电解槽吊装及母线拆除专项施工方案-余

电解槽吊装及母线拆除专项施工方案-余
电解槽吊装及母线拆除专项施工方案-余

遵义铝业有限责任公司

350KA电解系列技术升级改造项目母线拆除及电解槽拆除专项

主管:

审核:

编制:

七冶遵义铝业工程项目部

2016年7月2日

一、工程概况

1、项目名称:遵义铝业有限公司350KA电解系列技术升级改造项目。

2、建设地点:遵义市播州区南白电解铝厂

3、检修内容:350KA铝电解槽、上部结构拆除检修、槽内衬拆除、槽周系列母线拆除,槽底拆除。

二、 350KA电解槽拆除吊装方案

第一部分电解槽检修工艺概述

A、技术准备

1、检修拆除之前,施工人员应全面系统地熟悉设计图纸、现行国家及行业相关标准及设计院电解槽相关技术规程,全面对零件,部件的制作图的尺寸进行仔细地核查校对。若发现问题应及时地与项目部联系,协调解决。

2、按业主要求结构检修工艺规程及各道工序的检查标准。

3、根据图纸编制施工材料预算,对重要部位的材料要作出定尺说明,且有保护性拆除的,需提前标记。

4、对进厂的主要材料,如铸铝母线、软母线、内衬扁钢、筑炉材料等应与合格证相吻合。否则不得进行下料施工。施工时作好各道工序的检查记录并存档备查。

B、拆除

拆除工艺流程:Array拆除方法及要求:

1、母线拆除与加固,采用100×100以上截面的木方将母线支撑牢固,

检查合格后,方准将与槽壳连接的支架拆除。先拆除与槽体连接的软母线,后拆除槽底及槽周的铸铝母线。最后将铝母线吊装装车运至指定厂家重熔。

2、槽壳拆除:首先检查槽周,确认所有的连接物全部拆除后方准用多功能行车吊起,槽壳吊装方式是用工字钢做的扁担进行吊装,多功吊车吊起并运至中间过道或放置在相邻槽子的下部槽壳上,具体堆放根据现场要求而定,吊装过程中上部槽用单台50t天车吊装即可,下部槽由于体积及重量过大需用两台50t天车同共吊装才能将槽壳整体吊上,拆除工作完成。

C、修槽

槽壳修理内容是将旧槽壳、上部结构、下部结构、附属管道、风动溜槽、外部盖板、及槽间盖板等,因此要求如下:

1、结合图纸及槽壳的大修内容,制定相应的拆除工作量清单,现场施行分工结合的形式拆除。

2、结构的装配应保证构件之间的准确位置。为防变形应在平台或组装支架上进行。为便于装备构件,固定用的小型工具可点焊在一起,但装配后要清除干净。

3、各种筋板均采用剪板机剪切下料制作,其余可采用气焊切割。单独零件及焊接坡口,切偏深度不超过1mm,气割后应清除和铲平飞边、毛刺、溶渣等。

4、在校形和整形时,为防止引起金属内部应力或裂纹,严禁采用局部加热或剧冷的方式。

5、组对装配时严禁零件强压装配,以免引起拘束应力等附加应力。

6、组装焊接后,其组装精确性应符合图纸及原槽尺寸的公差要求。

D、槽体及母线的焊接补修复

一、槽体的焊接

1、焊工须经考试合格,取得电、气焊工种操作证后,方可上岗作业。焊接焊工实践经验在三年以上。

2、必须严格遵照《350KA预焙电解槽制造规程》上所规定的焊接技术要求进行各项焊接操作。

3、焊接前,应将焊接面油漆、油污、泥土、铁锈等清除干净。

4、焊接场地的温度应在+5℃以上,如焊接场地的温度低于+5℃时,应采取预热方法等相应工艺措施以保证焊接质量。

5、焊接应在专门胎具或平台上进行。

6、焊件在施焊之前应清除尖角、飞边、毛刺等。

7、焊缝必须饱满、充实,焊缝应平整、光洁。不得有孔隙、夹渣、气泡等缺陷,也不能有间断和浮焊。凡有缺陷部位,均应仔细清除焊渣,铲出原焊接的金属堆积物后,重新进行补焊,隐蔽处不能漏焊。

8、焊接咬肉的允许范围:

①当被焊材料厚度小于10mm时,咬肉深度不大于0.5mm;

②当被焊材料厚度大于10mm时,小于20mm时咬肉深度不大于0.8mm。

9、组装时焊缝公差要求:

①、除图纸有标注者外,其它均按GB985-88、GB986-88、GB324-88执

行;

②、不带焊接坡口的零件焊接间隙不得超过2mm;

③、两个相邻对焊的零件偏移(错开),不应超过较薄件厚度10%。

10、焊缝外部缺陷允许范围按Q/ZB74-78执行。

11、槽底板的焊缝应采用埋弧自动焊焊接。

12、对槽壳的主要焊缝,应抽样作探伤检查。

13、焊接所使用的焊丝和材质应符合设计图纸的要求。

14、焊接钢材及焊条,在大批施焊前应做焊接性能试验。

15、焊接工艺:

a)在进行焊接多层施焊的每层焊接时,应先将前一层焊缝的焊渣、焊瘤等物质清除干净,且层间温度低于60℃时(用手可以触摸),才允许施焊

下一层。

b)在分段施焊时,各个不同焊段中各段接口处彼此不能重合。

16、小型组件的焊接,应在支架或专用平台上进行。

17、采用的焊接工艺保证焊缝完全焊透且表面光滑,焊缝边到母体金属表面应有平缓过渡,金属焊瘤及焊渣在焊接工作结束后,应清理干净,焊缝不应有裂纹,气孔,夹渣等缺陷。

18、制定能够保证最小挠曲变形及残余应力的焊接顺序。

19、当焊缝表面有搭接补强板时,需将焊缝铲平或磨平,再进行补强板的焊接。

20、焊缝经平焊为主;立焊为辅;用CO2气体保护焊进行立焊时,应从下往上进行立焊。

21、焊接构件时焊接收缩余量:纵向1.5‰~2‰;横向1‰~1.5‰,按以上要求留够焊缝收缩余量。

22、在组装构件上应明显标出制造安装中心线。

23、施焊者应在其所焊的焊缝附近打上钢印,以保证焊接质量和明确责任。

24、合格部件应及时涂写标记。

25、槽壳及上部结构应以油漆标注号码,保证完整配套。

二、阳级母线的焊接

1、氩弧焊工须取得电气焊工种操作证后,方可上岗作业。铝母线焊接焊工实践经验在三年以上。停焊时间超过6个月者,应重新考试合格后方允许持证上岗。

2、必须严格遵照《350KA预焙电解槽制造规程》上所规定的焊接技术要求进行各项焊接操作。

3、焊接前,应将焊接面、灰尘、泥土、铁锈等清除干净。

4.在母线的第一层焊接中,手工氩弧焊为连弧焊。手工氩弧焊效

率高。需清理熔渣和修理焊道,在第二层电弧焊盖面时,平滑整齐的氩弧焊打底层非常利于电弧焊盖面,能保证层间良好地熔合。

5. 修复母线的盖面部分不得超过原母线平面3mm,宽度不得超过230mm,因洗面设备行程只有230mm.限高限宽有利于快速修复母线。

6. 修复合格部件应及时涂写标记。

E、母线拆除方法

每台电解槽母线总重50吨左右,共记32个铝母排接头,及60多个软母线接头,铸铝母线接头拆除主要用¢20无缝钢管内套圆钢后,制作成特殊的切具,在钢管端头接通氧气,并用电焊机在管道中间打火,使钢管另一边与铝母线接触(接地),形成引弧起火瞬间高温吹氧切割;软母线主要用等离子切割机及风镐处理。

