汽车产品检测项目表
汽车产品检测项目表申请编号：
申请单位：基本车型：
型与试验报告的对应关系。
车辆检测站可行性报告
车辆检测站可行性报告 （此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）
第一章总论 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称 车辆检测站建设项目 1.1.2 承办单位 某某市某某机动车检测有限公司 1.1.3 承办单位概况 某某市某某机动车检测有限公司现有在职员工三十余人，厂区占地面积约70亩。公司生产经营范围包括各种车辆安全检测服务。 某某市某某机动车检测有限公司将始终坚持“以人为本，质量第一”的原则，继续立足油田，以雄厚的技术实力，不断提升产品质量和服务水平，打响某某的品牌。 独特的人才机制，广泛的科技合作，是某某市某某机动车检测有限公司在市场经济中立身不败的根本，健全的质量保证体系更使某某市某某机动车检测有限公司如虎添翼，振翅高飞。多年如一日，从经理到员工都时刻关注服务的质量，为使某某成为更可靠的品牌打下坚实的基础。 展望未来，公司将坚持技术创新，充分利用当地充足的
劳动生产力及地区资源，坚持可持续性发展，争取将某某市某某机动车检测有限公司建设成为管理一流、规模一流、质量一流、效益一流、形象一流的，在国内具有较高知名度的企业。 1.2 项目概况 1.2.1 建设场址 拟建项目位于某某区庐山路以东，南临韩家村，北临兰赵村，西至庐山路。 1.2.2 建设规模和工程方案 本项目建设规模确定为年5万辆车辆安全检测，正常年的年收入约为500万元。 项目总用地46669平方米（约70亩），总建筑面积38250平方米，包括办公用房占地面积500平方米，建筑面积500平方米，职工宿舍及餐厅占地面积1200平方米，建筑面积1200平方米，检测车间占地面积1300平方米，建筑面积1300平方米，服务区占地面积35000平方米，建筑面积35000平方米，附属用房建筑面积250平方米，绿地面积为5600平方米，道路占地面积为2819平方米。
公路工程试验检测项目与频率汇总表
公路工程试验检测项目及频率汇总表 序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法 颗粒分析、界限含水量、JTGE40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR试 每5000m3或土质发生变化时取具有代表性的扰动土1土工JTGF10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009版 2 细集料 （水 泥砼 用） 以进场数量为一检验批，每检验批代表数筛分、含泥量、泥块含量 取样前先铲除堆脚等 处无代表性的 量不得超过400m3 JTGE42《公路工程集料试验规程》 部分，再在料堆的顶 部、中部和底部，表观密度、堆积密度、坚 《公路工程标准施工招标文件》2009版 每一料源检验1次 各由均匀分布的几个 不同部位，抽取固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 大致相等的8份组成 一组试样。 含水量混凝土开盘前必做 筛分、含泥量、泥块含量、以进场数量为一检验批，每检验批代表数取样前先铲除堆脚等处无代表性的 3 细集料（沥砂当量或亚甲兰值 青砼用） 坚固性、棱角性 JTGE401《公路沥 青路面施工技术规 范》每一料源检验 次 JTGE42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 量不得超过400m3部分，再在料堆的顶部、中部和 底部， 各由均匀分布的几个不同部位， 抽取 大致相等的8份组成一组试样。 筛分、含泥量、针片状含每批次进场检验1次，每检验批代表数量 4 粗集料（水 泥砼用） 量、压碎值 3 不得超过400m JTGE42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 每一料源检验1次 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量混凝土开盘前必做 取样前先铲除堆脚等处无 代表性的 部分，再在料堆的顶部、 中部和底部， 各由均匀分布的几个不同 部位，抽取 大致相等的15份组成一 组试样。
有机产品认证检测项目
