许在当地上下客货。比如中国飞美国的航班，曾经在美国安克雷奇作技术经停。 第三航权 第三航权：目的地下客权 本国航机可以在协议国境内卸下乘客、邮件或货物。
2017全球十大航空公司
TOP 1阿联酋航空：阿联酋曾经拿过三次第一名哦，今年是第四次拔得头筹! 阿联酋的机上娱乐系统ice今年已经连续12年蝉联全球最佳机上娱乐系 统了，它提供了2,100多个频道、超过500部影片。在去年交付的新客机中提 供了更大的个人高清电视屏幕。其中头等舱的屏幕尺寸达到了27英寸!阿联酋 的机组人员，在今年还被评为最佳机组人员前十。 TOP 2 卡塔尔航空：卡塔尔航空是去年全球最佳航空排名第一名，今年排在第二位。今年，卡塔尔航空依旧获得了最佳商务舱、最佳商务舱休息室、中东最佳航空公司三大荣誉。卡塔尔的航线遍布全球150多个目的地，涵盖欧洲、中东、非洲、亚太、北美和南美地区，航线能遍布全球这么大范围的也没有几家哦! TOP 3新加坡航空：新加坡航空是全世界8家五星航空之一，无论服务还是安全性都是没有办法挑剔的。今年它在全球最佳航空排名第3，还获得了亚洲最佳航空、最佳商务舱座椅这两个大奖。耗资1.5亿美元打造的座椅、沿用几十年的独特制服、世界名厨空中相约、运营基地是连续多年蝉联全球最佳机场的新加坡樟宜机场。。。。。。最厉害的是，新航是全球唯一一家在飞机上拥有“双人床”的航空公司。 TOP 4 国泰航空：去年第三名，今年的国泰航空排名第4。国泰航空在今年还荣获全球最佳机舱清洁奖和最佳头等舱休息室。作为同样是五星航空的国泰航空，他们家的服务主要还是以细心体贴为主，特别是经济舱的服务，从座椅到餐食都很棒! Top 5 全日空航空：全日空也是世界8家五星航空之一，已经是第四年蝉联五星航空了!Skytrax的评审员对其登机流程高度赞扬，机舱清洁、服务、安全都也接近满分。所以今年，全球最佳机场服务和最佳航空公司员工就颁给了他们啦! TOP 6 阿提哈德航空：2003年11月开始正式运营，到现在也不过才13年，可以说是商业航空历史上发展最快的航空公司之一!今天他们家获得了最佳头等舱，最佳头等舱座椅和最佳头等舱餐饮这三个奖项。从阿提哈德的每一架飞机涂装就能看出来它的出身，飞机的机身灵感来自阿联酋的传统设计理念、沙漠景观和阿布扎比现代建筑的几何造型。而阿提哈德空姐的制服，全部都是100%纯意大利羊毛制作，大约30%的服装以手工制作为主。 TOP 7 土耳其航空：土耳其航空从去年第四名掉到第七名，下降了3个名次。不过土航的广告依旧和往年一样是花了大钱的!截至2015年，土航已连续5年获得欧洲最佳航空公司的称号。此外，土耳其航空还获得了南欧地区最佳航空、最佳商务舱餐饮、最佳商务舱休息室餐饮的荣誉。除了广告，土航最令人难忘的，大概是机上的餐食。大厨推着小餐车到你面前，你忍心拒绝么… TOP 8长荣航空：长荣航空去年在全球最佳航空的排名是第9名，今年上升1名，排到第8啦!这家台湾的航空公司今年正好成立25周年，好事成双的是，在上个月长荣被SKYTRAX 评为五星级，成为全球第8家五星级航空!它有虏获了无数少女心的Hello Kitty主题客机，不只是涂装，连客舱内的装饰甚至登机牌，全部都是Hello Kitty的!