槽周母线应业主要求需保护性拆除的,应作好标记,吊装时,不得有损坏、擦伤、变形等现象,破坏性拆除的,应指定堆放点,用专用吊具进行,防止滑落。

第二部分电解槽槽体吊装

上部结构拆除

1、电解槽长侧主要由①长侧板、②侧部环板、③立板组成,上述三种材料材质均为Q235B。单片长侧板由2块钢板拼接而成,拼接焊缝应错开窗口处。

2、上部结构的吊装,为防止吊装时产生变形,采用专用吊具(其结构形式与底板专用吊具一样)在进行长侧板吊装时,不允许用钢丝绳直接捆绑起吊,为了防止因吊装造成变形,在进行长侧板吊装时采用专用吊装工具与竖吊夹配合进行吊装,这样才能保证长侧板在吊装中不会产生变形。

3.AB两个车间共计144台电解槽,为分4个工区,每个工区36台,两车间并列对齐,其间有三个通道,宽度为20米,因堆放其他小件,基本占满用地,且得预留车辆行走通道。所以上部结构的堆放不能选择在通道上。为优化堆放用地,现采取将上部结构拆除后,在相邻槽体上平行堆放的方法进行。每台槽子下部槽上放二个上部结构体,则每个工区能在18台槽子上放置36个上部结构体,这样可以将36台电解槽上部结构全部拆除完成,另外18台电解槽只有下部结构,便于下部结构吊装拆除。

4.上部结构吊装方式为50吨天车整体拆除。启吊前,应在检修附属外部管道及螺栓接头完全拆除后再吊装。

下部结构拆除

下部结构的吊装,也将采取整体吊装的方式拆除,但由于下部结构整体过重,50吨天车单台无法吊装,需配合另一台50天车同时吊装来进行。

1、电解槽下部结构总重48吨,由槽底板、槽壳、摇蓝架等组。长为18米,宽4.5米,吊装前需制作专用吊装胎具进行。

2、下部结构的吊装,为防止吊装时产生变形,采用专用吊具(其结构形式与槽壳板专用吊具一样)在进行吊装时,不允许用钢丝绳直接捆绑起吊,为了防止因吊装造成变形,在进行长侧板吊装时采用专用吊装工具与竖吊夹配合进行吊装,这样才能保证下部结构在吊装中不会产生变形。

3. 4个工区,每个工区36台,下部结构的堆放需在上部结构堆放完成后进行,按上部结构的堆放方式进行,现采取将上部结构拆除后,在相邻槽体上平行堆放的方法进行。每台槽子下部槽上平行放一个下部结构体,

拆除后立即吊装母线,然后依次进行其他下部结构的吊装恢复过程。

E、安全技术要求

⑴参加生产施工的人员,要熟悉组装制作方案要领。

⑵各专业施工人员,要熟悉本工程安全技术操作规程。

⑶施工处、班组,要经常开安全教育会,组织学习有关安全技术规程。

⑷施工人员作业时要严格执行国家已颁发的安全操作规程、法令和法规。

⑸零部件吊运时,应采用吊具,不得图省事,丢下专用工具不用,以造成部件变形。

⑹工作前对使用的工具要事先检查,发现不合格的严禁使用,发现不合要求的要经过修理后方可使用。

⑺施工作业要统一指挥、统一步骤。工作之间要协作配合好,尤其是起重工作,更要统一信号、统一指挥。

⑻文明施工,施工现场保持清洁。

2、安全措施

⑴电解槽安装由于数量多,吊装吨位大,要求在吊装时特别是阴极槽吨位大,体积大,必须要有持证的起重人员专人指挥。

⑵在电解车间槽基础上摆放摇兰架时,由于厂场小,每台槽有27根摇兰架需要摆放,为了防止发生推牌九现象,在摆放摇兰架时一定要摆完一根连接一根,要准备好定量的槽型钩子。

⑶严格遵守各项操作规程,严禁违章施工

⑷由于现场场地比较小,堆放的物品多,各工程交叉作业多,因此在堆放物品时一定要堆放整齐,搞好文明施工。

⑸要设置专门安全检查员,对现场中存在的安全隐患要及时检查,每个工序开工前必须做好安全交底,提出保项工作的安全要点,作好安全记录,坚持每周一的安全会。

⑹现场安全用电要由专人管理,各专业各工程施工用电不能接乱放,注意文明施工,安全用电。

⑺对特殊工程,如起重工、电工等必须要有上岗证,并要作好新工人和所雇施工人员的安全教育。

⑻电解槽上部结构施工时,由于有许多零星设备在上面安装、槽上部顶标高高出电解车间操作平台3米多,故要求在上面施工人员穿好防滑鞋、防止坠落事故的发生。

⑼要定期检查超重天车,手拉工具等施工中常用的设备和工器具,严禁“带病”使用这些设备和工器具。

⑽项目公司经理要亲自抓安全工作,随时检查各施工点的安全工作,作好全面系统的管理工作。

⑾对各类危险品、氧气、乙炔、化学油品要分开堆放,要在施工现场备好消防器材,保持现场良好的通风。

四、施工机械设备及技术装备

五、劳动力投入计划

1.投入的施工队伍及主要施工任务

2.劳动力计划表单位:人

注:本计划表中人员均为我公司自有,是以每班八小时工作制为基础编制的。普工用量以工程实际情况配置。

六、施工组织机构及安全、质量体系

七、安全文明施工

1.现场安全管理

1)项目各类承包协议中,安全指标为一票否决指标之一。

2)施工机械设备应悬挂安全操作规程,严禁带病运行。

3)工地人员进入现场带安全帽,高空作业安全网、安全绳配挂齐全。 4)工人上班前严禁喝酒,不得超负荷工作。

5)夜间作业有足够照明,坑洞、危险地段的红灯禁示。

6)做好天气预报工作,做好防雨、防滑、防冻、防雷、防暴晒等工作,6级以上大风停止高空作业。

7)对进入施工现场的工作人员必须进行入场安全教育,学习本工种操作规程和有关安全制度,场内进口和危险区挂宣传画、标语或警示标志。

8)现场保卫人员要加强上下联系,组成一个统一的安全消防保卫系统,项目公司和各工程处均要有专人负责,做到既有分工又有联系,形成上下同心的保安全力量。

2.工地消防管理

1) 严格执行国家《消防条例》和公安部《关于建筑工地防火的基本条例》。

2)成立消防小组,制定工程消防方案制度。

3)工地现场设置干粉灭火器和泡沫灭火器及相关器材工具,张贴醒目的防火标志。

4)工地内执行用火审批制度。

5)现场班组及消防员定期对消防设施检查消除火灾隐患,确保用火安全。

3.施工用电安全技术

1)现场施工用电,整个系统采用两级漏电保护(既配电箱—>单台用电设备)

