行车工先进事迹(共5篇)
行车工先进事迹（共5篇）
行车工先进事迹（共5篇）
第1篇：
车工先进事迹车工先进事迹车工先进事迹是我们车间的一名
车工，他自年参加工作以来一直在工具车间工作。十几年来他爱
岗敬业，勤奋好学，积极进取，从一名普通的学徒工成为了生产
骨干，中共党员，技术能手，在平凡的工作岗位上做出了不平凡
的业绩。他在自己的岗位上倾注了全部的热情和心血，时刻以一
个党员的标准来要求自己，保持共产党员本色，党的宗旨，一心
扑在工作上，团结同志，尊重领导,服从组织分工,识大体,顾大局,追求高尚,严于律己,以身作则。表现出强烈的事业心和高度政治
责任感，深受党员干部群众的好评。
他常说"我最大的愿望就是在我的岗位上，脚踏实地的做好本职工作。"如果你问他为什么这么说，他会笑呵呵的告诉你"我是
一名党员，我要严格要求自己，什么是严格要求自己？更多的大
道理我不会说，我想，首先应该是做好本职工作"。
凭着这个信念，日复一日、年复一年的奋战在机台旁，不叫
苦不叫累，任劳任怨，受到了工友和领导的一致好评，他年年是
先进工作者，多次获得优秀党员称号；大家都推举他做车工班班长，在工友的眼里，他是大家的好榜样、老朋友。
干活有钻劲、有毅力，他深知打铁须得自身硬，始终将自己摆在一个学_者的位置上，坚持学_，严于律己，在实践中磨练、提高自己。强烈的责任感促使他不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学_专业知识，不但自己学，还组织班组成员一起学。车工班新人多，技术水平参差不齐，为了尽快让新工掌握技术，一对
一、手把手的教，耐心细致，毫无保留。的言传身教，使车工班涌现出一批技术骨干；遇到脏活、累活，急件，难件总是抢着干，他操作的机床是我车间最大的车床，加工的工件重量大、难度大，生产任务繁重，他每月完成的工时都是全车间最高的。有的时候为了赶进度，需要连续加班，可他从不叫苦叫累，干起活来也是又好又快，把工作交给他，同事安心，领导放心。
时时刻刻自己是党员，不断的严格要求自己，他每天早来晚走，班前清洁、润滑设备、帮大家烧开水，打扫卫生；班后检查水管、电闸；检查门窗是否关好，看到大家都下班了，自己才放心的离开车间，十几年如一日。在生活中，他也时时自己是个共产党员。的家庭负担很重，孩子上学，爱人在家操持家务，一家人的生活重担都在一个人身上，在冰雪灾害、汶川大地震中多次捐款捐物，起到了党员模范带头作用。
由于受到金融风暴的影响，公司今年的生产任务不饱满，工资奖金也受到影响。可能识大体、顾大局，一直坚持在一线，确保保质保量的完成生产任务，丝毫不计较个人的得失，他给大家
树立了一个好榜样，在他的带动下，我们车间的生产积极性大大
提高。
第2篇：
车工先进事迹是我们车间的一名车工，他自年参加工作以来
一直在工具车间工作。十几年来他爱岗敬业，勤奋好学，积极进取，从一名普通的学徒工成为了生产骨干，中共党员，技术能
手，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。他在自己的岗位
上倾注了全部的热情和心血，时刻以一个党员的标准来要求自
己，保持共产党员本色，党的宗旨，一心扑在工作上，团结同
志，尊重领导,服从组织分工,识大体,顾大局,追求高尚,严于律己,以身作则。表现出强烈的事业心和高度政治责任感，深受党员干
部群众的好评。
他常说"我最大的愿望就是在我的岗位上，脚踏实地的做好本职工作。"如果你问他为什么这么说，他会笑呵呵的告诉你"我是
一名党员，我要严格要求自己，什么是严格要求自己？更多的大
道理我不会说，我想，首先应该是做好本职工作"。
凭着这个信念，日复一日、年复一年的奋战在机台旁，不叫
苦不叫累，任劳任怨，受到了工友和领导的一致好评，他年年是
先进工作者，多次获得优秀党员称号；大家都推举他做车工班班长，在工友的眼里，他是大家的好榜样、老朋友。
干活有钻劲、有毅力，他深知打铁须得自身硬，始终将自己
摆在一个学_者的位置上，坚持学_，严于律己，在实践中磨练、
提高自己。强烈的责任感促使他不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学_专业知识，不但自己学，还组织班组成员一起学。车工班新人多，技术水平参差不齐，为了尽快让新工掌握技术，一对
一、手把手的教，耐心细致，毫无保留。的言传身教，使车工班涌现出一批技术骨干；遇到脏活、累活，急件，难件总是抢着干，他操作的机床是我车间最大的车床，加工的工件重量大、难度大，生产任务繁重，他每月完成的工时都是全车间最高的。有的时候为了赶进度，需要连续加班，可他从不叫苦叫累，干起活来也是又好又快，把工作交给他，同事安心，领导放心。时时刻刻自己是党员，不断的严格要求自己，他每天早来晚走，班前清洁、润滑设备、帮大家烧开水，打扫卫生；班后检查水管、电闸；检查门窗是否关好，看到大家都下班了，自己才放心的离开车间，十几年如一日。在生活中，他也时时自己是个共产党员。的家庭负担很重，孩子上学，爱人在家操持家务，一家人的生活重担都在一个人身上，在冰雪灾害、汶川大地震中多次捐款捐物，起到了党员模范带头作用。由于受到金融风暴的影响，公司今年的生产任务不饱满，工资奖金也受到影响。可能识大体、顾大局，一直坚持在一线，确保保质保量的完成生产任务，丝毫不计较个人的得失，他给大家树立了一个好榜样，在他的带动下，我们车间的生产积极性大大提高。就是这样一名普普通通的员工，凭着忘我的工作精神，崇高的理想，坚定的信念，满腔的热
