驾驶员行车安全协议

车辆安全驾驶公约

1、公约对象

⑴专职司机;

⑵临时司机

甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：一、车辆的权属及责任

本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方为车辆在使用时的第一责任人，乙方必须向甲方（车辆管理人员）递交真实、合法、有效的驾驶证等证件，并提供复印件。如遇换证等情况，必须在换证之日起3日内向甲方综合办递交新的证件，并提供复印件。

二、车辆的使用保管

1．乙方必须严格遵守所在地交通法规及公司车辆管理规定，加强行车职业道德观，树立安全第一的观念，确保行车安全。

1.乙方回来后将车辆停放到指定停车场，未经同意，不得随意交由他人驾驶：如果未经同意擅

自借给他人驾驶，途中发生一切责任事故，均由当事人承担全部经济及法律责任。

2.乙方在驾驶前如发现车辆的外观及内部有损坏应做好记录，并及时向甲方（车辆管理人员）

汇报，否则一切责任由最后驾驶人承担。

3.任何情况下的车辆违章，均由乙方个人承担全部责任。

4.乙方违反交通条例却不配合交警管理造成扣人、扣车而耽误工作的，造成人员伤亡而逃逸的，

由乙方承担所有相关责任及经济赔偿，甲方有权随时终止其劳动合同。

5.车辆不按规定及保险条例停车或未做好防盗措施造成车辆被盗的，除向保险公司索赔外，不

足部分由乙方全部赔偿。在指定地点停车及做好了防盗措施而车辆被盗，除向保险公司索赔外，不足部分由甲方承担。

6.车辆如发生交通事故应先急救伤患人员，并及时向附件公安机关报案，同时立即通知车甲方

（辆管理人员）联合处理事故：

8.因公驾驶公务车发生交通事故后，所需的赔偿费及维修费，事故责任人属驾驶员的，除保险

赔偿外，其差额全额由驾驶员承担；事故责任人属对方的，除保险公司赔偿外，差额全额由公司承担。

9.严禁未经批准驾驶公务车办私事，如发生交通事故，相关责任和维修费由驾驶员本人承担（不

论保险是否赔偿）；如车辆被盗，除保险公司赔偿外，不足部分由驾驶员全部承担，由此引起的纠纷及相关责任由驾驶员全部承担。

10.驾驶员发生交通事故或车辆被盗，必须将事故发生的情况及相关书面材料递交甲方（综合办）

备案。

本协议一式两份，一份公司留底，一份驾驶员本人留底。

以上内容我已阅读，并对相关条文已理解知晓！

乙方签字确认：

公司驾驶员车辆安全使用协议

车辆安全使用协议甲方：乙方（车辆使用人）：身份证号码：为规范和加强车辆运输安全管理，有效预防道路交通事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和公司实际情况，特签订本协议。一、车辆的权属及责任本协议中车辆为甲方所有，甲方有权随时对车辆进行监督和检查，乙方为车辆使用第一责任人，负责该车辆的使用、安全及保管。二、责任范围车辆使用责任人对车辆（牌照号）的使用、安全及保管承担具体责任。三、车辆的使用保管 1、车辆使用责任人负责车辆具体的使用、安全及保管。 2、车辆使用责任人须持相关证件驾驶车辆，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，不遵守道路交通安全法及其它法律法规所产生的交通违章罚款及其它罚款由车辆使用责任人自己承担。。 3、车辆使用责任人对车辆及备品备件要爱惜使用、妥善保管。车辆要定期维修保养，确保车况良好。若由于责任人未及时对车辆保养和维修而造成的经济损失由责任人承担。 4、车辆每行驶8000公里（新购及特殊车辆除外），须进行一次保养。车辆的维修和保养由责任人向综合部提出申请，领取《车辆报修单》后由综合部统一安排专人到公司指定地点保养。如遇特殊情况，应事先得到综合部批准，并

附上修车申请方可在就近修理店进行维修，需发票，若在未告知综合部的情况下自行修理的，修理费用自行承担。 5、车辆使用过程中，发生交通事故后，无论责任在哪方，使用责任人或用车人都要在维修车辆前写出书面说明。 6、发生交通事故后，应主动协助车辆主管、交管部门及保险公司解决问题。保险公司所确定的免赔差额，如确定是我方驾驶员责任由我方驾驶员根据责任大小承担免赔差额的相应部分。 7、若因为个人原因造成车辆丢失（未停放公司指定地点），由个人负担保险公司免赔部分的50%并罚款。 8、车辆不得搭载与公司无关人员，走无关路线，下班后车辆不按规定停入指定场地，公车私用、酒后驾驶等，发现一次罚款200元。 9、未经公司批准，不得将公司车辆其他人员使用，如违反规定出现各种问题均由车辆使用责任人负担，并处罚款200元。如遇特殊情况公司人员需征用车辆，须报OA流程经组长-部门主管-综合部-代维中心负责人同意后方可征用。 10、车辆使用责任人不得对车辆进行任何改装，一经发现，取消用车资格，收回车辆，并承担修复费用。 11、综合部每月对公司所有车辆进行考核，每月结束时无安全事故和违章的车辆公司给予100元/月/车安全奖励，油耗出现严重异常者不予发放安全奖，经审计发现油耗作假者，公司有权解除当事人劳动合同并按制度进行赔偿和处罚。 12、在车辆调配和移交时，原车辆使用责任人须将随车的相关手续、证件及油卡全部移交综合部，并将移交车辆违章记录清零，经验收无误后方可办理手续；如有遗失，原车辆使用责任人负责赔偿。新接收人员应当到综合部办理接收手续。四、协议留存此协议一式三份，甲方留存一份，乙方留存一份，综合部留存一份，协议双方签字盖章后生效。