2)机电设备采用一机一闸一源,按需保护,设施使用电器必须符合要求。

3)配电箱应防尘、防水、上锁,箱体统一编号,贴安全标志。停止使用的配电箱

应切断电源。

4)配电室门、窗必须向外开,开关箱配电箱附近必须留有两人的作业通道,不得堆放、挤占电器作业人员空间。

5)施工现场用电线路按规范要求,架空线路采用导线、瓷瓶,室内外线路均与建筑施工机具、车辆行人和作业空间保持安全距离,否则采取安全保护措施。

6)各种施工机具的电源线路绝缘良好,压接良好,无裸露、压砸、水浸,乱挖线等现象。

7)各种电器设备和电力机具的金属外壳和金属支架均应用导线可靠接地,接零保护。

8)特殊场所按规范要求使用安全照明地源,潮湿地方宜使用36V、12V 电压,电源线使用橡套电线。

9)电焊机每台设置一个开关,一次线长度不得超过5米,二次线长度

不得超过30米。进出线端头应压接牢固,并安装可洗防护罩,焊机设置点应防潮、防雨、防砸和专人负责管理。

10)潜水泵使用前必须作绝缘检测,使用中不能离水干抽。

11) 钢材加工制作房设备的进出线必须穿钢管铺设,钢管和设备外壳必须接地保护。

12)配电室应配砂袋和干粉灭火器。

13)非专业人员严禁乱用乱接电器设备及电线。

14)凡未经检查的电器设备均不得安装和使用。露天使用的电器设备应有良好的防雨措施并经摇测绝缘合格后使用。

15各班组人员电器设备必须认真执行安全操作规程,并服从电工的安全技术指导。

16)专业电工必须认真执行有关规程规定,抵制来自各方面的违章作业指令。

4.机械设备安全使用技术保障

1)建立机械设备、性能及完好参数台帐。

2)执行机械设备各种保修保养制度,保证机械设备的运转正常。

3)机械设备的使用与维护采用定人、定机管理,非使用操作人员严禁乱用。

4)机械设备的使用严格执行操作规程,每项使用前必须进行检查,试运转,完成工作应进行检查,记录。

5)机械使用人员必须经过培训,合格后方可操作。

八、雨季施工技术措施

雨季施工措施由项目总工主持制定,项目工程技术人员针对项目的具体情况和气候特点提出相应的预防和保护措施。各项措施在确保工程质量、保证安全施工的同时要讲求经济性、合理性,能够减少能源消耗,节约人力、物力,施工中方便操作,能够缩短工期、加快工程进度。

项目部提出雨季施工措施编制计划后,项目部总工批准并组织有关部

门和专业人员编制;项目部安排工程技术人员分工负责,监督、指导各措施的实施;同时安排专业人员与当地气象台、站保持联系,进行气象观察和记录,随时掌握气象情况和雨季施工措施实施状况。

项目施工经理必须加强雨季施工安全工作的组织和领导,确保雨季施工措施中对安全措施的落实。

本标段工程存在雨季施工情况,为了保证工程的质量和施工进度,考虑每个时期的施工特点,做好雨季施工准备工作,,特采取如下措施:雨季施工方法

A.雨季施工前的检查与防范

1)在进入雨季施工前由施工队组织一次检查,重点包括:仓库、休息室、暂设棚是否牢固,能否经得起雨淋、水泡下沉倒塌,有危险的应采取加固措施。

2)对电气设备、开关箱、临时变电所等电气设备和用电设备的防雨设施是否完备,用电设备的绝缘、接地是否良好,防雨雪设施是否安全可靠进行检查。

3)暂设设施周围排水沟是否畅通,防止土岗上的雨水冲坏房子。

4)雨季施工,应做好施工现场的排水工作,做到排水系统畅通,做到现场不积水,尤其在基础施工阶段。机械设备抽水排放,积水系统务必完善。并设专人观查边坡等稳定情况。

B.雨季施工设备管理

1)进入施工现场露天存放的电气、仪表设备,如开关盘柜、电动机都要有防雨设施,由建设单位或材料场领出的电气、仪表设备、,要及快运入厂房内,减少露天存放增加防护设施费用。

