二手车交易的市场调查报告正式版

二手车交易的市场调查报告正式版
二手车交易的市场调查报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 二手车交易的市场调查报

告正式版

二手车交易的市场调查报告正式版

下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。

我是来自兰州的一名普通在校生,关于对兰州的二手车交易市场我做了一份市场调查,在西固的二手车交易市场,有上千余辆二手车种类和各种类型的大中小小轿车,对于各种交易我做了一些分类和总结。

关于兰州市目前二手车交易的市场调查

——(西固市场为例)报告

一、二手车市场的商业模式

网络竞价将成为商业模式

据介绍,这一二手车网络竞价平台是

由51汽车和中国车检中心共同打造,旨在为二手车卖家提供短时间内争取到更多、更优惠的卖车价钱,促进成交;为二手车买家提供全面、可靠的车辆检测报告,以及完全以市场为准则、价高者得的公平竞价机制。该网络竞价平台主要是为卖车的个人和买车的经纪公司提供交易平台,目前51汽车已经在北京地区形成了200家会员经销商的规模,这一规模也是成功竞价的基础。

目前竞价已经成为卖二手车的最佳途径,越来越多的消费者开始选择不同形式的竞价方式卖自己的车。

一是自主型网络竞卖:消费者须到现场,优点是所需时间短。一般消费者需要

带齐相关手续开车到拍卖现场,业务人员帮助卖车者确定竞卖底价,半个小时以内有业务人员上传车辆信息,一个小时以内拍卖完成,如果高于底价拍卖成功,否则竞卖失败。

二是纯粹的网络竞卖:消费者之前不需要到现场,缺点是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续的时候和买家接触,整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务,从上门检测、技术评估到后期的网络竞卖过程,都有业务人员参与其中。

三是和卖家见面竞卖:消费者需要事先在网站上报名,然后约好时间参加竞卖会。一般情况下,消费者的卖车信息出现

在网站上,会收到业务人员的预约电话,约好一个周末一起参加竞卖会,消费者可以和买家面对面谈价格。这一业务目前已经开始了具有担保功能的评估,帮助买车者和卖车者成交。

目前,京城各种类型的竞卖业务已经展开,但是对于消费者而言,需要100至500元不等的竞卖服务费,竞卖成功的买家需要支付2%至5%的佣金。

如今,我国的旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。如果有二手车出售,将车开到二手车经营公司后,经营公司有专业的评估师,根据车辆的年份、行驶里程、机械状态、外观等方面进行现场评

估,并验车、打票。这里要提醒,二手交易时,车主需要带的手续有车辆行驶证、机动车登记证书、机动车登记副表、车辆购置附加税证,同时,买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

二、二手车交易流程分析

车辆行驶证、机动车登记证(针对xx 年10月以前的车主)、机动车登记副表、车辆购置附加费证、养路费证、车辆保险证、车船使用税证、身份证、户口簿等。

交易流程

“当日受理,当日办结”。市民买车、办保险、检测、上牌以及汽车维修等一系列流程...

(上牌受理中心社会化运作加快买车流程)

旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估———验车———打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

三、交易的成本

代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。

例如:xx年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。

四、交易的主要车型及成交量、地域分布

主要是低排量便宜并且质量好的轿车,每天平均几十台不等。大多数买家都是本省的,邻省的也有许多。

五、交易过程中存在的问题

买卖二手汽车目前是许多客户选择的

一种即经济、又实惠的选择,在车价还没有和国际接轨的时期,选择购买一辆车况不错,价格又相对低廉的二手汽车作为过度期使用,不失为一种明智的选择!但目前二手车辆隐患较多,主要表现在以下几个方面:

1、车况问题:被大撞后经修理还是有问题的汽车,或发动机需大修的但经过临时处理后,一二个月可将就,以后则会另你大伤脑筋!购买此类车辆最好请内行的修车师傅鉴定一下,以免上当!作为汽车中介行来说,并不一定是汽车专家,即便具有这类技能,处于自身利益的考虑(买卖双方成交才能赚取中介费!)也不太可能会向你指出该车的问题!况且按照中介管理条例,

中介对车辆成交过户以后所发生的质量问题,并不承担任何责任。因此只能由需求一方把住质量关了!

2、手续问题:有些车辆经甲、乙双方自行买卖成交,并没有第三方来作证明,万一该车被抵押、法院查封、或者该车是向银行按揭购买但按揭未还清的,还有有些车辆是免税车、手续更加繁琐!轻一点的当你用一段时间后,发现该车以前未付清一些养路费、交通违章罚款等等一些杂七杂八的情况!因此双方自行购车时,务必要过户完毕后,才能付清全部车款!当你有此类疑虑时,可花少量的费用请车辆中介行办理该车的过户手续,切记要把所有的证件过户完结(行驶证、附加费证、养路费交

纳卡、车辆剩余保险),这样一来你才能方方心心地使用真正属于你自己的汽车了!

3责任问题:当你卖掉了你自己的汽车后,一定要将车的手续过户完结!否则该车如果以后出了事故,当事人因种种因素没有承担责任,那么承担责任的只能是你自己了!因此你自行买卖的汽车,要么自己把关,要么委托汽车中介行办理转让过户手续,并且索要过户以后重新领取的行驶证复印件!

六、交易者对通过网络进行交易的接受程度和了解程度

这里所指的就是纯粹的网络竞卖。即消费者之前不需要到现场,缺点是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续

的时候和买家接触,整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务,从上门检测、技术评估到后期的网络竞卖过程,都有业务人员参与其中。

这种交易除了存在现实中交易的诸多问题之外,加之由于网络的虚拟性,而且并不能被大多数人认可的情况下,这种大型消费放在虚拟环境里来交易,会让人在很短时间内不能接受。

七、你认为在兰州经营一家二手车交易网站会成功吗?