中国各航空公司简介
关于各主要航空公司的一些介绍 中国现在有名的九大航空公司分别是：国航、南航、东航、上航、海航、厦航、川航、深航、山航。 CA 中国国际航空公司Air China MU 中国东方航空公司China Eastern Airlines CZ 中国南方航空公司China Southern Airlines HU 海南航空公司Hainan Northern Airlines SC 山东航空公司Shandong Airlines 3U 四川航空公司Sichuan Airlines ZH 深圳航空公司Shenzhen Airlines FM 中国上海航空公司Shanghai Airlines MF 中国厦门航空公司Xiamen Airlines。 还有一些新的航空公司，如：春秋，吉祥，鹰联，翡翠等。从运输量，航班数量，飞行小时，航班规模上都比较大的有：南航，国航，东航等。折扣比较好的航空公司有：春秋，海航等。 中国大陆所有航空公司如下： 中国南方航空（简称南航），飞机总数286架， 下设：广州总部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、贵州航空有限公司、广西航空有限公司、汕头航空有限公司、北方分公司、大连分公司、吉林分公司、黑龙江分公司、重庆航空有限责任公司、中国货运邮政航空有限公司。 中国航空集团（简称国航），飞机总数220架， 下设：北京总部、中国国际航空货运有限公司、天津分公司、内蒙古分公司、西南分公司、重庆分公司、浙江分公司、中国国际航空公务机公司、中国国际航空公司飞行训练大队。 中国东方航空集团（简称东航）飞机总数212架 下设：上海总部、山东分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、宁波分公司、甘肃分公司、江苏有限公司、武汉有限责任公司、西北公司、云南公司、中国货运航空有限公司，幸福航空（即将开航）。 海南航空集团（简称海航），飞机总数137架 下设：大新华航空有限公司、海南航空股份有限公司、扬子江快运航空有限公司、金鹿航宽
阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员
阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员 种族不同、文化各异，然而世界本是一体。加人阿联酋航空，接触来自全球各地的机组人员，从巴黎至悉尼、从伦敦至北京，文化交汇融和，你，是其中一份子。 如果你具备以下条件： 1.中华人民共和国公民 2.年满 21 岁或以上 3.牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色 4.踞足而立时手指可触及 212 厘米，以配合各机种之紧急设备 5.具备大专以上学历 6.具备流利的英文书写及口语能力（流利使用其他语言者优先） 7.健康状况符合空乘人员标准有客户服务经验者优先 8.性格合群，具团队精神，乐于提供优质服务 在众多来中国招人的外国航空公司当中，阿联酋航空公司（简称：ek）是为数不多也可以说是唯一全球飞的国家（其他航空公司招的中国空乘基本飞固定的中国和那国之间的航班，或地区性航班）。亚洲，中东非洲，大洋洲，欧洲，美国（纽约已开，休斯敦07年12月开）都飞，而且每个ek cc 都可以飞，除了美国飞行签证需要自己另外向公司申请。合同期为3年，期满双方满意，可再续签。如果真有兴趣报考，希望我们的所有帖子看一遍，你就会了解得更多。还有些细小的问题和无关痛痒的，没必要一定知道，还是那句话，先面
试过关再说。 初试就是北外航的人来进行，然后复试。 北外航的初试结束后多久会安排复试呢? ---我们第一批当时是初试差不多2天左右就出结果，复试真正开始差不多快一个星期左右。复试完后第三天final，final完了要差不多一个星期才知道结果。后面第二批第三批jms 各面试之间间隔多久不清楚。 ek复试：有笔试也有分组讨论.复试的第一轮15个人左右一个组，围成圈做，先挨个自我介绍，然后考官给一个题目，整个组进行讨论，找出答案。这个环节因为人多，所以要想过关就一定要引起考官注意，当然不是说说的越多就越好，如果你没有机会说话，你可以观察一下周围的人，有谁想说话，你可以在正在说话的人停下的片刻让想说话的人一个机会，虽然自己还是没机会说话，不过考官看在眼里，会给你打分的。这一轮结束后，全体人员在房间外等待结果，考官会把写着面试号码的感谢信放在桌上，然后大家去看结果，过和没过的信的第一段都一样，但是没过的第二段第一个词是unfortunately......,过的人是congradulation。。。。 接下去过的人进行英语笔试，一个小时时间，两篇阅读分析加短文写作，我个人觉得，不是很难，读过大学的应该都会做，但是要控制好时间，很多个人不是因为不会做，而是因为时间来不及没做完而被淘汰。然后像前一轮一样，大家再外面等结果，然后照样进去看感谢信的结果。 又过的人，按照人数，3-4个人一组，考官给一打纸，一个定书机，让做桥啊，塔啊什么的，这时候的组不像大组那样，引起考官注意，因为人少，每个人考官都注意的到，所以组员之间的配合很重要。时间20分钟。依旧是看感谢信的结果。 这次留下来的人，做185道心理题（英语），一小时时间。做的期间有一个考官会专门挨个问问题，什么抽烟吗，身上有疤吗，近视还是远视，带隐形眼睛吗？父母婚姻状况等等。期间会有考官按号码一个一个叫到一边，问你些问题，和心理测试无关。 