车辆管理制度表格
车辆管理制度表格用车申请单
XZ-CL-001
车辆维修保养申请单
XZ-CL-004
申请人车队队长办公室负责人
出车登记表
XZ-CL-002
车辆钥匙交接表
XZ-CL-003
车辆加油充值申请单
XZ-CL-005
共用车辆驾驶员季度考核表
XZ-CL-006
时间姓名
其他:
考核人签字考核人签字考核人签字
其他:
车队队长签字办公室经理签字
专用车辆驾驶员季度考核表
XZ-CL-006
时间姓名
其他:
考核人签字
其他:
车队队长签字办公室经理签字
公司车辆管理制度
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
xx工厂车辆、人员、物资出入管理制度
工厂车辆出入管理制度 1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。 2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 页脚内容1
5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。 5.1.6废品、垃圾运输车辆 5.1. 6.1工业垃圾、生活垃圾车辆：进入厂区时需在门卫处登记并由门卫致电综合管理部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1. 6.2废品回收车辆：进入时需在门卫处登记并由门卫致电计划物流部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1.7接待参观车辆、政府车辆：重要客户及政府官员车辆进入厂区时，综合管理部需提前通知门卫并发放贵宾卡，门卫直接立岗放行。政府车辆、警务车等门卫需灵活处理，放入后必须立即致电安环管理部。并在规定位置停放车辆。特种车辆，如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 5.2车辆入厂注意事项: 5.2.1本制度5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6定义之车辆在进入厂区时，如有非本公司货物时，必须在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 5.2.2装货车辆厂区（一个工厂有多个分厂区，则按每个分厂区计算）最多分别停放10辆（具体情况由各工厂确认），在厂区门口进门右侧马路停放的车辆必须离门口10米以上的距离，以免影响出厂车辆的视线，工厂门头正前方禁止停放任何车辆。 5.2.3除给我公司送的原材料或货物含危险化学品外，车辆如果发现装有危险化学品，则不准进厂，已经进厂的也立即勒令出厂。 5.3车辆出门管理： 5.3.1车辆检查原则： 5.3.1.1除因重要接待等事项，综合管理部通知不需检查外所有车辆出厂前必须检查。 5.3.1.2所有载货车辆出厂必须检查《物资出厂放行条》，无放行条一律不许出厂。 页脚内容2
日常车辆管理制度
北仑宁润公司车辆管理制度 为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度： 一、车辆日常管理 1.公司公务车日常管理、证照验审、加油等事务统由行政部负责管理，并定期指派专人负责钥匙保管、车辆加油、维修、检验、清洁等。 2.本公司人员因公用车须于事前向行政经理申请调派，并登记“出车登记表”（表格格式附后），记录清楚出车人、出车/返厂时间、行驶里程、出车事由等，出车登记表由行政订本保管，司机每次出车前必须填写，行驶里程数在回厂后由行政查看后补填；行政在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。 3、行政主管依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 二、车辆日常使用要求 1.使用人必须具有驾照且严守交通规则。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.使用者在车辆回厂后应将车辆停放于指定位置并及时将钥匙上交行政部；对于任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。 5.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公
车应在“出车登记表”中进行登记，备注中注明“私用”，并经过总经理签字后行政部方可提交钥匙放行；所有私用费用均由个人承担，用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净、并加油后按照规定时限返还给公司。 三、车辆用油管理 行政部应建立车辆的用油台账(台账格式另附)，严格核算行车里程与百公里耗油标准，发现异常及时向行政经理汇报，并做好与财务的定期核对工作，确保数据无误； 1、公司油卡由行政部专人保管并负责定期油卡的充值，发票开具、台账登记等工作； 2、非特殊情况，一律不允许现金加油，公司车辆一律凭卡指定加油站加油。对于如油卡坏了等特殊情况，必须事先电话请示行政经理后方可特事特办； 3、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并在加油后及时提交行政部进行台账登记；行政部应当将每次的加油小票粘贴在《车辆用油统计表》后，每个月将加油小票连同车辆加油发票及附件一起上报财务审核。 四、车辆保养管理 1. 驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由行政部按照货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具 17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细
私营企业车辆管理制度
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
车辆管理制度范本
