最新中级公路运输专业知识：城市公共交通线网的主要技术指标汇总

2014年中级公路运输专业知识：城市公共交通线网的主要技术

指标

2014年中级公路运输专业知识：城市公共交通线网的主要技术指标

您更好的全面备考2014年经济师考试，祝您学习愉快！

城市公共交通线网的主要技术指标

1.非直线系数

非直线系数也叫曲线系数，是指乘客由公共交通网的一地到达另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。

● 非直线系数大于等于1；

● 是一个行车费用经济指标，费用随非直线系数的增大而增加；

● 是一个时间经济指标；

● 非直线系数过大，会使线路距离较长，造成局部载客多，车辆载客不均匀；

● 非直线系数过小，会导致换乘频繁；

● 非直线系数的大小与线网型式有关，如前面讲的，方格型的线网非直线系数就比放射环型的大；

● 非直线系数因不同线路而不同，一般主干线的非直线系数要小一些，支辅线的可适当大些。

2.公共交通网密度及其最优值的确定

1）公共交通网密度：有公交线路的街道长度比城市用地面积，即为公共交通网密度。

● 公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

● 在车辆既定的条件下，提高线网密度会使乘客乘车的步行时间缩短，但会导致乘客候车和乘车的时间延长。

● 相反，在车辆既定的条件下，减小线网密度会使乘客乘车的步行时间增加，但会减少行车间隔，缩短乘客候车和乘车时间。

2）公共交通网密度的最优值：

● 公交网密度是一个区间值，约为3-3.5公里/公里2；

● 通常把市区和郊区分开计算，否则不能真正反映交通的方便程度；

● 大城市公共交通网密度值应偏大；

● 公共交通网密度还必须与城市道路网相适应。

3.线路长度

根据《城市道路交通规划设计规范》建议线路长度的限值。

● 对特大城市，线路长度相当于城市面积的半径；

● 对于大中型城市，线路长度相当于城市面积的直径；

● 在客流方面，线路长度一般为乘客平均运距的2-3倍；

● 线路过短，会造成换乘次数多；

● 线路过长，沿线客流不均匀，且车辆运行的准点率差。

考试要点解析与练习(一税收基础知识)

项目一税收基础知识一、税收的概念（了解） 1.税收的定义税收：全称“国家税收”，简称“税”，是以国家为主体，为实现国家职能，凭借政治权利，按照法律标准，采用强制性手段，无偿取得财政收入的特定分配形式。 2.税收与国家、经济、财政、法律之间的关系（关联知识点）（1）税收与国家的关系税收以国家为主体，与国家政权紧密联系的一种特定分配。国家的存在是税收产生和存在的一个前提条件（税收产生的政治条件；税收产生的经济条件是剩余产品的出现和日益增多），而税收又是国家赖以生存的重要物质基础，是国家财政收入的主要来源。（2）税收与经济的关系经济决定税收，税收能调节、影响经济。（3）税收与财政的关系税收是财政收入的主要形式，是国家财政的重要支柱，国家财政收入的90%左右来自税收。（4）税收与法律的关系税法是法学概念，税收是经济学概念，二者密不可分。税法是税收的法律表现形式，税收是税法所确定的具体容。 3.税收的本质（关联知识点）（1）税收的主体是国家和政府；（2）国家征税凭借的是国家的政治权利；（3）国家征税的目的是为了实现其职能；（4）税收是国家参与社会产品分配的一种特殊形式。二、税收的特征（了解）税收作为一种特定的分配形式，有着自身固有的形式特征，即：

（1）强制性（保证）（2）无偿性（核心）（3）固定性（两者的必然结果）这三个特征是税收区别于其他财政收入的基本标志。税收的“三性”特征是相互联系的统一体，其中无偿性是核心，强制性是保证，固定性是上述两者的必然结果。【关联知识点】：税收的职能（1）组织收入职能（最基本的职能）（2）调节经济职能（3）社会管理职能三、税收的分类（了解）

运输行业基本知识

一、运输车辆及其选择与评价（一）运输车辆及其分类 1.运输车辆在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。 ■客车：包括轿车、中型客车、特大型客车（铰接客车、双层客车）等。 ■货车：包括敞车、箱车、液槽车、平板车等。 2.运输车辆的分类表8-2 道路运输车辆的分类划分标准类型解释用途营运车辆指从事营业性运输活动的车辆，其数量直接反映了汽车运输企业运输生产能力的大小非营运车辆指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆技术状况技术完好车辆指技术状况良好，可随时出车工作，没有任何技术方面的保留条件的营运车辆，简称完好车辆非技术完好车辆指技术状况不符合完好车辆标准的营运车辆工作状态工作车辆指技术完好车辆中，正在按运行作业计划进行营运活动的车辆（空车回程）

停驶车辆指处于非工作状态（即待班）的技术完好车辆（二）道路旅客运输及其分类 1、道路旅客运输的概念道路旅客运输是指人们利用客车，通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动，简称道路客运。道路旅客运输经营是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动。直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量。包括客运量（人次）和旅客周转量（人公里）。道路旅客运输主要有：班车客运、包车客运、旅游客运。 2、道路旅客运输的分类 1.班车客运（5种）班车客运是指有固定的线路、班次、时间和停靠站点，在城市之间、乡镇之间进行中长距离运输的客运营运方式，是公路客运方式中最基本的一种。 1）直达班车 ●直达班车是指由始发站直达终点、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班车。 ●特点：旅客运送速度高，节约时间。 ●营运条件：多采用高级或中级的大型客车。 2）普通班车 ●普通班车是指站距较短，在途中的站、点（含招呼站）都要停靠上下旅客的班车。 ●特点：沿途停靠次数多，行车时间利用系数小，降低了运送速度，且需要配备乘务人员，但是为沿途的短途旅客提供了便利。

