液压与气压传动期末复习资料

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一、填空题

1. ________是液压传动中常用来传递运动和动力的工作介质。

2. 液压传动的工作原理是依靠________来传递运动,依靠________来传递动力。

3. 液压传动系统除油液外可分为________、________、________、________四个部分。

4. 液压传动具有传递功率________,传动平稳性________,能实现过载________,易于实现自动化等优点。但是有泄漏,容易________环境,传动比不________。

5. 液压泵是将电动机输出的________转换为________的能量转换装置。

6. 外啮合齿轮泵的啮合线把密封容积分成________和________两部分。

7. 液压泵正常工作的必备条件是:应具备能交替变化的________,应有________,吸油过程中,油箱必须和________相通。

8. 输出流量不能调节的液压泵称为________泵,可调节的液压泵称为________泵。外啮合齿轮泵属于________泵。

9. 按工作方式不同,叶片泵分为________和________两种。

10. 液压缸是将________转变为________的转换装置,一般用于实现

________________。

11. 双出杆活塞缸当________固定时为实心双出杆活塞缸,其工作台运动范围约为有效

行程的________倍;当________固定时为空心双出杆活塞缸,其工作台运动范围约为有效行程的________倍。

12. 液压缸常用的密封方法有________和________。

13. 油箱的作用是用来________、________、________、________。

14.液压系统中的压力取决于__________,执行元件的运动速度取决于

__________ 。

15.液压传动装置由__________、__________、__________和__________四部分组成,其中__________和_________为能量转换装置。

16.液体在管道中存在两种流动状态,__________时粘性力起主导作用,__________时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用__________来判

断。

17.在研究流动液体时,把假设既__________又__________的液体称为理想流体。

18.由于流体具有__________,液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由__________损失和__________损失两部分组成。

二、单项选择

1. 液压系统的辅助元件是________。

A. 电动机

B. 液压泵

C. 液压缸或液压马达

D. 油箱

2. 换向阀属于________。

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 控制元件

D. 辅助元件

3. 可以将液压能转化为机械能的元件是________。

A. 电动机

B. 液压泵

C. 液压缸或液压马达

D. 液压阀

4. 液压传动的特点是________。

A. 可与其他方式联用,但不易自动化

B. 不能实现过载保护与保压

C. 速度、扭矩、功率均可作无级调节

D. 传动准确、效率高

5.能成为双向变量液压泵的是________。

A. 双作用式叶片泵

B. 单作用式叶片泵

C. 轴向柱塞泵

D. 径向柱塞泵

6. 通常情况下,柱塞泵多用于________系统。

A. 10MPa以上的高压

B. 2.5MPa以下的低压

C. 6.3MPa以下的中压

7. 单出杆活塞式液压缸________。

A. 活塞两个方向的作用力相等

B. 活塞有效作用面积为活塞杆面积2倍时,工作台往复运动速度相等

C. 其运动范围是工作行程的3 倍

D. 常用于实现机床的快速退回及工作进给

8. 柱塞式液压缸________。

A. 可作差动连接

B. 可组合使用完成工作台的往复运动

C. 缸体内壁需精加工

D. 往复运动速度不一致

9. 起重设备要求伸出行程长时,常采用的液压缸形式是________。

A. 活塞缸

B. 柱塞缸

C. 摆动缸

D. 伸缩缸

10. 要实现工作台往复运动速度不一致,可采用________。

A. 双出杆活塞式液压缸

B. 柱塞缸

C. 活塞面积为活塞杆面积2倍的差动液压缸

D. 单出杆活塞式液压缸

三、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的打“×”。)

1. 液压传动装置实质上是一种能量转换装置。 ( )

2. 液压传动以流体为工作介质。 ( )

3. 液压传动可实现过载保护。 ( )

4. 液压泵输油量的大小取决于密封容积的大小。 ( )

5. 外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的那一侧油腔是吸油腔。 ( )

6. 单作用式叶片泵属于单向变量液压泵。( )

7. 空心双出杆液压缸的活塞是固定不动的。 ( )

8. 单出杆活塞缸活塞两个方向所获得的推力是不相等的,当活塞慢速运动时,将获得较小推力。 ( )

9. 单出杆活塞缸活塞杆面积越大,活塞往复运动的速度差别就越小。 ( )

10. 差动连接的单出杆活塞缸,可使活塞实现快速运动。 ( )

11.换向阀不同的中位机能是通过改变阀芯的形状和尺寸得到的。()

12.回油路节流调速回路是变压式节流调速回路。()

13.任何条件下节流元件总是可以调节流量的。()

14.在气动系统中可以将大气中的空气压缩后直接供向系统。()

15.气动系统的油雾器是用来除去空气中的油雾。()

四、简答题

1.试简述液压系统中液压油所起的作用?