驾驶员安全责任书范本

驾驶员安全责任书范本文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

驾驶员安全责任书为加强公司车辆管理，切实维护交通秩序，减少交通事故隐患，坚决遏制重特大交通事故的发生，特制定本责任书。一、驾驶员必须做到 1、牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关、和交通规则，做到谨慎驾驶，确保安全。 2、严格遵守车辆操作规程，严禁酒后驾驶，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。 3、加强车辆维护保养，保证车况良好，车容整洁，严禁带故障出车。 4、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。 5、任何时候，任何情况下发生事故必须立即报告公司管理部门。 6、严格按规定停放车辆，严禁驾驶员擅自将车停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。车辆必须停放在指定地点，未经批准，不准擅自出车，严禁公车私用。 7、为确保圆满完成运输任务及应对突发事件，驾驶员通讯工具必须24小时开通，随叫随到，不得延误。二、驾驶员奖惩 1、对驾驶员实行年度考核奖惩制度。 2、对工作积极、热情，全年行车安全无事故，车辆保持清洁完好，节约费用等方面表现突出者，年终给予奖励。 3、对不服从管理、不注意保养车辆，在修理、用油、用车上弄虚作假等，视情节轻重给予批评教育、停职直至解聘。

4、对因公出车所发生的事故，按交通管理部门划分的责任处理，因驾驶员违章驾驶造成经济损失的，责成其承担损失的10%，纳入年终考核。对擅自出车造成的损失，驾驶员承担全部责任。三、事故责任： 1、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告，及时处理解决，不得隐瞒不报。 2、如发生事故，驾驶员应协助交管部门进行事故调查、分析，参加事故处理，并及时报告公司领导。 3、凡擅自挪用车辆而肇事的、开“带病车”，或将车辆交给无证人员的、未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故。如公司经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由驾驶员自负。四、本责任书一式两份，公司和驾驶员各执一份。单位公章：法定代表人签字：驾驶员签字：年月日

城市道路的安全行车通用版

安全管理编号：YTO-FS-PD655 城市道路的安全行车通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

城市道路的安全行车通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。随着各种机动车的日益增多，城市人口的高度集中，外界环境的复杂多变，城市道路车流量剧增，尤其是高峰时期,车辆更是拥挤不堪，给行车安全带来一定影响。要确保城市道路的行车安全，需要注意的“点”也很多。有的路段路窄车拥，有的路段人车混行，有的路段限速限行……此时行车，需精神百倍，真正做到“眼观六路、耳听八方”，只有观察到周围的每一辆车、每一位行人，并根据他们的动向做出驾驶判断，方能确保自身与他人安全。驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态，并严格遵守《道路交通管理条例》，做到随机应变，具有熟练的驾驶操作技能：准确、迅速、灵活和规范化，才能确保行车安全。一、城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机动车都有

行车安全措施细则(2021版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改行车安全措施细则(2021版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

行车安全措施细则(2021版) 一、交通车行车安全细则 1.交通车应遵守地方交通法规。汽车行车必须证件齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁违章驾驶。 2.严格制止司机“三超”，“二无”行驶（超劳、超载、超速和无证、无令），严禁酒后开车，带病开车，开带病车。酒后开车，不管有无事故，一经发现，一律严肃处理。 3.强化安全管理，特别在山区行驶，更要注意集中精力，严禁抢道行驶，下坡车应让上坡车先行。 4.在冰雪路面上行驶，应安装防滑链条，下坡时不准滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 5.严格执行派车制度。无行车命令单严禁出车，坚决刹住私自出车办事的歪风，对违者要严肃处理。 6.认真贯彻上级及本部门安全指令，每周必须保证学习一次，

建立健全各项行车安全管理规章制度。二、隧道施工行车细则 1.各种运输设备不得人料混装。 2.进入隧道的内燃机与车辆，必须选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不得进洞。 3.装载料具时，不得超出装载限界，装运大体积或超长料具时，应捆扎牢固，还应专人指挥。 4.机械装载时，坑道端面尺寸应能满足装载机械安全转移。 5.运输车辆限制速度应执行下列规定：洞内车辆限制速度km/h 项目作业地段非作业地段成洞地段正常行车 10

