抛石

抛石
抛石

3.3.4抛填抛石护脚施工

3.3.

4.1施工方法

本标段抛石护坡方量很大,分为陆抛和水抛,陆抛重要采用汽车运输,人工抛填,水路的主要施工方法为:采用石驳船运载,人工抛投的方法。

1、测量

布设抛投施工区控制网,并测绘抛石前水下横断面图,沿堤轴线方向每25m 施测一断面图,并报监理工程师复核。

2、定位船定位

水下抛石施工采用定位船控制平面位置,定位是否合理直接影响到抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性。根据我局类似工程经验,定位船定位采用以下两种形式。

A、丁型定位:丁型定位是定位船船体垂直于水流方向固定,采用“四锚法”固定,在船首用一个领水锚固定,在船体迎水侧和背水侧均用两根锚斜拉,靠岸侧两锚固定于岸上。适用于水流较缓情况,一次可靠多艘石驳船进行抛投。

B、顺型定位:顺型定位是定位船船体平行于水流方向固定,采用“五锚法”固定,在船体前半部和后半部均用两根锚固定,靠岸侧的锚固定于岸上。适用于水流较急情况,船只顺流定位较为安全稳定,一次只能挂靠1~2只石驳船抛石。

考虑采用丁型定位可以提高抛投速度,有利于保证工期,因此主要采用丁型定位。当水流急,丁型定位难以实施时,则采用顺型定位方式。在施工进度安排中已考虑到不利因素的影响。

定位施工示意图图3.5

3、石驳船抛石

抛石船以定位船为参照物就位后,先深后浅,自下而上依次抛

投块石。由于块石大小不匀,力求大块覆盖在小块石上。

4、水下探测平整度、厚度

配备潜水员进行水下作业,若平整度达不到设计要求,则进行人工平整,若厚度达不到要求,则需补抛。

5、抛石完工后水下断面测量

抛石完工后,测绘抛石竣工断面图,沿坝轴线每25m 放测一横断面,并将成图报送给监理工程师。

3.3.

4.2抛石施工安全措施

⑴在水下抛石施工前,编制抛石安全技术措施并报监理人批准后实施。

⑵每艘定位船上配备专职安全员,负责抛投区水上安全,配备必要的安全器材高音喇叭、口哨,抛投人员听哨音和喇叭指挥进行抛投。特别当客轮等大船经过时对施工人员发出警告抛石作业暂停。

⑶每艘定位船上选派一名具有丰富航船经验的船长担任该定位船指挥,指挥石驳船靠挂,谨防安全事故发生。

⑷采取水上安全防护措施

①所有水上作业人员必须穿戴救生衣,抛石工还配备雨衣水靴和手套。

②每艘定位船和交通船上要配备救生圈、绳索等救护工具。

③水上施工作业配备一艘安全指挥艇,负责水上安全救护。

④设立醒目的警告和警戒标志。

⑸水上运输必须设有醒目的符合长江航道和水上作业规程规定的各种标志,施工期间,遵守航运规定,注意避让过往船只,接受当地航运主管部门的管理。

⑹设置水面浮标,示出抛石作业区范围及船舶航道。

⑺定位船应设有醒目的符合水上作业规定的作业标志,遇大风天气靠岸停靠。

⑻大雨大雾、大风大浪、石料不合格、船只未按指定位置停靠、船只位停稳、位穿救生衣等劳保用品不准抛石。

⑼进行安全生产培训,增强全员安全意识。

⑽因工程处于枯水期施工,在近岸时采用小吨位船舶施工,并注意水深过浅而导致船舶搁浅或倾覆。

(完整版)堤坝抛石固脚施工方案

堤坝抛石固脚施工方案 一、抛石工艺流程: 地形测量→施工区段划分→测量、放样→石料的石质检查→机械抛石→人工整坡→进入下道工序。 1、抛前地形测量:在施工前进行抛前地形测量报监理工程师审批。 2、施工区段划分 抛石施工的关键是合理划分区段,根据我公司多年从事抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的具体情况,可将本工程抛石划分为三施工段,即:1+800-2+100施工段,2+100-2+400施工段和2+400-2+550施工段进行施工,根据设计图纸中每个抛石区的厚度以及抛前地形测量成果,计算出每个施工段的抛石数量。 3、测量、放样:抛石需在与施工位置对应的堤防上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 1)在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 2)根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 3)在基线上根据各施工段的长度划分放出各基线桩。 4)由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 4、石料石质检查 抛石要把好石料质量关,块石供应先经试验,确定其符合设计及规范要求,经监理确认合格后,方可选用。杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。 5、抛石固脚 (1)抛石方法选择:堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石,人工抛石劳动强度大,劳动力多、安全隐隐也多、施工进度慢,机械抛石受地形条件限制,施工进度快,效率高,本工程选用机械抛石与人工抛石相结合,凡是满足机械抛石的堤段先用挖掘机抛石,凡不能满机械做业堤段选用人工抛石,机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段,挖机抓挖到抛石区;人工抛石采用抬石到抛石区。 (2)本工程抛石在原抛石的基面上进行,且抛石宽度和深度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可采用分层抛石,但第一层最好抛出水面,为第二层抛石创造条件。

