空压机常见故障处理方法

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

压缩机的故障排除方法

压缩机组在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。

空压机常见故障 1

1.故障现象:机组排气温度高(超过100 ℃)

机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);

油冷却器脏;·油过滤器芯堵塞;·温控阀故障(元件坏);·断油电磁阀未得电或线圈损坏;·断油电磁阀膜片破裂或老化;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);·温度传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大

冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·冷却剂变质或超期使用。

3、故障现象:机组压力低

实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障·最小压力阀卡死;·用户管网有泄漏;·压力设置太低;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气;

4、故障现象:机组排气压力过高

进气阀故障;·液压缸故障;·负载电磁阀(1SV)故障;·压力设置太高;·压力传感器故障(Intellisys控制机组);·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。

5、故障现象:机组电流大

电压太低;·接线松动;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞;·接触器故障;·主机故障;·主电机故障;

6、故障现象:机组无法启动

熔断丝坏;·温度开关坏;·接线松开;·主电机热继电器动作;·风扇电机热继电器动作;·变压器坏;·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组);·故障未消除(Intellisys控制机组);·Intellisys控制器故障。

7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸

用户空气开关问题;·输入电压太低;·星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);·液压缸故障(没有复位);·进气阀故障(开启度太大或卡死);·接线松动;·主机故障;·主电机故障;·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

8、故障现象:风扇电机过载

风扇变形;·风扇电机故障;·风扇电机热继电器故障(老化);·接线松动;·冷却器堵塞;·排风阻力大。

空压机常见故障2

1.故障现象:干燥机不运行

压缩机线路断开·保险丝烧断·热继电器动作·高压开关动作·压缩机堵转·线路虚接或松动

2.故障现象:干燥机起动后短时间内即停止

环境温度过高·冷凝器堵塞·压缩机过载·缺少制冷剂·低压太低·进气量过大·压缩机卡死

3.故障现象:压缩机不启动

接线不正确·电压过低·启动电容器损坏·继电器或接触器不闭合·启动绕组开路·缺相

4.故障现象:压缩机因过载保护动作而反复启停

低电压或三相不平衡·过载保护器上接有其它电气设备·过载保护器失灵·运转电容器太小·排气压力过高·绕组间短路·热继电器触点粘牢

5.故障现象:继电器烧坏

电压过高或过低·运行电容器不正确·反复启停(参照2和3)·继电器规格不符·安装座不正确

6.故障现象:电容器烧坏

规格不匹配·电压过高

7.故障现象:排气压力过高

制冷剂量过多·制冷系统中有空气·冷凝器脏·环境温度太高·风扇压力开关有故障·风扇电机故障·风扇旋转方向不正确·冷却水流量调节阀故障

8.故障现象:排气压力太低

制冷剂量太少·风扇压力开关故障

温度过高停机通常有以下几种原因:

(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。

(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。

(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。

(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的专用压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。

(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

(8)油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。这种情况从加载前后的压差进行判断,当两端压差为开机之初时的3倍或最大压差达到0.1MPa 时,就应进行清理或更换。

(9)温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接流回空压机,所以温度会慢慢升高而停机。其检修方法与断油阀的相似。

(10)排气压力过高。当排气压力超过额定的12MPa时,长时间运行就会因压缩机及柴油机负荷过重而升温自动停机。此时,要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机油门控制系统并排除此故障。

2、VHP750E型螺杆式空压机常见故障分析

相关文档
最新文档