宜昌三峡国际游轮中心码头工程

宜昌三峡国际游轮中心码头工程

最高投标限价编制说明

一、招标人：湖北宜昌长江三峡游轮中心开发有限公司

二、设计单位：长江航运规划设计院

三、工程名称：宜昌港三峡国际游轮中心码头工程

四、工程概况：

宜昌港三峡国际游轮中心码头工程位于宜昌市西陵区夜明珠片区，黄柏河左岸。建设10个游轮泊位，包括2个320客位大型豪华游轮泊位、4个500客位游轮泊位、2个200客位游轮泊位、2个80客位游船泊位。岸线长度861.05m（水平投影面积约11956m2）。主要建设内容包括顺岸码头桩台、突堤码头桩台、架空平台、现浇承台等（登船设备如钢引桥、浮趸不在范围内），及相应的电气照明、通信、给排水、消防系统及预埋件。

320客位大型豪华游轮泊位（7#、8#泊位）：顺岸布置，结合地形中间设置转折，岸线长度382m（176+206）、宽度12m，采用直立式码头形式。基础采用φ1400钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1550）、φ1200钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1350），均为直桩，以中风化粉砂岩为持力层，上部结构采用现浇横梁、现浇纵梁、现浇面板及磨耗层。码头平台顶面设置750kN固定系船柱，前沿设置φ1000钢靠船立柱，其上安装DA500橡胶护舷。

500、200客位游轮泊位（1#～6#泊位）：采用突堤式直立式码头形式，码头平台长度69.4m，由两座长度22m、宽度15m的现浇承台及1座长25.4m、宽度4m的连接段组成。现浇承台桩间距5m，基础采用φ1200钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1350），均为

直桩，以中风化粉砂岩为持力层，上部结构采用现浇横梁、现浇纵梁、现浇面板及磨耗层。码头平台顶面设置450kN固定系船柱，前沿设置φ1000钢靠船立柱，其上安装DA400橡胶护舷。连接桥长度47m、宽度7m，采用架空排架结构，排架间距13m，每个排架基础采用两根φ1000钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1150），以中风化粉砂岩为持力层，上部结构为现浇横梁、预制预应力空心板或管沟梁、现浇面板。连接桥岸侧通过搭板与架空平台连接。

架空平台：在现有挡墙外侧修建11m（12m）宽架空平台，岸线长度408.45m。采用高桩排架式结构，排架间距为16m，基础采用φ1200钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1350），均为直桩，以中风化粉砂岩为持力层，上部结构采用现浇盖梁、预应力空心板（管沟梁）、现浇面板及沥青混凝土面层。

80客位游船泊位（9#、10#泊位）：位于沙河口内，顺现有驳岸布置，岸线长度70.6m，采用浮码头形式。基础采用φ1000钻孔嵌岩灌注桩（钢护筒φ1150），均为直桩，以中风化粉砂岩为持力层，上部结构为6m×6m现浇混凝土承台。

五、编制依据：

1、招标人提供的施工设计图纸《宜昌三峡国际游轮中心码头工程施工图》及相关资料。招标文件及招标答疑文件等相关文件。

2、交通运输部[2008]年第42号公告《水运工程工程量清单计价规范》(JTS271-2008)及相关文件。

3、定额标准：交通运输部[2014]年第28号公告《内河航运建设工程概算预算编制规定》（JTS116-1-2014）、配套定额及相关文件。

4、主要材料价格参照《宜昌市工程造价信息》（2016年第3期宜昌市区）及当地市场行情综合确定。