三管轮见习培训记录簿附样本

三管轮见习培训记录簿附样本
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(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)

职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 1.1 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE):

一,职能:轮机工程适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作

1.1 了解制作和修理所用材料的性能和局限性

为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停

航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996) 和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制

作和修理用的材料要达到要求,首先应了解材料的性能和局限性,通过材料性能设计合理。根据材料受力情况选择合适种类。例如碳钢及合金钢抗拉性能好,可以制作缸头,紧缩螺栓,贯穿螺栓,连杆等部件,而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座,机架等固定件。判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况,性能及尺寸计算。

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职能:轮机工程训练内容顺序号:NO.1.2 — 1.4 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ): NO. ( DATE ):

1.2选用专用工具修理机器和设备

船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表, 工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准

工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等.

1.3选用合适的材料

许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等,

以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理.

1.4使用机械工具和设备进行装备和修理

机舱使用的机械工具和设备种类繁多,一般可分为:标准工具,推荐的专用工具,可租用的大型专用工具.进行仪

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职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 2.1 — 2.3 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ): NO. ( DATE ):

器的维修时候要选择合理和安全的设备和机械工具,进行装备时要按照维修说明书控制在规定的误差范围内.

2.1选用手动工具进行拆卸,检查,修理和安装设备

手动工具是机舱日常保养维修工作所需的通用工具及装置,如活络扳手,梅花扳手,开口扳手,六角扳手,吊环螺钉,钳子,手锤,提升工具,应急处理工具,各种量具,油枪,电焊气焊,虎钳,车床,钻床,刨床等,普通的维修都需要使用这些工具进行.这些标准工具通常设专人保管,在不同的地点架设工具板,将常用工具悬挂在板上固定位置,用后放回原处. 2.2选用普通和专用测量工具

专用测量工具应保持良好的精度,否则会对机器的技术状况和维修计划带来麻烦.一般由轮机长或大管轮使用和管理.各专用的测量工具使用前应检查好读数误差,校对好数值.进行多次测量以取得误差范围比较小的数据. 2.3找出和使用有关的操作指南,解释图纸,表格和说明书.

轮机部各种资料繁多,包括两大类:档案资料和技术资料,对各种资料应进行分类整理和保存。每条船舶都

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职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 2.3 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE):

配有各机舱设备的《操作指南》和各种设备说明书由轮机长负责保管并编制全部《操作指南》和说明书的清单。

各船倘发现所保管的技术图纸和说明书有所短缺而工作上确实需要时,可申请公司设法补齐,并在领到后即应

按本办法的规定制作清单、保管和移交等。技术资料均应编号并记载在清单和清册中,轮机长应定期清点,如

发现遗失应即书面报告公司并设法补齐;轮机长应领导所属船员做好各种机件的测量和检修记录并负责核对,

以保证技术资料的正确性;技术资料应保持完整和清洁,不得擅自外借。

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职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 3.1 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE):

3.1找出和解释有关手册

一.轮机部的档案资料包括:①设备证书(包括制造厂的保证书);②规章制度(包括本船制定的规章制度);

③函件(包括通知、指示)、电报(包括发报底稿和来报复制件);④各类修船计划;⑤总结、航次报告、各项

报告;⑥船舶SMS安全管理手册,安全检查报告及相关资料;⑦备件、属具、物料的计划、申报单、报销等单

据发票;⑧修理单;⑨其他有关文件和船内联系报表、单据等。

二.轮机部的技术资料包括:①船舶资料薄;②技术图纸和设备说明书;③验船师检验报告;④试验报告;

⑤化验报告;⑥检修及测量报告。

①全部档案应建立清册。各项文件应按其内容性质分类立卷,各卷应有目录并附在卷首,注明入卷文件的

文题、编号及其内容摘要;②不论发出文件的底稿或收入文件,均由轮机长审阅签署并注明日期,在处理完毕后方能入卷;③除特殊情况外,档案一般不得外借;倘若查阅,只能来船查看。如因特殊原因借出档案,保管人员必须取得借条并负责收回;

④所有密件均需设立专卷并由轮机长亲自保管,移交时按卷内目录逐件点交并

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职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 3.2 — 3.3 日期:

(FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE ):