现代档案管理基础知识

档案知识一、档案收集 1、档案收集工作的意义：档案收集工作是整个档案工作中极为重要的一个环节，与档案工作中其他各项工作比较起来，它处于一种特殊的地位，作好档案收集工作对整个工作都具有重要意义。（1）收集工作是档案工作的起点；是档案业务基础工作中的基础；档案的收集，就是整个档案馆（室）取得和积累档案的一种手段；（2）从组织整个国家档案工作来说，档案的收集工作是贯彻集中统一管理原则的一项重要内容和首要的具体措施；（3）从收集工作质量高低的影响来说，它直接关系到档案工作的其他环节。2、档案收集工作的要求：（1）丰富馆藏；（2）加强馆外调查和指导；（3）推行入馆档案的标准化；（4）保持全宗和全宗群的不可分散性。 3、机关内文件的归档二、档案整理 1、档案整理工作的内容：（1）在正规的工作条件下，档案室所接收的是文书部门和业务部门按照归档要求立好的案卷，档案馆接收的是由机关档案室根据入馆要求整理移交的案卷。（2）对整理不善的档案进行局部调整。（3）零散文件的整理。 2、档案整理工作的原则：（1）档案的整理必须保持文件之间的历史联系；历史联系主要表现在文件的来源、时间、内容和形式等几个方面。（2）档案的整理应该充分利用原有基础；原有基础指，第一，充分重视和利用先前整理的基础，以确定档案整理的任务和要求，来要轻易打乱重整；第二，在档案整理过程中，应该充分研究和利用原来整理的成果，不要轻易破坏以往整理和保存的历史状况。（3）档案的整理必须便于保管和利用。 3、全宗：（1）概念：全宗就是一个独立的机关或著名人物在社会活动中形成的档案的整体。（2）意义：区分全宗是档案整理工作的首要环节。全宗不仅是个整理方法问题，也是一条原则、一种理论，称为全宗原则和全宗理论。全宗理论是在档案集中管理过程中产生的，是随档案工作的发展而不断完善的。全宗理论的确立，对档案室、档案馆档案的管理，有重要的组织作用。全宗理论发展的历史，是与档案整理的不同原则联系在一起的。 4、全宗构成的条件和立档单位：形成全宗的机关，称为立档单位，又称全宗的构成者。一个机关就是一个立档单位，一个立档单位形成的全部档案就构成一个全宗。（1）构成条件：第一，可以独立行使职权，并能主要以自己的名义单独对外行文；第二，是一个会计单位或经济核算单位，自己可以编造预算或财务计划；第

公路运输基本常识

公路运输基本常识一、公路运输的特点（一）适应性强（二）直达运输（三）运送速度较快（四）资金周转快（五）技术易掌握（六）运量较小（七）持续性差（八）安全性低二、运输车辆分类公路运输使用的车辆可以分为载货汽车、牵引车、挂车和专用运输车四种。（一）载货汽车载货汽车也称载重汽车。按车厢结构的不同，载货汽车可分为平板车、厢式货车和集装箱载货车。①平板车也称敞开式货车，没有车厢，只有不到 1m的车帮，一般的平板车都比较大，长度为9~16m，用于运输一些基础货品，如日化用品、化工制品、塑料粒子等，如图2-1所示。②厢式货车又称封闭式货车，有全封闭和半封闭之分，可使货物免受风吹、日晒、雨淋。厢式载货汽车一般具有滑动式侧门、后开车门、左右开门，货箱和底盘一般连为一体，厢式车后

侧可选装后液压托板，可唾弃0.5~5t的物体，因此采用它进行货物装卸作业非常方便。厢式车具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，空间利用充分及安全、可靠等优点，一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。由于其小巧灵活，无论大街小巷均可出入，真正实现“门到门”运输，因此被广泛用于运输各类货物，且各大工厂、超市、个人均可使用，厢式货车如图2-2所示。③集装箱载货汽车是指用于运载可卸下的集装箱的专用运输车辆，是近年来国际货车市场上的一支主力军，其特点是载货容积大，货箱密封性好，能快速装卸，具备1m? 以上的体积。尤其是近年来轻质合金及合成材料的使用，为减轻车厢自重、提高有效载重量创造了良好的条件。该种货车的长度一般为4~17m，载重量一般为2~35t，如图2-3 所示。 ? ? ? ? ? 载货汽车按载重量的不同可分为微型、轻型、中型和重型四种。①微型：总质量≤1.8t，最大载重量为0.75t。②轻型：1.8t<总质量≤6t，最大载重量为 0.75~3t。③中型：6t<总质量≤14t，最大载重量为3~8t。 ④重型：总质量≥14t，载重量为8t以上。（二）牵引车牵引车也成拖车，是专门用于拖挂或牵引挂车的汽车。（三）挂车

