高级汽车驾驶员技能试题

高级汽车驾驶员技能试题
高级汽车驾驶员技能试题

、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。)

3.汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于(D)。

A、滚动阻力

B、空气阻力

C、上坡阻力

D、行驶总阻力4.用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是(D)。

A、每公里燃耗量

B、百公里燃耗量

C、每吨公里燃耗量

D、百吨公里燃耗量8.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,(C)和车轮半径。

A、曲率半径

B、旋转半径

C、转弯半径

D、转向半径11.一般来说驾驶员特性实际上是(C)。

A、人-机系统

B、人-机控制系统

C、驾驶员操纵特性

D、人-机调节系统14.单位时间内通过道路某一断面或某一地点的交通参与者的数量是(B)。

A、交通流

B、交通量

C、交通密度

D、交通容量19.液压传动的优点是可传递较大的(A),且不受传递方向和距离的限制。

A、功率

B、力矩

C、动能

D、功能20.液压泵的分类:一般常用的液压油泵分为(A)、螺杆泵、叶片泵和柱塞泵。

A、齿轮泵

B、涡轮泵

C、活塞泵

D、膜片泵23.转速一定时,柴油机的每小时耗油量Gt主要取决于每(B)的供油量。

A、转速

B、循环

C、燃烧

D、功率24.评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、(C)、加速性能和最大爬坡度。

A、技术车速

B、经济车速

C、最高车速

D、最低车速

32.避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面(D)。

A、稳定系数

B、滚动系数

C、摩擦系数

D、附着系数

33.影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、(D)、座椅、车身等总成、部件的特性。

A、轮毂

B、轮辐

C、轮辋

D、轮胎34.车辆技术管理的总则:坚持预防为主和技术与(C)相结合的原则。

A、科学

B、管理

C、经济

D、检测

35.运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆(C)规章和制度,以及车辆技术管理目标和考核指标,并负责实施。

A、科学管理

B、企业管理

C、技术管理

D、现代管理

36.车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(B),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。

A、安全行驶

B、安全生产

C、安全行车

D、安全操作

37.车辆在一般条件下的使用规定:有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、(D)的使用、车辆运行的日常检验等。

A、油料

B、燃料

C、润滑料

D、燃润料38.车辆在高温条件下的使用规定:调整发电机调节器,(C)。

A、减小充电电压

B、增大充电电压

C、减小充电电流

D、增大充电电流

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39.汽车安全管理的基本内容:健全、完善汽车(B)组织、建立汽车安全管理责任制,安全宣传教育、安全资料档案的管理、科学化管理。

A、技术管理

B、安全管理

C、科学管理

D、企业管理42.内部因素对驾驶员生理和心理的影响:包括昼夜的节律、(B)的节律。

A、短时间

B、长时间

C、工作时间

D、疲劳时间45.根据转速、进气管处绝对压力,水温等传感器输送来的信号,决定最佳点火提前角的是(C)。A、燃油系统B、进气系统C、电子控制系统D、分电器46.液力式动力转向、按液流的形式可分为(A)。

A、常流式和常压式

B、厥胶统Q故

C、常压式和分压式

D、厥胶头盅故47.液压式双管路制动系的总泵都是把两个液压缸(B)安置在一个缸体内。

A、并联

B、串联

C、分开

D、单独51.当摩擦材料磨损达到极限时(C)便发生警报。

A、制动力保持装置

B、防抱装置

C、磨损警报装置

D、制动力调节装置52.制动力的调节装置有减速感应比例阀,气压感应调压阀,液压感载比例阀、比例阀和(C)。A、单向阀B、溢流阀C、限压阀D、旁通阀54.由电动马达,柱塞泵,阻尼器,电磁阀和继电器等组成的是电子防抱装置的(C)。A、传感器B、电子装置C、执行机构D、传动机构

58.干荷蓄电池充电时,电解液的温度不能高于规定值,如超出规定温度,应(A)充电电流。A、减小B、增加C、先减小后增加D、先增加后减小59.目前新型蓄电池除了碱性蓄电池,水活化蓄电池,还有(B)。

A、酸性蓄电池

B、钠硫蓄电池

C、铅蓄电池

D、干荷蓄电池63.若在发动机运转过程中,突然产生较重的异常声响,应(B)。

A、继续使用

B、立即停机

C、到目的地后停机

D、维护时诊断66.只

有正确的调整(C)才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑的良好技术状况。A、冷却温度B、白金间隙C、配气相位D、装配间隙67.活塞、连杆、活塞销组装时应将活塞加热到(C)进行。

