斜井信号工安全技术操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD265

斜井信号工安全技术操作规程通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

斜井信号工安全技术操作规程通用

版

使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

一、一般规定

第1条斜井信号工必须对工作认真负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格后持证上岗。

第2条提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，不准行人。

第3条提升机停运超过6h 以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。

二、收发信号

第4条信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系工作时），发送信号，必须精力集中，细心操作；

第5条信号工收到的信号不明确时，不得发送开车

信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送；

第6条信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号；

第7条信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系要及时、清楚、准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可靠后，方可发出信号；

第8条信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号；

第9条多水平提升时，信号工操作应符合下列规定：

1、信号工在不同水平所发出的信号必须有区别；

2、信号工在中部车场操作信号时，除严格执行有关安全规定外，还必须做到弯道处严禁站人。

第10条斜井升降人员时，信号工操作必须符合下列规定：

1、跟车工的信号操作必须严格按跟车工的操作规程执行；

2、每班挂人车时，或斜井井筒检修后，信号工应与车房联系进行一次空人车试道运行；

3、信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，也不准废除

本次信号再上、下人员。

第11条矸石山信号工操作时，要遵守下列规定：

1、接班后的信号试验按上述要求进行；

2、矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号；

3、需要中途人工卸矸时，信号工必须与绞车司机联系后操作停车信号，同时监护好信号机，停止信号至卸矸完毕后废除；

4、矸石山信号工必须同时执行本操作规程的其他各项规定。

三、其他规定

第12条各信号工与提升机司机必须用矿统一规定的信号指令含义进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱；

第13条运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行，信号工应提前与提升机司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作；

第14条信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导决定；

四、收尾工作

第15条信号工认真执行岗位责任制和交接班制度。

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