我觉得会成功。但是需要考虑的是,这种交易网站最好应该面向网站团队或者这样做我个人认为有两个原因: 首先,能对发布到站里的信息进行及时的考

察和核对,保证网站信息的质量,以提高网站信誉,进而增加网站客流量。

其次,消费者在交易之前可以进行实物考察,以避免后期的一些问题的产生,这从侧面也可以增加网站的可信任度。

如果可能成功,那么成功的关键问题有哪些,如何解决这些问题

1、网站信息及时更新

2、网站信息准确和完整

3、主要面对本地市场

4、对本地市场的准确把握和定位。

九、统计xx-20xx年兰州市二手车保有量和交易数量(其中xx-2015通过预测得到数据)

那么现阶段投资兰州二手车市场是否是好时机呢?我们从市场需求、利润空间、

品牌效应等多方面来分析,答案都是肯定的。

据第一车网xx年8月份的一份调查问卷显示,700个有车一族中表示车辆会在使用5年左右更换的占到了40%,5至8年的占到了30%左右。联系近年来新车市场的发展历程我们综合分析:xx年中国汽车工业井喷开始,仅兰州市地区车辆保有量就开始以每年约5万辆的速度增长。市场调查得出结论,大部分人认为5~8年应该换车,我们可以这样推断,中国二手车行业的井喷将会在xx年左右来临,兰州作为省会亦不会例外。

十、二手车交易手续需要提供的证件

1】业单位转卖于企,事业单位

1:买卖双方单位代码证复印件(买方1份,卖方6份)

2:买卖双方单位经办人身份证复印件

3:卖方单位介绍信或单位委托书2份(车市1份)

4:二手车买卖双方合同5份(加盖单位行政公章)

5:该车辆相关手续

2】事业单位转卖于个人

一:卖方单位代码证复印件六份,介绍件两份。

二:买方单位经办人身份证复印件。

三:买方个人身份证复印件。

四:二手车买卖合同5份(加盖单位行政公章,个人签字)。

五:该车辆相关手续。

3】人转卖于个人

1:买卖双方身份证复印件(买方一份,卖方6份)

2:二手车买卖双方合同5份(个人签字)

3:该车辆相关手续

从各种车辆的品牌和价格分析可知,对于一般的家庭条件,买二手车的交易很多,通过朋友的介绍,大都会买上一辆私家车,不仅价格便宜而且实惠,所以大都会买到一部二手车。

——此位置可填写公司或团队名字——

‘二手车交易’的常见问题有哪些

遇到法律纠纷问题?赢了网律师为你免费解惑!访 问>>https://www.360docs.net/doc/2619318573.html, ‘二手车交易’的常见问题有哪些 “二手车交易”七大疑问解读 疑问一:《二手车交易规范》新鲜出炉意在何为? 二手车市场是汽车市场的重要组成,在中国极具发展潜力。近年来国内二手车流通市场形成了一定规模,据不完全统计,2005年二手车交易量达145万辆。随着汽车保有量不断增加,二手车市场也越来越有吸引力,客观上需要有一个健全、规范、通畅的二手车流通体系,需要有一个公平、公正、开放、有序的市场环境,也需要完善的二手车流通法律保障。 但是,由于目前二手车交易行为不规范、不透明、信息不对称,在二手车交易中普遍存在买方对卖方不信任,对车辆来源的合法性、事故情况、违规责任、性能、里程真实性表示怀疑,对二手车望而却步,严重影响了这块“蛋糕”做好做大。 出台《规范》,目的就是从维护二手车交易各方的合法权益出发,进

一步规范二手车交易行为,明确二手车交易流程和各方相应责任;营造公正、公开的交易氛围,引导二手车经营主体和交易市场经营者诚实守信、合法经营;增加交易透明度,方便消费者参与交易,让交易车辆、交易行为在阳光下一览无余,真正让消费者买得舒心、买得放心、用得安心,更好地维护公共安全和公众利益,从而推动二手车流通市场的繁荣。 疑问二:二手车收购后是否过户?是否都须提供质量保证? 二手车的收购销售是由二手车经销企业完成的。从传统意义上讲,收购与销售实现了商品两次所有权的转移,二手车经销企业收购车辆,也应进行一次转移登记,以获取该商品的所有权。但受我国现有发票制所限,二手车经销企业在收购后,不能进行转移登记。但《规范》明确在签订收购合同后二手车经销企业享有车辆的处置权,买方可凭二手车经销企业出具的销售发票进行转移登记。并要求买卖双方签订收购合同时,应明确各自相应的责任和义务。 《规范》要求二手车经销企业对使用年限在3年内或行驶里程在6万公里内的非营运车辆提供不少于3个月或5000公里的质量保证。需要说明的是,不是对所有的车辆都要求提供质量保证。 疑问三:二手车经纪秩序混乱,《规范》对此有何限制?

二手车交易需求分析

武汉科技大学城市学院《软件需求》结课报告 课程名称软件需求 题目二手车交易软件需求报告 学部信息工程 专业/班级 姓名 指导教师 日期 2017年12月18日

目录 1引言 (4) 目标 (4) .文档约定 (4) 读者对象和阅读建议 (4) 项目范围 (4) 参考资料 (5) 2总体描述 (6) 产品前景 (6) 产品特性 (6) 用户类及其特征 (6) 运行环境 (7) 设计和实现上的约束 (7) 用户文档 (7) 3系统特性 (8) 描述和优先级 (8) 激励、响应序列 (8) 功能性需求 (8) 4外部接口需求 (10) 用户界面 (10) 硬件接口 (10)

软件接口 (10) 通讯接口 (11) 5其他非功能性需求 (12) 性能需求 (12) 防护性需求 (12) 安全性需求 (12) 软件质量属性 (12) 6其他需求 (13) 附录A:术语表 (13) 附录B:分析模型 (13) 附录C:待确定问题的清单 (14) 7软件需求学习心得 (15)

1引言 本说明书是对二手车交易软件需求分析进行指导说明,总共分为六大部分,分别对二手车交易软件的使用进行描述,让读者能够快速了解本软件使用方式。 目标 对二手车交易软件设计目标如下: (1)能让消费者在软件上快速的浏览想查找的产品,并通过注册能够在软件上进行交易。 (2)软件要有一定的安全性、隐密性,各个模块要相对透明,在对不同模块进行修改时不会对系统造成损害,能方便地进行模块组装等。 (3)实现不同的登录者可用不同身份登录达到访问的目的,并且能交互地解决一些具体的问题。 .文档约定 本说明书标题是宋体三号字不加粗,小标题是宋体小三号字不加粗,正文是宋体小四号字不加粗,两端对齐,首行缩进2字符,倍行距。 读者对象和阅读建议 该说明书的读者对象:软件开发人员、项目经理、销售人员、用户及测试人员。本说明书分别介绍了产品的远景规划、用户功能和运行环境,系统的功能点具体描述及外部接口的需求。 项目范围 该二手车交易软件紧密结合当今二手车店模式,为二手车企业提供了全面的功能。是二手车店、二手车收售交易中心、汽车4S店等用户优秀的工具。二手车软件还可应用于移动终端,就是利用手机或PAD的便携性,帮助店面的接待