抛石挤淤专项施工方案

苍南县龙港临港大道西段工程 (Ⅱ标段) 抛石挤淤专项方案 编制人: 审核人: 审批人: 浙江省隧道工程公司 2017年9月

目录 1、编制原则及依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备 (2) 4、材料及试验 (3) 5、主要施工方法 (4) 6、保证质量特殊处理措施 (5) 7、安全文明措施及环保措施 (6)

抛石挤淤专项施工方案 1、编制原则及依据 1.1、编制依据 1.1.1 设计变更图纸(等设计出具图纸后,结合设计图纸实施) 1.1.1城镇道路施工与质量验收规范 CJJ1-2008; 1.1.2 项目部制定的总体施工组织设计。 1.1.3目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。 1.2、编制原则 1.2.1施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。 1.2.2施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。 1.2.3遵循专业队伍施工,机械配套的原则。 2、工程概况 2.1、工程概述 本工程施工范围为苍南县龙港新城临港大道西段,为城市主干道,西起松阳路,东至甬江西路。本次设计范围为松涛路-甬江西路,全长约1868m(含松涛路交叉路口在内),路幅宽度为50m,本条道路机动车道为双向6车道,设计车速为60km/h。 2.2、本工程填方路基有部分地段处于水沟、水塘及泥浆池地带。对处于水沟、水塘及泥浆池地带等淤泥挖除困难的地段采用抛石挤淤处理软基。 抛石挤淤处理软基段落如下:

3、施工准备 3.1、技术准备:组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,对施工队伍进行工前培训和技术交底。 3.2、人员准备:成立施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全。 表1、管理及施工人员配备表 3.3、机械准备情况见表2 表2施工主要机械设备配置表

水下抛石施工分包合同

水下抛石施工合同 甲方: 乙方: 甲方因施工实际需要,确定将承建的工程项目下的水下抛石施工(以下简称本合同工程)交由乙方实施,乙方在全面接受甲方与本项目业主签订的总承包合同条件(含业主招标文件、补遗书、甲方对业主承诺澄清等文件)的前提下,自愿提供履约担保并实施完成上述施工任务及缺陷修复工作,按《中华人民共和国合同法》等有关规定,为明确双方权利、义务和责任,经双方协商一致,同意签订本合同以资共同遵守。 第一条工程名称、地点、范围及内容 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程范围:(设计单位名称)出版的施工图(图号:)范围内水下抛石施工及辅助作业。 4、工作内容:乙方完成本合同《工程量清单》项目并达到竣工验收合格标准的全部施工及辅助作业,包括但不限于以下内容(应当结合工程量清单逐一详细描述具体工作内容以及相对应的计量规则): 4.1自行提供为完成本合同工程所需的一切劳务; 4.2自行解决石料采购、运输(陆运或水运)及水陆倒运、抛填; 4.3自行提供为完成本合同工程所需的水上定位船、测量船、抛石船、交通船等施工所需船机设备及船(机)所需水、电、燃(润)料采购及运输;

4.4 完工后配合施工断面测量、缺陷修复(补抛)及验收。 以上内容描述均已包含港口水工工程工程量计价规范中列出的主要工序、与施工有关的其他次要工序、合并项目、相关工艺、施工措施、施工条件等为达到竣工验收合格标准以及缺陷修复的全部工作内容。施工时除《工程量清单》项目外,均不另行计量支付。 第二条工程数量及合同金额 1、工程数量,详见合同附件一《工程量清单》,《工程量清单》中的工程数量为暂定数量,计量结算以乙方实际施工并经甲方验收合格的工程量为准,且总量不得超出监理、业主签认的总量,施工时实际工程量的增减丝毫不会降低或影响本合同条件的效力,也不免除乙方为完成本合同工程应承担的义务和责任。 2、乙方完成上述工作内容,其合同总价暂定为:元(大写:),具体费用组成详见《工程量清单》。《工程量清单》中的综合单价为最终结算价,任何一方不得以任何理由要求修改。 3、工程量清单中的综合单价和总额价均已包括为了实施和完成本合同工程所需的临时设施费,施工调遣费,人工费(含医疗保险、养老保险、职业安全健康、节假日加班加点费等)、材料费,船(机)设备及工具使用费,水电费,安全环保文明施工及保险,自检,相关试验检测配合,缺陷修复,因工艺流程、施工进度安排(包括业主或甲方计划调整)或客观因素(含不可抗力等)造成的人工、机械设备降效与停置费,管理费,利润,工程营业税金及其附加等相关各种税费及规费等,以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。