2)在雨季所有施工用电设备(如电焊机、卷扬机、砂轮机、剪板机等)都应有防雨设施防潮措施。班前、班后必须专人负责,发现问题及时处理解决。

3)所有其它进场设备,不允许放在低洼地方,防止被水浸泡。

4)现场机械安排室内作业,露天设备必须设置防护棚。

C.雨季施工对材料的管理

1)进入现场的材料不要放在低洼、潮湿的地方,存放时要垫起,用苫布盖好,不使材料受潮和雨淋。

2)在仓库内保管的焊接材料,要保证离地离墙不少于300mm距离,室

内要通风干燥,以保证焊材在干燥的环境下保存。

3)露天存放的钢材下边应用道木或木方垫起,避免被水浸泡。

4)现场的钢材采用底部架空堆放,上铺防护棚或防护布。尽量减少贮存量,及时用完。

D.雨季焊接管理

1)为了保证焊接质量,室外施焊部位都要有防雨棚,雨天无防雨棚不准施焊。

2)雨季期间更应加强对焊条的烘干管理,按工艺要求进行烘干,现场存放时间不宜过长。

E.雨季施工安全工作

1)雨季施工期间所有用电设备都要有接地保护。

2)在雨季使用用电设备的操作者,由于地面潮湿,要穿绝缘胶靴和戴绝缘手套操作,防止触电。

3)雨季施工安全工作项目部领导要重视,同时应遵循安全技术措施中要求。

4)雨季施工的脚手架,根部垫支部分和地耐力必须派专人进行逐点检查,及时加入木楔进行加固。

5)不应在雨中进行高空作业和吊装作业。

拆除油罐及工艺管道方案

倒淌河加油站改造工程中5个储油罐及配套工艺管道需要安全拆除(废弃),并更换安装新的储油罐,为了保证拆除过程中的安全,特编制如下施工方案。 一、拆除设施方案 1、拆除施工主要流程:施工准备T底油抽排一>清洗油汽置换一?消防测爆 外运处置一>罐主体拆除——?外附件保温工艺管线拆除 2、施工准备 为了保证工程顺利按期进行,必须全面、细致做好施工准备工作,并且要落实到位。 (1)开工前与地方政府安监、消防、环保、特种设备检察研究院报告、办理备案和开工手续,全面理解政府部门对该工程的有关要求和标准,取得政府部门的指导和监督。 (2)有针对性的做好相关技术准备工作,包括技术人员的选定、技术资料的完备、拆迁对象的性能特点、难点、危险点,技术措施(施工、安全、环保)的再分析等。 (3)各种生产资源的调配。包括各工种工人的选定和调遣,措施手段用料的询价及备置,施工机械、机具的检验和配备。特别要做好安全消防物资、工具、器材等的准备工作。 (4)全面细致做好全体参加施工人员的安全教育、安全交底等工作。 3、通用消防安全措施及要求 (1)在施工前,制订详细的置换、清污、拆除、外运安全工作方案,包括置换、清污、 拆除的项目内容、工期、安全防范措施、安全责任人和监护人,并成立HSE领导小组,统 一协调、指挥施工全过程中的一切工作。 (2)进场前,对所有施工人员进行安全教育,包括有清洗、置换、拆除的内容、液化 气及汽柴油等介质的性质特点、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、技术操作规程,消 防知识及消防灭火器材的正确使用,以及事故应急处置措施等,做到人人共知,并经考核合 格后方准上岗。 (3)清罐、拆除指挥人员,在清罐作业期间必须亲临现场,及时解决和处理所发现的问题。 (4)凡有作业人员进罐作业时,油罐人孔外均须设专职监护人员,且一名监护人员不得同时监护两个作业点。 (5)专职安全员应加强现场的安全巡回检查,并有权制止违章指挥和违章作业并及时报告有关领导。 (6)班组负责人和安全员、监护员应做好交接班的现场安全检查、清点人员及其工具器材等工作。 (7)进行置换的储油半径40m内均视为火灾和爆炸危险场所,设置隔离带,并设专人进行监护,在该场所应严防铁器等相撞击。 (8)罐区内作业、动火、用电实行作业票制度,作业票由项目经理、技术经理、生产经理、安全科长共同签发。罐内油气浓度测试结果、预防措施、人员培训资格是签发作业票的重要依据。 (9)为了防止清罐作业人员中毒,必须做到:进罐前必须进行罐内油气浓度测试。当油气浓度为该油品爆炸下限的4—40%时,进入油罐的作业人员必须佩戴隔离式防毒面具。 (10)由于作业影响而使罐内油气浓度超过允许值时,作业人员应迅速撤离现场。重新通风,直到油气浓度降到规定值时,方可继续作业。 (11)当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40%时,禁止入罐清洗作业。 (12)禁止在雷雨天(或气压低)或风力在五级以上的大风天进行油罐的通风或清洗作业。 (13)罐区作业人员严禁穿着化纤服装。不得使用化纤绳索及化纤抹布等。必须统一发放的穿戴防静电工作服和防静电鞋,佩戴安全帽等防护用品。 (14)入罐作业时,必须做到引入该场所的电气设备及其安装,应符合国家有关的安全 用电规定。机械通风机应与油罐做电气连接并接地。

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部

吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉审查:徐良军 A13标段山东鲁中公路建设有限公司宁安高速日月2015年

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为 K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》

2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 日月30计划完工时间:2016年4 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。 1 2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作

钢结构吊装安全施工方案

重庆公共运输职业学院8#实训楼工程 钢 结 构 吊 装 安 全 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 批准: 日期:

目录 第一章:安全施工方案的编制依据 (1) 第二章:安全管理目标 (1) 第三章:安全管理组织 (1) 第四章:安全管理制度 (5) 第五章:安全生产保证体系 (5) 第六章吊装危险源识别及风险控制 (7) 第七章:钢结构吊装专项安全防护措施 (9) 第八章:现场文明施工措施 (15) 第九章:应急预案 (15)

第一章安全施工方案的编制依据 重庆公共运输职业学院8#实训楼屋面钢结构工程,位于重庆市江津区双福工业园。总建筑面积约为3660m2,檐口总高度为7.2米,主体为为混凝土排架柱轻钢屋面结构。建筑安全等级为二级。 本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且正值冬季低温季节,施工难度大,危险性大,存在安全隐患,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 第二章安全管理目标 实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌,无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故,杜绝重大伤亡及火灾、机械事故,在整个施工期间内无人员伤亡和直接经济损失超过5000元以上的安全事故。施工期间职工轻伤率控制在3?以下。 第三章安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。 安全生产领导小组 安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

制冷设备拆除方案精编版

制冷设备拆除方案公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

目录 (一)工程简介 (二)施工方案 (三)质量目标及保证措施 (四)安全生产保证措施 (五)文明施工措施及环境管理措施 (一)工程简介 一、工程名称:石药集团维生药业制冷设备拆除工程。 二、工程地点:石药集团维生药业动力车间一层 三、建设单位:河北维生药业有限责任公司。 四、工程内容及标段划分:施工范围包括旧制冷设备的拆除 五、工期:按甲方要求完成施工工程 (二)施工方案 一、拆卸原则及一般要求 (1)先小后大,先易后难,先地面后高空,先外围后主机,必须要解体的设备要尽量少分,同时又要满足包装要求,最终达到设备重新安装后的精度性能同拆卸前一致。为加强岗位责任,采用分工负责制,谁拆卸,谁安装。 (2)拆卸前,首先必须会同厂家及业主切断并拆除该设备的电源。水源、气源等和车间动力联系的部位。 (3)放空润滑油,冷却液,清洗液等。 (4)拆卸中应避免破坏性拆装(如气割等),如必须进行的要通过业主代表及主管工程师。

(5)所有的电线、电缆不准剪断,拆下来的线头都要有标号,对有些线头没有标号的,要先补充后再拆下,线号不准丢失,拆线前要进行三对照(内部线号。端子板号、外部线号)确认无误后,方可拆卸,否则要调整线号。 (6)拆卸中要保证设备的绝对安全,要选用合适的工机具,不得随便代用,更不得使用大锤敲击。 (7)吊装中设备不得磕碰,要选择合适的吊点慢吊轻放,钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 (8)利用铲车运输设备时要把设备捆牢、绑紧,以免在下坡或受震动时掉下。 (9)组合设备拆装时,拆下的螺栓、螺母,定位销等要涂油后立即拧回和插入原位,以免混乱和丢失。 (10)对设备上的一些可动部分,如溜板、动力头等要降低重心,用木板垫死后再锁紧。 (11)设备的液压管路较多,每拆一个头前,必须先挂上带有安装号的标志牌,有些部件要作好定位线记号,拆下的管子二端要立即用蜡纸包扎,以免污染和损坏丝扣。 (12)拆下的设备要按指定地点存放。 (13)设备的电气柜内插件板不要拔下,用胶带纸封住加固。 (14)作好拆卸记录,并交相关人员。 二、要工序说明 (1)施工准备