二手车交易需求分析

武汉科技大学城市学院 《软件需求》结课报告 课程名称__________ 软件需求____________________ 题目二手车交易软件需求报告___________ 学部_______________ 信息工程__________________ 专业/班级 __________________________ 姓名_____________________________________ 指导教师___________________________________ 日期____________ 2017年12月18日 ____________

目录 1 引言 (4) 1.1 目标 (4) 1.2. 文档约定 (4) 1.3 读者对象和阅读建议 (4) 1.4 项目范围 (4) 1.5 参考资料 (5) 2 总体描述 (6) 2.1 产品前景 (6) 2.2 产品特性 (6) 2.3 用户类及其特征 (6) 2.4 运行环境 (7) 2.5 设计和实现上的约束 (7) 2.6 用户文档 (7) 3 系统特性 (8) 3.1 描述和优先级 (8) 3.2 激励、响应序列 (8) 3.3 功能性需求 (8) 4 外部接口需求 (10) 4.1 用户界面 (10) 4.2 硬件接口 (10)

4.3 软件接口 (10) 4.4 通讯接口 (11) 5 其他非功能性需求 (12) 5.1 性能需求 (12) 5.2 防护性需求 (12) 5.3 安全性需求 (12) 5.4 软件质量属性 (12) 6 其他需求 (13) 附录A:术语表 (13) 附录B:分析模型 (13) 附录C:待确定问题的清单 (14) 7 软件需求学习心得 (15)

二手车复习题终极版本

填空 1、二手车租赁是指二手车交易中心或其他二手车经营公司将二手车向客户提供租赁的一种经营活动。 2、二手车鉴定评估是一项技术性很强的工作,需要专门的仪器设备和专业技术人员。 3、二手车收购、销售是指二手车交易中心或其他二手车经营公司为方便客户、服务群众,避免卖车方远距离、 长时间、多次入市,而采取的直接将车购买后出售的一种经营活动。 4、汽车是指由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物、牵引载 运人员和货物及其他特殊用途。 5、制动的方向稳定性是指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑和失去转向的能力。 6、核实二手车的身份主要是检查其发动机号、牌照号、VIN码(车架号)是否属实,要能够非常准确地鉴别其 真伪。 7、在我国车辆使用信息方面,由于没有实现市场资源的共享,使得整个二手车的市场信息始终处于局部封闭, 这对于一个处于信息时代发展起来的新兴市场,无疑是一个严重的制约。 8、二手车置换,就是卖车方用二手车的残余价值折抵一部分新车的车款从品牌4s店或其他二手车经营主 体处购买新车的业务。 9、车辆价格的影响因素较多,如市场偏好程度、油耗、配件价格、交易方式、工作性能等都有可能对市场价 格产生影响。 10、发动机最大输出功率是指发动机在全负荷状态下只带动维持运转所必须的附件时所输出的功率。 11、焊接号码一般是将机动车的“两号”号码打刻在金属板上,然后焊接或粘贴到被盗抢机动车的“两号” 位置上。 12、内饰与配置的检查主要是汽车座舱内部环境和电气设备的检查,内饰与配置检查的主要手段是通过查找内饰与各种设备存在的缺陷,做出准确的判断,构成该车总体评价等级中相应的组成部分。 13、运动型乘用车通常采用的驱动型式是四轮驱动。 14、汽车的通过性又分为支承通过性和几何通过性。 15、评价汽车支承通过性的主要指标是附着质量系数和车轮接地比压。 16、配气机构由气门组和气门传动组组成。 17、在汽油机中,能够按时在火花塞电极间产生火花的全部设备称为点火系统。 18、润滑系统的主要作用就是对发动机中相对运动的零件的摩擦表面进行润滑。 19、传统柴油机如按结形式来分,可分为直列柱塞式喷油泵和分配式喷油泵两大类。 20、汽车风窗玻璃刮水器和洗涤器是用以除去风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和尘埃物质的重要安全装置。 21、受条件限制,一般的修理工厂尽管使用了专门的油漆烘房,但离完全的无尘环境尚有较大差距,因此在喷涂 完成后,油漆表面常常带有附着尘埃被喷涂干燥后的状态,此时用松手触摸能感觉到喷涂表面有很多凸起的微粒,且表面有粗糙感明显。 22、二手车鉴定评估流程中“签订委托书”的作用是拟订评估计划,安排鉴定评估人员。 23、钣金喷涂的检查是二手车检查中最为常见也是最有效的方法,钣金喷涂的外在表现极多,须重点理解和掌 握。 24、二手车鉴定评估流程中在完成“技术鉴定状况”后,一定要填写二手车技术状况表。 25、在局部油漆喷涂前一般需遮盖不需要喷涂的地方,用遮盖贴条覆盖不需要喷涂的部分,修复后其与喷涂的部 分会形成明显的分界线。该分界线称为遮盖痕迹,主要存在于不同部件的结合部。检查车辆时,如发现这一遮盖痕迹,就容易发现做过钣金喷涂。 26、二手车鉴定评估流程中“受理鉴定评估”的作用是明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。 27、外观组3右侧底大边照的拍摄要求时尽量贴近地面拍摄,以便能够查看底盘右侧的详细情况。

