EBZ200A综掘机拐弯施工切眼及撤除安全技术措施
一、概况：
1109下顺到达切眼后，经研究决定采用掘进机拐弯施工切眼。施工切眼过程中，需要安设JD-40绞车一部进行拉放物料，需要安撤SGW-40T溜子一部、SSJ650/40皮带输送机一部配合掘进机施工切眼。施工组装硐室时还需要安设扒装机一台。工作面形成后，需要撤除掘进机、扒装机及皮带输送机，为保证设备安撤期间的安全，特编制本安全技术措施。
二、施工前的准备工作
1、准备工具：手拉葫芦：10吨2个、5吨6个、3吨2个，大锤2把，撬棍2把，剁斧2把，40T溜子链8根，40T溜子链连接头8个，钢丝绳套6根，专用工具1套，8#铁丝若干。
2、部件运输前的检查
（1）专职道工检查运输沿线轨道结合情况、道夹板连接情况、道岔情况。对发现的问题道工必须及时进行处理，处理完毕后，方可运输。
（2）班组长和维修工检查运输线路的所有巷道，有无阻碍行车的地方，如有阻碍行车处，必须先处理好再进行运输。
3、起吊点的要求
（1）作业地点应支护完整、并且便于摆放和起吊设备。
（2）起吊大的部件（如本体部、切割部、履带部等）必须施打起吊梁，起吊梁采用矿用11#工字钢或U25型钢加工，起吊梁长度不小于2600mm，每架梁用不少于三组φ18 L2250mm螺纹钢锚杆锚固，每根锚杆用2支树脂药卷锚固，起吊梁不少于5根；起吊梁间距为1.5－2米。现场有锚梁时，可利用锚梁代替起吊点进行起吊。
（3）小于3吨重的设备部件，可施打临时起吊点进行起吊。起吊点采用2根φ18L2250螺纹钢锚杆，每根锚杆用2支φ35L400树脂药卷锚固，两根锚杆间用U型卡连接。
（4）起吊所用绳套采用双股Φ15.5mm钢丝绳，并用4个卡子一正一反卡牢。
三、设备组成部件及参数
1. 皮带输送机
2.EBZ200A掘进机整机重量58吨，外形尺寸：1040mm×3200mm×1720mm。
三、施工工艺：
1、利用掘进机直接施工切眼开口，切割拐弯。
2、当桥式转载机受拐弯半径限制而无法施工时，撤除桥式转载机，掘进机继续切割，人工出矸至下顺皮带机尾。
3、切眼施工10米时，即掘进机整体进入切眼后，在切眼靠近工作面侧安设溜子，溜尾紧跟迎头，掘进机出矸通过侧卸式溜煤槽至溜子。
4、切眼施工30米时，恢复桥式转载机，继续使用溜子进行运输煤矸。
5、切眼施工60米时，撤除溜子，安装皮带输送机配合掘进机施工切眼。
6、切眼贯通后，安装扒装机扩刷组装硐室，从上顺撤除掘进机。
7、组装硐室施工完毕后，从上顺撤除扒装机及切眼皮带机尾。
8、从下顺依次撤除下顺联络巷、下顺及切眼皮带输送机。
四、设备安撤方法：
1、桥式转载机撤除方法：
（1）停电、撤除电源、撤除胶带。
（2）用5T葫芦将整个装载机从皮带机尾上面吊至底板上，撤除驱动架。
（3）撤除中间架之间的连板销轴，依次将中间架分解开，分别置于巷道两帮。
（4）撤除转载机机尾。
（5）撤除后牵引。
2、桥式转载机安装方法：
（1）将桥式装载机改向架吊起与掘进机后牵引进行连接固定。
（2）将起桥式转载机第二节、第三节、第四节分别依次用销轴和连扳相连。
（3）将驱动架与第四节相连。
（4）铺设胶带，打扣接带，合拢胶带。
（5）接电调试运转。
3、溜子安装方法：
（1）在安设机头位置处，事先用道木施打一个井字型垛，道木之间用扒钉连接，用8#铁丝四股绑扎，连成一体，确保牢固可靠。
（2）用5T葫芦挂到起吊点上的40T溜子链上，将葫芦钩与捆绑机头部的绳套连接可靠后，进行机头起吊工作。机头起吊到规定高度后，放到木垛上，机头放稳，调平调正，并进行固定。
（3）铺设底部溜链和溜槽，对接溜尾，将底部溜链从机尾轮下面绕上来，铺设上部溜链，最后将溜链合拢。
（4）施打两组固定点对溜头进行固定，每组固定点由2根Φ18L2250mm螺纹钢锚杆，每根锚杆使用2支树脂药卷，用双股Ф15.5mm钢丝绳穿过溜头滚筒孔与固定点相连接进行固定。
（5）安装磁力启动器和开停机信号电铃。
（6）调试运转。
4、溜子撤除方法：
（1）停电撤火，掐链。
（2）将溜头与过渡槽之间连接螺栓撤除后，将溜头装平板车升井。
（3）将溜槽、溜链和溜尾装矿车升井。
5、皮带输送机安装方法：
（1）用5T葫芦将驱动架卸至安装位置，根据皮带中心线、十字线，对驱动架进行找平找正。
（2）对皮带输送机驱动架进行固定：在两帮底脚分别施打一组锚杆，每组吊锚杆采用2根φ18L2250螺纹钢锚杆，每根锚杆用2支φ23L600树脂药卷锚固，两根锚杆间用U型卡连接。再用双股φ15.5钢丝绳绕驱动架和U型卡进行连接并用4个相应的绳卡卡牢。
（3）用5T葫芦将电机减速箱安装就位。
（4）将改向架、活动架、涨紧架用螺栓依次进行连接。
（5）安装活动架及皮带机尾
（6）铺设胶带、打扣接带、合拢胶带。
（7）涨紧绳穿滑轮组时，严禁钢丝绳交叉。
（8）安装磁力启动器、开停机信号、胶带涨紧及送电调试运转。
6、绞车安装方法：
（1）用40T溜链兜住绞车滚筒，用5T手拉葫芦吊起绞车，并在绞车底盘两侧用道木对称纵向垫好后放
下（以防吊起的绞车滚筒及绞车底盘坠落伤人）。用专用T型螺栓将纵向槽钢与绞车底盘相连。再将绞车
吊起，撤除枕木将绞车缓慢地下放到基础上。
（2）在纵向槽钢上压上横向槽钢，并上紧螺栓。
（3）安装磁力启动器、开停机信号，缠绳、插接钩头。
（4）送电调试运转。
7、扒装机安装方法：
（1）将进料槽、耙斗运到迎头卸车。
（2）将扒装机台车运至1109上顺切眼四岔口处，用2个5T葫芦将扒装机台车吊至切眼开口处以西的
安装位置，用掩车木将台车掩牢，将4个卡轨器卡紧。
（3）再将装有中间接槽和卸载槽的平板车推至安装位置，用5T手拉葫芦分别将中间接槽和卸载槽吊到
相应的安装位置，进行连接。
（4）安装连接进料槽。
（5）各节溜槽连接好后，彻底将所有螺丝紧固。在扒装机后侧两帮底角施打两组锚杆，每组锚杆上安
装一锚梁卡子，用双股φ15.5mm钢丝绳穿过扒装机台车后面的两个轮子，固定在两帮的锚杆上，每一帮
用4个相应的卡子卡牢。
（6）维修工将扒装机接火，接照明灯。
（7）缠绳、固定耙斗，安装护栏。
8、扒装机撤除方法：
（1）电工挂牌停电，切除电源后，将扒装机电缆盘圈装车。
（2）将扒装机停电前，先将耙斗拉至扒装机附近处。
（3）再拉2辆矿车放至扒装机卸载溜槽下部；挂好手拉葫芦后将扒装机吊挂绳松开，再将连接螺栓卸开
将卸载槽和中间接槽放至矿车里面运走。
（4）用5T手拉葫芦将扒装机中间槽拉起，使之与扒装机台车分离，装平板车或矿车运走。
（5）将卡轨器卸开后,由3-5人工将底座推出，挂钩运走。
（6）再用5T手拉葫芦将扒装机进料槽、耙斗等拉起，装矿车运走。
9、掘进机撤除方法
（1）拆除切割部：将切割部前端置于底板上，用1个10T葫芦将切割部电机吊住，拆除与本体部相连接的4个销轴。再用1个10T葫芦将截割头吊住，2个葫芦配合使用，抽出切割部，装平板车并封好。
（2）拆卸装载部：将铲板置于底板上，拆除铲板与机架连接销，用5T葫芦向前拉，抽出铲板，拆除左右铺