1、总则 1.1目的 为了合理有效的使用车辆，保证车辆安全运行，确保正常勤务的需要。 1.2适用范围 本公司车辆，租用车辆以及全体员工。 1.3制定、改废 本基准的制定、改废是依据《标准化规程》的定义为基准。 2、车辆管理 2.1公司使用的所有车辆统一由总务部门负责管理、调配。 2.2所使用车辆应证、照齐全，并按规定缴纳各种规费。 2.3勤务时间内车辆应随叫随到，未经许可不得擅自离开公司（租用车辆按合同规定执行）。 2.4车辆应按规定进行各种维护和点检，保持良好的使用状态，设施完好。 2.5公司车辆需持派车单外出，未经许可不得离开公司以及在外过夜。 2.6节假日期间,除有特殊勤务外，车辆必须停在公司的指定范围内。 2.7公司业务以外严禁任何个人未经许可私用。 3、驾驶人员管理 3.1资格：公司用车的驾驶人员必须持有与其所驾驶车辆相符合的资格证书，并有一定的驾驶经验， 身体健康。 3.2遵守事项：①本公司在职驾驶人员受本公司《员工管理条例》约束。 ②租用车驾驶员参照《员工管理条例》执行。 ③驾驶员工作中应注意仪容仪表和礼节礼貌，遵守驾驶员行为规范要求进行工作。 3.3责任：驾驶人员应谨慎驾驶，充分保证车辆和乘员的安全，并对所负责的车辆安全负有主要责任。 保质保量完成工作，如工作途中遇纠纷及困难应及时与公司有关负责人联系。 4、运行管理 4.1公司车使用审批权限 项目保存原 本 报告承认审查审查作成使用帐表 车辆使用申一类总务总务课 总经理（不在时指总务课担当课 定副总经理）长长 担当派车申请单 请二类总务总务课副总经理或指定人总务课担当课 员长长 车辆定期运行许可申总务课业务部总经理总务课担当派车申请单担当报告书 请长 注:一类车:主要用于总经理出勤及来客接待用车；二类车:一般业务用车； 4.2通勤用车：①通勤用车行驶线路和停靠站点统一由总务课制定、管理；任何人不得擅自更改。 ②通勤车应按规定时间准时接送员工上、下班。 ③晚间和休日加班者应提前在退勤乘车登录上登记或将派车单报总务课以便统筹安排。 4.3业务用车：①业务用车的使用必须依照批准的时间和用途进行，禁止擅自改变用途延长其时间。
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
施工现场人员、车辆及物资出入管理制度
楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区 施工现场人员、车辆及物资出入管理制度随着楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区建设工作的深入推进，施工现场车辆、人员日渐增多，社会治安、消防等安全工作愈显重要。根据现场管理要求，并结合项目建设实际情况特此通知： 第一条凡进入施工现场的车辆及人员要严格执行此制度要求。 1.人员入场管理制度 1.1进入施工现场人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用， 并交纳30元押金，出场时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。安全帽如丢 失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。 1.2在施工现场长期工作的人员必须佩戴安全帽及相关的防护用品。 1.3临时来施工现场办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办事部 门联系验证后方可放行。 1.4进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和场区大门。 1.5进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自穿行各施工 区域。 1.6进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。 1.7施工作业人员严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入 施工现场。 1.8酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。 1.9进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。 2.车辆入场管理制度 2.1 现场施工、办公、物资运输用车辆必须按要求必须经门卫查验、登记后方可
通行。 2.2临时来场的车辆必须在门卫办理相关登记手续，后方可进入施工现场。 2.3严禁自行车、摩托车进入施工现场，应按照门卫指示停放到指定位置，门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。 2.4进入施工现场车辆必须遵循项目部指定路线行驶并减速慢行，车速须保持限速为5公里/每小时行驶； 2.5携带物资进场的材料运输车辆，进场后先到门卫处进行登记，并联系相关管理人员，在管理人员指定的卸料地点，将车内物资整齐堆码或卸料。 2.6携带工地物资出场的材料运输车辆出场时必须保持车容整洁，不得将泥土带出施工现场，出场车辆必须有项目部出具的出门凭证，在门卫室登记后方可离开。 3.物资器材出场管理制度 3.1物资、材料出场必须按要求办理物资器材出门条，并由相关部门管理人员签字方可出场。 3.2门卫负责对物资、材料出门证上相关内容与车辆拉运实物进行核对，核对无误后，方可放行。 3.3无出门证或车辆拉运实物与出门证不符的门卫人员不得放行，并就地扣留，组织调查并报项目部进行处理。 云南建工第五建设有限公司 楚雄保障房阳光花园小区项目部 2013年8月7日
车辆日常管理制度