2017中级经济师运输经济公路专业知识与实务知识点梳理

2017中级经济师运输经济（公路）专业知识与实务知识点梳理运输效用及运输的概念（一）运输效用 1.运输的目的：实现旅客和货物在空间上的移动 2.运输的效用：克服产品的生产与需求之间存在的空间和时间上的差异，产生时间效用和空间效用（1）空间效用：通过空间位置的移动，实现增值（2）时间效用：及时的运输产生时间成本节约和由产品时效性带来的效率（二）运输的概念 1.概念：指劳动者使用运输工具和设备，在运输线路上实现人与物空间场所变动的有目的的活动 2.交通与运输两个概念的比较运输的分类（4种分类方式）（一）按社会再生产过程中的作用分 1.生产过程运输 2.流通过程运输（二）按运输经营活动性质分 1. 营业性运输 2. 非营业性运输（三）按运输对象分 1.旅客运输 2.货物运输（四）按运输方式分公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输运输生产特点（6个特点）（一）运输产品的同一性：人和货物在空间的位移。（二）运输生产过程与消费过程的同一性：运输产品的生产和消费两种行为是合而为一的，在时间上和空间上是结合在一起的。（三）运输生产的开放性：运输生产活动渗透到社会经济的各个方面。并且具有生产的外部性，运输生产与外部环境不断发生物质、信息、能量交换。（四）运输生产的增值性：可以创造“场所效应”，提高产品的使用价值。（五）运输产品的无形性：运输服务时无形的，无法用肉眼或触摸感知它的存在。（六）运输生产的派生性：运输生产不是为了生产而生产，是为了满足其他的生产和生活需要。运输需求是一种派生需求，是为了实现生产、生活中的本源性需求。运输方式的主要技术经济指标（一）运送速度 1.含义：旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间影响因素2.

档案基本知识

第一章 1.试述档案学的研究对象与范围答：档案学的研究对象就是档案、档案工作、档案事业和档案学科本身。档案学是研究档案现象、档案工作、档案事业和档案学科产生于发展规律的一门科学。我国档案学的研究范围主要包括档案学基础理论研究、档案学应用理论研究、档案学应用技术研究以及档案学相关的内容。 2.档案的种类：（1）从档案形成领域的公私属性角度，可分为公务档案、私人档案。（2）从档案形成时间的早晚以及档案作用角度，可分为历史档案、现行档案。（3）从档案内容属性角度，可分为文书档案、科技档案、专门档案。（4）从政权性质划分，可分为旧政权档案、革命历史档案、中华人民共和国成立后的档案。 3公务档案：指人们在公务活动中形成的档案。私人档案：指人们在私人生活中形成的档案，历史档案：指形成时间较早，离现在较久远且主要起历史文化作用的档案。现行档案：指形成时间较晚，离现在的时间距离较近且主要起现时性查考作用的档案。文书档案：即在社会的行政管理活动中由各种行政性或曰政治性公文转化而成的档案科技档案：指人们在科技、生产活动中形成的由纯业务性的科技文件材料转化而成的档案。专门档案：是人们通过创造性劳动选择并保存下来以备查考的各种专门文件组成的有机体系的总称。旧政权档案：指1949年10月1日中华人民共和国成立之前，除了革命历史档案之外的所有归国家所有的档案。革命历史档案：指1949年10月1日中华人民共和国成立之前，由中国共产党及其所领导的军队、政权、企事业单位、社团等社会组织及个人所形成的归国家所有的档案。中华人民共和国成立后的档案：指1949年10月1日之后，在中国形成的归国家所有的档案。 4.档案的价值（1）根据档案价值实现领域和效果的不同，可分为凭证价值和情报价值。档案的凭证价值，是档案不同于和优于其他各种资料的最基本的特点。档案的情报价值。档案是事实、知识和经验的记录，它的这种可靠的广泛的可资参考的特征，构成了其情报价值。（2）根据档案价值实现时间的不同，可分为现实价值和长远价值。档案的现行价值，是指档案对现实的社会实践活动所具有的有用性。档案的长远价值，是指档案价值的时效性可以扩展到遥远的未来，在相当长的时间中能够满足社会各方面利用需要的性质。（3）根据档案价值主体的不同，可以分为第一价值和第二价值。档案的第一价值，是指档案对于其形成者所具有的价值。档案的第二价值是指档案对社会即除档案形成者之外的其他利用者所具有的价值 5.为什么说档案具有凭证价值。

城市公共交通系统概论汇总

城市公共交通系统概论第三章城市常规地面公共交通常规公交系统的结构和车辆公交线路站点、枢纽和场站公交线网公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1）常规公共交通系统定义与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。通常有固定的停靠站、行驶线路、时刻表、票价。 2）常规公共交通的系统组成车辆、线路、站点设施包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心（1）车辆汽车和无轨电车，以运营车辆为主，配备维修车辆传统的有轨电车（2）场站客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽

车辆服务——停车场、保养场、修理厂（3）线路与网络一组车辆按确定的路线、时刻表行驶，收取固定票价，停靠规定车站，形成公共交通线路。若干条线路形成网络。交通线路有固定的线路和站点名称。（4）其他设施电车的配电站；多条线路公用的调度站、调度指挥中心；通讯与监控系统 3.1.2公共汽车的性能电车、铰接车、双层公共汽车、单机大巴、中巴等 1）车辆类型（1）小巴士Minibus （2）中巴规定为17-30座，不允许站立。（3）标准单层巴士最普遍，车长10-11米，额定载客80人左右；逐渐向空调、低地板发展。（4）双层巴士（5）铰接巴士（6）电车 2）能源结构和能耗

典型单层和双层大巴的100公里油耗约30-35升与运营车速有关，并且与停站间距密切相关。除了电车，公共汽车中柴油车的比例越来越高。 3）噪声水平与排放欧洲:噪声水平要求控制在80-85dba 欧I标准，1993.10新车标准，颗粒物排放小于0.36克/KWh 欧II标准，1996.10新车标准，颗粒物排放小于0.15克/KWh 控制CO,NOX等指标新型清洁燃料公共汽车有以下几种类型：液化石油气LPG 液化天然气LNG 压缩天然气CNG 汽油与电双燃料车 4）结构强度要求有更好的结构强度设计以保证安全性。 5）乘客安全性考虑老人、车辆意外，考虑上下车和车内行走。最大车速100公里汽油与电双燃料车通过闭路电视，司机可以监视后门上下客情况 6）行动不便者——无障碍设计上下车踏步的升降装置——便于轮椅使用者乘车；专门为行动不便者服务的公交网络，设计专门的车辆、通过电话实行

