宝马新7系更换刹车片归零操作方法

宝马新7系更换刹车片归零操作方法
宝马新7系更换刹车片归零操作方法

宝马新7系更换刹车片归零操作方法

问题描述:在更换完制动摩擦片后需要进行归零操作。

操作步骤:

1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOP ENGINE按钮;

2、按住仪表左上方的归零按钮(如右图),约8秒后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(后退);BR.FLUID 8 MTHS(制动液8个月);ENG..OIL 30TKM(发动机油3万公里);

FR.BRAKE 40TKM(前制动片4万公里);

R.BRAKE 40TKM(后制动片4万公里);

VEH.CHIK 50TKM(车身检查5万公里);

MICROFIL 60 TKM(过滤器6万公里);

SPKPLUGS 60 TKM(火花塞6万公里);

COOLANT 32MTHS(冷却液32个月)。

注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如:前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“FR.BRAKE 40TKM!”。

3、按一下归零按钮,选择R.BRAKE 40TKM后,在按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETUR N RESET R.BRAKE”,此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示R.BRAKE RESET OK,制动报警灯归零程序完成;

当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务4万公里”。

宝马新7系的保养灯归零的方法

宝马新7系的保养灯归零的方法 【大中小】 宝马新7系(E65)轿车在更换机油后需进行归零操作: 1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制动液8个月);ENG.OIL30TKM (发动机油3万km);FR.BRAKE40TKM(前制动片4万km);R.BRAKE40TKM(后制动片4万km);VEH.CHIK50TKM(车身检查5万km);MICROFIL60TKM (过滤器6万km);SPKPLUGS60TKM(火花塞6万km);COOLANT32MTHS(冷却液32个月)。 注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm!”。 3、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM(发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 操作: 1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制动液8个月);ENG.OIL30TKM (发动机油3万km);FR.BRAKE40TKM(前制动片4万km);R.BRAKE40TKM(后制动片4万km);VEH.CHIK50TKM(车身检查5万km);MICROFIL60TKM (过滤器6万km);SPKPLUGS60TKM(火花塞6万km);COOLANT32MTHS(冷却液32个月)。 注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm!”。 3、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM(发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 首页上一页下一页末页当前是第1页共1页

2刹车片的一些知识

刹车片的一些知识 汽车制动系统刹车片(蹄)的性能和过程控制知识乘用车辆时,若有发生紧急情况时,大家都希望自己的车有ABS、牵引力控制系统等保证及时制动的控制装置。目的让车的行进可以任由人进行可靠的控制,甚至可以自动控制;杜绝事故产生人员、财物损伤。当今新车型开发更注重安全、节能、高效、快速、舒适等性能。作为汽车安全件的刹车片就为适应汽车的发展,趋向更小、薄方向发展,同时要求刹车片的一些物理、化学特性要环保、舒适、适用,而很多车普遍比以前更大、更重、更快,因此对制动部件的要求也越来越高。一块刹车片,从摩擦材料的选择到生产、测试,过程并不简单,要求供应商有丰富的专业知识与经验。刹车片(蹄)摩擦材料的讲究材料讲究环保、无污染。汽车工业内对摩擦材料构成的认识也经历了一个过程。比如,在1986年以前,石棉还是摩擦材料中的常用添加品;之后,因为发现它可能导致肺癌而被其它安全材料永久替代。最新环境研究显示,重金属对环境构成极大的危害。欧盟已采取措施禁止或严格限制在汽车部件中使用重金属。摩擦材料是铜污染最大的祸首之一。尽管制动片与其它汽车部件相比所含的铜质量较低,却产生了环境中30%的铜污染。汽车厂商及摩擦材料供货商正在寻找替代品,在环保技术上不断创新,在无重金属制动片领域深入的研究,需要开发了矿物与陶瓷纤维的混合材料,不使用非环保材料,如紫铜、黄铜、锑、铅等。中国对机动车造成的环保问题日益重视,这些环保制动产品将会逐步为市场所接纳。摩擦系数有要求。摩擦系数等级:刹车片的等级用两个英文字母表示,第一个是在0~600华氏度间取4个点测量摩擦系数,如果都能在0.35~0.45之间那么片的低温等级就是F,然后在600~1112华氏度[华度转换为摄氏度:(华度-32)/1.8=摄氏度;(1112℉-32)/1.8=600℃]间取10个的点测摩擦系数,如果也能0.35~0.45之间高温等级也是F,那么这个片就是FF级别的片。常说的陶瓷刹车片的摩擦系数级别就是这种FF级的。常见的E表示摩擦系数是0.25~0.35,F上面说了,G表示在0.45~0.55之间。C表示0.15~0.25之间。高温片允许在更高温度下保持原来的摩擦系数,所以高温片并不一定就灵敏,只是很多高温片也通过增加摩擦系数来帮助达到更高温度。我们常说的普通半金属的刹车片就是这种EF或EE级的。卧车刹车片大部分都做到FF,再高的摩擦系数片的金属含量会大,踩刹车会响,舒适度下降。轴重大的车会通过用大直径刹车盘、用通风盘、用划线盘等方法来提高制动力和减缓热衰减摩擦系数在行业里主要进行效能试验时进行同步评定,或用CHASE 试验进行检测。国内常用定速试验机进行检测(不推荐使用)。效能试验规范有:SAE J2522、ECE R90、JASO C406等。效能概念有:制动效能:针对试验车型的既有参数,按标准规范设计的不同速度和不同制动压力等条件下的制动力的变化规律。衰退和恢复性能:制动过程中成制动器温升,制动力衰减程度,以及当温度下降后制动力恢复的情况。高温状态下的制动效能:制动器在高温状态下的制动效能与正常状态的差异。高速状态下的制动效能:汽车行驶速度接近最高车速时的制动效能的变化。低速/低压条件下的制动性能:低速低压状态下的制动,是城市中行车时经常采用的制动模式。低温状态下的制动效能:低温环境下起步时的制动力输出。主要是冬季或早晨起步时,一般来说此时制动效果是要降低的,因此要与正常状态相比较。涉水衰退与必恢复特性:制动器涉水后制动力的减退和恢复特性。Ramp 特性:制动压力(踏板力)缓慢爬升时的制动力输出特性。这也是一种常见的制动方式。初始制动效能:汽车下线时的制动力,以及左右制动力的偏差。摩擦材料使用寿命有要求。行业中对摩擦材料的磨损进行试验。在进行效能试验时或CHASE试验可以测定。国内仍有多数厂家使用定速摩擦试验机在测量摩擦系数时同时测量。又分为:重量磨损和体积磨损(厚度磨损)。该规范中有明确要求。不得高压规定的数值。摩擦材料其它物理性能要求,如硬度、密度、PH值等刹车片固有频率的要求即车辆的噪声、振动及平顺性(NVH)要求。现该性能也越来越受重视,使摩擦材料进入一种艰难的境遇,噪音产生与摩擦片的硬度、密