2.蓄能器有哪些主要功能?

3.试简述选用滤油器时应考虑的问题有哪些?

4.液压回路基本的速度控制回路有哪些?

五、计算题。

1.如下图所示,容器内盛满油液。已知油的密度3/900m kg =ρ,活塞上的作用力

N F 1000=,活塞上的面积23101m A -?=。假设活塞的重量忽略不计,问活塞下方深度为m h 5.0=处的压力等于多少?(7分)

2.如图所示差动液压缸,输入流量q=20l/min,压力p=4MPa。若d=5cm,D=8cm,试求活塞的运动速度v及活塞杆的推力F。(7分)

3. 已知单活塞杆液压缸,油路为差动连接,活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=60mm,忽略液压缸的泄漏和摩擦,现以q=100L/min液压泵驱动之。试求活塞往返运动的速度比。如液压泵的工作压力p为5.0×106Pa,试求此时活塞往返的负载能力(N)。(8分)4.如图所示,两个相同的液压缸中联起来,两缸的无杆腔和有杆腔的有效工作而积分别为A l=100cm2和A2=80cm2,输入的压力为P1=18×105Pa,输入的流量q=16L/min,若不考虑各种损失,请计算:(1)当两缸负载相等时,可以承担的最大负载为多少?两活塞秆运动速度又为多少?(2)若F1=0,则缸口可以承担的最大负载为多少? 若F2=0,则缸1可以承担的最大负载为多少?哪个大,为什么?(8分)

参考答案:

一、 填空题。

1.液压油;2.油液压力、油液压力;3.动力装置、执行元件、控制元件、辅助元件;

4.大、较好、保护、污染、不准确;

5.液压能、机械能;

6.吸油腔、压油腔;

7.密封容积、吸油压油过程、大气;

8.定量、变量、定量;

9.单作用叶片泵、双作用叶片泵;10.油液的压力能、机械能、能量的转换;11.缸体、3、活塞杆、2;12.间隙密封、密封圈密封;13. 贮油、散热、分离油中的空气,沉淀油中的杂质;14.负载 ;流量; 15.动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件; 16.层流;紊流;雷诺数; 17.无粘性;不可压缩; 18.粘性;沿程压力;局部压力;

二、选择题。

1.D

2.C

3.C

4.C

5.D

6.A

7.B

8.B

9.B 10.D

三、判断题。

1.√

2.√

3.√

4.×

5.×

6. ×

7.×

8. ×

9.×10.×11. √ 12. × 13. × 14. × 15. ×

四、简答题

1.(1)传递运动和动力;(2)润滑;(3)密封;(4)冷却。

2.(1)作辅助动力源;(2)保压或补充泄露;(3)吸收压力冲击和消除压力脉动。

3.(1)过滤精度;(2)液压油通过的能力;(3)耐压情况。

4.(1)进油节流调速回路;(2)回油节流调速回路;(3)旁路节流调速回路。

五、计算题。

1.解:活塞与液体表面上的压力均匀分布,有

2

6230/101011000m N m N A F p =?==-

根据静压力的基本方程式(1-3),深度为h 处的液体压力为

5.08.99001060??+=+=gh p p ρ

)

(10)/(100044.1626Pa m N ≈?=

2. 解:s cm d

q /1760251020443

2=????==ππυ

N p d F 78501041025446423=????==-π

π

3.解:78.11)60100(111)

(4422

222

22222221=-=-=-=-=-=d D d D d d D d D q d q ππυυ N p d F 14137100.5)1060(4462321=????=?=

-ππ N p d D F 25132100.5)1060()10100[(4)(462323222=???-??=-=--π

π

4.解: 1)∵1

22A p F ?=

22111A p A p F ?-?=

又∵F F F ==21 ∴1

2A F p = 则 F A A F A p =?-

1211 ∴N N A A A p F 1000010080110100101814

51

211=+???=+=- min /6.110

100101643

11m A q v =??==-- min /28.1min /6.1100

801121212m m v A A A A v v =?==?= 所以,两液压缸推力相等而速度不等。

2)当F 1=0时,

2232112/5.22/101880

100m N m N A A p p =??==

N N A p F 2250010100105.2245122=???==- 当F 2=0时,p 2=0 N N A p F 1800010100101845111=???==- 所以 m a x 1m a x 2F F >

液压与气压传动试题_总.