驾驶员安全协议书

公司驾驶员安全协议书甲方：苏州永耀世通供应链管理有限公司乙方：入职时间：身份证号：根据《中华人民共和国合同法》，甲乙双方经过平等、友好协商，就用车服务事宜达成共识，特签订如下条款：车辆明细：车号：车型：甲方负责车辆保险，包括范围：车辆基本险------ 乙方需提供符合《中华人民共和国道路交通安全法》规定的驾驶证件甲方每月支付乙方工作报酬：元。为加强驾驶员安全管理，提高驾驶员道路交通安全意识，防止和减少安全事故发生，保护人身安全，本单位加强对驾驶员安全教育，强化管理，提高机动车驾驶员遵守交通法规的自觉性，依据有关交通安全法律、行政法规和规章制度，双方达成如下协议：一、驾驶员应严格遵守国家政策法规和自觉遵守公司的各项安全规章制度，服从公司的安全监督和管理。严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员指挥，做到安全行车、文明行车，无违章，预防和减少交通事故的发生。做到在道路行驶不抢行，严格按照交通标志、标线行车。二、驾驶员必须遵纪守法和高度重视安全，严禁乱停乱放、严禁工作时间饮酒，严禁酒后驾车、疲劳驾车、驾驶故障车和超载、超速、超员行车，以确保车辆和人员安全。以上原因所造成的车辆损毁和人员伤亡及其它经济损失，驾驶员自行赔偿，公司不负任何责任。三、驾驶员应做到机动车上道路行驶前，必须自觉检查机动车的安全技术性能，不得驾驶带有故障的车上路，不带病开车，不准将车交由他人驾驶，尤其是无证人驾驶，确保行车安全。四、驾驶员因公出车如发生行车事故或其它安全责任事故，经查确是本公司驾驶员原因

而导致的，其造成的经济损失除保险公司索赔外，另视情节按保险赔偿的5%-15%作为驾驶员处罚金额，以提高驾驶员安全意识。如情节严重超出保险赔偿范围，超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的车辆损伤及其它，驾驶员不承担责任，所产生维修费用由公司承担。五、在公车使用过程中，发生交通事故后，无论责任在谁，在维修前都要写出书面说明。发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，六、协议双方用车，驾驶员必须保证所用车辆状况良好，符合车辆行政管理部门规定的行驶技术要求，做到证照齐全，必须保证车辆保险手续齐全。七、公司派车时若驾驶员认为涉及违规、影响行车安全或存在安全隐患等因素，驾驶员应及时提出并有权予以拒绝，以促使公司做好各方面安全保障，共同维护交通法规和行车安全。八、驾驶员应妥善保管车辆钥匙，车内设施，通行证件，加油卡，如个人马虎大意所造成的丢失，由驾驶员个人负责。保持车内清洁，根据情况进行定期保养和清洗，除特殊情况外，应选择固定的几家作为长期维修保养和清洗的地点。九、提倡励行节约的原则，驾驶员在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约思想，不绕行，提高车辆使用率。用车后需向财务登记行车里程，行车中所产生的停车费、过路费、过桥费、维修费等驾驶员应开具正式发票，当月上交财务部，过期公司不予补办，（驾驶员因工出差在外地等特殊情况除外，但需通过经理同意再通知财务）。回来后第一天补办。十、驾驶员热爱车职工作，服从领导安排，服从调派，听从指挥不准出私车，牢固树立服务思想，不搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。驾驶员行驶当中禁止打电话。行车中精神集中，左右转弯一看二慢三通过。十一、车内不得抽烟，驾驶员需保持车内整洁卫生，对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。驾驶员不得将车辆进行改装，擅自改色，贴标。十二、驾驶员离职或其它原因，应做好车辆移交工作，原车辆驾驶员必须把随车的资料及驾驶证、保险卡原件，环保标志，交强险标志等附车证件及钥匙、加油卡等全部

单位驾驶员安全责任书

单位驾驶员安全责任书撰写人：___________ 日期：___________

单位驾驶员安全责任书为了加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，结合我单位工作实际，特制定此安全责任书。一、甲方的责任及权利： 1、应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。 2、甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。 3、甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。 4、甲方应按期组织乙方学习运管，交通部门的有关法律、法规，加强驾驶员的职业道德教育。二、乙方的责任及权利： 1、驾驶员是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。 2、认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。 3、按照甲方的工作特点，整时整点发车，不脱岗、不溜班，维护大家的共同利益。 4、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场；不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。 5、驾驶员必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上遗留物及乘客携带物的检查询问，发现异常物品要及时汇报，对突发事件要及时拨打110、119处理。 6、行驶中通过交叉路口、繁华路段、转弯以及学校门口、董家河转弯、河

湾至张拓路段、三家店桥面，必须将车速控制在安全范围内，最高时速不得超过20公里，范家寨路段下来时严禁空挡滑行。 7、“老、弱、病、残、孕”五种乘客将成为今年服务的重点，规定要求司机在行车中遇到转弯及颠簸路段时必须宣传、降低车速，提示乘客注意安全。 8、刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，不开不年检车和带病车上路，行车途中严禁吸烟，严禁非驾驶员驾车，切实树立安全第一思想，把爱护集体和人民生命财产放在首位。 9、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。 10、要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保乘客安全撤离，采取适当措施，减少损失。 11、司机一年中若出现一次重点交通事故或累计违章满十二分，调离原岗位。 12、车辆行驶中若出现划伤、碰撞等，驾驶员要承担一定的责任。 13、文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻四不准：不准抢道行驶、不准强行超车、不准抢红灯、不准刹慢行车。五不开：不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车、不酒后驾车。做到六坚持：坚持你快我慢、你抢我站、你超我让、你挤我停、你斗气我沉住气、你开英雄车我开风格车，踏踏实实地把安全落到实处。 14、本责任书一式两份，甲乙各持一份，自签字之日起生效。单位负责人：驾驶员：签字：签字：

冰雪道路安全行车常识(标准版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 冰雪道路安全行车常识(标准版)