签署;⑤失效的文件要及时撤换;⑥轮机部分用书籍、资料由轮机长保管,调动时按单移交;⑦上述①-⑥项档

案均由轮机长亲自保管;⑧上述第⑦项单据发票由大管轮保管(其中电机、冷藏、燃料部分由电机员、冷藏员、二管轮分别保管);⑨修理单和其他有关文件、报表、单据由大管轮保管,或按分工由电机员、冷藏员分别保管。

三管轮见习培训记录簿附页样本

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 1.1 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DA TE): 一,职能:轮机工程 适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作 1.1了解制作和修理所用材料的性能和局限性 为了保证船舶的航行安全,主推进装臵及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制作和修理用的材料要达到要求,首先应了解材料的性能和局限性,通过材料性能设计合理。根据材料受力情况选择合适种类。例如碳钢及合金钢抗拉性能好,可以制作缸头,紧缩螺栓,贯穿螺栓,连杆等部件,而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座,机架等固定件。判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况,性能及尺寸计算。

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO.1.2-1.4 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DA TE): 1.2 选用专用工具修理机器和设备 船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表,工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等. 1.3选用合适的材料 许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等,以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理. 1.4使用机械工具和设备进行装备和修理 机舱使用的机械工具和设备种类繁多,一般可分为:标准工具,推荐的专用工具,可租用的大型专用工具.进行仪

船上见习记录簿附大副

船上见习记录簿附页大副 第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证 、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填 、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写

、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差) 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差) 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整 (轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间 、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内 3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)并另附纸张留下联系电话

汇总培训记录表

培训时间2017.02.13 培训老师姜萍 培训地点首检(北京)检测技术有限公司培训方式宣讲+讨论+ 答疑 培训主题 《检测和校准实验室能力认可准则》、《质量管理手册》、 《保护客户机密信息和所有权程序》、《保证检测能力、公正性和诚实性程序》 培训内容摘要《检测和校准实验室能力认可准则》第4.1组织:(4.1.1、4.1.2、4.1.3、4.1.4、4.1.5、4.1.6) 《质量手册》1.1、1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.7公正声明、服务质量承诺、员工行为规范、反商业贿赂承诺等。 《保护客户机密信息和所有权程序》各类人员的职责、工作程序 《保证检测能力、公正性和诚实性程序》各类人员的职责、工作程序 参加培训人员名单共 人 效果评价 通过宣讲、讨论、答疑的形式,对检测和校准实验室能力认可准则章节对应质 量手册章节以及对应的程序文件的学习,全体员工了解了《检测和校准实验室能力 认可准则》以及质量手册和程序文件的内容,深刻理解了质量体系文件的重要性, 质量手册是检验检测工作的纲领性文件,在内部用于指导公司管理体系的有效运行,对外用于向客户或第三方全面展示公司的质量保证和技术保证能力。程序文件用于 指导检验检测工作。质量手册和程序文件明确了各岗位的职责和工作程序,全体员 工对各自的工作岗位有了明确的认识,掌握了各自的职责以及工作时的具体要求。 全体员工在今后的检验检测工作中一定要严格执行体系文件。培训达到了预期的效果,培训效果为满意。 评价人签字: Q/SJ-RT-17-08

培训时间2017.02.14 培训老师姜萍 培训地点首检(北京)检测技术有限公司培训方式宣讲+讨论+ 答疑 培训主题 《检测和校准实验室能力认可准则》、《质量管理手册》、《监督工作控制程序》 培训内容摘要《检测和校准实验室能力认可准则》第4.2管理体系:(4.2.1、4.2.2、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.2.6)、4.2.7 《质量管理手册》2.1、2.2、3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、4.1、4.2 《监督工作控制程序》各类人员的职责、工作程序(质量监督员的任职条件、质量监督的内容、重点监督的内容以及实施等) 参加培训人员名单共人 效果评价 通过宣讲、讨论、答疑的形式,对检测和校准实验室能力认可准则章节对应质 量手册章节以及对应的程序文件的培训学习,全体员工了解了《检测和校准实验室 能力认可准则》以及质量手册和程序文件的内容,了解了质量手册编制依据、审批、修改、发放程序以及管理体系文件的架够。质量手册明确各岗位的职责和权限,全 体员工理解并执行各自的岗位职责等等。深刻理解了质量管理体系文件的重要性, 理解并执行公司的质量方针和质量目标。监督员了解了质量监督的工作内容及重点 质量监督工作内容。全体员工在今后的检验检测工作中一定要严格执行体系文件。 培训达到了预期的效果,培训效果为满意。 评价人签字: Q/SJ-RT-17-08