板。配合使用5T葫芦吊起铲板装到叉车上。铲板与叉车左右间隙用道木垫实并封车。
（3）拆除转台：先将固定螺栓及定位销全部抽出，装到平板车上，封好车。
（4）拆除操作台、油箱、油泵及电控箱，使用稳车起吊拖运到组装硐室后装平板车并封好。
（5）拆除刮板输送机：先拆去铲板盖板，用专用工具松开改向滚筒处的大花螺帽，用2个5 T葫芦配合使用。分别吊住刮板输送机和从掘进机内向外抽出刮板输送机。抽出后，将刮板输送机分成两部分，分别装平板车。
（6）拆除后稳定器,装平板车封车。
（7）拆除履带及本体部：用2个10T葫芦起吊本体，先在本体下架设2个木垛，木垛用道木搭设为#字型，道木外露150-200mm，并将木垛垫实。严禁木垛歪倒偏移，应前后均匀布置在设备下方，左右方向上木垛的中心线与设备中心线重合。木垛的搭设高度以确保履带高出底板400mm为宜，以便于拆除履带。拆除履带与本体的联结螺栓，用2个10T葫芦先抽出左侧的履带，再抽出另一侧履带。本体部用2个10T葫芦吊装到大平板上；履带分别用2个5T葫芦吊装到平板车上，并分别封好车外运
（8）拆下的螺栓、油管、操作箱等小件要包好，放入矿车内，将所有部件的油管接头用布包好，以防杂物进入，将所有电缆、管路装入矿车内升井。
10、皮带输送机撤除方法
（1）机尾部分的撤除：将机尾部分全部解体，用大锤及撬杠将5节机尾架子的连接销子冲出使之全部分离，分别装车并封好。
（2）驱动电机及减速机的撤除：按停送电制度撤除皮带控制开关电源，在电机及减速箱正上方的起吊锚杆上挂好5Ｔ葫芦，电机及减速箱之间用40T溜链进行连接，溜链用配套的螺栓紧固，螺帽上满上紧，同时将2个道木放置在电机及减速箱向的下面（垂直于电机及减速箱的方向）；然后松放葫芦与电机及减速箱之间的40T 溜链连接，起吊5T葫芦使电机及减速箱预受力；安全负责人检查葫芦、起吊点等一切正常、稳固后，维修工方可由下向上依次逐个的撤除固定皮带减速箱的4条螺栓；螺栓全部撤除后，松放葫芦将电机及减速箱落在巷道底板稳固后将其解体，并调整起吊葫芦将皮带电机及减速箱分别装入矿车外运升井。
（3）皮带储带仓架子的撤除：拆除皮带机头储带仓架子后，4人同抬步调一致的将储带仓架子抬到平板车上封车外运。
（4）胶带的撤除：皮带开关电源撤除后，方可安排人员撤除驱动滚筒上的胶带。胶带的撤除，必须使用绞车牵引拖出；严禁使用驱动滚筒倒带等不正当方式进行。
（5）皮带机中间部分拆开后，将皮带卷好，用双股8#铁丝双股捆好，集中装矿车外运；将三连辊、H架分类装矿车外运；纵梁装叉车，封好外运；拆运期间，信号系统必须提前接至施工地带，信号不超过作业地点
20米范围内，安排专人看护信号。
（6）涨紧架、涨紧小跑车、转向架等部件的拆除：在涨紧架等部件的正上方分别施打起吊锚杆（即皮带机中心线上），部件用40T溜链与起吊葫芦进行连接，溜链必须用配套的螺栓紧固，螺帽上紧，螺栓外露3丝以上；然后用另一个5T葫芦将部件拖拽至装车位置，期间部件行程范围内严禁有人。
五、切眼绞车提升能力计算：
1、计算参数：
矿车重量：G1＝718Kg 重车重量：G2＝2660Kg
矿车摩擦系数：f1＝0.015；钢丝绳摩擦系数：f2＝0.15；
绞车采用40Kw绞车绳速v＝1.31m/s；
最大运输坡度为8.5°拉回头运输距离2L＝2×140=280m，
绞车钢丝绳采用φ18.5mm绳，G3＝1.218Kg/m，破断力F＝19950Kgf。
2、钢丝绳安全系数计算
Fmax≤F/6.5
Fmax＝n(G1+G2)( Sinα+f1×Cosα)+G3×2L(Sinα＋f2×Cosα)
19950/6.5≥n(718+2660)(0.1478+0.015×0.9890)+1.218×280×(0.1478+0.15×0.9890)
3069.23≥n×549.38+101.00
2968.23≥n×549.38
5.40≥n n取4
3、绞车提升能力计算
N1＝Fmax×g×v
＝（4×549.38+101.00）×9.8×1.31
＝29508.40（w）
N=N1/η＝29508.40/0.85＝34715.76（w）＝34.72kw≤40kw
4、结论：
经以上计算，切眼绞车能够满足提升运输4个机喷料重车的需要。
六、上顺撤除掘进机大件期间绞车提升能力计算
1、计算参数：
平板车重量：G1＝1250Kg 最重部件重量：G2＝8440Kg
平板车摩擦系数：f1＝0.015；钢丝绳摩擦系数：f2＝0.15；
绞车功率40Kw 绳速v＝1.31m/s；
上顺最大坡度：10°绞车拉回头运输距离：L＝950米
钢丝绳采用φ15.5mm绳， G3＝0.8457Kg/m，破断力F＝13850Kgf。
2、钢丝绳安全系数计算
Fmax≤F/6.5
Fmax＝(G1+G2)( Sinα+f1×Cosα)+G3×2L(Sinα＋f2×Cosα)
13850/6.5≥(1250+8440)(0.1736+0.015×0.9848)+0.8457×1900×(0.1736+0.15×0.9848)
2130.77≥1825.32+ 258.16
2130.77≥2083.48
3、绞车提升能力计算
N1＝Fmax×g×v
＝2083.48×9.8×1.31
＝26747.72（w）
N=N1/η＝26747.72/0.85＝31467.91（w）＝31.47kw≤40kw
4、结论：
经以上计算，1109上顺绞车能够满足提升掘进机最重部件的需要。
5、1109下顺联络巷绞车提升能力，已经在安装掘进机时计算过，能够满足运输掘进机最重部件的需要，这里不再进行重复计算。
七、安全技术措施:
1、设备运输注意事项：
（1）设备在运输之前，由专职道工和现场安全负责人检查巷道内有无阻碍行车的地方，沿线轨道平直，枕木不悬空，轨距、接头、道岔、挡梁等符合要求、安全设施完好，否则不得进行大件运输。
（2）在把钩时，必须执行以下规定：
a、车辆停稳掩牢后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘钩。
b、严禁站在道中间或将头部及身体任何部位伸入两车之间进行摘挂钩，以防车辆滑动挤伤身体。
c、必须站在道轨外侧，距离外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。
d、单轨操作时，必须站在信号一侧或巷道较宽的一侧操作。
e、双轨操作时，应将空车道车辆推出，让出摘挂钩位置后，方可进行摘挂钩。
f、摘挂钩完毕需越过串车时，严禁从两车辆之间越过。
g、摘挂钩时如遇到销环摘不开、挂不上的情况时，必须与绞车司机联系，缓慢开动绞车具备摘挂钩条件时，通知司机停止绞车运行，绞车断电、抱闸后进行摘挂钩作业，绞车运行期间把钩人员躲到安全地点。
h、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、联接装置等再详细检查一遍，确保完好、牢固可靠，前方人员进入躲避硐、信号硐室等安全地带，方准发出开车指令。