冰雪道路安全行车常识(标准版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。首先，驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。第二，起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。第三，要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。第四，双手握稳方向盘，轻（慢）打方向，尽量保持车辆直线行驶。遇有情况或转弯时提前减速，充分利用发动机的牵制力换低速挡控制车速，轻踩刹车。第五，车辆在正常行驶中，严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车，因为这样极易引发事故。第六，车辆在行驶过程中如遇侧滑或跑偏时，驾驶员要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车，以调正车身。第七，坡路行车，应有助手随行，要备三角木（必要时在驱

动轮上安装防滑设备）。如遇车辆打滑或侧滑等情况，使用机械停车无效时，驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。第八，如突遇事故发生，要踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件，造成更大损失。第九，驾驶机动车时要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。最后，雪后阳光强烈炫目时，最好要戴上防护镜，以保证驾驶员能够及时发现行车过程中发生的情况。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

行车安全技术措施

行车安装安全技术交底记录一、工程慨况本工程为西永安置房片区临时污水管网工程，污水管道起于北面的中柱村安置房，终于白含污水处理厂（W1～PS137），敷设重力流污水管道约4470米，压力管道695米，新建提升泵站（4500立方米/天）1座，总长5165m，总投资约2164万元。其中顶管施工部位：W1～W5、W11～W14、W18～W22、W118～W122、W125～PS137，顶管深度在4.9～7.2米之间，总长1183。采取人工开挖顶管掘进施工方式，管道处于含有机质及少量砂粒、局部夹软塑粉质黏土层中。顶管采用钢筋混凝土管，管径D=900mm，坡度i=0.0005，污水沿中柱园区往南排，其上游接入白含污水处理厂。顶管工作井： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。顶管结束后再在工作井、接收井内恢复修建钢筋砼检查井查井，检查井内均设置防坠网。平面位置具体详见施工图SS-03 顶管工作井、接收井等经过土建施工后，已具备行车安装条件，自制行车设备及配件已于2018年7月1日运卸至安装现场。为了保证施工安装安全进行以下技术交底。一、行车安装部位： W2、W4、W12、W13、W19、W20、W119、W121、W126、W128、W130，共11个工作井；顶管接收井： W1、W3、W5、W11、W14、W18、W21、W22、W118、W120、W122、W125、W127、W129、PS137，共15个接收井。总共26处。二、行车运至现场必须进行检查验收，将所有配件设备的合格材料报

(完整版)公司司机安全责任协议书

公司司机安全责任协议书为了保证车辆的安全运行，落实交管部门和公司领导关于对驾驶员安全法规教育的指示精神，凡在公司入职的司机都应本着与企业同甘苦、共患难、风险共担的原则，与公司签订安全任协议书。一、甲方责任和义务： 1、甲方负责乙方的招聘、考评、审核、录用及解聘。 2、甲方负责乙方日常工作的行为规范、思想品德、爱岗敬业、安全行车的管理教育。 3、甲方负责车辆的检查、维修、保养、保证车辆技术性能良好，提供车辆的司乘险。 4、甲方根据下列情况，有权终止协议，解聘乙方：（1）乙方在工作中，主责发生交通事故，造成重大损失的；（2）一年中多次违反公司规章制度，情况属实、且屡教不改的；（3）消极怠工、欺骗领导，不服从管理和工作安排的；（4）态度蛮横、服务不好，有损公司声誉，造成恶劣影响的；二、乙方责任和义务： 1、乙方服从甲方的管理教育，爱岗敬业、严于律己，维护公司的声誉珍惜自己的劳动就业机会； 2、乙方应爱护车辆设备，执行操作规范，节约油料、器材，遵守交通法规和本公司的各项规章制度，做到对车辆三勤四检，始终保持车容整洁，车况良好，做到礼貌待客、举止文明。 3、乙方在使用车辆中，因责任心不强、违反操作规程、造成车辆机件事故，扣相应的工资和奖金。 4、乙方因酒后，严重违章驾驶车辆或肇事逃逸，或不经部门领导同意私自将车交给他人驾驶，所造成的责任事故将承担损失的全部费用。 5、乙方出了交通事故，没有及时向部门领导汇报、隐瞒事实，所造成的后果将由乙方负责。

三、甲乙双方经过协商，达成如下协议： 1、乙方承诺，将严格遵守公司各项用车制度，不得公车私用； 2、乙方承诺对于车辆使用中产生的费用将根据公司财务制度为实报销，乙方若虚假报销系严重违反公司规定，公司有权查实后立即解除与乙方之间的劳动合同关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。 3、乙方承诺在车辆使用过程中，遵守交通法规和本公司的各项规章制度，并严格遵守相关法律法规和规定，否则因此产生的损失一概由乙方自行承担。 4、由于乙方违反相关法律规定，并给甲方造成巨大经济损失，甲方有权解除与乙方的劳动合同关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。 5、乙方若不在工作时间或范围内私自开车，产生的一切责任及损失由乙方全部承担，公司有权核实后立即解除与乙方之间的劳动合同关系，并不承担任何赔偿、补偿责任。 6、双方就本协议有任何争议的，将提交甲方所在地人民法院进行审理。 7、本协议自双方盖章签字之日起生效。四、其他事项： 1、甲乙双方终止协议的同时，乙方需要保证所驶车辆无未处理的重大交通违章。 2、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。 3、本协议未尽事宜，双方应协商解决。甲方：（盖章）乙方：（签字）年月日年月日

