铲车司机等岗位绩效考核指标

某粮油工业公司铲车司机等岗位绩效考核指标

行政内勤

驾驶员绩效考核方案

驾驶员薪酬绩效考核方案一、工作时间由于驾驶员岗位性质的特殊性，无法核定标准工作时间，对驾驶员执行不定时工作制，经当地劳动部门审批备案后规范执行。公司按劳动法相关规定，参照标准工时制核定工作量，原则上每周标准工作时间不超过40个小时，具体由所在城市分公司根据运力和订单情況,定期调整每月上岗工作计划,驾驶员应服从分公司的上岗工作安排。驾驶员正常车辆维修保养、车辆年检、培训期间需停运,根据公司安排的时间完成。确因工作需要，经驾驶员申请、主管审批同意，或由主管直接安排加班的，可核定为加班时间，并按照劳动法相关规定支付加班工资。因驾驶员工作的特殊性，驾驶员每月加班时长不超过32小时,超出部分系驾驶员为提升业绩的自愿行为，公司不再承担超出部分的加班工资。二、薪酬组成驾驶员薪酬=基本薪酬+绩效薪酬,试用期间按薪酬总额的80%进行发放。（一）基本薪酬：由基本工资和岗位工资组成。 1、基本工资：按照驾驶员所工作城市的最低工资标准核发,城市最低工资标准低于1500元的,按照1500元标准实际发放。 2、岗位工资：根据实际驾驶车辆及个人担任岗位角色制定详细的各岗位津贴标准。 3、加班工资：按照劳动法规定执行，加班工资=（基本薪酬/21.75/8）*加班时长*1.5。 4、待岗工资：因工作需要调整，驾驶员未能安排工作的，进入待岗期，期间只发放基本工资，最长不超过半年，半年后仍然未能安排工作岗位的，公司按照相关规定解除劳动合同。（二）绩效薪酬：由保底绩效薪酬和浮动绩效薪酬组成。 1、保底绩效薪酬= 5、浮动绩效薪酬= 三、福利待遇 1、五险一金：按照基本薪酬为基数，按照劳动法相关规定缴纳五险一金，

车队司机绩效考核办法

车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核范围适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30% 。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。六、考核程序（一）考核周期每月1次（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。（三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、

油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。七、车队相关数据：（一）编制人数：现编制人数 4 人，2011 年编制拟增加 1 人至 5 人（二）岗位工资：朱耀君调整后工资为2500 元，汤吾林调整后工资2500 元，潘德财调整后工资为3000 ；陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500 元（三）月工资总额：13000 元（四）年工资总额：156000 元（五）绩效工资分配：以岗位工资划出30% 作为绩效工资，车队年绩效工资为46800 元。（六）里程数据：车队10 年4-10 程合计57700 公里；人均月里程为2747 公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11 年月里程合计13735 公里，年里程合计164820 公里。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大）（七）出车次数：车队10 年4-10 月份共计出车739 车次，月均出车为106 车次，人均月出车42 车次。并以此计算11 年车队出车车次，以 5 人满编制计算，车队11 年月出车合计210 车次，年出车合计2520 车次。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大）

办公室司机绩效考核表

办公室司机绩效考核表办公室司机绩效考核表被考核人: 部门: 职务: 考核考核得分考核标准自我评分项目分值 A、从未违反公司的各项规章制度、员工 10 遵规守则; 守纪 B、偶尔违反的公司规章制度、员工守则; 6-9 C、经常违反的公司规章制度、员工守则。 0 A、工作积极主动，能分清轻重缓急，遇10 到问题及时解决处理; 工作 B、工作上不能分清轻重缓急、按部就班，积极、 6-9 按自己的节奏工作; 主动性 C、工作被动，交办的工作任务或事项不0 问不说，但也没有结果。公共 A、接受部门领导任务派遣后及时进行复 10 绩效命。考核服从 B、接受部门领导任务派遣后偶尔不进行6-9 项目领导复命。派遣 C、接受部门领导任务派遣后经常不进行0 复命 A、除认真完成本人本职工作外，经常积 10 极主动帮助部门其他成员完成任务。团队 B、除完成本人本职工作外，有时主动帮6-9 协作助部门其他成员完成任务。能力 C、除完成本人本职工作外，从不主动帮 0 助部门其他成员完成任务。绩效标准:每次执行出车任务均能保证 15 车辆安全及时到达目的地。行驶注:根据交通安全事故情节轻重进行扣安全 10-14 分。 A、车室内无异味 10 车室环境 B、车窗玻璃保持明亮。 10 岗位卫生 C、车室内地面干净;座椅罩整洁10 关键 A、较好 10 绩效车辆 B、合格 6-9 考核服务 C、尚可，有待提高 5 项目及时性 D、较差 0