四、简答题 1、画出液控单向阀的图形符号;并根据图形符号简要说明其工作原理。 答:(1) (2)a 当压力油从油口P1进入,克服弹簧力,推开单向阀阀芯,压力油从油口P2流出; b 当压力油需从油口P2进入,从油口P1流出时,控制油口K 须通入压力油,将单向阀阀芯打开。 2、比较节流阀和调速阀的主要异同点。 答:(1)结构方面:调速阀是由定差减压阀和节流阀组合而成,节流阀中没有定差减压阀。 (2)性能方面:a 相同点:通过改变节流阀开口的大小都可以调节执行元件的速度。b 不同点:当节流阀的开口调定后,负载的变化对其流量稳定性的影响较大。而调速阀,当其中节流阀的开口调定后,调速阀中的定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,使节流阀前后的压差基本为一定值,基本消除了负载变化对流量的影响。 3、低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么 措施来提高工作压力的? 答:(1)低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。

(2)中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性)侧板结构等。 4、何谓液压传动?其基本工作原理是怎样的? 答:(1)液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。(2)液压传动的基本原理为帕斯卡原理,在密闭的容器内液体依靠密封容积的变化传递运动,依靠液体的静压力传递动力。 5、现有两个压力阀,由于铭牌脱落,分不清哪个是溢流阀,哪个是减压阀,又不希望把阀拆开,如何根据其特点作出正确判断? 答:从外观上看溢流阀有进油口、出油口和控制油口,减压阀不但有进油口、出油口和控制油口,还多一个外泄油口。从而进行判断。 6、容积节流调速回路的优点是什么?试与节流调速回路、容积调速回路比较说明。 答:节流调速回路具有低速稳定性好,而回路效率低的特点;容积调速回路具有低速稳定性较差,而回路效率高的特点;容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好,而回路效率介于前二者之间,即回路效率较高的特点。 7、液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?试画出一种典型的卸荷回路。 答:液压系统中,当工件部件停止运动后,使泵卸荷可减少系统的功率损失,降低系统油液的发热,改善系统性能。卸荷回路(略)。 8、先导式溢流阀原理如图所示,回答下列问题:

液压与气压传动期末考试及答案

1液压系统中的压力取决于—负载执行元件的运动速度取决于—流量_ 2 ?液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分组成,其中动力元件、执行元件为能量转换装置。 3?液体在管道中存在两种流动状态,层流时内摩擦力起主导作用(雷诺数小),紊流时惯 性力起主导作用(雷诺数大) 4.理想液体的伯努利方程:表明了流动液体各质点、压力和速度的关系。物理意义:在管内作稳定流动的理想液体具有动能、位置势能和压力能三种能量,在任一截面上这三种能量 都可以互相转换,但其和都保持不变。 5.液压泵:是液压系统的动力元件,它是一种能量的转换装置即将原动机输入的机械能转变成液体的压力能,是液压系统重要的组成元件。 6.容积式液压泵工作条件:1、在结构上能形成密封的工作容积;2、密封的工作容积能实 现周期性的变化,密封工作容积由小变大时与吸油腔相通,由大变小时与排油腔相通。液压泵的基本性能参数:液压泵的压力(工作压力、额定压力、最高压力)、排量与流量、功率、效率(容积、机械)。 7?外啮合齿轮泄漏方式:1、轴向间隙泄漏;2、径向间隙泄漏;3、齿轮啮合线处的间隙泄漏。 &叶片泵分为变量泵和定量泵。限压式变量泵的工作原理:它是利用排油压力的反馈作用 来实现流量自动调节的,当泵的压力达到某一值时,反馈力把弹簧压缩到最短,定子移动到 最右端位置,偏心距减到最小,泵的实际输出量为零,泵的压力便不再升高。 9.液压执行元件:是将液压能转化为机械能的工作装置。(液压马达、液压缸一一最广泛) 10.高速马达(齿轮高速马达、叶片高速马达、柱塞式高速马达、螺杆马达) 11.液压缸按结构分为:活塞缸、柱塞缸(实现往复运动,输出推力和速度)、摆动缸(实现 小于360 °的往复摆动,输出转矩和角速度)和组合缸(具有特殊的结构和作用);按液体 压力作分为:单作用(利用液体压力产生的推动力推动活塞向一个方向运动,反向复位靠外 力实现)和双作用液压缸(利用液体压力产生的推动力推动活塞正反两个方向运动)。 12.单杠杆:通常把单杠液压缸有杆腔和无杆腔同时进油的这种油路连接方式称为差动连 接。单杠缸往复运动范围约为有效行程的两倍,其结构紧凑,应用广泛,单活塞杆液压缸常用在“快速接近v3--慢速进给v1 —快速退回v2 “工作循环的组合机床液压传动装 置。 13.液压缸的组成:缸体组件、活塞组件、密封组件、缓冲装置和排气装置。 14.液压阀是控制液压系统中油液的流动方向、调节系统的压力和流量。按用途分为:方向 控制阀(单向阀、换向阀)、压力控制阀(溢流阀、顺序阀、减压阀)、流量控制阀(节流阀、调速阀)。按操作方式分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀。 15. 压力控制阀:按其功能和用途分为溢流阀(直动式、先导式,实现定压和稳压作用) 、减压阀、顺序阀、压力继电器,他们的共同特点是利用作用于阀芯上的液压力与弹簧力相平 衡的原理进行工作的。 16.卸荷回路:流量卸荷和压力卸荷。速度控制回路:调速回路和快速运动回路调速回路: 节流调速回路(有节流损失、溢流损失)、容积调速回路(没有节流、溢流损失,用在高压 大容量)、容积节流调速回路(效率高、发热小。低速稳定性好) 17.节流调速回路(液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。) 18.容积调速回路(液压系统采用变量泵供油,通