司机运输安全协议责任书范文【最新版】

司机运输安全协议责任书范文甲方: (以下简称甲方) 乙方(驾驶员): (以下简称乙方) 为了加强公司车辆安全管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确责任，保证正常运行，确保公司财产和员工生命安全，特制安全责任书。一、甲方的责任及权利 1、甲方按规定办齐车辆正常行驶的各种证件，参加年度检验。依据车型和工作需要、出车里程支付相应的燃油费、过路(桥)费、停车费等费用 2、甲方有义务配齐车辆运行时必要的安全设施。 3、甲方应保证车辆运行状况良好若出现故障应及时安排修理。 4、甲方应该加强对乙方的交通安全法律、法规的教育。如乙方不遵守交通规则而发生交通事故的，甲方随时与乙方解除劳动合同，

并不负担任何经济补偿。二、乙方的责任及权利 1、乙方必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保公司财产和员工生命安全。 2、乙方在驾驶过程中要礼让三先(先让、先慢、先停)，谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车。 3、乙方牢固树立服务思想，按照甲方规定的时间和行车路线并记录相关数据。按时发车，不脱岗、不溜班，保持通讯畅通。 4、乙方应爱护车辆设备，认真做好发车前的检查工作，注重车辆日常保养，保证所驾驶的车辆车况良好，保持车容整洁。发现问题要及时报告并处理，不得带故障行车，并对车辆本身和车内的所有设施安全负责。 5、因乙方违反交通管理法律、法规(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、违章停车、超速等所产生的罚单，由乙方自已承担，严禁酒后驾车、非公事私自驾车外出以及未经公司领导批准私将车辆借给他人使用，由此造成的事故，乙方负全部责任。

6、如因甲方安排乘车人员超过车辆核定的人员被交通管理部门处罚的款项与乙方无关。 7、乙方应安全谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司及相关部门并保护好现场，不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司与对方吵闹打架的，一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。 8、乙方有权拒绝甲方任何人的违章指挥，有权制止乘车人员的不文明及损害车辆的行为。 9、乙方严格执行公司制定的《物料短驳作业流程》进行作业，并对短驳途中的物料数量及防护负全责。三、本责任书一式两份，甲乙两方各执一份，自签字之日起生效。甲方(签字盖章): 乙方(签字盖章): 签订日期: 年月日签订日期: 年月日

道路运输企业行车安全管理制度示范文本

道路运输企业行车安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

道路运输企业行车安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化以安全为主的质量意识，减少事故，保障生产安全，特制订本安全生产管理制度。 2 适用范围本制度适用于本车队行车安全生产管理。 3 行车安全生产管理机构 3.1 车队成立行车安全生产领导小组，组长由总站长兼任，副组长由分管行车安全工作的副总站长（车队长）兼任，成员由车队其他党政工领导、分管安全科工作的副队长、分管技术科工作的副队长、分管车管科工作的副队

长、财务科长、运调科长、保卫科长等组成。总站长负本单位行车安全第一领导责任，分管行车安全工作的副总站长（车队长）负本单位行车安全直接领导责任。 3.2 车队由分管副总站长（车队长）和分管行车安全科副队长（安全科长）具体抓行车安全管理工作的落实。 3.3 车队要配备具有高中以上文化程度，有一定理论水平，有实践经验和责任心强的职员担任安全员，对一些责任心不强，不胜任安全员工作的要及时调整。车队的行车安管人员应相对稳定，需要变动或调整报公司车管技术安全科审批。车队配备专职安全管理人员数量要求：按每30辆营运车1人配备，但不得少于1人。 3.4 车队要配备熟悉汽车构造，经考核合格取得资格的人员担任车辆安全例检员。 4 安全职责 4.1 行车安全领导小组职责

冬季安全行车措施

冬季安全行车措施冬季气温较低，出现的霜、雨、雪、雾、风等天气状况给驾驶员驾车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，特制定以下防范措施：一、在冬季中执行任务的长途车辆，禁止夜晚行车赶路，在外住宿的驾驶员，不准单独一人逛街或到娱乐场所。二、执行长途任务车辆驾驶员，在到达目的地后和返回任丘基地时，要及时向车队领导或调度汇报。返回时尽量避免走险路，不得绕道游玩。三、执行任务的车辆，在工作期间，不得以任何理由搭乘外单位人员。四、各类车辆，不得客货混装。五、路面积雪、积冰时，要最大限度减少出车，必须出车的，要经过处主管安全的领导批准，出车前必须指定和落实防滑措施。六、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识,掌握特殊天气条件下安全驾驶要领，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件。

七、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效；整车轮胎气压要合乎标准，气压不宜过高，轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆及行人动态。八、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中要平稳加速，中低速行驶。九、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于加油过急，会使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移，所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。十、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