当月无交通违章处罚。 15 交通注:每发生一次交通违章处罚，视情节违章5-14 轻重扣5-14分。绩效标准:根据车辆使用情况及养护要求，定期或不定期做好车辆保养、检修工作，保持车况运转良好。车辆 A、较好 10 管理 B、合格 6-9 C、尚可，有待提高 5-8 D、较差 0 合计综合得分: 主管: 经理: 年月日

物流司机绩效考核办法

物流部配送员绩效考核办法一、考核目的为了提高公司物流部配送员的工作效率及工作配合度，更好地为公司的经营做好服务保障工作，同时提高配送员的工作积极性，特制定本办法。二、考核范围适用于和乐公司所有的配送员。三、考核周期月度考核，部门每月3日之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成。五、组织机构 1、物流部负责配送员的日常管理、工作记录、数据统计及月度考核评分； 2、人力资源部、监察部负责对物流部配送员的相关记录、数据和配送员的工作表现进行检查和抽查，以及对配送员绩效考核进行复核，同时对考核结果做备案。 3、物流部经理及分管领导负责对配送员绩效考核结果进行审核 4、公司总经理、副总经理审批确定。六、考核程序（一）考核周期每月1次（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。（三）考核程序： 1、物流部经理对配送员进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月物流部根据各项数据记录和统计对配送员进行考核评分。

3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部备案。七、车队相关数据： 1、编制人数：现编制人数2人； 2、岗位试用期工资：2600，转正后岗位工资：2800元，全勤奖100元，通讯费补贴100元； 3、个人月工资总额：3000元 4、绩效工资占比：基本工资的21.4%，配送员绩效工资为600元/月，个人年绩效工资：7200元； 5、个人年工资总额：43200元； 6、里程数据：以历史数据作为参考； 7、出车次数：以历史数据作为参考；八、考核内容（一）定性考核管理目标硬性评分考核标准：油料、修理费用设定额，实行奖罚制（油料消耗标准，另行规定），满分100分，7项关键事项根据重要性设置不同分值。 1、安全行驶：发生事故，造成人身或车辆伤损害的，每一次责任扣10分。由于个人原因违反交通法规，受执法部门罚款处罚的，罚款金额个人承担；由于个人原因违反交通法规，受执法部门扣分处罚的，在10分的基础上加扣5分。 2、车辆维护： ●按各类车辆保养计划组织开展保养工作，保养计划按时完成率达到100%，未完成扣5分 ●每天出车前是否仔细检查车辆隐患、及时进行车辆维修，如果因此发生重大交通事故，每次扣10分，并处以严重过失处罚。 ●定期清扫车辆，保持车辆整洁，经检查卫生1次不合格，扣2分。 3、制度遵守： ●工作配合，出车及时，保障各部门的业务用车，因主观原因，

司机绩效考核表(最新整理)

祺祥幼儿园司机绩效考核表（KPI关键绩效指标）姓名职务评价人岗位评价日期考核指标考核标准考核办法得分出车准备1、提前10分钟，认真做好车辆的检查工作。 2、控制车内的温度。 3、检查车内配置的物品。 1、认真检查车辆的转向系统、理合系统、档位系统、仪表系统、车胎气压、车灯、车门、外观及玻璃，并做好记录，一次没有记录扣2分。 2、控制车内温度，无特殊情况，车内温度过高或过低一次扣1分。 3、认真检查车内配置物品，配置物品丢失，一件扣5分。情节严重者另行处理。出车接送工作1、严格遵守交通法律法规，杜绝各种事故发生。 2、严禁开快车，做到平稳起步，中速行驶，严禁急刹急停。 3、按规定线路准时准点接送幼儿。热情接待幼儿及家长，主动打招呼。 4、严禁开车时接打手机 5、车辆到达站点要靠边停放，严禁停放路中间，待幼儿安全下车后方可开车。 6、开车前要关好车门；停稳后再开门。、协助接送车老师工作。 1、违反各种交通法律、法规一次扣15分，情节严重，造成事故另行处理。（因违章所发生费用自行负责） 2、严禁开快车，做到平稳起步，中速行驶，严禁急刹急停。违反一次扣5分。 3、按规定路线准时准点接送幼儿，人为原因造成误时、漏接和漏送的一次扣5分。 4、热情接待幼儿及家长，注意文明用语，如家长投诉态度差，一次扣5分。 5、协助接送车老师做好幼儿接送工作，开车前作好提示工作，工作不到位一次扣2分。 3、车辆到站点后不靠边停放一次扣1分；幼儿未安全下车就开车者一次扣2分。 6、未关好车门开车，未待停稳后开车门，一次扣2分。收车1、校车接送完幼儿按指定地方停放。 2、检查校车内有无遗漏幼儿和幼儿物品。 3、清洁车内卫生，保持车内干净整洁。 4、检查车况，并作好记录。 1、收车后按指定地方停放，无特殊情况停放在厨房旁边，乱停放一次扣1分。 2、收车时认真检查车内情况并作好记录，没有检查和记录一次扣2分。 3、收车后车内有杂物，不整洁一次扣1分。 4、收车后不检查车况，不作记录一次扣2分。日常工作1、按时完成各项工作（具体要求按岗位工作流程）。 2、保持校车干净整洁。 3、做好门卫值班工作。 4、及时做好园内的维修工作。 5、按时参加会议，并做好记录。 6、做好车辆的检查保养，发现问题及时上报维修。 7、各项工作按幼儿园规章制度执行； 1、不按时完成各项工作任务每项扣1分。 2、保持校车的干净整洁定期清洗车辆和消毒，如车身有厚的积尘和不定期消毒一次扣1分。 3、门卫值班如脱岗、串岗，对外来人员不检查不登记、不使用文明用语一次扣1分。 4、及时做好园内维修，按维修登记记录，一般问题当天解决，如解决不及时一次扣1分，大问题视情况而定。 5、不按时参加会议，一次扣1分，不做记录一次扣1分。 6、保养车辆不到位，问题上报不及时，影响接送时间一次扣5分。家长工作1、家长对校车接送反映良好，无家长投诉。 4、接送途中如遇特殊情况及时上报园办，以便园办及时与家长沟通。 1、有家长投诉按实际情况扣1—5分。 3、如遇特殊情况不及时上报，影响幼儿园声誉一次扣2 分。