液压与气压传动课程试题库及参考复习资料

《液压与气压传动》课程试题库及参考答案 一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2.液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3. 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用()来判断。(层流;紊流;雷诺数) 4. 在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5. 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组成。(粘性;沿程压力;局部压力) 6.液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2次方成正比。通过小孔的流量对()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙)

8. 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有( )、( )、( )其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。 (排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱 塞泵) 9. 液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小) 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与、)、(与)、(与)。(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11. 20号液压油在40℃时,其运动粘度的平均值约为()。(20 ) 12. 相对压力又称(),它是()与()之差。真空度是()。(表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差)13. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的()、()、()都不随时间发生变化。 (压力;速度;密度) 14.流体流动时,有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。(层流;紊流;雷诺数;2320)

液压与气压传动试题库及答案

一、填空题(每空2分,共40分) 1.液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量。 2.液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率 3.我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度(mm2/s)为其标号。 4.管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和。 5.方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_。 6.溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式 7.进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成。 二、单选题(每小题2分,共20分) 1.压力对粘度的影响是( B ) A 没有影响 B 影响不大 C 压力升高,粘度降低 D 压力升高,粘度显著升 高 2.目前,90%以上的液压系统采用() A 合成型液压液 B 石油型液压油 C 乳化型液压液 D 磷酸脂液 3.一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的() A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小 C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零 4.如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是( C ) A 没有空隙 B 没有泄

漏 C 流量是相等的 D 上述说法都是正确的 5.在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 ( C ) A Re紊流< Re临界 Re临界> Re层流 D Re临界

液压与气压传动期末复习重点

液压与气压传动期末复习重点

《液压与气压传动》试题库 一、填空题 1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流量)。 2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。 3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。 4.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又(不可压缩)的液体称为理想流体。 5.由于流体具有(粘性),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由(沿程压力)损失和(局部压力)损失两部分组成。 6.液流流经薄壁小孔的流量与(小孔通流面积)的一次方成正比,与(压力差)的1/2次方成正比。通过小孔的流量对(温度)不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 7.通过固定平行平板缝隙的流量与(压力差)一次方成正比,与(缝隙值)的三次方成

正比,这说明液压元件内的(间隙)的大小对其泄漏量的影响非常大。 8.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中(单作用叶片泵)和(径向柱塞泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。 9.液压泵的实际流量比理论流量(大);而液压马达实际流量比理论流量(小)。 10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘)。 11.外啮合齿轮泵的排量与(模数)的平方成正比,与的(齿数)一次方成正比。因此,在齿轮节圆直径一定时,增大(模数),减少(齿数)可以增大泵的排量。 12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是(压油)腔。 13.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少