（3）井下提升运输如拉放平板车、花车等特殊车辆，可以使用22mm卸扣连接。并由专人指挥进行提
升。
（4）当重车和车皮混合串车提升时，将重车联在钩头处，车皮放在后方，待检查无误后，方可发出开车信号。
（5）把钩信号工及绞车司机每小班在工作前、工作中必须对沿线轨道状态、信号、安全设施等进行检查，并做好详细记录，每小班检查不少于3次，发现异常必须立即进行处理，现场处理不了的要及时汇报工区，由工区组织人员进行处理；处理好后，方可运输；否则严禁提升运输工作。
（6）斜巷运输严格执行“行车不行人”制度，运输掘进机部件期间猴车装置严禁运行。
（7）发生掉道时，按照以下规定抬道复位：
a、有专人负责指挥、协调、监护整个复位过程。
b、将车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。
c、用铁轨、撬杠使车辆复位时，应注意自身及他人安全。握铁轨、撬杠时，不能够握满把，防止压撸挤手。
d、抬车复位时，人员必须要站在安全地点，严禁站在车辆倾斜方向及车辆可能歪斜的方向。
e、用机械复位时，严禁生拉硬拖车辆。
f、无论何种情况，复位时，头部及身体其他部位严禁伸入两车之间作业。
2、大件封车注意事项：
（1）用至少2道φ15.5mm钢丝绳封车，封绳不得出现锈蚀、断丝现象，否则不能使用。
（2）封绳必须用1吨葫芦拉紧，并用4个相应的绳卡，每头2个等间距卡牢。
（3）大件封车后，轨面以上的最大高度不得超过1.80m，装车宽度不得超过1.7米。
（4）部件装车时，要保证部件重心与车辆中心相吻合，以保持平衡。
（5）部件在运输过程中各地点的把钩工、绞车司机必须检查装封车情况；牵引车数超过规定、连接不良和装载物超重、超高、超宽、偏载严重、有翻车危险时，严禁倒车、推车及发出开车信号，并立即通知现场跟班人员和施工安全负责人，处理好后方可运输。
（6）部件在井下运输过程中，现场安全负责人必须认真检查封车是否牢固，如有隐患必须处理。
3、设备起吊注意事项：
（1）起吊前先由现场安全负责人检查起吊点、起吊用具的完好情况，如葫芦链、40T溜子链、连接头是否有裂纹、变形或磨损严重，挂钩是否有防脱钩装置，逆止机构是否可靠等，无安全隐患后，方可进行。大件起吊必须使用40T溜子链，溜子链必须使用配套的螺栓紧固，螺母上紧，螺栓外露3丝以上。
（2）设备在起吊前应由现场安全负责人先用力矩扳手检查所用起吊点锚杆和起吊锚杆的锚固力情况，如顶板破碎严重下沉、固定锚杆松动或抽出、锚杆锚固力达不到60KN等，不得进行起吊。每班工作前和工作中，现场安全负责人必须亲自安排、落实敲帮问顶工作，确认无安全隐患后，方可进行施工。
（3）在起吊、安装期间，必须由监护人进行全过程的监护，监护人员应站在退路畅通距起吊安装位
置3米外能清楚看到施工地点情况的安全地点，监护人必须是班组长以上人员。
（4）在起吊、安装期间，必须将件车置于起吊点的下方，若不能置于起吊点下方，起吊大件时，应通过调整葫芦位置逐步将大件缓慢移近安装部位，严禁手拉葫芦速度过快；起吊时，在大件附近3米范围内除拉葫芦人员外严禁有其他人，防止物体吊起后摆动伤人，起吊重心最大偏心距不得超过100mm。
（5）在起吊设备时，人员不许站在起吊点下方，并有专人监护起吊点的变化情况，发现异常及时示警，处理好后再起吊。拉葫芦人员，必须站在顶板完好、牵引链垂直方向且退路畅通的位置上。
（6）设备在起吊前，应先进行试吊，将设备吊起50mm左右检查起吊点、钢丝绳套、起吊葫芦、吊挂点是否完好，检查重物重心是否偏移，安全负责人检查确认可靠后再起吊。如发现问题立即将重物放下，进行处理并试吊合适后，再重新起吊。
（7）应根据设备的重量、体积、形状选用合适的吊具，选取合适的起吊点，经试吊确定重物的重心，确保起吊中心和重物重心一致；起吊时，必须使起吊物保持平衡；发现绳套松动等异常现象，应立即停止起吊，将重物放下后进行处理。
（8）工作中，严禁用手或脚直接校正已被重物涨紧的吊绳和吊具，严禁将四肢和身体任何部位置于起吊物下方或两部件之间进行作业。
（9）在任何情况下，严禁用人体平衡物体重量或用人力支撑物体起吊，严禁站在起吊物上进行起吊。起吊设备及部件时，在其重心倾斜方向上严禁有人工作或行走。斜巷安装起吊设备时，工作人员应该站在上方，下方5米内严禁有人。
（10）起吊物下严禁站人或进行其他工作，起吊葫芦必须采用双链起吊。
（11）在倾斜方向或水平方向使用葫芦时，拉链方向应与链轮方向一致，防止掉链。
（12）吊运物体时不宜离地过高，以满足装车需要为宜，要避免设备在空中长时间悬吊，如不具备安装条件时，要将悬吊在空中的部件放下，以确保施工人员的人身安全。
（13）大件在装车或卸车前，现场安全负责人检查平板车状态。纵向装卸车时，必须用掩车木将平板车前后掩牢，且必须用道木将平板车前后碰头处横向垫实，防止平板车一头翘起掉道。横向装卸车时，还必须道木将平板车侧面垫实，防止平板车倾斜或歪倒。
（14）起吊物下面需要人员进入前，必须采取在起吊物下面施打木垛的安全措施，否则严禁人员进入下面作业。
（15）手拉葫芦起吊钩在起吊部件前用12＃铁丝将钩口封牢，防止脱钩。
（16）所有的起吊部件，在确定部件放置稳固后方可撤除葫芦。
（17）人力抬运溜槽时，4人要相互配合。
（18）回收胶带、H架、三连辊及纵梁等配件时，装车地点的信号电铃必须灵活可靠。
4、特殊工种作业人员的要求：
（1）维修工在电气设备安装或撤除期间，严格执行停电、闭锁、挂牌制度，并安排专人进行看护；
开盖操作前，必须检查电气设备进风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度不超过0.5％时方可进行；用验电笔进行验电，确认无电，再用专用线缆进行放电后，方可进行作业。
（2）各岗位工种均持证上岗，2人以上作业时，班组长必须安排专门负责人，当负责人因事需要离开现场时，有负责人再指定一名负责人担任期间的安全工作。
（3）所有岗位工在操作过程中必须集中精力，规范操作，严格按照本措施进行施工。
5、其他注意事项严格执行《煤矿安全规程》、《梁家煤矿辅助提升运输管理实施细则》2009年10月7日会审的《煤1一采区1109工作面上顺及切眼掘进作业规程》、2010年5月20日会审的《煤1一采区1109工作面下顺及切眼掘进作业规程》及2010年9月15日编制的《1109工作面切眼及相关巷道施工安全技术措施》有关规定，传达本措施时一并传达执行。
切眼上口挑顶施工安全技术措施示范文本
切眼上口挑顶施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
切眼上口挑顶施工安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述： 我队施工的丁5-32080切眼为6.4×2.6m锚杆锚网索 支护，切眼沿丁5煤层顶板施工，丁5煤厚1.2～1.5m， 煤层倾角4～6°，顶板岩性为砂质泥岩及细砂岩。丁5- 32080风巷与切眼交岔点下30~40m处，煤层坡度变化较 大，需对顶板变化较大处挑顶，以满足采面安装需要，为 保证挑顶期间的安全,特制定措施如下： 二、施工方法： 采用人工松动原旧锚杆后拆网，打眼放震动炮施工， 人工用风镐刷帮成型，人工装皮带出渣，人工运料，人工 打注锚杆。