我国二手车交易模式展望

我国二手车交易模式展望 陈俊颖王慧梅 (武汉理工大学华夏学院,湖北武汉430223) 【摘要】目前,国内二手车的经营大部分是通过各地二手车市场内的经纪公司来完成。但是二手车消费者对当前局面普遍并不满意,除二手车市场本身的不成熟、不完善外,还与中介经营的特点和从业人员整体素质不高有着直接关系。文章在分析我国二手车市场交易现状的基础上,结合并挖掘美日等发达国家的交易模式特点和发展趋势,对我国二手车交易模式作出展望。 【关键词】二手车;交易模式;交易市场 一、我国二手车交易现状分析 根据发达国家的车市经验,消费者平均大约每5~6年换一次车。私家车大规模进入中国家庭是在2002年前后,从2006年起,中国汽车市场的销售为722万,2009年中国车市共销售新车1300万辆,2010年更是突破1800万辆,中国已经迎来换车的更新周期,将出现大批换车一族。(1)行业法规滞后,时效性不足。政策不健全,造成二手车市场管理水平难以提高,服务功能缺乏。(2)二手车车源逐渐得到丰富,虽然受新车降价影响,二手经销商风险加大,一般来说,新车价格下降10%,同类车的二手车价格同步下降7%左右,有时甚至更高。但新车降价使更多品牌的轿车流入二手车市场,丰富了二手车市场车源、品种和质量,扩大了消费者的选择范围。另外,我国一些大城市已经开始严格实行欧IV排放标准,一些不符合排放标准的使用中车辆将会被禁止驶入市中心,这些车将陆续进入二手车市场,从而丰富了车源。(3)二手车交易形式较为单一。虽然为了开拓市场,满足消费者的需求,一些汽车生产厂家在全国推出二手车置换、认证业务,但是原有的有形二手车市场单一交易的模式仍然是主流。(4)二手车鉴定评估与二手车交易市场一体化,我国目前还没有形成完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度,对二手车价值的评估过于简单和随意,实际估值与理论价值差异很大,这种现象使得二手车销售既是教练又是裁判员。 二、美日二手车交易的现有模式 1.日本模式。(1)统一价格。日本旧车拍卖作为一个行业,已经非常成熟,它在全国有150家拍卖场所,并包括现场、网络等多种形式,旧车经销商以会员身份十分方便地参与旧车拍卖。每年有600万辆参拍,几乎每天都有拍卖会,每天的成拍量在200~18000台,平均每5秒成拍一辆。由于拍卖管理严格,保证了公开、透明。同时经常性、频繁地拍卖,使成拍价格及时、客观地反应了市场供求关系,旧车经营的行情走势完全可以用拍卖价格作为参照依据。(2)锁经营。为在激烈的竞争中赢利,日本旧车经营一方面积极拓展海外市场;另一方面在国内建立连锁经营新模式。连锁经营的重点在于通过大量收购和快速营销,实现各个分店的资源、信息共享,为客户提供个性化服务。二手车经营公司采用大规模、成批量收购,增加了消费者选择范围,通过连锁网络实现了信息共享和车辆及时配送,发挥了连锁“供应链”的强大功能,及时、全面满足消费者需求,以服务 增值创造利润。(3)品牌服务。日本旧车通过多年经营,形成连锁经营店这样的品牌,品牌服务在竞争中发挥巨大作用。加盟店实行统一店面标识、统一服务规范、统一业务管理。通过统一管理,制定规范化操作规程,提高了劳动效率。如车辆清洗,苹果经过多年研究,发现两个人同时洗车最有效率,对每个人站姿、站位,配合动作及操作顺序都规定的很细致。连锁经营强大力量的发挥,最终还是要通过员工的服务来实现。由于旧车的“唯一性”,要求服务人员要提供个性化服务。在与顾客充分沟通中,发现并满足客户需求,有时甚至善于引导客户,培养和激发客户潜在需求,当客户知道自己的需求以后,价格就不是主要的问题了。在苹果旧车经营中已经形成了这样的理念:车子没有贵与不贵,只有适合不适合。(4)建设汽车商家的综合汽车生活店。除了拍卖,很多汽车企业也建立了自己的汽车生活店,也可以经营二手车市场,为二手车市场的壮大和增加竞争打下基础,让消费者能够买到更如意的二手车。比如,日产建设了兼备新车和二手车销售,以及零部件采购中心的综合汽车店。Car-est,就是这样的二手车和新车的汽车生活店。由car和rest组成,表示车及休息的意思,就是说顾客可以在充满创意环境里享受汽车生活。位于东京城以东的Carest,室内外总面积超过60000平方米,超过50台新车、1000台二手车以及约40000件汽车精品供顾客挑选。另外,一条长达700米的跑道供顾客试乘各款新车及二手车。 2.美国模式。(1)完善的标准法规体系。一个成熟有序的汽车市场背后,必然需要一个完善的标准法规体系。自从1922年开始,美国就开始制定二手车估价标准体系,确立了二手车指导价格。在新车方面,20世纪80年代末美国商业部制定了汽车保用法,也就是著名的“柠檬法”;90年代,美国各州制定了本州的柠檬法。柠檬法使汽车公司提高了对汽车质量的重视程度,纷纷采用先进的技术手段进行全程的质量管理。结果新车质量大为提高,而二手车的质量就此建立在较好的基础之上。二手车柠檬法使消费者在享受二手车售后服务的同时,也获得了更为完善的法律保护。 (2)多样的交易方式。美国二手车市场在交易形式上比较多样,主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车C2C交易等。其中,特别是二手车品牌车行,近年来在美国等二手车贸易成熟的国家发展得尤为迅速,这些国家中的很多二手车贸易公司通过建立二手车特许经营体系,树立了公司的品 产经透视 123 企业导报2011年第7期

二手车交易期待经营模式创新

经济日报/2011年/7月/19日/第014版 汽车天地 二手车交易期待经营模式创新 本报记者杨忠阳 来自中国汽车流通协会的数据显示,今年前5个月,全国二手车交易量与去年同期相比继续增长,全国31个省区市共交易二手车158.10万辆,与去年同期相比增长了17.06万辆,同比增长12.09%。 与新车市场增幅连续数月同比负增长相比,我国二手车市场巨大的发展空间,正在吸引越来越多的整车企业、二手车经纪公司乃至从未涉足过汽车行业的企业纷纷投身其中。 争食即将做大的蛋糕 在人们消费理念不断变化,汽车保有量不断增长等因素影响下,我国二手车市场保持着平稳较快的增长势头。有专家预测,我国二手车每年的销售数量将于2020年前后超过新车。 6月22日,大众汽车集团与中国进口汽车贸易有限公司联手打造的首家二手车批发与分销中心在北京花乡二手车交易市场成立,这意味着国际知名二手车品牌Das WeltAuto正式进入中国。 同一天,北京花乡二手车交易市场“百万二手名车汇”展厅亮相开业,展厅面积高达3600平方米。记者发现,展厅内的车型不仅“身价”全部达到100万元以上,而且车辆大都是两年、3万公里内的准新车。 而就在前不久,一汽丰田刚刚成为与北京花乡二手车交易市场网上“换购即时拍”合作的第一个整车厂。而来自奔驰方面的信息则表明,其最大的经销商利星行也将在花乡成立二手车交易中心。 为何纷纷争食二手车市场蛋糕?“衡量一个国家汽车市场的成熟度,要看两个指标,包括新车和二手车,虽然目前新车产销量跃居全球第一,但在二手车方面我们还处于起步阶段。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣说,我国二手车市场还存在着巨大的发展空间。 中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示,北京的汽车消费、汽车市场也面临着新的变化,汽车消费已经从以新车消费为主,过渡到了以置换为主的消费形态。 “未来卖车特别是在大城市,永远要面对客户已经有一台二手车,因此未来置换业务在新车销售领域中的重要性不言而喻。”大众汽车集团二手车业务总监司徒福庆告诉记者,“目前国内的置换率平均只有2%,北京原来的置换率稍好一些,但也只有4%,国外的经验是置换率大概有40%到50%,从4%变成50%,这个市场潜力无疑是非常巨大的,我们成立这个批发与分销中心,就是要为所有北京的大众授权经销商所置换下来的二手车找到销售出口,同时促进新车的销售。” 事实上,在人们消费理念不断变化,汽车保有量不断增长,车辆平均持有年限不断缩短等因素影响下,我国二手车市场保持着平稳较快的增长势头。有专家预测,我国二手车每年的销售数量将于2020年前后超过新车。正是看到了其中的商机,众多厂家提早布局并争抢这一即将做大的蛋糕。 经营模式尝试创新 按照传统的经营模式,二手车商们的利润空间已经越来越狭窄。只有创新经营模式,才能更好更快地做大二手车市场。业内人士认为,衡量二手车商业模式创新的标准主要体现在收车渠道、销售模式和服务模式三个方面。 然而,与正在升温的市场相比,目前我国绝大多数二手车经销商仍然采用传统的经营模式——靠“一收一卖”之间的差价赚钱。在新车价格越来越低的情况下,按照目前的经营模式,二手车商们的利润空间已经越来越狭窄。