忱谱写了一曲平凡而朴实的青春之歌。他始终无怨无悔，不断地
完善自我、超越自我，用自己的实际行动履行着共产党员应尽的
职责，在平凡中闪现出自己最夺目的光彩。
第3篇：
车工先进事迹是我们车间的一名车工，他自年参加工作以来
一直在工具车间工作。十几年来他爱岗敬业，勤奋好学，积极进取，从一名普通的学徒工成为了生产骨干，中共党员，技术能
手，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。他在自己的岗位
上倾注了全部的热情和心血，时刻以一个党员的标准来要求自
己，保持共产党员本色，党的宗旨，一心扑在工作上，团结同
志，尊重领导,服从组织分工,识大体,顾大局,追求高尚,严于律己,以身作则。表现出强烈的事业心和高度政治责任感，深受党员干
部群众的好评。他常说"我最大的愿望就是在我的岗位上，脚踏实地的做好本职工作。"如果你问他为什么这么说，他会笑呵呵的告诉你"我是一名党员，我要严格要求自己，什么是严格要求自己？更多的大道理我不会说，我想，首先应该是做好本职工作"。
凭着这个信念，日复一日、年复一年的奋战在机台旁，不叫
苦不叫累，任劳任怨，受到了工友和领导的一致好评，他年年是
先进工作者，多次获得优秀党员称号；大家都推举他做车工班班长，在工友的眼里，他是大家的好榜样、老朋友。
干活有钻劲、有毅力，他深知打铁须得自身硬，始终将自己
摆在一个学_者的位置上，坚持学_，严于律己，在实践中磨练、
提高自己。强烈的责任感促使他不断提高理论水平和实践能力,他如饥似渴地学_专业知识，不但自己学，还组织班组成员一起学。车工班新人多，技术水平参差不齐，为了尽快让新工掌握技术，一对
一、手把手的教，耐心细致，毫无保留。的言传身教，使车工班涌现出一批技术骨干；遇到脏活、累活，急件，难件总是抢着干，他操作的机床是我车间最大的车床，加工的工件重量大、难度大，生产任务繁重，他每月完成的工时都是全车间最高的。有的时候为了赶进度，需要连续加班，可他从不叫苦叫累，干起活来也是又好又快，把工作交给他，同事安心，领导放心。时时刻刻自己是党员，不断的严格要求自己，他每天早来晚走，班前清洁、润滑设备、帮大家烧开水，打扫卫生；班后检查水管、电闸；检查门窗是否关好，看到大家都下班了，自己才放心的离开车间，十几年如一日。在生活中，他也时时自己是个共产党员。的家庭负担很重，孩子上学，爱人在家操持家务，一家人的生活重担都在一个人身上，在冰雪灾害、汶川大地震中多次捐款捐物，起到了党员模范带头作用。由于受到金融风暴的影响，公司今年的生产任务不饱满，工资奖金也受到影响。可能识大体、顾大局，一直坚持在一线，确保保质保量的完成生产任务，丝毫不计较个人的得失，他给大家树立了一个好榜样，在他的带动下，我们车间的生产积极性大大提高。就是这样一名普普通通的员工，凭着忘我的工作精神，崇高的理想，坚定的信念，满腔的热
忱谱写了一曲平凡而朴实的青春之歌。他始终无怨无悔，不断地完善自我、超越自我，用自己的实际行动履行着共产党员应尽的职责，在平凡中闪现出自己最夺目的光彩。
第4篇：
车间行车工三八红旗手先进事迹-深知自己肩上的职责有多重。每缝晴天晒料和雨天打堆的时候，她总是跑得最勤的一个，一个班下来，她驾着天车在原料厂房上空要来回跑上百余趟。小小的驾驶室只能容一个人在上面操作，夏天天气炎热，驾驶室内如同一个小蒸笼一样，汗水和着粉尘在她脸上和起了面，"空姐"的形象荡然无存。冬天，驾驶室高高在上，四面冷风直钻室内，冻得人四肢发麻，而她一站就是几个小时。面对这样吃力不一定讨好的工作岗位，*一干就是十年。
"我愿意跟小吴一起倒班，有她在，我们就省心多了。"在一次班组的人员调整会上，班员们争先恐后的"抢"小吴。
正是凭着自己的用心，*不仅在辛苦而枯燥的工作中找到了乐趣，而且还找出了门道：通过多年的经验总结，针对冬天原料湿、空气潮的特点。她向班长提出了分段进料的建议，即先把烘干筒烘干再进料，避免了潮气在筒内循环影响烘干效果。经试行后，此法不仅效果好，2-有时间概念，需要24小时待命，时间长了丈夫有时也会因为工作忙而发点牢骚，她就心平气和地劝说丈夫，你作为一名队长，要做好表率，不能辜负领导对你的信任，家里的事情我多做点，你就安心把工作搞好吧。结婚几年来，照
顾家中老人小孩的事基本上没上爱人操过心，每次公公生病她就跑前跑后，给老人煎药煨汤，公公逢人都夸她象亲闺女一样。
4
第5篇：
行车工光明铁道控股有限公司行车工岗位职责版本：A，修改码：0共1页第1页1岗位名称:行车工2直接上级:车间班长、综合工段长3本质工作:产品搬运、入库、发运上车3本职工作:负责行车操作，按计划完成设备、装备、产品等物品的起吊落放任务。
4工作责任4.1行车操作工应持证上岗，认真学_起重机械安全管理的有关规定，严格遵守相关操作规程和规章制度，保证工作质量，并结合公司实际提升自己的业务技能。
4.2经常保持行车及相关部件处于完好状态，维护保养好行车设备和配套设施，开车前检查是否正常，操纵机构灵敏可靠，安全装置齐全有效。