《液压与气压传动》课程试题及参考答案

《液压与气压传动》课程试题库及参考答案一、填空题 1. 液压系统中的压力取决于(),执行元件的运动速度取决于()。(负载;流量) 2. 液压传动装置由()、()、()和()四部分组成,其中()和()为能量转换装置。 (动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件;动力元件、执行元件) 3. 液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力起主导作用,()时惯性力起主导作 用,液体的流动状态可用()来判断。 (层流;紊流;雷诺数) 4. 在研究流动液体时,把假设既()又()的液体称为理想流体。(无粘性;不可压缩) 5. 由于流体具有(),液流在管道中流动需要损耗一部分能量,它由()损失和()损失两部分组 成。 (粘性;沿程压力;局部压力) 6. 液流流经薄壁小孔的流量与()的一次方成正比,与()的1/2 次方成正比。通过小孔的流量对 ()不敏感,因此薄壁小孔常用作可调节流阀。(小孔通流面积;压力差;温度) 7. 通过固定平行平板缝隙的流量与()一次方成正比,与()的三次方成正比,这说明液压元件内的 ()的大小对其泄漏量的影响非常大。(压力差;缝隙值;间隙) 8. 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其 中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。(排量;单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵;单作用叶片泵、径向柱塞泵;轴向柱塞泵) 9. 液压泵的实际流量比理论流量();而液压马达实际流量比理论流量()。(大;小) 10. 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(与)、(与)、(与)。 (柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘) 11. 20号液压油在40C时,其运动粘度的平均值约为()cSt。 (20 cSt) 12. 相对压力又称(),它是()与()之差。真空度是 ()。 (表压力;绝对压力;大气压力;大气压力与绝对压力之差) 13. 流体在作恒定流动时,流场中任意一点处的()、()、()都不随 时间发生变化。 (压力;速度;密度) 14. 流体流动时,有()和()两种状态之分,我们把()作为判断流动状态 的标准,对于光滑的圆型金属管道,其临界值大致为()。 (层流;紊流;雷诺数;2320) 15. 液压泵是靠()的变化来进行工作的,所以又称液压泵为()式泵。 (密闭容积;容积式泵) 16. 液压泵按结构特点一般可分为:()、()、()三类泵。 (齿轮泵;叶片泵;柱塞泵)

液压与气压传动试题及答案

液压与气压传动试题及答 案 The following text is amended on 12 November 2020.

《液压与气压传动》复习资料 及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D . )(422d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(222d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(422d D p F -=π D .4 2 d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+= η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+= η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显着特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动

液压与气压传动期末考试试卷以及答案

液压与气压传动考试题及答案 一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持

一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路

液压与气压传动复习整理资料

液压与气压传动整理资料 1.系统压力取决于外负载,外负载的运动速度取决于流量。 2.液压与气压传动系统主要有一下5个部分组成: (1)能源装置; (2)执行元件; (3)控制元件; (4)辅助元件; (5)工作介质。 3.液体黏性的大小用黏度表示。常用的黏度有三种: (1)运动黏度; (2)动力黏度; (3)相对黏度。 4.液压系统中的工作油面具有双重作用: (1)作为传递能量的介质; (2)作为润滑剂润滑运动零件的工作表面。 5.在液压传动系统中,由于工作情况突变使液体在系统中流动受阻而引起液体的压力在某一 瞬间突然急剧上升,形成一个压力峰值,这种现象称为液压冲击 6.在液压系统中,如果某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压力时,原先溶解 在液体中的空气就会分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象。7.液压工作的必要条件: (1)形成密封工作腔; (2)其密封工作腔容积大小交替变化; (3)吸、压油腔隔开,并具有良好的密封性。 8.液压泵将输入的机械能转换成压力能,为执行元件提供压力油。 9.液压缸根据结构特点分为活塞式、柱塞式、回转式三大类,根据作用方式分为单作用式和 双作用式。 10.液压马达作为系统的执行元件,在系统输入的压力能转换为旋转运动的机械能而对外做功。 11.对于各种操纵方式的三位四通和三位五通换向滑阀,阀芯在中间位置时各油路口的连通情 况称为换向阀的中位机能。 12.液体在系统中流动时的能量损失: (1)沿程压力损失;、

(2)局部压力损失。 13.常用液压阀 直动型先导型 特征:与负载并联,进口压力负反馈;作用:调压、稳压、限压(安全阀) 特征:与负载串联,出口压力负反馈;作用:降低液压系统某一分支油路的压力 特征:与负载串联,进口压力负反馈;作用:控制多个执行元件的顺序动作,进口测压 (不可调)(可调) 作用:节流调速、负载阻尼、压力缓冲 特征:正向导通、反向截止;作用:防止回油 到P2,控制口K无压力油;P2到P1,控制口

(完整版)液压与气压传动考试题及答案

液压与气压传动考试题及答案一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------ A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行