这一轮就没淘汰了，所有的人按约的时间参加final。 （tips：整个考试从大组讨论开始一直到final全部英语，包括小组动手做东西，互相之间的讨论都是英语。考官的英语虽然不是什么纯英语，但是口音不是特别重，语速也还可以，所以不要担心听不懂。） 参加第四批面试的姐妹提供： （1）全天一共分成四大组，我是第四组，十二点半左右进场考试的。先摸高，同时面试官会问两个左右的问题。接下来先介绍自已右边的人，接着小组讨论，讨论过后等待结果，结果是全天只留下了12人。接下来就是英语笔试了，一篇阅读，大概有八道左右的选择题，然后是针对这篇阅读的几题词汇，然后是选择一些常见的英文标语的解释，再来一小篇阅读，最后写一篇作文，考完了英语笔试只留下了9个人。然后又来了一轮小组讨论，全天只留下了5个人。两个考官的英语口音还是蛮重的，一个瘦瘦的有点英音，另外一个说的话基本上很多人都是说两次大家才能听懂。 （2）大概8点45的时候，考官来了。复试的考官是emirates派来的人。按照顺序进入考场，拿自己的号码牌。复试大概有80个人，等大家的坐下以后，interviewer就开始和我们
中国国际航空公司简介(全)
中国国际航空公司 一、a short profiles of the company 1.Group profile Air China Limited Company referred to Air China，Its predecessor is China international airlines, formed in 1988. According to the state council for approval, in 2002, China international airlines, The China national aviation corporation and China southwest airlines, established the Air China Limited. In September, 2004, approved by the state-owned assets supervision and administration committee of the state council, as the Chinese aviation group holding air transport business of the company, the air China Limited shares established in Beijing. In December, Air China Limited Company successfully listed in Hong Kong and London. 中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司，成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。 Air China Limited Company is the world's largest airline alliance member——Star alliance, and is the partner of 2008 Olympic Games in Beijing airlines, has the first domestic airlines brand value(765.68 million yuan), be the top in the aspects of aviation passenger transport, freight and related services, both in the domestic leading position. 国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。 Air China Limited Company’s headquartering is in Beijing, it remains in southwest, Zhejiang, Chongqing, Inner Mongolia, Tianjin, Shanghai, Hubei, Guizhou Tibet provinces. Its subsidiary contain in Shenzhen airline limited company, Dalian airline limited company, Beijing airline limited company. Beijing aviation food airline limited company established in 1980, is the first Sino-foreign joint venture in China. 国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司等，国航主要控股子公司有中国国际货运航空有限公司、澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等，合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司（Ameco），另外，国航还参股国泰航空、山东航空等公司，是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