三、挑顶位置及工程量： 挑顶从风巷与切眼交岔点下30～40m处开始由下向上施工，长度8.0～10.0m ，挑顶宽度6.4m，挑顶高度800～1000mm 。 四、质量标准： 6.4m×2.6m矩形锚杆、锚索联合支护 A、锚杆质量标准： Ⅰ主控项目 1.锚杆的规格、直径、型号、强度、锚杆盘： 顶部锚杆：Φ22mm×2600mm左旋无纵筋高强锚杆，锚杆托盘必须为热轧钢板冲压成型的蝶形托盘，规格尺寸为Φ150×10mm；采面帮锚杆：Φ18mm×2000mm 玻璃钢锚杆，配套托盘，老塘帮锚杆：Φ20mm×2400mm 左旋无纵筋锚杆，锚杆托盘必须为热轧钢板冲压成型的蝶形托盘，规格尺寸为150×150×10mm；；
采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 采面遇断层补掘切眼安全技术措 施(标准版)
采面遇断层补掘切眼安全技术措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概况 1801采面运输巷入口前方150米、回风巷入口前方175米处，掘进时揭露一条倾向E（2—5°）S，落差约3.5米，与工作面走向伪斜交的正断层，采面不能直接采过断层。因此，采面从切眼开采至距断层交面线平行距离10米位置需留设下盘断层煤柱停采结束，跳过断层破碎带范围从补切眼继续开采。为了确保补切眼的施工安全，经矿管理人员集体现场研究确定方案，特制定1801采面遇断层补掘切眼的安全技术措施，经审批后严格贯彻落实。 ㈠施工情况(见附图) 由于采面的系统已形成，区内地质情况完全揭露无水患，并在回采前以布置顺层抽放钻孔抽放瓦斯，经防突效果检验以消突，所以掘进期间可以不进行探放水作业及做防突效果检验。 ㈡施工要求 1.从1801调面上山K1处退后20米开门(溜煤眼方向)，以方位：
工作面切眼掘进安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-7492 （解决方案范本系列） 工作面切眼掘进安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
工作面切眼掘进安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 131101工作面皮带顺槽掘进到1810米开切眼，切眼宽8m,高3m，矩形断面，由于巷道加宽，特制定如下补充安全技术措施： 1、切眼开口也就是掘进机掉头点，必须按支护图进行锚网与梯子梁支护和单体支柱与π形梁联合支护。 2、切眼掘进分二次，第一次切割宽度为 4.5m，必须按支护图打两排锚索后方可进行第二次切割，第二次切割宽度为3.5m。在第二次切割时边进行切割边进行单体支柱与π形梁联合支护，π形梁排距为1 m，单体支柱间排距各1 m，单体支柱与π
形梁联合支护最大控顶距不超过1.5 m，严禁支护滞后。 3、单体支柱打设要垂直于顶底板并加设防倒链。 4、切眼开口处和切眼掘进锚索最大控顶距不超过1.6 m，锚杆最大控顶距不超过1.0 m，严禁支护滞后。 5、切眼开口处宽度超过4.5 m时，沿中线打单体支柱与π形梁作为临时支护。 6、刮板机头、机尾必须打压柱或地锚。 7、单体支柱型号：DZ35-20/110Q，最大支撑高度3.5米，最小支撑高度2.7米，额定工作阻力200KN；π形梁选用2米π形梁； 8、帮锚杆锚固力不小于30KN;顶锚杆锚固力不小于70KN;锚索锚固力不小于100KN。
切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT813 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 切眼绞车窝施工安全技术措施通用范 本
切眼绞车窝施工安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护
综掘机更换伸缩部安全技术措施示范文本
综掘机更换伸缩部安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
综掘机更换伸缩部安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述： 在9月24日早班检修过程中发现综掘机截割炮头轴承 发热，为了保证设备的正常运转，避免对设备损坏，现决 定对该综掘机伸缩部进行更换，为确保该项工作期间的施 工安全，特制定本安全技术措施。 二、施工内容：xxx 三、施工时间：年月日 施工负责人： 施工人员：钳工4人、电工2人、准备工5人。 四、施工前的准备及注意事项: 1、检修前准备所必须的工器具和材料，5T导链2
个、铁丝、起吊用锚链、螺丝刀、活口扳手，套筒，梅花扳手等工器具。 2、检修前由施工负责人组织对所有检修人员进行安全质量技术交底，保证各部件清洗检修彻底、装配完好无损、设备各件齐全，做到文明施工。 3、施工中坚决杜绝因操作不当损坏零部件的事发生，保证检修安装工作能够如期顺利进行。 4、参加掘进机检修的人员必须熟悉各项安全和综掘设备安装质量技术标准、检修方法、装配工序、起重方案，特别要熟悉起吊安全注意事项。各特殊岗位工种操作人员必须持证上岗。 5、施工前将综掘机开至2-3煤辅运大巷106运输顺槽绕道开口处硬化路面上。 6、不需要使用综掘机时将综掘机停电、闭锁、上锁，并设专人看护。
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L9636 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施正式样 本
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技 术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》 108条及有关规定，+825mA7煤层东翼腰巷与切眼相 距35米，需要实施贯通。贯通位置在+795m～+845 水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。 为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的 设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措 施，重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安 全的前提下顺利贯通，特制定以下安全技术措施： （一）、通风瓦斯管理注意事项： 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员，随时