船上培训记录簿如何填写

《船上培训记录簿》填写说明 第一部分使用说明.请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Page6《二,船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章.否则无法换证. 2、Page7《三,船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张. 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上. 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语,签名一次. 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章.注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样. 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章.船上无政委人员则空白不填. 7、《八,熟悉船舶安全知识》Page6 上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列. 8、《九,熟悉船上职责》Page6 上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列. 第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写. 2、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差). 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差). 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整. (轮机第三部分轮机技术细节和作业.逐项填写,每页签字,时间.) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写.时间要与《训练科目》时间相对应.《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整.页数肯定不够,写满附页后另附纸张. 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章. 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间. 2、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满12个月以上才可换证.也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内. 3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第2-3页,第4-5页及后面有船舶资历页).并另附纸张留下联系电话. 4、上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证*复印件. 5,以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试,评估和发证规则》. 近来,在审核《记录簿》时,发现有些船员在填写过程中不按照要求填写,甚至在海龄作假等,被海事局退回,不给予办证。这不仅耽误了船员办证,也影响了公司的形象。从船员把《记录簿》寄回公司,由公司审核后再送海事局办理适任证*,需要花较长时间才能办出证*,如果再因为填写不合格或海龄作假而被退回,经过船员修改后再重新申办证*,就相当于花了至少两倍时间,

三管实习记录簿填写规范

轮机专业《船上见习记录簿》填写注意事项 1、首页 2、第一部分使用说明 第1-4页,请仔细阅读所列出的容,特别是评语标准用语、评估类型代码部分。 第5页,需要填写的项是,出生日期,服务薄 3、第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责 a.第6页,“船舶服务记录”的船舶编号可以是IMO号,也可以是MMSI号,船长签名要加盖船章;

b.第7-9页,填写所上船的船的船舶资料。船名处盖船章(每条船填写一,最多可以填写三条船的船舶资料);

c.第10页,“机舱值班记录”轮机长签名上加盖船章。(总值班时间大于180天) d.第11-14页,“船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表”的轮机员(教员)为船上的三管轮、二管轮的签字(注意看图,轮机员跟签名的笔迹要不一样),评语分为正常、基本正常和不正常三类;每半个月填写一次;

e.第15页,“轮机长检查培训记录表”的评语分为正常、基本正常和不正常三类。每两个班月填写一次,轮机长签字(注意看图,轮机长跟轮机长签名的笔迹要不一样)。每次要加盖船章。 f.第16页,“船公司培训监督员检查”这个是不用填写。

g.第17-21页,每条船填写一纵列,每一个半月填写一次,由教员(三管轮)签字(同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹)。 h.第22页,每条船填写一纵列,船上培训指导轮机员(教员)在相应栏中签字(同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹)。

4、第三部分轮机技术细节和作业 第23-54页,将所上船舶的具体情况在每一项的后面详细写明,如果需要可以黏贴附页,并由相应的高级船员(大管轮)签字审核。 5、第四部分训练科目 第55-90页,由相应的教员(三管轮名字,(同第11页的签名的笔迹不是写的笔迹)、评估员(大管名字)签字(跟第三部分轮机技术细节和作业大管轮签字笔迹一样),评估形式填A或者B。 6、第五部分船上培训记录簿附页 第91-100页,船上培训记录簿附页根据训练科目的职能,书面表述科目的容、步骤或程序,一定要用中文认真写满。并且需要复印附加页,要求最少20页。 7、第六部分评价报告 评价报告“船长鉴定意见”船长写评语、签字(最后一条船的船长签字)和盖船章(最后一条船的船章,盖船章非常重要,如果漏盖船章将无法换出证书)。

船上见习记录簿附大副

船上见习记录簿附大副标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

船上见习记录簿附页大副 第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证 、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填 、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列

第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写 、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差) 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差) 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整 (轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间 、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内

