堤防加固工程主要施工技术方案..pdf

堤防加固锥探灌浆施工方案

堤防加固锥探灌浆施工方案 1. 灌浆试验 1、试验说明 （1）灌浆作业开工前，施工单位应编制详细的施工方案，报送监理人审批。 （2）施工单位通过灌浆试验修改或最终确定以下灌浆控制参数： 1）选定制浆土料、确定浆液容重； 2）确定灌浆控制压力； 3）确定复灌次数和复灌间隔时间； 4）确定堤身位移和裂缝控制指标等。 （3）灌浆试验结束后，施工单位应对试验成果进行分析，并将试验的详细记录和试验分析成果报送监理人。 2、浆液试验 （1）施工单位应按监理人指示对灌浆所用土料和浆液进行试验。土料试验包括：颗粒分析、有机质含量及可溶盐含量等；浆液试验包括：容重、粘度、稳定性、胶体率及失水量等。 （2）用于现场灌浆试验的浆液水土比以及掺和料、外加剂等的品种及其掺量应通过浆液试验选择，并将试验成果报送监理人。 3、现场灌浆试验 本标段根据设计要求，拟对现状堤防（桩号：16+339~18+354）进行锥探灌浆加固，为确保工程灌浆质量，拟在堤防桩号16+339~16+359处进行锥探灌浆试验，试验段长20m，试验孔不少于3个。 施工时应根据施工图纸的要求或监理人指示选定试验孔布置方式、孔深、灌浆压力等试验参数；按批准的灌浆试验大纲拟定的施工方法进行灌浆试验，检查灌浆的效果。 灌浆试验结束后，对试验成果进行分析，总结经验，修改浆液物理力学指标及灌浆控制参数，完善和熟练灌浆工艺，并将试验的详细记录和试验分析成果报送监理人。

2. 锥探灌浆施工工艺流程 锥探灌浆施工工艺流程见图1锥探灌浆施工工艺流程图。 图1 锥探灌浆施工工艺流程图 3. 施工方法 3.1 施工准备 依据设计图纸或监理师提供的锥探孔位数据测量定出孔位，每孔钉一个标志 符合 堤身位移等 不符合 复 灌 合格 测量定孔位 锥探机就位 成 孔 粘土 制浆 过滤 抽验 检验终灌标准观测 扫孔、封孔 终孔、验收 灌 浆 土 样 暂 停 分析原因 不合格

堤防加固工程施工组织设计方案

溧水开发区大黄圩 一干河右岸堤防汛前达标加固工程 施 工 组 织 设 计 方

案 编制人： 审查人： 审批人： 南京苏舜建筑安装工程有限公司 二0一六年六月二日 目录 一、施工组织设计 1、工程概况 2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案

3、工程拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 4、劳动力计划 5、确保工程质量的技术组织措施 6、确保安全生产的技术组织措施 7、确保文明施工的技术组织措施 8、施工进度计划 9、施工总平面图

1、工程概况 一干河右岸大黄圩大堤溧水开发区重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全，近几年，开发区在工业经济快速发展的同时，不忘发展农村公益事业，通过“以工补农”、“工业反哺农业”的办法，加大水利基础设施建设投入。 本次加固工程，总长度680米，加固土方量21983立方米，设计堤内外加培，顶宽6米，坡比达到1：2.5~1:3.。 分项工程量为： ⑴堤防内外加培：21983立方米 ⑵清障：475立方米 ⑶泥结石道路3000平方米 ⑷零星台班：推土机40小时，挖掘机20小时，小工50个。 本工程外运土方、培填，机械平整压实，压实度＞93%。 施工总工期为20日历天。 2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 一、施工准备 1、在各料场修一条宽6.0m临时上堤公路，路基应充分压实，以

保证施工期通车要求。 2、规划施工取土料场：清除料场表面的树、草等杂物，挖除表面有机质土料，料场周围设截、排水沟，并作好排水措施。 3、施工放样：根据已建立的施工控制网，对堤身每20m进行原始断面测量，并定出堤基边线。土方填筑时，每上升1.0m检测大堤中心线，严格控制堤身设计轮廓线。 二、施工方法 1、堤身清理 堤身清理是保证堤基与堤身结合面有抗渗、抗滑要求的关键施工工序。堤身基础清理范围包括堤身植被、二坡台路面***渣及填筑坡脚线外测5.0米范围以内的其它杂物。清除厚度控制在10cm左右，如遇基础缺陷，应及时上报施工技术科，并按监理工程师的指示作基础特殊处理。 要求：必须严格按照设计及规范要求作好堤基清理施工，并及时作好堤基验收。 2.新、老堤身的结合处理 老堤培厚加高的新老堤身结合在施工中应高度重视，处理不当往往在汛期造成渗漏、滑坡等重大险情。 老堤身连接面应严格清除草根、树根及其它杂物，应按设计要

堤防工程施工方案(2)

堤防工程施工方案 四.主体工程施工方案与措施 1.土石方工程 1.1.测量放线 施工准备开始起即成立测量作业小组，由测量工程师专人负责测量放样工作。校对仪器测量，熟悉图纸资料，踏勘地形与了解标点的位置等，做好一切测量放样的准备工作。复核测量：在施工前，依据承包标段起始点和终止点之间的设计纵坡，复测实际长度、高差，并和相邻渠段进行高程、中心线衔接复核，测设施工控制网点，测量记录本及成果资料送交监理工程师核查；横断面的测量与绘制：根据施工图和控制网点，对渠道中心线、高程点、边坡线（边线）进行测量定线，测放每一断面的开口轮廓位置。施工中，要经常及时测放检查开挖衬砌（砌筑）断面的尺寸及渠道底部的高程、中心位置，并做好记录。完工后，要对渠道中心线、纵坡、高程、渠边坡（边线）进行全面测量复核，并绘制出渠道纵横断面图及平面图。 1.2.土石方开挖 渠道土方开挖采用1.0m3反铲挖掘机施工，人工配合削坡。自卸汽车将弃土运到邻近填方段作为夯填土料或按要求堆于弃土场。人工削坡由熟练工人完成，施工时先按设计断面制作专用模型，通过测量放线，将模型准确架设在渠道上，然后挂线，自上而下逐层削坡。削坡弃土人工直接弃至渠道外，小装载机配合自卸农用车将弃渣运至指定渣场，弃渣按合同要求整齐堆放并做好环保处理。 1.3.土方夯填