9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是----------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向阀 15. 压力控制回路包括----------- A.换向和闭锁回路 B.调压.减压和卸荷回路 C.调压与换向回路 D.节流和容积调速回路 16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于-------- A.沿程压力损失 B.局部压力损失 C.两种都是 D.两种都不是 17. 柱塞泵是用于---------系统中 A.高压 B.中压 C.低压 D.都不可以 18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------

2019最新液压与气压传动考试题及答案

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一.单项选择题(每小题2分,共50分) 1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为--A------- A .2 B.3 C.5 D.4 2. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为-A----------- A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式 C.轴向三角槽式或周向缝隙式 D.针阀式或偏心式 3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是--------- A.换向阀和液控单向阀 B.溢流阀和减压阀 C.顺序阀和压力继电器 D.单向阀和压力继电器 4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B.钢管 C.橡胶软管 D.塑料管 5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统。 A.油箱 B.过滤器 C.蓄能器 D.压力计 6. 能输出恒功率的容积调速回路是---B---------- A.变量泵---变量马达回路 B.定量泵---变量马达 C.变量泵---定量马达 D.目前还没有 7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使

系统保持一定的------- A.压力 B.流量 C.流向 D.清洁度 8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油 A.较低 B.较高 C.都行 D.都不行 9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是--------- A.液压泵 B.液压缸 C.单向阀 D.溢流阀 10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱--------- A.顺序阀 B.减压阀 C.溢流阀 D.压力继电器 11. 液压系统的动力元件是--B--------- A.电动机 B.液压泵 C.液压缸 D.液压阀 12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于----- A.液压缸中油液的压力 B.负载阻力的大小 C.进入液压缸的流量 D.液压泵的输出流量 13. 不能作为双向变量泵的是----------- A.双作用叶片泵 B.单作用叶片泵 C.轴向柱塞泵 D.径向柱塞泵 14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------ A.溢流阀 B.单向阀 C.调速阀 D.换向

液压与气压传动期末试卷C127.

液压与气压传动课程期末试卷 班级__________ 学号______________ 姓名__________ 分数__________ 一、填空题(2分×10) 1.液压传动必须在_______ 进行,依靠液体的_______ 来传递动力,依靠来传递运动。 2.调速阀是由____________阀和____________阀串联而成的。 3.为防止立式液压缸的运动部件在上位时因自重而下滑,或在下行时超速常采用______________回路。即在下行时的回路上设置______________阀,使其产生适当的阻力。 4.液压传动中的压力损失可分为_________和_________。 5.气动系统中主要由______________、____________、______________、____________部分组成。 6.液压传动是以_______为传动介质,利用液体的______来实现运动和动力传递的一种传动方式。7.液压传动中的压力损失可分为______________和______________。 8.实际工作时,溢流阀开口的大小是根据______________自动调整的。 9.液压系统中常用的溢流阀有_______ 和_______ 两种。前者一般用于______系统;后者一般用于____________ 系统。 10.当液压系统的工作压力高,环境温度高或运动速度较慢时,为了减少泄漏,宜选用粘度较_______ 的液压油;当工作压力低,环境温度低或运动速度较大时,为了减少功率损失,宜选用粘度较_______ 的液压油。 二、单选题(2分×5) 11.单向节流阀是气动系统中的()。 A.压力控制元件 B.执行元件 C.流量控制元件 D.方向控制元件 12.气缸输出()。 A.直线位移 B.力矩 C.角位移 D.全部 13.有效断面积可近似的用下列公式换算()。 A.S e=18C V B.S e=28C V C.S e=1.8C V D.S e=2.8C V 14.相对湿度的计算公式为()。 A. % 100 .? = 饱和水含量 实际含水量 h r B. % 100 .? = 实际水含量 饱和含水量 h r C. % 100 .? = 饱和水含量 露点水量 h r D. % 100 25 .? ? = 时水含量 实际含水量 C h r 15.为使多缸液压系统中的各个液压缸严格按规定顺序动作,其控制方式有()两类。 A.压力控制和行程控制 B.压力控制和负载控制