三副三管见习记录薄

《三副三管见习记录薄》填写说明〔航海的兄弟们务必收藏…〕《船上见习记录簿》填写说明 为了确保实习生船员下船后及时、顺利地换取适任证书,特将注意事项告知下,要求各位实习生认真阅读,并按照要求执行: 一、实习期间注意事项: 1、上船前,带好学校发放的实习报告,按要求填写完整并及时送交学校,以便尽快拿到毕业证;带好公司交给的《船上培训记录簿》,填写前,必须仔细阅读使用说明,《船上培训记录簿》附页务必用中文认真填写;此记录簿是由公司向海事部门申请发放,如果上船前没有收到,请及时提醒公司。 2、服务簿资历填写一定要真实准确,否则在换证过程中将会遇到问题。甲板船员的船舶吨位应满足3000总吨及以上,轮机船员的主机功率应满足3000千瓦及以上,若第一次上船,职务栏必须写明为实习生。船上服务资历要满足要求,实习资历按照中国海事局的规定必须满足12个月以上,少一天都不可以,如出现时间上的问题,请即时联系公司。 3、上船后,与公司保持联系,有问题及时与公司沟通。如有需要,可由公司出面与船上协调处理;凡事要三思而后行,遇问题切忌盲目自行处理,以免造成不良的后果。 4、下船后,要配合公司的工作,及时将证件原件寄回,以方便公司换证与证书管理,为后续的安排做好准备。 二、驾驶专业《船上见习记录簿》填写注意事项 1、首页的“海事机构”、“启用时间”项由公司向海事部门申请统一填写。 2、第一部分使用说明 第1-4页,请仔细阅读所列出的内容,特别是评语标准用语、评估类型代码部分。 第6页,“船舶服务记录”的船长签名上要加盖船章; 3、第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责 a.第7-12页,填写所上船的船的船舶资料。(每条船填写一张,最多可以填写三条船的船舶资料); b.第13页,“驾驶台值班记录”船长签名上加盖船章。(总值班时间大于180天) c.第14-17页,“船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表”的驾驶员(教员)为船上的三副、二副的签字,评语分为正常、基本正常和不正常三类;每半个月填写一次; d.第18-19页,“船长检查培训记录表”的评语分为正常、基本正常和不正常三类。每三个月填写一次,船长签字。每次要加盖船章。 e.第20-21页,“船公司培训监督员检查”这个是由公司来填写。 f.第22-26页,每一个半月填写一次,由教员(船上的驾驶员)签字。 g.第27页,船上培训指导驾驶员(教员)在相应栏中签字。 4、第三部分训练科目 第29-69页,由相应的驾驶员(教员)、评估员签字,日期每3-6天写一次。 5、第四部分船上培训记录簿附页 第71-86页,船上培训记录簿附页根据训练科目的职能,书面表述科目的内容、步骤或程序,一定要用中文认真写满。并且需要复印附加页,要求最少30页。 6、第五部分评价报告 评价报告“船长鉴定意见”船长写评语、签字和盖船章(盖船章非常重要,如果漏盖船

三管轮见习培训记录簿附样本

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 1.1 日期: (FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE): 一,职能:轮机工程适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作 1.1 了解制作和修理所用材料的性能和局限性 为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停 航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996) 和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制 作和修理用的材料要达到要求,首先应了解材料的性能和局限性,通过材料性能设计合理。根据材料受力情况选择合适种类。例如碳钢及合金钢抗拉性能好,可以制作缸头,紧缩螺栓,贯穿螺栓,连杆等部件,而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座,机架等固定件。判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况,性能及尺寸计算。

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO.1.2 — 1.4 日期: (FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ): NO. ( DATE ): 1.2选用专用工具修理机器和设备 船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表, 工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准 工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等. 1.3选用合适的材料 许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等, 以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理. 1.4使用机械工具和设备进行装备和修理

船上培训记录薄附页

船上培训记录薄附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.2 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 单级离心泵的拆卸: a)用三瓜爪拉出器将联轴节从泵轴慢慢拉出,并取出平键。 b)拆卸泵吸入口与泵体、泵盖之间的固定螺母,取下吸入口管。 c)拧下填料压盖螺母,并沿轴向拔出压盖。 d)拆卸泵盖与泵体之间的固定螺母,并取出泵盖。拆卸轴承箱盖。 e)将转轴与叶轮等一起从泵体上取下来。 f)拧下叶轮固定螺帽,并取出叶轮和键。 g)取出填料内盖和压盖。 h)拧下在转轴上的轴承固定螺母。用三爪拉出器拆卸两只轴承。 i)将叶轮泵轴轴承等进行清洁。 阻漏环是很关键的一个部件,静环的内径和动环的外径要在规定范围之内。两者之差的一半为径向间隙。径向间隙如下

