铁路旅客运输组织

第一篇铁路旅客运输组织第1章铁路客运设备复习思考题 1. 铁路旅客运输的技术设备主要有哪些？ 2. 客运站的设备主要包括哪些？ 3. 客运站按基本用途、客运量大小如何分类？ 4. 客运站各种流线组织的原则是什么？流线疏解的基本方法有哪些？ 5. 客运站布臵图分为哪几种？各有什么优缺点？ 6. 站房的建筑规模如何确定？最高聚集人数的含义？7. 旅客最高聚集人数的确定方法有哪些？8. 售票处的布臵原则是什么？9. 售票处的布臵形式有那些，每种布臵形式的优缺点是什么？10. 确定站房的位臵时应注意哪些问题？11. 站房与站前广场、站房与站台的断面关系有哪几种？12. 站房出入口应如何布臵？13. 行包房的布臵原则是什么？14. 行包房的布

臵形式有那些，每种布臵形式的优缺点是什么？15. 候车室的布臵原则是什么？16. 候车室的布臵形式有那些，每种布臵形式的优缺点是什么？17. 按高度分旅客站台可分为哪几种，每种站台的优缺点是什么？18. 天桥和地道的优缺点各是什么？19. 站前广场的作用是什么？20. 站前广场哪几部分组成？21. 布臵站前广场时应注意哪些问题？22. 客车整备所有何用途？客车整备所应设臵哪些设备？23. 客车整备所应设在什么地方？24. 客车整备所的布臵图有哪几种，每种布臵图特点是什么？25. 客车整备所与客运站纵列布臵的优缺点是什么？26. 客车整备所与客运站横列布臵的优缺点是什么？27. 正线外包客车整备所的优缺点是什么？28. 正线在客车整备所一侧的优缺点是什么？29. 试述客运车辆的分类。30. 客运机车有哪些，各自的优缺点是什么？第2章铁路客运计划复习思考题 1.为

什么要编制铁路旅客运输计划？ 2.直接吸引范围与间接吸引范围的含义？如何确定？ 3.编制铁路旅客运输计划的主要依据是什么？ 4.影响客流变化的主要因素有哪些？ 5.综合客流调查的主要内容有哪些？

6.什么是客流图？客流图可分为哪几种？

7.编制客流图的重要性是什么？

8.客流区段的含义是什么？

9. 客流计划的编制步骤是什么？10. 客流分配计划的重要性是什么？11. 票额分配的方法主要有哪些？12. 根据管内客流斜线表绘制管内客流图。第3章客运站工作组织复习思考题 1.客运站的工作组织主要包括哪些具体内容？

2.客运站车场专门化分工方案有哪几种？

3.客运站技术作业过程的特点是什么？

4.客运站的技术作业主要包括哪些？

5.旅客列车的技术作业过程主要分为哪几种？

6.车底在客车整备所要进行哪些作业？

客运站工作日计划图的作用是什么？

8.车底在客车整备的技术作业方式有哪几种？各有哪些优缺点？9.客运站的财务管理主要包括哪几个方面？10. 客运站运输收入有哪些？第4章旅客列车工作组织复习思考题 1.旅客列车乘务组哪些成员组成？其领导关系如何？ 2.旅客列车乘务组的主要任务是什么？ 3.各乘务组如何分工？ 4.什么是包乘制和轮乘制？各有什么优缺点？

5.什么是包车底制和包车次制？各有什么优缺点？

6.乘务组月值乘次数、乘务组需要数如何计算？

7.用图解法确定旅客列车乘务组需要数时应注意哪些问题？

8.A站—B 站里程1856公里，列车编组16辆，客运人员44人，采用包乘制。假设值乘时间为32h，出退勤时间4h，途中交接班时间4h，库内清扫时间6h，看车时间1h，试确定该列车所需乘务组数。第5章铁路旅客列车营运工作组织

复习思考题 1.旅客列车运行组织工作主要包括哪几方面的内容？ 2.什么是旅客列车的开行方案？如何进行编制？ 3.如何进行编制旅客列车运行方案图？ 4.如何进行编制旅客列车运行详图？ 5.旅客列车车底周转时间的含义是什么？ 6.旅客列车运行方案图的编制原则有哪些？7.如何确定旅客列车车底需要数？8.如何绘制旅客列车车底周转图？9.节省客车车底数的方法有哪些？10. 已知：A与B间运行的k11∕k12次旅客列车单程运行时间为38小时，要求A与B站均不能在0～7点间到发，请确定k11∕k12次旅客列车在A站合理的发车范围；

11. T8次列车从成都12:30出发，第二天14:30到北京，T7次列车18:30从北京出发，第二天20:30到达成都。要求：铺画T7/8次列车的车底周转图；确定T7/8次列车的车底需要数。12. 设A→F间各区段的行车密度为1900、

2900、2900、2900、1900，特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车的平均定员为：800人、1000人、1100人、特快和快速列车所运送人数各占40%，A、F为国家重要城市，B、E为大城市。要求确定AA→FF方向旅客列车运行区段及行车量。第二篇铁路货运组织第一章铁路货物运输的基本条件复习思考题：1．下列十种货物可否按零担办理，并简要说明理。⑴活牛⑵冻肉⑶硝化甘油炸药⑷炭黑⑸水泵⑹服装⑺蜜蜂⑻门吊架⑼小毛竹⑽机床2．下列货物能否办理整车分卸，试说明其原因：⑴A站托运一整车百货，重30t,要求B、C两站分卸。⑵A站托运一整车牲骨，麻袋包装，要求B、D两站分卸。⑶A站托运一整车炭黑，麻袋包装，要求C、D两站分卸。⑷A站托运一整车冻猪肉，纸箱包装，要求B、C两站分卸。

3. 计算货物运到期限：⑴A

站于11月5日收取到达E站集装箱5箱的运费，并于11月7日18点前装车完毕。已知A----E运价里程为961km。问：①该五箱货物能否按一批托运，为什么？②该五箱货物应在某月某日之前必须卸车完毕才没有违约？