老板们一定要掌握的10个税收知识

老板们一定要掌握的10个税收知识很多人都以为税收知识是会计该掌握的事情，其实不是的，作为公司的老板，如果对税收知识一点不了解，那小编预测这个公司应该是开展不下去的，不过作为老板也不需要掌握太多的税收知识，只需要掌握以下10条就足够了。一、老板需要知道的10个税收问题 1、公司成立之后不管你有没有开始经营，税务局、工商局都认为你开始经营了，所以你要有自己的账本，并开始履行“纳税申报”义务。 2、即使是没有经营也没有开票的公司，也得报税，这时可以选择“零申报”。但是长期零申报会被纳入“风险监控”。而且6个月不经营，工商局那边也会吊销你的营业执照。 3、不是只有“零申报”才不用缴税，如上文所言，每季销售额在9万元以内的，都暂免缴增值税，但前提是你要记账，你得去申报。 4、所设账本不是你自己记的流水账，而是符合要求的会计账簿，并附上符合规定的凭证。需要专业的会计人员来做，所以不少中小企业在请不起会计的情况下，选择代理记账公司。 5、记账和报税是两件事，但相互关联。公司要根据税局给你核定的税种在规定的期限内进行“申报”。而报税和缴税也是两码事，报了税不一定要缴税款。 6、经过了营改增、金税三期、开票系统升级，税务机关对发票的检查力度空前的大，所以老板们千万不要“买发票”，更不要虚开、虚抵发票。 7、一个公司涉及的税种不只有一种，常见的有增值税、企业所得税、印花税等。特别是企业所得税，每年5月底有一次“汇算清缴”，这既是企业计算上一年有没有盈利的重要过程，也是税务局稽查的重点。 8、只有一般纳税人才能开16%的增值税专用发票，享受进项税额抵扣，而小规模纳税人通常只能开3%的增值税普通发票。另外，刚成立的公司就能申请成为一般纳税人，所以如果有需要，要尽早申请。

道路危险品货物运输基础知识

道路危险品货物运输基础知识什么是危险货物？凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。危险货物定义包含以下三点具体内容： 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下，如：受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性，必须采取的“特别”防护措施。汽车运输危险货物分哪几类？汽车运输危险货物按其属性共分8类：第一类：爆炸品第二类：压缩气体和液化气体；第三类：易燃液体第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品第五类：氧化剂和有机过氧化物第六类：毒害品和感染性物品

第七类：放射性物品第八类：腐蚀性物品压缩气体和液化气体分为哪几项？压缩气体和液化气体的品种很多，不同的气体其化学性质也有不同。可分为：1）易燃气体2）不燃气体（包括助燃气体）3）有毒气体我公司经营的工业气体（液态氧、氮、氩等）属于不燃气体（包括助燃气体）范畴。这项气体泄漏时，遇明火不燃。直接吸入体内无毒无刺激和腐蚀性，但高浓度时吸入会引起缺氧而有窒息危险。燃与不燃是相对的，有些气体在高温条件下遇明火会燃烧。不燃气体主要是惰性气体和和氟氯烷类的制冷剂和灭火剂，但必须要引起重视的是在本项中的氧气和压缩空气。一氧化二氮等气体本身不会燃烧，但他们有强烈的氧化作用，可以帮助燃烧，称之为助燃气体。因此，我们不能忽视助燃气体的危险性。助燃气体实质上是气体状的氧化剂，它比液态或固态的氧化剂同样具有更强烈的氧化作用，所以储运助燃气体要参照氧化剂的各项要求和规定。液化气体的特征有哪些? 一、气体的液化物质的三种状态是可以相互转化的。物质所处的状态与温度和压力有关。物质的分子在聚集成物质时，由于分子和分子间距离和作用力大小不同，而形成气体，液体和固体。气体中分子间距大作用力最小，分子可以在任意范围内运动，所以气体有流动性、压缩性，没有一定的形态和体积。任何气体都可以压缩，处于压缩状态的气体就会转化成液体。气体转化成液体的过程叫做液化。有常温常

02档案业务基本知识

第二部分档案业务基本知识一、单项选择题 1.档案管理最基本的要求是（ A ）。 A、维护档案的完整与安全 B、便于社会各方面的利用 C、统一领导 D、分级管理 2.档案工作的根本目的是（ B ）。 A、维护档案的完整与安全 B、便于社会各方面的利用 C、统一领导 D、分级管理 3.我国档案工作的组织原则是（ C ）。 A、维护档案的完整与安全 B、便于社会各方面的利用 C、统一领导、分级管理 D、统一领导、统一管理 4.介于文件形成机构和档案馆之间的中间性或过渡性文件管理机构是（ C ）。 A、档案室 B、办公室 C、文件中心 D、文件寄存中心 5.归档的文件一般（ A ），重要的、利用频繁的和有专门需要的可适当增加份数。 A、一式一份 B、一式两份 C、一式三份 D、一式四份 6.档案整理过程中，可作为档案分类依据的是（ D ）。 A、分类标准 B、保管期限表 C、归档范围 D、分类方案 7.保持文件之间的有机联系，首要的是保持文件在（ A ）的联系。 A、来源上 B、时间上 C、内容上 D、形式上 8.下列不属于档案检索工具的是（ D ）。 A、目录 B、索引 C、指南 D、专题概要 9.（ A ）既能用于组织馆藏和进行档案统计，又可用于检索。 A、案卷目录 B、分类目录 C、主题目录 D、专题目录 10.档案著录标引的结果是形成（ D ）。 A、指南 B、目录 C、索引 D、条目 11.（ B ）应定期对已到保管期限的档案进行鉴定。 A、档案部门 B、档案鉴定委员会 C、保密部门 D、文件形成部门 12.销毁档案时必须指派（ A ）以上监销。 A、两人 B 、三人 C、四人 D、多人 2