外航简介：1)阿联酋航空公司
外航简介：1）阿联酋航空公司 一、简介: 阿联酋航空在财政上充裕而独立，除在成立的资金外，毋须持有人任何补助。自运营第三年起即连年盈利。于短短十数年内，在全球旅游业及旅运业中任一席位。 阿联酋航空结合成熟的目的地管理及休闲分站、全球货物分站，国际化地面管理及航机信息科技发展部，从而获取两大优势：持续的急剧增长与不变的卓越服务，是阿联酋航空的成功之道。以拥有国际化机组人员以及最现代化机队著称。 现时，阿联酋航空航线网络服务范围覆盖欧洲、中东、远东、非洲、亚洲及澳洲，在全球连接超过90个目的地。2002年阿联酋航空开通了至中国的直航航班。 阿联酋航空拥有最年轻及现代化的机队，客机平均机龄只有55个月。 阿联酋航空在特选机型的头等舱中提供了更舒适的私人套间。在头等舱、商务舱提供睡椅以及平躺式座椅。部分机型上还提供wi-fi 无线上网服务，经济舱提供更宽敞的空间以及ice娱乐系统。乘客均可在座位上收发短信或电子邮件、拨打或接听电话。 阿联酋航空成立于1985年10月25日，属阿拉伯联合酋长国的国际航空公司，以迪拜为基地。 阿联酋航空由迪拜政府全权拥有，随着迪拜积极的天空开放政策，阿联酋航空不断发展和扩充，以保持竞争的优势，充份支持政策。 阿联酋是一个穆斯林国家，信仰伊斯兰教，但国家实行对外全方位开放，政策较开明，对外国人在衣、食、住、行等方面没有太多的限制，超级市场可以买到猪肉及其制品，基本可满足居住在阿联酋的各国人士的需求。 阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一，其航线涵盖全球100 多个目的地。 值得注意的问题： 当地每年一次的斋月期间，在日出后和日落前，不许在公共场所和大街上喝水、吸烟、吃东西，当地绝大多数参观和饮品店在这个时间关门停业。 斋月期间，女士们要尽量注意穿长袖衣服和长裤，不要太暴露。
搭乘阿联酋航空公司飞机登机随身携带行李规定
阿联酋航空公司（也称为：阿联酋国际航空）是阿拉伯联合酋长国的一家航空公司。阿联酋航空成立于1985年5月25日，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地。阿联酋航空公司的母公司称为阿联酋航空集团（The Emirates Group）。阿联酋航空由迪拜酋长国政府拥有。阿联酋航空是全球发展最快的航空公司之一。 请详细了解有关可带入客舱的随身物品的信息 为确保所有乘客的旅行舒适、安全，请务必保证带入客舱的行李符合各种相关规定和限额要求。 行李限额会根据航线、旅行舱位和Skywards? 会员级别的不同而不同。您可以使用行李限额计算器准确了解可随身携带的行李重量和件数。 随身行李限额 乘客通常可携带的随身行李的重量和件数取决于所搭乘的舱位等级。 头等舱及商务舱乘客可携带两件随身行李：一个公文包外加一个手提袋或一个衣物袋。公文包的尺寸不得超过18 x 14 x 8 英寸(45 x 35 x 20 厘米)；手提袋的尺寸不得超过22 x 15 x 8 英寸（55 x 38 x 20 厘米）；衣物袋折叠后的厚度不得超过8 英寸（20 厘米）。两件行李的总重量不得超过26 磅（12 公斤）。 经济舱乘客可携带一件尺寸不超过22 x 15 x 8 英寸（55 x 38 x 20 厘米），重量不超过15 磅（7 公斤）的随身行李。 注意：对于在印度登机的乘客，随身行李的长宽高之和不得超过45.3 英寸或115 厘米。 所有舱位等级的乘客都可以携带适量的免税物品例如：酒、香烟和香水等。但是，许多机场的现行液态物品限制条例可能会禁止携带这些物品通过安检。了解更多有关液态物品限制条例的信息。 只有当物品太大，无法装入规定大小的行李袋中，或者较为贵重或容易破碎时，乘客方可携带超过限制大小的随身行李。 超出上述指定大小上限的行李不得带入从迪拜起飞的航班客舱内。如果阿联酋航空地勤工作人员认为您的随身行李不合规定，则每件行李需要支付50 迪拉姆处理费。不合规定的行李将会转放到行李舱中进行托运，您会收到一张托运行李收据。 偕婴儿旅行的顾客 偕婴儿旅行的顾客在任何客舱都允许携带一件附加的尺寸不超过22 x 15 x 8 英寸(55 x 38 x 20 厘米)，或以重量计制不超过22磅（10公斤），以件数计制不超过50磅(23 公斤)的托运行李。 另外，在客舱空间允许的情况下，携婴儿旅行的乘客还可以将一个婴儿提篮或一辆可完全折叠的婴儿推车带入客舱。如果客舱没有多余空间放置提篮或推车，则这些物品只能作为托运
中国各航空公司简介(自主整理版)
中国航空 1 中国国际航空公司（CA） 总部地点：北京顺义 主营基地：北京首都国际机场、成都双流国际机场 电话： 95583 中国国际航空股份有限公司 简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。 国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员。 国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机维修工程有限公司（Ameco）、澳门航空有限公司、深圳航空，河南航空，北京航空。国航还参股国泰航空，西藏航空，大连航空等企业， (邓小平同志手迹) 国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和邓小平先生书写的“中国国际航空公司”以及英文“A IR CHINA”构成。凤凰是中华民族古代传说中的神鸟，也是中华民族自古以来所崇拜的吉祥鸟。据《山海经》中记述：凤凰出于东方君子国，飞跃巍峨的昆仑山，翱翔于四海之外，飞到哪里就给哪里带来吉祥和安宁。国航航徽标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，正是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说带给朋友们吉祥和幸福。代表国航视每一位乘客及货主为上宾看待。