⑵A站在5月28日承运发往F站整车普通货物和危险零担货物各一批，运价里程为2478km。问：①两批货物运到期限各多少天？②如果整车货物和危零货物分别于6月10日和6月12日到站卸完，问是否逾期？

⑶A站发往G站鲜活易腐货物一车，按快运办理，运价里程1940km，途中经过两个加冰所，补冰盐各一次，问运到期限应为几天？⑷A站发往H 站活猪一批，10月29日承运，按快运办理，运价里程1582km，应至何日期满？第二章铁路货物运输的基本作业复习思考题：1．试述整车货物发送作业程序。2．零担货物发送作业程序与整车货物发送作业程序有

何不同？3．试述货物运单和货票的作用。4．货物的途中作业主要有哪些？5．试述货物到达作业程序第三章铁路货运计划与营销复习思考题：1．简述铁路货物运输计划的作用及运输计划的分类。2．铁路月度货物运输计划主要包括哪些内容？3．综述铁路月度货物运输计划的编制方法。4．货运市场调查和预测的内容有哪些？5．简述货运市场营销的策略。第四章货场与货运站复习思考题：1．分别叙述尽头式货场和通过式货场的优缺点和采用条件。2．在什么条件下采用堆货场、货物站台、仓库和货棚？它们与装卸线的配臵形式有哪些？3．铁路常用的装卸机械有哪些？各种装卸机械的采用条件是什么？4．综合性货场一般如何划分货区？各货区的相互配臵原则是什么？5．货运站的配臵图型有哪几种？各有什么优缺点？6．简述实行铁路货运业务集中化的意

义。7．枢纽内货运站的分工和专业化方式有哪几种？练习题：1．B站拟新建整车发送仓库一座，预测近期该站整车成件包装货物年度发送量为150000t，其中有20%在专用线发送，在货场内货物直接换装的比重为5%，发送货物的运量波动系数为，该整车发送仓库的单位面积堆货量为/m2。该仓库的设计宽度为15m。要求：①计算该整车发送仓库的需要面积；②确定该整车发送仓库的设计规格。2．C 站拟修建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，运量波动系数为，货车平均静载重为55t/车，每昼夜取送车两次。该卸煤线采用两侧货位，每侧货位宽为12m，煤的单位面积堆货量为/m2。要求：①计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度；②计算堆煤场的需要长度；

③确定卸煤线的设计长度。第五章货场管理复习思考题：1．试述铁路货场的主要功能。2．货场管理主要包括哪些内容？

3．货场作业方案应该包括哪些内容？如何提高货场作业能力？4．简述货场质量管理的意义和货运事故的处理流程。第六章货车载重量利用复习思考题：1．货车载重量利用指标包括哪几项？如何计算？2．试述提高货车载重量利用效率的经济效果。3．试述我国铁路合理调配使用货车的主要做法。4．巧装满载的主要方法有哪些？5．影响货车净载重的主客观因素有哪些？如何考核满载工作中主观努力的程度。练习题：1．从A站发往B、C两站粮食各1200t，A站现有空棚车31辆，另外B站向A站调拨60t空棚车10辆，A站至B、C站的运送距离分别为100km 和400km。要求：⑴确定经济合理的装运方案；⑵计算货车平均静载重；

⑶计算重车动载重及运用车动载重。2．某港口换装站接运同一到站的水陆联运货物，共计3000t，其中皮棉1800t,箱装机械零件1200t。为了装运上述货物，

换装站备有60t空棚车55辆，每辆棚车的有效容积为120m3。要求：⑴需要多少辆60t棚车分别装运皮棉和机械零件？⑵采用轻重配装可节省棚车多少辆？⑶换装站备用的空棚车能否满足要求？3．已知箱装货物的包装规格为1300m m×900m m×500m m，每箱重量250kg。拟使用P62型60t棚车装运，P62型棚车的内部尺寸15490m m×2820m m×2760m m。要求：⑴确定合理的装载方案并绘制车辆端部及中部剩余容积装载断面图；⑵计算车内装载的总件数以及货车载重力和容积利用率。第三篇铁路行车组织基础车站工作组织部分第一章概述复习思考题：1．车站在铁路运输工作中的主要作用是什么？2．车站办理的主要业务是什么？3．车站如何分类？各类车站的特征是什么4．车站配备有那些技术设备？各发挥什么作用？5．车站生产管理系统各部门的职责是什么？第二章货物列车和货

车在车站的技术作业复习思考题：1．什么是车站技术作业过程？依据什么原则确定？2．按办理的作业性质技术站到发的列车分为哪几类？各需要在站办理那些作业？3．按办理的作业性质到达技术站的车辆分为哪几类？各需要在站办理那些作业？4．结合列车和车辆的技术作业过程，简述货运票据在技术站的作业流程。练习题：1．确定列车、车流种类及在站内的运行径路。第三章接发列车工作

铁路客运组织课程教学大纲

《铁路客运组织》教学大纲一、课程基本情况（一）适用专业:铁道交通专业（二）修课方式：必修（三）总学时：学时总学分：5 学分（四）考核方式：闭卷考核（五）成绩评定：平时成绩占30 %，期中成绩占30 %,期末成绩占40% 二、说明（一）课程性质和内容本课程是交通运输专业基础课。该课程系统地讲解了现代铁路运输体系及其运输组织的基本原理，内容包括客运运价、旅客运输、行李包裹运输、运输计划与组织、优化列车编组结构及开行方案、客运站及列车工作组织、运输阻碍和事故处理、铁路客运记录及电报、国际旅客联运、路内运输、铁路军事人员运输的基本概念、理论和方法。通过本课程的学习，培养学生较为宽广的基础理论和扎实的专业理论知识，使学生熟悉铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体作业组织方法，以满足铁路运输相关工作岗位的技能要求。（二）课程的主要任务和要求课程的主要任务是培养学生树立“人民铁路为人民”的思想，在业务上掌握客运组织的基本知识，熟悉并运用规章处理旅客运输过程中的有关问题以及获得办理客运业务的初步技能。（三）教学中应注意的问题在教学中要注意的问题主要在学生学习兴趣和教授的方式上，因这本书的很多内容在之前的教学中都有学习，学生学习的兴趣大大减少，因此在讲授方式上主要采取任务教学，学生自主学习的方式。三、教学目标（一）知识目标 1、了解铁路整个运输体系的构成及运输组织原理。 2、掌握铁路车站、铁路局运输组织工作的业务流程和具体处理操作办法。（二）能力目标 1、具有组织旅客运输和办理站、车客运工作的初步能力。 2、具有正确处理路内运输中的实际问题。 3、具有编制客运记录和拍发业务的能力