液压与气压传动复习材料 试卷 答案

液压与气压传动第五学期期末复习材料 一、 1.液压传动主要以液体的压力能进行工作。对于结构及尺寸确定的液压系统,其执行元件的工作压力决定于工作负载,执行元件的速度决定于流量。 2.液体受压力作用而发生体积缩小的性质称为液体的可压缩性,当液压油中混有空气时,其抗压缩能力将降低。 3.限压式变量叶片泵是利用工作压力的反馈作用实现的,它具有内反馈和外反馈 两种形式。当其出口压力超过泵的限度压力,输出流量将显著地减少(降低)。 4. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法,它们是动力粘度dy du τμ=,_运动粘度 ρ μν=____, 相对粘度。P11 温度对粘度的影响,温度升高,粘度下降,粘度指数高,说明粘度随温度变化小,其粘温 特性好。压力对粘度的影响,气泡对粘度的影响。 5、液力传动是主要利用液体动能或位能的传动;液压传动是主要利用液体 压力 能的传动。 6、液体在管道中流动由于存在液阻,就必须多消耗一部分能量克服前进道路上的阻力,这种能量消耗称为 压力 损失;液流在等断面直管中流动时,由于具有粘性,各质点间的运动速度不同,液体分子间及液体与管壁之间产生摩擦力,为了克服这些阻力,产生的损失称之为 沿程压力 损失。液体在流动中,由于遇到局部障碍而产生的阻力损失称为 局部压力 损失。P43 沿程压力损失:2 Re 64=Δ,=Re 2v ρd l p υvd λ雷诺系数,2=Δ2 v ρξp ξ 7、对于泵来说流量是变量,不同的泵,其(排)量不同,但选定适当的转速,可获得相等的_流___量。 8、实际工作时,溢流阀开口的大小是通过 [压力] 的变化来自动调整的。 9、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成,改变__斜盘的倾角___,可以改变泵的排量。

液压与气压传动试题及答案

液压传动试题1 一、填空题 1.液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。 2.节流阀通常采用 小孔;其原因是通过它的流量与 无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 。区分这两种流动状态的参数是 。 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于 会急剧增加,该处 将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把 能转换成 能,输出的主要参数是 和 。 6.液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是 。 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(222 d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(4 2 2d D p F -=π D .42d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?=η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?-=1η B .T T Q Q Q ?-=η C .T Q Q ?= η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。

液压与气压传动试题及答案[ (2)

《液压与气压传动》复习资料及答案 液压传动试题 一、填空题 1.液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质元件五部分组成。 2.节流阀通常采用薄壁小孔;其原因是通过它的流量与粘度无关,使流量受油温的变化较小。 3.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是雷诺数 4.在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于流速会急剧增加,该处压力将急剧降低,这时有可能产生气穴。 5.液压马达把液压能能转换成机械能能,输出的主要参数是转速和转矩 6.液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。 7.液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。 8.外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 9.和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较高,输出功率大,抗污染能力差。 10.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态。 11.常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。 二、选择题 1.液压缸差动连接工作时,缸的( )。 A .运动速度增加了 B .压力增加了 C .运动速度减小了 D .压力减小了 2.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是( )。 A .2 4d Q v π= B .)(22 2d D Q v -=π C .2 4D Q v π= D .)(42 2d D Q -π 3.液压缸差动连接工作时作用力是( )。 A .)(2 2 2d D p F -=π B .2 2 d p F π= C .)(42 2d D p F -=π D .4 2d p F π= 4.在液压系统中,液压马达的机械效率是( )。 A .T M M ?= η B .M M M T T ?+=η C .T M M ?-=1η D .M M M T ?+?= η 5.在液压系统中,液压马达的容积效率是( )。 A .T Q Q ?- =1η B .T T Q Q Q ?-= η C .T Q Q ?=η D .Q Q Q T T ?+=η 6.液压系统的真空度应等于( )。 A .绝对压力与大气压力之差 B .大气压力与绝对压力之差 C .相对压力与大气压力之差 D .大气压力与相对压力之差 7.调速阀是用( )而成的。 A .节流阀和定差减压阀串联 B .节流阀和顺序阀串联 C .节流阀和定差减压阀并联 D .节流阀和顺序阀并联 8.若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为( )。 A .P 型 B .Y 型 C .K 型 D .C 型 9.与节流阀相比较,调速阀的显著特点是( )。 A .流量稳定性好 B .结构简单,成本低 C .调节范围大 D .最小压差的限制较小 10.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使( )。 A .叶片底部和顶部的液体压力相互平衡 B .吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动 C .转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙 D .叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击 11.采用卸荷回路是为了( )。 A .减小流量损失 B .减小压力损失 C .减小功率损失 D .提高系统发热 12.设图中回路各阀的调整压力为 1p >2p >3p ,那么回路能实现( ) 调压。 A .一级 B .二级 C .三级 D .四级 三 简答题 1. 液压冲击产生的原因。 2. 溢流阀与减压阀的区别。 3. 进油节流调速回路与回油节流调