中国各航空公司的标志及其含义
中国各航空公司的标志及其含义 1、中国国际航空公司以凤作为航徽。凤是一只美丽 吉祥的神鸟，经此作为航徽，是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁，带给朋友们吉祥和幸福，带来幸运和欢欣。 中国国际航空公司标志 2. 中国西北航空公司公司标志：“地球和飞天。”其含义：地球为蓝色，取意为蓝色的星体，飞天为桔红色，取意于西北黄土高原，又取意出升的太阳。飞天为西北特有，且知名度高，飞天张开双臂，含有安全、吉祥、欢迎之意，人体向前稍向上倾表示西北航空公司腾飞、发展。 3. 中国东方航空公司航安徽标志：春雨和小燕子 4. 中国西南航空公司公司标志：雄鹰鹰，且有博风击雨，傲骨凌云的秉性。泱泱奏汉风，沥沥魏晋雨，更加长满了鹰图的翅膀。象征西南航空公司员工勇于开拓，拼搏奋进，
争创一流的“雄鹰”标徽，在浩如苍穹振翮高飞，将吉祥和友谊播撒四方。 5. 中国北方航空公司航徽标志：蓝天和雪山组成，雪山是指东北大兴安岭的长白山，终年积雪，蓝天和雪山象征着民航事业蒸蒸日上，蓬勃发展。 6. 上海航空公司 航徽标志：展翅飞翔的白鹤象征吉祥、如意，展翅飞翔的白鹤，带领全体民航人不断前进。 7. 山东航空公司公司标志含义：三个S 形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁，同时它可成为团结一致的象征。飞雁的三个S 翅膀看上去出象中文“山”字，是山东省的第一个字。三个S分别代表“ SHANDONG ”山东，“SAFTAY ” 安全和“ SUCCESS ”成功。 8. 深圳航空公司航徽标志：鸟的双翼和飞机机翼的前缘，是自然与科学的结合。
图形。标志中向空中飞展的翅膀取庄子《逍遥游》之意喻为鲲鹏。标志下方设计含云纹和水浪纹。 10. 四川航空公司航安徽标志：一只海燕在大海上高傲地飞翔，代表公司在逆境中发展壮大。 11. 新华航空公司航徽标志：以手形鸽子的旭日抽象图案组成。白鸽代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司为公众服务的爱心。表现为一只美丽雄健的白鸽迎着东方的旭日，搏击腾空，象征新华航空公司生机勃勃、展翅长空。 12. 中原航空公司航安徽标志：一只待飞的云雀云雀是吉祥如意、前程万里的意思，云雀似音符的雀尾含有奏起时代的凯歌之意。 13. 云南航空公司航徽标志：是一支绿孔雀状的羽毛，以云南省特有的金孔雀为设计主线，代表了公司象一只新生的嫩叶，茁壮成长。
各大航空公司简介
机务工作真心辛苦，而且不体面，脏活累活都要干，上业务班生活没规律，工作前做好心理准备。航空公司机务工资到是大部分都不低，但是真心辛苦，嗷嗷辛苦！不吃饭干活都是正常的，干一个通宵也是正常的，遇到大雨天在外面淋雨也是正常的，如果你身材矮小，让你钻个油箱也是正常的。。。。。 昨天说了，机务待遇最好的前三名分别是奥凯吉祥和海航 但是要清楚，待遇好不等于对你个人发展好，待遇都是相对而言的，航空公司机务的工资都是可以的。 机务上班制度大部分都是上一天白班，一个夜班，休息两天的。当然也有上一个24小时然后休息两天的。 先说深航，因为深航这几天招人，当时10年的时候，深航第一轮面试就是看看你成绩单，然后自我介绍，然后问几个问题，第二轮笔试，就是考公务员题，行政能力测试，深航很注重这个，题量很大，第三轮复试，就是五个人一组，然后问同一个问题，看看大家反映能力，很表达能力，其实我感觉当时深航最注重的还是创新能力。要有自己独特的见解，才能让他们注意到你。深航不是很注重学习成绩，更看重综合素质吧。 其实能去深航做机务真的挺好，我10届毕业，具同学反映，深航试用期三个月，这三个月工资比较低，当初他们那个时候是2500 但是三个月过后就有4000多，现在是5000多，在深圳养活自己没问题，过节费，年终奖都有，而且不少。深航从今年开始给员工上公积金，而且提供宿舍，标准间模式（一个月200），食堂伙食很好，机场附近租房均价700左右（两室），但是除了床以外其他的自己都要置办。机场附近吃的饭店比较多，有两个村子在附近，湖南菜东北菜山东菜广东菜都有，价格比我们学校附近要便宜。 深航绝对是学技术最好的选择，因为工作比较累，一个人要干三个航后，其他航空公司都是三个人干一个航后，一年以后放单，你就可以自己干飞机了，但是签字还要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽，深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快，而且深航机务工作氛围比较好，听我同学说内部经常组织篮球足球比赛，经常聚餐，而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。 