铁道概论试题及答案(重要)

课题一绪论（5％）一、填空题（每空2分，共50分） 1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“高、大、半”的特点。 3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。 5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。 6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。 10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理。 11．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12．到2020年，全国铁路营业里程将达到12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。 15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。 16.世界上第一条铁路是1825年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位置，计算单位是人·km 或t·km。二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。）（每题2分，共10分） 1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（√） 2．运输是进行物质产品生产的必要条件。（√） 3．运输业的产品可以储存、调拔和积累。（×） 4．中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。（√） 5．运输业的产品是旅客和货物。（×） 6．铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。（√） 7．铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。（×）三、简答（每题10分，共40分） 1．铁路运输业的特点有那些？ 2．现代交通运输业的种类有那些？ 3.什么是铁路运输产品？叙述运输产品的特殊性？ 4.简述运输业的作用。 5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。综合题:现代化交通运输业基本的运输方式,思考其协调发展问题. 我国铁路的发展情况. 课题二铁路线路（20％）

《铁路客运组织》试题及答案D卷

《课程名称（铁路客运组织）》试卷班级：学号：姓名：一、填空题（每小题2分，共20分） 1、旅客基本票价构成的三要素、、具备以后，即可计算旅客基本票价。 2、旅客客票票价包括和两个部分。 3、车票按乘车情况可分为和两类。 4、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为运价里程和运价里程。 5、旅客站台按站台与线路钢轨顶面的高差值，可分为三种、、三种。 6、流线按流动方向不同，可分为、两大流线；按性质不同，可分为、、三大流线 7、旅客运输计划，按其组织形式又可分为、、三种。 8、客流调查分为调查，调查和调查三种。 9、旅客人身伤害按其程度分为、、三种。 10、造成运输阻碍的原因有、、。二、单项选择题（每小题2分，共30分） 1、行李、包裹运输合同自（）时起成立。 A 、承运人接收行李、包裹 B 、旅客开始承办行李、包裹手续 C 、承运人接收行包并填发行李票、包裹票 D 、旅客填写行李票包裹票 2、新生凭（）可购买学生票。 A 、学校书面证明 B 、录取通知书 C 、减价优待证 D 、居委会证明 3、办理客运的车站主要设施应包括（）。 A 、站房、站场、站前广场 B 、站房、站场 C 、站房、站台、雨棚、天桥 D 、站房、站台、雨棚、天桥、地道 4、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（）。 A 、延期使用费或停止使用费 B 、停止使用费或停留费 C 、延期使用费和停止使用费 D 、停止使用费和停留费 5、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（）。 A 、列车严重超员 B 、火灾 C 、爆炸 D 、吸烟者乱扔烟头 6、铁路旅客运输合同的基本凭证是（）。 A 、特种乘车证 B 、铁路乘车证 C 、车票 D 、附加票 7、由于旅客原因退票的必须在开车前（）小时办理。 A 、1.5 B 、1 C 、2 D 、2.5 8、（）售出后，不办理退票。 A 、附加票 B 、车票 C 、站台票 D 、客票 9、普通大、专院校，军事院校，技工学校就读的无收入学生，每年可享受家庭至学校之间（）单程半价硬座客票、加快票、空调票。 A 、2次 B 、4次 C 、6次 D 、8次 10、持站台票上车并在开车（）后仍不声明的，按无票乘车处理。 A 、10分 B 、20分 C 、30分 D 、40分 11、旅客托运行李时，必须提出有效的客票和（）。 A 、包裹票 B 、行李票 C 、托运单 D 、货签 12、一个团体旅客，其中有40个成人，10个儿童(均应购买儿童票)，按照对团体旅客优惠办法的规定，应购买（）。 A 、36个成人票，10个儿童票

铁道概论试题与答案

铁道概论试题与答案课题一绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“ 高、大、半”的特点。3．劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。4．我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。5．我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。6．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。8．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－- 站段三级管理。11．铁路

站段是按车机工电辆进行专业设臵，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。12．到2020年，全国铁路营业里程将达到12万km。14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。16.世界上第一条铁路是1825 年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质，而只是改变其在空间的位臵，计算单位是人〃km 或t〃km 。二、判断题1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自支配。2．运输是进行物质产品生产的必要条件。3．运

铁路旅客运输安全组织

铁路旅客运输安全组织旅客安全运输是我国铁路旅客运输组织的基本原则之一，也是衡量运输工作质量好坏的重要标志。各级领导必须坚决贯彻安全生产的方针，严格执行逐级安全责任制，牢固树立“安全运输，人人有责”的思想。一、旅客运输组织的原则旅客运输组织工作要从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工，换乘优先、保证重点的原则，合理、经济地使用运输能力，均衡地组织运输。站、车间应协调、配合，发生问题应本着以站保车的原则，积极处理，站、车发生纠纷，在责任、原因不明时，站、车双方均不得以任何理由阻碍开车，造成列车晚点。二、旅客运输安全 1．搞好站、车秩序，客运人员必须经常向旅客宣传铁路安全旅行常识，认真履行岗位职责，严格按标准作业。 2．车站应有秩序地组织旅客进出站、上下车，随时清理站内闲杂人员，严禁旅客钻车和横越股道，除指定车站作业的小型限速(10km／h)机动车外，其他车辆严禁进入站台。 3．车站建筑物及站、车一切为旅客服务的设备，应经常保持良好状态。三、车次范围