有机产品认证产品、环境质量检测相关项目 1 有机产品检测项目 1.1有机农产品 粮食类：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、镉（Cd）、氟（F）、敌敌畏、马拉硫磷、杀螟硫磷、三唑磷、毒死蜱、杀虫双、甲胺磷、溴氰菊酯、三环唑、乐果、吡虫啉、稻瘟灵、丁草胺、乙草胺、六六六、滴滴涕等。 蔬菜、瓜果类：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、氟（F）、镉（Cd）、乐果、杀螟硫磷、敌敌畏、马拉硫磷、毒死蜱、敌百虫、喹硫磷、氯氰菊酯、溴氰菊酯、吡虫啉、六六六、滴滴涕等。 水果类：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、镉（Cd）、敌敌畏、乐果、杀螟硫磷、倍硫磷、敌百虫、百菌清、多菌灵、氰戊菊酯、六六六、滴滴涕等。 干果、坚果类：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、镉（Cd）、氟（F）、马拉硫磷、二嗪磷、多菌灵、百菌清、氰戊菊酯、氯氰菊酯、二氧化硫、乐果、敌敌畏、溴氰菊酯、氯氟氰菊酯、三唑酮、吡虫啉、六六六、滴滴涕等。 其他：其他产品指标参考相近种类的检测项目选定。 1.2有机食用菌 汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、镉（Cd）、亚硫酸盐、多菌灵、敌敌畏、溴氰菊酯、氯氰菊酯、百菌清、六六六、滴滴涕等。 1.3 有机野生产品 参照有机农产品和有机食用菌相同类别。 1.4 有机畜禽产品 鸡蛋（禽蛋）： 理化指标：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、铬（Cr）、镉（Cd）、苏丹红等 农/兽药残留：金霉素、土霉素、四环素、磺胺类、六六六、滴滴涕、有机磷农药多组分、有机氯农药和拟除虫菊酯农药多组分、氨基甲酸酯类农 药多组分 微生物指标：菌落总数、大肠杆菌、沙门氏菌、志贺氏菌、金葡萄球菌、溶血
性链球菌等 鸡肉（禽肉）： 理化指标：解冻失水率、汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、金霉素、土霉素、四环素、磺胺类、己烯雌酚、过氧化值等 农药残留：六六六、滴滴涕、有机磷农药多组分、有机氯农药和拟除虫菊酯农药多组分、氨基甲酸酯类农药多组分 微生物指标：菌落总数、大肠杆菌、沙门氏菌 猪肉： 理化指标：解冻失水率、汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、铬（Cr）、镉（Cd）、金霉素、土霉素、四环素、氯霉素、磺胺类抗生素、己烯雌酚、过 氧化值、盐酸克伦特罗等 农药残留：六六六、滴滴涕、有机磷农药多组分、有机氯农药和拟除虫菊酯农药多组分、氨基甲酸酯类农药多组分 微生物指标：菌落总数、大肠杆菌、沙门氏菌 羊肉： 理化指标：汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、铬（Cr）、镉（Cd）、金霉素、土霉素、四环素、磺胺类、过氧化值等 农药残留：六六六、滴滴涕、有机磷农药多组分、有机氯农药和拟除虫菊酯农药多组分、氨基甲酸酯类农药多组分 微生物指标：菌落总数、大肠杆菌、沙门氏菌、志贺氏菌、金葡萄球菌、溶血性链球菌 牛肉： 理化指标：解冻失水率、汞（Hg）、铅（Pb）、砷（As）、铬（Cr）、镉（Cd）、金霉素、土霉素、四环素、磺胺类、己烯雌酚、过氧化值等农药残留：六六六、滴滴涕、有机磷农药多组分、有机氯农药和拟除虫菊酯农药多组分、氨基甲酸酯类农药多组分 微生物指标：菌落总数、大肠杆菌、沙门氏菌 乳和乳制品：
新建机动车检测站流程及其事项
新建机动车检测站流程及事项 （仅供参考） 一、机动车检验检测机构的概念： 依法成立，依据相关标准或者技术规范，利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能，对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。是对机动车从事检验、检测和检验检测活动的总称。 二、对机动车检测机构的要求： 机动车检验检测机构应有相应的检验检测机构名称；应有固定的地址；应是独立法人机构；应取得工商行政机关颁发的《营业执照》，其经营范围应涵盖机动车检测的内容；应有固定式的检测设备（摩托车检验设备可为移动式）；应有与机动车检测相适应的管理人员和专业技术人员；应建立机动车检验工作相适应的管理体系，并持续保证其公正性、独立性。管理体系文件应符合计量认证的相关规定；应建立并保持管理体系文件编制、审核、批准、标识、发放、保管、修订和废止等控制程序，管理体系文件应由机构最高管理者批准后使用，并通过适当的标识确保其现行有效；应通过适当的方式，公示检验标准、检验项目或参数、收费标准、检验流程、服务承诺、投诉监督方式以及检验人员照片、岗位职责等信息；机构应制定记录、报告的程序文件，包括管理记录、技术记录和结果报告等。管理记录应包括来自内部质量管理的过程记录等；机构应制定程序文件，并定期对管理体系运行进行内部审核和管理评审，保证管理体系有效运行，并持续改进；机构应有机构负责人、技术负责人、质量负责人、授权签字人、网络管理员、仪器设备管理员、档案管理员，以及引车员、外观检验员、底盘检验员、尾气检验员、登录员等检验人员。技术负责人与质量负责人不应相互兼任；机构应配备与承检车型、检验项目或参数相适应的检验仪器设备。仪器设备的配置及要
浅谈汽车综合性能检测站检测线工位布局技术要求.