4.3保持操作室及休息室清洁、整齐，按规定穿戴好劳保用品，做好防火、机械检查工作。
4.4行车员必须按统
一、标准手势进行吊装指挥作业。坚守工作岗位，在吊运过程中思想要保持高度集中，听从地面人员的指挥。
4.5起吊大件前须先进行试吊，试吊时离地面不得高于0.5米，经检查确认稳妥后方可指挥起吊。
4.6吊运物品必须考虑合理使用吊装索具，不超载吊运。吊运较重对象时不宜离地面太高，不得长时间悬吊，不允许利用行车斜拉斜吊对象；在吊运中发现不安全隐患应立即停止吊运。
4.7吊运时按规程作业，不得有人在被吊物品上或从起吊物品下方通过。
4.8行车员必须保持有较好的职业道德修养，始终坚持"十不吊"原则。
4.9完成车间班长、综合工段长交办的其他工作任务。
5岗位能力要求5.1从事行车工工作半年以上。
5.2必须取得质量技术监督部门下发的特种设备作业人员上岗资格证书。
5.3熟悉行车工理论知识及各类相关规程。
5.4具有良好的视觉、听力和迅速反应能力。
5.5细致、稳重、责任感和服务意识强。
5.6每年参加不少于七天的相关知识培训。
5.7工作勤恳，吃苦耐劳，有责任心，具有较强的成本意识。
5.8服从安排，遵守工作纪律。
5.9身体健康，品行端正。
车站先进事迹行车工先进事迹三八（共9篇）车管所先进事迹行长先进事迹民行先进事迹
司机先进个人汇报材料标题
竭诚为您提供优质文档/双击可除司机先进个人汇报材料标题 篇一：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进>事迹材料 20XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻安全第一，预防为主的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中
做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，
先进驾驶员事迹材料
XXX驾驶员先进事迹材料 XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。 “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格
遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。 爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。 热忱服务是司机的本份 在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好
优秀司机先进事迹材料汇报
优秀司机先进事迹材料 2014年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自(推荐访问好范文网：)身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。 门机司机优秀员工先进事迹材料
驾驶员先进党员事迹材料
驾驶员先进党员事迹材料驾驶员先进党员事迹材料 他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队，驾驶员先进事迹材料。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。 多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。 他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？ 作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面
的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作，事迹材料《驾驶员先进事迹材料》。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。” 今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。 他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。 今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他
优秀司机个人先进事迹—先进事迹