旅客列车的种类及车次范围如下： 1．特快旅客列车：T1～T998。其中：跨局T1～T298；管内T301～T998。 2．快速旅客列车：K1～K998。其中：跨局K1～K398；管内K401～K998。 3．普通旅客列车：1001～8998。 (1)普通旅客快车：1001～5998。其中：跨三局及其以上1001～1998；跨两局2001～3998；管内4001～5998。 (2)普通旅客慢车6001～8998。其中：跨局6001～6198；管内6201～8998。 4．临时旅客列车：11～1998。其中：跨局11～1498；管内1501～1998。 5．临时旅游列车：Y1～Y998。其中：跨局Y1～Y498；管内Y501～Y998。 6．回送客车底列车：001～00298。 7．因故折返旅客列车，原车次前冠以“0”。四、旅客运输阻碍的种类及原因运输阻碍是指铁路旅客运输中因意外事件使铁路运输不能正常进行。 1．种类： (1)旅客列车撞车、颠覆、脱轨、坠河。 (2)旅客列车发生火灾爆炸。

货运组织练习册及答案

第一讲铁路运输组织的基本原理和方法二、填空 1、铁路货物运输种类分整车、零担和集装箱三种形式。 2、长大货物指的是一件货物重量超过 2t ,体积超过 3m3或长度超过 9m 的货物。 3、铁路货物运输组织的基本要求是安全、迅速经济、便利地运输货物。 4、为了合理使用集装箱,凡易于污染、损坏箱体的货物、危险货物、鲜活易腐货物, 均不得按集装箱托运。 5、按一批托运的货物,必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。 6、整车货物以每车为一批,需要使用一辆以上货车进行跨装或爬装的货物，以及需要使用游车的货物,则以每一车组为一批。 7、零担货物和使用集装箱运输的货物,以每张货物运单为一批；使用集装箱的货物,每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不超过铁路一辆货车所装运的箱数。 8、我国铁路货物运到期限由货物发送期间、货物运输期间、特殊作业时间三部分组成三、判断题 1、按零担托运货物，一件体积最小不得小于（一件重量10kg以上的除外），每批不得超过300件（√）。四、选择题 1、按零担托运的货物，一件体积应不小于 B 。一件重量在10公斤以上的除外。 A 立方米 B 20立方分米 C 立方米 D 100立方分米

2、下列货物中， D 可以按零担办理。 A 蜜蜂 B散装水泥 C炸药 D书籍 3、下列货物中， D 可以按一批托运。 A易腐货物与非易腐货物 B危险货物与非危险货物 C按保价运输的货物与不按保价运输的货物 D集重货物与非集重货物 4、货物运到期限的起码天数为 C 天。 A 1 B 2 C 3 D 4 5、一批运价里程为787公里的集装箱货物，其运到期限为。 A 7 B 8 C 9 D 10 6、一批运价里程为856公里的笨重零担货物，其运到期限为天。 A 6 B 7 C 8 D 9 五、名词解释 1、一批：P6 2、货物联运：P7 六、简答题 1、不得按零担托运的货物（或限按整车办理的货物）P5 2、试述一批的具体规定P6 3、试述不得按一批托运的货物的规定P6 4、铁路参加的货物联运种类P7 5、货物运到期限的具体规定P14 6、货物运输较优的组织方法有哪些P16 7、零担货物运输条件P5

铁路旅客运输组织

铁路旅客运输组织第一篇铁路旅客运输组织第1章铁路客运设备复习思考题 1. 铁路旅客运输的技术设备主要有哪些？ 2. 客运站的设备主要包括哪些？ 3. 客运站按基本用途、客运量大小如何分类？ 4. 客运站各种流线组织的原则是什么？流线疏解的基本方法有哪些？ 5. 客运站布臵图分为哪几种？各有什么优缺点？ 6. 站房的建筑规模如何确定？最高聚集人数的含义？7. 旅客最高聚集人数的确定方法有哪些？8. 售票处的布臵原则是什么？9. 售票处的布臵形式有那些，每种布臵形式的优缺点是什么？10. 确定站房的位臵时应注意哪些问题？11. 站房与站前广场、站房与站台的断面关系有哪几种？12. 站房出入口应如何布臵？13. 行包房的布臵原则是什么？14. 行包房的布

铁路客运站工作组织练习题及参考答案

铁路客运站工作组织练习题及参考答案 1.客运站的工作组织主要包括哪些具体内容？答：客运站工作组织主要包括生产销售管理、技术管理、财务管理。（1）生产销售管理主要包括售票处工作组织、旅客乘降工作组织、客运服务工作、行包运输工作组织；（2）技术管理主要包括确定客运站技术作业过程的特点及内容、客运站车场及线路的专门化、旅客列车的技术作业过程、客运站行车工作计划、客车整备所对车底和客车的技术作业；（3）财务管理主要包括固定资金管理、流动资金管理、成本管理、运输收入管理、运输进款管理、专用基金管理。 2.客运站车场专门化分工方案有哪几种？答：（1）按运行方向专门化：上下行方向车场分开，纵向分隔，上行一个车场，下行一个车场，以减少进路交叉。当衔接有三个以上方向时，进站用跨线桥解决，进行进路疏解。（2）按邻接铁路线专门化：按邻接铁路线到发的列车固定于同一车场，不分上下行。如下图所示，A、B线路使用一个车场，C、D线路使用一个车场。这种专门化方案，不管车站有几个邻接方向，都不用修跨线桥。

（3）按列车种类专门化：一个车场专门接发直通和管内列车，另一个车场专门接发市郊列车。在市郊列车较多的车站，这样的方案可以减少车列由接车线转往发车线的调车过程，使市郊与长途客流分开。 3.客运站技术作业过程的特点是什么？答：（1）旅客列车运行图、到发时刻固定，行车量固定：旅客列车绝大部分都是每天固定运行，到发时刻固定，行车量也较固定，使得客运站的工作计划比较好做。（2）旅客列车编组内容、辆数比较固定：除非是专列、临时旅客列车、有公务车加挂时有些变动，有时有故障车临时甩车等情况外，一般比较固定，很少有对整个车底进行编解的调车作业。（3）行车工作与客车车底整备作业，行车与客运工作也都比较固定：要求行车与客车车底整备工作，与客运工作相配合，应保证旅客列车始发正点。要求两者相互配合、协调，行车就怕晚点，当然有时由于种种原因，晚点也是难免，要求尽量的配合、调整。（4）旅客列车车底的洗刷、检修等整备作业一般在客车整备所进行：在客运站与客车整备所之间需进行取送车底的作业。客车整备所的作业过程与客运站的技术作业过程必须与旅客列车运行图相配合。客运站的技术作业过程与整备所的作业过程，要协调配合，均要与运行图协调配合。