水下抛石施工工艺

?水上抛填工程中有哪些工艺和方式? ?评论:0 浏览:1720 发布时间:2006-5-11 ?水上抛填工艺中,“方驳抛填”系指施工单位使用本单位方驳,并负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作;“民船装运抛”系指材料发包给其他运输机构负责装船,运输和抛填,施工单位只需派人指挥抛填和进行水下检查工作,材料单价应包括装船运输和抛填费用;“外租船抛填”系指租用其他运输机构船只,施工单位负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作,材料单价应计算到工地范围装船码头的材料堆场为准。定额中外租船的费用按15kW机动艇和50t铁驳计算。 【转】水下抛石护岸施工方案 2010-11-08 12:19 转载自sen86510121 最终编辑sen86510121 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在 岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区 长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求 a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘450t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 (2)定位 船锚、缆的选用

抛石方案

表7 施工组织设计(方案)报审表 工程名称:湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程(施工二标)编号:

湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程(施工二标)防洪堤浆砌石挡土墙基础抛石 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位:湖南高岭建设集团股份有限公司 编制日期:二○一二年十二月

目录 一、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3 编制范围 (1) 二、工程施工条件 (1) 2.1工程概况 (1) 2.2工程地质条件 (2) 2.3水文 (2) 2.4材料 (2) 2.5交通条件 (2) 三、施工平面布臵 (2) 3.1施工便道布臵 (2) 3.2施工用电 (2) 四、施工程序及施工方法 (3) 4.1施工准备 (3) 4.2抛石 (3) 五、资源配臵 (4) 5.1人员组织 (4) 5.2机械配臵 (5) 六、施工进度计划 (5) 七、安全文明施工 (5)

一、编制说明 1.1编制依据 ⑴总体施工组织设计; ⑵施工方与建设方签订的《施工承包合同》; ⑶湘潭市水利水电勘测设计院设下发的有关设计变更文件; ⑷国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及湘潭市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定;本工程适应的技术规范主要有: ⑸《堤防工程施工规范》SL260-98。 1.2编制目的 ⑴对标段段外河滩抛石施工进行施工安排及布臵; ⑵明确管理目标,确定施工程序与方法; ⑶确保本分部工程按质按量按期完工; ⑷为编制本专项工程预决算提供辅助依据。 1.3 编制范围 本专项施工方案主要是对防洪堤浆砌石挡土墙基础抛石施工技术、施工方法、进度计划、安全文明施工等方面作详细叙述。本工程主要抛石段落有: 3+680~3+780段、4+340~4+360段,4+400~4+480段,具体位臵可根据业主及监理工程师意见进行调整。 二、工程施工条件 2.1工程概况 本标段防洪堤工程,全长2.9Km,原设计沿江河边砌筑浆砌挡土墙,距现状河堤外坡5~60m不等,挡土墙顶部高程30.60~34.95m。设计挡土墙基础位于河滩砂砾基础上。但由于本河段砂砾丰富,长年有采砂船只在河道内采砂,由于个别船只违规在距堤脚较近的区开采,导致在河滩外侧河道中形成深槽,经水流冲刷,造成河道局部河滩崩塌,我标段在3+680~3+780段、4+340~4+360段,4+400~4+480段河滩崩塌较为严重,无法按设计

护岸抛石施工方案

护岸抛石施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

东山后林陆岛交通码头工程 码 头 护 岸 基 床 抛 石 和 抛 石 棱 体 方 案 厦门港务疏浚工程有限公司

东山后林陆岛交通码头工程项目部 2013年8月1日 护岸基床抛石和抛石棱体施工方案 1.综合说明 1.1.工程概况 、工程地理位置 本工程位于漳州市东山县杏陈镇后林村。该村地理坐标为东径117°24′,北纬23°46′,位于东山岛西北岸,东山湾与诏安湾相连接的一段水域。 、工程主要内容及工程量 漳州市东山后林陆岛交通码头工程驳岸抛填块石约,墙后抛石棱体约为,块石的尺寸在10~100Kg之间,预备5台自卸汽车,一台装载车,一台挖掘机。由于码头有多处护岸,各护岸抛石顶面高度不一,预留5厘米的沉降量。 1.2.工期要求 本工程计划于2012年12月20日开工,2013年12月20日完工。 1.3.工程质量标准 回填工程的质量标准执行《水运工程质量检验评定标准》(JTJ257-2008)、交通部《疏浚岩土分类标准》JTJ/T320-96;及其条文说明和有关部颁标准,达到国家质量检验合格标准。

1.4.自然条件 气象 本工程的气象资料系根据位于东山岛的东山气象台长期气象观测资料统计而得。气象台地理坐标为东径117°30′,北纬23°47′。 (1)气温 年平均最高气温℃(出现在8月份) 年平均最低气温℃(出现在2月份) 年平均气温℃ 历年极端最高气温℃(出现在1956年8月1日) 历年极端最低气温℃(出现在1957年2月12日) (2)降水 本海域多年平均降水量为、最大降水量为。 全年的降水主要集中在5月~8月的春夏季节,约占全年降水量的61%,而每年1月至翌年2月降水量较少,仅占全年降水量的9%。 (3)雾 本地区每年3月~4月为雾季,每月雾日数为2~8d。多年平均雾日为,历年最多雾日数为46d。

