工程项目设计阶段项目管理研究毕业设计

工程项目设计阶段项目管理研究

毕业设计

1编制依据和原则

1.1编制依据

任何一个工程项目的建设，必须有自己的依据，为了更好的进行本住宅的建造，本项目的依据主要有以下几点：

（1）施工图

施工图见表1-1。

表1-1 项目施工图

主要标准图集见表1-2。

表1-2 项目标准图集

主要施工规程、规见表1-3。

表1-3主要施工规程、规

主要标准见表1-4。

表1-4主要标准

项目管理实施规划由公司经理与总工程师牵头布置，公司技术部门各专业工程师和该工程拟定的项目经理、项目工程师、主要专业工长、质量管理人员参与编制。编制过程中遵循如下原则：

（1）认真研究业主的文件，进行详细的现场调查，取得第一手资料。（2）严格与设计文件相呼应，符合设计文件的要求。

（3）坚持“质量第一”和“安全第一”，切实制定保证质量和安全的措施。

（4）积极采用新技术、新工艺、新设备，推动技术进步。

（5）合理地安排施工计划，确保工期，压缩施工高峰，努力实现均衡施工。

（6）合理布置施工现场，做到现场文明施工，确保红牌工地。

（7）贯彻执行国家、省、市有关部门各种制度、规定、标准。

（8）预见施工中薄弱环节，突出重点，落实季节性施工措施，确保连续

施工。

（9）加强经济核算，进行多方比较，选择最佳方案以提高经济效益。

2 工程概况

2.1 项目概况

工程名称: 山河小区住宅小区1#楼建设项目

地理位置: 威海市经济技术开发区

建设单位: 威海鸿图房地产股份

设计单位: 威海建筑工程设计

勘察单位: 威海瑞源工程勘察测绘院

监理单位: 威方监理

监督单位: 威海经济技术开发区工程质量监督站

施工总承包单位: 威海市建筑集团

合同围: 施工图全部施工容

合同质量目标: 泰山杯

投资性质: 自筹

开工日期： 2010 年7月5日

竣工日期： 2011年5月17日

2.2 建筑设计概况

本工程地处威海市经济技术开发区，属于山地临海地理条件，为了防止山体滑坡本工程设计了挡土墙，而且考虑到地下水位较高所以基坑开挖之前采用了轻型井点降水措施。地下室基础混凝土浇筑采用相关防水措施。

本项目总建筑面积11479 m2，均为地下两层，地上均为九层，框架剪力墙结构。地下第一层为半地下车库，兼作人防地下室，高4.2m，总建筑

面积925.3m2;；地上第一、第二层为商业网点，高为3.4m,总面积为3225.4 m2；第三至第九层为商品住宅楼，层高2.8m，地上总建筑面积7328.3 m2。

2.3 结构设计概况

本工程建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震设计分类丙类建筑，抗震设防烈度为6度,基本地震加速度为0.05g，第二组。本工程人防抗力等级为核6级，按平战结合设计。

（1）人防地下室结构形式为：框架－－剪力墙。框架、剪力墙的抗震等级，高层下同上部结构，其他均为四级。

（2）本工程基础形式：独立基础。环境类别：室为一类；与土壤、水直接接触为二b类。

（3）设计荷载

地下室顶板等效静荷载标准值：车库：75KN/m2，主楼：60KN/m2

地下室外墙等效静荷载标准值：50KN/m2

地下室筏板等效静荷载标准值：55KN/m2

直接作用在门框墙上的等效静荷载标准值：车库：240KN/m2，主楼：200KN/m2

出入口临空墙的等效静荷载标准值：车库：130KN/m2，主楼：110KN/m2 相邻防护单元隔墙上等效静荷载标准值：50KN/m2

防护单元与非人防地下室临空墙上等效静荷载标准值：110KN/m2

楼梯踏步与休息平台等效静荷载标准值：正面：60KN/m2，反面：30KN/m2 人防地下室顶板平时使用活荷载：10KN/m2

抗浮设计水位标高（黄海高程）按21.5米设计。

人防地下室顶板上覆土厚度为1.5m。

2.4工程特点、难点和关键施工点的控制分析

（1）难点、特点综述

本工程在施工过程中，我们以进度控制为主线，以关键线路为控制点，以“精品工程”为目标，“高标准，严要求”进行组织施工，为了保证该目标的实现，我们针对本工程的实际情况，根据类似工程的施工经验对本工程的特点、难点和关键施工点进行了综合的分析。

本工程的重点、难点包括：独立柱基础施工、地下车库防水施工、现场噪音控制及对周围环境的影响、塔吊安装、机电专业的预留预埋、管井、走廊等公共部分管线综合布置等，近年国家对于节能减排的重视不断加强，所以在整个建设过程中碳排放也应该作为重点进行控制。

（2）工程本体方面

结构复杂：1)变化多：本工程楼板标高变化多，楼板厚度变化多，梁截面尺寸变化大，地下车库连墙柱数量多，给标高控制及周转料配置、模板体系的选择与运用带来了一定的困难。2)梁柱节点、梁梁节点：梁柱节点、梁梁节点是控制关键，在节点处有梁与梁相交，梁与柱相交，混凝土浇筑很难密实，需提前做好各项控制工作。

外立面：本工程外立面复杂，有玻璃幕墙、铝合金窗等，分隔多，造型多样，相互之间由独立厂家完成，如何做好各厂家的配合与衔接，难度非常大。

管井、走廊、地下车库管线综合布置：管井、走廊、地下车库是各个专业管线最集中的地方，难免有标高、位置冲突的地方，排布不好，会造成施工秩序混乱，且对业主使用期间的维护带来不便，浪费使用空间。对这些部位各专业管线的综合考虑、合理布置是保证吊顶标高控制的重点。（3）施工组织与管理难点

(1)安全管理：土方开挖与护坡阶段，采用合理的护坡方案，加强对边坡的变形观测。基础施工阶段，加强基坑边坡上的安全围护，防止坠落事故。主体施工阶段，加强脚手架的安全管理，加强对洞口和临边等的防护。