车辆日常管理制度 为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管理制度如下： 1.市所公务车辆由综合办统一调度；全所公务、业务车辆根 据综合办统一加油、维修。 2.车辆实行定部门和租车制度。由食品中心管理，由建轻 化中心管理，车辆产生的费用（车辆保险、保养维修费除外）计入各中心的运行成本；其他车辆均按租车制度执行。各部门租车要填写《租车申请单》。《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办，以便统筹安排。车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。 3.租用车辆办完公务后，必须及时返回综合办，完整、准确 地填写行驶净里程和用车时间，经综合办负责人、驾驶员核定后签字。租车申请单结算表存根由租车部门保存，下联由综合办存放，作为列支依据。 4.租车费用。市内租车费按时计算。不满半小时按半小时计 算，超过半小时不满小时按小时计算。费用的具体运算方式是：驾驶员工资元小时保险元小时燃料元小时出车补助元小时维修费元小时折旧元小时养路费元小时＝元小时。市外租车费按公司计费：元公里数。 5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核，报所分管领 导，交财务室。 6.车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。部门 负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，防止车辆被盗。 8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。 9.车辆出市必须向综合办报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由综合办审核后方予报销。 10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平，以最大限度节省开支。 11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。 12.所领导出差后，车辆由综合办统一保管。 13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。 14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。
集团公司车辆管理制度
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按
时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
车辆管理制度
车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我局实际，特制定以下制度： 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，单位的车辆统一集中在单位停车场，由办公室根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由办公室调派车辆;离开县区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须领导批准。 (四)车辆调派使用时，原则上由合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。有合法驾照人员因违反交通规则发生事故的由其承担责任，视情节轻重给予处分。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和办公室报告。 四、关于车辆用油管理 (一)县内行车加油，原则上由办公室持卡到加油站统一加油，并做好台账记录由车辆使用人签字确认，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。县外行车需加油时，须上报领导后，凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在县区外车辆发生故障需要维修的，要及时向办公室报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作 (一)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在单位停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用，所有车辆统一交办公室进行封存。 (三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生。 (四)车辆年审、车辆保险由办公室安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。 (五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 七、每个月初，由办公室统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布，办公室要将每星期的用车登记情况报单位领导。
工厂车辆 人员 物资出入管理制度
工厂车辆出入管理制度1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。
公司车辆日常检查维修保养管理规定范本
工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。)
(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向小车班负责人讲明情况，由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。
公司内部的车辆管理制度
公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由综合部负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 （2）、本公司人员因公用车，须事前向综合部申请调派，综合部应事先得到总经理批准，综合部依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 （3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 （4）、未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 （5）、费用报销 a.公务车油料费由司机通过加油票及里程数登记实报实销。即每加一次油则在综合部登记一次里程数，综合部根据里程数及出车情况审核，审核无误后交分管领导及财务部报销。 （6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向总经理及时报告。