大兴县青路加油站管道拆除方案

北京市大兴区青路加油站改造工程原旧油罐、输油管道拆除方案 施工单位:北京华鑫泰达安装工程有限公司 编制人:李重庆 审核人:杨印军日期:2017.03

按照图纸设计、改造要求,应将原旧油罐及原旧输油管道等设施进行拆除,特制定此方案:二、施工工艺方案 根据此类工程施工特点,为避免施工产生火花等引起火灾爆炸等安全事故,本工程在施工过程中采取严密的防火措施。 1、拆除施工步骤 可燃物品清理T站内总电源断开一站内保护设备、设施拆除一工艺管线注氮气吹扫、封堵一油罐清洗一地面拆除一土方开挖一油罐吊装一埋地油管线拆除。(1)、施工准备 1)人材机准备:施工所需的施工人员、施工机具进场。 2)HSE教育:邀请石油公司及加油站安全管理人员进行安全培训。所有参与施工的人员,均须参加HSE培训教育合格。 3)技术准备:向加油站主管部门及加油站营运人员查询建站技术资料,了解现场情况,作好技术准备工作;组织全体施工人员进行施工方案和技术交底,把 工程的施工步骤和施工技术要求等,详尽的向施工人员讲解清楚。 4)施工机具检查,确保施工机具完好。为避免撞击产生火花,不得使用锄头,用铁锹、铲子挖土。 5)前续工序检查。油罐所有接口必须采用法兰盲板封堵密封;与油罐相连接的所有管线断开、清洗并用法兰盲板封堵管口;电气线路、接地线路必须全部拆 除断开;人孔井及罐区地面气体防爆检测合格。上述工序全部完成并检查符合要求之后,方可进行后续的罐区施工。 2、油罐拆除方法及技术措施 (1)、进场前由项目经理、安全员认真督促检查电源、水源的切断、迁移工作,以及安全阻隔、安全围挡搭设,确认安全后方可施工。 (2)、关闭所有加油机电源,关闭相对应的油罐潜泵电源,关闭切断阀,在检查井内用防爆工具断开与油罐连接的卸油管、通气管线、量油管、液位仪管,断开加油机连接管,并由输油管、卸油管、排气管、油气回收管上口往油罐方向注水冲洗,然后在用氮气进行吹扫,吹扫工作完成后往管线内注入氮气并进行管两端封堵。 (3)、油罐清洗,具体详见专项方案。 (4)、输油管道的拆除: 输油管道经氮气吹扫后,用清水进行冲洗,用手工钢锯采用人工的方式慢慢将

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

现场安全施工吊装方案

工程 钢结构吊装方案 建设单位: 编制单位: 编制:职称: 审核:职称: 批准:职称: 年月日

1、工程概况 1、工程名称:厂房工程。 2、工程地点: 3、结构类型:厂房为单层轻钢结构。 4、建筑面积:厂房建筑面积为 M2。 5、结构设计:抗震设防烈度为7度,标准深0.85米,厂房基础采用钢筋 混凝土预制桩基础,以场地土层中第四层全风化混合花岗岩为桩端持力层;厂房主体结构为轻钢结构,砌体隔墙采用MU10烧结多孔砖,M7.5混合砂浆砌筑。厂房总长度为138.5米、跨度为三跨分别为18米、24米、18米,柱距为6.9米。主要构件有钢柱、钢梁、钢吊车梁、柱间钢支撑、C型檩条,屋面及墙面彩板等。该厂房有钢柱98根,最大钢柱单重约1.5吨。吊车梁120根,每根吊车梁单重约0.85吨。钢屋架梁63榀,最大钢屋架梁单重约2吨。在保证工期的前提下,我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工显得尤为重要,我单位指挥部及项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确的要求,并作出了的具体的布署。 2、安全组织保证机构 针对现场的具体情况,为快速、安全、优质完成吊装任务,建立以项目经理为首的安全保证体系,切实落实安全生产责任制,成立安全生产领导小组,并设专职安全检查员,做到分工明确,责任到人。设置安全管理目标网络和安全过程控制,安全生产目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤负伤率1‰以下。

3、吊装前准备工作 (1).安装准备 依据施工组织平面图,做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。做好现场的三通一平工作。安装前,要清除混凝土灰渣,设立基础定位线,要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线,以确保与钢柱轴线吻合。 (2).定位测量 吊装前需复核的项目:①.基础砼标号;②.基础周围回填土夯实情况; ③.基础轴线标志,标高基准点;④.每个基础轴线偏移量;⑤.每个基础标高偏差;⑥.地脚螺栓螺纹保护情况。标高调整,采用垫铁,垫铁厚度根据所测标高进行计算,首先垫一个角,利用水平仪进行测量,然后另三个角利用水平尺来调整,但注意,每个角垫铁不超过三块。 (3).构件进场 依据安装顺序分单元成套供应,构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处. (4).机械设备准备

起重机吊装安全专项施工方案

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 吊装施工计划 (1) 4 设备及设备参数选择 (1) 4.1 起重设备的选择 (1) 4.2 吊具的选择 (3) 5 吊装施工方案 (3) 5.1 履带起重机安装管道作业 (3) 5.2 汽车起重机吊装钢筋、模板 (5) 5.3 工程设备吊装 (5) 5.4 特殊地段吊装 (5) 6 吊装施工技术措施 (6) 7 吊装作业危险源辨识 (6) 8 安全保证措施 (6) 9 应急救援预案 (7) 9.1 机械伤害 (7) 9.2 事故现场保护 (8) 9.3 各部门分工及职责 (8) 9.4 保障措施 (8) 9.5 抢救方法 (9) 9.6 通讯联络 (12)