城市公共交通服务规范标准

城市公共交通服务规范第一章司乘人员服务标准规范第一节司乘人员服务规范 l 服务规范就是服务的主体(服务性企业或单位)对服务的客体(服务对象)所提供服务质量的内在标准和外在表现形式，是根据服务对象的基本要求制定的，是服务质量的出发点和归宿点。公共交通的服务规范是在市场调查的基础上，将乘客的各种需求进行整理和归纳，以成文的形式确定下来，将服务质量具体化、标准化、程序化，便于操作。公共交通的服务规范主要是对公交乘务人员的服务程序、服务方法、服务语言等方面提出的具体要求。一、首站发车前 I 1、司乘人员必须按规定时间向调度员报到。 2、按规定佩戴胸卡，领取并核对车票及清洁工具、电脑报站机，签注私款，签票，签路单。 3、提前检查服务设施的完好，搞好车辆卫生，按标准提前进站，车等乘客。 4、报清行车方向，下车迎乘客，售清底票。 5、乘务员在运营中做到站立服务。不得坐乘客座位。二、坚持三报 l、司机正确使用电脑报站机(使用报话器)。乘务员

必须口报，报站清楚、齐全。 2、报路别、行车方向。标准：XXX路．开往XXX，请先下后上。 3、预报站。标准：下一站XXX，请您准备下车。 4、报到达站。标准：XXX站到了，请您下车。三、主动售票 l、首站售清底票标准：乘务员要走下售票台到乘客身边售幕，两名乘务员的车组，两名乘务员同时向车中间绞接盘售票。直至二人会合。 2、中途积极宣传标准：每站起步后向车内宣传“没有票的乘客请买票”。 3、主动问票标准：根据上车乘客的人数或特点．有针对性地问票。 4、人多立席售票标准：车辆满载五成以上时，应站立售票。 5、按规定收取包裹单标准：在车辆满载允许的情况下，走下售票台，流动售票。

档案管理工作的知识要点

档案管理工作在整个秘书资格考试中，可能只占几分，但是这也是其中的一个考点。档案管理工作主要包括档案材料的收集；档案的归档，立卷与管理；档案的保管；档案的鉴定；档案的销毁以及档案借阅，利用工作等六大方面。档案管理工作在整个秘书资格考试中，可能只占几分，但是这也是其中的一个考点，现总结如下，供考生学习。（一）档案材料的收集：1．建立，健全立卷归档制度，确立归档范围，归档时间，保管期限；2．对遗缺不全的档案，采取不同措施，积极收集齐全；3．及时催办理完毕的文件上交回收，在次年检查齐全后整理立卷归档。（二）档案的归档，立卷与管理。1．区分全宗，确定立档单位。2．分类。依据档案来源，时间，题目，内容，字母顺序分成若干层次和类别。3．归档前将资料分类，分组放置在待办卷宗内。PPkao 考试网4．案卷排列。立卷按永久，长期，短期分别组卷，卷内文件把正文，底稿，附件请示和批复放在一起，编制案卷目录和案内目录，并复印出四至五份。5．整理案卷，使之厚度适宜，控制在1cm至2cm之间，材料过窄应加衬边；材料过宽应折叠整齐；字迹难辨认的，应附抄件；以每一案卷端正书写标题。6．对所有公司档案系统排列，确定保管期限，编制档案目录（卡片），按一定次序排列和存放。7．每年对档案进行一次清理：清除不必要保存的材料；对破损和褪色的材料进行修补和复制。（三）档案的保管：1．防止档案的损坏，延长档案的寿命，维护档案的安全；2．公司设立专门地点或专用库房或专用文件库保存档案；3．做好档案室的防盗，防水渍，防潮，防虫蛀，防尘，防鼠害，防高温，防强光等工作，门窗应结实牢固。（四）档案的鉴定：1．从档案的内容，来源，时间，可靠程度，名称等方面鉴别档案的价值。2．确定各类档案的中管期限表．其中财务档案见财务档案保存期限表。公司档案保管期限分永久，长期，短期三种．介于两种保管期限的，保管期限从长。（五）档案的销毁：1．对已失效的档案，认真鉴定，编制销毁清册，该清册永久保存；2．办理销毁手续，经董事会或总经理批准，方能销毁；3．销毁时要有二人以上监销，关在清册上签字。4．公司应采取严密管理措施，防止档案失密和泄密。（六）档案借阅，利用工作1．凡需使用档案者，均须填写文件调阅单，依据调阅权限和档案密级，经各级领导签批后方能调阅2．卷一般仅供在档案室阅看，立卷的文件，资料可外借。外借的须办理登记手续。3．借阅期限不得超过3天。