（7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经综合部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 （8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得分管副总或者总经理批准。 （9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 （10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 （11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 （12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与综合部、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
公司门卫管理及物资 车辆出入管理制度
公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫 管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、 偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为， 要及时向主管部门汇报并协助处理。 第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人 员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情 节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不得故意刁难员工 或外来人员，一经发现，将按有关规定严肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应 报填写“出厂放行条”经领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者， 门卫不准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能 在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来 访登记表”后才允许入内。来宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工 作无关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查 验，严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物 品进行核对无误可放行。
公司车辆管理制度保养、维修、使用等细节规定
盛世基建车辆管理规定 目录 一、车辆基本信息管理 1、车辆基本信息 2、档案管理 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生 2、车辆保养及其他费用缴纳 3、安全驾驶 4、车辆出入、加油、维修操作流程 三、私人用车规定 1、申请及油费负担规定 2、费用计算及收取 四、公司借用员工车辆规定 1、费用计算 2、费用发放 五、公司车辆外借制度 六、车辆事故处理规定 附：车辆使用安全协议
一、车辆基本信息管理 1、西青公司车辆基本信息如表所示： 此表可根据各分公司实际情况调整 （1）车辆管理人员主要负责车辆的卫生、保养、日常维护，并定期检查有无异常声响，加玻璃水，加油等； （2）车辆按所属部分划分使用权限及费用报销归类（即管理人≠使用人）；部门之间借用车辆，需经被借部门负责人同意。 2、档案管理 （1）档案存放规则： 1）档案包括购车发票、保险单、备用钥匙、机动车登记证书、车辆购置税完税证、保养手册、用户手册及《车辆保养记录表》、《车辆事故记录表》等。 2）一车一盒一表：每辆车档案单独存放到一个文件盒内，保养记录、事故记录表单每辆车单独登记。车动，则档案动，避免因车辆调动导致档案丢失，实现历史可追溯。
（2）保管人：前台接待 （3）借阅规则：借阅人到前台完整填写《车辆档案使用登记表》 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生标准 （1）车辆外观（含牌照）无灰尘、无污渍、玻璃清晰干净；（2）车内卫生经常擦洗，无烟灰、尘土、垃圾纸屑，保持车内空气清新，无卫生死角； （3）车辆后备箱整齐、干净。 2、车辆保养 （1）汽车保养小常识 ●机油滤清器：5000-10000公里更换 ●空气滤清器：5000公里清理---20000公里更换 ●汽油滤清器：10000公里更换 ●空调滤清器：8000---10000公里更换 ●火花塞：30000公里更换正时皮带 ●正时皮带：60000---80000公里更换 ●传动三角皮带：40000公里更换 ●雨刮片：1年左右检查更换 ●空调机干燥罐：80000公里或3年更换 ●减震器出现漏油检查更换 ●轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换 ●刹车片30000公里---60000公里检查更换
集团公司车辆管理制度