起重机吊装安全专项施工方案 1 工程概况 重庆市玉滩水库至万福寺水库连通工程是以玉滩水库为起点水源,连通沿线水利工程,以达到水资源综合利用及优化配置,工程由大足段和荣昌段组成。荣昌段起点位于大足区珠溪镇桃子村与荣昌区万灵中坝村的交界处(地名:高屋基)、终点位于荣昌县国家现代科技产业园证区,;连通输水管渠长约23.81km,(输水干渠总长21.75km,黄金坡补水管道2.548km)。 本次施工段为渠首至1#分水口输水干管长 4.164km,设计流量 2.725m3/s,管径DN2000。 本工程需要起重设备配合施工的工程项目有: 1 PCCP管道装卸及安装 2 模板、钢筋的吊装 3 工程设备安装 2 编制依据 1 《起重机安全规程》(GB 6067.1-2010); 2 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》(GBT 5972-2009); 3 《起重吊运指挥信号》(GB 5082-1985); 4 《塔式起重机安全规程》(GB 5144-2006); 5 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012); 6 《履带起重机安全操作规程》(DLT 5248-2010); 7 《汽车起重机安全操作规程》(DLT 5250-2010)。 3 吊装施工计划 在管道施工时,按照管道长度分段,每个履带式起重机吊装原则上分一个安装段,减少起重机的可能产生的运输转移。如需要运输转移,拆卸安装人员要严格按照厂家的使用说明书的要求进行操作,各种连接件要专人保管。 4 设备及设备参数选择 4.1 起重设备的选择 本工程吊装作业的主要项目PCCP管最大重量约为53t、钢管最大重量约18.3t,钢筋、模板吊装属于分散吊装一般不超过1t。 模板、钢筋吊装距离在20m左右,吊装重量不大,因此计划建筑物钢筋、模板安装采用25t汽车吊。 1

吊装作业专项施工方案..

宁安高速公路A13标段项目经理部 吊装作业专项安全施工方案 编制:曾琦 复核:葛启辉 审查:徐良军 山东鲁中公路建设有限公司宁安高速A13标段

2015年月日

吊装作业专项安全施工方案 第一章工程简介、编制依据、范围 一、工程简介 江西省宁都至安远高速公路建设项目A13标段,线路起讫桩号为K130+400-K149+000,全长18.6KM。其主要工程量为:路基挖方3668196 M3 ,路基填方3693320M3,大桥3座,中桥1座,高架桥4座,分离立交4座,互通跨线桥1座,小型构造物80道。计划设梁场2处,小构盖板预制场1处,钢筋加工场1处。本标段拟投入使用吊车5台、龙门吊7台、架桥机2台。 二、编制依据 1、《起重机使用说明书》 2、《汽车吊安全技术规范》(JGJ 88) 3、《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329) 4、《混凝土结构设计规范》(GB50010) 5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB50278-1998 6、《起重机械安全规程》GB6067-1985 7、《起重机试验规范和程序》GB5905-86 8、本工程施工组织总设计及相关文件。 三、适用范围 本方案适用于宁安高速A13标段内桥涵工程的施工、材料装卸、预制构件运输安装等起重作业施工。 第二章起重吊装施工方案 一、施工计划 本标段工程计划开工时间:2015年1月15日 计划完工时间:2016年4月30日 二、起重吊装作业施工 1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域,设置醒目的警示村志,防止无关人员进入;特别危险处应设监护人员。 3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业;属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。 4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。 5、吊装过程必须设有信号工专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。 6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。 7、被吊物的捆绑要求,按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。 8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高(一般不宜超过1.6m)。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。 9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时,应停止起重吊装作业。 10、起重机作业时,起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。 11、经常使用的起重工具注意事项: a、手动倒链:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链,不得斜向拽拉。当一人拉不动时,应查明原因,禁止多人一齐猛拉。 b、操作人员应经培训合格,方可上岗作业,使用前检查自锁夹钳装置的可靠性,当夹紧钢丝绳后,应能往复运动,否则禁止使用。 c、千斤顶:操作人员应经培训合格,方可上岗作业,千斤顶置于平整坚实的地面上,并垫木板或钢板,防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升,注意防止顶歪,始终保持重物的平衡。 12、操作前要求: a、检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基,不得有障碍物,

吊装专项施工方案

目录 第一章起重吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章起重吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章钢结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24) 第一章起重吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 第二章起重吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程为无锡地铁1号线GD01T5JSG-19B标,车站站屋钢结构工程。位于无锡市。建设单位为无锡轨道交通规划建设领导小组﹙指挥部﹚办公室、设计单位为广州地铁设计院有限公司、监理单位上海新光工程咨询有限公司、施工单位为浙江大地钢结构有限公司。建筑面积约8200平方米,建筑安全等级为一级。主体50年结构。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表: 序号 项目 允许偏差

油罐拆除方案

上海东士石油化工有限公司 油 罐 拆 除 施 工 方 案 工程名称:1000m3油罐拆除施工工程 地址:曹路镇钦塘东1号 编制日期:2014年4月8日 编制人:杨雪峰 审核人:沈利德

一、工程概况 1.工程名称:1000m3油罐拆除施工工程 2.工程地点:钦塘东1号 3.工程简介:本工程属于大型立式油罐群,共4台,属于石油化工危险设备。本工程油罐因为是1992年生产的,属于多年的易燃易爆油罐,因此对于油罐安全性施工非常重要,必须严格按照施工方案要求进行施工。 二、油罐拆除施工方案 (1)施工准备阶段 本工程开工前须对油罐基础周围进行检查。场地是否平整,符合施工条件;施工设备安全检测是否合格;防火设备以及措施是否齐全;是否有现场人员监督施工。 (2)施工前清洗 施工开始前应用燃点检测仪检测罐内油气浓度,不管是否超标,需要进行清洗。 1、首先应该用防爆风机把罐内所有空气换空,去除可能产生爆炸的因素。 2、在清洗前应将油品全部清出或倒入其它油罐内贮存。油品清出后应立即打开油罐上能够打开的入孔、测量孔、采光孔等盖板,拆下罐壁的阀门等进行自然通风。打开孔盖及拆卸设备时,应防止撞击,以防打出火花引起油气爆炸。 3、切断拆除油罐与相邻油罐及进出油管道的联接,使拆除油罐和其它油罐脱离。 4、对油罐进行清洗。利用罐顶和罐壁风机对油罐内的油气进行置换,把外面空气冲到罐内,清除罐内可燃油气,然后用泡沫进行油罐清洗。最后再用燃点检测仪检测罐内的空气,如果符合要求,即可进行切割拆除施工。 (3)油罐切割拆除 拆除油罐应该按照安装方法相同,采用倒吊法等离子切割拆除施工。 1、首先按照油罐施工安装方案,在要拆除的罐内最下面一圈罐壁安装加固 圈,焊好吊耳,配置好罐内吊杆,然后挂上手拉葫芦。 2、首先对罐壁和罐底板进行拆除切割,把罐壁和罐底板整体分离。 3、把第一圈罐壁割除,同时放手拉葫芦把罐体放下,在切割上一圈罐壁, 依次类推,一直到把全部罐壁切割完毕。 4、然后就是切割罐顶栏杆,以及附件 5、最后把底板按焊接的顺序切割完毕。多台油罐拆除均按照此方法进行。(4)油罐钢材和现场清理 所有油罐切割完毕后,应及时处理好钢板,清理现场,做好安全和环境保护措施,做到不出现任何安全事故。 (5)拆除方式: 本工程中的钢板切割采用等离子切割; 等离子弧切割安全防护: 1、在等离子弧切割过程中避免直接目视切割弧,需佩戴专业防护眼镜,避免弧光对眼镜的灼伤。