宝马保养灯归零教程详细讲解

宝马保养灯归零教程详解 一、按系列分: 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM(发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 4)、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。 4、宝马X3保养灯归零

5、宝马X5保养灯归零

6、宝马X6保养灯归零: 打开点火开关2段,按住仪表上的按钮直到出现保养的选项后。在通过左手侧的转向灯开关上的上下拨钮,选到机油复位项目,再长按开关上的BC按钮一下,就会复位。 7、宝马X1保养灯归零: 1)、钥匙打开在第二档,一直按住按住仪表左边按钮,出现CBS信息。 2)、按方向盘左边有个BC按钮,用上下拨动选择OIL选项。 3)、按下BC键,会出现RESET时,松开一下,继续再按BC键就好了。 8、宝马mini保养灯归零: 有2种mini,对应2种方法: 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini: 先按住按钮不放,钥匙插入打开一档,等仪表上跳出里程,那个就是机油保养,你再按住不放,等它闪烁时在放,然后再按一下就归零了,再按就是显示XXd,

(X是数字),就是多少天的意思,那个是制动液的归零和机油保养归零一样。2)、仪表在方向盘前面,按钮也在仪表上的mini: 钥匙插进去开二档,然后按住按钮不放,等它一个个跳,跳到一个Service就放,然后再按就是一个个保养得图标,很容易看懂的,想要归零那个就长按住,等他跳了放开在按住,一会就好了。 宝马Z4保养灯归零: 无钥匙启动Z4保养灯归零: 1)、按启动按钮启动发动机 2)、长按住组合开关左边上的“bc”按钮直至组合开关正上方的单表中间的小液晶屏出现保养菜单(同时小液晶屏会出现保养图标) 3)、出来保养菜单后,一下一下的按“bc”按钮直至调至需要保养的项目 4)、放开“bc”按钮然后再按下直至出现“reset” 5)、再次放开“bc”按钮然后再按下直至出现小“时钟”标志倒转完即可。 有钥匙启动的Z4分两种 一种是在仪表台中间的仪表上有个按钮,先按住按钮不放,钥匙插入打开一档,等仪表上跳出里程,那个就是机油保养,你再按住不放,等它闪烁时在放,然后再按一下就归零了,再按就是显示XXd,(X是数字),就是多少天的意思,那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 还有一种是仪表在方向盘前面的,按钮也在仪表上钥匙插进去开二档,然后按住不放,等它一个个跳,跳到一个Service就放,然后再按就是一个个保养得图标,很容易看懂的,想要归零那个就长按住,等他跳了放开在按住,一会就好了。二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1.宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。 (1)保养灯归零操作:插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作:按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开,或按下转向灯开关上的B, C两个按钮,选择“ENG. OIL 30TKM”(发动机机油30000km)后,再按归零按钮,直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN(回退)RESET ENG. OIL”,再次按归零按钮,并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”,机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示: RETURN回退 BR. FLUID 8MTHS制动液8个月 ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米 FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米 R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米 当再次启动时,仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。 (3)制动液保养灯归零操作:将点火开关转至0位,按住仪表板上的短里程显示