对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0％时，必须停止打眼，严禁放炮；当瓦斯浓度达到1.5%时，切断电源，并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后，必须加强通风，风筒悬挂合理并平直，不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。 5、工作面严格执行“一炮三检制”（即装药前、放炮前、放炮后）以及“三人联锁放炮制”（放炮员、瓦检员和班组长），坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况，同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。
切眼绞车窝施工安全技术措施
编号：AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket
切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正
常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤
EBZ200A综掘机拐弯施工切眼及撤除安全技术措施
一、概况： 1109下顺到达切眼后，经研究决定采用掘进机拐弯施工切眼。施工切眼过程中，需要安设JD-40绞车一部进行拉放物料，需要安撤SGW-40T溜子一部、SSJ650/40皮带输送机一部配合掘进机施工切眼。施工组装硐室时还需要安设扒装机一台。工作面形成后，需要撤除掘进机、扒装机及皮带输送机，为保证设备安撤期间的安全，特编制本安全技术措施。 二、施工前的准备工作 1、准备工具：手拉葫芦：10吨2个、5吨6个、3吨2个，大锤2把，撬棍2把，剁斧2把，40T溜子链8根，40T溜子链连接头8个，钢丝绳套6根，专用工具1套，8#铁丝若干。 2、部件运输前的检查 （1）专职道工检查运输沿线轨道结合情况、道夹板连接情况、道岔情况。对发现的问题道工必须及时进行处理，处理完毕后，方可运输。 （2）班组长和维修工检查运输线路的所有巷道，有无阻碍行车的地方，如有阻碍行车处，必须先处理好再进行运输。 3、起吊点的要求 （1）作业地点应支护完整、并且便于摆放和起吊设备。 （2）起吊大的部件（如本体部、切割部、履带部等）必须施打起吊梁，起吊梁采用矿用11#工字钢或U25型钢加工，起吊梁长度不小于2600mm，每架梁用不少于三组φ18 L2250mm螺纹钢锚杆锚固，每根锚杆用2支树脂药卷锚固，起吊梁不少于5根；起吊梁间距为1.5－2米。现场有锚梁时，可利用锚梁代替起吊点进行起吊。 （3）小于3吨重的设备部件，可施打临时起吊点进行起吊。起吊点采用2根φ18L2250螺纹钢锚杆，每根锚杆用2支φ35L400树脂药卷锚固，两根锚杆间用U型卡连接。 （4）起吊所用绳套采用双股Φ15.5mm钢丝绳，并用4个卡子一正一反卡牢。 三、设备组成部件及参数 1. 皮带输送机
退综掘机安全措施
10202运输巷退综掘机回撤设备 安全措施 现施工的10202掘进工作面已停止掘进；根据矿工作安排，需将巷道内的运输设备及EBZ--132型综掘机回收；为确保施工期间的安全，特编制本安全施工措施，并严格认真贯彻执行。 一、施工方法及技术要求： 1、拆除巷道内的 80型皮带机一部，拆除后人工转运到北翼皮带运输巷指定位置。 2、EBZ--132型综掘机退至10202巷道口5—15m范围内。 运行路线：10202前头→ 10202运输巷→10202运输巷口指定位置。 三、安全技术措施: 1、本队队长对回撤设备、退综掘机安全工作负全面责任；并合理安排好各项工序。 2、通风要求 （1）回撤时必须保证局部通风机正常供风，局部通风机供风量必须达到设计要求，无风或欠风时严禁作业。 （2）工作面风筒吊挂平直，无漏风现象，风筒口距工作面距离不大于规程规定值。 （3）设专职瓦斯员及时检查工作地点，有害气体情况。严格执行瓦斯、有害气体检查制度，当瓦斯浓度达到0.8％时，二氧化碳浓度达到1.5％时必须停止作业，工作人员撤
至安全地点，待处理好后方可入内作业。 （4）巷道电器开关附近20米范围内瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理，当瓦斯浓度降到0.8％以下时方可通电开动。 （5）队长、班组长、电工、安全员必须随身携带便携式瓦斯报警仪。 3、皮带的拆卸 （1）打起吊锚杆：根据现场的实际情况在机头处先打设4根起吊锚杆。 （2）闭锁开关：把皮带开关打到零位，闭锁开关，闭锁开关需由专业电工负责，并安排专人进行看护。 （3）安设夹具：在距皮带机头50米、机尾50米处上下皮带各打设一道皮带卡，夹具要安设牢靠稳固，确保在拆除皮带时皮带不自行脱落。 （4）松皮带、割皮带：松开皮带涨紧装置，在确保皮带不受力的前提下，在皮带的接口处（要在主滚筒的上方）把穿条拉出断开皮带，将机头处的皮带全部拽出。 （5）卸皮带电机和减速器：将两个5T的手拉葫芦悬挂在起吊锚杆上，利用倒链把皮带电机、减速器吊起，卸开，然后缓慢平稳的放在地上，及时转运至堆放地点。 （6）拆卸载滚筒：把卸载滚筒处的调节螺丝松开，把卸载滚筒卸下，放到巷道左帮并及时转运至指定地点。 （7）拆卸载架：把卸载架处的螺丝松开，把卸载架吊
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》108条及有关规定， +825mA7煤层东翼腰巷与切眼相距35米，需要实施贯通。贯通位置在 +795m～+845水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措施，重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安全的前提下顺利贯通，特制定以下安全技术措施： （一）、通风瓦斯管理注意事项： 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员，随时对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0％时，必须停止打眼，严禁放炮；当瓦斯浓度达到1.5%时，切断电源，并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后，必须加强通风，风筒悬挂合理并平直，不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。