(完整版)城市公共交通练习题(答案).doc

城市公共交通练习题一、填空题 1、公交车辆调度形式的类型，按照工作时间的长短，一般可以分为正班车车和加班车车，对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。 2、在现场调度时，车辆运行中因受交通阻塞等原因影响，到站局部线路或全线不能正常运行时，一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要；而当线路运营车辆有富余运力时，为了方便乘客支援运力不足的线路，可以采用跨线行驶的方法。 3、城市公共汽（电）车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。 4、在现场调度时 , 由于突然情况打乱正常的行车秩时, 若要求恢复车辆的行车秩序, 则可以采取的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。 5、在城市公交客流高峰时段，为了加快车辆周转，车辆在始末站停站时间，不应大于当时行车间隔的2~3 倍（范围值）。 6、公交客流调查的方法有：问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同，观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。 7、在制订行车作业计划是，满载率定额在高峰时段一般取值为0.8~1.1 （范围值），平峰期一般取值为0.5~0.6 （范围值）。 8、在制定行车作业计划时，满载率定额在高峰期一般取值为0.8~1.1 （范围值），平峰期一般取值为0.5~0.6 （范围值）。 9、编制城市公共交通的行车作业计划是，行车人员用餐时间的安排方法有：增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳动力，用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。 10 、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。二、选择题 1、在选择车辆调度形式的时，若采用区间车调度形式，则需要满足条件——路段客流差大于等于（B）倍的计划车载客定额； A ．2 B 。 2~4C。 1.2~1.5D。 1.5 2、以下调度形式是基本的调度形式，而不是辅助调度形式的是（A） A.全程车 B. 区间车 C. 大站车 D. 定点定班车 3、以下对于行车计划的说法是错误的是（C）； A．行车计划是进行车辆运营调度的主要依据

税收知识介绍(一)

税收知识介绍（一） 1. .营业税营业税是对在我国境内提供应税劳务、转让无形资产或销售不动产的单位和个人，就其所取得的营业额征收的一种税。现行《中华人民共和国营业税暂行条例》自2009年1月1日起施行。（一）纳税人和扣缴义务人（二）征税范围（三）税目和税率（四）计税依据（五）应纳税额的计算（六）纳税义务发生时间（七）纳税期限（八）纳税地点 2.企业所得税企业所得税是就我国境内企业和其他取得收入的组织的应纳税所得额课征的一种税。现行《中华人民共和国企业所得税法》自2008年1月1日起施行。（一）纳税人（二）征税对象（三）税率（四）应纳税所得额的确定（五）征收方式（六）应纳税额的计算（七）源泉扣缴（八）特别纳税调整（九）纳税申报和税款缴纳（十）汇总纳税资源税是对在我国境内从事应税矿产资源开采和生产盐的单位和个人征收的一种税。现行《中华人民共和国资源税暂行条例》于1994年1月1日施行。（一）纳税人和扣缴义务人（二）征税范围（三）税目和税额（四）应纳税额的计算（五）纳税义务发生时间（六）纳税期限（七）纳税地点（八）代扣代缴

城镇土地使用税是以土地为征税对象，以实际占用的土地面积为计税依据，按规定税额对使用土地的单位和个人征收的一种税。现行《中华人民共和国城镇土地使用税暂行条例》经修订后于2007年1月1日起施行。（一）纳税人（二）征税范围（三）计税依据（四）税额标准（五）应纳税额的计算（六）纳税义务发生和终止时间（七）纳税期限（八）纳税地点房产税是以房屋为征税对象，按照房屋的计税余值或出租房屋的租金收入向房屋产权所有人征收的一种财产税。现行《中华人民共和国房产税暂行条例》于1986年10月1日起施行。（一）纳税人（二）征税对象（三）征税范围（四）计税依据（五）税率（六）应纳税额的计算（七）纳税义务发生和终止时间（八）纳税期限（九）纳税地点耕地占用税是对占用耕地建房或从事其他非农业建设的单位和个人，就其实际占用的耕地面积征收的一种税。现行《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》于2008年1月1日施行。（一）纳税人（二）征税对象（三）计税依据（四）税率（五）应纳税额的计算（六）纳税义务发生时间（七）纳税期限（八）纳税地点土地增值税是对有偿转让国有土地使用权、地上建筑物和其他附着物并取得增值性收入的单位和个人所征收的一种税。现行《中华人民共和国土地增值税暂行条例》于1994年1月1日起施行。

档案管理基本知识---对新手比较有用

第一章档案管理基本知识第一节名词解释 1、什么是档案？答：国家机构、社会组织或个人在社会活动中直接形成的有价值的各种形式的历史记录。 2、什么是档案工作？答：管理档案和档案事业的活动。 3、什么是档案统计？答：对反映和说明档案及档案工作现象的数量特征进行搜集、整理和分析的活动。 4、什么是归档？答：办理完毕且具有保存价值的文件经系统整理交档案室或档案馆保存的过程。 5、什么是案卷？答：由互有联系的若干文件组成的档案保管单位。 6、什么是档案整理？答：按照一定原则对档案实体进行系统分类、组合、排列、编号和基本编目，使之有序化的过程。 7、什么是档案立卷？答：将若干文件按形成规律和有机联系组成案卷的过程。 8、什么是档案实体分类？答：根据档案的来源、形成时间、内容、形式等特征对档案实体进行的分类。 9、什么是档号？答：以字符形式赋予档案实体的用以固定和反映档案排列顺序的一组代码。 10、什么是文件？答：国家机构、社会组织或个人履行其法定职责或处理事务中形成的各种形式的信息记录。 11、什么是文本？答：同一文件由于作用不同而形成不同的版本，可分为正本、副本、试行本、修订本、各种文字文本等。 12、什么是归档文件？答：在其职能活动中形成的、办理完毕、应作为档案保存的各种纸质文件材料。 13、什么是归档文件管理？答：将归档文件以件为单位进行装订、分类、排列、编号、编目、装盒，使之有序化的过程。 14、什么是全宗号？答：全宗号是指档案馆给立档单位编制的代号。 15、什么是全宗指南？答：介绍和报道立档单位及其所形成档案情况的一种档案检索工具。是向利用者介绍和报道全宗构成者（立档单位）及其所形成档案情况的工具书。 16、什么是专题指南？答：介绍和报道某一专题档案情况的一种档案检索工具。 17、什么是检索工具？答：检索工具是用于存储、查找和报道档案信息的系统化文字描述工具，是目录、索引、指南等的统称。 18、什么是索引？答：索引是指明档案或目录的某种特征，以一定次序编排并注明相应出处的档案检索工具。 19、什么是编目？答：按照一定的规则进行档案著录并将条目组织成目录的过程。 20、什么是案卷目录？答：案卷目录是以全宗为单位登录案卷的题名及其他特征并按案卷号次序编排而成的一种档案目录。 21、什么是全引目录？答：全引目录是以全宗为单位将案卷目录与卷内文件目录相结合，按一定次序编排而成的一种档案目录。 22、什么是分类目录？答：分类目录是依所分类表按照分类标识以一定次序编排而成的一种档案目录。 23、什么是专题目录？答：专题目录是按照特定专题以一定次序编制而成的一种档案目录。 24、什么是卷内目录？答：登记卷内文件题名和其他特征并固定文件排列次序的表格，排列在卷内文件之前。 25、什么是电子文件？答：在数字设备及环境中生成，以数码形式存储于磁带、磁盘、光盘等载体，依赖计算机等数字设备阅读、处理，并可在通信网络上传送的文件。 26、什么是归档电子文件？答：指具有参考和利用价值并作为档案保存的电子文件。 27、什么是电子文件逻辑归档？答：在计算机网络上进行，不改变原存储方式和位置而实现的将电子文件的管理权限向档案部门移交的过程。 28、什么是电子文件物理归档？答：把电子文件集中下载到可脱机保存的载体上，向档案部门移交的过程。 29、什么是磁性载体文件？答：磁性载体文件系指以磁性材料（如磁带、软磁盘、录像带、录音带）为信息载体的文件。