A、0℃以下

B、40~50℃

C、80~90℃

D、100℃以上68.柱塞式喷油泵循环供油量的多少取决于(D)。

A、喷油泵凸轮升程的大小

B、柱塞工作行程的长短

C、喷油泵出油弹簧张力的大小

D、柱塞有效行程的长短69.通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的(A)。

A、喷油压力

B、喷油锥角

C、喷油雾化

D、停油干脆度70.竣工发动机不允许有(A)异响。

A、曲轴轴承异响

B、轻微气门脚

C、气门挺柱均匀声响

D、轻微均匀正时齿轮响71.(C)故障易使转向沉重。

A、方向盘自由行程过大

B、横直拉杆球销过松

C、前桥车架变形

D、轮胎型号不对72.为了使汽车方向盘稳定,必须加强对(B)的修理。

A、前轮毂轴承过紧

B、前轮毂轴承过松

C、转向装置润滑不良

D、主销与衬套的配合过紧

74.变速器壳体变形,引起齿轮发响,加速齿轮磨损,造成啮合面产生斜面,使(B)失效。A、固定装置B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁装置75.当(D)不符合要求时,会使汽车制动时发生跑偏。

第3页共3页

A、发动机动力不足

B、地面附着力不足

C、轮胎气压均过高

D、轮胎气压不均,尺寸大小77.(D)是汽车性能检测站应有的设备之一。

A、油耗试验机

B、电子听诊仪

C、五轮仪

D、底盘测功机78.影响运输成本的因素:车辆的有效载重量c;行程利用系数b;货物平均运输距离s;车辆的平均技术速度v;车辆在工作时间内停歇时间t;每公里行程的(A);每小时的固定费用。A、可变费用B、固定费用C、运输费用D、生产费用79.单

车经济核算的内容:产量的核算、质量的核算、(D)的核算。

A、经济

B、成本

C、费用

D、消耗

80.基本运行条件是指汽车在(A)道路上空驶,月平均温度在5~28℃,海拔高度不高于500m的运行条件。

A、1类

B、2类

C、3类

D、4类得分评分人

二、判断题(第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题

1分,满分20分。)

82.(√)汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随节气门开度(负荷)变化的规律。84.(√)离合器液压操纵机构基本结构有离合器踏板,离合器主缸,储液室,管路系统,离合器工作缸,分离叉,分离轴承等。

86.(√)液力变矩器工作原理:是在泵轮液体循环流动过程中,固定的导轮给涡轮一个反作用力矩,其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化,从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。

88.(×)晶体二极管的特性:具有单向导电性,只有在正向电压时截止,而在反向电压时不能导通,即它使电流只能从负极流向正极。

89.(√)硅整流交流发电机的整流器是将交流发电机产生的交流电变为直流电。91.(×)燃油消耗率的变化主要取决于机械效率和指示效率随转速变化的情况。

92.(×)汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。

96.(×)汽车空调的作用主要是驾驶人员的舒适性。

97.(×)气缸修理通常+0.25、+0.75、+1.25为常用级+0.50、+1.00、+1.50为辅助级。

99.(×)汽车运输过程的主要量标:运量,周转量,行程利用系数,重量利用系数,平均驾驶距离,平均技术速度。

职业技能鉴定国家题库统一试卷汽车驾驶员高级工知识试卷(100题含

职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷A 注意事项 160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置(),来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中,采取()措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多,按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有(),目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路,从而使燃油供给系统保持一定残压,以便发动机下次启动容易。 A、溢流阀 B、安全阀 C、单向阀 D、节流阀

《电子绘图员》职业技能鉴定实践操作试题四

电子行业特有工种鉴定统一试卷 单位:淮考证号:姓名: 电子绘图员(高级)上机试题(Protel 99se) 注意事项 题号一二三四五六七八总分得分 第一题 原理图模板制作(5分) 1、在指定根目录底下新建一个以考生的准考证号为名的文件夹,然后 新建一个以自己名字拼音命名的设计数据库文件。例:考生准考证号的文件名为:CDY.ddb;然后在其内新建一个原理图设计文件,名为:mydot1.dot。 2、设置图纸大小为A4,水平放置,工作区颜色为18号色,边框颜色为 3号色。 3、 绘制自定义标题栏240mil*80mil,如图1所示。其中边框直线为小号 直线,颜色为3号,文字大小为12磅,颜色为黑色,字体为仿宋 _GB2312。 图1 第二题 原理图库操作(10分) 1、在考生的设计数据库文件中新建库文件,命名为myschlib1.lib。

2、在myschlib1.lib库文件中建立样图2所示的带有子件的新元件, 元件命名为74ALS000,其中图中对应的为四个子件样图,其中 第7、14脚接地和电源,网络名称为GND和VCC。 3、在myschlib1.lib库文件中建立样图3所示的的新元件,元件命名 为P89LPC930。 保存操作结果。 图2 图3

第三题 PCB库操作(15分) 1、在考生的设计数据库文件中新建PCBLIB1.LIB文件,按照图4要 求创建元件封装,已知数码管的管脚直径为45mil,请选定合适 焊盘及过孔大小命名为KEY。 2、在PCBLIB1.LIB文件中继续新建74ALS000的元件封装,名称 SOP14。按照样图5要求创建元件封装。焊盘的大小为 80mil*24mil。

