枣的储藏于运输

论枣的储藏和运输

1.介绍

大枣又叫做红枣，它起源于中国，在中国已经有八千多年的种植历史。枣富含多种的营养成分，在维生素c的含量果品中名列前茅，有维生素之王的美称。红枣里面所含有营养可以满足增强肌力、消除疲劳、扩张血管的需要，对防治心血管之类的疾病具有良好的作用。那我们如何去区分好的大枣呢？

2.如何选择储运的产品

枣的形态特征为落叶灌木或小乔木，高可以达到10米。单叶互生，卵圆形至乱状披针形。核果卵型至长圆形，长大概在1.5厘米到5厘米之间，成熟时，果实呈深红色，果肉味天，核的两端锐尖。花期在4到5月，果期7到9月。一般我们7月中旬的时候就可以看到市面有大量各地的枣在抛售。一般大枣又分很多种，单是鲜食的品种就有261种，不包括干制品种和加工品种等等。枣类在全国基本各个地区都有种植，像河北就有金丝小枣、赞皇小枣、冬枣。山东有长红枣、沾化枣。河南有灰枣、扁核枣、鸡心枣。山西更有鸣山大枣，江苏泗洪大枣等等。我们这里选择冰糖枣作为我们储运的产品，冰糖枣是冬枣品种里面的一种鲜食品质最好的冬枣品种，起源久，分布地区广，在北方多地都有栽培。果实近园形，平均单果为12克，果面凭证，通红光亮，果皮较薄，果肉脆嫩多汁，含有可溶性的固形物少，生育周期为4个月。

此品种在食用方面极为出众，能满足消费的需求。他分布地区广，各个地区都可以种植。不用担心货源。冬枣果肉厚，质地致密，汁液多可食率高，品质上等也可以制干作醉枣。随着冷冻贮藏的技术的发展，鲜枣的保鲜期可以达到了125天，有利于拓宽销路，销往更远的地方。

3．如何组织收购农产品

在信息发达的社会，我们可以从网络获取许多的社会上的信息资源，比其他的途径更加便利、信息量更加大。因为在农村的网络极其不发达，我们亲身去了解农村里枣的生产状况，从而更实际去确定自己的组织收购的计划。在农村里都有着进行农业生产的基本单位，以我的家乡为例，我家乡一带的农村地区的土地生产作业都是由生产大队管理的。生产大队就是中国大陆农村地区在人民公社时期存在的农业基层组织，属于村委会管辖的行政组织，是生产的预算单位，生产队一般管理农户。如果组织统一收购农产品，可以去和村委会进行商谈，拟定合作条约。也可以与农村经纪人进行洽谈，他们连接市场经济到农村的发展桥梁，为促成他人交易而从事居间、行纪或者代理等经纪业务的自然人、法人或者是组织。目前农经纪人已经发展38万户，还有农村中各种临时性、季节性从事的经纪活动人多不胜数。他们活动基本覆盖所用的农产品，粮食棉花油料等等。组织收购实中的一股力量，不过委托需要支付佣金，适当提高农产品收购价格，提高农产品的收购产品开销，影响售卖的利润增长。

4.如何储运农产品

鲜枣耐贮性品种不同差异很大，晚熟品种与早熟品种相比更耐贮，抗裂果品种较耐贮。冬枣恰属于以上的两种的贮藏的优势，一般在较适宜的条件下，可贮120天甚至更长的时间。但一般贮藏果实越久，其鲜枣的经济价值会变得越低。枣的花期较短延续时间比较长，即使一株树上的枣的成熟期亦参差不齐，必须注意要分期采摘果实。如果农产品需要通过较长的运输强度就需要采摘成熟期较低，一般会能够较耐贮。当然也有不好的地方采摘过早，果实

的含糖量较正常的要低，风味差，影响品质，晚采含糖量高但贮期短：一般贮藏的早过，白熟至半红期采摘为宜：采收成熟度对不耐贮品种贮藏寿命的影响更为明显。鲜枣果皮薄，肉质嫩脆，多汁，含糖量高，稍有伤口极易引起病菌侵染而导致腐烂，同时枣果在受伤之后，引起伤呼吸，会加速果实酒软、衰老，因此必须严把采收淮街，做到适时无上，轻拿轻放。贮藏的早过最好手工采摘，并注意保留好果柄，几时剔除碰上、病虫及无果柄的早过。另外，对挑选后枣果，应根据果实大小进行分级，以有利于包装入袋。