5、工作面严格执行“一炮三检制”（即装药前、放炮前、放炮后）以及“三人联锁放炮制”（放炮员、瓦检员和班组长），坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况，同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。 7、工作面坚持“双风机双电源”，确保使用局扇一旦出现故障，可以在短时间内恢复通风，避免瓦斯积聚等现象。 8、杜绝井下电器设备出现失爆现象，防止产生电火花、电弧，引起瓦斯、煤尘爆炸事故。 9、工作面严禁无风、微风作业，保证局扇24小时正常运转，不得随意停开，坚持停工不停风的原则。 10、巷道贯通时，必须有专人在现场指挥，切眼必须保持正常通风，上下口设置栅栏及警标，经常检查风筒的完好状况和工作面及其回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须立即处理。掘进工作面每次爆破前，必须专人和瓦斯检查工共同到工作面及切眼检查回风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度超限时，必须先停止在掘进工作面的工作，然后处理瓦
开切眼开口安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.开切眼开口安全技术措施 正式版
开切眼开口安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章概况 一、工程概况 S4001开切眼设计总长度250m，坡度为5-8°，巷道净高3300mm,净宽7600mm,本巷道沿4号煤层底板掘进，留底煤 500mm，支护方式采用锚网索梁联合支护。顶和老塘帮锚杆为高强度左旋无纵筋螺纹钢锚杆，规格为Φ22×2400mm,顶部间排距800×800mm，老塘帮间排距为 900×800mm；锚索为Φ21.8×8300mm, 打设方式为五花布置；顶部及老塘帮网片采用金属铁丝网护帮；工作面煤墙及二次刷
扩侧采用Φ20玻璃钢锚杆，长度1800mm，锚杆间排距为900×800mm，采用尼龙网护帮。 二、地质及水文地质情况 根据地质资料S4001工作面开切眼处在4号煤层中，煤层平均厚8.59m，性脆、易片落、煤层瓦斯含量较低，其中多数瓦斯煤样均未检测出瓦斯，成份均以氮气及二氧化碳气体为主。煤层煤尘均具有爆炸性，其岩粉量在75～85%之间，煤样火焰长度大于400mm，同时根据区内开采的煤矿调查资料，煤层也具有爆炸性，掘进时要防止煤尘过量积聚。根据现有地质资料，本巷道掘进中无断层。巷道掘进中发现淋（出）水异常情况时，立即停止掘进，查
切眼掘进安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD915 切眼掘进安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
切眼掘进安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 为确保安全，21811工作面接替工作顺利进行，原有切眼（停了很久严重失修，受地质变化的影响，煤质不好，无法维修），通过研究决定退后30米，重新在机巷255米处开切眼与21811回风巷顺利贯通，形成通风系统，特制定如下贯通安全技术措施。 一、组织措施： 1、成立领导小组： 组长：张彩甫 副组长：王涛 成员：罗吉杰高现元冯光宇曾庆伦张良鲜光进 袁远胜（机电矿长）胡国彬（主任） 张加祥（放炮员）罗章建（放炮员） 罗吉中（安全员）王奇华（安全员） 陈安宇（安全员）张中华（瓦检员） 罗秋（瓦检员）赵永富（瓦检员） 二、切眼用途及工程量
本条巷道用于贯穿21811回风巷的运煤、矸石、行人，通风等。长70 米，方位角170°，煤层厚度2米，坡度顺煤层，煤层顶底板倾角走。 本巷道规格质量要求。两梁两柱，净断面为4.4㎡，必须用“绞接顶梁”背板控顶，柱距0.8米，排距1米，倒悬备。 三、支护方式 “两梁两柱”，液压支柱打在梁的中间，迎山角5°、迎山受力，必须打直。 四、施工的方法及通风方式 ①在21811运输平巷安设一台5.5kw×2对旋式的局部通风机向作业点供风（一台备用），采用打眼、放炮的方法进行“三八制”作业。通风方式压入式。风筒环环必挂，不准有漏风，距头面不能超过2米，风筒不能反，接好要反边。严禁瓦斯超限作业。 ②21811回风巷早停止掘进，保持正常通风。21811回风巷停工不停风。设置栏栅，挂上禁标。21811运巷早停止掘进。 五、切眼施工时的安全技术措施 开工时，带班矿长、安全员、瓦检员、带班长必须先检查作业地点的瓦斯，顶底板及支护情况，遇有瓦斯超限和片帮、掉顶。必须先进行处理，只有瓦斯浓度达到规程
综掘机调头安全技术措施实用版
YF-ED-J8304 可按资料类型定义编号 综掘机调头安全技术措施 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
综掘机调头安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、概况： 我队现施工的煤柱十面大面运输巷为炮掘工艺，现已掘进70米，按设计要求，决定将煤柱十面大面中间巷口综掘机在煤柱十面大面运输巷口调头90。进入煤柱十面大面运输巷，将此巷道改为综掘工艺。为了保证掘进机调头施工的安全，特制定安全技术措施如下。 二、施工顺序： 缩煤柱十面运输巷皮带40米→后退掘进机至煤柱十面大面运输巷口调头区域→进行掘进机调头→进入煤柱十面大面运输巷指定区域
三、安全技术措施： 1、后退前必须缩短巷道内的皮带40米，拆除后的设备必须堆放在硐室内；并且必须将退路所有物料杂物清理干净，不得占用巷道，以保证综掘机后退时宽度符合要求。 2、后退前由里向外检查巷道高度，高度保证不小于1.8米，不够1.8米的必须起够高度，以保证综掘机通过的安全。 3、掘进机后退、调头期间，必须安排专人在前后10米支护完好地点监护掘进机与周边的安全间隙及顶板支护情况，发现问题及时处理，后退、调头期间无关人员躲到调头地点20m 外的安全地点。 4、掘进机前进、后退、调头期间，必须有专人看护跟机电缆，严防掘进机移动期间挤压
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技术措施
编号：AQ-JS-08708 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 煤层东两翼腰巷与切眼贯通安 全技术措施 Safety technical measures for connecting waist roadway and cut hole in East two wings of coal seam