汽车驾驶员高级工考试资料(1)知识分享

汽车驾驶员高级工考试资料 一、填空题 1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。 2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。 3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4、采用燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的动力性,也有利提高汽车的燃油经济性。 5、汽车燃油经济性指标评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。 6、在既可用高档也可用低档时,使用高档省油。 7、评价汽车制动性能常用的三个指标是:制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏的主要原因。 9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时最明显。 10、最高车速指汽车满载,用高档,在平直良好水泥或沥青路上行驶,可以达到的最高行驶速度。 11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。 12、汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 14、新车投入使用前,应建立车辆技术档案,配备必要的附加装备和安全防护装置。 15、新车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护工作。 16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额,叫大修间隔里程定额。

17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。 18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。 19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。 20、报废车辆不得转让或移作他用。 21、违反驾驶操作规程,造成车辆严重损坏,影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。 22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档,发动机可以起动或运转。 23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 25、带有自动变速器的轿车下陡坡时,最好选用 L(1)位,发动机制动效果好。在良好路面行驶时,手柄应选用 D位。 26、ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统仍能正常工作。 27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 28、饮酒后30 分钟后发生事故多。 29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬,下车后弯腰感到困难以及周身疼痛,手脚发涨等。 30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。 31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖,精神 32、交通法规属于行政法规范畴。 33、自动变速器的汽车如果启动不着,不可以采用推车或拖车启动

汽车驾驶员高级工理论模拟试题

汽车驾驶员高级工理论模拟试题 一、选择题 1.>( )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( )。 A、)曲轴前油封B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 3.>对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( )mm时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0 4.>进入泥泞路段前,在()上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮B、后轮 C、驱动轮D、从动轮 5.>国际单位制的符号是( )。 A、[KG] B、[MM]C、[SI] D、[CD] 6.>发动机用机油的牌号是根据100°C时的( )来划分的。 A、运动黏度B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时,若( )保持不变,其经济性指标随()变化的关系,称为负荷特性。 A、转速负荷B、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高,辛烷值( )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高,有时低 9.>关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为:就是制动带或离合器失效导致的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是( )。 A、甲和乙B、乙和丙 C、丙和甲D、均对 10.>汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。 A、低速 B、高速C、中速 D、稳定 11.>新车或大修车转向盘自由行程≯( )。 A、10~15° B、15~20° C、20~25° D、25~30° 12.>下列不是( )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 13.>汽车整车装备质量包括发动机.底盘.车身.全部电气设备的质量;( );随车工具.备用车轮及其他备用品的质量 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油.燃料.冷却液的质量 C、总质量 D、汽车自重 14.>道德的本质是道德区别于其他事物的( )。 A、根本性质 B、表面现象C、潜在现象 D、特殊现象 15.>后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是()。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角

cad绘图考试试卷计算机辅助设计绘图员(中级)技能鉴定试题(机械类)

Cad考试样题计算机辅助设计绘图员(中级)技能鉴定试题(机械类) 题号:M_cad_mid_07 考试说明: 1.本试卷共6题; 2.考生须在考评员指定的硬盘驱动器下建立一个以自己准考证号后8位命名的文件夹作为考生文件夹; 3.考生在考评员指定的目录下,查找"Test_07.exe"文件,并双击文件,将文件解压到考生文件夹中,解压密码为abcde(注意字母大小写); 4.然后依次打开相应的6个图形文件,按题目要求在其上作图,完成后仍然以原来图形文件名保存作图结果,确保文件保存在考生已建立的文件夹中; 5.考试时间为180分钟。 一、基本设置(8分) 打开图形文件A1.dwg,在其中完成下列工作: 1. 按以下规定设置图层及线型,并设定线型比例;绘图时不考虑图线宽度。

二、用比例1:1作出下图,不标注尺寸。(10分) 绘图前先打开图形文件A2.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图,作图结果以原文件名保存。 三、根据立体已知的2个投影作出第3个投影。(10分) 绘图前先打开图形文件A3.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图,作图结果以原文件名保存。

四、把下图所示立体的主视图画成全剖视图,左视图画成半剖视图。(10分) 绘图前先打开图形文件A4.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图,左视图的右半部分取剖视。作图结果以原文件名保存。 五、画零件图(附图1)。(50分) 具体要求: 1.画3个视图。绘图前先打开图形文件A5.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图; 2.按国家标准有关规定,设置机械制图尺寸标注样式(样式名为“M_cad”); 3.标注主视图的尺寸与表面粗糙度代号(表面粗糙度代号要使用带属性的块的方法标注,块名Block Name为“RA”,属性标签Tag 为“RA”,提示Prompt为“RA”); 4.不画图框及标题栏,不用标注右上角的表面粗糙度代号及“未注圆角。。。”等字样); 5. 作图结果以原文件名保存。 附图 1