浅谈汽车综合性能检测站检测线工位布局技术要求 汽车综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容之一，是科学技术进步与技术管理相结合的产物，是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。检测的主要内容包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合。为了全面提高检测工作效率、检测质量，调节技术与经济相结合的关系，满足检测工作的需要，应科学、合理、实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社会效益良好。 一、概述 汽车综合性能检测站的建立应根据本地区的具体条件而定，依据经营类别、服务对象范围、生产规模、车型种类等条件，确定检测站的年检测量、检测工位数、设备及人员配备、检测车间面积及检测站总面积。汽车综合性能检测站设计成功与否，关键在于工位布局。工位布局是整个设计的基础，也是整个设计的主脉。工位布局的合理性对检测的方便性、工作效率的提高、出具数据的客观性、公正性、科学性有很大影响。因此，必须科学布置，合理安排，力求技术与经济的完美结合。 1、检测站的主要任务 （1）依法对营运车辆的技术状况进行检测； （2）依法对车辆维修竣工质量进行检测； （3）接受委托，对车辆改装（造）、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测； （4）接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为其进行规定项目的检测。 2、工位布置的依据 （1）GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》； （2）GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》；（3）GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》；（4）JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》；（5）JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》；（6）GB/T17993《汽车综合性能检测站通用技术条件》。 3、相关术语 （1）检测线：将检测设备按一定的检测顺序组成流水式的检测工艺路线，称为检测线；有全电脑控制装置和各个工位的检测程序指示器的称为全自动检测线； （2）工位：检测线上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的物理区域； （3）受检车辆:由检测线进行检测的机动车辆; （4）引车:指受检车辆在检测线上为了到达指定位置准备测试而
关于申请建设机动车安全技术检测线的申报材料
××机动车安全技术检测站 申 报 材 料
目录 1、申请立项报告 2、可行性分析报告 3、市（县）人民政府文件 4、营业执照 5、组织机构代码证 6、税务登记证 7、法人代表证 8、县公安交警支队文件 9、省质监局有关文件
关于申请建设机动车安全技术检测线的 立项报告 ××省质量技术监督局： “××邦田机动车检测有限公司”是专门为在**市开展汽车检测业务而设立汽车检测专业服务公司，并在××市（县）工商局登记注册，注册资本万元，具有独立法人资格的企业。 **市现有机动车万辆，但目前仅有*条检测线，按国家相关标准要求，已经不能满足机动车辆检测的需要。公司根据国家道路安全法律、法规的规定和质检、公安、认监委等部门对机动车安全技术检验管理工作的相关规定，特向××市（县）政府申报在**市（县）建设×条机动车安全技术检测线，年设计检测能力2万台；建设一条摩托车安检线，年设计检测能力2万台。**市（县）人民政府及有关部门初步同意了我们的申请。为此，特向**省技术质监局申报立项，建设×条机动车安全技术检测线，年设计检测能力2万台；建设一条摩托车安检线，年设计检测能力2万台。总投资××万元人民币，地址选在，租赁（购买）土地亩，租赁时间年。技术检测人员向社会公开招聘，建设时间个月，即从目前起到年月验收投产。 在省局批准立项后，即投入实质性建设，在取得资格许可后，根据质量技术监督部门和公安交警部门的委托，在质监和交警部门监管下，承担本市（县）区及周边县、区部门机动车辆的安全技术检测。可否，请予批复。 ××市（县）邦田机动车检测有限公司 ××年××月××日
××市（县）机动车安全技术检测线项目 可 行 性 分 析 报 告 ××市（县）邦田机动车检测有限公司（筹） ××年××月
汽车检测线项目商业计划书
汽车检测线项目商业计划书
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汽车检测线项目商业计划书 2016年
前言 中商咨询编制的商业计划书可作为项目运作主体的沟通工具，会着力体现企业（项目）的核心价值与竞争优势，有效吸引风险投资者及商业伙伴，促成项目融资。同时，中商咨询编制的商业计划书内容涉及企业（项目）运营的方方面面，能为企业（项目）实施提供建议参考。 中商产业研究院每年完成项目数量达数百个，在养老产业、商业地产、产业地产、产业园区、互联网、电子商务、民营银行、民营医院、农业、养殖业、生态旅游、酒店、机械电子等行业积累了丰富的项目案例，可对同行业项目提供具有参考性、建设性意见，帮助客户对项目进行梳理和判断。