中国二手车市场现状分析及发展对策

中国二手车市场现状分析及发展对策

纵观美国、日本等发达国家的汽车市场,二手车市场在整个汽车销售市场中扮演着重要角色,并且二手车市场经过多年的发展已趋于成熟,其销量也趋于稳定。发达国家二手车销量保持在较高水平,除了与先进的消费理念相关之外,更重要的是经过数十年的发展,二手车市场已经比较成熟,形成了一套行之有效的市场规则,能从质量、价格、服务等多个直接影响汽车消费的关键环节给消费者提供信心和保证。 (1)美国二手车市场的特点 首先,美国二手车市场已形成了较为完善的市场交易法规体系,在法律上可以确保经销商提供的二手车信息的准确性与可靠性,同时将消费者关心的保修承诺合同化,以确保消费者的权益。其次,美国二手车市场在交易方式上形式多样,主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车拍卖行、二手车C2C交易等,其中二手车拍卖在过去20多年中发展迅速,其模式也从最初的现场拍卖发展到如今的卫星拍卖和网络拍卖等。美国二手车市场公认的参考价格由权威机构提供,建立了严格的质量保证制度,利用车辆识别代码的惟一性,为每辆二手车建立历史档案,从而使消费者对二手车以往的使用历史及质量情况做到心中有数,避免了由于信息不对称造成的购车盲目性。再次,美国汽车整车厂家提供优质的售后服务和使用环境,一般承诺在一段时间或一定行驶里程内可以享受与新车相同的售后服务待遇,以增强二手车消费者的购买信心。 (2)日本二手车市场的特点 日本的二手车主要由几个较大的二手车公司提供第三方认证标准,经过长期充分的市场竞争,评估认证体系已经发展得相当成熟,评估师们作出的评估认证已得到社会的广泛认同。日本二手车信息系统比较完善,通过日本中央机动车数据库系统,完整记录了汽车从生产到报废全过程的相关信息,确保二手车信息的真实可靠性;同时日本各大二手车经销商也通过互联网在全国各地开展网络销售,消除二手车交易的地域界限,大大提高了二手车交易的规模和效率。日本二手车交易市场交易形式多种多样,既有大型二手车市场的交易活动,

二手车市场主要问题建议发展前景

关键词:二手车市场主要问题建议发展前景 引言 二手车交易是汽车交易的重要部分和关键环节,人们对二手车的认识仅仅限于生活中的二手车交易,而没有去了解二手车背后的重要环节,和二手车对市场的占有率。二手车交易是汽车交易市场的重要环节链之一,二手车是一个可此续发展的行业,是一个可以培养创造大量对汽车有研究爱好人士的就业机会,在汽车产业较为成熟的国家和地区,二手车经营占20%,由此可见二手车行业的利润在汽车销售及后市场中处于较好的水平。 二手车市场的繁荣程度是判断一个国家汽车流通领域是否发达、成熟的重要标志。二手车也是一个巨大的汽车市场,它影响着整个汽车产业和社会生活得诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业结构有着重要的影响。但是我国的二手车市场起步还是比较晚的,然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏存在二手车所表现出来的复杂性和一些错综复杂的问题 1.二手车市场的形成与发展 1.1 二手车交易市场的基本内容 二手车交易市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、代购代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客人提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。 1.2 二手车交易市场的内涵

二手车交易时指买主和卖主进行二手车商品交换和产权交易,由于政府对机动车辆实行严格管理,二手车的产权只能在二手车市场进行交易转换。因而,为了满足二手车的产权流动而建立的二手车产权交易市场,其主要业务就是接受产权交易双方委托并撮合成交,以及对二手车交易及产权转换的合法性进行审查。 1.3 二手车交易市场的形式 随着二手车交易市场的发展,目前在我国已经有多种二手车交易市场形式,常见的有二手车交易市场、二手车经营公司、二手车置换公司、二手车经纪公司和经纪人等。但二手车经纪公司和经纪人只能在二手车市场中进行二手车的撮合成交。 随着二手车市场的发展和壮大,二手车超市和二手车园区也在逐渐形成和发展。其主要功能是在一般的二手车市场的基础上,引入了汽车文化、科技、科普教育、展示、旅游、娱乐、等多项功能,总之随着我国机动车保有量的不断增加,二手车市场发展前景将是一片光明,二手车产品的流通,逐渐成为一种朝阳产品, 已成为不争的事。 2.我国二手车市场现状与特点 2.1我国二手车市场发展现状及趋势 我国二手车交易始于上世纪80年代中期,以1998年为界,车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车,保有量不大,选择少,价格还高。此时,汽车从出厂到报废,基本上没有中途交易的现象。98年之后家庭用车逐渐成为主体,市场保有量不断的在提高。在此期间出现了车辆转让的现象,究其原因,主要是因为个人浪费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此,二手车市场开始建立。 2000年我国新车销量为207万辆,2011年达到1851万辆,增长了近8倍,呈现高速增长的趋势;与此同时,二手车销量也由2000年的25万辆发展到2011年的433万辆,增长了16.3倍。虽然二手车销量在2000—2011期间增长了十几倍,但由于二手车的年销量与新车年销量相比较小,近几年为新车年销量的