船上培训记录薄附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程(操作级) 训练内容顺序号:NO. 2.1 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 喷油器的检查和调整: 喷油器的检查和调整包括启阀压力雾化质量和针阀偶件密封性三项。检查是在喷油器实验装置上进行。喷油器无论快喷(120次/min)慢喷(20次/min) 均应有良好的雾化质量,声音清脆,无滴漏现象,方为合格。启阀压力可拧动调节螺钉进行调节,最后并紧锁螺母。雾化良好时,各油束分布均匀,没有局部密集现象或滴漏。每次喷油从开始到终了都很迅速明确利落,有清脆的吱吱声。在连续几次喷油后,喷油嘴上不滴油,但允许有湿润。 下面主要谈谈密封性检查: 喷油器密封性检查是指针阀与针阀套圆柱面以及针阀与针阀座这两处密封性的检查。 1)针阀座密封性试验 在试验台上,缓慢泵油至油压升至稍低于喷油压力,停止泵油,仔细观察喷孔周围被燃油浸润情况。正常时允许有轻微的湿润。如果油液积聚甚至滴油,则说明座面密封不良。 2)针阀与针阀套圆柱面密封性试验 缓慢泵油直到油压升至稍低于喷油压力,停止泵油,以油压在规定的压力范围内下降时间的长短来判断针阀密封性的好坏。如我们船的电机喷油器压力从20MPA将到15MPA,时间不应少于15S。

船上培训记录簿

《船上培训记录簿》填写说明 根据海事局文件要求,不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。 具体填写《船上培训记录簿》 第一部分使用说明。请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。 第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。 1、Page6《二、船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样,加盖船章。否则无法换证。 2、Page7《三、船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张。 3、《四、驾驶台值班记录》(轮机为《四、机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上。 4、《五、船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五、船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语、签名一次。 5、《六、船长检查培训记录簿》(轮机为《六、轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样。 6、《七、船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。船上无政委人员则空白不填。 7、《八、熟悉船舶安全知识》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。 8、《九、熟悉船上职责》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。 第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)。 1、每一格必须填写。 2、教员为三副、二副(轮机为三管、二管)必须签教员名字、评语(好、中、差)。 3、评估员为大副、船长(轮机为大管、轮机长)必须签评估员名字、评语(好、中、差)。 4、船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。 (轮机第三部分轮机技术细节和作业。逐项填写,每页签字、时间。) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分)。职能、训练内容顺序号、日期每页都必须写。时间要与《训练科目》时间相对应。《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整。页数肯定不够,写满附页后另附纸张。 第五部分评价报告(轮机为第六部分)。必须由第二部分《二、船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定、签名、盖船章。 特别说明 1海事局只认可《船上培训记录簿》“启封时间”之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满12个月以上才可换证。也即“启封时间”之前的在船时间、休假时间等在换发证书时不能计算在内。 2上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第2-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)。并另附纸张留下联系电话。 3上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证书复印件。 以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》。

三副注意《船上培训记录簿》填写说明

实习三管三副注意《船上培训记录簿》填写说明 2010-11-08 12:16 《船上培训记录簿》填写说明 根据海事局文件要求,不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。 具体填写《船上培训记录簿》 第一部分使用说明。请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。 第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。 1、Page6《二、船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样,加盖船章。否则无法换证。 2、Page7《三、船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张。 3、《四、驾驶台值班记录》(轮机为《四、机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上。 4、《五、船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五、船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语、签名一次。 5、《六、船长检查培训记录簿》(轮机为《六、轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样。 6、《七、船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。船上无政委人员则空白不填。 7、《八、熟悉船舶安全知识》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。 8、《九、熟悉船上职责》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)。 1、每一格必须填写。 2、教员为三副、二副(轮机为三管、二管)必须签教员名字、评语(好、中、差)。 3、评估员为大副、船长(轮机为大管、轮机长)必须签评估员名字、评语(好、中、差)。 4、船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。 (轮机第三部分轮机技术细节和作业。逐项填写,每页签字、时间。) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分)。职能、训练内容顺序号、日期每页都必须写。时间要与《训练科目》时间相对应。《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整。页数肯定不够,写满附页后另附纸张。 第五部分评价报告(轮机为第六部分)。必须由第二部分《二、船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定、签名、盖船章。 特别说明 1海事局只认可《船上培训记录簿》“启封时间”之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满12个月以上才可换证。也即“启封时间”之前的在船时间、休假时间等在换发证书时不能计算在内。 2上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第2-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)。并另附纸张留下联系电话。 3上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证书复印件。 以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》。 2011-08-22 16:08网友采纳1、救生艇标记:2、救生艇属具主要有:⑴救生手册1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只⑶有效的首缆2根,其长度不小于从救生艇存放