2013年汽车驾驶员高级工理论复习题

2013年汽车驾驶员高级工理论复习题 一、填空题 1.ECU通过氧传感器的反馈信号对喷油量进行的控制称为发动机喷油量的闭环控制。 2.柴油机电控燃油喷射系统按直接控制的喷油量控制方式不同可分为位置控制盒时间控制。 3.汽车动力性的评价指标主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4.汽车燃油经济性指标有评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。 5.每千公里发生小修的次数成为小修频率。 6.新车投入使用前,应建立车辆技术档案,配备必要的附加设备和安全防护设备。 7.最高车速指汽车满载,用高挡,在平直良好水泥或沥青路上行驶,可以达到的最高行驶速度。 8.采用燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的动力性,也有利于提高汽车的燃油经济性。 9.电控自动变速器的自动换挡依据主要是车速信号和节气门开度信号。 10.自动变速器常用的性能试验方法有失速试验、油压试验、时滞试验、道路试验等。 11.CVT传力结构主要由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件组成。 12.液力变扭器主要有泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 13.带有自动变速器的轿车下陡坡时,最好选用L(1)位,发动机制动效果好。在良好路面行驶时,手柄应选用D位。 14.自动变速器的选挡手柄在P位的含义是停车挡,发动机可以起动或运转。 15.汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 16.发动机工作循环由进气、压缩、做功和排气四个过程组成。 17.评价汽车制动性能常用的三个指标是:制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 18.车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 19.汽车转弯时,当方向盘转到最大极限时,外前轮所滚过的轮迹半径成为最小转弯半径。 20.汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 21.汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 22.废气一般是指一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物。 23.电控燃油喷射系统有燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统三部分组成。 24.从新车到大修或大修之前所行使的里程限额,叫大修间隔里程定额。 25.交通标线中的中心双实线是表示车辆在行驶中严格禁止跨越超线或压线行驶。 26.汽油机电控燃油喷射系统常由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统3个子系统组成。 27.回流式电控汽油喷射发动机的油压调节器是通过调节回油量的大小来调节油压的。 28.一般汽车巡航系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制ECU、执行器等组成。 29.仪表盘上的“O/D OFF”灯点亮,表示汽车自动变速器的超车挡限制使用。 二、判断题 1.废气涡轮增压器的旁通阀可以改变增压强度。(√) 2.机动车驾驶人驾驶机动车不按规定使用离合器的,处100元罚款。(×) 3.如果在发动机关闭点火开关后,发动机继续运转这是表面点火现象。(√) 4.行驶中遇到的阻力愈大,需要的驱动力愈大。(√) 5.前轮先抱死会引起转向失灵。(√) 6.当汽车陷入泥坑后,应猛踩油门,可使汽车驶出。(×) 7.ECU根据传感器的信号对执行器进行控制,并将控制结果进行检测反馈给电控单元(ECU),这种控制成为开环控制。(×) 8.三元催化器的正常作用温度约为400~800℃,使用上限温度为1000℃。(√) 9.机动车驾驶人驾驶机动车遇有前方交叉路口交通堵塞时,不按规定通行的,处300元罚款。(×) 10.道路交通标志分为警告、禁令、指示、指路标志。(×) 11.空挡起动开关用于检测操纵手柄的位置,防止发动机在空挡时起动。(×) 12.电控燃油喷射装置按喷射方式可分为间歇喷射和连续喷射两种。(√)

汽车驾驶员高级工试题

汽车驾驶员高级工试题

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汽车驾驶员高级工试题 一、单项选择题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。 每题1分,共计40分) 1、一次交通事故造成死亡1~2人或轻伤3~10人以上的定性为( )。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 2、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。 A、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 3、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为( )。 A、电磁感应B、感应电动势 C、感应电流 D、磁感应强度 4、在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。 A、点划线 B、双点划线C、细实线 D、粗实线5、零件图给出的表面特征符号,为( )代号。 A、表面光洁度 B、表面粗糙度 C、表面光滑度 D、表面不平度 6、在形位公差符号中,平行度公差符号为( )。 A 、B、—C、∥D、∠ 7、发动机凸轮轴轴承采用( )润滑。 A、压力 B、飞溅 C、喷溅D、复合 8、汽车在水平道路上等速行驶,没有( )。 A、滚动阻力和空气阻力 B、空气阻力和坡度阻力 C、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力 9、液压控制阀用来控制液流方向的称为( )。 A、压力阀 B、节流阀 C、方向阀 D、顺序阀 10、驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( )之比。 A、车轮半径 B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径 11、汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和()。 A、最大牵引力B、最小附着力C、最大爬坡度 D、最小爬坡度12、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( )周围大气压力。A、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 13、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是()驾驶。 A、蛇行路线B、“8”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车 14、汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( )。 A、空燃比 B、过量空气系数 C、混合气浓度 D、混合气供给量 15、液压传动装置是一种能量转换装置,它是(),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A、将液压能转换为机械能 B、将机械能转换为液压能 C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能 D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能 16、发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加39 N的力,皮带挠度为( )。 A、5~10 mm B、10~15 mm C、15~20 mm D、20~25 mm 17、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程,包括市场调查、设计和( )。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 18、汽车排放的污染物占大气污染物总量的( )以上。 A、20%B、30% C、40% D、60% 19、厚薄规由一束具有不同()的钢片组成。 A、厚度 B、长度 C、宽度 D、阶梯高度 20、汽车涉水驾驶操作时,应( )。 A、选挂低速挡,踩稳油门,缓缓通过 B、水中及时换挡,防止发动机熄火 C、选择较短涉水路线,缓缓通过D、踩稳油门,控制方向,中速通过 21、汽车转向器的主要作用是增大方向盘传到( D)的力,并改变力的传递方向。