液压与气压传动期末考试试题与答案

11.液压传动中所用的油液,随着油液温度的升高,其粘度将( D ) A不变B略有上升C显著上升D显著下降 12.压力机液压系统为防止液压冲击需设置( A )回路。 A泄压B增压C减压 13.当限压式变量泵工作压力p>p B(p B拐点压力)时,随着负载压力上升,泵的输出流量( B )。 A增加B呈线性规律衰减C呈双曲线规律衰减D基本不变 14.在回油节流调速回路中,节流阀处于节流调速工况,系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时,泵的输出功率( C )。 A 增加B减少C基本不变D可能增加也可能减少 15.在变量泵和定量马达组成的容积调速回路中,如果将泵的排量减小,其他条件保持不变,马达的转速将( B )。 A 增加 B 减小 C 不变 三、问答题(每小题5分,共25分) 1.什么叫液压泵的排量,理论流量,实际流量和额定流量?它们之间有什么关系? 液压泵的排量V是指泵轴转一转所排出油液的体积,取决于液压泵密封腔的几何尺寸。 理论流量q t是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间输出油液的体积,排量和理论流量之间的关系是:q t=nV。(n——液压泵的转速) 实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。 额定流量q s是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。 2.齿轮泵的液压径向力不平衡是怎样产生的?会带来什么后果?消除径向力不平衡的措施有哪些? 齿轮泵产生的液压径向力不平衡的原因有二个方面:一是液体压力产生的径向力。二是困油现象产生的径向力,致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。 齿轮泵由于径向力不平衡,把齿轮压向吸油一侧,使齿轮轴受到弯曲作用,影响轴承寿命,同时还会使吸油腔的齿轮径向间隙变小,从而使齿轮与泵体产生摩擦或卡死,影响泵的正常工作。

(完整版)液压与气压传动知识点重点

液压与气压传动知识点 1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置(如液压泵,空气压缩机)将原动机(如电动机)的机械能转变为压力能,然后通过封闭管道,控制原件等,由另一能量转换装置(液压缸或者气缸,液压马达或气动马达)将液体(气体)的压力能转变为机械能,驱动负载,使执行机构得到所需要的动力,完成所需的运动。 2、液压与气压传动系统的组成:动力元件,执行元件,控制调节元件,辅助元件,工作介质。 3、黏性的意义:液体在外力作用下流动时,液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动,即具有一定的内摩擦力,这种性质成为液体的黏性。 常用的黏度有3种:动力黏度,运动黏度,相对黏度。 4、液压油分为3大类:石油型、合成型、乳化型。 5、液体压力有如下的特性:1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。 5、液体压力分为绝对压力和相对压力。 6、真空度:如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力,这时,比大气压小的那部分数值叫做真空度。 7、帕斯卡原理:P19 8、理想液体:一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。 9、恒定流动:液体流动时,若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化,则这种流动称为恒定流动(或定常流动、非时变流动)。 当液体整个作线形流动时,称为一维流动。 10、液流分层,层与层之间互不干扰,液体的这种流动状态称为层流。 液流完全紊乱,这时液体的流动状态称为紊流。 11、临界雷诺数P23 雷诺数的物理意义:雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。当雷诺数较大时,液体的惯性力起主导作用,液体处于紊流状态;当雷诺数较小时,黏性力起主导作用,液体处于层流状态。 12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。 15、沿程压力损失:液体在等径直管中流动时,因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。 16、局部压力损失:液体流经管道的弯头、管接头、突变截面以及阀口、滤网等局部装置时,液体会产生旋涡,并发生强烈的紊动现象,由此而造成的压力损失称为局部压力损失。17、液压冲击:在液压系统中,由于某种原因,系统中某处的压力会在某一瞬间会突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击。 81、危害:系统中出现液压冲击时,液体瞬间压力峰值可以比正常工作压力大好几倍。液压冲击会损坏密封装置、管道或液压元件,还会引起设备振动,产生很大噪声。有时,液压冲击会使某些液压元件如压力继电器、顺序阀等产生误动作,影响系统正常工作。 19、气穴现象:在液压系统中,如果某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会分离出来,导致液体中出现大量气泡,这种现象称为气穴现象。如果液体中的压力进一步降低到饱和蒸气压时,液体将迅速气化,产生大量蒸气泡,这时的气穴现象将会愈加严重。

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