本工程土方夯填主要集中于渠系建筑物工程，填料尽量采用本渠段所挖可利用土料。土方夯填工程量较为分散，采取就近取土的办法，拟采用机械、人工摊铺土料，人工整平，以振动夯为主、人工辅助分层夯实。 土方夯填料质量必须符合设计要求，填筑前必须清除填筑基面的表层腐植土、草皮、树根、杂物，严格控制土料含水率达到或接近最优含水率，其偏差值应小于允许偏差值，填筑料的压实度要不小于95%。 2.砌体工程 2.1浆砌石施工流程 测量放样→基础整修→块石运输到位→选石料→砂浆拌制、运输→挡土墙砌筑→勾缝→养护。 2.2.材料质量要求 砌体石料应坚实新鲜，无风化剥落层或裂缝，石材表面无污垢、水锈等杂质。除少量用于塞缝的片石外，块石要求上下两面平行且大致平整，无尖角、薄边，块厚宜大于200mm，块石外露面需修琢加工。使用前，按照招标文件的要求进行其标号和物理力学指标的测定，并将测定结果书面报送工程师，经工程师同意后，方能用于工程。 2.3.配合比 砌体用砂的细度模数一般为2.5～3.0，砂的粒径为0.15～5mm。砌筑用水泥按每次用量从水泥库中提取，受潮结块的水泥禁止使用。水从华容河抽取。砂浆的配合比由试验确定并报工程师批准使用，并随拌随用。勾缝砂浆单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。 2.4.砌筑要求

[建筑工程设计]堤防加固工程设计

（建筑工程设计）堤防加 固工程设计

根据有关管理要求，堤顶道路两侧的路肩需要硬化，硬化宽度一般为0.5m，厚度0.15m，采用素混凝土结构，并且把这一要求纳入到日常工程管理的评比中。根据测算，每延米长度的混凝土方量约为0.15m3，每公里的投资为5万元左右。 目前，根据国家对黄河下游防洪工程的批复来看，2006年和2007年实施方案批复中为包干使用，堤顶道路批复投资均为65万/公里，且包括了辅道硬化投资。依据单价分析，结合堤顶道路建设中堤顶高程要达到设计高程这一要求，每公里的建设投资要超出65万元很多。根据两年实施方案设计的计算，每公里堤顶道路的设计概算需要80万元～90万元，最大达到110万元，批复投资和实际投资相差较大。 2.1.2解决方法和建议 （1）黄河大堤堤顶必须硬化。从以往的抢险过程中可以看到，没有硬化的大堤，汛期抢险时道路泥泞不堪，抢先车辆难以通行，给防汛抢险带来极大的不便。例如，2003年蔡集工程出险，东明堤防几乎全线告急，由于堤顶没有硬化，道路难以通行，抢险物料无法及时运送到位，不得已临时调运煤矸石铺路，既增加了抢险成本，又使后期的堤防加固增加了清理费用。目前，黄河下游临黄大堤大部分已经进行了6m宽的沥青碎石路面硬化，但在抢险过程中，料物车辆较宽，堤肩硬化能给抢险时临时措车创造条件，保证抢险道路的快速畅通， （2）需要把项目纳入到正常的工程设计中，按照程序报审报批，以解决管理单位为了应付工程管理检查而挪用正常的维修养护经费，体现以人为本的人性化管理。 3施工中存在的问题 3.1施工工期压缩 3.1.1问题的提出 一般情况下，放淤固堤的设计工期为2年，准备期半个月左右，扣除冬季和汛期不施工，填淤主体工期一般为11个月左右。由于移民前期工作滞后等原因，主体工程开工时间延后较多，为了完成目标任务以及尽早发挥工程效益，施工单位不得不压缩工期，造成现场变化因素增多、生产成本加大、设计变更增多等问题。 （1）工期压缩引起淤区围堤填筑方式变化 由于淤区高度一般为在5～10m，设计中，围、格堤分期修作：围堤顶宽2m，高度2m~3m （一期围堤取大值），内边坡1:2.5，外边坡1:3；格堤顶宽2m，两侧边坡均为1:2，高度与围堤平齐。由于压缩了工期，施工单位需要加大施工强度，多将围、格堤一次性做到淤筑设计高程。 围、格堤一次性修做土方量增大，需要从取土场远调土，增加了施工费用；同时也加大了料场挖地量，增加了占压赔偿费用。 （2）工期压缩引起施工排水强度增大 设计的排水系统是在正常工期要求下满足排水要求的，一旦施工强度增大，按照设计的排水系统无法承担排水任务。 淤区坡脚外设有截渗沟与退水渠相连，由于施工强度增大，淤区退水量相应增大，如果再加上工程施工管理不善，截渗沟内常年积水。根据工程现场观察,多处淤区工程堤背侧浸润线的出逸点较高,围堤段“散浸”现象严重，一般浸润范围为30m～50m，较长一段时间仍

堤防加固工程施工组织设计(doc 59页)

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据

堤防填筑工程施工组织设计方案

CB01 施工技术方案申报表 （承包[2017]技案09号） 合同名称: 广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程） 说明：本表一式 4 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人 1 份、设代机构 1 份、监理机构 1 份、承包人 1 份。

广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程） 堤 防 填 筑 施 工 方 案 审核：存明 编制：顾文涵 省水利建设工程 二零一七年五月