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 --以西安公共交通现状及未来展望为例

目录目录 (1) 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (2) 研究概述 (2) 研究背景 (2) 研究现状 (3) 研究目的和意义 (4) 研究内容 (4) 研究结论 (9) 研究展望 (9) 参考文献 (10)

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 ------以西安公共交通现状及未来展望为例摘要：本文主要分析了西安市公共交通的基本现状、常规公交的运营情况以及公交服务水平现状，并找出原因以及目前正在采取的措施，进而提出合理的解决方案，给出合理的意见，从而为西安市公共交通的综合服务提出几点建议，让西安市公共交通能够更好地服务于西安市市民及游客。关键词：公共交通；可达性；智能调度；常规公交；地铁；乘车费用；公交线网一、引言城市公共交通是城市交通的主体，被称为是城市肌体的“动脉”。随着城镇化程度的提高，城市公共交通在城市中的地位就越显得重要，而城市公共交通的服务水平又在很大程度上反映了一个城市公共交通的发展现状。因此，提高城市公共交通的服务水平已成为我国各大中城市的首要选择。城市公共交通系统包括轨道交通系统和公交车运营系统。它们各自有着各自的特色和属性：轨道交通系统舒适、方便、快捷、准点率高，但是线路相对较少，分布局限于主要干线，无法抵达所有地域；公交车系统灵活性高、费用低、线网覆盖率高，在各大城市已经按需求几乎配置到了城市的所有分区。另一方面，在我国，关于公共交通服务相关的理论、法规还未形成完整的体系，政府在公共交通规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。所以，提高城市公共交通服务水平势在必行。对于西安，由于地铁刚刚起步建设，轨道线网还没有建立起来，无法覆盖西安市所有交通小区，而公交车系统已经十分成熟了。从地面公交过渡到多种共公共交通共同作用的形式，这期间，关于公共交通服务方面一定要做到瞻前顾后，从而提高公共交通的安全性、高效性和便利性，使未来西安市的公共交通更好的为西安市做出贡献。二、研究概述 1.研究背景西安市是陕西省的省会，是全国的政治、经济、文化和交通枢纽中心。全市东西长204km，南北最宽116km，平均海拔450m。西安市现辖9区4县，总面积9983K ㎡，人口725万人（2006年）。2006年西安市实现生产总值（GDP）1450.02亿元，

税收基础知识

税法入门知识主讲人：翟继光本课程具有以下三个特征：第一，全面性，纳税人通常需要掌握的基本税收知识都已经纳入本课程之中；第二，权威性，本课程所用知识全部以最新的税收法律法规和相关税收政策为依据；第三，简明性，本课程以简明的语言阐述了税收的基本制度，并且以典型案例的方式来说明如何进行税收的计算和缴纳。第一节税收基础知识一、什么是税收？从形式来看，税收是国家为满足社会公共需要，凭借公共权力，按照法律所规定的标准和程序，参与国民收入分配，强制地、无偿地取得财政收入的一种方式。从实质来看，税收是纳税人用以交换政府提供的公共物品的对价。马克思指出：“赋税是政府机器的经济基础，而不是其他任何东西。”“国家存在的经济体现就是捐税”。恩格斯指出：“为了维持这种公共权力，就需要公民缴纳费用——捐税。”19世纪美国大法官霍尔姆斯说：“税收是我们为文明社会付出的代价。”这些都说明了税收对于国家经济生活和社会文明的重要作用。二、我国有哪些税收？根据征税对象的不同，我国现行的税种可以分为以下四类：所得税、商品税、财产税和