物流司机绩效考核办法

司机绩效考核制度一、考核目的为了使公司司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本制度。二、考核范围适用于集团车辆及下属公司车辆全体驾驶人员。三、考核周期月度考核，每月十号之前完成上一月度的绩效考核。四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。六、考核程序（一）考核周期每月1次

（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。（三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。七、车队相关数据：（一）编制人数：现编制人数2人，2011年编制拟增加1人至2人（二）岗位工资：xxx调整后工资为xxx元，汤吾林调整后工资xxx元，xxx调整后工资为xxx；（三）月工资总额：xxx元（四）年工资总额: xxx元（五）绩效工资分配：以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为xxx元。（六）里程数据：车队10年4-10程合计57700公里；人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计

驾驶员绩效考核方案[新]

货车驾驶员绩效考核方案一、考核目的：通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾，以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流，在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围，增强企业凝聚力。二、考核周期月度考核：对当月的各项考核指标进行考核，考核时间为下月10日前，遇节假日顺延。年度考核：年度内12个月月度考核结果的平均值，考核时间为每年的1月15日前。三、主要考核指标（一）量化考核部分公司载货车辆驾驶员，须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定，按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上，公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为：运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算，保底基数设为400吨，不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核运输节油奖：以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据，节约有奖，超额扣罚。例如：2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里，6月实际公里数为2450公里，则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量，则按每降低1升奖励3元计，如果实际耗油量高于考核耗油量，则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。实际公里数以月初里程表读数为起数，月末油箱加满时里程表读数为止数。实际油耗以月初加满油箱为基数，月末加满油箱为止数。（二）定性考核部分 1、工作技能考核工作技能考核奖金50元。具体考核内容为：当月没有任何交通事故发生，没有任何运载货物安全事故发生。

司机绩效考核表

驹马成都物流有限公司司机绩效考核一、目的：为加强公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，同时提升广大司机朋友收入，特制定本方案。二、考核内容：（1）出勤率、（2）无派车时表现情况、（3）车辆保养情况、（4）服从调配情况、（5）、客户服务，投诉情况、（6）车辆清洁情况、（7）交通安全情况、（8）违章情况、（9）代表驹马形象情况（仪容仪表）三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）出勤情况（5分）标准：1、个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分；（2）无派车时表现情况(10分) 标准：1、因客户原因暂时没货安排，个人主动找货一次+5分； 2、吵架、斗殴，一次扣5分，连续2次打架斗殴的，报请公司予以辞退。 3、上班期间饮酒或醉酒，违反一次10分。从事涉赌等违法行为的，予以辞退。（3）车辆保养情况（15分）标准：1、不按规定进行各项保养操作（年审、保险、报验工作），保养不到位或保养效率差，扣1-10分；2、不进行保养工作，扣绩效15分每次；3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，

造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定有司机承担外，根据损失扣5分—15分。（4）服从调配情况（15分）标准：1、司机在接受任务指令后，应当在10分钟内出车，否则迟到5分钟内扣5分，迟到10分钟内扣10分，迟到10分钟以上按不服从调度处理，3次以上辞退；2、比正常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分；3、司机在每天收车时应检查车辆灯光，雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常，方可下班，如出车时才发现故障，无燃料等现象，影响出车的，每次扣10分，（特殊情况除外）。（5）客户满意度情况（10分）标准：1、被客户投诉，每次扣5次；2、无提货员提货时，司机必须认真核对所提货是否和单证相符合，指导正确装车，以免出现误差，因司机不负责造成货物短少或者损失的，除负责赔偿外，每次扣5分；3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认，告知客户预计到达时间，因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉，每次扣5分。（6）车辆清洁情况（10分）标准：1、车内外不清洁的，稽核被发现每次扣2分，主管每周检查2次； 2、没有进行各项检查或卫生状况较差，带故障开机，扣5分-10分。（7）交通安全情况