目录 一、工程概述 (2) 二、施工程序及碾压参数的选定 (2) 1、检测目的 (2) 2、试验依据及规 (3) 3、施工程序 (3) 4、碾压参数的选定 (3) 5、施工现场碾压试验 (4) 三、施工方法 (6) 1、基础准备 (6) 2、土料选定及含水率的调整 (6) 3、填筑施工单元（段）划分 (7) 4、测量放线 (8) 5、摊铺、平整、碾压 (8) 6、结合面处理 (10) 7、边坡修整 (11) 四、资源配置 (12) 1、机械设备配置表 (12) 2、人力资源配置 (12)

一、工程概述 项目名称：广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程） 建设单位：市清城区公益性水利工程建设管理中心 建设地点：市清城区龙塘镇 设计单位：市水利水电勘测 监理单位：城华工程监理 施工单位：省水利建设工程 项目围：本工程围是广清城轨龙塘运用所防洪工程（安丰围）堤防部分（含大燕河安丰围月星段达标加固工程），项目建设容包括建筑工程、机电设备及安装工程、金属结构安装工程、临时工程等。 详细工程情况及发包的合同工作围详见图纸及工程量清单。 计划工期：360日历天。 质量要求：符合国家有关工程质量标准及有关工程施工验收规，达到合格要求。 二、施工程序及碾压参数的选定 1、检测目的 1）密实度（或压实度）设计值：≧93% 2）核查土石料压实后是否能够达到设计压实度和干密度值。

堤防工程施工顺序与施工方法

1主体工程施工 1.1施工程序 本工程为了降低施工强度，根据施工总进度计划安排，整个工程分为三个施工区同时施工。堤防基础开挖前应完成场内三通、生产生活及临时设施搭建等准 备工作。由于岸线较长，各施工区又分为几个工段同时进行，施工现场场地开阔，施工单位之间干扰较小，有利于加快施工进度和提高工程质量。 施工顺序为由外向内，堤体填筑自下而上，沿堤线分段逐步进行。施工程序为施工单位进场→场内施工道路修建→河道疏浚及基础土石方开挖→格宾挡墙、 护垫→砂卵石碾压回填→草皮护坡，同时施工中穿插砼下河梯步等施工。 1.2大堤基础开挖 大堤基础开挖程序为：由上至下，分段逐层开挖。 砂卵石方开挖采用分层横向全宽挖掘法，主要施工机械为 1.0m3挖掘机配 5t 自卸汽车运输，开挖弃土、按照材料分区的要求运至临时堆码场或按相应的填筑 标准堆放于临近堤后回填区内，多余部分运至低洼地带回填区做平整场地用。 石方开挖采用 Y－ 26手风钻凿孔，浅孔松动爆破，挖掘机集料、装车，配10t 自卸汽车运输出渣。 1.3格宾护垫施工 （1）施工组合及填石程序：格宾护垫在置放前先组合各单元结构，将护垫 组合的结构置放于施工地点，并且用高镀锌六角线将各单元结构连接起来，用 0.5m3反铲挖掘机填石料于结构中，最后人工将结构加盖并用钢线系紧。 （2) 格宾网材及填充料技术规范格宾护垫厚度为 0.3 m 。①格宾线材必须为 蜂巢形，高抗拉强度。②格宾线材必须具有耐腐蚀、抗腐化、抗老化、抗紫外 线、抗冲刷的特性。③网目必须均匀，不得变形扭曲。偏差不得大于设计要求 的 5%。④格宾网必须符合设计要求的抗拉强度，抗剪强度。（依据南京水 利科学研

堤防加固工程施工组织设计

七、施工组织设计 1、施工方案与技术措施 1.1工程概述 1.1.1工程概况 共双茶蓄洪垸位于南洞庭湖区益阳市所辖的沅江市北部，北濒草尾河，南临黄土包河，由沅江市共华垸、双华垸及茶盘洲镇三垸组成。共双茶蓄洪垸围堤加固工程主要包括堤身加固、堤身及堤基防渗、护脚工程、穿堤建筑物加固、改建或重建等项目。本次招标范围为共双茶蓄洪围堤工程第1标段～第10标段共十个标段计46561m，穿堤建筑物20座，工程等级均为3级。 本标段范围为草尾河右岸堤防加固及涵闸工程，桩号为82+100～84+365、90+515～93+737，堤长5487m，涵闸2座； 1.1.2水文气象和工程地质 (1)水文气象 洞庭湖区水文站网密布，水文资料较丰富。松滋口、太平口、藕池口、湘、资、沅、澧均设有水文控制站，控制洞庭湖来水；洞庭湖出口有城陵矶水文站，控制出湖水量。 洞庭湖湖区地处中北亚热带湿润气候区，具有“气候温和，四季分明，热量充足，雨水集中，春温多变，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长”的气候特点。 根据工程区域内华容气象站资料统计，多年平均气温16.7℃，历年最高气温40℃（1971年7月21日），历年最低气温零下12.6℃（1977年1月30日）；多年平均降雨量1226.2mm，最大年降雨量为1699.9mm，最小年降雨量为750.9mm；多年平均蒸发量1194.0mm；多年平均日照1750.9h；多年平均风速2.7m/s，最大风速18.3m/s（1981年5月2日），相应风向多为NNE。 根据《洞庭湖区综合治理近期规划报告》以及水利部水总规[2000]42号文，东、南洞庭湖区以1954年最高洪水位作为堤防设计水位，西洞庭湖区以建国以来至1991年最高水位作为堤防设计水位。共双茶蓄洪垸位于南洞庭湖区，其外河（外湖）堤防设计洪水位按1954年实测最高水位确定。垸外水位根据草尾水文站、东南湖水位站、八形叉、黑湖脑4个控制站点1954年最高洪水位进行内插外延确定。垸内蓄洪水位根据八形叉控制点1954年实测水位确定。 共双茶蓄洪垸以33.65m作为蓄洪水位，各穿堤涵闸围堰挡水水位如表1-1。