如果能去深航的话，我个人认为还是不错的，而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职，研究生，只要是机务的都一起干活，不过拿的钱，学历的不同会有1000左右的差距。 深航干的活跟其他航空公司都一样，这些航空公司机务大部分都差不太多。 国企和股份，企业文化差距很大，我个人还是不太倾向国企的工作氛围，深航，海航这些股份的公司，工作起来比较积极，氛围向上，我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。 国航就不多说了，如果你能去的话，你也不可能去别的地方，但是从待遇来说国航还真是不突出，在业内算中等水准。唯一牛的就是，国航是挂旗航空公司，其他地方我还真没看出来它有多牛。 东航不招东北人，而且很看重户口，因为他们在东北没有分公司，如果你没有关系的话，东北人是不好去的，我那届是这个样子的，听说去年也如此，等过几天东航来招人的话你们就知道了。我有个学长在东航已经工作4年了，他一直想跳槽，因为他在东航上海，感觉比较憋屈，听他说机务很累，而且东航的内部貌似存在不少问题，这些我没考证也不做评论。 南航规模是全国第一，我认为是三大航中最好的一个。2017年南航北京分房，现在正在盖，如果今年去得话不知道还能不能赶得上。南航比较注重培养机务学习，机型执照拿的很快，
上海各方面简介
1、上海，简称“沪”或“申”，是中国共产党的诞生地，中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和综合交通枢纽，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市、G60科创走廊核心城市。隔东中国海与日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接。 2、截至2017年，上海总面积约为6340平方公里，含有16个市辖区，并且上海在浙江省、江苏省和安徽省尚有行政上完全属上海市管辖的四块飞地（不与上海接壤）。 3、截至2017年，上海市实现地区生产总值30133.86亿元，比上年增长6.9%，增速与上年持平。其中，第一产业增加值98.99亿元，下降9.5%；第二产业增加值9251.40亿元，增长5.8%；第三产业增加值20783.47亿元，增长7.5%。第三产业增加值占上海市生产总值的比重为69.0%。按常住人口计算的上海市人均生产总值为12.46万元。 4、洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在微小岛上建设的港口。2005年12月10日洋山深水港区（一期工程）顺利开港，为中国最大的集装箱深水港。由于洋山深水港的加入2014年12月23日，上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设，工程总投资约139亿元， 2017年建成。上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱。 5上海市地处长江入海口、太湖流域东缘。境内河道（湖泊）面积约
500多平方公里，河面积率为9%～10%；上海市河道长度2万余公里，河网密度平均每平方公里3公里～4公里。 6、黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。 黄浦江全长约113公里，河宽300至770米。黄浦江始于上海淀山湖。黄浦两岸荟萃了上海城市景观的精华。黄浦江上已建成多条江底汽车隧道和大桥。黄浦江是兼有饮用水源、航运、排洪排涝、渔业、旅游等价值的多功能河流。 7、至2016年末，全市常住人口总数为2419.70万人。其中，户籍常住人口1439.50万人，外来常住人口980.20万人。全年常住人口出生21.84万人，出生率为9.0‰；死亡12.08万人，死亡率为5.0‰；常住人口自然增长率为4.0‰。全年户籍常住人口出生12.92万人，出生率为9.0‰；死亡11.4万人，死亡率为7.9‰；户籍常住人口自然增长率为1.1‰。 8、上海浦东国际机场是中国三大国际机场之一。上海浦东国际机场距市中心约30公里。距虹桥机场约52公里。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖90余个国际城市、62个国内城市。 上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13千米，多年来，虹桥机场一直是上海空港的代名词。 9、上海的公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路
世界航空运输业的亮点-阿联酋航空公司