CAD制图员四级技能鉴定理论试题

一、单项选择题 1.职业道德是指从事一定职业的人们在职业实践活动中所应遵循的职业原则和规范,以及与之相应的(B)、情操和品质。 A、企业标准 B、道德观念 C、公司规定 D、工作要求 2.(B)是社会道德的重要组成部分,是社会道德原则和规范在职业活动中的具体化。 A、人生价值 B、职业道德 C、社会活动 D、职业活动 3.职业道德主要概括本职业的职业业务和(D),反映本职业的特殊利益和要求。 A、职业分工 B、人才分类 C、职业文化 D、职业职责 4.(C)就是要做到自己绘制的每一张图纸都能符合图样的规定和产品的要求,为生产提供可靠的依据。 A、爱岗敬业 B、注重信誉 C、讲究质量 D、积极进取 5.(A)是指一个人在政治思想、道德品质、知识技能等方面所具有的水平。 A、基本素质 B、讲究公德 C、职业道德 D、个人信誉 6.制图国家标准规定,图纸优先选用的(A)代号为5种。 A、基本幅面 B、图框格式 C、图线线型 D、字体高度 7.图纸中字体的(A)一般为字体高度的2 1倍。 A、宽度 B、高度 C、角度 D、斜度 8.图纸中斜体字字头向右倾斜,与(B)成75°角。 A、竖直方向 B、水平基准线 C、图纸左端 D、图框右侧 9.机械图样中常用的图线线型有粗实线、(A)、虚线、波浪线等。 A、细实线 B、边框线 C、轮廓线 D、轨迹线 10.两段点画线相交处应是(A)。 A、线段交点 B、间隙交点 C、空白点 D、任意点 11.图样上标注的尺寸,一般应由尺寸界线、(D)、尺寸数字组成。 A、尺寸线 B、尺寸箭头 C、尺寸箭头及其终端 D、尺寸线及其终端 12.尺寸线终端形式有箭头和( D)两种形式。 A、圆点 B、圆圈 C、直线 D、斜线 13.下列叙述错误的是(C)。 A、图形的轮廓线可作尺寸界线 B、图形的轴线可作尺寸界线 C、图形的剖面线可作尺寸界线 D、图形的对称中心线可作尺寸界线 14.当标注(B)尺寸时,尺寸线必须与所注的线段平行。 A、角度 B、线性 C、直径 D、半径 15.图样中尺寸数字不可被任何图线所通过,当不可避免时,必须把(C)断开。 A、尺寸线 B、尺寸界线 C、图线 D、数字 16.标注角度尺寸时,尺寸数字一律水平写,尺寸界线沿径向引出,(A)画成圆弧,圆心是角的顶点。 A、尺寸线 B、尺寸界线 C、尺寸线及其终端 D、尺寸数字 17.画图时,铅笔在(B)方向应与纸面垂直,而且向画线前进方向倾斜约30o。 A、左右 B、前后 C、上下 D、里外 18.圆规使用铅芯的硬度规格要比画直线的铅芯(A)。 A、软一级 B、软二级 C、硬一级 D、硬二级 19.(A)是投射线汇交一点的投影法。 A、中心投影法 B、平行投影法 C、正投影法 D、斜投影法 20.平行投影法是投射线(C)的投影法。 A、汇交一点 B、远离中心 C、相互平行 D、相互垂直

职业技能鉴定试卷(A)汽车驾驶员高级工试卷含答案)讲解

试卷编码: 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷A 注 意 事 项 1、考试时间:90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( ),来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中,采取( )措施,对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中,电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数,计算出基本喷射时间,通过修正,最后得出理想的喷油时间,从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa

高级驾驶员-试题(全)-整理版

驾驶员高级工试题 一、填空题 1、发动机工作循环由进气、压缩、作功、排气四个过程组成。 2、汽车行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力。 3、汽车动力性的评价主要是汽车的最高车速、加速能力、爬坡能力。 4、采用燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的动力性,也有利提高汽车的燃油经济性。 5、汽车燃油经济性指标有评价指标、考核指标、运行燃油消耗量指标。 6、在既可用高档也可用低档时,使用高档省油。 7、评价汽车制动性能常用的三个指标是:制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。 8、汽车左、右轮制动力不等是造成制动跑偏的主要原因。 9、车轮不平衡对车轮摆振的影响在高速时时最明显。 10、最高车速指汽车满载,用高档,在平直良好水泥或沥青路上行驶,可以达到的最高行驶速度。 11、企业给驾驶员下达的完成某一运输任务的油耗定额称为运行燃料消耗量指标。 12、汽车以直接档、满载、良好水平路面,等速行驶百公里油耗最低时的车速为汽车的经济车速。 13、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则。 14、新车投入使用前,应建立车辆技术档案,配备必要的附加装备和安全防护装置。 15、新车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护工作。