集团公司车辆管理制度 第一章 总 则 第一条 为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。 第二条 公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆。 第三条 集团综合部为集团及下属公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。 第二章 车辆的使用 第四条 公司各部门需要因公用车的，必须填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经部门负责人签字批准后，送交集团综合部安排派车。 第五条 车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请部门负责人同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交综合部存档。 第六条 综合部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用。 第七条 车辆驾驶人员按综合部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。 第八条 驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。 第九条 分车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认；综合部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣驾驶员绩效考核分。 第十条 车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电综合部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 第十一条 车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定
业务车辆管理制度
新乡市万丰食品有限公司 业务车辆管理制度 一、车辆管理办法 1、本公司为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，特定本办法。 2、业务车辆由办公室负责管理，分别按车号设册登记管理。 3、业务车辆各使用人或司机人员应于规定日期，提报办公室统一安排检验、检测。 4、业务车辆各种车辆的附带资料，除行车证、保险卡由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，（如若遗失谁驾驶谁负责）。未经公司办公室同意不得随宜转借他人使用。 5、每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录。车辆使用人应每天登记行驶路线及耗油（气）记录。回差后交办公室备案。 6、公司车辆统一实行能源卡加油加气，驾驶人员应合理使用，及时申请油、气款； 7、驾驶人员应根据车况及时向办公室提出车辆保养和修理，避免车辆带病上路； 8、车辆驾驶员负责在驾驶期间车辆的安全，因驾驶员驾驶或保管不当造成车辆损失，公司将追究当事人责任，所造成的一切费用当事人承担。 9、驾驶人违反交通规则罚款概由使用人负担。 10、车辆在行驶途中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近交警部门报案外，并须即刻与公司办公室联络，办公室应立即通知保险公司办理赔偿手续。 二、贺驶人员规定
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油（气）量，发现存油（气）不足一格时，应立即加油（气），不得出车时才临时去加油。 5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 8、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。 10、驾驶人违章或证件不全被罚款的，费用由驾驶人承担。违章造成后果由驾驶人负责。 11、车内不准吸烟。驾驶人因吸烟造成的不良后果，由驾驶人负全责。
车辆人员出入管理制度
第1章总则第1条为确保出入公司的人员、车辆及物品安全，规范人员、车辆及物品的出入秩序，特制定本制度。 第2条本制度适用于对出入本公司的所有人员、车辆及物品的管理。 第2章车辆出入 第3条出入车辆凭人力资源部核发的“车辆出入证”出入，公司车辆或公司员工、常驻外委单位车辆出入时应将公司统一核发的“车辆出入证”放在车辆前玻璃处的左下角或右下角便于保安查验。 第4条车辆按指定的门岗出入（小车从在门岗出入，运货车从2号岗出入），厂内严禁车辆乱停乱放，非生产车辆严禁进入生产区域。公司车辆、员工车辆、来宾车辆因工需进入生产区域时应提前向保安人员说明，但停留时间不能超过10分钟，因特殊原因需要进入生产区域的必须经公司领导批准方可。违者处以200~500的处罚。 第5条运煤灰、运渣车辆必须有公司过磅单，其空车外出时也必须有过磅单否则一率不准放行。车辆按指定的门岗出入（2号岗），按指定的路线行驶，运灰车辆须持人力资源部核发的“车辆出入证”出入。 第6条携带各种物品的车辆凭仓库或相关部门出具的的“移转交运单”、“物品出入证”、“材料领用单”并盖有安全文明办或公司的公章，经保安核对签注时间后入厂到指定地点装货。装货完毕出厂时经保安核对并签注时间后放行。因节假日或有关人员不在时有物品、工具、机械外出及外送维修时应有相关领导确认及手机短信通知，应经保安核对签注出厂时间。 第7条晚上23：00~6：00期间除拉煤灰车以外，禁止小车、面包车、货车出入厂区，因公需要进出厂区的必须经相关部门领导确认，但必须经过严格的检查（包括小车后盖、摩托车尾箱等），保安员必须严格执行违者严惩，由此引起刑事责任的移交公安机关处理。 第3章人员出入 第7条出入厂区的公司员工、外包单位的人员或外来人员必须按规定佩戴厂牌或来宾卡，进入生产区域的人员必须佩戴安全帽。 第8条出入厂区的人员必须着装整齐，遵守公司的各项规章制度。 第9条晚上00：00~6：00期间禁止人员出入，对强行出入的人员保安员有权核实身份，并进行登记于次日上报公司管理部门处理。 第10条借出借入物品 1．原材料借出时，应呈经理以上级人员核准后填写“材料交运单”并签注预定返厂日期及借出原因，经主管人员核签后出厂。
车辆运输管理制度
车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。
第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：