配送司机绩效考核细则

配送司机绩效考核细则配送司机绩效考核细则辖区业绩指标考核:(标准分100分) 项目标准辖区配送量任务完成率得分,实际配送量/辖区计划销售量×100 工作目标及工作过程指标考核:(一至七项仅统计扣分) 项目标准 1、掌握辖区客户的基本情况(6分) ◎熟悉客户的地理环境、经营地址、联系方式等; ◎了解客户的经营情况，包括主销卷烟牌号、每周期送货量、经营业态等; ◎了解客户的性格、家庭环境等; 2、将客户周期内定购的卷烟按时装车，准时出发。(6分) ◎根据客户送货顺序装车; ◎合理装载，严禁卷烟猛挤、猛压; ◎爱护卷烟，不损坏卷烟外包装; 一、按时送达客3、按正常行使路线将客户定购的卷烟逐户送达。(6分) 户定购的卷烟◎遵循“二步送货法”进行送货服务，第一步:问好、确认、交货、唱票;第二步:察看、询问、记录。 (该项最多扣◎卷烟送达时要力求做到定时; 30分) ◎送货要到位; 4、与客户清点、交接卷烟准确、无差错。(6分) 5、收取卷烟货款准确，无差错。(6分) ◎认真辨别货款的真伪、要唱票、要耐心细致; ◎不能拒收零钱; ◎货款及时放置在送货车钱柜内;

6、不了解辖区客户基本情况的每户/次扣1分;损坏卷烟的每户/次扣1分;送货不到位的每户/次扣2分;清点、交接卷烟出现差错的每户/次扣2分;拒收零钱的每户/次扣2 分;收到假币的每户/次扣1分。 1、卷烟货款安全。(10分) ◎积极预防货款被抢、被盗; 二、及时回笼卷2、卷烟货款当天足额缴存银行，及时回笼。(5分) 烟货款(20分) 3、存款单据及时上交。(5分) 4、卷烟货款被抢每次扣10分;卷烟货款被盗的每次扣20分;货款缴存不足的原则上每次扣20分，但配送辖区货款回笼有实际困难的可酌情减分，减分幅度不能超过10分; 存款单据不及时上交的每次扣5分;挪用、截留卷烟货款的按附加项规定扣分并追究其责任。 1、遵守交规，安全驾驶。(10分) 2、对送货车辆进行日常维护、保养、清洗。(5分) 三、(司机)安3、无超速行驶行为。(3分) 全行驶(25分) 4、无脱离送货轨迹行驶。(3分) 5、无发现公车私用行为。(4分) 6、出现交通事故的，按附加项规定扣分;出现超速行驶的每次扣2分;脱离送货轨迹行驶的每次扣2分;出现公车私用行为的每次扣5分。 1、积极向客户宣传介绍公司有关政策。(3分) 四、信息收集与2、认真收集客户的意见、建议和市场信息，及时向主管负责人反馈。(3分) 反馈 (该项最3、与客户经理、市管员之间做到信息互动，资源共享。 (4分)

送货司机绩效考核表.docx

送货司机绩效考核表（考核对象：司机）岗位名称：姓名：项目及考核内容能安全准时无差错的送货给客户，并能提出好的改善意见为优工作任务能安全准时无差错的送货给客户； 30% 能安全准时的送货给客户，偶有小差错，未造成损失。能及时送货给客户，但有差错，造成损失，视损失轻重工作积极主动，能分清轻重缓急，遇到问题及时解决处理。工作积极、主动性工作上不能分清轻重缓急、按部就班，按自己的节奏工作。 15% 工作被动，交办的工作任务或事项不问不说，但也没有结果。做好车辆保养、检修工作，车况运转良好，当月无交通事故、当月无交通违章处罚车辆保养及交通安做好车辆保养、检修工作，车况运转良好，当月无交通事故、全情况 15%当月一次交通违章处罚完成车辆保养、检修工作，车况运转一般，当月无交通事故、当月三次以上交通违章处罚与人协调无间，为工作顺利完成尽最大努力爱护团体，常协助别人团队协作能力 15%肯应他人要求帮助别人仅在必要与人协调的工作上与人合作精神散漫不肯与别人合作任劳任怨，竭尽所能完成任务工作努力，能较好完成分内工作责任感有责任心，能自动自发 15% 交付工作需要督促方能完成敷衍了事 , 态度傲慢，无责任心，做事粗心大意自觉遵守和维护公司各项规章制度纪律性能遵守公司规章制度 , 但需要有人督导偶有迟到，但上班后工作兢兢业业 10% 纪律观念不强 , 偶尔违反公司规章制度经常违反公司制度 , 被指正时态度傲慢备注：物流部对出货产品的规格及数量负责人员有给予每月100元做为无差错奖，如本月有任何产品数量或产品规格错误则扣除本月全部无差错奖考核总分：配分上级审自评核30 20-29 15-20 15以下 15 8-14 7以下 15 8-14 7以下 15 13-14 10-12 7-9 7以下 15 13-14 10-12 7-9 7以下 10 8-9 7 5-6 5以下合计