优秀司机个人先进事迹—先进事迹**市汽车运输集团公司**汽车站司机***同志，一个平凡的人民司机，他自***年加入汽车客运行业以来，怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心，情系运输事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在客运生产一线上，默默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明驾车、安全行驶，大胆探索、锐意进取，立足本职、礼貌待客，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20 年来，在他驾驶的客车当中，没有一辆出过大小事故，创下安全行车106 万公里的良好业绩，曾多次受到车站和上级部门的嘉奖，先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。一、牢记宗旨，与时俱进作为车队党支部委员的**同志，自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨，时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平，他与时俱进，大胆创新、不断学习。二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党在各时期的路线、方针、政策，学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断加强自身的思想道德建设，进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动，在思想和行动上与党中央保持高度一致，时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用，做到全心全意为人民服务，自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为，此外还以身作则、身先士
卒，以实际行动去激励其他司机，为日后开好安全车，创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。二、爱岗敬业、安全行车**同志对开车很有感情，自他19 岁参军的第一天起，便加入了开车的行列，当时他被划分到某部队汽车连里当兵，无论是从一名普通战士、班长，还是到现在的一名客运司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”，当翻开他在部队服役期间的档案，部队领导是这样对他评价的“其战士，作风正派、任劳任怨，自觉钻研业务技术，遵守操作规程，落实安全措施，较好地完成各项运输任务，几年来安全行驶五万多公里……”。是的，对***同志来说开车永远讲求“安全第一”；其次是“平衡、轻快、舒适”，他深深地懂得，安全行车是客运服务的前提，优质服务更离不开安全行车。曾几何时，粤北山区的公路，坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，他一贯严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守装载规定，从不超载，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯，跟他说：“你开车左避右让的，老比人家慢半拍，哪能挣到钱呢？”（当时以转数计提报酬）
汽车司机先进事迹材料
汽车司机先进事迹材料 ***同志，男，岁，工人，中共党员，现任汽车司机先进事迹。作为一 名普通的共产党员，在从事司机工作二十多年的职业生涯中，他始终坚持 党员事迹材料，兢兢业业，任劳任怨，全心服务；始终坚持党的原则，公 私分明，克已奉公；始终坚持党的优良传统，事实求是，敢说实话，积极 荐言，较好地履行了岗位职责，充分发挥了党员模范先锋作用，曾多次受 到嘉奖、获得荣誉。 他，***年入伍，服役于***.***年，他开始在部队从事汽车驾驶，先 后当过大车副班长、小车班长，并在部队技术比武中多次取得优异成绩， 受到团部、连队嘉奖。***年，他光荣退役，服员到地方企业，从事过长途 汽车运输、小车专职司机，这一干就是12年。至今仍是汽车队里一名普通 的小车司机。不一样的是，多年的职业磨炼，他练就了一身过硬的技术本领，练就了一手“闻（气味）、听（声音）、看（零件）、摸（温度）”的检车绝活，真是“行家一出手，就知有没有”.车辆有没有问题，甚至问题 在哪，他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八 九不离十”.无论每次出车早晚，他都坚持运用这“四字法”认真检查车况，绝不图一时之快，简化作业。有一次，在出车前的检查中，幸亏他耐心细 致的检查，他在汽车发动机处检查发现了别人修车时遗留下的螺丝刀、扳 手等三件修理工具，从而避免了一起极可能发生的事故。否则后果不堪设想。正是因为他在技术上精益求精，20多年来，他驾驶汽车从未发生责任 事故或车辆责任故障，安全行程达120多万公里。工作任劳任怨