煤层东两翼腰巷与切眼贯通安全技 术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 按照相关设计、作业规程、煤矿《安全规程》108条及有关规定，+825mA7煤层东翼腰巷与切眼相距35米，需要实施贯通。贯通位置在+795m～+845水平东翼首采面开切眼由技术科标定的腰线为基准。为了考虑作业人员的生命安全、施工质量、巷道内的设备及设施的完好情况等提前下达本贯通安全技术措施，重点避免出现安全事故的发生以及确保巷道在安全的前提下顺利贯通，特制定以下安全技术措施： （一）、通风瓦斯管理注意事项： 1、掘进工作面必须每班配备兼职瓦检员，随时对工作面检查气体情况。 2、工作面瓦斯浓度达到1.0％时，必须停止打眼，严禁放炮；
当瓦斯浓度达到1.5%时，切断电源，并撤出人员报告调度室。 3、工作面放炮前、后，必须加强通风，风筒悬挂合理并平直，不得漏风。 4、掘进工作面风筒末端距工作面不得小于5米。 5、工作面严格执行“一炮三检制”（即装药前、放炮前、放炮后）以及“三人联锁放炮制”（放炮员、瓦检员和班组长），坚持“湿式打眼”和“使用水泡泥”制度。 6、工作面必须使用便携式瓦斯检测仪、光学瓦斯检查器和瓦斯传感器报警装置联合检测工作面气体情况，同时安装风电闭锁装置与瓦斯电闭锁装置。 7、工作面坚持“双风机双电源”，确保使用局扇一旦出现故障，可以在短时间内恢复通风，避免瓦斯积聚等现象。 8、杜绝井下电器设备出现失爆现象，防止产生电火花、电弧，引起瓦斯、煤尘爆炸事故。 9、工作面严禁无风、微风作业，保证局扇24小时正常运转，不得随意停开，坚持停工不停风的原则。
回采工作面(补巷)开切眼施工安全技术措施
编号：AQ-JS-00505 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 回采工作面(补巷)开切眼施工 安全技术措施 Safety technical measures for open off cut construction in stope face (roadway supplement)
回采工作面(补巷)开切眼施工安全技 术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概况： 我大佛寺煤业有限公司090107高档普采工作面位于100107综放工作面上部，上下采用联合布置进行回采。本回采工作面走向长度为1300米，倾向150米。 现在工作面已经推进750米，剩余520米。现距离回采工作面的推进方向揭露有4条落差1.2米-7.2米的斜交正断层，断层走向40°，倾向80°。经公司研究决定从090107运输顺槽310m处，与断层保留5米的保安煤柱，重新开掘一条平行于断层走向的切眼，全长150m。沿着煤层倾向掘进并与090107回风顺槽贯通，为此特制定以下安全技术措施。 二、巷道规格及要求：
1、巷道支护规格4mх1.2m。 2、采用单体液压支柱配合柱帽支护。 3、支柱间距2米，共两排。。 4、单体支柱要迎山有力，顶柱下端深入巷道底板0.15m。 5、巷道掘进按中线掘进。 三、施工方法： 1、采用钻眼爆破法，主要工序：打眼装药、连线爆破、洒水降尘、临时支护、人工攉煤，永久支护。 2、打眼采用EBI-21/2手持式电煤钻钻眼，全断面一次打眼、一次装药、一次起爆。 四、钻眼爆破说明： 1、打眼工具：采用EBI-21/2手持风钻，1.6m长麻花钻杆，钻头Ф42mm，硬质合金对称煤钻头。 2、雷管选用矿用毫秒雷管，总延长时间不超过130毫秒，炸药选用矿用乳化炸药。电容式矿用起爆器。 3、装药方式：采用正向装药；装药顺序：炸药、黄泥、水泡泥、
运顺及切眼铺设轨道安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A33610 运顺及切眼铺设轨道安全技术措施 标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
运顺及切眼铺设轨道安全技术措施 标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况： 根据工作安排，运搬工区在3304运顺撤除临时拐弯装置，经调整轨道后进行轨道合茬；在3304运顺与探煤巷交岔点将轨道合茬后铺设运顺切眼口无极绳绞车尾轮车场；在3304切眼铺设38kg/m轨道260m和22kg/m轨道520m；根据3304工作面接续情况，在形成3304运顺运输系统前，铺设3304运顺联拐弯装置。为了确保施工的顺利进行和施工人员的安全，特编制本措施。 二、施工方案：
507切眼(辅助运输顺槽侧)探放水施工安全技术措施
507新切眼（辅助顺槽侧）探放水施工安全技术措施 一、施工概况 根据矿方业务联系单编号201901034号，为确保巷道的施工安全，坚持“有疑必探，先探后掘”的原则，将在507辅助运输顺槽FS41点前13.7m 处对新切眼进行超前探放水，做到早发现、早疏放，确保巷道安全掘进。本次钻孔探测掩护深度为130~164m(平距)，与胶顺侧施工的切眼探放水钻孔一起穿透507切眼。为保证作业安全及工程质量，特制定本安全技术措施。 二、水文地质情况 （一）地质情况 本轮钻探范围附近，5煤层为实体煤层，周围均未开采，整体为向北倾伏的单斜构造，平均倾角4°左右，附近煤层有顶底板穿刺现象，影响煤层的稳定性，小型褶曲构造比较发育，造成煤层沿掘进方向呈宽缓的波状起伏，给巷道排水工作带来影响。钻探处基本处于5煤层内部、偏下的位置。 根据附近的钻孔及巷道实探资料，5煤层厚11.0～12.1m之间，平均为11.5m（含夹矸5~6层），结构复杂。直接顶为灰黑色~土黄色泥岩，发育不稳定，厚0~1.0m；老顶为泥质胶结且较疏松的白色粗砂岩，厚 6.1~8.5m，平均厚度 7.3m。直接底为灰色泥岩，厚5.8~7.4m，平均6.4m；老底为泥质胶结的白色粗砂岩，发育稳定，厚0~4.4m,平均2.2m，局部相变为泥岩。巷道顶、底板岩性情况如下表1：
（二）水文地质条件 工作面水文地质条件相对简单，附近无老空区，无陷落柱，无钻孔突水威胁，5煤层顶底板砂岩裂隙水为掘进过程中直接和主要的充水水源，裂隙水静水压<0.4MPa,煤层顶底板砂岩含水层整体富水性较弱，但赋水差异性较大：根据FS39点前57m物探资料，附近煤层及顶底板均无明显低阻异常区，但507辅助运输顺槽在物探区内掘进过程中，多个锚索孔有线状出水现象，说明顶板砂岩裂隙连通性、赋水差异性较大。 三、编制依据 《煤矿安全规程》、《煤矿防治水细则》、《507辅助运输顺槽新切眼钻探设计》及井下探水技术规范。 四、施工方案 （一）钻场布置 在507辅助运输顺槽FS41点前13.7m处，利用巷道作为本次探放水施工的钻场。 （二）钻孔设计参数 据507辅顺FS39点前57m物探资料,探查范围内顶底板附近无明显低
综掘机回撤安全技术措施
遵义县野彪一号煤矿综掘机回撤安全技术措施 编制单位：野彪一号煤矿 编制时间：2013年1月18日