【出版日期】2016年 【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】订制 汽车检测线项目商业计划书 第一部分摘要 一、项目背景 二、项目简介 三、项目竞争优势 四、融资与财务说明 第二部分汽车检测线行业与市场分析一、市场环境分析 （一）政策环境分析 （二）经济环境分析 二、汽车检测线行业市场分析 三、汽车检测线市场预测分析 四、市场分析小结 第三部分公司介绍 一、公司基本情况 二、公司业务介绍 三、组织架构 四、主要管理团队 第四部分产品与技术 一、主要产品介绍 （一）主要产品 （二）产品性能 （三）产品的竞争优势 二、产品制造 （一）产品生产制造方式 （二）生产工艺流程
（三）质量控制 （四）售后服务 （五）生产成本控制 三、技术与研发 （一）关键技术介绍 （二）技术亮点 （三）现有的和正在申请的知识权（四）研发团队 （五）持续创新安排 第五部分营销规划 一、营销战略 二、营销措施 第六部分项目发展规划 一、发展战略 二、阶段发展规划 三、实现经营目标采取的具体策略（一）营销网络计划 （二）人才培养和引进策略（三）服务提升计划 第七部分融资说明 一、资金需求 二、资金使用规划及进度 三、资金筹集方式 四、投资者权利 五、投资退出方式 六、项目估值 （一）评估技术说明 （二）收益现值法简介 （三）评估假设与模型 （四）评估值的计算
产品制作安装检验标准模板
产品制造安装检验标准
包装技术标准 为了确保产品包装的品质，凡本厂生产的产品均依据此要求进行包装。 1.常规产品包装件数按“常规产品包装一览表”包装，非标产品根 据产品特点以实际包装件数为准。包装件数填写在“成品包装记录表”上。所有产品之金属零配件均放入包装箱内，常规产品放于规定之箱号，非标产品放于台脚之包装箱内，并在箱外标注明“内带配件”字样。常规产品之零配件数量以《产品配件清单》为标准，非标产品零配件亦依照《产品配件清单》进行包装。特殊情况下未有“产品配件清单”者，由专人进行清点包装。 2.包装常规产品应使用定做规格之纸箱，并在纸箱内放置适当的珍 珠棉、泡沫塑料板或包角纸予以加固保护。 3.非标产品使用平面纸板，或用适当之纸箱改装后进行包装。实木 产品之台面选用7层纸皮，柜选用5层纸皮，其余部件选用适当厚度纸皮即可。但均应在箱内垫置适当之珍珠棉、泡沫板或包角纸予以加固保护。 4.所有产品叠压包装时应在相互板件间放置珍珠棉，弯曲板件包装 时应用泡沫板对弯曲部分垫置保护后，用适当厚度之纸皮顺势包装。 5.玻璃、镜面包装时除箱内用泡沫板，珍珠棉保护外，还需要在箱 外用木框加以保护。 6.所有包装箱上必须有相应之品名、规格、数量、颜色、生产日期、
检验员等字样。玻璃、弯曲件等防压、易碎产品，箱外必需有易碎、防压及向上等明显标志字样，由专人书写，要求字迹工整，清晰、无错别字，所有包装箱（特别是改装包装箱）上严禁有与实际所包装产品不相符合之字样。
胶板家具技术标准 1.主题内容 本标准规定了本公司胶板家具的技术要求。 2.适用范围 适用于本公司生产和外协加工的胶板家具及其它家具的胶板部件均适用之。 3.引用标准 GB/T 3324-95 《木家具通用技术条件》 GB/T 1951.1-94 《木家具质量检验及质量评定》 4.名词定义 4.1.胶板家具 胶板家具是指在人造板表面贴防火板、截面封边，或直接用三聚氰氨板的家具。 4.2.翘曲度 翘曲度是指产品（部件）表面上的整体平整程度。 4.3.平整度 平整度是指产品（部件）表面在0-150mm范围内的局部平整程度。 4.4.邻边垂直度 邻边垂直度是指产品（部件）外形为矩形时的不矩程度。 4.5.位差度 位差度是指产品中门与框架，门与门，门与抽屉，抽屉与框架，抽屉与抽屉相邻两表面间的距离。
汽车的一,二,三级保养项目
汽车的一级保养 一、发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 二、离合器和传动部分： (1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。 (3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 三、前桥部分： (1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 四、后桥部分： (1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (4)检查紧固备胎架、工具箱。 五、电气设备：
机动车综合检测线建设项目设备方案
机动车综合检测线建设项目设备方案 1.1设备配置方案 检测设备设施是影响检测质量的主要因素之一。 在工艺设计中对检测设备设施提出明确、完整要求，为今后这方面工作奠定基础。 1.2主要设备的配置 检测设备设施配置的原则：覆盖所承担检测任务所依据标准的全部项目和参数；设备设施符合标准要求的功能、范围、精度（或不确定度）；性能稳定；检测数据具有溯源性；有良好的性价比；有生产许可证明等。 1）检测设备能够完成文件规定的测量项目。 2）设备在国内应是一流的，设备精度、功能、测量范围、可靠性等指标和营运管处的要求相适应。 3）设备选型应充分重视管理的要求，应正规厂家产品，经计量鉴定的合格设备。符合行业标准。 4）尽量用国内产品，有利于生产和维修。 5）设备及测控系统的标定功能，能够用于对各个模拟信号。 6）对任一数据通道进行多段非线性补偿，使测量值与真实值逼近。 7）要求机械部分动作可靠，机械强度高。 ）电气元件性能质量可靠，线路绝缘好，动作准确灵 8．