16、从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额,叫大修间隔里程定额。 17、完好车日在总车日中所占的百分比叫完好率。 18、每千公里发生小修的次数称为小修频率。 19、以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换老旧车辆为车辆更新。 20、报废车辆不得转让或移作他用。 21、违反驾驶操作规程,造成车辆严重损坏,影响运输生产的应给予批评教育或经济处罚。 22、自动变速器的选档手柄在P位的含义是停车档,发动机可以起动或运转。 23、汽油喷射系统按喷射部位分为多点喷射和单点喷射。 24、液力变扭器主要由泵轮、涡轮、导轮和单向离合器、锁止离合器组成。 25、带有自动变速器的轿车下陡坡时,最好选用L(1)位,发动机制动效果好。在良好路面行驶时,手柄应选用 D 位。 26、ABS(防抱制动系统)出现故障时,原有的双管路制动系统仍能正常工作。 27、电控汽油喷射系统由供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 28、饮酒后30 分钟后发生事故多。 29、身体神经症状一般主要表现在倦怠、沉重、僵硬,下车后弯腰感到困难以及周身疼痛,手脚发涨等。 30、精神疲劳症状主要表现在思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等。 31、身体疲劳症状主要表现在眼神经疲劳、动作失调等其它肌肉颤动、手脚发抖,精神 32、交通法规属于行政法规范畴。 33、自动变速器的汽车如果启动不着,不可以采用推车或拖车启动的方法。

全国计算机绘图师考试试题汇总[1]

国家职业技能鉴定统一考试 中级制图员《计算机绘图》测试试卷B 1、考试要求(10分) (1)设置A3图幅,用粗实线画出边框(400×277),按尺寸在右下角绘制标题栏,在对应框内填写姓名和准考证号,字高7。 (2)尺寸标注按图中格式。尺寸参数:字高为3.5mm,箭头长度为3.5mm,尺寸界限延伸长度为2mm,其余参数使用系统缺省配置,技术要求字体高度5mm。 (3)分层绘图。图层、颜色、线型要求如下: 层名颜色线型用途 0黑/白实线粗实线 1红实线细实线 2洋红虚线虚线 3紫点划线中心线 4兰实线尺寸标注 5兰实线文字 其余参数使用系统缺省配置,另外需要建立的图层,考生自行设置。 (4)将所有图形储存在一个文件中,均匀布置在边框线内,存盘前使图框充满屏幕,文件名采用准考证号码。 2、按标注尺寸1:1绘制图形,并标注尺寸。(20分)

3、按标注尺寸1:1抄画主左视图,补画俯视图(不标尺寸)。(30分) 4、按标注尺寸1:2抄画零件图,并标全尺寸、技术要求和粗糙度。(40分)

国家职业技能鉴定统一考试 中级制图员《计算机绘图》测试试卷C 1、考试要求(10分) (1)设置A3图幅,用粗实线画出边框(400×277),按尺寸在右下角绘制标题栏,在对应框内填写姓名和准考证号,字高7。 (2)尺寸标注按图中格式。尺寸参数:字高为3.5mm,箭头长度为3.5mm,尺寸界限延伸长度为2mm,其余参数使用系统缺省配置,技术要求字体高度5mm。 (3)分层绘图。图层、颜色、线型要求如下: 层名颜色线型用途 0黑/白实线粗实线 1红实线细实线 2洋红虚线虚线 3紫点划线中心线 4兰实线尺寸标注 5兰实线文字 其余参数使用系统缺省配置,另外需要建立的图层,考生自行设置。