配送中心司机绩效工资方案

配送中心司机工资方案随着公司不断地发展，业务量也在不断扩大，为了提高配送员的工作效率，提升工作积极性、主动性，体现多劳多得，按劳分配的原则。同时为规范配送员的工作行为，结合公司运作的实际情况。公司予以调整配送中心司机原有的工资结构，打破做多做少统一工资的标准，为此特拟定此绩效考核方案：一、总则：在保证基本工资的情况下，细分等级，依据按劳分配，多劳多得的原则严格进行绩效考核。二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素 1.、单一的工资等级标准所有司机的工资都是统一标准，这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高，效率低下。（做满一年以上的，每个月补助？？块×工龄） 2、薪资结构没有细分，不便于执行绩效考核现有工资体系中，不便于体现出考评的公正性与客观性，影响激励效果。 3、综上所述，可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度，对外缺乏吸引力。三、薪酬体系调整的基本思路 A、薪酬类别 1、绩效工资按照，驾驶员：底薪（基本底薪+全勤+基本计件工资（400箱*27天）+超出计件补贴？是否可行）+绩效考核百分比+安全奖金=提成工资，配送员：底薪+绩效考核百分比+技能奖金（入职满三个月技能工资100元，满一年200元）=提成工资 B、细分薪酬结构驾驶员与配送员的薪酬总额划分为基本工资、绩效工资、奖励三个板块，依照功能不同各自发挥作用，既要使劳动者的业绩与收入挂钩，同时也给予劳动者相应的生活保障。四、薪酬体系调整的实施原则

A、按照不同类别确定薪酬标准，坚持按劳取酬的原则。 B、既要确保员工获得最低生活费保障的同时，也要在薪资中定量进行绩效考评。 C、现有员工薪酬等级应严格按照上述原则调整或套用，由行政部负责核定。五、安全奖罚： A、对于在月度工作中成绩突出，没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币200元安全驾驶奖。 B、关于违章驾驶的处理：驾驶员应妥善保管好一切证件，包括：行驶证、驾驶证、购置证、路费、保险卡等。因个人原因违规造成的扣车、扣证，由驾驶员自己负责处理，费用自负；因违反交通规则和相关法规，造成罚款处理的费用不予报销，同时对其违章行为进行批评教育，情节严重并造成一定影响的将通报批评。 C、关于违反操作规程或保养不及时，造成总成机件损坏的责任事故处理：驾驶员应严格按照所驾车辆的技术要求及操作规程对车辆进行保养和驾驶，对由于保养或操作不当造成车辆损坏的责任事故，当事人将被处以损失费5%的赔偿罚款，并进行通报批评。 D、关于停放不当造成车辆(物资)损坏或被盗的处理：车辆停放应选择安全可靠的地点停放。对因停放不当造成车辆（物资）损失的当事人，将追究经济损失的赔偿，当事人不得参加年度的评先。 E、关于发生交通事故的处理：驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场，并及时将事故情况报告交警事故科和车队长，对发生一般性交通事故（未报保险，经济损失在1000元内的责任事故）由公司具体负责处理，对该驾驶员进行批评教育，扣减安全驾驶奖。对发生重大交通责任事故（经济损失在2000元以上5万元以内）的驾驶员，按交警事故处理结果报公司领导研究作出处理后，事故赔偿经费的10%由驾驶员承担；对发生特大交通责任事故（经济损失5万元以上的）的驾驶员，按交警对事故的处理结果报公司领导研究作出处理，并由肇事驾驶员承担事故赔偿经费的5%，无论发生何种事故均取消该车驾驶员年度评先资格。 F、关于酒后驾车、私自开车或将车交无证人员驾驶及违反交通法规所造成事故的处理：对上述情况造成的事故，一切责任及经济损失由当事人及驾驶员负责，属于聘（借）用驾驶员的作解聘处理，情节严重者移交司法机关处理。六、绩效工资：考核得分90-100分领取全额绩效工资、80-89分领取90%的绩效工资、70-79分

驾驶员绩效考核办法

驾驶员管理绩效考核办法（试行）第一章总则第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规，为加强企业管理，提高驾驶员工作责任心，结合行业特点，制定本办法。第二条指导原则（一）以促进企业发展为根本，坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要，有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。（二）以合理分配为基础，坚持合理进行利益分配，切实保护驾驶员合法权益的原则。（三）以增强核心竞争力为目标，坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。第二章劳动用工结构第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位，由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务（以下称“服务人员”）。