作为一名具有年党龄的共产党员，他时刻以党员的标准严格要求自已，敬业爱岗，不辞劳苦，俨然“老黄牛”,充分体现了共产党人的奉献精神， 在同行中树起了一面旗帜，深得大家钦佩。在他调入的第一年，汽车队安 排他担任交通车司机，负责市内接送机关员工上下班。不论严冬酷暑，交 通车司机必须早人一步，晚归一刻，十分辛苦；也不如其他小车司机那般“风光、实惠”,所以这是一份一般司机都不愿干的“苦差事”.但是，他 却毅然承担起了这份职责，一干就是三年，没有丝毫怨言。这三年里，他 常常是起早贪黑，风里来雨里去，历经了春夏秋冬。与他对班的交通车司 机三年里陆续换了三个，只有他坚持下来了，直到实行交通车司机轮乘制。 非典期间，他是第一个被派到非典办的专职司机班长先进事迹。在那 些日子里，他和非典办的同志一起，毫不畏惧，冲锋在前。为了把防非物 资及时送到一线，他常常24小时不休息，当天跑完石长全线，第一时间把 物资送到一线单位，从未延误。有时，接到非典办的指令后，他往往饭也 顾不得吃，就马上赶到非典办报到，随后驱车赶赴前线。为此，他牺牲了 所有休息，甚至连睡个安稳觉的机会也少。尽管车辆的日常维护保养没有 固定到人，但只要是他出车，他一定会为车加满油，做好保养，坚持把车 清洗后再交钥匙。只要不是太晚，他出车回来的第一件事，就是把车擦洗 干净，实在太晚，他也会在第二天清早把车擦洗好再交车，这已经成了他 的职业习惯。他敬业奉献，不计得失，从不因为自已多付出而有所求，用 他自已的话说，“我只是干好了本职”.服务诚心诚意他时刻牢记党的服务 宗旨，诚心诚意做好出车服务工作，从不因为“方向盘”掌握在自已手中，而给用车人出难题、看脸色，甚至“索、拿、卡、要”,即使有人会客气的
优秀驾驶员先进事迹材料
优秀驾驶员先进事迹材料 在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 XXX同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在XXX上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，
这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评！ XX年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，XXX下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，XXX同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到
单位司机先进事迹材料 小车司机事迹材料 精品
单位司机先进事迹材料小车司机事迹材料 第一,预防为主的方针,在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神,多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反 三、吸取教训. 常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行提前预防,并利用休息时间针对公司业务单位在地图上熟悉地理位置,保证以最短时间和最快的行程安全到达,提高工作效率.特别是以季节性的安全大检查为契机,本着自己的岗位责任制,配合办公室认真履行行车时间和计划安排. 精心维护,爱车如爱自己的眼睛.每次用车回来,首先要把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命. 车哪怕有了一点小毛病,都要及时上报,进行维护维修,从不带病车上路,把安全隐患消除在萌芽状态.作为公司小车司机,重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象. 行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,不抢一秒.工作中,召之即来,用心工作,不分昼夜,毫无怨言,坚持任务就是命令,时刻以一名员的标准要求自己,为公司的发展需要贡献一分光和热. 篇二：客车优秀驾驶员事迹材料客车优秀驾驶员事迹材料刘迎旭同志,男,46岁,2019年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,2019年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司.在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患. 在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉.他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率. 一、牢记职责、安全驾驶作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到四不,不开英雄车,斗气车；不酒后驾车；不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶；他遵守客运规定,在相互会车时,做到宁停三分钟,不抢一秒,转弯时牢记靠左,鸣号,减速等操作规定.他总是说：几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!他始终把安全工作放在第一位. 他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益.