吊装作业专项安全施工方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD751 吊装作业专项安全施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊装作业专项安全施工方案通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、编制依据 1、施工项目投标文件、施工图纸。 2、工程施工组织设计。 3、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。 5、有关技术标准、施工规范、安全操作规程。 二、安全目标 工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求和其它安全施工的规定进行。 1、年因工死亡率小于0.15‰,年重伤率小于 0.5‰,年轻伤率小于5‰。 2、不发生重大及以上设备事故。 3、杜绝因施工造成的起重伤害、高空坠落、触电等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责

(一)组织机构设置 组长:888 副组长: 888 组员: 888 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点,我部成立了以项目经理为组长,项目副总工、项目副经理为副组长的安全生产专项领导小组,确保对各种工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业均签订了安全生产合同。安全生产合同明确安全生产目标,有针对性的安全保证措施、双方责任及奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度,考核均用书面记录,定期进行评议。施工现场配备一名专职安全工程师,负责管理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各施工队队长、工班长为兼职安全员,协助安全工程师做好安全生产工作。 (二)主要职责 1、项目经理 全权负责本标工程的生产、安全、质量、保安和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对员工的处罚辞退权。项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人,负责指导和督促参阅健全安全生产保证体系与措施,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。

电杆吊装安全专项施工方案

中国**某标轨铁路项目 电力系统集成工程 电杆吊装安全专项施工方案 中国**某标轨铁路第九项目经理部 2015年8月

目录 一、工程概况及规模 (1) 二、编制依据 (2) 三、安全目标 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方案 (4) 六、安全控制措施 (5) 七、应急救援预案 (10)

一、工程概况及规模 1.工程概况 肯尼亚新建某城市至某城市标轨铁路(下称“某铁路”)起于某城市港,终于首都某城市,线路经过肯尼亚海岸省、东部省、某城市特区,正线全长471.874km,某城市港区支线4.247km;全线采用中华人民共和国国铁Ⅰ级标准设计,1435mm标准轨距,单线(预留双线),客货共用,设计时速客车120km/h、货车80 km/h;全线设置车站33个(其中区段站2个,中间站5个,会让站26个)。 2.工程规模 我标段电力实施工程包括肯尼亚某城市至某城市标轨铁路项目全线(含车站、站场及区间)电力系统物资采购、工程安装实施。电力实施主要工程内容包括:按照设计施工图纸,提供符合电力系统要求的设备、材料、软件以及相关附件、文件交付、工厂监造、工厂测试、供货、运输、仓储、工程接口协调、施工安装、调试、开通、验收、培训、交付使用以及在规定期限内的保修、维护和技术咨询等服务。 主要工作量包括:33KV架空线路482Km,11KV架空线路26Km,33KV电力电缆敷设9Km, 11KV电力电缆敷设35.9Km,1kV低压电缆敷设约为133.3Km,安装灯桥12跨,灯塔90座,灯柱285座,33KV 变配电所7座, 66KV/11KV变配电所1座, 11KV配电所1座,室内11/0.4/.23kV变电所5座;各种箱式变压器35座,各种杆式变压器76座,柴油发电机组36座。 本方案相关施工内容主要针对11KV、33KV架空线路水泥杆随车起重机吊装。

油罐拆除方案

油罐拆除方案

目录 1、拆除施工主要流程1 2、施工准备1 3、通用消防安全措施及要求1 4、液化石油气球罐清洗置换方案 3 5、工艺管道清洗置换方案6 6、汽、柴油储罐清污置换方案6 7、消防测爆(气体检测)7 8、拆除施工方案8 9、外运处理9 二、施工组织10 1、项目管理体系设置10 2、施工人员配置10 3、施工机械机具配备11 三、工期计划12

油罐拆除设施方案 由于****发动机有限公司发展需要,需将二个油库油罐将被拆除,针对库区的石油储罐、及配套工艺管道的安全拆除,编制了如下施工方案。 一、拆除设施方案 1、拆除施工主要流程: 施工准备底油抽排清洗油汽置换消防测爆 外运处理罐主体拆除外附件保温工艺管线拆除 2、施工准备 为了保证工程顺利按期进行,必须全面、细致做好施工准备工作,而且要落实到位。 (1)开工前与地方政府安监、消气割器材防、环保、特种设备检察研究院报告、办理备案和开工手续,全面理解政府部门对该工程的有关要求和标准,取得政府部门的指导和监督。 (2)有针对性的做好相关技术准备工作,包括技术人员的选

定、技术资料的完备、拆迁对象的性能特点、难点、危险点,技术措施(施工、安全、环保)的再分析等。 (3)各种生产资源的调配。包括各工种工人的选定和调遣,措施手段用料的询价及备置,施工机械、机具的检验和配备。特别要做好安全消防物资、工具、器材等的准备工作。 (4)全面细致做好全体参加施工人员的安全教育、安全交底等工作。 3、通用消防安全措施及要求 (1)在施工前,制订详细的置换、清污、拆除、外运安全工作方案,包括置换、清污、拆除的项目内容、工期、安全防范措施、安全责任人和监护人,并成立HSE领导小组,统一协调、指挥施工全过程中的一切工作。 (2)进场前,对气割器材所有施工人员进行安全教育,包括有清洗、置换、拆除的内容、液化气及汽柴油等介质的性质特点、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、技术操作规程,消防知识及消防灭火器材的正确使用,以及事故应急处理措施等,做到人人共知,并经考核合格后方准上岗。 (3)清罐、拆除指挥人员,在清罐作业期间必须亲临现场,及时解决和处理所发现的问题。 (4)凡有作业人员进罐作业时,油罐人孔外均须设专职监护人员,且一名监护人员不得同时监护两个作业点。 (5)专职安全员应加强现场的安全巡回检查,并有权制止违章

吊装作业专项方案设计

吊装作业专项安全方案 为加强吊装作业安全管理,减少和避免吊装伤害和设备事故,特制定本方案。适用围:本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 一.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB2811—89 安全帽 GB5082—85 起重吊装指挥信号 HG/T23008—92 化工检修现场安全管理检查标准 HG23014—1999 厂区高处作业安全规程 HG23015—1999 厂区吊装作业安全规程 HG23011—1999 厂区动火作业安全规程 三、工程概况及吊装作业适用围 工程吊装作业适用围:钢筋混凝土套管吊装、绿化管线DN900、DN600管线的吊装。 四.吊装作业