敏可靠，符合安全规定。 1.3设备检测功能 车辆唯一性确认，整车装备完整有效性、车速表校正，点燃式发动机（怠速法、双怠速法、加速模拟工况法）、压燃式发动机（烟度、光吸收系数）、制动性能、轴（轮）量、整备质量变化率、制动力、前轴制动力因素、整车制动力因素、制动力平衡因素、车轮阻滞力因素、驻车制动力、制动力特性曲线、轮产生最大制动力的踏板力、驻车制动、制动距离、制动减速度、制动跑偏量。前轮侧滑量、前照灯：（基准中心高度、远光强度、远光偏角（上、下、左、右）、近光偏角（上、下、左、右）、喇叭噪声等。 1.4安全性能检测线主要设备表 安全性能检测线主要设备表
机动车综合性能检测站项目立项申请报告
第一章绪论 1.1机动车综合性能检测的目的和意义 1.1.1机动车综合性能检测的目的 汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。 1.1.2机动车综合性能检测的意义 1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。 2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日益严峻的交通形势，《中华人
机动车检测站及配套服务项目可行性研究报告
机动车检测站及配套服务项目 可行性研究报告 （此文档为word格式，下载后你可任意修改编辑.）
一、总论 （一）项目背景 1、项目名称：XX市机动车检测站及配套服务项目 2、投资单位概况 （1）单位名称： （2）法定代表人： （3）单位概况： XXX保税区XXX国际贸易有限公司，是二〇一〇年成立的一家以国际贸易为主营业务的贸易公司，公司坐落在XXX市XXX保税区，环境优美，交通十分发达，公司经过近年的发展，已成一个集国际贸易和投资公司为主的经营方式，内强素质，外树形象”为宗旨，加强管理，措施到位，二〇一二年实现了主营业务收入过亿的奋斗目标。为国家上缴税费四百万元，企业盈利近二千万元，受到地方政府和行业主管部门的多次表彰，从而为公司进一步有计划性地发展和对外投资奠定了坚实基础。 投资人XXX为XX在外创业人士，此次回乡投资主要目的是回报家乡，协助政府建设民生工程，为XX广大的司机朋友和车辆管理单位提供便捷的服务。 3、编制依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1989年12月26日通过）
（2）《中华人民共和国城市规划法》（主席令第23条） （3）《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》(04年修订) （4）《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》（国务院令第101号） （5）机动车安全技术检验机构监督管理办法(质检总局令第121号)； （6）《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月29日国务院令第253号） （7）《关于尽快组织上报城市基础设施项目的紧急通知》 （8）《XX市城市总体规划》（2008－2020）； （9）《XX统计年鉴》－2011 （10）项目单位提供的有关资料 4、项目提出理由与过程 提出该项目主要基于以下考虑： （1）本项目的建设是以服务地方经济建设、加快小康建设步伐、提升城市服务功能、完善车辆检测设施，提高机动车专业的综合服务能力为目的。随着XX经济建设的迅猛发展，城市化建设的不断加快，城乡市民生活水平的快速提升，城乡道路通车里程快速增加，社会机动车保有量年增幅已超过百分之二十，总量已达二十五万辆，车辆保有量的迅猛增加远远高于道路建设的发展，这就会发生道路瓶颈处车辆行驶缓慢，交通拥堵，百姓工作、生话效率降低，城市空气污染增高等一系列问题，会严重阻碍经济建设的持续发展。目前XX已有一家安检站，却要承担二十五万辆车的检测任务，严重的超负荷检测，就很难实现既要保证检测质量，又要提供就近、方便、快捷、省时为民服务的建站初衷。
产品检验标准规范
源通和公司作业指导书产品检验规范文件编号文件版本制定日期 2014-11-12 生效日期 ※※封面※※ 产 品 检 验 规 范 制定:审核:批准: 文件分发明细 副本:□总经理□管理者代表□ 财务部□仓库□市场部□采购部□研发部□工程部□生产部□品管部□行政人事部□计划物控部正本:文控中心副本编号: 制修订记录 文件版本修订日期制修订页次制修订摘要 A.0 1-8 第一版 页版本目录 页 次