在进行储运的前还必须进行必要的处理，早过采摘以后变得容易变软和腐烂。为了保持果实的鲜果率要进行药剂处理以防止果实腐烂。采摘钱半个月对枣果喷洒0.2%氯化钠溶液更有利于保持枣果鲜脆状态，一定程度提高了枣果的好果率。采后贮藏用tbz熏蒸，可以防止霉还有已经生长的霉菌，对提高好果率有明显作用。

通过研究报告分析，鲜枣在常温条件下，一周后即开始变软，10天后将大多数开始腐烂。相同条件下，鲜枣失水率比山楂高1倍，是苹果的20倍左右，室温低、高湿条件，3天失重可达5%，果实已经开始皱皮；贮藏5天失重达8%,已经完全失去新鲜状态；贮藏8天，果实失重达14%。枣的贮藏需要低温和高湿，在低温高湿条件下，贮藏期可大大延长，鲜枣适宜贮藏温度为0度左右，相对湿度95%。

5.如何联系运输工具

你所收购的农产品需要销往各地，在现阶段，我国交通运输的主要方式有铁路运输、公路运输、航空运输、管道运输等，与这些运输方式相适应的运输工具是火车汽车、轮船、飞机和管道。农产品农产品运输除了现代化交通运输方式及其运输运输工具外。还大量使用一些民间运输工具，如拖拉机、帆船、驳船、畜力车、牲畜等。这些运输方式和运输工具各有特点，各自适应一定的自然地理条件或自然属性和产销状况不同的农产品的运输需要。只有区别情况，因地制宜，才能合理选择。按照我们需要运输大量枣类鲜食品我宜选择火车。因为火车具有运量大，运费低、运行快、到达目的安全良好，一般不误点，货物能够连续供应。我们只需要联系当地火车站的货运室，你运输的品种、数量方式，在哪个站发货，根据价格表联系。也可以通过联系物流公司或其他火车货物托运的方式。如果大枣只是销往临近城镇或者城市相对短途产品的运输，选择汽车就可以满足你的需求。汽车的运输就可以满足需求，它具有装卸便利、机动灵活、可以直达仓库，对自然地理条件和性质不同的农产品适应性强等的特点。如果对于耐贮的枣类产品，轮船运输运量大、运费低、但是速度慢一些。如果我的枣类是一种奢侈品路线，备受吹捧的品牌。可以利用飞机，因为飞机速度快。由于运费太高，一般情况不宜采用。

除了上述运输的常规工具，明见运输工具。是我国农产品运输不可忽视的重要力量。我只要与当地组织具有运营交通的人民便可以联系上。民间的各种运输工具数量多、分布广、使用灵活方便，在城市运输的生力军。在广大农村，特别是交通不便的边远地区，民间运输工具是不可或缺的，尤其适宜零星分散的小宗农产品的短途运输。

6.运输农产品可能会遇到哪些问题

农产品物流运输作为现在物流的重要组成部分，不良农产品运输会影响我国农业发展平的进展。我国传统的农产品流通体制环节过多，每个环节运输条件比较差，从而会导致到大量的农产品在运输的过程中发生腐烂、遗漏等等，损失很大。

温度是水果装箱的主要条件，冷藏温度越接近越好，因为鲜枣对温度的变化特别敏感，低温可以降低呼吸强度，但温度过低会造成冻害。高温不仅会增加呼吸强度，加快成熟。而且降低抗腐能力，还可能会发生半点和变色。在运输的途中同时还要注意相对湿度也是一个

重要的环节。过高的湿度造成易腐败，相对湿度低又会脱水、变色、失去鲜度。

在货物运输的过程中难免会有碰撞，鲜枣在碰撞的过程中容易破皮，出汁。会加速鲜枣腐烂程度，选择合适的包装保证不会以为因为然后装入0.01~0.02ｍｍ厚的无毒聚氯乙烯或聚乙烯薄膜袋中,每袋容量不超过25ｋｇ,袋中部两侧用烟头各烫两个直径约１ｃｍ的小孔。

7.如何解决售卖地的储藏

储藏有很多的方法，常温湿沙储藏：选一阴凉干爽的房间，也可以大箱，筐一类的容器，先打扫干净并且撒上生石灰消毒，接着在地面铺3到5厘米厚的湿细河沙，上放一层鲜枣（一个枣的厚度），现铺一层湿沙，如此堆到30到40里面高度，以后就定时保持沙的湿润就可以，定期补浇上少量的清水，大概可以保持枣果能储存到30天以上。