堤防加固工程施组

五、施工组织设计 第一章施工规划总说明 1、施工组织设计编制依据及原则 1.1施工组织设计编制依据 （1）堤防加固工程施工招标文件、设计图纸、定价工程量清单及有关技术规范； （2）《水利水电工程施工组织设计规定》（试行）SDJ338-89； （3）《水利水电工程施工组织设计手册》； （4）我公司对类似工程的特点、方法和经验； （5）合理安排施工方法和程序，在不影响施工进度的前提下，尽可能减少材料、人力及机械设备的浪费； （6）尽可能发挥机械施工效率，提高机械化施工程度； （7）根据现场踏勘获得的与施工有关的信息。 1.2编制原则 （1）施工组织设计编制全面满足招标文件、设计文件及施工规范要求； （2）建立健全各项组织机构和保证体系，确保施工生产科学、有序、高效； （3）统筹安排，科学合理。根据现场勘察调查资料、业主招标文件资料及本标段的工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施工组织设计编制满足业主招标文件要求； （4）结合工程特点，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保施工质量； （5）结合实际，经济可靠；施工组织设计要结合工程特点，充分调研，优化方案，降低成本；方案确定充分论证，确保采取方案的可行性，满足施工的总体安排； （6）根据水文气象条件，科学地安排雨季施工，并采取有力保证措施； （7）施工所用资源配备齐全充分，以确保满足工程施工需要； （8）注重环境保护，采取得力的水土保护及相关环保措施； （9）注重安全生产，文明施工，采取有力的保证措施； （10）实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化处理，实现成本、工期及质量控制目标，达到预定效果； （11）一切行为听从于业主，服务于业主。 2、工程说明 2.1 工程概况 *****属洞庭湖区24个蓄洪垸之一，东临西官垸，西临津市，北临淞澧大垸，南临安保垸。***隶属**

堤防加固工程施工组织设计的方案.doc

目录 一、施工组织设计 1、工程概况 (1) 2、各分部分项工程的主要施工方法、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 (2) 3、工程拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 8 4、劳动力计划 (9) 5、确保工程质量的技术组织措施 (10) 6、确保安全生产的技术组织措施 (13) 7、确保文明施工的技术组织措施 (16) 8、施工进度计划 (18) 9、施工总平面图 (19) 二、项目管理机构配备情况 1、项目管理机构组织结构图 (21) 2、项目管理机构配备情况表 (22) 3、三级项目经理或建造师简历表 (23) 4、项目技术负责人简历表 (24) 三、资信证明材料 (25)

1、工程概况 工程名称： xxx*** 加固工程 板隆兴洲大堤是高沟镇重要防洪堤防。为确保圩口防洪安全，近几年，高沟镇在工业经济快速发展的同时，不忘发展农村公益事 业，通过“以工补农” 、“工业反哺农业”的办法，加大水利基础 设施建设投入。从去年开始，高沟镇计划用五年时间完成圩堤加固任务。加固是今年全镇三大重点工程之一。 本次加固工程，总长度 2930 米，加固土方量 65058 立方米，设计堤内外加培，顶宽 9 米，坡比达到 1：2.5~1:3.。 分项工程量为： ⑴堤防外加培： 58938 立方米 ⑵堤防内加培： 6120 立方米 ⑶清障： 144237 平方米 ⑷便道铺 *** 渣 2600 立方米 ⑸零星台班：推土机40 小时，挖掘机20 小时，小工 50 个。 本工程外运土方、培填，机械平整压实，压实度＞95%。 施工总工期为 35 日历天。

堤防施工方法

堤防施工 一、土石方明挖 本工程的土石方开挖较多，土方开挖量为17255m3，基础砂卵石开挖量为2450m3。采用2台PC100型挖掘机开挖，自卸汽车运输，采取自上而下、分层开挖的开挖程序。 二、堤身土方填筑 1、土料选择与填筑方法 为了保证填土工程的质量，选择碎石类土、砂土、爆破石渣及含水量符合压实要求的粘性土为填方土料，并且不能含有树蔸等杂物。 填方施工应接近水平地分层填土、分层压实，每层的厚度根据土的种类及选用的压实机械而定。应分层检查填土压实质量，符合设计要求后，才能填筑上层。当填方位于倾斜的地面时，应先将斜坡挖成阶梯状，然后分层填筑，以防填土横向移动。 2、填土压实方法 填土压实采用碾压法，压实填方时行驶速度不宜过快，一般平碾不应超过2km/h。 3、填土压实的质量检验 填土压实后的干密度，应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值的差，不得大于0.08g/cm3，且应分散，不得集中。 三、砼浇筑

混凝土工程在混凝土结构工程中占有重要地位，混凝土工程质量的好坏直接影响到砼结构的承载力、耐久性与整体性。 1、混凝土制备 混凝土的施工配合比，应保证结构设计对混凝土强度等级及施工对混凝土和易性的要求，并应合理使用材料，必要时还应符合与使用环境相适应的耐久性如抗冻性、抗渗性等方面的要求。 2、混凝土的运输 根据工程项目的结构特点、混凝土的总运输量与每日所需的运输量、水平及垂直运输的距离、现有设备情况以及气候、地形、道路条件等因素进行综合考虑。在运输混凝土的工作中，混凝土应保持原有的均匀性，不发生离析现象；其塌落度应符合浇筑时所要求的塌落度值；混凝土从搅拌机中卸出后，应及早运至浇筑地点，不得因运输时间过长而影响混凝土在初凝前浇筑完毕，混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定。 为了避免混凝土在运输过程中发生离析，混凝土的运输路线应尽量缩短，道路应平坦，车辆应行驶平稳。当混凝土从高处倾落时，其自由倾落高度不应超过2m。否则，应使其沿窜筒、溜槽或震动溜槽等下落，并应保持混凝土出口时的下落方向垂直。混凝土经运输后，如有离析现象，必须在浇筑前进行二次搅拌。 为了避免混凝土在运输过程中塌落度损失太大，应尽可能减少转运次数，盛混凝土的容器，应严密不漏浆，不吸水。容器在使用前应先用水湿润，炎热及大风天气时，盛混凝土的容器应遮盖，以防水份蒸发太快，严寒季节，应采取保温措施，以免混凝土冻结。 3、混凝土的浇筑