宝马新7系 操作练习

BMW China Training BMW New Product Launch Training 请您在G12车辆上完成以下功能操作或找出相应问题的答案。 1.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆安全信息 车门 车窗状态 。 _____________________________________________________________________________ 2.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆当前保养信息 机油 刹车油等状态 。 _____________________________________________________________________________ 3.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆灯光状态。 _____________________________________________________________________________ 4.请尝试使用智能遥控钥匙查看车辆当前可行驶剩余里程信息。 _____________________________________________________________________________ 5.请尝试重新启动智能遥控钥匙 并找到智能遥控钥匙有线充电的连接口。 _____________________________________________________________________________ 6.请使用机械钥匙打开车门。 _____________________________________________________________________________ 7.找到后排功能锁止键 查明其可以锁止哪些功能。 _____________________________________________________________________________ 8.请找到智能安全系统按键 发现其包含的所有功能 了解其指示灯颜色所代表的含义。 _____________________________________________________________________________ 9.找到开启、关闭香氛功能以及选择香氛味道的方法 _____________________________________________________________________________ 10.在车上找到香氛盒 并更换不同香味的香氛盒

宝马保养灯归零教程详解

宝马保养灯归零教程详解一、按系列分: 1、宝马1系、5系、6系保养灯归零 2、宝马3系保养灯归零 3)、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮),选择ENG.OIL30TKM (发动机油3万km)后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示ENG.OILRESETOK,制动报警灯归零程序即完成。 8、宝马mini保养灯归零: 有2种mini,对应2种方法: 1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini:

先按住按钮不放,钥匙插入打开一档,等仪表上跳出里程,那个就是机油保养,你再按住不放,等它闪烁时在放,然后再按一下就归零了,再按就是显示XXd,(X是数字),就是多少天的意思,那个是制动液的归零和机油保养归零一样。 2)、仪表在方向盘前面,按钮也在仪表上的mini: 钥匙插进去开二档,然后按住按钮不放,等它一个个跳,跳到一个Service就放,然后再按就是一个个保养得图标,很容易看懂的,想要归零那个就长按住,等他跳了放开在按住,一会就好了。 二、按车系、底盘和氧传感刹车灯等 宝马7系轿车保养灯归零 1.宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作 更换机油后保养灯归零方法如下。

(1)保养灯归零操作:插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。 (2)机油保养灯归零操作:按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开,或按下转向灯开关上的B, C两个按钮,选择“ENG. OIL 30TKM”(发动机机油30000km)后,再按归零按钮,直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN(回退)RESET ENG. OIL”,再次按归零按钮,并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”,机油保养灯归零操作完成。 仪表左上方液晶显示屏显示: 当超过规定里程数或周期时,中央液晶显示屏会显示保养信息,超过规定时间后归零主菜单会显示“!”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。 (4)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮,选择“R. BRAKE40TKM”后),再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”,此时按下归零按钮选择“RESET R.BRAKE? ”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”,制动警告灯归零程序即完成。

刹车片基本知识

刹车片基本知识 刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。 刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。 组成结构 刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 传统制造工艺中,在刹车片上使用的摩擦材料是由多种粘合剂或添加剂组成的混合物,并在其中添入纤维以提高其强度,起加固作用。刹车片生产厂家在关于使用材料的公布上特别是新配方上往往是守口如瓶的,当然,一些成分配料如:云母、硅石、橡胶碎片等是公开的。而刹车片制动的最终效果、抗磨损能力、抗温能力及其它性能将取决于不同成分间的相对比例。 刹车片原材料的组成 一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份:

粘结剂是摩擦材料中的一个最重要的组元,它可以影响材料的热衰退性能、恢复性能、磨损性能和机械性能。一般有热固性、热塑性、橡胶类、复合型类几种,汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂,具体应用的有酚醛树脂、三聚氰胺树脂、环氧树脂、硅树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高温性能。为了更大的提高粘结剂的高温性能,现在先进的汽车摩擦材料已经有些采用聚酰亚胺树脂,但目前这种树脂成本太高,普及不容易。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用,传统材料用的是石棉等矿物纤维,半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维,同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近年来,增强纤维的种类也越来越多,其中最引人注目的是芳纶(Kevlar)的应用。有机纤维的加入,可以降低材料的密度、减小其磨损量,但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能,在实际应用中往往采用多种纤维混合使用。 摩擦性能调节剂可以分为2类:(1)减摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,减小噪音及降低摩擦系数。这类材料主要有:石墨、二硫化钼、铅、铜等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系数。大部分无机填料和部分金属及其氧化物属这一类。摩擦性能调节剂的加入主要是调节材料的热稳定性能以及其工作稳定性。 填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如说加入铜粉,它的作用是可以在摩擦材料和对偶间形成转移膜,既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数,有能减小对对偶件的损伤,提高整个摩擦副的耐摩性能。加入硫酸钡,可以提高材料的密度。

2010款BMW新3-5-7系解码器安装使用指导手册_图文(精)

81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页1第 mo c .a n is . pi v @ c1 2u i l : 箱邮 mo c .r e wo t on i s. w w w : 址网 50 6 -9 0 26 9 5 05 -1 2 0 : 真传 29 7 6 95 05 / 9 02 6 95 0 5- 1 2 0 : 话电室31 6 1 - 2 1 6 1 厦大辰东号 0 6 路丹牡区新东浦市海上 : 址地。式方接连路电地接极负用采,作工下压电流直伏21在为计设仅品产本 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP 0.2V-3N-90MB—PIP Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 上海尊悦电子科技有限公司解码器安装部分:解码器安装部分:改款(E90、5 系改款(E60)、新 7 系(F01/F02车型 3 系改款、系改款()车型 2010 年款 BMW 品牌多媒体音视频解码器安装指导说明手册多媒体音视频解码器安装指导说明手册音视频解码器 上海尊悦电子科技有限公司 Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd. 本款解码器的功能特点:本款解码器的功能特点:本解码器适用车型为车型为: 1. 本解码器适用车型为: 2009年新改款BMW3系(E90/91车型-类光纤原形接头年新 改款 2009年新改款 3 车型2010款新改款BMW5系款新改款BMW5 2010款新改 款BMW5系(E60/E61/E63车型-类光纤原形接头车型2010款新7 2010款新7系 (F01/F02车型-类光纤原形接头。款新车型-类光纤原形接头。本解码器特别设计 具有I-DRIVE系统原车操控功能,目前可以控制的导航为系统原车操控功能, 2. 本 解码器特别设计具有系统原车操控功能目前可以控制的导航为KD-100 /KD-680 导航和导航和NEC6碟DVD。参见控制功能说明部分导航和碟。参见I-DRIVE 控制功能说明部分。控制功能说明部分。 3. 本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器具有倒车规划线内置及设定调整功能。本解码器配备画面效果调整效果调整板配置遥控器,二者必有其一。 4. 本解码器配备画面效果调整板,或配置遥控器,二者必有其一。本解码器可以针对导航和AV画面进行效果位置和大小调整。 AV画面进行效果、 5. 本解码器可以针对导航和AV画面进行效果、 位置和大小调整。本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获 得最佳效果寸和控制方式以获得最佳效果。 6. 本解码器根据车辆情况需选定车型、屏幕尺寸和控制方式以获得最佳效果。一、产品主机及附属配件构成 81 0 99 2 38 5 /1 0 52 4 5 86 5 : 号 Q Q 页61总页2第。商应供的您或们我系联快尽请,失缺件配些某果如,整完否是件配的述所下如查检时买购在请:下如成构件配属附

刹车片及刹车盘更换流程样本

刹车片及刹车盘更换流程 1.更换前准备设备 1.1新刹车片、刹车盘 1.2博世刹车养护包 1.3专业工具:刹车泵活塞复位工具、扭力扳手 1.4制动钳固定支架及制动钳拆装工具 2.更换流程 2.1间隙检查:举升车辆,让轮胎离地约50cm,来回晃动轮胎,检查车轮轴 承及转向装置,与否有异常松动;如发现异常松,记录并拍照或视频上 报。 2.2拆卸轮胎: 2.2.1拍照 2.2.2让轮胎着地受力 2.2.3用力矩扳手对角逆时针拧松车轮螺母力矩 2.2.4举升车辆,让轮胎离地约15cm 2.2.5拆卸轮胎螺母,将螺母放置至盒子里面,取下并摆好轮胎(不影响 后续操作地方) 2.3制动器有关件检查 2.3.1拍照(远照、过度照、近照) 2.3.2清理制动盘及制动器灰尘 2.3.3检查与制动器连接部位,传动轴防尘罩、横拉杆球头防尘罩、制动