水电工程分包合同通用版

编号:_______________ 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 水电工程分包合同通用版 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

总承建单位承包建设工程后,将其承包的某一部分或某几部分项目,再发包给其他承包人,并与其签订承包合同项下的分包合同。下面是小编搜集的水电工程分包合同范本五篇,希望对你有所帮助。 水电工程分包合同范本 (一) 发包方(甲方): 承包方(乙方): 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲方将有关安装专业分项工程分包给乙方施工。为明确双方的责任、权利和义务,经甲、乙双方协商一致,订立本合同。 一、工程名称、地点、分包范围和内容及分包形式 1、工程名称: 2、工程地点: 3、分包范围和内容: (1)、施工蓝图范围内消防除外的所有水、电等安装工程(弱电仅包括洞口预留、线管、线盒埋设),包括所有的管路预埋、洞口预留。 (2)、甲方直接下指令或转发业主方的设计变更。 (3)、未经甲方同意,乙方不得对本工程作任何更改和改变。 (4)安装工程结算、资料整编。 分包形式:本工程采用包工、包料、机械、消耗、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包环境保护的包干方式,全面负责本合同范围内的全部工作内容。 二、合同工期

自________年____月____日起至________年____月____日竣工,结构施工阶段,乙方必须跟随甲方的结构施工进度将应预埋的管、线、铁件等所有的安装项目同步到位,装饰阶段乙方应将本工程施工顺序与甲方的装饰程序密切配合,平面协调、立体交叉施工,不拖其他工序后腿,不影响甲方整体施工进度计划。如乙方不能在甲方限定的时间内完成有关安装工序,造成甲方其他后续工序不能如期完成,拖延项目完工期,甲方有权向乙方处以1000元天的罚款。 三、工程质量 总承建单位承包建设工程后,将其承包的某一部分或某几部分项目,再发包给其他承包人,并与其签订承包合同项下的分包合同。下面是小编搜集的水电工程分包合同范本五篇,希望对你有所帮助。 水电工程分包合同范本 (一) 发包方(甲方): 承包方(乙方): 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲方将有关安装专业分项工程分包给乙方施工。为明确双方的责任、权利和义务,经甲、乙双方协商一致,订立本合同。 一、工程名称、地点、分包范围和内容及分包形式 1、工程名称: 2、工程地点: 3、分包范围和内容: (1)、施工蓝图范围内消防除外的所有水、电等安装工程(弱电仅包括洞口预留、线管、线盒埋设),包括所有的管路预埋、洞口预留。 (2)、甲方直接下指令或转发业主方的设计变更。 (3)、未经甲方同意,乙方不得对本工程作任何更改和改变。 (4)安装工程结算、资料整编。

抛石挤淤施工工艺

抛石挤淤施工工 艺 抛石挤淤是一种强置换土工艺,通过在软粘土中抛入较大片石,使片、块石强行挤出软粘土,占有其位置,以此来提高承载力,减少沉降量、提高土体稳定性,从而达到地基加固目的。 1 工艺特点 不抽水、不挖淤泥、施工速度快。 2 适用范围 1)抛石挤淤广泛用于3~4m 的软土层和常年积水且不宜抽干的湖、塘、河等积水洼地。 2)抛石挤淤主要用于路基工程穿越或部分穿越河塘、洼地等地段的软土地基。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理 抛石挤淤是通过地基失稳实现置换目的。 3.2 工艺设计要求 通过抛石挤淤保证软土地基稳定性,提高地基承载力。 4 工艺流程 施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备 5.1.1 设计文件复核 根据设计文件原理、结构尺寸、施工范围进行施工现场复核。 5.1.2 处治单元划分 按每10~20米作为一个处治单元进行组织施工。 5.1.3 施工备料 按处治单元计算片石备料,片石堆码应在靠软基处治边侧。 5.1.4 施工放样 全面复测施工路段边线并做好控制桩交接工作,施工前后实测原始淤泥质面、水面高程及抛石挤泥范围。 5.1.5 劳动力、机具配置 图 1 工艺 填筑反滤

根据处治单元工程量配置劳动力、机械设备数量。 5.2 施工工艺 5.2.1 抛石 1)抛石顺序从中部开始向两侧展开或单侧抛置,使淤泥向外侧挤出。 2)抛石主要采用人工投掷,装载机、推土机配合。 3)人工投掷片石要求布料均匀。 5.2.2 推平 当所投掷的片石高出原地面后,采用推土机推平。 5.2.3 碾压 1)经推土机推平后,使用重型压路机碾压。 2)在碾压过程中适量加入小粒径片石找平反复碾压。 5.2.4 清淤施工 对挤出地面的淤泥,采用挖掘机、自卸车配合清除,运至指定弃土场。再抛入片石进行碾压密实。 5.2.3 反滤层铺筑施工 经检验,抛石达到原地面标高后,在设计要求的填筑范围内铺筑反滤层并碾压密实。 6 主要机具设备 主要机具设备见表1。 7 劳动力组织 抛石挤淤施工班(组)的人员按工序进行组织分工。 劳动力配置:施工负责1人、技术员1人、测工2人、安质员1人、试验员2人、材料员1人、修理工2人、普工若干人。 8 质量要求及质量控制措施 8.1质量要求