第四条本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。（一）劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》，建立劳动关系的驾驶员，可从事主驾、顶班工作。（二）劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员，与公司订立《驾驶员劳务协议》，劳务协议用工根据公司工作安排，可从事主驾、顶班工作。（三）劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务单位接受劳务派遣，并对派遣人员实施日常管理，承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。（四）服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务定制单位接受服务人员，并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理，向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬标准计算的服务费，但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。（五）劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规，以及公司规章制度的规定，履行相应的义务，享受相应的权利。

司机绩效考核表

驹马成都物流有限公司司机绩效考核一、目的：为加强公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，同时提升广大司机朋友收入，特制定本方案。二、考核内容：（1）出勤率、（2）无派车时表现情况、（3）车辆保养情况、（4）服从调配情况、（5）、客户服务，投诉情况、（6）车辆清洁情况、（7）交通安全情况、（8）违章情况、（9）代表驹马形象情况（仪容仪表）三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）出勤情况（5分）标准：1、个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分；（2）无派车时表现情况（10分）标准：1、因客户原因暂时没货安排，个人主动找货一次+5分；2、吵架、斗殴，一次扣5分，连续2次打架斗殴的，报请公司予以辞退。3、上班期间饮酒或醉酒，违反一次10分。从事涉赌等违法行为的，予以辞退。（3）车辆保养情况（15分）标准：1、不按规定进行各项保养操作（年审、保险、报验工作），保养不到位或保养效率差，扣1-10分；2、不进行保养工作，扣绩效15 分每次；3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定有司机承担外，根据损失扣 5 分一15分。（4）服从调配情况（15分）标准：1、司机在接受任务指令后，应当在10分钟内出车，否则迟到5分钟内扣5分，迟到10分钟内扣10分，迟到10 分钟以上按不服从调度处理，3次以上辞退；2、比正

常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分；3、司机在每天收车时应检查车辆灯光，雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常，方可下班，如出车时才发现故障，无燃料等现象，影响出车的，每次扣10 分，（特殊情况除外）。（5）客户满意度情况（10分）标准：1、被客户投诉，每次扣5次；2、无提货员提货时，司机必须认真核对所提货是否和单证相符合，指导正确装车，以免出现误差，因司机不负责造成货物短少或者损失的，除负责赔偿外，每次扣5分；3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认，告知客户预计到达时间，因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉，每次扣5分。（6）车辆清洁情况（10 分）标准：1、车内外不清洁的，稽核被发现每次扣2 分，主管每周检查2次；2、没有进行各项检查或卫生状况较差，带故障开机，扣5分-10分。（7）交通安全情况（15分）驹马成都物流有限公司标准：1、因司机不慎造成交通事故或违反交通法规（超速，闯红灯等），除公司相关规定承担相应损失外，每次扣10分；2、未经批准，司机不得将车辆给他人驾驶，更不得交给无驾驶证得人员驾驶，违者扣10分；3、未经批准，司机不得搭载非公司人员，违者扣5分。（8）违章情况（10分）标准：1、单月1个违章，扣4分（按车型排量规定）；2、单月2个违章，扣6分；3、单月违章超过2个，扣10分。（9）文明礼貌、仪容仪表（10分）标准：1、仪容不整、车内开空调时吸烟者，稽核发现每次扣2 分； 2 、说话污言

司机绩效考核表

司机绩效考核一、目的：为加强公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，同时提升广大司机朋友收入，特制定本方案。二、考核内容：（1）出勤率、（2）无派车时表现情况、（3）车辆保养情况、（4）服从调配情况、（5）、客户服务，投诉情况、（6）车辆清洁情况、（7）交通安全情况、（8）违章情况、（9）代表驹马形象情况（仪容仪表）三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）出勤情况（5分）标准：1、个人原因请假或者调度安排后迟到一天扣1分；（2）无派车时表现情况(10分) 标准：1、因客户原因暂时没货安排，个人主动找货一次+5分； 2、吵架、斗殴，一次扣5分，连续2次打架斗殴的，报请公司予以辞退。 3、上班期间饮酒或醉酒，违反一次10分。从事涉赌等违法行为的，予以辞退。（3）车辆保养情况（15分）标准：1、不按规定进行各项保养操作（年审、保险、报验工作），保养不到位或保养效率差，扣1-10分； 2、不进行保养工作，扣绩效15分每次； 3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定有司机承担外，根据损失扣5分—15分。（4）服从调配情况（15分）标准：1、司机在接受任务指令后，应当在10分钟内出车，否则迟到5分钟内扣5分，迟到10分钟内扣10分，迟到10分钟以上按不服从调度处理，3次以上辞退；