软管等橡胶与否有老化开裂现象,如有拍照上传。 2.4拆卸制动卡钳、制动卡钳固定支架、制动盘 2.4.1拆卸制动卡钳:拆卸制动卡钳固定螺栓,取下卡钳,检制动活塞防 尘罩与否有损坏及活塞与否有生锈腐蚀现象,并拍照记录上传。 2.4.2使用挂钩把卡钳固定在悬架弹簧上,避免影响后续操作或损坏卡 钳。 2.4.3拆卸制动卡钳固定支架:先用平口起子小心取下制动片,并做好标 记(注意内外侧区别),再选用适当工具,拆卸固定螺栓,卸下卡钳 支架,并整洁摆放至工具车上。 2.4.4拆卸制动盘:选用适当工具(螺栓太紧时,注意可用锤子轻轻向里 敲击,同步拧松螺栓),拆卸制动盘固定螺栓,小心取下制动盘,清

理后存储至工具车上,并拍照。 2.4.5清理轮毂安装面:用铁刷子彻底清理轮毂安装面,去除污物及锈迹, 并拍照。 2.5安装制动盘、制动卡钳固定支架、制动片、制动钳 2.5.1制动盘安装: 2.5.1.1拍照及确认:对新旧刹车盘拍照(与车牌同框),新旧刹车盘详 细参数确认(分度圆、外直径、中心孔)并拍照。 2.5.1.2清理新刹车盘:用博世刹车盘清洗剂,均匀喷涂在刹车盘表面, 并用干净帕子擦拭,保证刹车盘上无油、干净。若刹车盘上有电 泳漆,用1500以上细砂纸将油漆砂掉,然后再喷涂清洗剂,并 拍照。 2.5.1.3安装新刹车盘:将清理后刹车盘,安装在干净、平整、无油轮

更换制动片流程

拆卸和安装制动摩擦片流程 拆前注意: 1.驶入工位先熄火挂入P档 2.做好车辆防护,登陆系统 3.检查钢圈轮胎有无划伤、叶子板等处与临检是否一致,并及时与服务顾问沟通 拆卸步骤: 1.升起汽车拆下车轮。 2.拆下盖罩 3.有制动摩擦片磨损显示器的汽车,脱开插头连接,将插头下部上的固定凸耳略微抬起,并随后转动90°。将插头下部件从支架上拔出。 4.用螺丝刀将制动摩擦片的止动弹簧从制动钳体中撬出并取下。 5.从制动钳中拧下并取出两个导向销。 6.拆卸制动钳体并正确放置,使制动钳的重量不会加到制动软管上或损坏制动软管。 7.将制动摩擦片从制动钳体中取出或从制动器支架上取下。 安装步骤: 1.复位活塞。在装入新的制动摩擦片前将活塞用复位工装T10145压入缸中。压回前用一个排气瓶将制动液从制动液储液罐中抽出。否则,如果在此期间添加了制动液,制动液会溢出并造成损坏。 2.将带有止动弹簧的制动摩擦片装入制动钳体(活塞)中。内摩擦

片(带扩张弹簧)带有一个箭头。向前行驶时,该箭头必须指向制动盘的旋转方向。装配不良可能造成噪音。 3.取下外制动摩擦片背板上的保护膜。 4.将外制动摩擦片安装在制动器支架上。 5.将制动钳体用两个导向螺栓以25 Nm 的力矩拧紧到制动器支架上。 6.装上两个盖罩. 7.将止动弹簧装入制动钳体中。安装到两个孔内后,必须将止动弹簧压到制动器支架下面。如果未正确安装,则外侧摩擦片的磨损将无法自动补偿,这样踏板行程就会增大。 8.装入制动摩擦片后,在停车状态下把制动踏板反复用力踩到底,不能进入驾驶室的车型必须用专用工具VAG1869/2使制动摩擦片达到其工作状态相应的位置. 9.检查制动液液位,必要时添加。 10.安装车轮,以规定力矩拧紧轮胎螺丝 11.进行试车后交车。

宝马7系电子手刹的工作原理

宝马7系电子手刹的工作原理 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。 传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。 就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。 宝马7系列为什么没有手刹? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛 宝马7系列为什么没有手刹?奔驰S级也没有。 最佳答案:你好,宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,将传统的手刹变得高级。将驻车制动由手刹改成脚刹,位置在左脚的位置。宝马7系列和奔驰S级都是电子驻车系统,电脑检测汽车一旦停止,会马上自动锁死四个车轮。 宝马7系电子手刹和普通手刹有什么区别? 当前词条:宝马7系手刹来源:网上车市网友或论坛