驾驶员安全协议书

驾驶员安全协议书甲方：深圳市智拓机械设备有限公司乙方（公司聘用驾驶员）：入职时间：身份证号：为加强驾驶员安全管理，提高驾驶员道路交通安全意识，防止和减少安全事故发生，保护人身安全，本单位加强对驾驶员安全教育，强化管理，提高机动车驾驶员遵守交通法规的自觉性，依据有关交通安全法律、行政法规和规章制度，双方达成如下协议：一、驾驶员应严格遵守国家政策法规，自觉遵守公司的各项安全规章制度，服从公司的安全监督和管理。严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员指挥，做到安全行车、文明行车，无违章，预防和减少交通事故的发生。做到在道路行驶不抢行，严格按照交通标志、标线行车。二、驾驶员必须遵纪守法和高度重视安全，严禁乱停乱放、严禁吸毒、严禁工作时间饮酒，严禁酒后驾车、疲劳驾车、无证驾驶、驾驶故障车和超载、超速、超员行车，以确保车辆和人员安全。以上原因所造成的车辆损毁和人员伤亡及其它经济损失，由驾驶员自行赔偿，公司不负任何责任（特殊情况向领导请示，同意后，如出现问题驾驶员不承担责任）。三、驾驶员应做到机动车上道路行驶前，必须自觉检查机动车的安全技术性能，不得驾驶带有故障的车上路，不带病开车，不准将车交由他人驾驶，尤其是无证人驾驶，确保行车安全。四、驾驶员因公出车（无论公车或私家车）如发生行车事故或其它安全责任事故，经查确是本公司驾驶员原因而导致的，其造成的经济损失除保险公司索赔外，另视情节按保险赔偿的5%-15%作为驾驶员处罚金额，以提高驾驶员安全意识。如情节严重超出保险赔偿范围，超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的车辆损伤及其它，驾驶员不承担责任，所产生维修费用由公司承担。五、在公车使用过程中，发生交通事故后，无论责任在谁，在维修前都要写出书面说明。发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题。六、协议双方用车，驾驶员必须保证所用车辆状况良好，符合车辆行政管理部门规定的行驶技术要求，做到证照齐全，必须保证车辆保险手续齐全。

机动车驾驶员交通安全责任书范本

机动车驾驶员交通安全责任书范本范文一：为了加强企业车辆管理，使企业车辆得以安全、正常运行，特签订此驾驶员安全责任书，其具体内容如下: 1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任，因此必须要牢固树立安全第一的思想观念，确保人民生命财产的安全。 2、认真学习及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中，正常安全驾驶。 3、出车前必须带齐有关证件，检查车辆情况，发现故障，及时报告办公室，及时修理，严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆，并向领导汇报安全情况，及时维护保养车辆，保持车辆技术状况良好。 4、遵守企业规章制度，严格服从办公室调派，不得借故推委，不得私自用车，不得把车转借他人。 5、严禁酒后驾车，做到文明礼貌，按路线行驶，做到礼让“三先”。情况不明，不盲目强行通过。 6、严格遵守单位车辆及驾驶员的有关规定，车辆停放在指定的车位，做到不乱停放。 7、保证每周应保持不低于3个小时的学习时间(含业余时间)。学习方式以自学为主，必要时由公司总办统一安排。 8、及时审验驾驶证，做守法文明的驾驶员。本责任书一式二份，经双方签字生效，由双方各自保存一份。单位名称：驾驶员：

(公章) 年月日年月日范文二： 1. 前言为搞好交通安全工作，增强驾驶员的交通安全意识，特制订本机动车驾驶员交通安全责任书，并与全体驾驶员签定。 2. 内容牢固树立“安全第一”的思想，认真执行交通法规。坚持安全学习，积极参加各项安全活动，把安全意识落实到日常工作中。坚决做到不酒后驾车、不超速行驶、不开斗气车、不开机件失灵的车，做到不违章，安全行车无事故。工作认真，服从公司车辆调配，认真做好服务工作。做到不公车私用，认真填写车辆行驶记录、汽车购油、加油里程记录。发现问题及时报修。做到车辆机件完好、内外清洁，维护公司形象。发生道路伤亡和重大交通事故中负有全部或主要责任的驾驶员，除听从交通执法机关处罚外，保险公司经济赔偿索赔不足部分，由驾驶员本人自行承担。因违章造成不能正常出车，耽误工作的，将扣除个人当月工资的10%。定期保养车辆，对因个人不爱护车辆、不按时保养造成车辆非正常修理发生的修理费，驾驶员本人承担全部修理费的10%。因违章造成的交通罚款，由驾驶员本人全部承担。

高速公路行车安全通用版

安全管理编号：YTO-FS-PD697 高速公路行车安全通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

高速公路行车安全通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。自第一条高速公路(沈大线)修建以来，国内的高速公路建设迅速发展，目前已遍及全国，极大地满足了各类汽车用户的需求。但由于大多数驾驶员没有系统地学习过高速公路的有关知识，对高速公路特殊的交通环境和高速行驶对人体及车辆存在的特殊影响不层了解，由此而引发了多起交通事故。所以作为驾驶员在上高速公路之前除了要掌握高速公路上安全行车的有关要领以外，更要熟悉进出高速公路的一些要求。 1、上高速公路前的要领通常在上高速公路之前，首先要有具体的行驶计划，根据自己到达目的地的距离、时间，详细了解高速公路沿途的有关情况，如出口地点、弯道、坡度、气象条件以及加油站、维修站及其他服务设施的位置等等。另外还要做好以下工作： (1)检查车辆汽车在高速行驶时，发动机、轮胎、制动系统及其它各部件都在高负荷条件下工作，燃料消耗也显著塔加，如