司机个人先进事迹
司机个人先进事迹 ××，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落 实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、 工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的 人生信条，在平凡的岗位上默默奉他的司机个人先进事迹。 2010年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢 业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司 机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不 分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是司机重中之重的大事。xx时刻紧绷安全这 根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规 定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故 分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一 反三，吸取教训。 xx常常根据自己多年的汽车司机先进事迹经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中 做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做 到遵章守纪、文明驾驶。 在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控 制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事 故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无 任何擦挂刮蹭现象发生。
事迹材料：出租车司机先进个人事迹材料
出租车司机先进个人事迹材料 大家好，我是xx市xx出租车公司的一名普通出租车司机，我叫xx。自XX 年从事此行业以来，我就给自己定了两个方向：即：以雷锋精神为榜样，以铁人精神为动力。多年来，我只是做了一些我该做的事，没想到却被行业评为先进个人，我感到很荣幸。谢谢公司领导，谢谢行业主管部门。 作为xx的出租车司机，不光要学雷锋，学铁人，还要认真学习xx精神。把xx精神，行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是xx的三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要：既有人检查和无人检查一个样；黑天和白天一个样；好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样：那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点，从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样，主要就是说：文明服务和车辆卫生这一块，不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的，只要你热情周到的去服务，大家基本都会心平气和的，所以说我们开车的时候，一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多，但是遇到素质低的，就需要我们用我们的文明、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境，就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象，我们的好与坏，直接影响整个行业和整个城市的形象。 作为出租车司机，首先要保证客人和自己的安全，我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务，就更应该服好务，真正的让客人高高兴兴的上车，快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到：坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放
优秀司机先进事迹材料
优秀司机先进事迹材料 目录 第一篇：优秀司机先进事迹材料 第二篇：门机司机优秀员工先进事迹材料 第三篇：优秀司机个人先进事迹 第四篇：优秀校车司机事迹材料 第五篇：的哥司机先进事迹材料 更多相关范文 正文 第一篇：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自(推荐访问好：..)身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
公交司机个人先进事迹
公交司机个人先进事迹 xx，男，1972年生，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。 xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。 一、热情温馨，真诚待客 “乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。 在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。” 二、平凡的岗位，不懈的追求 乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。
优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)
优秀驾驶员先进事迹材料（精选4篇） 优秀驾驶员先进事迹材料 无论是身处学校还是步入社会，大家对事迹材料都不陌生吧，事迹材料可以起到宣扬特定的时代精神、引导读者认识先进，学习先进的作用。写事迹材料的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是收集整理的优秀驾驶员先进事迹材料，欢迎阅读与收藏。 优秀驾驶员先进事迹材料1 xx，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条，在平凡的岗位上默默奉献。 20xx年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是司机重中之重的大事。 xx时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，