三种常见汽车刹车片的更换周期及方法

三种常见汽车刹车片的更换周期及方法 美国职业安全与健康协会(OSHA)还指出:人们的工作环境中的石棉纤维含量只有每平方米不超过个才是安全的,同时应尽可能减少日常制动维修工作中产生的石棉尘埃,尽量避免可能造成释放尘埃的工作(如敲击刹车片等)。 但是除了危害健康方面的因素外,石棉型刹车片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的,其导热能力特别差,通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来,刹车片变热后,它的制动性能就要发生改变,要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数,这种现象被称为“制动萎缩”,如果刹车片达到一定的热度,将导致制动失灵。 当车辆制造商和制动材料供应商决定发展新的更安全的石棉替代品时,新的摩擦材料几乎同时应运而生。这就是下面要谈到的“半金属”混合物型和无石棉有机物型(NAO)刹车片。 “半金属”混合物型刹车片 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。从外观上(细的纤维和微粒)可以很方便地将石棉型和无石棉有机物型刹车片(NAO)区分开来,另外它们还具有一定的磁性。 钢丝绒具有较高的强度和导热性,这使得“半金属”混合物型刹车片同传统的石棉型刹车片有着不同的制动特性。例如:“半金属”刹车片内部金属含量较高而强度大,高金属含量同时也改变了刹车片的摩擦特性,通常是指“半金属”刹车片需要更高的制动压力来完成同样的制动效果。特别是在低温环境中高金属含量同样也就意味着刹车片会引起较大的制动盘或制动鼓的表面磨损,同时会产生更大的噪音。 “半金属”混合物型刹车片(Semi-met)的主要优点在于它的温控能力及较高的制动温度,同石棉型的传热性能差与制动盘、制动鼓的冷却能力差相比它们在刹车时帮助制动盘和制动鼓将热量从其表面上散发出去,热量被传递到制动钳及其组件上。当然如果这些热量处理不当也会产生问题,刹车液受热后温度会上升,如果温度达到一定水平,将导致制动萎缩和刹车液沸腾。这种热量同时对制动钳、活塞密封圈及回位弹簧也有一定的影响,会加快这些组件老化,这也是在制动维修时要重新装配制动钳及更换金属件的原因。 无石棉有机物型刹革材料{NAO) 无石棉有机物型刹车材料主要使用玻璃纤维、芳香族聚酷纤维酷或其它纤维(碳、陶瓷等)来作为加固材料,其性能主要取决于纤维的类型及其它添加混合物。

宝马轿车保养灯归零方法.

宝马轿车保养灯归零方法宝马新7系(E65)轿车在更换机油后需进行归零操作: 1、插入点火钥匙,不要踩制动踏板,按下点火钥匙左边的 START/STOPENGINE按钮。 2、按住仪表左上方的归零按钮,约8s 后松开,仪表左上方液晶显示屏显示:RETURN(回退;BR.FLUID8MTHS (制动液8个月);ENG.OIL30TKM (发动机油3万km );FR.BRAKE40TKM (前制动片4万km );R.BRAKE40TKM (后制动片4万km );VEH.CHIK50TKM (车身检查5万km ); MICROFIL60TKM (过滤器6万km );SPKPLUGS60TKM (火花塞6万 km );COOLANT32MTHS (冷却液32个月)。注:当超过规定的里程数或周期时,中央液晶显示区会显示保养信息,进行保养信息归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。例如,前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时,仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm !”。 3、按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B 、C 两个按钮),选择ENG.OIL30TKM (发动机油3万km )后,再按住归零按钮,直到仪表右上区屏幕上显示“RETURNRESETENG.OIL ”,此时按下归零按钮选择“RESETENG.OIL ”,并再次按住归零按钮并保持,直到屏幕显示 ENG.OILRESETOK ,制动报警灯归零程序即完成。 4、当再次启动时,仪表会瞬间显示“售后服务3万km ”。 华晨宝马轿车保养灯归零方法 1、接通点火开关,按下按钮8S 后仪表中多功能显示器显示机油符号,再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统——后制动摩擦片系统归零。华晨宝马轿车共有7个系统需要进行归零,归零方法是相同的。 2、当选中需要的系统后,持续按下按钮3S ,仪表显示“RESET ”,然后再按下归零按钮直到显示“OK ”,断开点火开工,归零结束。

博朗剃须刀7系中文使用说明书

博朗剃须刀7系中文使用说明书 保存这些说明 我们的产品设计符合最高的质量标准,功能和设计。我们希望您喜欢新的博朗剃须刀。本产品仅限于家用。 描述 1.箔刀盒 2.箔刀盒释放按钮 3.剃须刀头锁动开关 4.弹出式鬓角修剪器 5.开关 6.设置按钮(敏感度) 7.设置按钮(密集度) 8.复位按钮 9.剃须刀显示器 10.剃须刀电源插口 11.旅行盒