铁道概论试题及答案

绪论一、填空题 1 ?运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km ”、“t.km ”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2. 1825年世界第一条铁路在 _英国诞生。 3. 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫 —唐胥_铁路。 4 ?我国杰出的铁路工程师 _詹天佑—在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 5. 我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。 6. 铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的 _吴淞_铁路. 铁路线路一、填空题 1. _铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。 2. 铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和 _轨道_三大部分。 3. 铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为 _四_个等级。 4. 铁路线路在空间的位置是用线路 _中心线_表示的。 5. 铁路线路中心线在水平面上的投影叫做 —铁路线路的平面 _。 6. _铁路线路的纵断面 _反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7. 铁路线路平面由直线、 _园曲线_、缓和曲线组成。 &列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力，对行车非常有害。 9. 我国铁路规定：在I 、n 级铁路上相邻坡段坡度代数差大于 _3 %。_，川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%。_时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。 16. 普通道岔由转辙器、 —辙叉—及护轨、连接部分组成。 18. 道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越 —高 19 .铁路基本限界有机车车辆限界和 —建筑—限界。 2 20. 曲线外轨超高量的计算公式是： h = 11.8V/R 。 21. _车档_的位置表明铁路线路的尽头。 10. 坡道的坡度有正负之分，上坡为 11. 公里标、半公里标、百米标称为 12. 线路标志按计算公里方向设在线路 13. 铁路路基的两种基本断面是路堤和 15. 轨枕按其制作的材料不同分为 _正_，下坡为 _负_，平道为 _零_ __ 里程_标。 _左_侧。 —路堑。木枕和钢筋混泥土枕两种。

铁路货物组织模式

各国铁路货物运输组织模式摘要：铁路在我国货物运输的发展历程中，曾长期处于重要的骨干地位。随着我国综合运输体系的逐步发展和完善，过去相对薄弱的公路、水运尤其是海运等现代运输方式，在改革开放的新形势下，把握机遇，发挥各自优势，实现了快速的发展，打破了铁路在货运中的垄断地位，合理分流了部分铁路货流，扩大了货运市场份额，改善了我国货运市场结构，应该说这是经济发展、社会进步、交通现代化的必然结果，但是从另一个角度来看，也反映出铁路发展迟缓、机制僵化、缺乏创新，不适应社会主义市场经济发展的需求，由此而造成的市场份额缩小、市场占有率大幅下降，应该说这些并不是交通发展的必然，与铁路自身发展策略、管理体制、营销方式、服务能力等方面不适应社会主义市场经济体制下的正常运行有密切关系。当前铁路正在实施跨越式发展，如何巩固和发展铁路在我国货物运输中的骨干地位，应是铁路发展的重要课题。随着科学技术的突飞猛进，世界铁路货物运输呈现重载化、快捷化、物流化、信息化的趋势。通过创新运输组织模式、增加列车重量、加快列车运行速度、发展多式联运、提高信息化水平等举措，铁路在货运市场中的地位和份额得到有效巩固，竞争能力进一步提高。近年来，我国铁路实施优化运输组织、挖潜扩能、建设新线等一系列举措，特别是客运专线建成后逐步实施客货分线策略，既有线货运能力将会得到进一步释放，全路运力紧张局面将逐渐得到缓解。与国外铁路货物运输相比，目前我国铁路运输大部分运力用于重点物资运输，铁矿石、焦炭、钢材类货物，运输供求形势十分紧张。京沪、京广、京哈、陇海等主要干线以及进出西南、东北地区的主要通道，线路通过能力利用率均已达到或接近100%。主要煤运通道大秦铁路的年运量2008年实现3.4亿t，是设计能力的3.4倍。长途、大宗货物的供求矛盾在一定程度上比较突出。因此，研究和借鉴国外铁路在货物运输能力相对充裕、各种运输方式竞争较为激烈的情况下，货运产品、运输组织、营销措施、技术手段等方面的成功经验，为我国铁路调整优化货运结构、推进货运改革提供参考。关键词：铁路货物运输特点组织模式未来发展趋势 1 国外铁路货物运输发展特点 1.1 增加列车牵引质量，实现货运重载化随着新材料、新工艺、计算机技术等在铁路的广泛应用，世界铁路重载运输技术及装备水平不断提高，列车牵引动力向大功率交流传动发展，货车向大轴重发展，列车制动向机车同步控制技术发展。国际重载协会对重载铁路的认定标准一再提高，将列车质量由“至少达到5 000 t”（1994年）变为“不小于8 000 t”（2005年），列车轴重由“25 t及以上”（1994年）变为“27 t以上”（2005年），年运量由“在长度至少为150 km的线路上年运量不低于2 000万t”（1994年）变为“在长度不小于150 km线路上年运量不低于4 000万 t”（2005年）。目前，澳大利亚、巴西、加拿大、印度、南非、俄罗斯、瑞典和美国等国都已开行重载列车，重载运输的世界纪录也一再被刷新。迄今为止，世界铁路列车牵引质量的最高试验