ZDM软件堤防加固设计全攻略

ZDM软件堤防加固设计全攻略 ZDM软件堤防加固模块可以数十倍地大幅度提高堤防设计效率，将重复的绘图、工程量计算工作都交由计算机完成。该模块其中通用性强，部分功能可以用在渠道等带状水利工程设计中，用户可以举一反三灵活运用。 1、堤防加固设计特点 1.）线路基本按原有堤线。 2）分单侧加高加厚，和全堤加高、加厚。 2、对测绘专业需提供资料的要求 1）平面图 剖切线起点坐标、方位应准确，将高程数字写在线上。标识按桩号方式标注，不要使用编号。并放置在单独的层，绘图比例按1：1000。设计人员要检查其是否与横断面图一致。 2）测量横断面 提供数据文件，数据文件应为一个文件中有多条横断面，数据文件中的桩号应与平面图一致。若提供的是一个断面对应一个数据文件，可采用zdm软件trandm5命令将一个文件夹中的断面数据合并到一个文件中。横断面图，数据文件生成的横断面应和提供的横断面图一致。设计人员应检查断面数据生成的图与提供的图是否一致，如不一致，可用软件getdm命令将图转换为数据。横断面数据文件为左起点，平距、高程。数据文件格式如下： 11+420 0.00 5.64 沙滩 5.95 5.75 沙滩 10.80 5.75 沙滩 16.63 5.84 沙滩 ………………. 11+520 0.00 6.15 沙滩 6.31 6.27 沙滩

67.90 6.93 草地 74.95 8.68 草地 80.41 10.29 草地 3 平面堤线及桩号 1）堤中心线宜定义在堤中间用多段线绘制。圆角处使用cad倒角制作。 2）测绘剖切线转换为桩号线步骤 a 使用bzzh命令选择只标注线两端的桩号 b 使用getzh1命令可以将剖切线转换为桩号线。 使用第3选项，选择中心线，起点桩号线，要转换的桩号线使用a选项，程序自动将剖切线转换为桩号线。 标注出的桩号文字有可能不再剖切的起点，这时可使用lxzh命令中d选项将线反转使之桩号文字在剖切起点端。软件规定桩号线上的桩号文字端为剖切的起点，也就是横断面线的左起点。 也可以使用第一选项，单个转换，桩号文字指定到端头。再使用 3）初步设置堤顶高程 用p_bg命令给定堤起点高程，末点高程，或按坡度初步设置堤顶高程。4）获取平面中心线关联数据

堤防工程施工顺序及施工方法

1 主体工程施工 1.1 施工程序 本工程为了降低施工强度，根据施工总进度计划安排，整个工程分为三个施工区同时施工。堤防基础开挖前应完成场内三通、生产生活及临时设施搭建等准备工作。由于岸线较长，各施工区又分为几个工段同时进行，施工现场场地开阔，施工单位之间干扰较小，有利于加快施工进度和提高工程质量。 施工顺序为由外向内，堤体填筑自下而上，沿堤线分段逐步进行。施工程序为施工单位进场→场内施工道路修建→河道疏浚及基础土石方开挖→格宾挡墙、护垫→砂卵石碾压回填→草皮护坡，同时施工中穿插砼下河梯步等施工。 1.2 大堤基础开挖 大堤基础开挖程序为：由上至下，分段逐层开挖。 砂卵石方开挖采用分层横向全宽挖掘法，主要施工机械为1.0m3挖掘机配5t 自卸汽车运输，开挖弃土、按照材料分区的要求运至临时堆码场或按相应的填筑标准堆放于临近堤后回填区内，多余部分运至低洼地带回填区做平整场地用。 石方开挖采用Y－26手风钻凿孔，浅孔松动爆破，挖掘机集料、装车，配10t 自卸汽车运输出渣。 1.3 格宾护垫施工 （1）施工组合及填石程序：格宾护垫在置放前先组合各单元结构，将护垫组合的结构置放于施工地点，并且用高镀锌六角线将各单元结构连接起来，用0.5m3反铲挖掘机填石料于结构中，最后人工将结构加盖并用钢线系紧。 （2)格宾网材及填充料技术规范 格宾护垫厚度为0.3 m。 ①格宾线材必须为蜂巢形，高抗拉强度。 ②格宾线材必须具有耐腐蚀、抗腐化、抗老化、抗紫外线、抗冲刷的特性。 ③网目必须均匀，不得变形扭曲。偏差不得大于设计要求的5%。 ④格宾网必须符合设计要求的抗拉强度，抗剪强度。（依据南京水利科学研