1 2 3 4 5 6 7 8 版本 A.0 A.0 A.0A.0A.0A.0A.0A.0 1. 目的: 建立一套本公司通用之成品检验标准、以适合品管部在执行标准时有章可依;完善公司质量作业标准,规范产品检验方式,确保产品质量满足客户质量要求。 2. 范围: 公司所有充电器产品均适合本标准。 3. 权责: 品管部:负责公司产品外观、电性等各类检验工作。 4. 定义: 4.1 致命不合格(CR :可能影响产品的安全使用或导致产品主要性能失效的不合格; 4.2 严重不合格(MA :可能影响产品性能失效或降低性能或影响产品形象的不合格; 4.3 轻微不合格(MI :任何不符合规定要求又不严重影响产品外观或性能的不合格; 4.4 自检:由 QA 根据现有设备自行检验; 4.5 外检:由产线测试或第三方检测机构进行测试; 4.6 实验室:由公司实验室做可靠性测试; 5.支持文件: 采用 GB2828.1-2012(Ⅲ级正常检验单次抽样计划进行随机抽样 , 依下表选定其 AQL 值, 列表如下: 5.1《成品检验作业指导书》 QWPG-003 5.2《抽样计划作业指导书》 QWPG-004
汽车检测站的基本组成和检测项目
汽车检测站的基本组成 和检测项目 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
总体介绍：汽车检测站的基本组成和检测项目（此内容为开展任务式教学讲 解） （一）汽车检测站的布局 1．汽车综合性能检测站的工艺布局 汽车综合性能检测站的功能包含了汽车的安全环、动力性、经济性和可靠性等检测，其工艺设计布局通常可分为：双线综合式、单线综合式和工位综合式三种。 双线综合式——即安全环保检测项目设计布局为一条线；其动力性、经济性和可靠性检测项目设计布局成另一条线。两线并列的检测线工艺布局特点是：安全环保项目检测可进入一条线检测，且因所检项目单一和工位停留时间较短，各工位的连接及工艺节拍性好，有较好的工艺调整和组合能力。 单线综合式——即综合性能检测的所有项目及设备均布局在一条直线的各个工位上。各个工位的检测项目与设备布局的组合是多种形式的。因检测项目的不同或设备功能的不同，而使工位停留时间长短不一，这是单线综合式工艺布局的一大困难。 工位综合式——即把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式。例如：分为检测和诊断两大部分进行工艺布置。在大型综合性能检测站的工艺布局中，也有按车间布置综合式的方案，即安全环
保检测车间、动力经济性检测车间等。这种按检测项目划分检测间了并行排列，也可以U形排列布局。 2、汽车综合性能检测站的工位设置 汽车综合性能检测站与汽车安全检测站有很大不同，除增加了动力性、经济性、可靠性等检测内容外，还增加了诊断功能，如，发动机鼓掌诊断、前轮定位、四轮定位鼓掌诊断等功能。所以在工位设置上要认真研究。目前常用的工位布局方式有两种： （1）按汽车安全检测线的工位进行布置。即保持一条安全环保检测线，而把底盘测功、发动机分析、四轮定位等现象木的检测设置为另一条检测线。这种工位布置的方式叫简单，有利于原有检测线的改造。 （2）按汽车性能检测项目进行工位布置。工位按动力性、经济性检测、制动性能检测、操纵稳定性能检测、灯光、废气、噪声、外检和整车、发动机故障诊断等布置。这种工位布置的方式比较科学合理，使用与信笺的综合性能检测线。 （二）汽车动力性检测项目 1、汽车动力性检测项目 汽车动力性检测项目主要有:加速性能检测、最高车速检测、滑行性能检测、发动机输出功率检测、汽车底盘输出功率检测。 ①最高车速υamax(km/h) 最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速≤3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。
产品质量检验标准_图文.
CaiNi accessories factory 第 1 页共 1 页采妮饰品厂产品品质检验标准一、目的: 产品及产品用料检验工作，规范检验过程的判定标准和判定等级，使产品出货的品质满足顾确保本工厂产品和产品用料品质检验工作的有效性。二、本标准的适用范围: 本标准适用采妮工厂所有生产的产品及产品用料的品质检验。三、权责: 1、品质部:检验标准及检验样本的制定，产品检验及判定、放行。 2、生产车间、物控部:所有产品及产品用料报检和产品品质异常的处理。 3、总经理:特采出货及特采用料的核准。四、定义 1、首饰类: A、项链/手链/腰链 F、发夹 G、手表带 B、耳环 H、领夹 C、胸针 D、介子 E、手镯 J、皮带扣规范工厂客需求， I、袖口钮/鞋扣钮 K、其他配件类(服装、皮包、眼镜等等 2、产品用料: A、铝质料类F、钛金属 B、铜料类 G、皮革类 C、铅锡合金 H、不锈钢类 D、锌合金 E、铁质料类 J、包装用料类 I、水晶胶类 K、硅料类(玻璃珠、玻璃石、宝石、珍珠、玛瑙3、客户品质等级分类及说明: 1）客户品质等级分类: 品质部根据客户订单注明的: “AAA”、“AA”、“A”三个等级分别对客户品质标准进行分类。 2）客户品质等级说明: A、“AAA”: 品质标准要求比较严格，偏高于正常标准和行业标准。 B、“AA”: 品质标准要求通用国际化标准和行业标准吻合。 C、“A”: 品质要求为一般市场通用品质标准。第 1 页共 1 页 CaiNi accessories factory 第 2 页共 2 页采妮饰品厂产品品质检验标准 4、原材料及产品检验准则与判定标准: 1）不合格判定等级、判定标准的定义: A、严重缺陷(Critical 简称为 CR: 产品不良项目危害到消费者健康或安全，或者是影响产品设计或产品使用寿命的不良项目。 