汽车驾驶员中级工理论知识试题.doc

汽车驾驶员中级工理论知识试题 选择题(每题有4个选项,其中只有l个是正确的.请将正确的选项号填入括号内) 1、AA001汽车在水平道路上等速行驶,没有( )。 (A)滚动阻力和空气阻力(B)空气阻力和坡度阻力 (c)墟度阻力和加速阻力(D)加速阻力和蒗动盟力 2、AA001汽车在水平道路上高速等速行驶。驱动力( )空气阻力与蒗动阻力的总和,而 且作用力的方向相反。 (A)大于(B)等于(c)小于(D)不等于 3、AA001汽车的牵引力与汽车的行驶方向( )。 (A)相同(B)相反(C)相对(D)无关 4、AA002作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力.地面对驱动轮的反作用力就是 驱动汽车行驶的( )。 (A)驱动力(B)附着力(c)牵引力(D)扭矩 5、AA002汽车行驶时.车轮在垂直负荷和圆周力的作用下,车轮轴线至支承面的垂直距离 被称为( )。 (A)自由半径(B)动力半径(c)滚动半径(D)转向半径 6、AA002汽车匀速行驶时.驱动力的数值( )牵引力。 (A)大于(B)等于(c)小于(D)不等于 7、AA003车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷( )滚动阻力系敦。 (A)加上(B)减去(c)乘以‘D)豫以 8、AA003汽车在行驶中.其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时·惯性力方向与汽车运动方向( )。 (A)相同(B)相反(c)相垂直(D)无规律性 9、AA004汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素t还受到驱 动车轮与路面( )的限制。 (A)最大附着力(B)最大附着系散(c)最大接触面积(D)最小接触面积 10、AA004若汽车行驶速度提高刊某一车速.驱动力与行驶阻力的代数和为零时,汽车将 ( )行驶。 (A)加速(B)减速(c)匀速(D)变速 11、AA004在坚硬干燥的道路上,车轮与路面的附着系数就等于车轮与路面的( )- (A)附着力强(B)摩攘系数(c)静摩擦系数(D)摩擦 12、AA005 动机有效功率和有效扭矩小于额定功率和最大扭矩的( )时,表明汽车 行能力变差而不能继续使用。 (A)65%(B)70%(c)75%(D)80% 13、AA005件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应着重在( )采 取措施,减缓零件磨损速度。 (A)走合期与极限磨损期(B)走合期与正常工作期 (C)正常工作期与极限磨损期(D)极限磨损期 14.AA005 汽车主要零(部)件技术状况的变化( )影响汽车技术状况的变化规律。 (A)不会(B)直接(C)间接(D)会 15.AA006汽车使用寿命的长短,在很大程度上取决于车辆( )的工作状况。 (A)走合期(B)启动时(C)润滑系(D)冷却系.. 16.AA006 汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加,发动机单位行驶里程的转数 ( ),磨损量增大。 (A)相应减少(B)相应增加(C)保持不变(D)变化不大 17.AA006 在良好道路上行驶的汽车,使用寿命( )。 (A)减少(B)增加(C)不变(D)变化不大 18.AA007汽车在运行过程中,如不及时维护,则汽车的动力性、经济性、( )都会迅速下降,使用寿命也会缩短。 (A)可靠性、通过性(B)可靠性、安全性(C)通过性、安全性(D)安全性、制动 19.AA007 在汽车使用维护中,按技术文件规定的运行间隔里程,在指定的专业检测 站(点),对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测,以确定汽车的技术状况或工作能力,称为( )。 (A)强制维护(B)定期检测(C)视情修理(D)就车修理 20.AA007 严格遵守汽车使用与维护保养制度是减小机件磨损,( )汽车大修间隔里程 和使用寿命的重要措施。 (A)延长(B)缩短(C)减轻(D)改变 21.AA008 汽车轮胎气压过高,缓冲性能变差,行驶中容易弹跳,行驶系机件冲击负荷 ( ),轮胎本身也易爆破。 (A)增加(B)减小(C)相对减小(D)不变 22.AA008 低速挡换高速挡,以及空挡时抬离合器踏板的目的在于利用发动机怠速慢的

计算机辅助设计绘图员技能鉴定试题(机械类)

计算机辅助设计绘图员技能鉴定试题(机械类) 题号:M_cad_mid_01 考试说明: 1 .本试卷共6题; 2 ?考生在考评员指定的硬盘驱动器下建立一个以自己后8位命名的考生文件夹; 3. 考生在考评员指定的目录,查找“绘图员考试资源A”文件,并据考场主考官提供的密码解 压到考生已建立的考生文件夹中; 4 ?然后依次打开相应的6个图形文件,按题目要求在其上作图,完成后仍然以原来图形文件名 保存作图结果,确保文件保存在考生已建立的文件夹中,否则不得分...; 5 .考试时间为180分钟。 一、基本设置(8分) 打开图形文件Al.dwg,在其中完成下列工作: 1.按以下规定设置图层及线型,并设定线型比例。绘图时不考虑图线宽度。 图层名称颜色(颜色号)线型 01绿(3)实线Continuous ( 粗实线用) 02白(7)实线Co nti nuous (细实线、尺寸标注及文字用) 04黄(2)虚线ACAD_ISO02W100 05红(1)点画线ACAD_IS004W100 07粉红(6)双点画线ACAD_ISO05W100 2.按1:1比例设置A3图幅(横装) - 「,留装订边,画出图框线(纸边界线已画出) 3.按国家标准的有关规定设置文字样式,然后画出并填写如下图所示的标题栏。不标注尺寸。 4 ?完成以上各项后,仍然以原文件名保存。

、用1 : 1比例作出下图,不标注尺寸。(10 分) 绘图前先打开图形文件 件 名保存。 A2.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图,作图结果以原文 三、根据已知立体的2个投影作出第3个投影。(10分) 绘图前先打开图形文件A3.dwg,该图已作了必要的设置,可直接在其上作图,作图结果以原文件名保存。四、把下图所示立体的主视图画成半剖视图,左视图画成全剖视图。(10分)

汽车驾驶员高级工试题

汽车驾驶员高级工复习题 1.驾驶员的操纵特性,不但决定于驾驶(A),而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条,我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3.驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞,会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重,一边轻 D、转向异响 5.静止时的视力称为(B),我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时,其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )m m。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机,稳定在1500~1750r/min,制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃,把空调功能键置于MAX位置,吹风机置于最高转速,如清晰、无气泡出风口不冷,说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8.驾驶人员由眼睛等感觉获得情报,传入大脑,经大脑处理后发出指令而产生动作,这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9.制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后,脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10.汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11.汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12.汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13.汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和,称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14.百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15.提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16.交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中,由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人,畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17.汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18.喷油器的试验与调整内容有;喷油器密封性的检查,喷油压力的试验与调整。喷雾质