浅议堤防加固措施

浅议堤防加固措施 牛运光 摘要截至1998年底的统计，我国江河湖海堤防总长度25.8万km。由于大部分堤防修筑年代久远，修筑质量不一，堤防存在渗漏、洞穴等隐患。采取防渗加固的主要方法有：钻探(锥探)灌浆加固，铺盖防渗，黏土截水槽，堤身临水侧筑前戗，堤身背水侧筑后戗，堤防淤背，劈裂灌浆；利用土工合成材料进行防渗加固；利用水泥土、混凝土材料进行防渗加固等。这些措施在实际应用中均取得了较好的效果。 关键词堤防加固防渗灌浆土工合成材料混凝土 截至1998年底统计，我国江河湖海堤防总长度25.8万km，保护耕地3600万hm2，保护人口4.3亿人。耕地和人口均占全国耕地面积和总人口的1/3。堤防安危，关系到国民经济的发展和人民生命财产的安全，至关重要。江河湖海堤防的主要特点是：①多是顺河傍水而筑，争取获得更多的耕地。堤线多是靠近河岸，对堤基没有选择的余地，不像水库大坝那样，经过勘探，了解地质情况，多方案选择。而且堤防绝大多数都没有做基础处理。②干堤堤防修筑历史悠久，大部分江河堤防都经历了数百年，甚至千年的历史。由小堤建成干堤，成为现在的堤防。③堤防修筑，开始多由农民自发围垦，逐渐加高培厚而成。也不像修筑水库土坝那样，有精密的设计，严格的控制施工质量。因此，堤防填土混杂，修筑质量差，堤身内存在白蚁、鼠、獾等洞穴以及坟墓、坑道等多种隐患。④堤防受河势水流影响，冲淤变化，有些河段近临堤脚，取土筑堤、抢险堵口或决口冲刷，不仅破坏了堤后的地面覆盖层，形成很多的坑塘、洼地，还有一些过去堵口的柳席、柴草等杂物。⑤江河堤防位于河流中下游，堤防基础多为第四纪冲积层，二元或多元结构，上部或成层为相对不透水层，下部或成层为透水层。当汛期高水位时，堤身必然出现散浸或漏水，堤基将产生较高的承压水头，一旦超过堤后表土层的抵抗能力，就会被顶穿，下部细沙颗粒被承压水流带出，形成翻沙鼓水、泡泉或管涌等险情。 一、防渗加固原则 为防止堤身、堤基渗流破坏，采取防渗加固措施，需要达到的目的是：①增强堤身、堤基的抵抗渗流破坏的能力，如提高堤身密实度、消除堤身、堤基隐患，适当放缓堤坡和填塘(洼地)固基等措施。②改变渗流出口比降和降低浸润线，应遵循“前堵、后排、中间截”的原则。“前堵”即在临水侧采取防渗铺盖、前戗、防渗斜墙和铺设土工膜等。但由于堤防临水侧往往受到河势水流的影响，冲刷范围常会改变，防渗铺盖和前戗的采用受到一定的限制；“中间截”多指在堤身进行黏土灌浆、劈裂灌浆、铺设土工膜、混凝土截渗墙和高压喷射灌浆等；“后排”主要指在堤防背水侧压渗、导渗沟和减压井等。 二、堤防加固措施 堤防加固有多种措施，为便于介绍，作者按使用材料分为三类：

堤防加固工程主要施工技术方案

堤防加固工程主要施工技术方案 1土方工程 一、项目概况 土方工程主要为：土方填筑、土方开挖等项目。主要工程量有：土方填筑43000m3，土方开挖3700m3。 二、施工准备 1、工程复测：开工前，根据设计图纸和现场线路中心控制桩点，做认真细致的复测。复测内容包括中心距离、平面位置、水准点高程、现场地面标高等及复核横断面，计算工程量。 2、调查研究：组织有关人员，对线路走向，取土场的位置、地形、地貌，民风民俗，道路交通，桥涵位置等，进行全面地调查和踏勘，为编制施工方案，合理进行土方调配，计算最佳运距提供参数。 3、认真熟悉设计图纸，学习招标文件和监理程序，结合工程实际编制施工方案。 4、开工前的工作：对监理工程师指定的取土点，经测量定位后进行以下几项复查工作： （1）剥离层厚度，有效层厚度及夹层的分布情况； （2）料场的分布、开采、储存及装运条件； （3）料场的地质构造及水文地质条件； （4）依据料场的地形、地质和施工条件，复查料场的开采范围，占地面积和有效储量；

5、通过取样试验，核实料场土样的物理力学特性。此外，根据地形和线路控制点的情况，对重要控制点设保护桩。 6、取土场临时运输道路的勘测、征地和修建。 7、对取土场范围内表层草皮土以及杂草、禾苗、树根、淤泥、软土、孤石等不合格材料全部清除干净。 8 、对树洞、坟、地坑、沟渠等低洼处，按规定用合格土夯填与自然地面齐平。另外，田埂、土垅也要处理找平。 9、土方量核实。土方核实包括两方面内容：第一是根据施工图纸计算核实土方工程量，第二是调查核实取土场可利用的土源是否能够满足要求。 三、土方开挖(削坡)方法说明书 1、概述 本标工程土方开挖不大，分布范围较广，本项目施工沿堤线全长施工。 2、施工程序 测量放样→人工铲除杂草、小树→挖掘机推铲表面土→人工挖树根→推土机铲运（削坡）至坡脚→人工修坡→坡脚清淤→开挖弃土装运→检查验收。 3、施工方法 （1）对于削坡施工段，拟采用机械与人工配合削坡方法，先由机械自上而下按技术要求削至距设计皮面留有一定保护厚度后，改用人工方法进行精确坡面修整。对于削坡量较小的堤身土方，直接采用

堤防加固工程施工组织设计

长沙市片区城市防洪工程堤防新修加固工程施工第一合同段

1.1说明 1.1.1工程概况 长沙市片区城市防洪工程属长沙市城市防洪工程中心城区捞霞片。 片区城市防洪工程堤岸线范围为：上起浏阳河大道，沿浏阳河右岸由东往 西至浏阳河口，转而向北沿湘江右岸至捞刀河出口改造后的新河口，再由西往 东沿捞刀河道左岸至大道。其保护范围涉及五合垸及涝湖垸。其中捞刀河 出口改道及五合垸综合整治工程于2003年12月开始动工，并于2007年4月 基本完成。 1.1.2水文气象 湘江流域属亚热带湿润气候，雨量充沛，日照充足，四季分明。多年平均 气温15.2℃。多年平均降水量1373.2mm，多年平均蒸发量1313.6mm。无霜期270天左右。历年平均风速2.5m／s，历年平均最大风速11.7m／s。 湘江流域面积大，河网密布，洪水主要来源于暴雨，洪水过程峰高量大，洪水多发生在每年4～7月，根据湘水流域的水文特征，每年5～8月为汛期，9月至次年4月为枯期。 湘江干流长沙站段多年平均水位25.38m，设计最枯水位24.15m，长沙站 多年月平均水位见下表。 黄海高程单位：m 本次设计直接采用长沙市城市防洪工程初步设计水文成果，片区城市 防洪工程100年一遇设计洪水位分别为： 1）浏阳河段( 大道～浏阳河河口)37.14～37.04m； 2）湘江堤防(浏阳河河口～捞刀河新河口)37.04～36.87m； 3）捞刀河提防( 大道～捞刀河新河口)36.93～36.87m； 1.1.3对外交通条件 长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直 达全国各主要城市。水路沿湘江航道经洞庭湖可达岳阳、汉口、上海等港口。工程建筑物位于湘江东岸，整个施工区域地势平坦、开阔，对外水陆交通方便。

