小矮墙分项开工报告

大同市干线公路路面改造工程

第四合同段

(K329+000-K332+000)

砌筑小矮墙

分项开工报告

山西省阳高公路管理段

大同市干线公路路面改造工程第四合同段项目部

2007年6月8日

大同市干线公路路面改造工程

K329+000-K332+000砌筑小矮墙施工组织设计

一、工程概况：

由我项目部承建的大同市干线公路路面改造工程K329+000—K332+000段砌筑小矮墙工程，长3000m，宽为0.5m,高45cm。结构形式为: 7cm c15砼+38cm 7.5#砂浆砌片石，水泥砼每5m设1道伸缩缝。共计7.5＃浆砌片石380m3，水泥砼70m3。

二、施工进度安排：

本项目于2007年6月9日开始进行施工作业，根据拌和设备能力及考虑到天气及其他不利因素影响，计划本段工程共需6天，于2007年6月14日完成。

三、本分项工程主要机械配备：

四、本分项工程主要施工人员：

负责人：张永林

技术负责人：景元斌

领工员：陈锐宏燕胜

试验员：许斌张慧娟秦利霞

测量员：李福张义适

安全员: 张兵

五、施工方案

(一)、材料

1）水泥

水泥宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；本标段水泥路面属于重交通等级，水泥各龄期的抗折、抗压强度及水泥进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标，应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。对所用水泥应进行复查试验。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂日期的水泥应分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。

2）粗集料

粗集料应采用坚硬的卵石或碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，分别堆放，不得混杂。其级别应不低于二级，且一级集料吸水率不应大于1%；二级集料吸水率不应大于2%。粗集料应按最大公称粒径的不同采用2-4个粒级的集料进行掺配，其碎石技术指标和粗集料级配范围可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。

3)细集料

细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，使用砂应不低于二级，重交通混凝土路面使用河砂，砂的硅质含量不应低于25%。路面砂宜为中砂，也可使用细度模数在2.0-3.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。另外，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。细集料的试验可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。

4)片石

一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。石料应强韧，坚固与耐久，质地适当细致色泽均匀，无山坡水锈石，

5)水

饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水，对水质有疑问时，应检验下列指标，合格者方可使用。

2-计)小于0.0027mg/mm3。

(1)、硫酸盐含量(按SO

4

(2)、含盐量不得超过0.005mg/mm3。

(3)、PH值不得小于4。

(4)、不得含有油污、泥和其他有害杂质。

6)砂浆

砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。砂浆的配合比可通过

试验确定，可采用质量比或体积比，并应满足该规范中技术条件的要求。当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。砂浆拌和采用机拌，拌和要均匀，色泽一致，砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50～70mm，气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。

(二)施工方法

1、施工准备：备足施工所需片石、砂、水泥，原材料必须符合规范要求。

2、工程放样：按照图纸的数据，每隔20m打桩洒白灰线。

3、砌筑：砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，分层砌筑时，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定，外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。

各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不

得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

4、养生：浆砌砌体应在砂浆初凝后，要进行专人洒水覆盖养生7～14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。

5、水泥混凝土拌和: 矮挡墙开工以前，开工报告提交监理工程师取得批准后，方可进行设备安装、检测、调试，使拌和的水泥混凝土达到规定要求。拌和水泥混凝土采用专用拌和设备，采用连续强制式拌和。每台搅拌设备在投入生产前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌设备搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌设备计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌设备时，应使用自动配料生产，并按需要打印每天的混凝土配料统计数据及偏差。混凝土拌和过程中，不得使用沥水、夹冰雪、表面沾染尘土局部曝晒过热的砂石料。

拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整集料和不的用量。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物均匀性的检测方法应按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》(GB9142)的规定进行。

(三)、运输

运输时应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆

总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌砂浆、混凝土在规定时间内运到摊铺现场。运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。

拌合物的运输除应满足上述规定外，尚应符合下列技术要求： (1)、运送车辆装料前，应清净厢罐，洒水润壁，排干积水。装料时，自卸车应挪动车位，防止离析。搅拌设备卸料落差不应大于2m。

(2)、运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸，防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。

(3)、一旦在车内停留超过初凝时间，应采取紧急措施处置，严禁拌合物硬化在车厢(罐)内。

(4)、烈日、大风、雨天和低温天远距离运输时，自卸车应遮盖。

(5)、使用自卸车运输拌合物最远运输半径不宜超过20km。

(6)、运输车辆在模板或导线区调头或错车时，严禁碰撞模板或基准线，一旦碰撞，应告知测工重新测量纠偏。

(7)、车辆倒车及卸料时，应有专人指挥。卸料应到位，严

禁碰撞摊铺机和前场施工设备及测量仪器。卸料完毕，车辆应迅

速离开。

(四)、浇筑

浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并

做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面就涂刷脱模剂。

安装完毕的模板，不得被混凝土或机械压垮、压坏或发生变形。应有专人指挥车辆均匀卸料。

混凝土拌合物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。振捣时，应符合下列规定：

1)使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。

2)对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

(五)、混凝土养生

1)混凝土浇筑完成后应立即开始养生。在雨天或养生用水充足的情况下，可采用覆盖保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等洒水湿养生方式，不宜使用围水养生方式。覆盖塑料薄膜养生的初始时间，以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度(韧度)应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不应小于400mm，养生期间应始终保持薄膜完整盖满。

2)覆盖养生：

(1)、宜使用保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等覆盖物保湿养生并及时洒水，保持混凝土表面始终处于潮湿状态，

并由此确定每天的洒水遍数。

(2)、昼夜温差大于10℃以上的地区或日平均温度小于等于5℃施工的混凝土应采取保温保湿养生措施。

(3)、养生时间应根据混凝土抗压强度增长情况而定。不宜小于设计强度的80%，应特别注重前7d的保湿(温)养生。一般养生天数宜为14～21d，高温天不宜少于14d，低温天不宜少于21d，低温天应适当延长。

(4)、混凝土养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

六、中间交工

矮挡墙工程完工后，资料整理齐全，报请监理工程师检验合格后进行中间交工。

七、质量工期保证措施

(一)质量保证措施

1、强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，严格按设计图纸、现行规范、规划以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工，把创优目标贯彻落实到施工生产全过程，确保工程质量。

2、健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组。抓好工程质量管理。

3、加强工程管理，落实技术责任制，制定有针对性的专项施工方案，认真做好技术交底。

4、做好工程测量，试验及复核工作，严格执行测量双检和复检制度，确保各项技术指标符合技术要求。

(二)工期保证措施

1、投入足够的管理力量、技术力量和劳动力，迅速进驻施工现场，并建立各种管理体系，保证工程按时开工。

2、选择最佳施工方案，合理安排、科学有序、点线明确、轻重分明，做到重点工程重点保证，一般工程全兼顾，适时根据工程进度，调整资源配置，使资源达到最优。

3、投入先进设备，提高工效，确保质量，为保证按计划完工，提供物质上的保证。根据工程特点，配备性能先进，高效先进的施工机械，在施工中加强机械的保养维修，保证施工机械的完好率和利用率，实现机械化作业。

4、抓住时机，掀起施工高潮，在施工中适时地开展社会主义劳动竞赛活动，发扬“能攻善战，争创一流”的精神，加快施工进度。