水下抛石方案

第一章编制依据 (1)XX综合码头工程总体平面布置图; (2)xx综合码头工程地质勘察报告及施工设计图纸; (3)《水运工程测量规范》JTS201-2012; (4)《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003); (5)《航道整治工程质量检验标准》(JTJ314-2004) (6)《水运工程质量检验标准》JTS257-2008 第二章工程概况 XX为新规划XX新港的22个港区之一,位于长江中游的XX河段,与XX市XX区隔江相望,水路上行100km可达XX、下行50km可达xx,距X河口约30km。拟建xx临港新城综合码头位于xx港区的x湾至蔡x河段中段,此段无回流,无淤积,岸线较稳定,水流平顺。 本工程护岸长度为550m护岸为斜坡式结构,设计岸坡坡比为1:2.5,抛石厚度为100cm 并在码头前沿抛设防冲备填石。抛石采用无风化或弱风化岩石,规格为i0-50kg,设计水下抛石总方量为2.035万m3。 第三章施工机具设备 根据本工程施工进度计划,拟配置100t定位船1艘,500T砂石船2艘,0.3m3挖机1台。另外配备交通艇1艘作为交通运输及交通警戒用。具体配备见下表。 除了以上主要机具设备外,还须准备:流速计、水上标识物、测绳、救生衣、安全 帽等,在此不予详列,施工前应及时准备好。

第四章施工总体安排 项目经理部将合理组织人力、物力、设备进场施工,合理安排保质保量的完成水下抛石施工任务。 水下抛石按从上游至下游的顺序施工。码头上游位置有在建禹杰码头已施工的管 桩,上游施工时需谨慎移船,上游抛石施工与禹杰码头进出的船舶干扰较大,施工中必 须协调好禹杰码头与本工程抛石的互相干扰。本工程的水下抛石总方量为 2.035万m3, 考虑到施工准备已留有富余时间,计划2014年11月10日开始施工,2014年12月31 日完成。 第五章施工工艺及方法 5.1施工前准备 (1)组织适用本工程进度计划的船舶进场; (2)组织人员学习图纸; (3)对施工管理人员、施工从业人员进行技术、安全交底; (4)按设计要求选取水下抛石原材料。 5.2施工测量 施工前已进行抛石区内水下地形的测量工作,根据测量结果绘制水下地形图,并根 据设计断面确定抛石位置。施工时应准确放样定位,并设置固定检测断面(设计为50m 间距),以供施工前、施工后对比,测量检验抛石厚度是否满足设计要求。 5.3抛石施工 5.3.1施工工艺流程 抛石采用从坡脚向岸侧、由低至高进行。 总体施工工艺流程为:施工测量放样一实测流速,计算漂距,并试抛一修正抛投参 数f计算段抛石方量f定位船定位f石料船靠档f石料吨位验收f石料抛投f船只离档f 抛后测量f补抛。 5.3.1主要施工方法 (1)施工前合理划分施工小区,根据本工程特点,按施工船型及码头平台桩基排架间距划分施工小区,即每个排架划分为一个独立的标准小区,根据设计图纸中每个抛 区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。

降水施工分包合同

降水施工分包合同 中国建筑一局(集团)有限公司降水工程施工分包合同 合同编号: 工程分包合同 工程名称: 分包内容: 发包方: 承包方: 年月日 目录 第一条工程概 况 ..................................................................... . (3) 中国建筑一局(集团)有限公司降水工程施工分包合同第二条工 期 ..................................................................... ........................................................................ ...... 3 第三条合同价 款 ..................................................................... . (3) 第四条工程款支付(根据项目情况据实调 整) .................................................................... ................... 4 第五条资金风险共 担 ..................................................................... ............................................................ 4 第六条甲

方责 任 ..................................................................... . (4) 第七条乙方责 任 ..................................................................... . (5) 第八条授权管 理 ..................................................................... . (5) 第九条争 议 ..................................................................... ........................................................................ ...... 6 第十条违 约 ..................................................................... ........................................................................ ...... 6 第十一条合同生效与终止及合同分 数 ..................................................................... . (6) 基坑降水工程分包合同 中国建筑一局(集团)有限公司降水工程施工分包合同总包方 (甲方): 分包方 (乙方): 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲方将

河道堤坝抛石施工

抛石护坡和抛石路基主要是以碎石堆砌形成缝隙,缝隙中的空气形成对流,以保持路基下冻土的稳定,并阻止外界热量进入。实验证明,抛石路基和抛石护坡建成后,石块之间缝隙的空气在冬天形成循环,使路基保持与外界同样的温度,在夏天则成为“天然隔热层”,有效阻止外来热量的进入,使路基下多年冻土层的坚固性不会因施工而受到影响。 水下抛石护岸施工方案2009-04-19 22:481、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求 a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘450t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。(2)定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg 的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。 (3)抛锚顺序及定位船抛锚定位