认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 xx常常根据自己多年的经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。 一年来，xx利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老司机请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。 在日常工作中，xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公
出租车驾驶员先进个人事迹材料
出租车驾驶员先进个人事迹材料 大家好，我是xx市xx出租车公司的一名普通出租车司机，我叫xx。自XX 年从事此行业以来，我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样，以铁人精神为动力。多年来，我只是做了一些我该做的事，没想到却被行业评为先进个人，我感到很荣幸。谢谢公司领导，谢谢行业主管部门。 作为xx的出租车司机，不光要学雷锋，学铁人，还要认真学习xx精神。把xx精神，行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是xx的三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点，从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样，主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块，不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的，只要你热情周到的去服务，大家基本都会心平气和的，所以说我们开车的时候，一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多，但是遇到素质低的，就需要我们用我们的文明、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境，就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象，我们的好与坏，直接影响整个行业和整个城市的形象。
作为出租车司机，首先要保证客人和自己的安全，我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务，就更应该服好务，真正的让客人高高兴兴的上车，快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放心。特别是落在我们车上的物品，都能及时的送还。如果大家都做到了这一点，就不会再有人骂我们出租车司机的素质低。所有坐过我们车辆的人就都为我们竖起大拇指，为xx出租车司机竖起大拇指。只有这样才是我们出租车的骄傲。 从事出租行业十几年来，我不敢说自己有多么的好!但我敢肯定的是:没有给行业丢过脸。帮助他人，帮老爱幼，拾金不昧的好人好事，我自己也想不起来做多少了!总之，我就是在做好自己本职工作的情况下，尽可能的去做一些好事。所谓的帮助他人快乐自己吗。我每天都有电话活源，我想，这也许就是文明服务带给我的回报吧。 开出租车的同时，我还要尽可能的做一些社会公益活动。比如:XX年5月参加由市文明办组织的关爱农民工志愿服务活动启动仪式，并且把农民工朋友免费送回工地，让他们感受到xx人对他们的关爱。XX年6月在铁人中学附近参加爱心护考活动，对有困难的学生进行一对一的接送。得到了广大家长和市民的好评。XX年7月在火车站前广场，参加庆祝中国共产党建党90周年唱红歌活动。这是xx出租车历史上前所未有的活动。XX年11月在xx站免费接复原老兵回家。让他们感受到，家乡人一直在惦记他们。2012年1月参加由团市委、是文明办组织的为贫困户免费送年货活动。2012年三月参加学雷锋宣传活动，向广大市民发放传单。2012年6月再次参加爱心护考活动。2012年8月义务保障“三城联
优秀驾驶员先进事迹材料
扎根大漠数万里奔驰不言累 情系运输十余载奉献不言悔 ——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹 牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员，自1996年调入新疆以来，怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心，扎根西部大漠，汗洒平凡岗位，始终以高度主人翁责任感对待工作，爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作，任劳任怨十余载，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐，对待工作认真负责、一丝不苟，连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号，连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号，2005、06年河南油田劳动模范称号，2006年荣摘南阳市劳动模范称号。 2007年1—11月份，牛同发同志共创产值66.9万元，完成计划的110.5%，实现利润38.5万元，完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元，较计划超9万元，利润可达42.85万元，较计划超8.05万元。 一、爱岗敬业，吃苦耐劳，依靠优质服务赢得市场 多年以来，牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上，兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干，工作中随叫随到，不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦，用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗，不敬业就要失业”，这一点对于每一个企业员工来说是一种压力，牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力，时时处处用这句话来鞭策自己，以一种热情去对待工作，激励自己拼搏奋斗。工作