B、主要缺陷(Major 简称为 MA: 产品不良项目直接影响产品功能，产品尺寸规格异常，产品的设计不符合客人要求等。 C、轻微缺陷(Minor 简称为 MI:产品不良项目为轻微的瑕疵，但不影响产品使用价值、功能、和经济效益。 D、允收(Accept 简称为 Ac、拒收(Reject 简称为 Re。 E、抽样标准和允收水平:MIL-STD-105D、Ⅱ、正常单次抽样水平，进料抽检为:AQL 值CR:0， MAJ:2.5，MIN4.0，出货抽检为: AQL 值 CR:0，MAJ:1.5，MIN4.0。 F、制程检验由品质部根据产品生产工艺和客人品质要求合理给予安排抽检或全检。 2）产品品质控制方式: A、产品品质控制分三步策划:进料品质控制、制程品质控制、出货品质控制。 B、检验方式:检验方式是根据生产车间规划和产品加工工艺特性
汽车维修项目明细表
维修项目工时费报价明细表 [ 货币单位：人民币元] 维修项目Ⅰ 类别 编 号 维修项目 项目收费现行价 一类二类三类 3000CC以上2000-3000CC 2000CC以 下 101 一级维护230 200 180 102 二级维护480 430 380 103 新车1000KM保养、5000KM保养160 120 100 104 10000 公里（包含15000、25000、 35000、45000、55000 公里）350 300 245 105 30000公里级定期保养（包含9000 公里级）380 380 345 106 20000 公里级定期保养350 300 245 107 40000 公里级定期保养380 380 345 108 60000 公里级定期保养450 400 350 109 10 万公里级定期保养500 450 400 110 发动机，底盘一保220 180 150 111 发动机，底盘二保450 400 350 112 更换机油，机油滤清器80 60 40 整车113 更换波箱油60 50 30 114 整车美容护理380 360 330 115 整车大修12000 9000 8000 保 116 150000公里全车保养900 800 700 养 117 大修发动机附离合器2800 2000 1500 项118 车身保养300 250 200 目119 底盘中修1000 800 600 ①120 底盘大修2000 1500 1200 121 整车中修6500 5500 4500 122 保养四轮刹车260 200 160 123 保养冷却系统80 60 50 124 保养空调系统80 60 50 125 保养方向系统90 70 60 126 保养灯光系统60 50 40 127 清洗发动机100 90 80 128 清洗水箱加冷却液120 100 80 129 传动轴保养120 100 80 130 初驶保养120 100 90 131 检修电子燃油喷射580 480 380 132 电器系统一级维护90 80 70 133 电器系统二级维护190 150 110
汽车检测线项目可行性研究报告
汽车检测线项目可行性研究报告报告辑要 所谓产业（项目）规划是国家或地方各级政府根据国家的方针、政策和法规，对行业、专项和区域的发展目标、规模、速度，以及相应的步骤和措施等所做的设计、部署和安排。 为了积极响应国家《中国制造2025》和《工业绿色发展规划（2016-2020年）》以及锦州、锦州关于促进汽车检测线产业发展的政策要求，某某有限公司通过科学调研、合理布局，计划在锦州新建“汽车检测线生产建设项目”；预计总用地面积27907.28平方米（折合约41.84亩），其中：净用地面积27907.28平方米；项目规划总建筑面积37674.83平方米，计容建筑面积37674.83平方米；根据总体规划设计测算，项目建筑系数51.78%，建筑容积率1.35，建设区域绿化覆盖率5.83%，固定资产投资强度236.57万元/亩。 根据谨慎财务测算，项目总投资11115.12万元，其中：固定资产投资(固定资产投资)万元，占项目总投资的89.05%；流动资金1217.03万元，占项目总投资的10.95%。在固定资产投资中建筑工程投资2725.96万元，占项目总投资的24.52%；设备购置费3051.89万元，占项目总投资的27.46%；其它投资费用4120.24万元，占项目总投资的37.07%。 项目建成投入正常运营后主要生产汽车检测线产品，根据谨慎财务测
算，预期达纲年营业收入11077.00万元，总成本费用8399.80万元，税金及附加46.68万元，利润总额2677.20万元，利税总额3112.87万元，税后净利润2007.90万元，达纲年纳税总额1104.97万元；达纲年投资利润率24.09%，投资利税率28.01%，投资回报率18.06%，全部投资回收期7.04年，提供就业职位224个，达纲年综合节能量71.40吨标准煤/年，项目总节能率26.94%，具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。
汽车检测线建设项目投资计划书