世界航空运输业的亮点--发展迅速的阿联酋国际航空公司 （作者:未知，来源:空管在线收集整理，2005-5-4） 总部设立在迪拜的阿联酋国际航空公司是世界上发展速度最快的航空公 司之一，也是全球前20名大规模航空公司中盈利最高的5家航空公司之一在过去17年中，阿联酋国际航空公司一直保持年均盈利增长20％的发展速度。在财政完全独立、毫无政府补贴的情况下，2002～2003财年公司盈利额创记录地达到2.47亿美元，同比2001～2002财年增长94％。 阿联酋国际航空公司既不接受石油输出国的资助，也没有政府的担保金，其管理人员中真正拥有阿联酋国籍的人也还不到15％，在这样的情况下，能够取得如此骄人的业绩，其成功背后其实并无奥秘可言，只不过是充分利用 了阿联酋迪拜政府始终不变的领空开放政策，拥有一支处处追求优秀经营理念、善于投资经营的精英队伍，使用最新型客机，拥有高效率的航线网络和 先进到位的地面装卸设施，以及阿联酋国际航空公司对经营管理战略的精心 策划、对蕴藏商机线路的精确选择、目标始终如一的最佳服务和机动灵活的 商场战略战术。 机队的创新和发展 阿联酋国际航空公司的机队是最年轻、最先进、最安全的国际航空机队 之一，始终处于航空技术的最前沿。拥有多种机型，如空中客车A330-220、A340 -300、A340-500、波音777-300、777-200以及波音 747-200/300F，平均机龄仅为3年，并将于2006年在全球率先正式投入使用550座级空中客车A380超大型飞机。 截至2004年5月1日，阿联酋国际航空公司共拥有64架各类大型客机和全货机。在2003年6月巴黎国际航空展览会上，阿联酋国际航空公司又订购了100架飞机，这是国际航空史上罕见的一笔大订单，总价值达260亿美元。 目前公司签订的所有订单包括26架波音777系列，计划2010年底交 货完毕，届时公司的波音777系列飞机将达到37架；已经签订空客A380 飞机45 架，其中两架为货机；订购空客A330-200系列飞机29架；订购空客A340-300系列共8架，计划2004年6月底前全部到货；订购空客A340 -500系列8架，计划2004年底前全部到货；共订购空客A340-600系列20架，计划2010年底前全部到货。 所有订购的新飞机将在2012年之前全部交付使用。此外，在2003年10月份阿联酋国际航空公司又签订了一份9年租赁合同，从新加坡航空公司租用8架A340-300型飞机用于支线运输。 不断创新是阿联酋国际航空公司全球发展战略的核心，只要新型货机一
泰国航空公司资料简介
泰国国际航空公司Thai Airways International 国家：泰国 二字代码：TG 总部地址：89 Vibhavadi Rangsit Road,Bangkok 9,10900,Thailand 实际情况与信息飞机数量： 85 飞机类型：波音 747-400、波音 747-300、波音 777-300、波音 777-200、波音 737-400、空客 A340-600、空客 A340-500、空客 A330-300、空客A300-600 枢纽运输中心：曼谷、清迈、普吉、合艾 泰国国际航空（Thai Airways International PCL）是一家泰国本地航空公司，是泰国的国营航空公司。泰航成立于1960年。最初与运营泰国国内线的泰国航空及北欧航空合股经营，泰国政府买下北欧航空的股权后，泰航至此成为属于泰国政府所有的企业。 泰国国际航空公司是星空联盟(Star Alliance)的创始成员之一。 泰航的前身名为泰国航空公司(Thai Airways Company ，简称TAC)。1951年，泰国政府购入三间小型私人航空公司的股份，并合并成为国家航空公司，亦即TAC。其后，TAC迅速扩展，开设了多条国内航线，更深入当时泰国偏僻荒芜的省份。 在泰国国内扎稳根基后，泰航决意再拓展飞行版图，开办多条试验性亚洲航线。1960年，泰航与北欧航空结盟，易名为泰国国际航空，TAC则仍为独立公司，继续经营泰国的国内航线。 在首六年期间，泰航只以螺旋飞机往来10个区际目的地。到了1966年，泰航开创亚洲航空公司的先河，率先全线改用喷射式客机。凭着现代化的机队，泰航努力开辟新航线，首创飞往峇里岛(1967年12月)及加德满都(1968年12月)的航班服务。到1970年，泰航的载客量达至每年50万，位列亚洲第三大航空公司。而泰航在这一刻亦已决定再扩大飞行版图了。 1971年4月，一架泰航客机徐徐降落悉尼，标志着泰航迈向洲际航线的第一步。其后一年后，我们开启了直飞哥本哈根的首条欧洲航线。随着曼谷本地业务的扩展，泰航在其他的城市的发展亦同步进行。并迅即扩展至其他欧洲城市。为应付日益膨胀的需求，空中公共汽车A300s于1977年10月正式投入服务，而首架波音747亦于1979年10月加入泰航机队。 1980年，我们开办了跨太平洋的北美路线。而随着80年代的来临，我们亦迈向多元化发展，推出各类型的配套设施，满足旅客的空中与地上需要。 1983年4月，泰航宣布一策略性合作发展，在曼谷开办一间酒店，进一步发展业务。1985年5月，全新的客机维修中心落成。翌年5月，全新货运站正式启用。1987年12月，曼谷新总部投入服务。而最触目的转变，莫过于泰国国际航空与泰国航空公司合并，统一经营国际与国内航线了。 ③目的：团结革命力量。 ④政治纲领：，，，。（后阐发为） ⑤机关报：。 ⑥性质：第一个的的资产阶级革命政党。 ⑦作用：大大推动了全国的运动。 5、指导思想：（即民族、民权、民生三大主义）。 6、高潮：武昌起义。 ①时间、地点：年10月10日【旧历辛亥年】，武昌。 ②领导组织：湖北革命党。 ③过程：（1）革命党人在武昌发动起义，迅速占领，第二天完全占领，
CCI外航国际空乘培育基地简介【模板】