【人力资源】大副版-船上培训记录簿附页-大副资料

船上见习记录簿附页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:航行(管理级)训练内容顺序号: NO.1.7 日期:2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 训练内容:利用天体确定船位及测定罗经差。 1.天体定位首先要做的是选星和认星,选星的原则包括:1)明亮的星体,即一等星、二等星;2)高度在15-70°之间以减少蒙气差和高度差法本身的误差;3)星体方位分布要合适,两星60-90°,三星120°较合适。认星主要是使用索星卡,方法包括三种:1)-6°高度线法;2)春分点地方时角3)地方平时法LMT。 2.计算天体的高度和方位: 1)公式法:Sinh c=SinφSinDec+CosφCosDecCosLHA CtgA c=CosφtgDecCscLHA-SinφCtgLHA通过函数计算器或电脑可求出计算方位和高度。需要的数据包括LHA、Dec、推算纬度。 2)确定天体的LHA和Dec:根据时间查《航海天文历》。太阳和行星:LHA=GHA′(整小时)+m.s+v′±λE W(v′为时角超差订正值) Dec=Dec′+d′(赤纬订正值)恒星:LHA=GHAΥ′(整小时)+m.s+SHA±λE W 3)求时间:根据船时和区号求近似世界时以确定世界时的区间,即SMT+ZD=GMT′。根据停秒表时间、秒表读数、钟差求世界时,即CT′+WT+CE=GMT。人力资源

船上见习记录簿附页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:航行(管理级)训练内容顺序号: NO.1.7 日期:2009-10-20 (FUNCTION) (NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 4)利用导航仪器法求计算方位和高度:即利用GPS求推算船位至天体地理位置的大圆始航向和航程,WP1=推算船位经纬度,WP2=天体地理位置(纬度φN S=天体赤纬N S,经度λE W=GHA(<180°)或360-GHA(>180°),大圆始航向即Ac,而h c=90-S/60′。此种方位简单实用。 3.求观测高度:真高度h t=观测高度h s+指标差和器差i+s+眼高差e+总改正c。 4.求高度差Dh=h t-h c(“+”朝向天体,“-”背向天体)。 5.画天文船位线:分为墨卡托绘图法白纸绘图法,先确定作图点,过作图点画天体计算方位线,在计算方位线上根据截距Dh作截点k(“+”朝向天体,“-”背向天体),过k作方位线的垂线,即得天文船位线。 6.误差分析:总的说来天文定位误差包括:高度差法原理上的误差(船位线方向误差和曲率误差)、测算误差(蒙气差、眼高差、读数误差、时间准确性 等)、系统误差及随机误差等。 7.测罗经差:主要有4种方法:低高度太阳、太阳真出没、北极星方位、利用GPS船位求罗经差。目前船上多用低高度太阳求罗经差,此方法方便实用。 1)利用《航海天文历》和函数计算器:即CtgA c=CosφtgDecCscLHA-SinφCtgLHA,根据LHA、Dec、φ即可求得计算方位Ac,则罗经差△C=Ac-CB。 人力资源