铁道概论试卷答案修订稿

铁道概论试卷答案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

捷安高科铁道基础知识考试试卷注：请勿涂鸦试卷，名字及答案写在答题卡上。一、不定项选择题（20分） 1、请选择以下不属于轨道的组成部分（）。道床，钢轨，轨枕，防爬设备，联接零件，道岔 2、铁路车辆按用途可分为哪几类（）货车，客车，特种用途车 3、请选择以下属于电力机车的车型（）。韶山（SS）1， SS3/B,SS4/B/C/G,SS6，SS6B,SS7/B/C/D/E,SS8，SS9(G) 和谐 (HXD)1/2/3/3B,DJ1/2，6K,8K,8G,6Y 4、郑州北车站属于什么类型的车站（）一级编组站 5、铁路地面信号设备归哪个部门维护与管理（）电务段 6、一列旅客列车途中临时停车，最可能是哪个人员引起的（车务段 7、会让站属于以下哪类车站（）中间站 8、编组站的上、下行到发场与调车场并列配置时，称为什么布置（）横列式布置 9、一列长500米的列车，它的换长约为多少（45） 10、请选择出属于株洲电力机车厂生产的车型（）

11、我国的高铁列车的编组方式有（） 8节，16节 12、由于线路塌方，导致线路上的钢轨变形、电力柱坍塌、线路两旁的电气设备损坏，需要以下哪些人员到现场参与维修（）工务段，电务段，供电段 13、我公司需要制作场景，需要现场获取资料，获取线路数据我们应该协调（工务段员，随车拍摄视景，我们应该协调（机务段员。 14、如下图，属于正线的有（1，2于到发线的有（3,4,5线的有（6）；属于货线的有（ 7 15、以下属于与供电相关的有（） 16、以下哪个是动车组上具有的标识（） CRH 二、填空题（30分） 1、如选择题16题，动车组的对应的字母代表的是中国高速铁路缩写。 2、中国铁路的三级管理是铁路总公司——铁路局——站段。 3、会让站一般设在单线铁路上，主要办理列车的到发和会让，也会办理少量的客货运业务。越行站设在_双___线铁路上，主要办理同方向列车的越行业务。 4、我国铁路曲线的基本形式是直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线 5、路基：主要有路堤和路堑两种形式。 6、车站线路按用途分：正线、站线、段管线及岔线，特种用途线 7、驼峰的三大组成部分是推送部分、溜放部、峰顶平台。 8、区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。

铁路旅客运输组织王霞

《铁路旅客运输组织》课程报告旅客运输的任务为(1)最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求；(2)安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件到目的地；(3)保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服务(优质服务)。它具有动态性、波动性、不可存储性、服务的系统性以及高科技性等特点。旅客运输系统由铁路、公路、航空、水运等构成。其中各种运输方式都有各自的优势和不足，下表清晰的体现四大运输方式之间的横纵向对比。公路：优点①机动灵活，门到门直达运输；②技术标准及造价相对较低；③客运成本和运价比航空低，但比铁路高。缺点①长距离运输时，运营成本高；②排放废气，噪音对环境污染较严重：③安全性稍差，事故率最高。铁路：优点①运输能力大；②成本和运价低廉，仅高于水运； ③全天候运输，不受季节影响；④安全性好。缺点①始建投资大，建设时间长；②受轨道线路限制，灵活性差；③运输总成本中固定费用所占比重大航空：优点①速度快：②航线直，两点之间的运输距离短：③灵活性大，舒适，安全；④基本建设周期短，投资少。缺点①运载量小；②营运成本高；③受气候影响水运：优点①能耗少，投资省；②运输成本最低；③建设投资省。

缺点①速度慢；②受自然条件影响大；③可达性差无论是铁路、公路、航空、水运，都充分体现了快速便利、安全舒适的特点和高速化、智能化，大力提倡公共交通的发展趋势。总的来看有以下的发展趋势： (1)改革体制与灵活的营销策略(2)旅客运输高速化(3)旅客运输智能化(4)提倡和优先发展公共交通。我国改革开放以来，随着市场经济的发展，国民收入的提高，用于交通的费用大大增加，促使客运量大幅度上升。同时铁路、公路、民航、水运也加强了基础设施建设，各种旅客运输方式得到长足发展，并在相当长时间内持续发展。我国旅客运输发展趋势： 1)旅客运输的质与量必须同时提高：(1)旅客运输需求量将持续上升 (2)客运需求质量提高。 2)我国旅客运输已进入营销市场，多种客运方式竞争发展：(1)旅客运输市场营销环境(2)市场细分及作用(3)多种旅客运输方式在竞争中发展。 3)优先发展公共交通：(1)关于自行车个体交通(2)小汽车个体交通势不可挡（3）优先发展公共交通迫在眉睫。 3.客运市场细分的目的：为了目标市场营销。 4.旅客运输市场细分的方法： 1)行程：按旅客行程细分是对不同行程的旅客进行组合，分为长途、中途、短途旅客在旅行中的需求异同点，确定目标市场，开行相关列车或航班，并分为不同的开行方案和旅途服务。

铁道概论试题及答案

绪论一、填空题 1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。 6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 铁路线路一、填空题 1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。 2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。 4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。 5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。 6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。 8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。 9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10．坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。 11．公里标、半公里标、百米标称为里程标。

12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧。 13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。 15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。 16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。 18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。 20．曲线外轨超高量的计算公式是：h＝11.8V2/R。 21．车档的位置表明铁路线路的尽头。 22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。 23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。 24．钢轨的类型是用每米长度的大致质量来表示的。 25．钢轨的断面形状为“工”字形，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 26．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混凝土枕两种。 27．轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 28．道床是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。 29．防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动，即轨道爬行。 30．钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类。 31．普通轨枕的长度是 2.5 m。 32．无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成1000—2000 m长钢轨而铺设的铁路线路。 33．铁路标准轨距是 1.435m。 34．把两条或两条以上的轨道，在平面上进行互相连接或交叉的设备称为道岔。35．普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分。 37．道岔号数越大，辙叉角越小，导曲线半径越大，机车车辆通过道岔的速度就越高。38．道岔的号数越大，道岔的全长就越长。

