钢材名称

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钢材名称

产品名名词解释用途图片

螺纹钢

热轧带肋钢筋的俗称。普通热轧钢筋其牌号由HRB和

牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧

(Hotrolled)、带肋(Ribbed)、钢筋(Bars)三个词

的英文首位字母。热轧带肋钢筋分为HRB335(老牌号

为20MnSi)、HRB400(老牌号为20MnSiV、

20MnSiNb、20Mnti)、HRB500三个牌号。

广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建

设。

普线也称普通低碳钢热轧盘条,是一种用途较广泛的线材,

它是由普通碳素钢热轧而成,公称直径为5.5-14.0mm,

一般轧成每盘重量在100-200kg。

主要用于建筑、拉丝、包装、焊条及制造

螺栓、螺帽、铆钉等。

高线线材的一种,通常指用“高速无扭轧机”轧制的盘条,

常见的普通低碳钢无扭控冷、热轧盘条(ZBH4403-88)

及优质碳素钢无扭控冷、热轧盘条(ZBH44002-88) 。

高线的轧制速度在80-160米/秒,每根重量(盘重)在

1.8-

2.5吨,尺寸公差精度高(可达到0.02mm),在轧

制过程中可通过调整工艺参数(特别是在冷却线上)来

保证产品的不同要求。

用于建筑中钢筋凝土的配筋或焊接结构

件;经拉拔成各种规格钢丝,再捻制成钢

丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理

成弹簧;经热、冷锻打成铆钉和冷锻及滚

压成螺栓、螺钉等;经切削成热处理制成

机械零件或工具等;制造枪钉(一种沙发

材料),在全国各大城市都有制造。

圆钢截面为圆形的实心长条钢材,分为热轧、锻制和冷拉三

种。其规格以直径的毫米数表示,如“ 50”即表示直

径为 50毫米的圆钢。

热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:

5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆供

应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;

大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零

件或作无缝钢管坯。

线材

直径为5.5-14的盘成线圈状的钢线材料。线材大多用卷材机

卷成盘卷供应,故又称为盘条或盘圆。线材包括普通低碳钢

热轧盘条、电焊盘条、爆破线用盘条、调质螺纹盘条、优质

盘条。用途较广泛的线材主要是普通低碳钢热轧盘条,也称

普通线材,它是由Q195、Q215、Q235普通碳素钢热轧而

成,公称直径为5.5-14.0mm,一般轧成每盘重量在100-

200kg,现在多采用无扭高速线材轧机上轧制并在轧制后采取

控制冷却,直径为5.5-22.0mm最大盘重可达2500kg。优质线

材,只供应优质碳素结构钢热轧盘条。习惯上8mm以上列入

优质型材,8mm 以下列入金属制品。

线材是用量很大的钢材品种之一。轧制后

可直接用于钢筋凝土的配筋和焊接结构

件,也可经再加工使用。例如,经拉拔成

各种规格钢丝,再捻制成钢丝绳、编织成

钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧;经热

、冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺

钉等;经切削成热处理制成机械零件或工

具等。

盘螺像线材一样盘在一起的螺纹钢,一般市面上的就是6.5-8.0-

10-12-14的居多。

冷轧板冷轧板是以热轧板为原料,在室温下在再结晶温度以下进行

轧制而成。

汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、

精密仪表、食品罐头等。

热轧板热轧板,即热轧钢板和钢带,俗称热板,通常也会把轧

写成扎字,如热扎板,但都是指的同一种热轧板。指宽

度大于或等于600mm,厚度为0.35-200mm的钢板和厚度

为1.2-25mm的钢带。

应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、

压力容器等制造行业。

高强板高强板又称高强度板,低合金高强板,高强度焊接板。主要

特点是强度大,屈服点高。

广泛用于各类工程机械、如矿山和各类工程施

工用的钻机、电铲、电动轮反斗车、矿用汽车

、挖掘机、装载机、推土机、各类起重机、煤

矿液压支架等机械设备及其它结构件。

容器板用于制做压力容器的板材。主要用于做压力容器使用,针对用途,温度,耐腐的不同,所应该选用的容器板材

质,也不尽相同。

马口铁基板马口铁其中Sn是镀层,马口铁又叫镀锡铁马口铁是电镀锡薄

钢板的俗称,英文缩写为SPTE,是指两面镀有商业纯锡的冷

轧低碳薄钢板或钢带。锡主要起防止腐蚀与生锈的作用。它

将钢的强度和成型性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观的外表结

合于一种材料之中,具有耐腐蚀、无毒、强度高、延展性好

的特性。

马口铁的应用非常的广泛,从作为食品及

饮料的包装材到油脂罐、化学品罐以及其

它的杂罐,马口铁的优点及特点提供内容

物在物理及化学性质上很好的保护。

镀锡板表面镀有一薄层金属锡的钢板。镀锡板按生产工艺分为热镀

锡板和电镀锡板。

主要用于食品罐头工业,其次用于化工油

漆、油类、医药等包装材料。

镀铝板镀铝钢板是铝硅合金镀层的钢板,其中铝含量为90%,硅

10%。

汽车零件、如汽车消声器、热设备、建筑

材料、家用电器等。

镀锌板镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的

经济而有效的防腐方法。全世界锌产量的一半左右均用于此

种工艺。

镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长

其使用寿命,在钢板表面涂以一层金属

锌,这种涂锌的钢板称为镀锌板。

硅钢硅钢是含硅量在3%左右、其它主要是铁的硅铁合金。是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金,亦是产量最大的金属功能材料,主要用作各种电机、发电机和变压器