水下抛石护岸专项施工方案

水下抛石护岸专项施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理 工程 水下抛石护岸专项施工方案 批准: 审核: 编制: 编制单位:安徽省博信达建设集团有限公司 安庆市安广江堤马窝崩岸应急治理工程项目经理部编制日期: 2014年5月

水下抛石护岸施工方案 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求

a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘200t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 (2)定位 船锚、缆的选用 使定位船定位准确、牢固,首先必须选用合适的锚具及锚缆。 a.锚具的选用:上游锚选用1000kg重的锚,下游锚选用600kg重的锚,顶头锚选用400kg的锚。 b.锚缆 二根上游缆和二根下游缆选用Φ以上的锚缆,二根顶头缆规格也不应小于Φ。 (3)抛锚顺序及定位船抛锚定位 a.抛锚顺序 外上游锚(领水锚)——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。应注意的是上、下游锚应成八字形,以利定位船里外移动。

抛石挤淤专项施工方案

阳新莲花湖大桥及接线工程 抛 石 挤 淤 专 项 施 工 方 案

一、抛石挤淤工程概况及特点 本工程所属地质条件差,因在莲花湖湖边,施工车辆无法通行,挖除的淤泥、表土、垃圾和淤泥清运困难;工程工期紧、任务重、淤泥放量大,给我方施工带来很大不不便。根据现场条件,需对湖边路基先期处理,抛石挤淤填筑一条施工便道,方可将弃土运至指定场地。 东岸接线路基填湖段(K0+110~330.8),设计长220.8m,此时段莲花湖湖水处于丰水期,施工水位较高,采用临时袋装土围堰不仅工期长,施工难度大,施工质量不易保证,而且清除的淤泥量达1.4万立方米,两侧均为池塘,需新建运输便道,经多次倒运方可把淤泥清运出场,施工投入也比较大。同时淤泥弃置需要指挥部提供大面积的弃渣场,淤泥运输过程会也对环境造成污染,因此我项目部建议,此段路基施工采用“抛石挤淤”的施工方案,可以控制施工进度,施工质量也容易保证,同时也将施工对环境的污染程度降到了最低。

三、施工工艺框图 施放中边、线地表清理抛填块石 20T碾压 路基填筑 购买块石 块石试验报验合格 四、施工方法 1、施工流程图 整修便道→机械抛石→整平→碾压→铺15cm碎石找平层→路基填筑。 2、主要材料的选定 抛石用料为当地所产的块石,主要采用滑石村为主,银山为辅的方式选取石料。为使挤淤效果明显,抛石厚应均匀,石料粒径应控制在≤500mm 范围,且将石料的石屑清除,最短边尺寸不小于30cm,抗压强度大于20Mpa。在抛石施工前,先将开石材切制成7*7*7cm试件并进行强度试验,达到规范及设计要求方可使用。

3、测量放样 按道路及坡脚实际范围要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。并由业主及监理工程师现场签认,作为工程量签证依据。 4、地表的清理 抛石之前,抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土及有机物要进行清除。并经监理工程师认可才能进行下一步施工。 5、块石运输及挤淤 5- 1、因施工现场路况不佳,块石运输过程中,应安排专人指挥运输块石车辆至施工场地指定石料投放地点。 5-2、抛石采用挖掘机进行。由挖掘机抛石,以东侧道路K1+110为起点向K1+330.8为终点方向进行抛石。抛石应以路基中部开始,然后逐渐向两边展开,使淤泥向两边挤出,每10M-20M为一个抛石标段,抛石边坡采用1:2的边坡系数进行放坡处理。当每抛石标段抛出的块石露出水面1M高度后,遂采用用20T压路机进行碾压,并观测其沉降,若块石沉降量较大,则需再抛一层块石进行碾压,直至块石沉降量较小为止。可向前延伸进行下一抛石标段施工。 5-3、碾压 待抛石露出湖面1M后,首先由自重较大的挖掘机来回走动进行碾压,使块石沉入基本稳定,待作业范围展开后,可采用20T的振动式压路机进行碾压,碾压应匀速进行,第一遍先静压,然后先慢后快,先弱振后强振,碾压速度应控制在4km/h内,振动碾压4-5遍,纵、横向碾压接头必须重叠,压实路线对于轮碾应纵向平行,反复碾压,行与行之间应重叠40-50CM,前后相邻区段应重叠100-150CM,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀。碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显空隙。