高速铁路运输组织相关问题分析

高速铁路运输组织相关问题分析前言：随着我国高速铁路的不断发展，在高速铁路的运输组织中还需要相关人员进行进一步的研究，从而提高我国高速铁路运输组织管理能力，促进我国高速铁路快速发展，进而带动社会经济的发展，为构建社会主义和谐社会添砖添瓦。一、简述高速铁路运输组织运输组织模式、列车运行方案和修建模式是高速铁路运输组织中主要组成部分，运输组织模式主要是指高速铁路是客运专线还是客货两用线路，与我国国情和社会环境有关；列车运行方案是指高速铁路采取全高速旅客列车运行还是高、中速旅客列车共线运行，修建模式是指高速铁路是采取既有线路改造还是新建等。高速铁路运输组织建立的目的主要是高效使用铁路相关设备，最大程度上满足旅客的需求和货物运输要求。该组织的工作活动分别是客流调查、分析铁路及沿线设备情况、制定运输方针、制定列车行车方案等四个部分，需要注意的是，进行这些活动，还需要建立一支技术先进、功能齐全的高速铁路调运输调度指挥系统，从而保证高速铁路运输安全畅通。二、高速铁路的运输组织目标我国建立高速铁路的主要目的是能够提高我国客运速度和货运速度，加快经济运输速度。因此高速度是高速铁路技术的重要评价指标之一，现在各国学者和技术人员不断研究新的运输方式和设备，以期提高高速铁路运输速度。高速铁路技术的第二个评价指标是高密度，现在人们出行希望能够缩短时间，提高工作效率，因此对于出差的旅客来说，列车间运行间隔时间越短，运行的密度越大，越能够满足他们的要求，列车密度的技术参数是最小追踪列车间隔时间，现在我国能够检测出的最小追踪列车间隔时间是三分钟。高速铁路技术的第三个评价指标是高正点率，正点率是评价高速铁路系统管理水平的重要

高速铁路运输组织设计技术规范

高速铁路运输组织设计技术规范 1.1 一般规定 1.1.1 运输组织可采用不同速度等级列车共线运行的模式或相同速度等级列车共线运行的模式。 1.1.2 旅客列车开行应遵循以下原则： 1 列车开行方案应以大站间客运需求交流（OD）为依据，按流、车对应原则进行设计；应提高全线各车站，特别是大、中型车站旅客列车停站的服务频率；应结合旅客出行时段需求，在高峰时段加大列车密度；主要车站间列车的始发、终到时间应规律化。 2 客运需求较大的站间，应组织开行不停站直达和交错停站方式的旅客列车。 1.1.3 高速铁路的车站分布应满足下列需求：

1 沿线客流分布及城镇居民的旅行需要； 2 优化开行方案的需要； 3 设计能力及养护维修的需要； 4 在大中城市、重要交通枢纽和重要旅游胜地等处设置车站。 1.2 运行图 1.2.1 列车运行图编制应符合下列规定： 1 各种追踪列车间隔时间应根据列车牵引制动性能、列车控制方式和车站到发线数量、道岔配置等情况具体计算确定； 2 列车区间运行时间应采用牵引计算结果； 3 列车起停车附加时分应采用牵引计算结果，但起车附加时分不应大于2.5min，停车附加时分不应大于1.5min； 4 综合维修天窗时间不应少于240min； 5 立即折返动车组折返时间不宜大于24min；入段(所)作业时间宜采

用120min。 1.3 线路通过能力与输送能力 1.3.1 区间通过能力应按客运区段计算，并以最高速度等级的列车对（列）数表示。采用图解法或分析计算法对以下通过能力进行计算： 1 全高速平行运行图区间通过能力； 2 全高速非平行运行图区间通过能力和高峰小时区间通过能力； 3 不同速度等级列车共线运行的区间通过能力； 4 线路输送能力应分别计算全高速列车运行及不同速度等级列车共线运行的输送能力。 1.3.2 车站通过能力计算应遵循以下原则： 1 车站通过能力应根据车站设备配置和作业组织方案，按照最大限度

铁路客运组织复习题

铁路客运组织复习题 Prepared on 22 November 2020

《客运组织》复习题一、单项选择 1、旅客运输的工作计划是指（ D ）计划。 A、综合 B、长远 C、年度 D、日常 2、计算旅客票价时，加快票的起码里程是（ B ）。 A、20 B、100 C、200 D、400 3、包裹运价率以（ C ）为基数，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。 A、一类包裹 B、二类包裹 C、三类包裹 D、四类包裹 4、身高不足1.1米的儿童由成人携带乘车时，如儿童要单独使用卧铺，应购买（ A ）。 A、全价卧铺票 B、半价客票和全价卧铺票 C、半价客票和半价卧铺票 D、不用买票 5、旅客在乘车中丢失车票时，铁路应（ C ）。 A、查明情况属实，让其继续乘车 B、一律按无票处理 C、从发现丢失车票的车站起，补收票款，并核收手续费 D、从发现丢失车票的车站起，补收票款，不收手续费 6、旅客申请下列哪一种变更，铁路不予办理。（ D ） A、硬座变软座 B、硬卧中铺变下铺 C、软座变硬卧 D、硬卧变软座 7、行李运价率按硬座票价率的（ B ）来计算。 A、% B、1% C、2% D、3%

8、下列哪一项不属于旅客的范畴。（ B ） A、押运货物的人 B、无学生证购买了学生减价票的学生 C、与成人旅客同行的免费乘车的儿童 D、持有铁路有效乘车证的人 9、下列哪一项不属于列车乘务组的客运乘务员。（ B ） A、列车员 B、检车员 C、广播员 D、餐车人员 10、客运职工在顺线路行走时，应走（ D ）。 A、轨心 B、轨面 C、轨枕头 D、路肩 11、身高~1.4米的儿童乘车时，如要单独使用卧铺，应购买（ B ）。 A、全价卧铺票 B、半价客票和全价卧铺票 C、半价客票和半价卧铺票 D、不用买票 12、下列各项旅客运输工作指标中，哪一项属于质量指标（ C ） A、发送旅客人数 B、旅客周转量 C、旅客列车旅行速度 D、旅客平均运距 13、行李运价率按硬座票价率的（ B ）来计算。 A、% B、1% C、2% D、3% 14、客运站到发线有效长度不应小于（ B ） A、800米 B、600米 C、1000米 D、500米 15、旅客托运的行李每件的最大重量为（ A ）千克。 A、50 B、60 C、80 D、100 16、高站台高出相邻线路轨面（ A ）米。 A、1100 B、800 C、500 D、300 17、下列人员，（ D ）属于列车乘务组的客运乘务员。 A、乘警 B、检车员 C、空调员 D、餐车工作人员