的铁心。

彩涂板在连续机组上以冷轧带钢,镀锌带钢(电镀锌和热镀锌)为

基板,经过表面预处理(脱脂和化学处理),用辊涂的方

法,涂上一层或多层液态涂料,经过烘烤和冷却所得的板材

即为涂层钢板。现在国内有背(底)漆和面(正面)漆涂

层,一般国内是背漆一层,面漆两层,国外业务面漆背漆均

是两层。由于涂层可以有各种不同的颜色,习惯上把涂层钢

板叫做彩色涂层钢板。

涂层钢板具有轻质、美观和良好的防腐蚀

性能,又可直接加工,它给建筑业、造船

业、车辆制造业、家具行业、电气行业

等提供了一种新型原材料,起到了以钢代

木、高效施工、节约能源、防止污染等良

好效果。

管线钢管线钢是指用于输送石油、天然气等的大口经焊接钢管用热

轧卷板或宽厚板。管线钢在使用过程中,除要求具有较高的

耐压强度外,还要求具有较高的低温韧性和优良的焊接性能

用于输送石油、天然气等的大口经焊接钢

合金板

钢板是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。

钢板按厚度分,薄钢板<4毫米(最薄0.2毫米),厚钢板4~60

毫米,特厚钢板60~115毫米。 钢板按轧制分,分热轧的

和冷轧的。合金钢板

薄板的宽度为500~1500毫米;厚的宽度为600~3000毫米。

薄板按钢种分,有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈

钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等;按

专业用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等;按表面

涂镀层分,有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢

板等。 厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方

面,除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢

板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外,有些品种的钢板

如汽车大梁钢板(厚2.5~10毫米)、花纹钢板(厚2.5~8毫

米)、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。

另,钢板还有材质一说,并不是所有的钢板都是一样的,材

质不一样,其钢板所用到的地方,也不一样。

按合金元素含量多少,分为低合金钢(合

金元素总量低于5%)、中合金钢(合金元

素总量为5%-10%)、高合金钢(合金元素

总量高于10%)。按所含的主要合金元

素,分为铬钢(Cr-Fe-C)铬镍钢(Cr-Ni-

Fe-C)锰钢(Mn-Fe-C)硅锰钢(Si-Mn-Fe-

C) 按小试样正火或铸态组织,分为

珠光体钢 、马氏体钢、铁素体钢、

奥氏体钢、莱氏体钢、按用途分类、合金

结构钢、合金工具钢、特殊性能钢 。

带钢带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类

金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又

称钢带,是宽度在1300mm以内,长度根据每卷的大小略有

不同。带钢一般成卷供应,具有尺寸精度高、表面质量好、

便于加工、节省材料等优点。同钢板相同,带钢按所用材质

分为普通带钢和优质带钢两类;按加工方法分热轧带钢、冷

轧带钢两种。

广泛用于生产焊接钢管,作冷弯型钢的坯

料,制造自行车车架、轮圈、卡箍、垫圈、弹

簧片、锯条、五金制品和刀片等。

热板卷热轧卷板是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗

轧机组及精轧机组制成带钢。热轧板卷从精轧最后一架轧机

出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带

卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精

整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及

标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。

 由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性

好,易于加工成型及良好的可焊接性等优

良性能,因而被广泛应用于船舶、汽车、

桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业

冷板卷冷轧板卷是以热轧卷为原料,在室温下在再结晶温度以下进

行轧制而成

冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产

品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐

头等。

镀锌板卷 镀锌板卷是以热轧钢带或冷轧钢带为基板,经过连续热浸

镀锌工艺而生产出来的。经横切以矩形平板供货的为热镀锌

板;经卷取以卷状供货的热镀锌卷。

镀锌板卷因此可分为热轧镀锌板卷和冷轧热镀

锌板卷,它们主要用于建筑、家电、汽车、容

器、交通及家业等领域。特别是钢结构建筑、

汽车制造、钢板仓制造等行业。 它们的特点

主要为:耐腐蚀强、表面质量好、得利于深加

工、经济实用等。

镀锡板卷经卷取以卷状供货的镀锌板。主要用于食品罐头工业,其次用于化工油漆、油类、医药等包装材料。

镀铝锌板卷表面镀层为55%铝锌合金的钢板,经卷取以卷状供货。镀铝锌钢板30 ~ 35%的产品彩凃后用于

建筑的顶棚、墙壁等方面。

彩涂板卷经卷取以卷状供货的彩图板。

用于建筑、轻工、汽车、电器等工业部门,也用作农机具、家具及日常生活用品

等方面

花纹板卷表面带有凸起(或凹陷)花纹的钢板,经卷取以卷状供货

。花纹钢板也称网纹钢板,是其表面具有菱形或突棱的

钢板。花纹可以是单一的菱形、扁豆形或圆豆形,也可

以由两种或两种以上花纹适当地组合成为组合型花纹板

花纹主要起防滑和装饰作用。组合型花纹

板的防滑能力、抗弯能力、节约金属量及

外观等方面的综合效果,均明显优于单一

型花纹板。花纹钢板广泛用于造船、锅炉

、汽车、拖拉机、火车车厢及建筑等行业

。花纹钢板由于其表面有突棱,有防滑作

用,可用作地板、厂房扶梯、工作架踏板

、船舶甲板、汽车底板等花纹钢板用于车

间、大型设备或船舶走道和楼梯的踏板,