***CI外航国际空乘培育基地 一、CCI外航国际空乘培育基地简介 2009年9月由重庆浩翔外航人力资源管理有限责任公司和重庆赛斯外航航空乘务员培训中心共同投资在**市**区玫瑰山庄会所建立CCI外航国际空乘培育基地，开始为境外国际性航空公司培育输送中国籍国际空乘。 CCI外航国际空乘培育基地已连续十年保持“全中国外航就职成功率最高，外航国际空乘就职人数最多的外航国际空乘培育输出机构”殊荣。 CCI外航国际空乘培育基地与**市人才交流服务中心、成都市人才交流服务中心、武汉市人才交流服务中心、贵阳市人才交流服务中心、南宁市人才服务管理办公室等地方政府人才机构以及**大学、**大学南方翻译学院、**大学**学院等高校进行招聘面试合作，由上述机构和院校负责招聘的宣传和组织；由CCI 外航国际空乘培育基地负责招聘的面试选才和培育输送。 CCI外航国际空乘培育基地成立以来深受国家和地方政府的关怀和支持： 国家人社部全国人才流动中心陈军副主任及刘小兔处长于2011年5月来基地调研指导，并提出“扎根重庆、立足西部、辐射全国、服务全球”希望。 澳门中联办寇明副部长及澳门工商界知名人士一行于2011年7月到基地走访考察时祝愿“愿CCI外航国际空乘培育基地为澳门航空公司培育输送更多的优秀国际空乘,为渝澳友谊架设起美丽的空中桥梁”。 **市人社局陈媛春局长及李国权副局长于2012年3月来基地视察指导，要求我们“加强国际空乘人才基地建设，打造国际化人才输出新高地” 国家民航总局综合司北京外航服务中心（公司）于洋副总经理及熊激扬总监一行于2012年12月来基地参观访问时赞扬到“没想到在重庆还有这么专业的外航空乘培育基地，相信更多的国外航空公司招聘国际空乘会选择来这里。” 2013年3月**市教委组织市属各高校领导来基地考察指导： 二、培育输送成就 CCI外航国际空乘培育基地已成为国内最大和最成功的外航国际空乘培育输出机构。已向全球十多家顶级航空公司输送了数百名优秀的中国籍国际空乘。 通过CCI培育输送到外航就职国际空乘的南方翻译学院毕业生一览表：
航空公司简介
航空公司简介：中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。由400余架平均机龄不满7年的大中型飞机构成的东航机队，每年为全球7000多万旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。作为天合联盟成员，东航通过与联盟航线网络的衔接，构建了以上海为核心枢纽，通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。“东方万里行”常旅客会员可享受天合联盟19家成员公司的积分里程计划、会员权益和全球525间机场贵宾休息室。 高铁简介：2011年6月30日，京沪高速铁路正式通车运营。京沪高速铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。[1]京沪高速铁路客运专线总长度1318公里，中国、世界最长的高速铁路是京港高速铁路，总长度约为2240公里。京港高铁和京沪高铁是目前中国最长的两条客运专线。运输能力：一年单向输送乘客8000余万人，票价：时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元、一等座935元、商务座（包括观光座、一等包座）1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。 北京到上海航线有： 中国国际航空公司：中国国航CA1883波音737(中)08:00-10:15 中国国航CA1831空客330(宽体机)07:30-09:40 中国国航CA1521空客330(宽体机)14:30-16:40 中国国航CA1589空客330(宽体机)20:30-22:40 中国国航CA1517空客330(宽体机)13:30-15:40 中国国航CA175空客330(宽体机)15:50-18:05 中国国航CA1515空客330(宽体机)15:30-17:40 中国国航CA1549波音777(大)16:30-18:40 中国国航CA1857波音747(大)19:45-21:55 中国南方航空公司：南航CZ1907空客A320（窄体机）18:15-20:20 吉祥航空公司：吉祥航空HO1252空客A320（中）06:35-09:00 春秋航空公司：春秋航空9C8922空客A320（中）06:40-08:55 中国东方航空公司：东方航空MU563空客330(宽体机)07:25-09:50 东方航空MU5106空客330(宽体机)09:55-12:00 东方航空MU5146波音767(大)11:30-13:45 东方航空MU5148空客321(中)18:30-20:40 东方航空MU5122空客330(宽体机)18:00-20:15 东方航空MU5118空客330(宽体机)16:00-18:10 东方航空MU5126空客330(宽体机)20:00-22:10 东方航空MU5110空客330(宽体机)11:55-14:10 东方航空MU5112空客330(宽体机)12:55-15:10 东方航空MU5116空客330(宽体机)15:00-17:10 东方航空MU5104空客330(宽体机)09:00-11:10 东方航空MU5108空客330(宽体机)11:00-13:10 东方航空MU5114空客330(宽体机)14:00-16:10 东方航空MU5120波音767(大)17:00-19:15 东方航空MU5130空客320(中)19:05-21:30 海南航空公司：海南航空HU7607空客330(宽体机)07:50-09:55