三管轮实习记录薄附页

海事局见习三管轮实习报告 船上培训记录簿附页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程 (FUNCTION): 训练内容顺序号:NO.4.4 (NUMBER OF THE TASK):NO. 日期: (DATE): 污水柜、压载柜、污油舱、备用舱、淡水舱等的液面高度均可通过测量孔处直接测量尺测出。粪便柜液面高度可直 接读取该柜上测量尺读数。对水质及杂质的检查可通过定期化验来完成。 按国际公约附则I中规定>400GT的非油船的污水排放标准为:(1)船舶正在航行;(2)未经稀释的排放污水含油 浓度不得超过15PPM;(3)经主管机关认可的油水分离器正在运行。10000GT及其以上的船舶及任何载有大量燃料油的 船的油水分离器还应带有当排放物含油浓度超过15PPM时报警和自动停止排放的设施。 另外,MARPOL 73/78公约附则IV中规定了船舶生活污水的排放要求:(1)船舶距离最近陆地4n mile 以外,使用 批准的船舶生活污水处理设备,排放业已经消毒并已将其中固态物质粉碎了的生活污水;或在距最近陆地12n mile以外, 排放未经消毒或其中固体物质未经粉碎的生活污水。这两者都要求不得将污水舱中的污水顷刻排光,而应在船舶以不小 于4kn的航速航行,以中等速率排放;(2)在距离最近陆地4n mile以内,排放时要求排放出的废液在其周围水中不应 产生可见的漂浮固体,也不应使水质变色。 船上培训记录簿附页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程 (FUNCTION): 训练内容顺序号:NO.4.5、4.6、4.7 (NUMBER OF THE TASK):NO. 日期: (DATE): 4.5:各燃料油贮存舱中的液位高度均可通过测量孔处直接用测量尺测量出,也可通过液位遥测装置测出后直接读取,但 要与实际测量值进行误差对照。沉淀柜、日用柜一般设有测量装置可供直接读取,也可用液位遥测装置进行遥测。燃油 舱中的油经驳运至沉淀柜,再经分油机处理后进入日用柜,再由日用柜直接进主机、付机燃烧。因此,确定日用柜中燃 油的状况显得十分重要,一般可采取定期化验,结果不能满意得,可检修分油环节至最佳状态。另外,需要定期对日用

见习记录簿填写细则

《船上见习记录簿》填写说明 为了确保实习生船员下船后及时、顺利地换取适任证书,特将注意事项告知下,要求各位实习生认真阅读,并按照要求执行: 一、实习期间注意事项: 1、上船前,带好学校发放的实习报告,按要求填写完整并及时送交学校,以便尽快拿到毕业证;带好公司交给的《船上培训记录簿》,填写前,必须仔细阅读使用说明,《船上培训记录簿》附页务必用中文认真填写;此记录簿是由公司向海事部门申请发放,如果上船前没有收到,请及时提醒公司。 2、服务簿资历填写一定要真实准确,否则在换证过程中将会遇到问题。甲板船员的船舶吨位应满足3000总吨及以上,轮机船员的主机功率应满足3000千瓦及以上,若第一次上船,职务栏必须写明为实习生。船上服务资历要满足要求,实习资历按照中国海事局的规定必须满足12个月以上,少一天都不可以,如出现时间上的问题,请即时联系公司。 3、上船后,与公司保持联系,有问题及时与公司沟通。如有需要,可由公司出面与船上协调处理;凡事要三思而后行,遇问题切忌盲目自行处理,以免造成不良的后果。 4、下船后,要配合公司的工作,及时将证件原件寄回,以方便公司换证与证书管理,为后续的安排做好准备。

二、驾驶专业《船上见习记录簿》填写注意事项 1、首页的“海事机构”、“启用时间”项由公司向海事部门申请统一填写。 2、第一部分使用说明 第1-4页,请仔细阅读所列出的内容,特别是评语标准用语、评估类型代码部分。 第6页,“船舶服务记录”的船长签名上要加盖船章; 3、第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责 a.第7-12页,填写所上船的船的船舶资料。(每条船填写一张,最多可以填写三条船的船舶资料); b.第13页,“驾驶台值班记录”船长签名上加盖船章。(总值班时间大于180天) c.第14-17页,“船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表”的驾驶员(教员)为船上的三副、二副的签字,评语分为正常、基本正常和不正常三类;每半个月填写一次; d.第18-19页,“船长检查培训记录表”的评语分为正常、基本正常和不正常三类。每三个月填写一次,船长签字。每次要加盖船章。 e.第20-21页,“船公司培训监督员检查”这个是由公司来填写。 f.第22-26页,每一个半月填写一次,由教员(船上的驾驶员)签字。 g.第27页,船上培训指导驾驶员(教员)在相应栏中签字。 4、第三部分训练科目

三管实习记录簿附页

船上培训记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机技术细节和作业(FUNCTION):训练内容顺序号: (NUMBER OF THE TASK):NO. 日期: (DATE): 1按照主机和相关辅助系统的整体概况,描述其由集控室和驾驶台遥控的可性。 主机遥控是指离开机旁在驾驶台或集控室对主机进行远距离操纵的一种方式,分气动和电—气结合主机遥控两种,在这种方式中,不能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机,而必须在遥控部位(驾驶台或集控室)发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路,以及各种安全保护回路在设有主机遥控系统的船中,一般可在驾驶台、集控室和机旁来操纵主机,为保证在同一时间内只能在一个部位操纵主机,要设有操纵部位转换装置,机旁设一个操纵部位转换阀,它有两个位置“手动”和“自动”位,在正常情况下该阀处于“自动”位,允许驾驶台和集控室遥控主机。当遥控系统出现故障的情况下,轮机员必须到机旁,首先把这个转换阀板到“手动”(应急)位,然后根据驾驶台下达的车令,利用机旁的手柄或手轮操纵主机。在集控室的操纵台上,还有一个操纵部位转换阀,它有两个位置即“驾控”(BC)和“机控”(EC)位。当该阀处于“机控”位时,驾驶台只能向集控室下达车令,轮机员利用操纵台上的手柄来遥控主机,当该阀处于“驾控”时,集控室不起作用, PAGE∶- 1 -