路口行车安全措施

路口行车安全措施驾驶员最担心什么事？对他们来说，开车最担心的就是经过交通情况复杂的路口或路段时，一不小心闯祸。在道路交通的所有地段中，可以说交叉路口的情况最为复杂，特别是城市的交叉路口，各种车辆汇集，行人密度大，是交通事故的多发点，驾驶员需特别注意。影响路口交通安全的因素主要有以下几点： 1．车型大，导致视线“盲区” 在十字交叉路口，除直行车辆外，还有不少左右转弯的车辆，由于特2车辆本身车型比较巨大，在一定的空间范围内形成了对驾驶员的视线“盲区”。当有其他车辆转弯或直行时，坐在大车内的驾驶员很难看到它们，或者因为车速、角度估计错误，都有可能发生擦碰。 2. 抢黄灯发生事故我国交通法规定：黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和行人可以通行。当司机驾车抢黄灯驶入交叉路口时，由于公交车车身长，转向慢，而在你行车的横向道路上也有许多停车等候的驾驶员看着信号灯，也急着要通过交叉路口，在这种情况下就很有可能发生交通事故。 3. 紧跟前车发生追尾有的驾驶员在接近交叉路口时看见是绿灯，就想一下通过而未减速，看见绿灯闪时就突然紧急停车。这时你若跟前车距离很近或判断错误就会发生追尾。同样，在你身后的驾驶员由于特2车型较大，挡住了前方视线，驾驶员不易掌握前方路线情况，也易发生追尾。特别要注意的是在进入公

交站时，因一些站点公交车较多，排队进站，容易形成与其他车道行驶状况不同的走走停停的情况，突然停车追尾的情况也时有发生。特2路公交车的线路可以说贯穿整个北京城区，途径鼓楼外、雍和宫、东直门、前门、崇文门、北京西站等交通情况复杂的路段。为保证车队行车安全无事故，作为联组长我有责任在交接班时提醒本组司机注意行驶安全。我认为要做到路口安全行车应注意以下几点：1. 距路口100—30米处减速慢行，转弯则开启转向灯；夜间应将远光灯改为近光灯。注意与前车之间的车距，在进入公交站前车同为大型公交车的情况下应特别注意。2.途经画有导向车道的交叉路口时，必须按导向箭头所示方向进入相应车道，遇停止信号，车辆须依次停在停止线外，等待放行。3.在路口转弯时应特别注意周围车辆，售票员应协助司机观察周围路况，提醒司机注意车辆转弯。特2 大屯第二联组

司机驾驶员安全责任书范文(最新篇)

司机驾驶员安全责任书范文司机驾驶员安全责任书范文为了加强安全管理，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，按照谁主管，谁负责，谁失职，追究谁的原则。明确责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，结合我单位工作实际，特制定此安全责任书。一甲方的责任及权利： 1 应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。 2 甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。 3 甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。 4 甲方应按期组织乙方学习运管，交通部门的有关法律、法规，加强驾驶员的职业道德教育。二乙方的责任及权利： 1 驾驶员是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。 2 认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。 3 按照甲方的工作特点，整时整点发车，不脱岗、不溜班，维护大家的共同利益。 4 安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间通知公司并保护好现场;不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。

5 驾驶员必须认真做好出车前的检查工作以及行车中、回场后对车上遗留物及乘客携带物的检查询问，发现异常物品要及时汇报，对突发事件要及时拨打1 10、119处理。 6 行驶中通过交叉路口、繁华路段、转弯以及学校门口、董家河转弯、河湾至张拓路段、三家店桥面，必须将车速控制在安全范围内，最高时速不得超过20公里，范家寨路段下来时严禁空挡滑行。 7 老、弱、病、残、孕五种乘客将成为今年服务的重点，规定要求司机在行车中遇到转弯及颠簸路段时必须宣传、降低车速，提示乘客注意安全。 8 刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程，对车辆坚持出车前，行车中，三检和定期保养、维修，保证车容、车况完好，不开不年检车和带病车上路，行车途中严禁吸烟，严禁非驾驶员驾车，切实树立安全第一思想，把爱护集体和人民生命财产放在首位。 9 自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。 10 要防止车辆自燃及火灾的发生，若出现此类情况，应首先确保乘客安全撤离，采取适当措施，减少损失。 11 司机一年中若出现一次重点交通事故或累计违章满十二分，调离原岗位。 12 车辆行驶中若出现划伤、碰撞等，驾驶员要承担一定的责任。 13 文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻四不准：