第一章概述 一、项目概况 （一）项目名称 汽车检测线建设项目 （二）项目选址 xxx产业集聚区 节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。 （三）项目用地规模 项目总用地面积39252.95平方米（折合约58.85亩）。 （四）项目用地控制指标 该工程规划建筑系数54.38%，建筑容积率1.60，建设区域绿化覆盖率5.26%，固定资产投资强度182.00万元/亩。 （五）土建工程指标 项目净用地面积39252.95平方米，建筑物基底占地面积21345.75平方米，总建筑面积62804.72平方米，其中：规划建设主体工程44693.85平方米，项目规划绿化面积3302.58平方米。
（六）设备选型方案 项目计划购置设备共计138台（套），设备购置费4984.23万元。 （七）节能分析 1、项目年用电量891283.16千瓦时，折合109.54吨标准煤。 2、项目年总用水量15031.86立方米，折合1.28吨标准煤。 3、“汽车检测线建设项目投资建设项目”，年用电量891283.16千瓦时，年总用水量15031.86立方米，项目年综合总耗能量（当量值）110.82 吨标准煤/年。达产年综合节能量33.10吨标准煤/年，项目总节能率 22.94%，能源利用效果良好。 （八）环境保护 项目符合xxx产业集聚区发展规划，符合xxx产业集聚区产业结构调 整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的 治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态 环境产生明显的影响。 （九）项目总投资及资金构成 项目预计总投资12985.40万元，其中：固定资产投资10710.70万元，占项目总投资的82.48%；流动资金2274.70万元，占项目总投资的17.52%。 （十）资金筹措 该项目现阶段投资均由企业自筹。 （十一）项目预期经济效益规划目标
电子产品测试项目内容
1.SPS之用途： 我們先以日常生活中會用到的電器用品來說明，清早起來打開電子式日光燈或電子式檯燈，刷牙時，充電式電動牙刷之充電器，用遙控器打開電視機看新聞，用電磁爐或微波爐加熱早餐，出門搭電梯下樓，進入辦公室時，放眼望去每一種需插電的事務機器，電話、傳真。。。，大致可以說需用到電的產品，就是SMPS 的可能用途。所需的規格要求及線路架構則隨使用場所，價格上會有極大差異。 以一般我們選用的電子零件，其溫度範圍就可分為： ●商業用（0 ～70 ℃） ●工業用(-25 ～125 ℃) ●軍事用(-40 ～125 ℃) 而SPS也會因為使用的周圍環境溫度範圍，而區分不同的等級： ●商業用（0 ～40 ℃）------ 一般日常生活所接觸到的電器用品，如電腦、影印機所使用者 ●工業用(-20 ～71 ℃) ------ 工業產品所使用的POWER，如SMD機器、CNC機器中的POWER即是 ●軍事用(-40 ～125 ℃) ------ 軍事用途，如飛彈、戰艦、坦克中所用到的POWER 不同的溫度範圍，所選用的零件就不相同，其價格當然也不同 2.Switching Power Supply Building Blocks： OUT 專有名詞解釋： a﹒PWM：Pulse Width Modulator脈波寬度調變器 b﹒CCM：連續模式(一般設計都屬於此模式) c﹒DCM：不連續模式 3.SPS 常用之架構和種類:
3.1.依輸出/ 輸入使用的電壓高低可分為：（適用於非隔離的環境＊） ＊所謂非隔離的環境：如同下列所提的環境，都是自己形成一個系統，輸入與輸出共地，不會與其他的 系統連線，而且接地良好，不會對使用者有漏電的危險，例如其中所提的系統 輸入都屬於低電壓輸入，而且使用者接觸的機殼都是接地（GROUND），沒有 被電到的危險。 (a).降壓式(Buck) : 輸入比輸出高,例如卡車之車用冰箱中的POWER將24V轉12V Fig. 2-1 (b).升壓式(Boost) : 輸入比輸出低，例如電擊棒將電池電壓9V升高為1000V Fig. 2-2 (c).降升壓式(Buck-Boost) : 輸入比輸出低或高,例如汽車充電器充筆記型電腦19V電池，而汽車電池有 轎車12V及卡車24V兩種
汽车保养项目一览表
汽车保养项目一览表 定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。 在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每１万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每５万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。 一、收车后应检查保养主要项目 检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。 检查喇叭、照明灯、刮水器。 检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。 二、车辆一级保养项目 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有： 清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器。 清洗汽油滤清器。 放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。 放出储气筒的油水积物。 三、车辆一级保养润滑作业项目