如果售卖地在我国的北方地区。用0.07毫米厚的聚乙烯薄膜制成塑料袋，每袋可以装鲜枣大约15公斤，再用绳子扎紧口袋或用熨斗热合袋口，放于阴凉的凉棚内。储藏初期要加强通风和散热，使棚内的温度越低越好，以防鲜枣高温发酵。冬季气温降至0度以后就不必担心枣子会冻坏，但要注意防储藏的鼠害。

更普遍鲜枣都是放入冷冻库进行储藏保鲜的。鲜枣应该随采、随选、随包装，并及时入库冷冻储藏。储藏先将鲜枣装入塑料袋内，每袋装1-2公斤并且封口。量大的时候用木箱等将大塑料袋垫放于箱内，每箱装果20公斤就足够。当果装好速度放到零下150度左右的冷冻库储藏，等到枣果冷冻后保持00度后。枣果出库时放冷水中浸泡30分钟，以恢复原状并且释放原有风味。这个方法保持最久可以储藏10-12个月。山东、河北、新疆等地区大多采用这个方法。

低温储藏：将着色50%的鲜枣装入一侧打有2-3个直径3-4厘米小孔的塑料袋中，然后放入0到10度、相对空气湿度60%的冷库内储藏。鲜枣储藏前应该在2%氯化钠溶液浸泡30分钟然后在-70度下预冷1到2天，带枣温度降至0度就可以入库储藏。此方法可以储藏2到3个月。

沸水处理法。放入滚开的沸水灼以便，然后迅速捞出红枣，淋干水后放在阳光下晒干，可杀灭红枣表面细菌，存放在干枣隔潮的密封容器内便能避免红枣生虫和变质。

精盐“站岗”法。用30~40课盐，炒后研成粉末将500克红枣分层撒盐放入缸中封好红枣就不会变坏，如果枣的数量过多，就按比例增加盐。

8.如何批发和零售

在生产农产品结构不能过于单一，农村收集过来的原始农产品90%是相同的，都是单一的产品，一定形成自己的特色的农产品。让鲜甜的冬枣能够走出去，让更多人知道，从而打响农产品的品牌，可以为产品打入市场提供一股助力。另外产品的产业化水平要提高，不能只是单单停留在初级农产品销售，生产技术过于简单的产品也是零星供应，农产品的交易还是以初级形式进行，缺少对初级农产品的粗加工。醉枣，干枣一些多特色加工产品加入到枣的产业链，形成一种品牌。商品率要提高，不能仅仅满足本地的需要拓展消费的路子，使枣真正变成一种商品。许多可以加工成为保健食品。

同时注意产品的流通存在。如果农产品生产标准化程度低，优质农产品少，产品结构不合理；流通主体发育程度低，交易方式以传统的现货交易；价格混乱，农产品物流成本高；管理不规范，宏观调控能力不够，农产品流通体制不健全；农产品流通信息建设滞后等。整个流通活动的增值活动不能太少，如果流通形式仅局限于传统的货物运输。如产品的包装、流通加工等等增加附加值活动大多为人们所忽略，据市场观察所知，经保鲜薄膜简单包装、整理过的蔬菜，其等重量产品的价格往往比散装的高出至少一倍，同时其销量也比散装大。

建立特色农业生产基地，农业区确保零售方面的正常运作。

9.短距离运输和远距离运输区别

短距离的运输枣主要是用于在枣的生产基地中到邻近的几个城市进行枣的输送，一般就是采用灵活的公路运输，货物经过简单的防腐处理就可以分级包装进行输送。如果是室内供应直接售卖，有的也不用进行处理。时间快捷，一般都是在市内都是点对点进行服务。一般来说农产品运输主要是适合短距离的运输方式。因为相对于远距离的运输，成本会变得非常大，枣的商品价值会进一步的缩水。就算你是使用航运这种最便宜海上方式。也不得为你买枣购置一个气调储藏室来为你的鲜枣保鲜。储藏上的保鲜问题对鲜枣远距离跨地段的运输存在问题。他是用来装载在库房门上，配合自动以防止库内冷空气排出库外，库外热空气侵入库内的装置，从而达到防潮的目的。远距离运输还涉及到一些气体灭菌的技术，环氧乙烷防霉运用气体灭菌杀虫剂。