低合金板卷合金元素总量低于3.5%的钢板

酸洗板卷酸洗板是以优质热轧薄板为原料,经酸洗机组去除氧化

层,切边,精整后,表面质量和使用要求(主要是冷弯

成型或冲压性能)介于热轧板和冷轧板之间的中间产

品,是部分热轧板和冷轧板理想的替代产品。与热轧板

相比,酸洗板的优势主要在于:1)表面质量好,由于

热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮,提高了钢材的表面质

量,便于焊接、涂油和上漆。2)尺寸精度高,平整

后,可使板型发生一定变化,从而减少不平度的偏差。

3)提高了表面光洁度,增强了外观效果。4)能减少用

户分散酸洗造成的环境污染。与冷轧板相比,酸洗板的

优势在于在保证表面质量使用要求的前提下,使用户有

用于汽车行业、压缩机行业、机械制造行

业、零配加工行业、风机行业、摩托车行

业、钢家具、五金配件、电柜货架及各种

形状的冲压件等。随着技术进步,热轧酸

洗板目前已涉及到家电、集装箱、电器控

制柜等行业,其中使用热轧酸洗板代替冷

板在一些行业发展很快。

轧硬卷

轧硬卷:在常温下,对热轧酸洗卷进行连续轧制。特

点:因为没有经过退火处理,其硬度很高(HRB大于

90),机械加工性能极差,只能进行简单的有方向性的

小于90度的折弯加工(垂直于卷取方向)。部分钢厂生

产的能够提供四折边处理。

退火后加工成普通冷轧;涂镀;有退火前

处理装置的镀锌机组加工镀锌;基本不需

要加工的面板。

船板船板是指按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结

构的热轧钢板材。船体用结构钢按照其最小屈服点划分

强度级别为:一般强度结构钢和高强度结构钢。中国船

级社规范标准的一般强度结构钢分为:A、B、D、E四个

质量等级(即CCSA、CCSB、 CCSC、CCSD);中国船级

社规范标准的高强度结构钢为三个强度级别、四个质量

等级。

制造船体结构。

大梁板生产卡车大梁用的钢板,在各个钢铁企业这是专门的产

品类别,一般是含锰元素,物理性能都是为汽车大梁专

门研制的,厚度在5mm-8mm,长度和宽度都可根据汽车

厂订单定尺或倍尺生产。

汽车大梁钢,用于制造汽车大梁(纵梁、

横梁)用厚度为2.5-12.0mm的低合金热轧

钢板。由汽车大梁形状复杂,除要求较高

强度和冷弯性能外,要求冲压性能好。

模具板模具用钢板;用于制作各类塑料模具,高

镜面模具,模架等

锅炉板钢板中的一个大类--锅炉板 : 主要用于制作锅炉使

用。

主要用于制作锅炉使用。

翼缘板

热轧翼缘板是焊接不同规格尺寸的轻型H型钢专用材

料,此产品优化了焊接H型钢的生产工艺,代替板材,

节省了剪切的费用,节省工时,节省钢材消耗从而大大

降低了焊接H型钢的成本。

主要用于钢结构制造、桥梁工程、工程机

械、设备制造及其它需要窄中板的用户。

花纹板表面带有凸起(或凹陷)花纹的钢板。花纹钢板也称网纹

钢板,是其表面具有菱形或突棱的钢板。花纹可以是单

一的菱形、扁豆形或圆豆形,也可以由两种或两种以上

花纹适当地组合成为组合型花纹板。花纹主要起防滑和

装饰作用。组合型花纹板的防滑能力、抗弯能力、节约

金属量及外观等方面的综合效果,均明显优于单一型花

纹板。钢板是由普通碳素钢1-3号乙类钢生产的,厚度

为2.5-8毫米,宽度为600-1800毫米,长度为2000-

12000毫米。

花纹钢板广泛用于造船、锅炉、汽车、拖

拉机、火车车厢及建筑等行业。花纹钢板

由于其表面有突棱,有防滑作用,可用作

地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板

、汽车底板等。花纹钢板用于车间、大型

设备或船舶走道和楼梯的踏板,是表面压

出菱形或扁豆形花纹的钢板。

锰板

锰板

通常说的锰板是低合金高强度结构钢,16Mn(Q345)或

16Mn(Q345),这种材料焊接性强,可以用各种方法焊

接。

压力容器的主要材料;焊条

碳结板用碳素结构钢(如30,45等)制作的板材机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

合结板含有一种或数种一定量的合金元素的钢。可分为普通合

金结构钢和特殊用途合金结构钢。前者包括低合金高强

度钢、低温用钢、超高强度钢、渗碳钢、调质钢和非调

质钢;后者包括弹簧钢、滚珠轴承钢、易切削钢、冷冲

压钢等。要求具有较高的屈服强度、抗拉强度和疲劳强

度,还有足够的塑性和韧性。

合金结构钢广泛用于船舶、车辆、飞机、

导弹、兵器、铁路、桥梁、压力容器、机

床等结构上。

开平板

钢板从钢厂出来的时候是成卷的,这些钢板被机器开平

后的平板就叫做"开平板". 开平板内应力水平较高,因

此尺寸稳定性较差。随开平操作时的工艺参数不同,其

内应力分布情况也不同,会出现垂直长度的不同方向

上,承载能力的不同。而且这个承载能力很难用一般的

强度指标衡量。 因此开平板在焊接的时候会有很大的

焊接变形,很难调整.所以对外观质量要求较高的部件不

能使用开平板. 开平板较一般的钢板要便宜。 平

开板厚度在3-12mm,材质为Q235和Q345,主产地在武、

主要用途是非受压的容器和储罐上。

耐磨板

双金属复层耐磨钢板。 双金属复层耐磨钢板是专供大

面积磨损工况使用的板材产品,是在韧性、塑性很好的

普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚

度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材产品

。 双金属复合耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层

两部分组成,抗磨层一般占总厚度的1/3-1/2。工作时

由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能,

由耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。 耐

磨钢板合金耐磨层和基体之间是冶金结合。通过专用设

备,采用自动焊接工艺,将高硬度自保护合金焊丝均匀

地焊接在基材上,复合层数一层至两层以至多层,复合

过程中由于合金收缩比不同,出现均匀横向裂纹,这是

耐磨钢板的显著特点。 耐磨层主要以铬合金为

主,同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份,金相

组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳

化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上,表面硬度可

达到HRc58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性,

耐磨钢板具有很高耐磨性能和较好冲击性

能好,能够进行切割、弯曲、焊接等,可

采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他

结构进行连接,在维修现场过程中具有省

时、方便等特点,广泛应用于冶金、煤炭

、水泥、电力、玻璃、矿山、建材、砖瓦

等行业,与其他材料相比,有很高的性价

比,已经受到越来越多行业和厂家的青睐

无缝管无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,

方形,矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔

制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。

无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流

体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,

在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一

种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和

机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自

行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。

镀锌管 为提高钢管的耐腐蚀性能,对一般钢管进行镀锌。镀

锌钢管分热镀锌和电镀锌两种,热镀锌镀锌层厚,具有

镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。电镀锌成本

低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相

差很多。

现在煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌

管,镀锌管作为水管,使用几年后,管内

产生大量锈垢,流出的黄水不仅污染洁

具,而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌,

锈蚀造成水中重金属含量过高,严重危害

人体的健康。六七十年代,国际上发达国

家开始开发新型管材,并陆续禁用镀锌管

。中国建设部等四部委也发文明确从二

000年起禁用镀锌管,目前新建小区的冷

水管已经很少使用镀锌管了,有些小区的

方管方管,是方形管材的一种称呼,也就是边长相等的的钢

管。是带钢经过工艺处理卷制而成。一般是把带钢经过

拆包,平整,卷曲,焊接形成圆管,再由圆管轧制成方

形管然后剪切成需要长度。一般是50根每包。

多用于结构方管,装饰方管,建筑方管

等.

螺旋管

螺旋管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一

定的螺旋线的角度(叫成型角)卷成管坯,然后将管缝

焊接起来制成,它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管

螺旋焊管主要用于石油、天然气的输送管

线,其规格用外径*壁厚表示。螺旋焊管

有单面焊的和双面焊的,焊管应保证水压

试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合

规定。

焊管焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊

接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,

品种规格多,设备资少,但一般强度低于无缝钢管。

要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖

蒸汽等低压流体和其它用途。

直缝管直缝钢管是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制

电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。直缝焊

管生产工艺简单,生产效率高,成本低,发展较快。螺

旋焊管的强度一般比直缝焊管高,能用较窄的坯料生产

管径较大的焊管,还可以用同样宽度的坯料生产管径不

同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比,焊缝长度增

加30~100%,而且生产速度较低。

直缝钢管主要应用于自来水工程、石化工

业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城

市建设。作液体输送用:给水、排水。作

气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。

作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道

路、建筑结构用管等。

锅炉管锅炉管是指两端开口并具有中空断面,其长度与周边之

比较大的钢材,按生产方法可分为无缝钢管和焊接钢

管,钢管的规格用外形尺寸(如外径或边长)及壁厚表

示,其尺寸范围很广,从直径很小的毛细管直到直径达

数米的大口径管。

一般锅炉管主要用来制造水冷壁管、沸水

管、过热蒸汽管、机车锅炉用的过热蒸汽

管,大、小烟管及拱砖管等;高压锅炉管

主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器

管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。

球墨管球墨管也称铸铁管与球墨铸铁管,球墨管是由生铁制成

。按其制造方法不同可分为:砂型离心承插直管、连续

铸铁直管及砂型铁管。按其所用的材质不同可分为:灰

口铁管、球墨铸铁管及高硅铁管。

铸铁管多用于给水、排水和煤气等管道工

程。

矩形管矩形管是一种中空的长条钢材大量用作输送流体的管道,如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等,另外,在搞弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。