施工分包合同水电分包

水电施工分包合同 发包方:以下简称:甲方 承包方:以下简称:乙方根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国劳动法》及其他相关的规定,乙方在熟知施工图的基础上,结合本工程的具体情况,为明确甲、乙双方在本工程施工中的权限、利益和责任,优质完成本工程建设,本着平等自愿、互利互惠的原则,发包方与签订水电包工工程劳务分包合同。具体达成以下协议; 一、工程名称: 二、承包范围、承包方式、承包要求: 1、承包范围:1#--5#厂房水电安装图纸范围内所有的水、强弱电、 消防、通风、照明、卫生间及辅助设施安装及调试施工(不包含材料)。 2、承包方式:乙方从基础开始负责包工不包料、过程中所需要的中、 小型工具(手持电动工具等)由乙方自行提供,包安全、包质量、包进度。乙方不得以任何方式转包、再分包。具体施工内容:该工程以图纸中所有水电工作量(包括外落水管),直至本工程关门点灯,该工程水电分项不允许发生任何点工,除甲方开具点工派工单除外,按大工160元/工日、小工 110元/工日进行结算。 三、施工标准与质量要求: 3.1本协议采用的标准与规范: 《建筑电气工程施工质量验收规范》 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》

《火灾自动报警系统施工及验收规范》 《电气装置安装工程施工及验收规范》《建筑节能工程施工质量验收规范》 3.2 质量要求: ①该工程为优良工程,本工程所有水电施工工序隐蔽前须经监理及甲方验收方 可施工下道工序,如发现工程不合格乙方必须立即整改至甲方验收合格为止。 ②在施工过程中,任何一方不得任意改变图纸设计及要求。如有变更,应提供 建设单位与设计单位发放的变更通知单方可施工。 ③工程验收以国家颁发的工程验收新规范《建筑安装工程质量检查评定标准》 及施工图纸、补充资料等规定按合格标准验收交付。 ④若乙方在施工过程中,因乙方施工不当或违规作业,受监理、业主、质量部 门批评,影响本公司项目部声誉,一次为警告,并在项目部通报批评,再 次罚款500 元/次,监理公司或监督部门若下发整改、批评通知单及返工的,罚款 1000 元/次,并由乙方承担所有返工费用。 3.3 质量标准和维保工作:乙方应按本合同约定的质量标准组织施工,确保施 工质量。施工完毕,乙方应及时向甲方提交自检报告,通知验收;甲方应 当及时对乙方施工成果组织有关部门进行初步验收,验收合格后再进入下 道工序施工作业;验收结果表明乙方施工质量不合格时,乙方应无偿负责 修复,不延长工期,并承担由此导致的甲方的相关损失。竣工验收后在维 修期限内业主投诉24 小时内及时免费上门维修,如不及时甲方可自主处理,所发生的全部费用由乙方承担。 3.4 劳保(安全)用品:甲方负责提供安全帽(在项目部打领条领取,工程结束后按领条数量返还,否则按原价从乙方人工费中扣除),其余劳保安全用品(如:

护坦抛石施工方案

施工方案报审表 工程名称:如东县长沙镇太阳岛基础设施建设三期工程编号: FA-002 本表由承包人填报,一式三份,经监理审批后,业主、监理、承包人各一份。

护坦抛石施工方案 1、工程概况 工程简述 南通市长沙镇太阳岛基础设施建设三期工程位于已建人工岛二期工程西侧和接岛引堤南侧,围填面积约0.828km2的人工岛堆存仓储用地工程,人工岛岛壁结构总长度为1969.092m。其中南侧岛壁长度1120m,西侧岛壁长度210.917m,南侧岛壁和西侧岛壁用以的椭圆弧相连(椭圆长轴1000m,短轴600m)。 工程数量 本工程护坦抛石(含二片石垫层)抛理共计约万m3。 2、材料供应 材料产地和运输准备 因受地理位置因素的限制,本工程抛石原材料全部需从浙江舟山石厂组织外运。因海运路程远,海况相对复杂,工期紧且需求量大。项目部为此进行了详细的准备安排及完善的运输组织系统协调。确保原材料供应的万无一失,确保工程进度的顺利进行。项目部对材料供应做了如下的组织安排: 本工程所需石料都由嵊泗小黄龙岛供应,该岛月产量100万吨,完全能满足工程需要。石场距离施工地点190余海里,船速8~9节/小时,单船往返一次(含装船时间)约60小时左右。由项目部目前组织5条800~1000m3吊机带网兜专业运石船进行运输,确保日抛填量最高5000 m3,确保最小月供应量不小于4万m3。 材料采购保证措施 水上石料由石场直接水运到现场。现场由专人负责检查验收,符合要求的方投入使用;施工前每月制订详细的进度计划和材料供应计划,并及时填报相关部门;由物资部门组织采购,进场后由质检部门组织质量验收,物资部进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。 同时根据现场抛石进度情况安排不同规格料进场时间,保证运输船滞场时间不长,在石料需要大规模供应时候采用多场地的石料。 3、施工进度安排 施工进度安排 为确保工程质量,抛石施工在每段土工布软体排铺设完成并验收合格后立即开