堤防工程施工方案

堤防工程施工方案 1、堤防工程概况 本工程为锦州市小凌河水生态环境综合治理一期工程，工程起点为锦凌水库、终点为沈山铁路下行桥，桩号为XH0+000-XH6+403.04，河道治理总长度6.4km。新建堤防5.47km，原有堤防加固7.08km。 本段河道左岸为锦州市主城区，防洪标准为100年一遇，相应堤防等级为1级；右岸为新城区，防洪标准为50年一遇，相应地方等级为2级。 2、施工准备 2.1测量、放样 2.1.1堤防工程基线相对于邻近基本控制点，平面位置允许误差士30mm～士50mm，高程允许误差士30mm。 2.1.2堤防断面放样、填筑轮廓，宜根据不同堤型相隔一定距离设立样架，其测点相对设计的限值误差，平面为土50mm，高程为士30mm，堤轴线点为土30mm。高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30％。 2.1.3堤身放样时，应根据设计要求预留堤基、堤身的沉降量。 2.2.4核查土料特性: 采集代表性土样按SL/T237－1999《土工试验规程》中的要求做颗粒组成、砂性土的相对密度等试验。

2.3机械、设备及材料准备: 施工机械、施工工具、设备及材料的型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 3安全度汛 3.1堤防工程施工期的度汛、导流，应根据设计要求和工程需要，编制方案，并报有关单位批准。 3.2本堤防工程跨汛期施工时，其度讯洪水标准，应根据2级堤防级别，按50年一遇洪水标准，加安全超高0.8m控制。度汛时如遇超标准洪水，应及时采取紧急处理措施。 4 堤基施工 4.1一般规定 4.1.1 堤基施工前,应根据勘测设计文件、堤基的实际情况和施工条件制订有关施工技术措施与细则。 4.1.2 堤基地质比较复杂、施工难度较大或无现行规范可遵照时，应进行必要的技术论证，并应通过现场试验取得有关技术参数。 4.1.3 对堤基开挖或处理过程中的各种情况应及时详细记录，经验收合格后，方能进行堤身填筑。 4.1.4 基坑积水应及时抽排，对泉眼应分析其成因和对堤防的影响后予以封堵或引导；开挖较深堤基时，应防止滑坡。 4.2堤基清理 4.2.l 堤基基面清理范围应在设计基面边线外30cm～50cm。