二手车交易市场经营模式分析.doc

二手车交易市场经营模式分析 国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权,众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来,经营主体出现了多元化,打破了多年单一经营状况的沉闷局面,二手车市场呈现了一片繁荣的景象,全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机,同时也为新车的销售增加筹码。 从总体上看,全国汽车交易市场出现了如下发展趋势: 一、各式资本的涌入,使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。现在,在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场,并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。 二、各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为龙头老大,华中地区以上海为核心,幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾,纷纷

汇聚。北京曾经是批发商的天堂,但现在全国各区域,都已有了规模较大的市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。 三、各地交易市场规模越来越大,集聚客户愈来愈多,行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业,经营面积也有四万多平方米,现代化、信息化设施一应俱全,以“打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主题,算是一个突破吧。 四、专业化与综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放,百家争鸣”的繁荣景象。 天时、地利、人和,中国的汽车工业已经迈入了前所未有的昌盛阶段,中国二手车交易市场也必将前景广阔,商机无限! 然而从目前的市场发展状况来看:随着2%的交易评估费降价此起彼伏,一些交易的经营步入困顿。新开市场求大求全求高,投入成本的加大,使得在如此激烈竞争下仅以收费来维持,相比以前有几间房子,一小块地,执照一挂就能经营,日子就难过多了。

二手车交易市场项目

二手车交易市场项目 可 行 性 研 究 报 告

第二章项目建设背景及必要性 2.1 项目建设背景 2.1.1 国家及地方政策大力支持二手车发展 汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、扩消费的关键领域。目前,我国汽车保有量超过1.7亿辆,二手车市场潜力巨大。但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。为便利二手车交易,繁荣二手车市场,为新车消费创造更大的市场空间,同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,经国务院同意,现提出以下意见: 1.营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(国务院令第303号),不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀:北京、天津、河北,长三角:上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。(各地人民政府负责)。

2.进一步完善二手车交易登记管理。整合二手车交易、纳税、保险和登记等流程,开展一站式服务,对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序,不得违规增加限制办理条件。优化服务流程,推行二手车异地交易登记,便利交易方在车辆所在地直接办理交易登记手续。(商务部会同公安部、税务总局、保监会按照职责分工负责)。 3.加快完善二手车流通信息平台。建立二手车流通信息工作机制,积极整合现有资源,加强互联互通和信息共享,加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放,便于查询,符合国家有关要求的信息服务可以市场化运作,已经具备条件的行业信息要进一步加大开放力度。(商务部会同工业和信息化部、公安部、环境保护部、交通运输部、保监会按照职责分工负责)。 4.加强二手车市场主体信用体系建设。依法采集二手车交易市场、经销企业、拍卖企业、鉴定评估机构、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息,建立二手车市场主体信用记录,纳入全国信用信息共享平台,并按照有关规定及时在企业信用信息公示系统以及“信用中国”网站予以公开,方便社会查询和应用。(商务部、国家发展改革委、环境保护部、交通运输部、税务总局、工商总局、保监会按照职责分工负责)。 5.优化二手车交易税收政策。按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则,结合全面推开营改增试点,进一步优化二手车交易

深圳二手车交易流程及注意事项

深圳二手车交易流程及注意事项 1、买卖双方车主身份证原件。买卖双方持本人有效身份证办理(原件),如为公司车需提供法人代码证书; 2、机动车来历凭证(机动车交易发票、协助执行通知书、裁定书、仲裁裁决、继承、赠予、协议抵偿债务、资产重组、资产集体买卖、公证书、国家机关出具的调拨证明等原件); 3、机动车登记证书; 4:机动车行驶证; 5、车辆购置税本及票据; 6、车船税及票据。车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年; 7、进口车需有商检单; 8、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、《机动车查验记录表》(按填表要求填写,申请表车主签名); 注: (1)车辆有违章,行驶证与户主证件不符,发动机号或VIN号与行驶证不符,须在过户前处理。 (2)需要过户的车辆需提前办理机动车登记证书。凡2001年10 月1日之前购车未办领《机动车登记证书》的机动车所有者,办理《机动车登记证书》时,要持机动车所有人的身份证明、《机动车 行驶证》,并驾驶被登记的机动车,到所在区县的车管分所,填写 规定的表格,车管所的工作人员就会按规定为您办理《机动车登记 证书》了。 (3)新车主需提供身份证原件,如非深户还须提供有效当地居住 证件。深圳车管所将只接受深圳户籍身份证、深圳居住证(长期版本)

办理车辆业务。办理居住证需要15个工作日左,所以,中国二手车深圳站提醒有意购买或出售深圳号牌车的客户,最好提前办好居住证(长期版本),以便不影响购买二手车和车辆过户的办理。 (4)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明。 (5)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。 1.只有通过车管所的验车和查验档案后,该车才能顺利过户。旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。 2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。 3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。 中国二手车深圳站特别提醒大家注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更,到车船税征稽处办理车船使用税变更,到保险公司办理保险手续变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。 二、办理地点 1、深圳市公安局交通警察支队车辆管理所 地址:深圳市南山区龙珠大道龙井路段西丽训考场 2、深圳市公安局交通警察支队车辆管理所龙岗车管所 地址:深圳市龙岗区龙格路东都东城内