12.专用电源线 充电 推荐充电环境的温度为41华氏度到95华氏度或者5摄氏度到35摄氏度。 极端低温或高温条件下,电池可能无法正常或完全充电。 推荐剃须环境的温度为60华氏度到95华氏度或者15摄氏度到 35摄氏度 为了延长使用时间,不要将剃须刀暴露在温度高于50摄氏度或122华氏度的环境下。 ?使用电源线连接剃须刀至电源插座充电至少一小时。 ?一次充满电可提供高达50分钟无绳剃须,这可能会根据你的胡须生长变化。 剃须刀显示器 剃须刀显示屏显示电池的充电状态。在充电过程中或使用剃须刀时,相应的绿色充电状态会闪烁。 当电池充满电绿色充电状态将持续点亮。在完成充电几分钟后,剃须刀切换到待机模式:显示关闭 当剃须刀打开,电池电量不足时,红色指示灯闪烁。剩余的电量还将足够用于2到3个剃须。 使用你的剃须刀 个性化你的剃须刀 使用(一)⑥和(+)⑦按钮,你可以为你脸不同的部位和特定的需

求选择最佳的设置。 不同的设置通过开关键⑤结合指示灯指示 ?深蓝色(强力剃须) ?浅蓝色(通常) ?白色(为你脸敏感地区进行一个彻底舒适的剃须,如颈部)为彻底快速的剃须我们推荐(+)设定。 当下次切换的时候,上次使用的设置将被激活 完美干剃小贴士 为了获得最佳的剃须效果,博朗建议您遵循3个简单步骤: 1.始终洗脸之前刮胡子 2.在任何时候,保持剃须刀垂直于你的皮肤 3.绷紧你的皮肤,逆着胡须生长的方向刮 如何使用 按开关键⑤来操作剃须刀 ?旋转剃须刀头和自动浮动箔,调整到适应你的脸轮廓的每个部分。 ?剃一些难剃的地方(例如鼻下),以一定的角度滑动剃须刀头锁定开关③到后面的位置去锁定旋转头。 ?要修剪鬓角、胡须,滑动弹出鬓角修剪器④向上 清洁 定期清理,确保更好的剃须效果。每次剃须后,将剃须刀头置于流动的水下冲洗是一个容易快速确保干净的方法。 ?关闭剃须刀,并处于无线即不充电的状态下,将剃须刀头置于流动的

华晨宝马3系、5系、X5车型保养归零方法和操作技巧

一、宝马X5更换机油保养归零方法如下: 1、钥匙打开ON档,不用启动车。 2、再按仪表上左边的按钮不放。 3、仪表上显示机油符号时松开。 4、再按一次:会有REST?再按下就OK了 二、华晨320和华晨530是一样的,取消了传统的发动机里面的机油尺,机油检查在电视中的多功能显示里面可看到,注意是启动车后检查。 宝马3系的保养信息和操作技巧 该车装配的是N52发动机、E90底盘,取消了传统的机油油尺,取而代之的是用汽车电子油位控制器来监控油面,并在仪表上显示加注是否合适。新宝马3系与以往宝马车系仪表操作与信息调用方法有很大的不同,主要表现在操作部位集中在转向灯开关柄上。 下面就仪表操作系统的一些方法和仪表提示信息加以注释,希望能对车主和维修企业在维修保养时起到一定作用。 调用该车的车辆保养信息和一些功能的设置,都是通过转向灯开关上的BC按钮和选择轮而获得的。选择轮可以选择菜单,按BC键进入菜单。插入钥匙,按启动按钮两下,仪表灯全亮起。扳动选择轮依次可调出,操作方法介绍如下。 一、仪表照明调节 该选项可以调节仪表以及操作面板照明的亮度。使用此功能时,停车灯和近光灯必须处于打开状态。当显示屏显示仪表亮度调节界面时,按按纽2调节亮度,拨动选择轮存储亮度状态。当仪表灯不亮或者比较暗时,可先按该步骤操作一遍,再确定是否存在故障。 二、调出控制与诊断菜单中有关故障信息 该功能可调出冷却液不足、风挡清洗液液面太低、照明灯泡某个烧毁以及安全气囊等有关车辆附件方面的信息。当显示屏显示的界面后,按BC键调出所需信息。如果有多个故障信息,在按BC键后显示屏将循环显示出来;如果没有故障将显示“CHECKOK”。在行驶过程中,若仪表中的警告灯亮起,说明系统有故障或者有提示信息出现。可按上述的方法调出并加以解决。 三、检查发动机机油位 用选择轮调出的界面后,按BC键可以对机油油面进行检查。如果显示OK,表示机油油面正常;显示MAX,表示机油油位过高(加注机油过多);显示INACTIVE,表示油位传感器失灵。 四、初始化轮胎失压显示 调出界面后,按BC键可以对轮胎气压进行设置。设置的方法为:出现轮胎失压显示符号后,继续按BC键5s左右,直至图案显示出“INIT”,然后启动发动机,在行驶过程中,进行初始化自动设置。如果胎压正常,该故障灯一段时间后熄灭。 五、设置时间 调出时间设置界面后,按BC键可以对时间进行设置。设置方法为:按BC键,用调节轮可以设置小时,再次按BC键,用选择轮设置分钟。最后按BC键存储改变后的时间。 六、设置日期 调出日期设置界面后,按BC键对日期进行设置。设置方法与设置时间方法一样。不再赘述。 七、显示保养需求