抛石施工方案

洋山深水港(一期工程)东海大桥港桥连接段海堤工程 抛石施工方案 宁波交通工程建设集团有限公司 洋山深水港海堤工程项目经理部 二 O O 三年五月十五日

水抛石施工方案 东海大桥港桥连接段海堤工程位于大乌龟岛和颗珠山岛之间,轴线总长度1220m,石方抛填总量为2096030m3,其中:抛石护底(200~300kg)47748m3;抛石护底(100~200kg)17432m3;水抛棱体(600~800kg)316818m3;水抛棱体(300~500kg)14005m3;堤心石抛填(10~200kg)1700027m3(以上方量仍按旧图纸暂计,准确方量待新图纸明确后再计)。 由于由我公司施工的石方处在0.0m高程以下,故均采用施工船只水抛的方法进行施工。 一、原材料控制与材料计划 本工程抛石分类较多,共有5种类型的石料(未包含护面块体下的块石垫层),在施工中必须按设计要求选取各种规格的石料进行投抛。石料的选择在大乌龟山和颗珠山石料场进行,由葛洲坝集团公司、香港惠记集团公司将开采出的石料按设计块重要求分类,并用自卸汽车将块石运输到码头卸入我公司的液压对开驳船中。 根据施工进度的安排,块石材料的总用量及材料计划见附表 二、施工流程 见:图一施工流程图 三、抛投分层及边线标记设立 1、抛投分层 根据该项目的特点和设计要求,在软基上施工,分层均衡投抛是

确保地基稳定不受损、不扰动的关键性环节,对整个海堤能否按时形成是起到决定性作用的。为此,在施工中必须严格掌握好第一层的抛石厚度和第二层的抛石时间及加荷厚度。拟将全断面分为两层或三层进行抛投块石,施工时先抛投第一层,待第一层抛后地基基本固结稳定后(初定2个月时间)再加抛第二层,分层按以下方法进行:(1)堤心石以高程-4.0m为界,以下为第一层,以上为第二层; (2)外侧棱体以高程-9.0m为界,以下为第一层,以上为第二层; (3)内侧棱体、护底块石在第一层抛填时一次性抛投到设计高程要求; (4)堤心石上面的两侧水抛棱体在第二层施工时一次性抛填到设计要求的高程要求; (5)大乌龟山及颗珠山已经清淤的部分因持力层大部分已到基岩部位,只要分层均匀水抛至设计高程就可,对加荷速率不作重要控制,但对控制断面和排水板断面的交接过渡段施工必须严格控制均匀分层抬高。 2、抛投边线标记设立 按照上述的平面分层办法,根据不同的设计断面,计算出各边线的坐标点,用测量艇在现场定出各坐标点的位置,并投入事先准备好能发光(以备夜间施工)的浮筒,以控制不同部位抛石的边线。 四、抛投方法 采用装有GPS定位系统的定位船只进行定位,以对开驳抛投各种

抛石工程施工合同

水上抛石及陆上铺石工程施工合同 甲方:上海长通疏浚工程有限公司 乙方: 根据长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘施工需要,甲方将长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘施工块石供应、抛投及铺石委托乙方施工。按照《中华人民共和国合同法》等有关规定,为明确双方在施工中的权利、义务和经济责任,经双方协商签订本合同,以兹共同遵守。 一、工程概况 1. 工程名称:长江中游2011年度航道整治建筑物维修工程燕子窝水道1护滩带右尾段、2护滩带右缘项目块石供应、抛投及铺石施工。 2. 工程内容:块石供应、运输、平抛石、补平及补坡。项目施工期间因受水位较低影响,部分补平及补坡石项目无法按原设计进行水上抛投,经业主与监理批准将该部分水上抛石补平及补坡项目改为陆上铺石。 3. 平抛石及陆上铺石工程量按现场项目部人员及监理实际签收方单统计量结算。 4. 施工工期: 2011 年 12 月 9 日开工至该工程项目结束。 二、技术要求 质地坚硬,无风化剥落和裂纹,抗风化性能好,无裂缝,在水中或受冰冻后不崩解,冻融损失率小于1%。不得使用薄片、片状、条

状、尖角等形状的块石。湿抗压强度应大于50,软化系数大于0.7,密度不小于2.653。 三、合同单价及付款方式 1. 合同单价 工程水上平抛石方量计算,每立方米为 64 元,陆上铺石方量计算,每立方米为 86 元,上述两项单价为综合单价,单价中已包括了为实施和完成本合同工程所需的管理、安全、保险以及合同明显或暗示的所有责任、义务和一般风险,税金由乙方承担。2. 付款方式 甲方按乙方完成的工程量的进度给予一定的进度款预付。在长江航道局工程建设指挥部拨付工程款基本到位的情况下,及时付清乙方扣除进度款后的余款。 3. 税金由甲方代扣代缴。 四、施工进度 乙方按施工进度计划组织转运,不折不扣地完成工程任务,当乙方达不到施工进度计划时,甲方有权扣除乙方工程量直至更换施工队伍。在合同期内,如乙方不能完成本工程任务所造成的损失由乙方承担。 五、甲方驻工地代表 甲方委派李菲为驻工地代表,在抛石船上全面负责承担甲方的权利和职责。 六、乙方驻工地代表 乙方委派胡其兴为工地负责人,乙方代表按甲方提供的计划组织

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