二手车交易市场经营模式分析

二手车交易市场经营模式分析 一个能持续发展,长足进步的市场必定有它独出心裁的经营特点,才能在吸引客户入住: 1、品牌化经营模式 引进各式汽车品牌专卖店,为保护商家及消费者的利益不受到侵害,市场严格限定每一种品牌车型只能有一家经销商驻场经营,同时市场内还严格禁止不同品牌商家之间的串换经营行为。如北京中联汽车市场品牌专卖这一经营模式得到了商家及消费者的极大肯定,在京城的汽车交易领域独树一帜,目前,驻市场的品牌专卖店有60余家,经营着70余种品牌的车辆。 2、成立经营实体——二手车经纪公司模式 引进了经过培训和资格认证的二手车经纪人,并成立“旧机动车经纪公司”,这种模式有效的扼制了非法交易、无照经营、强买强卖的现象,规范了二手车交易行为,为消费者提供了可靠、良好的购车环境,消费者的合法权益得到了最大限度的保障。同时,也便于政府的监督管理,营造了良好的流通秩序,使二手车流通进入规范、健康的良性发展轨道。 3、经营多元化模式 二手车市场在完善市场服务功能的道路上谋求多元化的发展,在实现车辆工商验证、过户、保险等基本服务功能的基础上,继续引入了二手车信贷、保险业务、二手车置换业务、二手车竞价拍卖业务及一系列方便买卖双方交易的新举措,其中以二手车竞价拍卖业务最受买卖双方欢迎。二手车竞价拍卖业务是现在二手车市场在探索二手车交易新模式过程中的一种全新尝试,它是由市场专门组织场内信誉好的经销商参与,对车主的车辆进行现场投标竞价的一种交易形式,其作用首先在于为买卖双方之间建立了一条稳妥、便捷、安全的交易渠道。既为经销商解决了产品供应渠道的问题,又为车主提供了一个由市场信誉为保障的交易平台。使得交易过程更加透明、公平,交易价格更加真实,竞价交易模式改变了过去交易信息不对称的局面,有效的杜绝了欺诈、蒙骗、扎磅等不良交易行为的发生,使买卖双方的经济利益得到了最大限度的保障。 4、市场经营批发二手车业务模式 借助交易市场本身的人力、资金、信息优势,批量采购各地二手车,利用区域性价差,向场内经纪户、经纪公司批发,或直接销售,一方面取得利润,另一方面也能带动新生市场活力,试想一个交易市场内如果有几十上百辆物美价廉的二手车,人气何愁不旺?个体小的经纪户是无法跨地区批量采购的。解决了各地不同车型销售冷热不均,甚至滞销的状况,加速二手车的流通。由于政策的限制,目前尚未成功,主要是二手车跨地区双重过户收费的问题尚未解决,但是自从全国二手车交易发票统一以后,这一天也不会太远了。即便是这样随着收费的降低,也促进了这一业务的发展。 5、发展相关配套业务:

二手车交易的重要环节

二手车交易的重要环节:手续及过户流程2007-04-24 12:04:22 现在大多数家庭或个人购买车辆已经不是一件新鲜的事情了,往往由经销商代办各种手续,享受一条龙服务。相比购买新车的喜悦,一些手续烦杂的步骤早就忽略不记了。2007年,一直被称为“二手车置换年”,大量的用户需要出售,购买二手车,作为车辆交易的另一种情况:二手车交易,可能很少有人知道具体的交易步骤及注意事项。二手车的交易其实像买房子一样,是属于产权交易的范畴,涉及到相关的证明文件和必要手续,车主变更是必须的。但是很多购买者仅仅注意车辆的挑选,忽视了相关的手续,造成后续办理非常困难,也给卖车者和购车者增加了不少困扰。因此笔者走访京城最大的花乡二手车交易市场,根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料,给大家提供了一些办理相关手续的参考。 二手车交易过程中最重要的有两点:验车和检查车辆档案。只有通过车管所的验车和查验档案后,该车才能顺利过户。为了方便大家能在市场里一次办完手续,一般由二手车交易市场的驻场民警、工商、税务等工作人员联合办公,现场办理。 车辆过户注意事项(一) 大体分四种情况: 1.单位对个人:需要携带卖方单位组织机构代码证,买方个人身份证,机动车登记证书,机动车行驶证,机动车原始购置发票,机动车买卖合同。 2.个人对单位:需要携带卖方个人身份证,买房单位组织机构代码证,机动车登记证书,机动车行驶证,机动车原始购置发票,机动车买卖合同。 3.单位对单位:需要携带卖方单位组织机构代码证,买房单位组织机构代码政,机动车登记证书,机动车行驶证,机动车原始购置发票,机动车买卖合同。 4.个人对个人:需要携带卖方个人身份证,买方个人身份证,机动车登记证书,机动车行驶证,机动车原始购置发票,机动车买卖合同。 原始发票:2002年后原始发票须有工商部门验证章 外地个人购车需要提供身份证及有效期为一年的暂住证。 车辆过户注意事项(二) 1.行驶证的过户:办理时需要详细填写机动车转移登记申请表和机动车所有人信息登记表,买方的需要提供身份证件的复印件(如是个人,需要居民身份证复印件,如是单位,需要组织机构代码证的复印件),一般规定,如果是个人购买二手车,需要本人到场,如果不能到场,需要有代理人持相应的证件,此外还需要携带机动车登记证书,机动车行驶

二手车交易市场方案可行性研究报告

二手车交易市场项目可行性研究报告 (立项+批地+贷款) 编制单位:北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间:二〇一九年六月 咨询师:高建

目录

专家答疑: 一、可研报告定义: 可行性研究报告,简称可研报告,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 一般来说,可行性研究是以市场供需为立足点,以资源投入为限度,以科学方法为手段,以一系列评价指标为结果,它通常处理两方面的问题:一是确定项目在技术上能否实施,二是如何才能取得最佳效益。 二、可行性研究报告的用途 项目可行性研究报告是项目实施主体为了实施某项经济活动需要委托专业研究机构编撰的重要文件,其主要体现在如下几个方面作用:

1. 用于向投资主管部门备案、行政审批的可行性研究报告 根据《国务院关于投资体制改革的决定》国发(2004)20号的规定,我国对不使用政府投资的项目实行核准和备案两种批复方式,其中核准项目向政府部门提交项目申请报告,备案项目一般提交项目可行性研究报告。 同时,根据《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》,对某些项目仍旧保留行政审批权,投资主体仍需向审批部门提交项目可行性研究报告。 2. 用于向金融机构贷款的可行性研究报告 我国的商业银行、国家开发银行和进出口银行等以及其他境内外的各类金融机构在接受项目建设贷款时,会对贷款项目进行全面、细致的分析平谷,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。项目投资方需要出具详细的可行性研究报告,银行等金融机构只有在确认项目具有偿还贷款能力、不承担过大的风险情况下,才会同意贷款。 3. 用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告 此类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。 4. 用于申请进口设备免税的可行性研究报告 主要用于进口设备免税用的可行性研究报告,申请办理中外合资企业、内资企业项目确认书的项目需要提供项目可行性研究报告。 5. 用于境外投资项目核准的可行性研究报告 企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究