审批
综掘机回撤安全技术措施 一、概况： +1088水平运输巷工作面，经公司领导研究决定，将综掘机（现位于+1088水平运输巷工作面）撤至副平硐井外。为了确保能安全回撤，特编制此施工安全技术措施。 二、施工方案： 根据现场实际情况，经矿领导研究决定，掘进机沿副平硐运输大巷开出地面。 三、综掘机回撤倒车安全技术措施 1、开机前的检查 1) 首先检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、瓦斯、有害气体等是否符合规定。 2) 检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。 3) 检查各电气结合面，螺栓是否齐全、牢固。 4) 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤、漏电现象，更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。 5) 所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，电缆是否完整，性能是否可靠，经过以上检查确认安全无误后，方可开机。 2、掘进机行走 1) 先按按钮使掘进机微动，以确定其运转方向是否正确。 2) 司机严格按照指示板操作，熟记操作方式，避免误操作而造成事故。 3) 非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。 4) 当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。
5) 当油温升到75℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。 6) 当冷却水温升至40℃以上时，应停止运行，检查温升的原因。 7) 当掘进机前进、后退和转弯时，注意前部的截割头和后部的转载机不要碰倒左右煤壁。 3、综掘机倒车时，必须由九人配合进行，一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆，一人负责安全监护，四人负责倒皮带面。 4、电缆盘在综掘机上，盘电缆人员应正对综掘机后方，应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上，如有缠绕应事先松开，确定没有緾绕和绕死现像方可开机，盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐，缠绕及时。 5、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外，且监护人与综掘机之间严禁站人。 6、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求，是否有杂物或物料阻拦，如有异常必须立即发出信号，综掘机停车处理好后，方可继续倒车。 7、安全监护人员要检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求，是否有杂物或物料阻拦，如有异常必须立即发出信号，综掘机停车处理好后，方可继续倒车。 8、综掘机倒车时，如遇到原先巷道内的点柱时应先撤出点柱，待综掘机通过后点柱必须复原，并达到支撑要求。 四、设备折除、装车与打运安全技术措施 1、综掘机切断电源，按照使用说明书中规定进行分解、装车。 1) 、将油管拆除，并用棉布堵好油咀、油管，油管要集中摆放。 2)、按综掘机使用维护说明书所规定的顺序将综掘机进行分解。 3)、将拆卸下的螺丝、垫圈、销子等妥善保管，以防损坏或丢失。
掘进巷道贯通安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD831 掘进巷道贯通安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
掘进巷道贯通安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 根据11--7贯通通知单，12504泄水巷于12504泄水巷开门点前72米贯通12502切眼开门处，已于9月8日早班测量距贯通点尚有51米。为保证巷道贯通安全及贯通后通风系统的稳定，特制定以下安全技术措施： 一、贯通点的巷道位置关系，贯通前后通风系统风流方向风量及瓦斯变化预测： 1、12504泄水巷于12504泄水巷开门点前72米贯通12502切眼开门处，已于9月8日早班测量距贯通点尚有51米。 2、巷道贯通前后的通风系统及风流变化情况如图一、二所示。 3、贯通前后瓦斯、风量变化情况： 贯通前掘进工作面CH4为0.02%、CO2为0.06%，迎头风量Q=231m3/min。 贯通后透窝点预计CH4为0.02%、CO2为0.06%，经过的风量为Q=231m3/min。 二、贯通前的准备工作：
开切眼安全技术措施
为方便****下面安装，下工作面切眼由采煤一区沿煤层顶底板开拓，为加强切眼开拓期间的安全质量管理工作，编制安全技术措施如下： 一、施工所需要设备材料 1、机电运输设备 SGB-630/110BS型刮板输送机机头一部 40T溜槽架及中部槽60节 两部MZ12型煤电钻及配套开关 2、通风设备 一部BT-52-211KW型风机及配套开关 120米φ500mm的风筒 3、支护材料 JDHB1200型铰接顶梁100架 DZ1.2型单体支柱150棵 DZ1.0型单体支柱150棵 直径26cm的铁鞋300块 二、切眼规格及支护 1、规格：2.6m（走向）×1.05m（以煤层高为准），以切眼中线为基准点，切眼采空区侧宽度超挖不得大于 1.5m，切眼煤壁侧超挖宽度不得大于1m，对于超挖地点，如为页岩破碎地点，打点
柱或架棚梁支护，防止出现落顶。 2、支护：正常条件下溜子采空区侧支设一排柱距1.5m的戴帽点柱，距煤帮为0.8m。当工作面出现断层、二合顶、顶板破碎带等特殊地质构造时采用1.2m单体支护配合铰接顶梁联合支护，支护方式及设备布置见附图。 三、现场施工顺序 1、切眼施工前，把风机安装在上切眼溜头向上10m地点位置，风筒经中巷转载机尾进入下切眼。切眼施工长度达到6米时及时启动风机供风。 2、在中巷切眼开门点向外5米处的车场内布置煤电钻综保、刮板输送机开关及配套开关。 3、当切眼施工至6-8米时，把切眼内安装刮板输送机所需要的溜槽、电机、减速机等大件设运至切眼内安装，形成切眼内的运输系统。确保切眼内的刮板输送机与转载机搭接合理。 4、液压泵站放置在上巷，下切眼施工前，把液压系统完善至下切眼施工峒口。 5、当切眼内所需要的输送机配件和支护材料放置在上巷机尾时，可通过上面刮板输送机把所需要的输送机大件运至下面切眼内安装。 6、切眼形成后，即可撤除切眼内外的风筒风机、风电闭锁系统、安全监测系统。 2