利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。 1.吊装作业的分级、分类 2.吊装作业分级 吊装作业按吊装重物的质量分为三级: 吊装重物的质量大于20t时,为一级吊装作业; 吊装重物的质量大于等于5t至小于等于20t时,为二级吊装作业; 吊装重物的质量小于5t时,为三级吊装作业,本项目吊装作业属于三级吊装。 3. 吊装作业分类 吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型吊装作业; 三级吊装作业为一般吊装作业; 本项目属于三级吊装作业。 五、吊装作业的安全要求 1.吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装质量大于1t 的物体应办理《吊装安全作业证》。《吊装安全作业证》的格式见附件。 2.吊装质量大于等于5t的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足5t,但形状复杂、刚度小、长径比大、

吊装专项安全施工方案

重庆路快速路工程 吊装安全施工方案 编制单位: 编制时间:

一、工程概况 本工程施工内容主要为行道树施工、通槽施工、中央分隔带绿化施工、东侧绿化带施工、自行车道铺设、小区广场地面硬化铺设等。本工程中的景石及胸径在20cm以上的大树采用16T或25T汽车式起重机进行吊装、就位。 二、编制依据 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令373号)、《山东省安全生产条例》及相关法律、法规制订。 三、施工前准备 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈,外面再用多个竹片进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作

油罐拆除施工方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 油罐拆除施工方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

油罐拆除施工方案 1.工程名称:50m3、200m3油罐拆除施工工程 2.工程地点:玉林玉柴大道玉柴润滑油公司内 3.工程简介:本工程属于小型立式油罐群,共12台,现需要拆除其中2台200m3油罐、2台50m3油罐,对2台50m3油罐进行防腐、栏杆整改及钢整改。 二、油罐拆除施工方案 (1)施工准备阶段 本工程开工前需对油罐基础周围进行检查,人工清除施工周围的杂草。场地是否平整,是否符合施工条件满足起重吊车的停设;施工设备安全检测是否合格;防火设备以及措施是否齐全;是否有现场人员监督施工。 (2)施工前防护设施简介 该拆除的4台罐与相邻8台罐之间搭设脚手防护网架,网架两端长度需超出拆除罐体外壁5米、网架高度需超出罐顶最高处3米,该网架用双层彩钢板全封闭施工,以防切割拆除时火花喷溅至其它罐体。罐体外围搭设双排脚手架,每层高度为2米,均铺设满跳板以供操作工切割作业时方便操作。 (3)施工前清洗 施工开始前应用燃点检测仪检测罐内油气浓度,不管是否超标都需要进行清洗。 1、首先切断拆除油罐与相邻油罐及进出油管道的联接,使拆除油罐和其它油罐脱离,然后关闭外围所有设施的电源。 2在清洗前应将残存油品全部清出或倒入其它油罐内贮存,油品清 第 2 页共 6 页

出后将储罐注满水让漂浮在水面的残留油污用油泵抽至指定沟槽,然后将罐内的水全部排放。 3、排水后应立即打开油罐上能够打开的入孔、测量孔、采光孔等盖板,拆下罐壁的阀门等进行自然通风。打开孔盖及拆卸设备时应防止撞击,以防打出火花引起油气爆炸。 4、所有管孔打开后用燃点检测仪检测罐内油气浓度是否达标,然后用罐顶和罐壁的防爆风机对罐内空气进行强制性换空,油气换空后再次用燃点检测仪检测罐内油气浓度,达标后将吸附在罐顶、罐壁、罐底上的残留油污用高压泡沫水冲洗干净。 5、上述程序完成后再次用燃点检测仪检测罐内油气浓度,检测达标后封闭油罐底部和壁板部位的管孔等再次将储罐注水至罐顶最高液位。最后再用燃点检测仪检测罐内未注水空间的油气浓度,如果符合要求,即可进行切割拆除施工。 (4)油罐切割拆除 拆除油罐采用从上往下正拆法用火焰割炬切割拆除施工。 1、首先将罐顶焊接4个吊耳,吊耳平均4等分焊接,采用1台25吨汽车吊,将罐顶整体切割吊至安全区域按焊接顺序切割分离。 2、然后将罐内水位降至第一圈需要切割部位,焊接8个吊耳,将罐壁分为4等份按顺序切割吊离至安全区域。每圈壁板均同上操作。 3、壁板切割完成后将罐底板按焊接顺序切割完毕。其它立式油罐均按照此方案进行。 (5)油罐钢材和现场清理 所有油罐切割完毕后,应及时处理好钢板和拆卸的设备,清理好现场,做好安全和环境保护措施,做到不出现任何安全事故。 第 3 页共 6 页

绿化吊装专项安全施工方案

吊装专项安全施工方案 一、工程概况: 本工程为道路绿化工程,绿化总面积约万㎡。本工程中的景石及胸径在20cm以上大树采用16t、25t、36t汽车起重机进行吊装就位, 二、编制依据:本方案根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)、《特种设备 安全监察条例》(国务院令373号)、《湖北省安全生产条例》及相关法律法规制定。三、施工前准备: 起重机驾驶员必须持证上岗,起吊时应有专人指挥,专人负责所需工具、吊具、索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应符合要求,其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求,并按规定检验合格。吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格,并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件,正确操作,合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。吊装作业前,施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。 四、大树栽植安全、施工工艺: 1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、大树起吊前应在树的上端系拉绳,以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向,防止 晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时,对大树吊点位置进行保护,具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈, 外面再用多个木楔进行包裹,起吊时采用吊带进行捆绑吊装,防止损坏大树表皮。 吊点位置选择在平衡点捎上位置,使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件,听从专人指挥,遵守起重机械安全使用技术 规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁 在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊 车回转半径内。 5、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前,起重机应保持悬挂工作状态,严禁 提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。 五、景石吊装安全、施工工艺: 1、吊装、运输及摆设景石前组织全体作业人员进行吊装技术交底和吊装、运输及摆设 景石人安全技术交底,使全体作业人员都熟悉吊装运输及摆设景石的施工方案,知 悉吊装运输及摆设景石施工顺序、安全预案、施工主要措施。 2、专人负责所需工具、吊具、索具检查。专人指挥,严禁在基坑底指挥就位吊装景石。 各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。 3、指导项目人员及机械清除吊装区域的障碍物,现场道路平整,以便汽车吊及运输车 辆进场。按要求对景石基坑进行测试验收、调整,以确定景石的摆放位置符合要求。 4、在景石的2/3高处捆绑钢丝绳;吊装运置景石要注意景石的方位方向。 5、采用25t或36t的汽吊进行试吊;景石吊装就位前,必须先捆绑钢丝绳的捆绑是否 牢固。 6、试吊成功后,正式吊装前,要严格检查吊具运行是否正常完好,吊点和吊具的各个 节点是否牢靠坚固,经确认能保证安全可靠后,方可进行正式吊装。

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