二手车交易手续办理流程

教案 授课日期年月日第 2 周授课时数 2 授课章节 二手车交易手续办理流程 名称 教学目的掌握二手车办理流程和注意事项 教学重点二手车办理流程和注意事项 教学难点二手车办理流程和注意事项 更新、补充 无 删节内容 使用教具投影仪、黑板、粉笔 课外作业查找连云港本地二手车办理需要和流程。 课后体会 授课主要内容或板书设计 复习 引入 新课内容 二手车交易过程中,在付款和办理过户之前买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。同样也保证了双方的权益。 A、二手车交易中除了车款还有什么费用? 二手车交易中除了车款就是过户费了,过户费一般是买卖双方协商由一方来承担,过户的费用通常在200 -800元不等。当车辆转让给他人后,如果不办理转籍过户手续,车辆的所有权实事上并没有交割,双方签订的买卖协议同租借协议并无两样,卖方仍对该车

授课内容或板书设计 拥有所有权,买方充其量只得到了使用权,一旦该车在产生了纠纷时,对买卖双方均有不利的一面。 对买方而言,当车辆要施行租赁、质押、财产继承、财产转让等操作时,因车辆的所有权非己所有而无法办理。就连最基本的车辆年度检审、车辆保险还得原车主协助办理,倘若原车主因故不能协助时,买方不是遇到了一个非常棘手的难题。 举一个最简单的例子,您为车辆投保后,万一车辆因事故损毁或被盗,得到赔偿的一定是卖方(车辆所有权拥有者)。 对于卖方来说,车辆转让后不转籍过户,仍保留着该车所有权倒也十分惬意,诸不知,您拥有权力的同时还拥有义务,当您出让出去的车辆发生一些债务纠纷时,就会很麻烦。 这些债务纠纷主要表现在养路费的欠缴和由此发生的大笔滞纳罚款、车辆事故经济责任的大额或巨额赔偿等方面。 甲方把车卖给乙方,却没有过户,这种情况在旧车交易中经常存在,如果不过户,车辆一旦发生交通违章、肇事等,甲方同样要承担一定责任。所以大家常说:“卖了旧车未过户,车出事故卖方负”。 例如,省建某公司一辆车转让后没有进行转籍过户,该车在一次事故中撞死撞伤各一人,肇事者无力承担经济赔偿,债务自然落到车辆产权拥有者的身上,使得车辆的产权单位省建某公司赔偿了十几万元。此类的事例您一定也见到过或听说过。 因此购买二手车后要及时过户,并注意以下两点: 一、查验违章及欠费 在二手车交易过程中在办理过户前一定别忘了查验原车有没有违章及各项税费、车辆养路费是否有欠费的情况,如果有的话需要在过户前处理并缴清,至于由谁来承担则由买卖双方协商来决定。 “新买的二手车,还没开上就先给原车主还了一千多块钱的欠税。”刚高高兴兴办完二手车过户手续的新车主赵先生,到了税务所才知道原车主还给自己预备了一份多年未交车船税的“厚礼”。原来,原车主是个车船税的“老赖”,欠了5年的车船使用税没交,借着过户把“一屁股债”也过给了新车主赵先生。 因此购买二手车的消费者在办理过户之前,一定要查验相关完税证明,以免“代人受过”。二手车原车主如果告诉购买者已交税、却不能提供车船税完税的相关证明,购买者可以要求和原车主一起拿着行驶本,到地税局的任何一个税务所查询该车的车船税交纳信息。 二、手续一定要齐全 一套正规的车辆手续应该包括车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、车船使用税、买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。二手车交易时,若卖方以各种借口不能出具全部手续,买方则应提高警惕。 车辆登记证书,2002年底之前的车辆没有车辆登记证书,需要补办,登记证书办理完毕之后才能进行过户。 * 车辆行驶证,车辆交易需要在年检有效期间内,行驶证要有年检有效期证明。 * 车辆购置附加费证明,二手车交易中这项手续审查是必要的,一般来说正规交易车辆都有这个手续,但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明,需要缴纳购置附

二手车市场研究报告

二手车市场研究报告 随着人们生活水平提高,对于车人们也有需求可言。下面是小雅为您带来的是二手车市场研究报告,希望对您有所帮助。 摘要:目前国内外二手车交易活动始终保持较高的“恒温”状态,成交量逐渐攀升;国际二手车市场更为活跃,二手车交易总量甚至高于新车。但是,国内二手车市场起步较晚,在发展过程中尚存在诸多问题,本文针对这些问题提出了应对对策。 关键词:二手车市场;问题;对策 1 我国二手车市场交易中存在的主要问题 最近几年,国内的汽车交易总额屡创新高。随着《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》的出台,二手车交易市场迎来了空前盛况。无论旧车销量多高,依然不可否定一个事实――我国的二手车交易仍无法摆脱初级发展阶段的印记,而且因为各地区经济发展状况的差异,致使各地区二手车市场纷纷呈现不同的特点,二手车交易流通领域尚有一些与时代不相适应的问题亟待整改。 1.1 诚信问题,消费者往往在价格上吃亏 二手车评估师认证制度虽然早已实施,但是二手车交易的透明度依然很低,仅靠经销商单方评估定价,没有一个公开的第三方评估价值标准存在。在二手车交易市场上,从事交易活动的买卖双方所掌握的车辆信息往往是不对等的,买方由于缺乏对汽车

零部件、技术参数等专业知识,在多数情况下无法准确获知车辆的技术特点、行程、翻修历史等隐性的技术参数,因而在车辆交易活动中往往被当成“门外汉”,而销售方受经济利益驱使,通常不会将车辆的缺陷一一告知。除此之外,二手车买卖市场还充斥了许多不法的中间商和车贩子,这些机构或人员受暴利的驱使违规操纵二手车价格,致使相对正规的计算机估价系统无法真正发挥作用。 1.2 缺少统一管理和整体规划 受历史因素影响,国内二手车市场目前尚有诸多问题亟待整改,行业与行业之间、企业与企业之间未形成一套良好的沟通体制。一直以来,国家对二手车买卖活动的政策支持和资金投入有限,二手车交易缺乏一定的监督机制,致使市场秩序混乱,行业信誉和经济地位低下。 1.3 评估体系不健全 在国内,二手车市场是近几年才兴起和发展而来的。现如今,居民的生活水平大幅提升,私家车的数量猛增。加之科学技术的研究突飞猛进,大大缩短了车型更新换代的周期,人的消费理念和市场需求不断发生变化,新车、进口车、抵债车、缉私罚没车等车型和数量持续增加,这为二手车交易市场的兴起与发展奠定了市场基础。 1.4 二手车售后服务问题多

相关文档
最新文档