2、比正常外出时间超出30分钟以上而无合理解释者扣5分； 3、司机在每天收车时应检查车辆灯光，雨刮器、制动、车胎气压、燃油、水等是否正常，方可下班，如出车时才发现故障，无燃料等现象，影响出车的，每次扣10分，（特殊情况除外）。（5）客户满意度情况（10分）标准：1、被客户投诉，每次扣5次； 2、无提货员提货时，司机必须认真核对所提货是否和单证相符合，指导正确装车，以免出现误差，因司机不负责造成货物短少或者损失的，除负责赔偿外，每次扣5分； 3、接人或提货时司机必须通过电话与客人或发货人确认，告知客户预计到达时间，因无确认造成等待装货时间或接人时间过长被投诉，每次扣5分。（6）车辆清洁情况（10分）标准：1、车内外不清洁的，稽核被发现每次扣2分，主管每周检查2次； 2、没有进行各项检查或卫生状况较差，带故障开机，扣5分-10分。（7）交通安全情况（15分）标准：1、因司机不慎造成交通事故或违反交通法规（超速，闯红灯等），除公司相关规定承担相应损失外，每次扣10分； 2、未经批准，司机不得将车辆给他人驾驶，更不得交给无驾驶证得人员驾驶，违者扣10分； 3、未经批准，司机不得搭载非公司人员，违者扣5分。（8）违章情况（10分）标准：1、单月1个违章，扣4分（按车型排量规定）； 2、单月2个违章，扣6分； 3、单月违章超过2个，扣10分。（9）文明礼貌、仪容仪表（10分）

司机绩效考核方案范本

Clear objectives, matters, methods and record progress, so as to make planning direction consistent, action coordinated and orderly. 姓名：___________________ 单位：___________________ 时间：___________________ 司机绩效考核方案

编号：FS-DY-19707 司机绩效考核方案一、目的：为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。二、考核内容：(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务，验货签单情况、(6)车辆清洁情况、(7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、 (9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下： (1)考情情况(5分) 标准：1、迟到、早退扣1分、事假一天扣1分; 2、矿工一天2分、两天5分，(病假须有病历)三天以上矿工报请人事部给予开除。 (2)无派车时表现情况(10分)

标准：1、在公司内开快车以及乱停车者，稽核发现一次5分; 2、无派车时须在公司待命，服从临时工作调配，违反一次5分。 3、吵架、斗殴，一次扣5分，连续2次打架斗殴的，报请公司予以辞退。 4、上班期间饮酒或醉酒，违反一次10分。从事涉赌等违法行为的，予以辞退。 (3)车辆保养情况(15分) 标准：1、不按规定进行各项保养操作(年审、保险、报验工作)，保养不到位或保养效率差，扣1-10分; 2、不进行保养工作，扣绩效15分每次; 3、驾驶员应做到出车检查和收车检查，因麻痹大意，没有按规定检查车辆，造成车辆不必要的故障损失或者罚款，除按规定有司机承担外，根据损失扣5分—15分。 (4)服从调配情况(15分) 标准：1、司机在接受任务指令后，应当在10分钟内出车，否则延误5分钟内扣5分，延误10分钟内扣10分，延

驾驶员绩效考核方案

驾驶员绩效考核办法为充分调动聘用驾驶员工作积极性，提高机关公务用车效率和服务水平，规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，根据中心实际，特制订本办法。一、考核原则坚持实事求是、公平、公正原则，建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制，充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。二、考核对象公平服务平台中所有驾驶员三、考核内容及评分细则 1、考核内容：根据安全行驶、车辆保养和维护、服务态度、工作纪律、其他严重违纪五个方面情况进行综合考核评分，拉开档次，评定等级。 2、评分细则 2.1安全行驶情况：

（1）违反交通规则的，按交通部门罚单每一起扣1分。（2）乱停乱放或违章停车的，按交通、城管等部门罚单每一起扣1分。（3）若发生安全事故，视其承担的责任而定。无责任的不扣分，负次要责任的扣1分，负同等责任的扣2分，负主要责任的扣3分，负全部责任的扣5分，情节严重的另行处理。（4）发生安全事故后，驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分，情节严重的另行处理。 2.2车辆保养和维护情况：（1）驾驶员应按期对车辆进行保养和维护，保持良好的车况。逾期没有保养的，发现一次扣2分。（2）驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣2分，同时所发生的费用不予报销。（3）车辆维修应事先汇报，经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障，应及时向所在部门报告，并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意擅自维修的，一次扣5分，同时所发生的费用不予报销。（4）车辆维修必须按核定项目进行，不得擅自扩大维修项目范围。擅自扩大的，每扩大一个维修项目扣1分，同时所扩大