中总是想用户所想，急用户所急，讲风格，讲礼让，从严要求自己，对待顾客文明礼貌、服务周到，始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，一心一意扑在工作上。平时工作积极主动，处处留心，千方百计寻找货源，哪个井队需要钻杆、油管，哪个队又有钻杆、油管该收回，都一一记在心上，主动找上门去提供服务，依靠优质服务和真心实意来赢得市场。 今年8月份，西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场，要求时间紧，任务急。由于运距远，所拉物资长、吨位大，加上途中山高路险，要完成此任务非常不易。这种情况下，单位决定由牛同发带头来完成这项任务，当牛同发在焉耆接到路单后，二话没说，买些吃的往车上一放就上了路，途中饿了就吃点干粮，渴了便喝点冷水，半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶，下午３点钟路过吐鲁番，那里的地表温度最高时达60度，驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里，“贴墙烙大饼，埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会，此时绝大部分驾驶员都停下车休息，但为了尽早完成任务，牛同发依然驾驶车辆，顶着烈日向回开，汗水从脊背不停往下流，就像洗桑拿一样，擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路，连着两个晚上没有睡觉，及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍，连饭都没心情吃就躺下睡觉，但刚刚躺下，由于联合站污水急需向外拉送，而车场又没有其它合适车辆，单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟，尽快出车，牛同发又是二话不说，将车发动后就上了路，及时完成了任务。 2007年，在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运
交通安全标兵个人先进事迹材料
交通安全标兵个人先进事迹材料 从事司机工作以来,在公司、车辆管理部的正确指导下，自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。全年安全行驶里程约5万公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的工作延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每每用车回来，我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，非得修好才踏实。天不怕，地不
怕，就怕车子坏在路途。一年来，我利用闲暇时间，看看驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到修理厂了解情况，不断提升自己的维护技能。 三、主动服务、热情服务，努力提升用车班组满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好与用车班组行程提醒等辅助性工作，最大程度的保证用车人员的行程安全顺利便捷。 车辆服务三班 2014年1月8日
优秀司机先进事迹
优秀司机先进事迹 第1篇：公司优秀司机先进事迹司机先进事迹有关公司优秀司机先进事迹材料司机先进事迹材料 公司优秀司机先进事迹材料 XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。 我时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有 1 / 3 __来源网络整理，仅作为学习参考数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何
擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。 一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。 在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车 2 / 3 __来源网络整理，仅作为学习参考内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。 既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，每年的汽车维修费难以卡控，存在一程度的浪费。为此，我主动建议，大力支持公司提出的定点维修，维修审批、监督管理制度，大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。 3 / 3
司机个人先进事迹材料
司机个人先进事迹材料 巾帼不让须眉 ――先进个人XXX事迹材料 我们车队有这样一位让人敬佩的女司机，十多年来她牺牲与家人团圆，用全部精力诠释着人生的真谛，她把汗水洒在驾驶室里，把关爱留给同事，把汗水结出的硕果献给公司。她是带领女子小车队的小队长，她所在车组 年年收到领导好评，她连年被评为公司级双文明先进个人等光荣称号。哦，忘了说出她的名字，她就是我们车队的花木兰—XXX。 XXX今年已经近四十岁了，她有一个爱她支持她的丈夫，也有一个可爱聪明的孩子，1993年X月参加工作以来，一直克己奉公、任劳任怨，在工 作上勤勤恳恳、踏踏实实，不断丰富自己的业务知识，提高自身的专业技能，努力把自己造就成为一名新时期的“自立、自强、自信”的新型女司机。 她经常说：“一个合格的驾驶员，就要有爱心，爱心是最标准的行为 准则，有了爱心就有了优质的服务，也就为公司创造出无限的经济价值。”自从参加工作以来，她一步一个脚印，一点一滴狠抓基本功，凭着一份执着、一股拼劲，每个新岗位都认真学习，司机这个职业是个特殊职业，必 须认真刻苦的学习专项技术，才能保证安全行车，她凭借着女性独有的细 腻与毅力，在最快时间内拿到各个证件，真正做到了干一行、爱一行、钻 一行、精一行。这些付出练就了她扎实的基本功和永不言输的个性。 几年来，XXX总是把公司的利益放在第一位，单位的事在小也是大，自
家的事在打也是小。当你刚一踏上她的车时，就能感受到一位女性独有的 细腻与温柔，在驾驶室里最引人注目的就是她孩子的照片，那可爱的笑脸 洋溢着对母亲的爱，XXX讲到孩子时眼神里也充满了对宝贝的欣慰与愧疚。她是一位独立自强的女司机，同样她也是一位希望陪伴孩子成长的母亲。 干一行就要爱一行，她知道失去了对本职工作的热爱，就失去了工作的动 力和源泉，她深深地爱着XXXX，也深深地爱着自己的家，当家庭与工作发 生冲突时，她毅然舍小家顾大家。 04年X月车队刚刚组建的时候，XXX充满着热情从别的分公司调到车队，由于车队刚刚成立，司机们加班加点克服困难，都是为了尽快树立起公司 的形象。那是一场大雪过后，姜邈上小学的孩子放学回家时，上楼的时候 不小心崴了脚，姜邈给孩子上了药后，就把孩子托给母亲，又要返回工作 岗位。孩子哭着拉住她的手说：“妈妈，你别去上班了，外面下雪开车多 危险呀，你在家陪陪我吧，我疼！”看着孩子流泪的小脸，红肿的脚，XXX 眼里噙满了泪花，孩子需要她，可是单位更需要她，因为刚成立车队司机 紧缺，她不能再给领导增加烦恼。于是，她毅然地把孩子交给母亲，重新 返回了工作岗位。 今年十一那天，姜邈一如往常的天还没亮就起床准备出车，当刚要开 门的时候孩子突然起床跑了出来，抱着妈妈的腰说到：“妈妈，你又要上班？”姜邈奇怪道：“平时你都不知道妈妈什么时候走，今天怎么了？” 孩子委屈着说：“我早就醒了，就怕你今天上班，今天放假我同学的妈妈 都陪他们出去玩，你好久没有陪我了！”最后姜邈再次含着泪水上的通勤车，她热爱她的职业，她知道公司是靠车吃饭，而车队生产任务又最重，