行为税。其中：所得税包括个人所得税和企业所得税。商品税包括增值税、营业税、消费税、关税、烟叶税和城市维护建设税。财产税包括土地增值税、耕地占用税、城镇土地使用税、资源税、房产税、车船税、车辆购置税和契税。行为税包括印花税。三、每种税收的纳税人是谁？（1）个人在中国境内或者境外取得的各种所得都应当缴纳个人所得税；（2）单位在中国境内或者境外取得的各种所得都应当缴纳企业所得税；（3）单位和个人在中国境内销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物都应当缴纳增值税；（4）单位和个人在中国境内提供应税劳务（包括交通运输业、建筑业、金融保险业、邮电通信业、文化体育业、娱乐业、服务业所提供的劳务）、转让无形资产或者销售不动产都应当缴纳营业税；（5）单位和个人在中国境内生产、委托加工和进口应税消费品（包括烟、酒及酒精、化妆品、贵重首饰、鞭炮、焰火、成品油、汽车轮胎、摩托车、小汽车、高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板）应当缴纳消费税；（6）单位和个人进口货物、出口货物需要缴纳关税；（7）单位和个人在中国境内收购烟叶需要缴纳烟叶税；（8）凡缴纳产品税、增值税、营业税的单位和个人都应当缴纳城市维护建设税和教育费附加；（9）转让国有土地使用权、地上的建筑物及其附着物（即转让房地产）并取得收入的单位和个人应当缴纳土地增值税；（10）单位和个人占用耕地建房或者从事其他非农业建设，需要缴纳耕地占用税；（11）在城市、县城、建制镇、工矿区范围内使用土地的单位和个人应当缴纳城镇土地使用税；（12）单位和个人在中国境内开采应税矿产品（包括原油、天然气、煤炭、其他非金属矿原矿、黑色金属矿原矿、有色金属矿原矿）或者生产盐应当缴纳资源税；（13）单位和个人在城市、县城、建制镇和工矿区拥有房产应当缴纳房产税；（14）在中国境内，单位和个人如果是车辆、船舶的所有人或者管理人应当缴纳车船税；（15）单位和个人在中国境内购置应税车辆（包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车）应当缴纳车辆购置税；（16）在中国境内转移土地、房屋权属，承受的单位和个人应当缴纳契税；（17）在中国境内书立、领受应税凭证（包括购销、加工承揽、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭证、产权转移书据、营业账簿、权利、许可证照）的单位和个人应当缴纳印花税。四、纳税人享有哪些权利？（1）法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人；（2）纳税人、扣缴义务人有权向税务机关了解国家税收法律、行政法规的规定以及与纳税程序有关的情况；（3）纳税人、扣缴义务人有权要求税务机关为纳税人、扣缴义务人的情况保密。税务机关应当依法为纳税人、扣缴义务人的情况保密；（4）纳税人依法享有申请减税、免税、退税的权利；（5）纳税人、扣缴义务人对税务机关所作出的决定，享有陈述权、申辩权；依法享有申

公路货物运输常识(1)

公路货物运输常识字号：T|T 2012年07月24日08:12 浙江物流网 ?公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的80％左右，货物周转量占10％。在一些工业发达国家，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量97．7亿吨，货物周转量5272亿吨公里，分别是1996年的99．3％和105．2％。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到1997年底，全国有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有11000多万人。公路运输由公路和汽车两部分组成。一、公路运输的特点和作用公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。二、公路运输的经营方式

城市公共交通基本知识讲解

城市公共交通基本知识第一节公共交通基本知识一、城市公共交通城市公共交通是指城市及其所辖区域范围内供公众出行乘用的、经济方便的渚种客运交通方式的总称。城市公共交通包括公共汽车和电车、地铁和轻轨、出租汽车、轮渡以及索道缆车等客运交通方式。二、城市公共交通在城市中的地位㈠城市公共交通是城市的动脉城市公共交通是保证城市居民出行的需要，但其功能成为联结城市各行各业的纽带，担负着城市各类人群流动的集散任务。在线网组织上，有市区与郊区、郊区与郊区、市区与工业区、工业区与工业区各种线路网，并与铁路、长途汽车、航空、水运等有机地联系起来，形成广泛的覆盖网络，四通八达的运营线路构成城市活力的动脉。由于生活和工作的需要，人们一时一刻也离不开公共交通。㈡公共交通是社会生产的第一道工序公共交通服务于乘客，使其实现位移的目的，推动着劳动者与劳动场所、劳动对象和劳动工人的结合，促进了生产力的发展．它把有生产、工作、学习需要和进行各种经济、政治活动的人们安全、迅遗、方便地送到各个工作岗位，以保证社会生产、政治、文件等活动的顺利进行，从而使社会生产力的创造和发展得到保证。从这一意义来讲，可以说公共交通是社会生产的“第一道工序”。㈢公共交通是城市生活的纽带公共交通联系着城市的千家万户，沟通着居民的人际交往，为城市居民的物质文化生活提供直接或间接的服务。

㈣公共交通是精神文明建设的窗口由于城市公共交通是为广大乘客提供服务的，服务工作的好坏，公交职工的职业道德水平的高低都会涉及到各行各业，千家万户，极大地影响着社会风气。公共交通是人们观察社会风貌的“窗口”，是建立人与人之问新型关系的桥梁。 1 三、城市公共交通的基本任务 1.满足城市居民出行的需要； 2.为城市居民的工作、生活、生产提供相应的服务活动； 3.为城市各种文化娱乐活动提供集散服务； 4.为城市的各种政治、经济活动提供相应的服务，同时作为公交企业还要增加服务方式、改造服务设施、提高服务质量，以满足城市发展的新需要。第二节城市公共交通发展及济南公交发展概况一、城市发展推动了城市公共交通的发展城市公共交通是随着城市的发展而发展的。当城市形成以后，公共交通又起到了推动城市发展的作用。在维护城市功能方面，公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势，是城市各项经济活动，文化活动所产生的人流的载体，是城市赖以生存和发展的基础条件。随着社会生产力的高度发展，城市公共交通在城市经济中已构成一个相对独立的系统。它与国民经济其它部门相互联系、相互制约，关系越来越密切，因此日益受到人们的重视。二、我国城市公共交通的发展 1906年比利时在天津投资修建了第一条有轨电车后，我国开始有了城市公共交通。 1914年上海出现了无轨电车。 1924年上海、天津又相继发展了公共汽车。