铁道概论期末考试试卷答案

一、填空题 1．现代交通运输业主要包括铁路、公路、水路、航空及管道运输。 2．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。 3. 铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。 4．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。 5．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。 6．普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分。 7．区间一般分为站间区间和所间区间。 8．铁路车辆按用途分为客车、货车、特种用途车。 9．机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车。 10．铁路标准轨距是 1.435m。 11．动车组中M表示动车，T表示拖车。 12．铁路信号分为听觉信号和视觉信号。 13．信号机灯光的主要颜色有：红、黄、绿三种基本颜色和月白、蓝色两种辅助颜色。 14．铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。 15．旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为双数。二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。） 1．运输业的产品是旅客和货物。（×） 2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分。（√）3．铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。（√） 4．变坡点是坡道与坡道的交点，不是平道与坡道的交点。（×）

5．车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。（×）6．在会让站上，既可以实现会车，也可以实现越行。（√） 7．车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。（×） 8．自重系数越大越好。（×） 9．车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。（×） 10．牵引变电所是向电力机车供电的变电所。（√） 11．接触网是向电力机车输送电能的供电网。（√） 12．进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。（√） 13．出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。（√） 14．铁路旅客运输合同从售出车票时开始履行，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同旅行完毕。（×） 15．货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段。（√）三、选择题 1．线路设计首先要确定线路（A）。 A．等级B．类型C．宽度D．长度 2．线路的纵断面反映了线路的（ B ）。 A．曲直变化和走向B．起伏变化和高程C．等级D．允许速度 3．当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为（A ）。 A．路堤B．路堑C．半路堤D、半路堑 4．钢轨的标准长度有（A）m两种

铁路客运员岗位作业标准

. 客运员作业标准 1范围本标准规定了车站客运员的作业程序、项目、内容和质量要求。本标准适用于管内客运营业站客运员岗位（客运专线除外）。 2岗位资格要求 2.1.4职业道德：敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。 2.2上岗资格要求 2.2.1取得客运员岗位培训合格证书和初级及以上职业资格证书。 3职责与权限 3.1 贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令和指示。 3.2 负责检查客运营业场所服务设备设施，发现问题及时报修。 3.3 负责作业区域突发情况的应急处理及汇报。 3.4 负责监督、检查责任区域的保洁工作质量，做好卫生、禁烟宣传。 3.5 负责收集旅客对车站服务工作的意见，受理旅客投诉，帮助旅客解决困难。 3.6 负责对旅客做到全面服务、重点照顾。 3.7 负责组织旅客分车次候车、检票进站。 3.8 负责确保进、出站通道畅通，正确引导旅客有秩序进出站、上下车。 3.9 负责认真查验车票，做好堵漏补收工作。 3.10 及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.11 有权制止和劝阻其他工作人员的违章违纪行为。 4工作内容与要求 4.1实施作业标准 4.1.1候车室客运员作业内容及要求程序项目作业内容质量要求

. 1. 班前准备一、准备作 2.业对岗接班二、基 3.本候车作服务业1) 按车站规定时间、地点，统一着按规定着装，佩带标志，仪容整装参加点名。洁。 2)听取值班员传达上级命令、指示，准时参加点名会，明确工作任务接受工作任务及业务提问。和要求，准确回答业务提问。 3）接清旅客列车运行、各次列车旅列车运行、股道运用及旅客候车客候车计划安排、重点旅客、设备情况清楚，设备设施完整，备品齐全备品、台帐资料、岗位卫生等情况定位，旅客候车秩序好，重点旅客有4）。对岗交接并签字交接。登记，卫生符合标准。做到“五不接”：列车运行情况不清不接，设备设施备品丢损责任不清不接，应处理事项未处理不接，重点旅客情况不明不接，卫生不达标不接。5）按规定位置悬挂旅客留言簿。使用普通话，热情为旅客服务。6）做好进站验票工作，组织候车，做到“四勤”：勤宣传，勤访问，勤整查堵危险品（无安检人员时）。理，勤观察。 7）巡视候车室，解答旅客问询，虚全面服务做到“三要四心五主心听取旅客意见，接受旅客监督，动”，对重点旅客做到“三知”、“三有”。对重点旅客重点照顾，。候车室无闲杂人员，整洁卫生，8）做好候车室开水供应。禁烟落实，备品定位，候车车次显示9）根据列车运行情况，检查候车车及时。次信息是否正确，组织旅客有序候开水供应充足，桶（器）加锁。车。按规定时间检票：始发站提前 40 10）动员携带超重、超大、超限行分钟，中间站提前20分钟。做到不晚李的旅客办理托运。剪、不早停。 11) 检查检票车次信息是否正确，进检票做到；先重点、后团体、再行检票通告，通报检票车次、开车一般旅客。时间、列车停靠站台。杜绝无票人员（车站同意上车补12)组织旅客排队检票进站，检票做票的除外）及闲杂人员进站，做到“六到“一确认、二下剪” （一确认：车不放”、“两消灭”：携带“危险品”不票是否有效，车次、日期、经由、放，携带品超重超限不放，减价不符到站是否相符；二下剪：确认后加不放，儿童单独旅行不放（经铁路同剪）。意除外），精神病患者无人护送不放。 13)按车站规定停上检票时间，显示消灭误检、漏检。停检标识及停检作业。实行首问首诉负责制，虚心接受14）做好卫生、禁烟宣传，保持候旅客意见，准确解答旅客问询。车区域环境卫生。涉外服务，热情友好，不卑不亢，15）贵宾室、软席候车室做好接待、遇到问题，请示报告，尊重外宾的风服务使用。俗习惯和宗教信仰。执行安全保密制度，不该说的话不说，不该知道的事不问，保守机密。文明礼貌地做好领导、外宾、旅客服务工作，防止无关人员进入软席候车室（贵宾室）。台帐资料齐全。