高级制图员试卷2

考件编号: 理论知识部分 21. A 22. D 23. D 24. B 25. A 26. B 27. B 28. A 29. B 30. C 31. D 32. C 33. B 34. B 35. C 36. B 37. A 38. D 39. B 40. A 一、选择题 1.若空间直线与三个投影面既不平行也不垂直,则该直线为()。 A、一般位置直线 B、正平线 C、正垂线 D、侧平线 2.用()法画组合体的正等轴测剖视图,可先画出其完整的正等轴测图。 A、换面 B、旋转 C、中心投影 D、先画外形再作剖视 3.垂直于H投影面而与V、W投影面都倾斜的平面称为()。 A、正平面 B、水平面 C、正垂面 D、铅垂面 4.徒手画长斜线时,为了(),可将图纸旋转到适当角度,使它转成水平方向位置来画。 A、画图清晰 B、运笔方便 C、测量准确 D、看得清楚 5.()直线时,眼睛应多看终点,不要盯着笔尖或已画出的线段。 A、徒手画 B、用直尺画 C、用直线笔画 D、用计算机画 6.()中互相接触的两相邻表面只画一条线。 A、零件图 B、装配图 C、轴测图 D、建筑图 7.四心圆法画椭圆,四个圆心分别在()。 A、长轴上 B、长、短上 C、短轴上 D、共轭直径上 8.用换面法求一般位置直线AB与V面倾角时,新坐标轴必须平行于()。 A、a′b′ B、ab C、a〞b〞 D、AB 9.圆锥截割,截交线的形状为()时,截平面与圆锥面的所有素线相交。 A、圆 B、椭圆 C、双曲线 D、抛物线 10.两齿轮啮合时,在反映圆的视图中,啮合区内两齿顶圆均用()绘制或省略不画。 A、粗点画线 B、细点画线 C、粗实线 D、细实线 11.装配图中实心件被剖切平面通过其对称平面或轴线纵向剖切时,这些零件按()绘制。 A、全剖 B、半剖 C、局剖 D、不剖 12.三个轴向伸缩系数均为0.82的是()。 A、正轴测投影 B、斜轴测投影 C、正等轴测投影 D、斜二轴测投影 13.对较大物体目测时,人的位置(),手臂向前伸直,手握铅笔进行目测度量。人和物体的距离大小,应根据所需图形的大小来确定。 A、随时移动 B、保持不动 C、缓慢前进 D、缓慢后退 14.圆柱与圆球同轴相切组合体,与一个平行于圆柱轴线的平面相交,其截交线形状正确的是()。 A、B、C、D、

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

一、选择题 1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为( C )过程。 (A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气 2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。 (A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于 3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B ) (A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通 4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。 (A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能 5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。 (A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能 6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是( D )

(A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性 7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。 (A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能 8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。 (A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能 9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为( D )。 (A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率 10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。 (A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火 11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。 (A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期 12、汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内( D )时为始点。 (A)温度最高(B)压力最高(C)上止点(D)火花塞产生火花

高级汽车驾驶员技能试题

、单项选择题(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 3.汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于(D)。 A、滚动阻力 B、空气阻力 C、上坡阻力 D、行驶总阻力4.用来比较不同类型、不同载质量汽车的燃料经济性油耗指标是(D)。 A、每公里燃耗量 B、百公里燃耗量 C、每吨公里燃耗量 D、百吨公里燃耗量8.汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,(C)和车轮半径。 A、曲率半径 B、旋转半径 C、转弯半径 D、转向半径11.一般来说驾驶员特性实际上是(C)。 A、人-机系统 B、人-机控制系统 C、驾驶员操纵特性 D、人-机调节系统14.单位时间内通过道路某一断面或某一地点的交通参与者的数量是(B)。 A、交通流 B、交通量 C、交通密度 D、交通容量19.液压传动的优点是可传递较大的(A),且不受传递方向和距离的限制。 A、功率 B、力矩 C、动能 D、功能20.液压泵的分类:一般常用的液压油泵分为(A)、螺杆泵、叶片泵和柱塞泵。 A、齿轮泵 B、涡轮泵 C、活塞泵 D、膜片泵23.转速一定时,柴油机的每小时耗油量Gt主要取决于每(B)的供油量。 A、转速 B、循环 C、燃烧 D、功率24.评价汽车动力性的指标:动力因素、比功率、(C)、加速性能和最大爬坡度。 A、技术车速 B、经济车速 C、最高车速 D、最低车速 32.避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面(D)。 A、稳定系数 B、滚动系数 C、摩擦系数 D、附着系数 33.影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车悬架、(D)、座椅、车身等总成、部件的特性。 A、轮毂 B、轮辐 C、轮辋 D、轮胎34.车辆技术管理的总则:坚持预防为主和技术与(C)相结合的原则。 A、科学 B、管理 C、经济 D、检测 35.运输单位车辆技术管理基本职责是制定本单位车辆(C)规章和制度,以及车辆技术管理目标和考核指标,并负责实施。 A、科学管理 B、企业管理 C、技术管理 D、现代管理 36.车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(B),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。 A、安全行驶 B、安全生产 C、安全行车 D、安全操作

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