堤防加固工程施工常遇问题分析 郭超

堤防加固工程施工常遇问题分析郭超 发表时间：2018-05-23T10:55:31.407Z 来源：《基层建设》2018年第4期作者：郭超 [导读] 摘要：我国幅员辽阔，面积较大，洪涝灾害频发，因此堤防工程的作用显得格外重要。 上海宝文市政工程股份有限公司上海 201900 摘要：我国幅员辽阔，面积较大，洪涝灾害频发，因此堤防工程的作用显得格外重要。而堤防工程中的问题多种多样，因此应对措施也并不是一成不变的，而是需要具体分析具体对待。堤防加固事关人民的生命财产安全，并不是一件小事，因此对堤防加固工程施工中的常与问题进行分析是为了更好地防洪抗涝，更好地保障人民的生命财产安全。 关键词：堤防工程；堤防加固；措施；常见问题探讨 引言： 近年来随着气候的变化，雨水天气逐渐增多所以洪涝灾害呈现增多的趋势，在抗洪抢险的过程中堤防工程便是不可或缺的重要组成部分，以往的经验告诉我们，当洪水来袭，河流决堤时堤防工程总是不可或缺的重要环节，但是现在由于时间久远以及当时堤坝修建技术落后，当有洪水袭来时容易出现险情危及人民的生命财产，造成重大的损失。因此为了避免这种类似问题的发生，我们需要不断的对堤坝进行加固工程。在对堤坝的加固过程中由于技术，资金等原因往往会出现这样那样的问题。 一、堤防加固过程常遇问题及分析 （一）堤防加固的过程中，对清理基床深度没有统一标准 在堤坝加固时，必须要进行清理基床的工作，清基工程可谓是河床加固的基础以及重中之重。基床清理不达标，整个堤防加固工程都是空谈，所谓清基就是在加固之前对基面上的淤泥以及杂质土壤腐蚀土壤进行清理，清基的作用就是使新旧堤防达到有机结合的效果，这样不仅可以是堤防的地基更加牢固同时可以大大提高堤防的防渗透效果，使堤坝更加牢固。但是问题往往出现在在设计堤坝的过程中一般讲清基深度设为15cm~30cm左右，但是往往现实中的堤坝修筑时间为上世纪距今年代久远，所以地表与现在变化较大，例如当时的地表建筑为良田而现在变成了房屋，这样的变化极大程度的影响了对清基深度的判断，使清基的质量难以保障。而且这与现场勘测有很重要的关系，在现实生活中勘测单位的勘测人员大多勘测态度不负责，往往不会认真勘测所以导致对清基深度很难有正确的判断，继而影响堤坝的正常施工。 （二）桥梁管道等沿线设施妨碍堤防加固工程 在堤坝沿岸地区由于交通便利，人口众多等社会性因素的影响，基础设施比较便利，所以在堤防加固的过程中往往会受到类似于码头，港口等建筑设施的影响以及堤坝两岸沿线运输石油以及天然气管道的影响，而且这些管道大多横穿堤坝，更甚至是堤坝上面桥梁众多。所以这些桥梁管道以及建筑物的存在很大程度影响了堤坝的加宽加高工程的进展，假如跳过这些地点那么这便会成为防洪工作中的薄弱点而且这些地区沿线人口众多，如果溃堤的话造成的经济损失会比较严重。而且管道运输大多是危险品如果加高或者倾斜角度过大，会有比较大的危险，容易出现比较严重的安全事故。所以在进行堤防加固的工程时应当充分考虑这种外部因素的影响，权衡好两者的利弊。正确的处置，在开工时认真研究，拿出最佳的方案，使两方面的损失达到最小化，利益达到最大化。 （三）施工断面与设计断面不一样 堤防加固工程施工时由于距离建成时间比较久远，很难找到当时所保管的设计图纸。所以一旦设计图纸丢失则无法使施工断面与设计断面进行对比，进而无法正确对加固工程进行复核。而且这样会导致实际结算工程量与核算的工程量差距很大，这样就会给工程后期的结算产生很大的误差。还有另一方面的重要原因就是，如果施工方没有按照原有的施工图纸对堤坝进行加固施工的话会很容易产生安全问题，并且施工单位并不能很好的借助施工图纸对堤坝进行加固，往往都是在做一些无用功。在修复时并不能及时的发现与实际断面不符合，因此不能较早的发现问题及解决问题，只能借助于之前的经验和对实际情况的判断。 二、预防以及改进措施 （一）：做好前期勘测设计工作 一个完美的前期勘测设计工作是保证堤坝加固工程施工成功的重要前提条件，并且一个准确的前期勘测设计可以为后期的施工减少很多不必要的麻烦，同是还可以暴露出很多后期施工中的问题，因此我们应该重视并且做好前期勘测设计工作。要想做好前期勘测工作并不是一项简单的工作，因为堤坝的面积较大，长度很长通俗来讲就是“战线”会拉的很长，因此会给勘测带来很多不便，而且还应该实事求是的反映出断层以及地形地貌的变化，为设计提供准确的勘测资料，在勘测中需要正确的处理好误差的问题，努力把误差减小到最小；在设计中要把平面图和断面图相结合，做好纵向对比进一步提高设计的准确性。而且勘测人员在勘测过程中应该端正自己的工作态度，认真负责戒除掉所谓的走马观花的习惯。同时注意那些那些上面提及到的会产生重要影响的重要因素例如地表植被地形地貌以及桥梁码头管道等地表建筑物，这些通常都是会影响堤坝加固工程进行的重要影响因素。只有这样做前期勘测才会减少后期所产生的问题，同样也会相应的加快施工进程以及较少相应的施工预算。 （二）重视设计图，认真勘查现场 相关的施工单位应该认真研究堤坝的设计图，认真消化实际图纸，正确理解设计图纸并且不对设计图纸盲目迷信，加强对施工现场的勘测工作，充分了解现场的施工环境，合理评估风险。加强复核工作的准备，对已经出现的问题正确对待，同时做好应对突发状况和未知风险的准备工作，有充分的准备来迎接加固工程中的挑战 （三）加强施工过程监管，加强监理 监理因为其特殊的性质因此成为了整个工程的关键，其身为最早掌握现场资料的参建方在监督过程中，在对监督施工质量起到了不可或缺的作用。监理应该客观的核查应对施工中出现的问题，并提出自己相关的看法和处理意见。监理在应对施工过程中如果发现一些与设计时不相符合的问题的出现应该提早告知施工方，避免因为施工方的急躁冒进所造成的经济损失。监理还应在施工前对影响因素进行评估分析做到心中有数，判断现场对施工的影响情况并及时的通知施工方以免造成不必要的财产损失参考文献： [1]苗长盛.拦路港堤防除险加固工程施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2017（14）：123+126.

河道雨季清淤堤防加固施工方案[优秀工程方案]

马鞍山博望新区中心湖水系综合治理项目水系治理工程冬雨季施工方案 河北建设集团有限公司 马鞍山博望新区中心湖水系综合治理项目工程项目部 二零一三年十二月二十日

目录 第一章编制依据及原则 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第三节编制说明 (1) 第二章工程概述 (2) 第一节工程简介 (2) 一、工程概况 (2) 二、地形地貌 (2) 三、气候条件 (2) 四、水文条件 (3) 第二节主要工程数量 (3) 第三章冬雨季施工特点 (4) 第一节冬季施工特点 (4) 第二节雨季施工特点 (4) 第四章施工准备 (4) 第一节施工领导小组 (5) 第二节组织措施 (5) 一、方案编制 (5) 二、人员培训 (5) 三、天气掌握 (5) 四、物资储备 (5) 第三节现场准备工作 (5) 一、现场准备 (5) 二、保温材料的选择 (6) 第五章冬雨季施工措施 (6) 第一节冬季施工措施 (6) 一、温度测试 (6) 二、土方工程 (7) 三、混凝土工程 (8) 四、砌体工程 (9) 五、钢筋工程 (9) 六、钢结构工程 (10) 第二节雨季施工措施 (11) 一、土方及基坑工程 (11) 二、砼及砌体工程 (12) 三、钢筋及钢结构工程 (13) 第六章安全管理措施 (13) 第一节施工安全教育 (13) 第二节冬季施工安全措施 (14) 一、一般要求 (14) 二、施工用电安全要求 (14) 三、高空作业安全要求 (14) 四、施工机械安全要求 (15) 第三节雨季施工安全措施 (15) 一、一般要求 (15) 二、施工用电安全要求 (16)