司机绩效考核细则

司机绩效考核细则为进一步加强对我公司驾驶员的管理，调动驾驶员的工作积极性，提高车辆使用效率，特提出以下考核办法。一、考核内容: 1、服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到(16 分)。无正当理由不服从一次扣 2 分，扣完为止。 2、自觉遵守公司作息制度(4 分)。随意迟到或早退发现一次扣 0.5 分;有旷工行为一次扣 2 分，扣完为止;经教育不改者，按辞退处理。 3、遵守交通法规，不违章行车(3 分)。被交警处罚一次扣 1 分，扣完为止。因违章行车被交通管理部门吊销、暂扣驾驶证的，按待岗处理。 4、经常擦洗车辆，保持车容车貌整洁，定点维修，定期保养(6 分)。因使用或维护不当，造成维修费用过大，一次扣 2 分。扣完为止。 5、定点加油。(4 分)。用油数与公里数违反正常用油规律的一次扣 1 分，扣完为止。 6、休息日或夜间，驾驶员应保持通讯畅通，需要出车时，必须无条件服从调派(4 分)。无正当理由不接电话或不出车每次扣 2 分，扣完为止。 7、不公车私用(8 分)。未经领导同意，私自用车或擅自把车借给他人使用，发现一次扣 4 分，扣完为止;一旦出现事故，一切后果由驾驶员负责，并扣除全年全部兑现奖。 8、驾驶员要按实报销费用(3 分)。发现一次虚报，此项不得分。 9、除了接待任 4 分)。发现一次扣 2 分，务外，车辆不准停放地宾馆饭店及公共娱乐场所 ( 扣完为止。 10、未出车时，车辆必须停放在指定的位置(2 分)。当晚未停放在指定位置发现一次扣 0.5 分，扣完为止。 11、按时完成车辆年度检审和检测分)，过期不检的，一次扣 1.5 分，所造成的一切费用由当事人自行工作(3 承担。 12、热诚服务、树立优质服务意识(10 分)，与客户吵架、损害公司声誉的，一次扣 2 分;受到客户投诉或公司员工反映情况属实的，一次扣 5 分，扣完为止;情节严重者立即辞退。。 13、按时参加部门组织召开的会议，主动接受

配送中心司机绩效工资方案

随着公司不断地发展，业务量也在不断扩大，为了提高配送员的工作效率，提升工作积极性、主动性，体现多劳多得，按劳分配的原则。同时为规范配送员的工作行为，结合公司运作的实际情况。公司予以调整配送中心司机原有的工资结构，打破做多做少统一工资的标准，为此特拟定此绩效考核方案：一、总则：在保证基本工资的情况下，细分等级，依据按劳分配，多劳多得的原则严格进行绩效考核。二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素 1、、单一的工资等级标准所有司机的工资都是统一标准，这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高，效率低下。（做满一年以上的，每个月补助？？块X 工龄） 2、薪资结构没有细分，不便于执行绩效考核现有工资体系中，不便于体现出考评的公正性与客观性，影响激励效果。 3、综上所述，可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度，对外缺乏吸引力。三、薪酬体系调整的基本思路 A 薪酬类别 1、绩效工资按照，驾驶员：底薪（基本底薪 +全勤+基本计件工资（400箱*27天）+超出计件补贴？是否可行）+绩效考核百分比+安全奖金二提成工资，配送员：底薪+绩效考核百分比+ 技能奖金（入职满三个月技能工资 100元，满一年 B 、细分薪酬结构驾驶员与配送员的薪酬总额划分为基本工资、各自发挥作用，既要使劳动者的业绩与收入挂钩，四、薪酬体系调整的实施原则 A 按照不同类别确定薪酬标准，坚持按劳取酬的原则。 B 既要确保员工获得最低生活费保障的同时，也要在薪资中定量进行绩效考评。 C 现有员工薪酬等级应严格按照上述原则调整或套用，由行政部负责核定。五、安全奖罚： A 对于在月度工作中成绩突出，没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币 200元安全驾驶奖。 B 关于违章驾驶的处理：驾驶员应妥善保管好一切证件，包括：行驶证、驾驶证、购置证、路费、保险卡等。因个人原因违规造成的扣车、扣证，由驾驶员自己负责处理，费用自负；因违反交通规则和相关法规，造成罚款处理的费用不予报销，同时对其违章行为进行批评教育，情节严重并造成一定影响的将通报批评。 C 关于违反操作规程或保养不及时，造成总成机件损坏的责任事故处理：驾驶员应严格按照所驾车辆的技术要求及操作规程对车辆进行保养和驾驶，对由于保养或操作不当造成车辆损坏的责任事故，当事人将被处以损失费 5%的赔偿罚款，并进行通报批评。 D 关于停放不当造成车辆（物资）损坏或被盗的处理：车辆停放应选择安全可靠的地点停放。对因停放不当造成车辆（物资）损失的当事人，将追究经济损失的赔偿，当事人不得参加年度的评先。 200元）=提成工资绩效工资、奖励三个板块，依照功能不同同时也给予劳动者相应的生活保障。