宝马BMW 7系维修手册:F02 控制单元安装位置 英文

1Digital Motor Electronics DME Digital Diesel Electronics DDE 29Telematic Control Unit 2Satellite,Electronic Damper Control, front right 3Head-up display30Interface box 4Car Information Computer31Video module 5Vertical Dynamic Management32Video switch 6Junction Box electronics33Satellite tuner 7Crash Safety Module34Bumper camera 8DVD changer35Top HiFi amplifier 9Central information display36Satellite,Electronic Damper Control, rear left 37Seat module, driver, rear 10Automatic heating and climate control 11Instrument cluster38Electromechanical parking brake 12High-beam assistant39Electric belt reel 13Roof-functions overhead console40Integrated Chassis Management 14Belt-reel mechanism41Gear selector switch 15Rear-seat display42Driver's seat module 16Rear Seat Entertainment43Active Steering 44Steering column switch cluster 17Rear-seat heating and climate control 18Rear-seat controller45Controller 19Rear-seat display46Night Vision 20Seat module, rear47Footwell module 48Dynamic Stability Control 21Satellite,Electronic Damper Control, rear right 22Electronic ride-height control49Camera-based driver support system 23Trailer module50Electronic transmission control unit 24Luggage compartment lid lift51Satellite,Electronic Damper Control, front left 25Rear Automatic Air Conditioning52Gateway 26Lane Change Warning53Car Access System 27Electronic fuel-pump relay54Passenger's seat module

刹车片原材料和制作工艺

刹车片原材料的组成 一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份: 粘结剂:汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂,具体应用的有酚醛树脂(主要组成酚醛树脂一丁腈。质量标准 Q/HSY048—94,外观浅黄色至浅棕色黏稠液体 250℃≥7,剪切强度/MPa 300℃≥4,室温≥25 320℃≥3,特点及用途适用于汽车等机械的制动器、刹车片的粘接。施工工艺粘接面除油,打磨或喷砂后,用丙酮或乙酸乙酯擦净,涂两遍胶,晾20min;80℃烘20~40min后合拢,160~170℃固化3h)、三聚氰胺树脂、环氧树脂、硅树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高温性能。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用,传统材料用的是石棉等矿物纤维,半金属汽车摩擦材料中使用的是钢纤维,同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近年来,增强纤维的种类也越来越多,其中最引人注目的是芳纶(Kevlar)的应用。有机纤维的加入,可以降低材料的密度、减小其磨损量,但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各温度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能,在实际应用中往往采用多种纤维混合使用。 【刹车片增强纤维实验材料研究: 采用腰果油酚醛树脂作为基体,以硫酸钙、氟化钠及黑铁作为摩擦性能调节剂。采用经过表面处理的硅灰石和海泡石代替石棉作为增强材料。其中硅灰石分为粗(粒度为0.044mm,颗粒长径比L:D>15)和细(粒度为0.018mm.L:D>12)两种;海泡石也分为粗(粒度为0.280密码,L:D>50)和细(粒度为0.044mm,L:D>40)两种。试样基本配方为:基体材料20%,增强材料60%,其他填料20%,根据试验配方,在保持基本材料和填料比例不变的条件下,使用不同增强材料制备做试样。在就基体材料和调节剂不变时,采用1:6(质量分数)的硬脂酸改性细粒(0.018mm,L:D>12)针状硅灰石和硬脂酸改性粗粒(0.28mm,L:D>50)纤维状海泡石作为复合增强体所制备的刹车片的综合性能最佳。】 摩擦性能调节剂可以分为2类:(1)减摩材料:莫氏硬度一般小于2,它的加入可提高材料的耐摩性,减小噪音及降低摩擦系数。这类材料主要有:石墨、二硫化钼、铅、铜等。(2)摩阻材料:莫氏硬度一般大于4,它的加入可以增加材料的摩擦系数。大部分无机填 料和部分金属及其氧化物属这一类。摩擦性能调节剂的加入主要是调节材料的热稳定性能以及其工作稳定性。 填料主要以粉末的形式加入。填料的作用很多,比如加入铜粉,作用是可在摩擦材料和对偶间形成转移膜,既能提高摩擦力矩和稳定摩擦系数,又能减小对对偶件的损伤,提高整个摩擦副的耐磨性能。加入硫酸钡,可以提高材料的密度。

相关文档
最新文档