路安全行车标准

16路安全行车规范为规范16路驾驶员安全驾驶操作行为，进一步提高驾驶员安全服务水平，牢固树立“安全第一，预防为主”的工作方针，预防行车事故的发生，依据《交安法》及公司安全经管规定，特制定本线路行车规范。一、线路简况线路走向及线长：16路线由东盟公交站始发开往秀安路尾，单边线长20.8公里，一个周转线长为41.6公里。车辆及人员配置情况：16路配置车辆17台、人员27人，正班12台，单班3台，机动2台，人车比为：1.59：1。单边及周转高、平、低峰时间：单边周转时间（高峰85分、平峰75分、低峰65分）；周转时间（高峰180分、平峰166分、低峰156分）。途经路段15条（桂雅路、青秀路、民族大道、金洲路、迎宾路、滨湖路、长湖路、东葛路、园湖路、望州南路、望州路、明秀路、北湖路，秀厢大道、秀安路）。途经路口29个路口：（中柬桂雅路口、桂雅中老路口、青秀桂雅路口、青秀中柬路口、民族青秀路口、民族会展路口、民族金浦路口、金洲民族路口、迎宾金洲路口、滨湖迎宾路口、长湖滨湖路口、长湖茶花园路口、长湖长园路口、东葛长湖路口、东葛广园路口、东葛望园路口、东葛葛村路口、园湖东葛路口、中医一附院路口、园湖建政路口、望州南民族路口、望州南路路口、望州兴望路口、明秀望州路口、虎邱村路口、北湖明秀路口、北湖立交路口、秀安秀厢路口、（下行）友爱立交路口）。线路设置41个站点：东盟公交站、（下行）桂雅青秀路口、青秀越秀路口、青秀中柬路口（广西北部湾银行总行）、青秀民族路口、石门森林公园、民族会展路口、金湖广场、金洲嘉宾路口、市政府、滨湖迎宾路口、南湖公务员小区. 长湖茶花园路口、长湖东葛路口、东葛广园路口、东葛望园路口、东葛葛村路口、中医一附院、园湖建政路口、望州南路南、望州南小区、望州岭站、望州路中、望州兴望路口、明秀望州路口、明秀市场、虎邱、明秀小区、明秀北湖路口、北湖工人新村、北湖市场、北湖路北、秀厢北湖路口、北湖安居小区、秀安秀厢路口、秀安路中、秀安东一里路口、秀安路尾、（下行）秀厢大道中、友爱北立交、秀厢秀安路口。五种类型站点：（1）设有在机动车道路侧分带上的港湾式站点。（2）在机动车道路侧分带上的非港湾式站点（3）在人行道上的非港湾式站点。（4）在人行道上的港湾式站点.（5）在混合车道上的非港湾式站点等。各路段路口详细行车规范（上下行）：

冬季行车安全措施

冬季行车安全措施冬季行车存在很多的安全隐患。一方面，因为天气寒冷，人们的手脚不如夏天那样麻利; 另一方面，驾驶员穿得多，也影响驾驶的各个动作操作。天气是关键的因素之一。冬季的夜晚来得早且持续时间长，加上雨雪天增多，视线不好和路面湿滑的情况常常同时出现，使驾驶的危险系数增加不少。冬季行车，做好平时必要准备之外，要更加小心路面情况。冬季的交通事故中，很大一部份是由路面湿滑引起的。尤其是乡村公路，路面通常有落叶和积水，温度低的地方可能有部分路面结冰。如果我们高速行驶中突然发现前面有情况，采取紧急制动，因为附着力小，车子的刹车距离可能会是平时的好几倍，而且容易发生甩尾、打转的危险，这些因素结合在一起，可能会引发严重的交通故。前面所叙述的仅仅是个“外因”，要能取得效果，确保冬季交通安全，还应有“内因”的努力。驾驶员就是冬季安全工作的“内因”。 1．驾驶员首先要从思想上“入冬”驾驶员在冬季来临时，一定要有“狼来了”的紧迫感，要从思想上意识到：冬天，驾车的危险来了！要做好心理准备，克服行车中的盲目性，提高自我防范意识。在恶劣气候下行车要加强观察，防止各种意外突发情况的产生，增强对冬季行车的适应能力。 2．做好相应的物资准备在冬季，人的穿戴比夏季厚实。作为驾驶员，在冬季来临时，要准备些合适的衣服。比如说，如果穿戴过于“臃肿”，会影响敏捷性，动作不会灵活自如；而若穿得过于“单薄”，会因抵抗寒冷而产生生理性反应，驾驶情绪涣散，精力不能集中，影响了注意力。 3．驾驶员的冬防教育，冬季气候恶劣，特别是冰雪、雾天，是行车安全的大忌，稍有不慎，便会发生恶性事故。如果从心理学的角度来看，强调入冬教育，是帮助广大驾驶员克服“心理定势”的影响，从夏季行车的“操作定势”中转过弯来，增强进入冬季的意识，使大家知道，在冰雪路上行车，不同于夏季，在冰雪路上不能急打方向、急刹车，大雾中不能高速行驶。冬季气候特征与行车安全由于冬季季节性恶劣气候的影响，使它形成了自己固有的季节特征。比如低温、冰冻、雪雾天气等直接影响车辆的使用和行驶安全。只有掌握了这些气候给车辆使用和行驶带来什么样的危害，掌握它的规律，才能保证冬季行车的安全。我们遇到雪天或路面结冰的时候，首先要降低车速，缓加速缓刹车缓打方向，保持平缓的驾驶方式。即便如此，没有参加过湿滑路面驾驶技巧培训的驾驶员，面对突如其来的失控往往会不知所措，如果操作错误，交通事故就没法避免。我们建议: 所有的驾驶员朋友能够抽时间参加一些关于安全驾驶的培训，防范于未然，提前了解各种安全驾驶的知识，掌握一定的驾驶技巧，可能会在关键时刻帮你逃过一场事故。一、车辆保养严寒气候对汽车机件、油料、水和电器都有不良影响。为了减少汽车故障，延长汽车寿命，在严寒中应注意下列事项: 一、汽车起步后，应先用低速档行驶一段时间，使各个零部件得到正常的润滑后再加速行