化肥用管化肥设备用无缝管主要用于化肥设备上输送高温高压流体管

道。

结构管一般结构用钢管,简称结构管。

铸铁管用铸铁浇铸成型的管子。它包括铸铁直管和管件。劳动

强度小。按铸造方法不同,分为连续铸铁管和离心铸铁

管,其中离心铸铁管又分为砂型和金属型两种。按材质

不同分为灰口铸铁管和球墨铸铁管。按接口形式不同分

为柔性接口、法兰接口、自锚式接口、刚性接口等。其

中,柔性铸铁管用橡胶圈密封;法兰接口铸铁管用法兰

固定,内垫橡胶法兰垫片密封;刚性接口一般铸铁管承

口较大,直管插入后,用水泥密封,此工艺现已基本淘

铸铁管用于给水、排水和煤气输送管线,

脚手架制作脚手架的钢管,中国现在使用的用钢管材料制作的

脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插

式钢管脚手架、门式脚手架,还有各式各样的里脚手架

、挂挑脚手架以及其它钢管材料脚手架。

制作脚手架

型钢型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材。按照钢

的冶炼质量不同,型钢分为普通型钢和优质型钢。普通

型钢按现行金属产品目录又分为大型型钢、中型型钢、

小型型钢。普通型钢按其断面形状又可分为工字钢、槽

钢、角钢、圆钢等。

大型型钢:大型型钢中工字钢、槽钢、角钢、

扁钢都是热轧的,圆钢、方钢、六角钢除热轧

外,还有锻制、冷拉等。 工字钢、槽钢

、角钢广泛应用于工业建筑和金属结构,如厂

房、桥梁、船舶、农机车辆制造、输电铁塔,

运输机械,往往配合使用。扁钢在建筑工地中

用作桥梁、房架、栅栏、输电船舶、车辆等。

圆钢、方钢用作各种机械零件、农机配件、工

具等。 中型型钢:中型型钢中工、槽、

角、圆、扁钢用途与大型型钢相似。 小

型型钢:小型型钢中角、圆、方、扁钢加工和

H型钢

H型钢是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理

的经济断面高效型材,因其断面与英文字母“H”相同

而得名。由于H型钢的各个部位均以直角排布,因此H型

钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成

本和结构重量轻等优点,已被广泛应用。

常用于要求承截能力大,截面稳定性好的

大型建筑(如厂房、高层建筑等),以及

桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、

支架、基础桩等。

槽钢槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿

宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示,如120*53*5,表示腰高

为120毫米,腿宽为53毫米,腰厚为5毫米的槽钢,或称

12#槽钢。腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰

厚也需在型号右边加a b c 予以区别,如25a# 25b#

25c#等。槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的

规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规

格为6.5-30#。

槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它

工业结构,槽钢还常常和工字钢配合使用

工字钢

工字钢也称钢梁(英文名称steel I bean),是截面为

工字形的长条钢材。工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变

薄的,有一定的角度,

工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示,

腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿

宽(b)×腰厚(t)的毫数表示,如“工160×88×6”,即

表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工

字钢。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的

厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同

的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c 予以区别,如

32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字

钢,热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议

工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车

辆、支架、机械等。

角钢角钢俗称角铁、是两边互相垂直成角形的长条钢材。有

等边角钢和不等边角钢之分。等边角钢的 两个边宽相

等。其规格以边宽×边宽×边厚的毫米数表示。如“∠

30×30×3”,即表示边宽为 30毫米、边厚为3毫米的

等边角钢。也可用型号表示,型号是边宽的厘米数,如

∠3#。型号不表示同一型号中不同边厚的尺寸,因而在

合同等单据上将角钢的边宽、边厚尺寸填写齐全,避免

单独用型号表示。热轧等边角钢的规格为2#-20#。

角钢可按结构的不同需要组成各种不同的

受力构件,也可作构件之间的连接件。广

泛地用于各种建筑结构和工程结构,如房

梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶

、工业炉、反应塔、容器架以及仓库货架

等。角钢属建造用碳素结构钢,是简单断

面的型钢钢材,主要用于金属构件及厂房

的框架等。在使用中要求有较好的可焊性

、塑性变形性能及一定的机械强度。生产

角钢的原料钢坯为低碳方钢坯,成品角钢

扁钢扁钢,是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍

带纯边的钢材。扁钢可以是成品钢材,也可以做焊管的

坯料和叠轧薄板用的薄板坯。

扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械

零件,建筑上用作房架结构件、扶梯。

轻轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件.采用平炉、氧气转炉

冶炼的碳素镇静钢轧制而成。

轻轨。每米重量低于38KG,品种在“8”的标准(5)

中规定[(5)YB/T5055—93起重机钢轨]。主

要有9、12、15、22、30等不同轨型,其断面

尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”

中标准(3)[(3)GB11264—89轻轨]

它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,

承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢

轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小

的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区

段,钢轨还可兼做轨道电路之用.

重轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件.采用平炉、氧气转炉

冶炼的碳素镇静钢轧制而成。

重轨。每米重量高于38KG。按所用钢材钢种分为:普通

含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、

锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此

外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和

它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,

承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢

轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小

的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区

段,钢轨还可兼做轨道电路之用

方钢轧制或加工成方形截面的钢材,方钢可分为热轧和冷轧两种;热轧方钢边长5-250mm,冷拉方钢边长3-100mm。

不等边角钢指断面为角形且两边长不相等的钢材。是角钢中的一种

。其边长由25mm×16mm~200mm×l25mm。由热轧轧机轧

制而成。一般的不等边角钢规格为;∠50*32--∠

200*125 厚度为4-18mm

不等边角钢广泛应用于各种金属结构、桥

梁、机械制造与造船业、各种建筑结构和

工程结构,如房梁、桥梁、输电塔、起重

运输机械、船舶、工业炉、反应塔、容器

架以及仓库等...

六角钢六角钢俗称角铁、是两边互相垂直成角形的长条钢材。

有等边角钢和不等边角钢之分。等边角钢的两个边宽相

等。其规格以边宽×边宽×边厚的毫米数表示。如“∠

30×30×3”,即表示边宽为30毫米、边厚为3毫米的等

边角钢。也可用型号表示,型号是边宽的厘米数,如∠

3#。型号不表示同一型号中不同边厚的尺寸,因而在合

同等单据上将角钢的边宽、边厚尺寸填写齐全,避免单

独用型号表示。热轧等边角钢的规格为2#-20#。

六角钢可按结构的不同需要组成各种不同

的受力构件,也可作构件之间的连接件。

广泛地用于各种建筑结构和工程结构,如

房梁、桥梁、输电塔、起重运输机械、船

舶、工业炉、反应塔、容器架以及仓库货

架等。

拉光圆碳圆

等边角钢等边角钢就是两边相等的角钢。比如常用的4#角就是指

40X40X4的角钢。40X40是说他的两边都是40MM两个边长

度是一样的就是等边角刚。两个边长度不一样的叫不等

边角钢。 等边角钢大部分都是六米,九米或是十

二米的。通钢也出一些7M。8M。10M的特殊长度。

可按结构的不同需要组成各种不同的受力

构件,也可作构件之间的连接件。广泛地

用于各种建筑结构和工程结构,如房梁、

桥梁、输电塔、起重运输机械、船舶、工

业炉、反应塔、容器架以及仓库货架等。

特钢特殊用途钢是指制成的另构件在特殊条件下工作,对钢

有特殊要求,如物理、化学、机械等性能。特殊性能钢

也是特殊质量合金钢,这些钢是指有电磁、光、声、热

及电化学等效应和功能的钢。常用的有不锈钢、耐热钢

、电工硅钢、电子纯铁及各种精密合金(软磁合金、象

磁合金、弹性合金、膨胀合金、热双合金、电阻合金、

电偶材料等)。

特殊钢是机械、汽车、军工、化工、家电

、船舶、交通、铁路以及新兴产业等国民

经济大部分行业用钢最主要的钢类。中国

特钢行业承担着国防军工、高新技术产业

以及机械、汽车等关键产业所需的特殊钢

材品种。

焊线

轴承钢轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在

工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有

高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承

钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、

碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要

求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一

些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬

透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴

承钢等四类共17个钢号。有的国家增加一个类别为特殊

用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方

法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢

、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我

国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢

、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取

得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量

最大的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左

右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有

改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品

质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以

轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱

和套筒等的钢种,也可用于制作精密量

具,冷冲模,机床丝杠及柴油机油泵的精

密偶件。

碳结钢

优质碳素结构钢简称碳结钢.。具体的讲就是其含碳量

小于0.08%。与普碳钢相比,其质量较优,有严格的化

学成分并且要求保证力学性能指标,磷、硫等有豁杂质

含量较低的优质碳素结构钢。碳结钢的种类,按含锰量

不同可分为正常含锰量(0.25%-0.80%)和较高含碳

量(0.70%-1.20%)两组,后者有较好的机械性能和

加工性能。 碳结钢的种类,按含碳量不同分为三类:

低碳钢、中碳钢和高碳钢。

碳结钢的用途,碳结钢牌号以数字来表

示,数字低含碳量低。低碳钢包括碳结钢

牌号为:08F,10F等,具有良好的塑性和

韧性,常经表面热处理制造要求表面硬而

耐磨、而心部有良好真心性的零件。低碳

结钢的用途在于轧制薄板,深冲制品。中

碳钢包括碳结钢牌号为:15#碳结钢、20#

碳结钢、35#碳结钢、45#碳结钢等,性能

适中,经调质热处理有较高的综合力学性

能,中碳结钢的用途在于制造尺雨较小的

调质零件,包括拉杆,轴套,齿轮,活塞

销,紧固件等。高碳钢包括碳结钢牌号

为:50#碳结钢、55#碳结钢、60#碳结钢

、75#碳结钢等,则有较高的强度和硬

度,高碳结钢的用途在于制造弹簧和要求

耐磨的零件。 碳结钢淬透性较差,不适

弹簧钢含碳量为0.60%~0.95%的碳钢,是经冷变形强化的一种

较好的弹簧钢丝,用于制作各种弹簧。弹簧钢是指由于

在淬火和回火状态下的弹性,而专门用于制造弹簧和弹

性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力,即在

规定的范围之内,弹性变形的能力使其承受一定的载

荷,在载荷去除之后不出现永久变形。

用于制作各种弹簧。

高工钢

又称高速钢.钢中主要合金元素有W,Mo,Cr和V等。高

速钢经热处理后的使用硬度可达HRC63以上,而且在600

℃左右的工作温度下仍能保持较高硬度。钢的韧性、耐

磨性和耐热性等均较好,退火状态的高速钢可用一般的

机械切削方法加工成各种形状复杂的精密工具。高速钢

按用途可分为通用高速钢和特种高速钢两大类,按其所

含合金元素可分为W系Mo系和W-Mo系三大类,在每类中

又有普碳和高碳、无钴与含钴以及低钒与高钒之分。

主要用作机床高速切削刀具的高碳高合金

莱氏体钢。高速钢用途较广,除用作切削

工具之外,还常用作性能要求高的模具、

轧辊和机械零件等。

模具钢模具钢是用来制造冷冲模、热锻模压铸模等模具的钢种

模具是机械制造、无线电仪表、电机电器

等工业部门中制造零件的主要加工工具。

钢纹线

齿轮钢齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。 此图

片由天津鑫汇钢联提供

一般有低碳钢如20#钢,低碳合金钢如:20Cr、

20CrMnTi等,中碳钢:35#钢、45#钢等,中碳合金钢:

40Cr、42CrMo、35CrMo等,都可以称为齿轮钢。这类钢

材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度

、硬度、和韧性,或者是表面耐磨而心部有良好的韧性

齿轮钢是汽车、铁路、船舶、工程机械中

使用特殊合金钢中要求较高的关键材料之

一,是保证安全的核心部件的制造材料。

合结钢用作机械零件和各种工程构件并含有一种或数种一定量

的合金元素的钢。 可分为普通合金结构钢和特殊

用途合金结构钢。前者包括低合金高强度钢、低温用钢

、超高强度钢、渗碳钢、调质钢和非调质钢;后者包括

弹簧钢、滚珠轴承钢、易切削钢、冷冲压钢等。

要求具有较高的屈服强度、抗拉强度和疲劳强度,还有

 合金结构钢广泛用于船舶、车辆、飞机

、导弹、兵器、铁路、桥梁、压力容器、

机床等结构上。

耐腐蚀钢

耐磨钢耐磨损性能强的钢铁材料的总称,耐磨钢是当今耐磨材

料中用量最大的一种。耐磨钢种类繁多,大体上可分为

高锰钢,中、低合金耐磨钢,铬钼硅锰钢,耐气蚀钢,

耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈

钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的

条件下作为耐磨钢使用,由于它们来源方便,性能优

良,故在耐磨钢的使用中也占有一定的比例。

耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工

程机械、农业机械、建材、电力机械、铁

路运输等部门。例如,球磨机的钢球、衬

板、挖掘机的斗齿、铲斗,各种破碎机的

轧臼壁、齿板、锤头,拖拉机和坦克的履

带板、风扇磨机的打击板,铁路辙叉,煤

矿刮板输送机用的中部槽中板、槽帮、圆

环链,推土机用铲刀、铲齿,大型电动轮

车斗用衬板,石油和露天铁矿穿孔用牙轮

碳工钢碳素工具钢(carbon tool lsteel) 按照GB/T13304《钢

分类》第1部分%26ldquo;钢按化学成分分

类%26rdquo;,碳素工具负属于非合金钢。按照应该标

准第2部分%26ldquo;钢按主要质量等级和主要性能及使

用特性分类%26rdquo;,碳素工具钢属于特殊质量非合

金钢。

用于制作刃具、模具和量具的碳素钢。与

合金工具钢相比,其加工性良好,价格低

廉,使用范围广泛,所以它在工具生产中

用量较大。碳素工具钢分为碳素刃具钢、

碳素模具钢和碳素量具钢。碳素刃具钢指

用于制作切削工具的碳素工具钢,碳素模

具钢指用于制作冷、热加工模具的碳素工

具钢,碳素量具钢指用于制作测量工具的

碳素钢

含碳量小于1.35%,除铁、碳和限量以内的硅 、锰、

磷、硫等杂质外,不含其他合金元素的钢。碳素钢的性

能主要取决于含碳量。含碳量增加,钢的强度、硬度升

高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳素

钢使用最早,成本低,性能范围宽 ,用量最大。 适用

于公称压力PN≤32.0MPa,温度为-30-425℃的水、蒸汽

、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有

WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢

广泛应用于建筑、桥梁、铁道、车辆、船

舶和各种机械制造工业,而且在近代的石

油化学工业、海洋开发等方面,也得到大

量使用。

耐热钢在高温下具有较高的强度和良好的化学稳定性的合金钢

。它包括抗氧化钢(或称高温不起皮钢)和热强钢两类。

抗氧化钢一般要求较好的化学稳定性,但承受的载荷较

低。热强钢则要求较高的高温强度和相应的抗氧化性。

耐热钢常用于制造锅炉、汽轮机、动力机

械、工业炉和航空、石油化工等工业部门

中在高温下工作的零部件。

冷镦钢

冷镦钢成型用钢,冷镦是在室温下采用一次或多次冲击

加载.冷镦用钢必须其有良好的冷顶锻性能,钢中S和P等

杂质含量减少,对钢材的表面质量要求严格,经常采用优

质碳钢,若钢的含碳钢大于0.25%,应进行球化退火热处

理,以改善钢的冷镦性能.

广泛用于生产螺钉,销钉,螺母等标准件.

工模钢

结构钢是指符合特定强度和可成形性等级的钢。可成形性以抗

拉试验中断后伸长率表示。结构钢一般用于承载等用

途,在这些用途中钢的强度是一个重要设计标准。结构

钢可以细分为:合金结构钢 碳素结构钢 低合金结构钢

耐热结构钢等等。

优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比﹐

硫﹑磷及其它非金属夹杂物的含量较低。

根据含碳量和用途的不同﹐这类钢大致又

分为三类﹕ 杭州上庆提供(1张) 1.

小于0.25%C为低碳钢﹐其中尤以含碳低

于0.10%的08F﹐08Al等﹐由于具有很好的

深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如

汽车﹑制罐……等﹐20G则是制造普通锅

炉的主要材料﹐此外﹐低碳钢也广泛地作

为渗碳钢﹐用于机械制造业﹐ 2.

0.25~0.60%C为中碳钢﹐多在调质状态

下使用﹐制作机械制造工业的零件。调质

多少22~34HRC,能得到综合机械性能,也便

于切削. 3. 大于0.6%C为高碳钢﹐

多用于制造弹簧﹑齿轮﹑轧辊等﹐根据含

锰量的不同﹐又可分为普通含锰量(0.25

~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9

~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性﹐

强化铁素体﹐提高钢的屈服强度﹑抗拉强

度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后

附加标记“Mn”﹐如15Mn﹑20Mn以区别于

正常含锰量的碳素钢。 碳素工具钢

含碳量在0.65~1.35%之间﹐经热处理后

不锈钢

不锈钢(Stainless Steel)指耐空气、蒸汽、水等弱

腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又

称不锈耐酸钢。所有金属都和大气中的氧气进行反应,

在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳钢上形成的氧

化铁继续进行氧化,使锈蚀不断扩大,最终形成孔洞。

可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进

行电镀来保护碳钢表面,但是,正如人们所知道的那

样,这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏,下面

的钢便开始锈蚀 铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本

元素,当钢中含铬量达到12%左右时,铬与腐蚀介质中

的氧作用,在钢表面形成一层很薄的氧化膜( 自钝化

膜),可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外,常用的合

金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用

不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损

。不锈钢还是建筑用金属材料中强度最高

的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐

蚀性,所以它能使结构部件永久地保持工

程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强

度和高延伸性于一身,易于部件的加工制

造,可满足建筑师和结构设计人员的需

要.

不锈板卷不锈钢带也叫卷带,卷料,卷板,板卷,带的硬度也有很多。不锈钢特点:1.产品规格齐全、材质多样;2.尺寸精度高,可达±0.1mm; 3.表面质量优良,光亮度好; 4.有较强的耐腐蚀性, 抗拉强度和抗疲劳强度高; 5.化学成分稳定,钢质纯净,夹杂物含量低; 6.

包装完好,价格优惠; 7.可非标定做。

不锈钢管不锈钢钢管是一种中空的长条圆形不锈钢材主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外,在折弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常

不锈钢线材不锈钢线材:也可叫不锈钢丝,盘条,盘元,但跟不锈钢丝

绳不同.线材主要有弹簧线和螺丝线两种

螺丝线主要用来做螺丝,而弹簧线用来做

弹簧或者其他要求具有弹性的五金产品.

其他的例如光亮线,氢退线,电解线,车轴

发夹线等也有

不锈钢带成卷供应的薄钢板,也叫带钢。分热轧、冷轧,也有普

通钢带和优质钢带。

不锈钢圆钢不锈钢圆钢属于长材一类,又属于棒材一类,所谓的不

锈钢圆钢是指横截面为均匀圆形的长材,一般长约四米

。它可以分为光圆和黑棒。所谓的光圆,是指表面光

滑,经过准轧处理而来;而所谓的黑棒,是指表面黑

粗,直接热轧而来。

广泛用于五金厨具、造船、石化、机械、

医药、食品、电力、能源、航天等、建筑

装潢。海水里用设备、化学、染料、造纸

、草酸、肥料等生产设备;照像、食品工

业、沿海地区设施、绳索、CD杆、螺栓、

螺母。

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