船上培训记录簿附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机技术细节和作业(FUNCTION):训练内容顺序号: (NUMBER OF THE TASK):NO. 日期: (DATE): 驾驶台可利用车钟手柄直接遥控主机,集控室遥控主机利用气动阀件所组成的各种逻辑控制回路实现的,它是半自动化的,即允许人员通过扳动操纵手柄使主机逐渐达到车令的要求的运行状态,可能运用的应急设备有应急空压机,当两台空压机不能正常工作的情况下,由应急空压机来为主空气瓶充气,为主机遥控系统提供气源,使用的应急设备还有主机应急停车,机旁起动等。 2描述在航行时为保持主机处于良好运行工况而采取的行动。 轮机员经过日常的检修和测量工作,应使柴油机及其装置处于正常的技术状态,在运行管理中,值班人员应精心操纵,严格管理,按时进行巡回检测,使柴油机及其装置的各种技术参数处于正常范围之内,并认真做好交接班工作。运转中的热力检查:热力检查的目的是为了检查确定发动机各缸燃烧是否良好以及负荷分配均匀程度,这是保证发动机正常运转和工作的基础,也是衡量发动机运转性能和技术状态的主要条件。在运转过程中,喷射设备技术状态的变化特别是喷油器的工作性能的下降,常引起燃烧的恶化,各缸负荷的变化。通过检查排烟温度观察排气颜色及 PAGE∶- 2 -

船上培训记录簿附页-1-1~3-10

一.职能:航行(操作级)训练内容顺序号:NO.1.1 日期:2004.5.16 (FUNCTION):Navigation at the operation level (NUMBER OF THE TASK):NO.1.1 (DA TE): 所有船舶必须备足够的且最新的海图、航路指南、灯标雾号表、潮汐表、航海通告及本航次所需的所有其它航海出版物。 航海图书资料一般包括: 1.海图: (1)航用海图:主要用以进行绘画航线,航迹推算和定位等海图作业以及进出港等。 (2)参考用图:如双曲线位置图、空白定位图、航路设计图、大圆海图等供参考用图。 2.英版航海图书资料:我国的远洋船舶都配备英版航海图书资料,主要有: (1)《世界大洋航路》(Ocean Passages for the World),由英国海军水道测量部出版,书号为NP136,主要应用于设计大洋航线。在使用此书时,必须同时参考最新版补编、英版《航海通告年度摘要》及周版《航海通告》的第四部分,以得到该书的最新改正资料。

一.职能:航行(操作级)训练内容顺序号:NO.1.1 日期:2004.5.16 (FUNCTION):Navigation at the operation level (NUMBER OF THE TASK):NO.1.1 (DA TE): (2)《航路指南》按海域出版,书卷号NP1~NP72,是将海图上无法表达或者不能完全表达的有关航海资料汇编成书,作为海图资料的补充,并同时载有航法和航行经验,配有较多的对景图,以提供给航海人员更丰富的航海资料和航行经验,可作为航线拟定、沿岸及狭水道航行时的参考。 (3)《进港指南》,本书属非NP系列图书,主要向驾驶员提供世界各港口的情况,介绍船舶进港应了解和注意的事项。 (4)《英版灯标雾号表》书号为NP74~NP84,本书中刊有各海区除灯高小于8m的灯浮以外的灯标及雾号资料。 (5)《英版无线电信号表》,总共有七卷,第一卷主要内容为海岸无线电台、无线电医疗咨询、国际海事卫星、GMDSS系统等,按地区共分两册,书号分别为NP281(1)、NP281(2);第二卷主要内容为无线电航标,电子定位系统和无线电时号和法定时,书号为NP282;第三卷主要为无线气象服务和航海警告等,共分两册,书号分别

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